OPEL CORSA E 2019 Instruktionsbog (in Danish)

Klimastyring109
●Slå kølingen til n.
● Slå recirkulationen 4 til.
● Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt kontakten til luftfordeling på M.
● Åbn alle ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af ruder l
● Sæt temperaturknappen på det
varmeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt kontakten til luftfordeling på l.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis luftfordelingstilstanden l er
valgt, mens motoren kører, forhin‐
dres et autostop, indtil der vælges en
anden luftfordeling.
Hvis luftfordelingstilstanden l er
valgt, mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 119.
Elektronisk klimastyring
Betjeningselementer for: ● blæserhastighed
● temperatur
● luftfordeling

110Klimastyringn:kølingAUTO:automatisk drift4:manuel recirkulationV:afdugning og afisningÜ:el-opvarmet bagrude 3 30
El-opvarmet forrude 3 30.
Opvarmede sæder ß 3 37.
Opvarmet rat * 3 61.
I automatisk funktionsmåde reguleres temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
Klimastyringsindstillinger vises på
informationsdisplayet. Indstillingsæn‐ dringer vises kortvarigt med en pop
op-meddelelse overlejret over den
viste menu.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grundlæggende indstillinger for
maksimal komfort:
● Tryk på knappen AUTO, luftfor‐
deling og blæserhastighed regu‐
leres automatisk. Lysdioden i
knappen lyser for at vise, at den er aktiveret.
● Åbn alle ventilationsspjæld for at optimere luftfordeling i automa‐
tisk funktion.
● Tryk på n for at tænde for opti‐
mal køling og afdugning. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at
den er aktiveret.
● Indstil den forudindstillede temperatur ved hjælp af den
midterste drejeknap. Anbefalet
temperatur er 22 °C.
Temperaturforvalg
Indstil temperaturen ved at dreje på
den midterste drejeknap til den
ønskede værdi. Det vises i displayet
på kontakten.
For ikke at forringe komforten ændres
temperaturen kun lidt ad gangen.

Klimastyring111
Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling n er
tændt.
Hvis maksimumtemperatur Hi
vælges, kører klimastyringen med
maksimal varme.
Bemærkninger
Hvis n tændes, kan nedbringelse af
den indstillede kabinetemperatur få
motoren til at genstarte efter et auto‐
stop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 119.
Afdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V.
For at vende tilbage til automa‐
tisk funktion skal der trykkes på
AUTO .
Indstilling af automatisk bagrude‐
varme kan ændres i info-displayet.
Individuelle indstillinger 3 90.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på s, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på s, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på s, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 119.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan
ændres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ændring
af indstillingerne vil deaktivere auto‐
matisk drift.

112KlimastyringBlæserhastighed Z
Drej venstre drejeknap for at redu‐
cere eller øge ventilatorhastigheden.
Ventilatorhastigheden vises i
info-displayet.
Drej knappen til $: ventilatoren og
kølingen slukkes.
For at vende tilbage til automatisk drift: Tryk på AUTO.
Luftfordeling
Drej højre drejeknap for at opnå den
ønskede justering. Indstillingen vises
i info-displayet.
K:Til fodrum og forrude9:Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummets:Til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres i baggrunden for at undgå, at
ruderne dugger til)M:Luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældL:Til kabinen og fodrummet
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling n
Tryk på n for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐
gets blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, så snart
udetemperaturen ligger lidt over
frysepunktet. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under bilen.

Klimastyring113Spar på brændstoffet ved at slå køle‐
systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Når kølesystemet er slået fra, vil klimastyringen ikke anmode om
genstart af motoren under et Auto‐
stop. Undtagelse: Når afisningssyste‐ met er aktiveret, og udetemperaturen
er over 0 °C, anmodes der om en
genstart.
Stop-start-system 3 119.
Status for kølingen vises i
info-displayet.
Aktivering eller deaktivering af kølin‐
gen efter motorstart kan ændres i
info-displayet.
Individuelle indstillinger 3 90.Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger til udefra, aktiver
forrudeviskeren og deaktiver s.
Grundindstillinger Nogle indstillinger kan ændres i
Info-Display.
Individuelle indstillinger 3 90.

114KlimastyringVentilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Mindst ét ventilationsspjæld skalvære åbent, mens køling er aktiveret.
Indstil luftmængden ved spjældet ved
at dreje fingerhjulet. Spjældet er
lukket, når fingerhjulet drejes så langt
mod venstre eller højre som muligt.
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐ der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.
Vedligeholdelse
Luftindtag
De udvendige luftindtag foran
forruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Normal brug af aircondition For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.

Klimastyring115ServiceFor at opnå optimal kølevirkning
anbefales det at kontrollere klimasty‐
ringen årligt, første gang tre år efter
første indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrol
Bemærkninger
Kølemiddel R-134a indeholder fluor‐
holdige drivhusgasser.

116Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 116
Kontrol over bilen ....................116
Start og betjening ......................117
Tilkørsel af ny bil .....................117
Tændingslåsens stillinger ........117
Reststrøm fra ........................... 118
Start af motor ........................... 118
Påløbs-afbrydelse ...................119
Stop/start-system ....................119
Parkering ................................. 121
Udstødning ................................ 122
Udstødningsfilter .....................122
Katalysator .............................. 123
Automatisk gearkasse ...............124
Geardisplay ............................. 124
Gearvælger ............................. 124
Manuel funktion .......................125
Elektroniske kørselsprogrammer ................125
Fejl ........................................... 126
Strømafbrydelse ......................126
Manuel gearkasse .....................127
Bremser ..................................... 128
Blokeringsfri bremser ..............128Parkeringsbremse ...................129
Bremseassistent ......................129
Igangsætnings-assistent .........129
Kørselskontrolsystemer .............130
Traction Control .......................130
Elektronisk stabilitetskontrol ....130
City-funktion ............................ 131
Førerhjælpesystemer .................132
Cruise control .......................... 132
Hastighedsbegrænser .............133
Advarsel, kollision fremme ......135
Angivelse af afstand fremme ...137
Parkeringsassistent .................137
Bakkamera .............................. 141
Trafikskiltassistent ...................143
Vognbaneskiftadvarsel ............146
Brændstof .................................. 147
Brændstof til benzinmotorer ....147
Brændstof til kørsel på flydende gas .......................................... 148
Brændstofpåfyldning ...............149Kørselstips
Kontrol over bilenBilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
En række systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre.
Alle systemer fungerer under et Auto‐ stop.
Stop-start-system 3 119.
Lynopladning
Hvis opladning af bilbatteriet er
nødvendig, skal generatorens
udgangseffekt øges. Dette opnås
med en lynopladning, der kan høres.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐ mationscentret.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.

Kørsel og betjening117Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.
Kørsel ned ad bakke
Sæt i gear ved kørsel ned ad bakke
for at sikre, at der findes tilstrækkeligt stort bremsetryk.Start og betjening
Tilkørsel af ny bilBrems ikke unødvendigt hårdt de
første par ture.
Under den første tur kan der opstå
røg på grund af voks og olie, som
fordamper gennem udstødningssy‐
stemet. Parker bilen i det fri et stykke
tid efter den første tur, og undgå at
inhalere røgen.
Under tilkørselsperioden kan forbru‐
get af brændstof og motorolie være
højere.
Desuden kan rengøringsprocessen
for udstødningsfilteret finde sted
hyppigere.
Udstødningsfilter 3 122.
Autostop er muligvis afbrudt for at give mulighed for opladning af bilbat‐
teriet.
Tændingslåsens stillinger Drej nøglen:0:tænding fra: Visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:hjælpeudstyrsstrømtilstand:
Ratlåsen frigøres, og nogle elek‐
triske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt2:strømtilstanden tænding slået til: Tændingen er slået til. Kontrol‐
lamper lyser, og de fleste elektri‐
ske funktioner fungerer3:motorstart: Slip knappen, når
startproceduren begynder

118Kørsel og betjeningRatlåsTag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.
Reststrøm fra Følgende elektroniske systemer
fungerer, indtil førerdøren åbnes,
eller senest 10 minutter efter at
tændingen er slået fra:
● el-betjente ruder
● stikdåser
Start af motorDrej nøglen til position 1 for at frigøre
ratlåsen.
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen og flyt gearvælgeren
til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Drej nøglen kortvarigt til stilling 3 og
slip den: en automatisk procedure aktiverer starteren efter en kort forsin‐ kelse, indtil motoren starter. Se 'Auto‐matisk starterstyring'.
Inden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses, drejes
nøglen tilbage i stilling 0.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen.
Starte bilen ved lave temperaturer
Benzinmotorer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -30 °С.
Der kræves en motorolie med den
korrekte viskositet, det korrekte
brændstof, udført service og et
tilstrækkeligt opladet bilbatteri.Ved temperaturer under -30 °C skal
den automatiske gearkasse have en opvarmningsfase på ca. 5 minutter.
Gearvælgeren skal være i position P.
Automatisk starterstyring Denne funktion styrer proceduren ved
start af motoren. Føreren behøver
ikke holde nøglen i stilling 3. Når
systemet først er aktiveret, bliver det ved med at starte automatisk, indtil motoren er i gang. Som følge af
kontrolproceduren starter motoren
efter en kort forsinkelse.
Mulige grunde for en motor, der ikke
starter:
● koblingspedalen er ikke trådt ned
(manuel gearkasse)
● bremsepedalen er ikke trådt ned,
eller gearvælgeren står ikke i P
eller N (automatisk gearkasse)
● timeout er indtrådt