ESP OPEL CORSA E 2019 Manual de Instrucciones (in Spanish)

Asientos, sistemas de seguridad49montaje, así como a las instrucciones
suministradas con el sistema de
retención infantil.
Siempre deben cumplirse las normas
locales o nacionales. En algunos
países está prohibido el uso de siste‐ mas de retención infantil en determi‐
nadas plazas de asiento.
Los sistemas de retención infantil se
pueden fijar con:
● Cinturón de seguridad de tres puntos
● Sujeciones ISOFIX
● Anclajes superiores
Cinturón de seguridad de tres
puntos
Los sistemas de retención infantil se
pueden fijar utilizando un cinturón de
seguridad de tres puntos. Después de abrochar el cinturón del sistema
de retención infantil, es necesario
tensar el cinturón de seguridad
3 52.Sujeciones ISOFIX
En los asientos traseros
Fije los sistemas de seguridad infantil
ISOFIX homologados para el
vehículo a los soportes de montaje
ISOFIX. Las posiciones específicas
del vehículo para los sistemas de
retención infantil ISOFIX están
marcadas mediante IL en la tabla
3 52.
El vehículo está equipado con guías en los respaldos para permitir el
montaje del sistema de retención
infantil.
Los soportes de montaje ISOFIX de
los asientos traseros se indican
mediante el logotipo ISOFIX en el respaldo.
Abra las tapas de las guías antes de
montar un sistema de retención infan‐ til. Después de desmontar el sistema
de retención infantil, cierre las sola‐
pas.
En el asiento del acompañante
Coloque el sistema de retención
infantil en el centro del asiento y
presione hacia atrás. Asegúrese de que el sistema de retención infantil se
acople correctamente.

52Asientos, sistemas de seguridadPosiciones de montaje del sistema de retención infantil
Opciones permitidas par fijar un sistema de retención infantil con un cinturón de seguridad de tres puntos
Clase de peso
En el asiento del acompañante
En los asientos exteriores traserosEn el asiento central
traseroairbag activadoairbag desactivadoGrupo 0: hasta 10 kgXU 1,2U/L 3XGrupo 0+: hasta 13 kgXU1,2U/L 3XGrupo I: de 9 a 18 kgXU1,2U/L 3,4XGrupo II: de 15 a 25 kgU1,2XU/L 3,4XGrupo III: de 22 a 36 kgU1,2XU/L 3,4XU:adecuado para uso universal en combinación con un cinturón de seguridad de tres puntosL:adecuado para sistemas de retención infantil particulares de las categorías 'específica del vehículo', 'limitada' o
'semiuniversal'. El sistema de retención infantil debe estar homologado para el tipo de vehículo específico (consulte
la lista de tipos de vehículo del sistema de retención infantil)X:no se permiten sistemas de retención infantil en esta clase de peso1:mueva el asiento hacia delante todo lo que sea necesario y ajuste el respaldo del asiento todo lo necesario hasta
una posición vertical para garantizar que el cinturón se desplaza hacia delante desde el punto de anclaje superior2:mueva el asiento hacia arriba todo lo que sea necesario y ajuste el respaldo del asiento todo lo necesario hasta una posición vertical para garantizar que el cinturón esté tenso en el lado de la hebilla3:mueva hacia delante el asiento delantero correspondiente situado delante del sistema de retención infantil todo lo
que sea necesario4:ajuste el respaldo correspondiente a la posición más atrasada 3 58, ajuste el reposacabezas correspondiente todo
lo necesario o desmóntelo si es necesario 3 33

54Asientos, sistemas de seguridadIL:adecuado para sistemas de retención ISOFIX particulares de las categorías "específica del vehículo", "limitada" o
"semiuniversal". (Puntos de fijación ISOFIX/anclajes opcionales para el asiento del acompañante pero no dispo‐ nibles para asientos deportivos). El sistema de retención ISOFIX debe estar homologado para el tipo de vehículo
específico (consulte la lista de tipos de vehículo del sistema de retención infantil)IUF:adecuado para sistemas de retención infantil orientados hacia delante ISOFIX de categoría universal homologados
para utilizarse en esta clase de peso (puntos de fijación ISOFIX/anclaje opcionales para el asiento del acompañante
pero no disponibles para asientos deportivos)X:ningún sistema de retención infantil ISOFIX homologado para esta clase de peso1:mueva el asiento hacia delante todo lo que sea necesario y ajuste el respaldo del asiento todo lo necesario hasta una posición vertical para garantizar que el cinturón se desplaza hacia delante desde el punto de anclaje superior2:mueva el asiento hacia arriba todo lo que sea necesario y ajuste el respaldo del asiento todo lo necesario hastauna posición vertical para garantizar que el cinturón esté tenso en el lado de la hebilla3:mueva hacia delante el asiento delantero correspondiente situado delante del sistema de retención infantil todo lo que sea necesario4:ajuste el respaldo correspondiente a la posición más atrasada 3 58, ajuste el reposacabezas correspondiente
todo lo necesario o desmóntelo si es necesario 3 335:puntos de fijación ISOFIX/anclaje opcionales para el asiento del acompañante (no disponibles para asientos
deportivos)
Clase de tamaño ISOFIX y dispositivo de asiento
A - ISO/F3:sistema de retención infantil orientado hacia delante, para niños de talla máxima en la clase de pesode 9 a 18 kgB - ISO/F2:sistema de retención infantil orientado hacia delante, para niños más pequeños en la clase de peso de
9 a 18 kgB1 - ISO/F2X:sistema de retención infantil orientado hacia delante, para niños más pequeños en la clase de peso de 9 a 18 kgC - ISO/R3:sistema de retención infantil orientado hacia atrás, para niños de talla máxima en la clase de peso
hasta 18 kg

58PortaobjetosPortaobjetos delantero
Los compartimentos portaobjetos se
encuentran debajo del conmutador
de las luces, en la consola central y
en las puertas.
Hay compartimentos portaobjetos adicionales situados en los paneleslaterales detrás de los asientos trase‐ ros.
Portaobjetos bajo el asiento
Levante por el rebaje del borde y
extráigalo. Carga máxima: 1,5 kg.
Para cerrarlo, presione y enclave.
Compartimento de
carga
Ampliación del compartimento de
carga
El respaldo trasero se puede encla‐
var en dos posiciones. Al transportar
objetos voluminosos, bloquee en
posición vertical.
Respaldo dividido
Tire de la manilla de desbloqueo del
lado correspondiente, tire del
respaldo hacia delante hasta la verti‐
cal y enclávelo.

Portaobjetos59Respaldo integral
Tire de la manilla de desbloqueo de
ambos lados, tire del respaldo hacia delante hasta la vertical y enclávelo.
En caso de desbloqueo, aparece una
marca roja junto a la palanca de
desbloqueo. El respaldo estará bien
enclavados cuando no se vean
ninguna de las marcas rojas de
ambos lados, cerca de la palanca de desbloqueo.
Abatir los respaldos traseros
Desmonte la cubierta del comparti‐
mento de carga si fuera necesario.
Baje los reposacabezas pulsando el
resorte.
Guíe los cinturones de seguridad por
dentro de los soportes laterales para
que no se dañen. Cuando abata el
respaldo, acompañe los cinturones
de seguridad.
Respaldo dividido
Tire de la palanca de liberación del
lado correspondiente y pliéguela
hacia abajo en el cojín del asiento.
Respaldo integral
Tire de la palanca de liberación de
ambos lados y pliéguela hacia abajo
en el cojín del asiento.Si se va a cargar el vehículo por una
de las puertas traseras, saque el
cinturón de seguridad de la guía del
respaldo e inserte la lengüeta en el
rebaje, como se muestra en la ilus‐
tración.
Para enderezarlos, levante el
respaldo y póngalo en posición verti‐
cal hasta que oiga que se acopla.
Asegúrese de que los cinturones de
seguridad de los asientos exteriores
estén colocados en las guías corres‐
pondientes.

60Portaobjetos
El respaldo estará bien enclavados
cuando no se vean ninguna de las
marcas rojas de ambos lados, cerca
de la palanca de desbloqueo.
9 Advertencia
Sólo se debe conducir el vehículo
si los respaldos están bien encla‐
vados en su posición. En caso
contrario, hay riesgo de lesiones
personales o daños en la carga o el vehículo si hay un frenazo
brusco o una colisión.
El cinturón de seguridad del asiento
central podría bloquearse si el
respaldo se endereza demasiado
rápidamente. Para desbloquear el
retractor, introduzca el cinturón de
seguridad o tire de él unos
20 milímetros y luego suéltelo.
Cubierta del compartimento de carga
No coloque ningún objeto sobre la
cubierta.
Versión de 3 puertas / 5 puertas
Desmontaje
Desenganche las correas de sujeción del portón trasero.
Levante la cubierta por la parte
trasera y empújela hacia arriba por la
parte delantera.
Desmonte la tapa.
Alojamiento
Cuando el compartimento de carga
está completamente cargado, guarde
la cubierta del compartimento en los
asientos traseros o extráigala del
vehículo.

Portaobjetos61Abrocharse el cinturón
Inserte la cubierta en las guías late‐
rales y bájela. Fije las correas de
sujeción al portón trasero.
Cubierta del portaobjetos del maletero
Cubierta del piso trasero
Levante la cubierta del piso trasero
para poder acceder al equipo de
reparación de averías de emergen‐
cia.
Herramientas 3 189.
En modelos con juego de reparación
de neumáticos en el lado derecho del compartimento de carga, el rebaje de
la rueda de repuesto puede utilizarse
como compartimento de almacena‐
miento adicional.
Juego de reparación de neumáticos
3 198.
Piso de carga doble
El piso de carga doble se puede colo‐
car en el compartimento de carga en
dos posiciones:● directamente encima de la tapa del alojamiento de la rueda de
repuesto o la cubierta del piso
● o en las aberturas superiores del
compartimento de carga
Para desmontarlo, levante el piso
usando el rebaje y tire hacia atrás.
Para montarlo, inserte el piso de
carga en la guía correspondiente y
luego bájelo.
Si se monta en la posición superior,
se puede utilizar el espacio entre el
piso de carga y la tapa de la cavidad
para la rueda de repuesto como
compartimento portaobjetos.
En esta posición, si se abaten los
respaldos del asiento trasero, se
consigue una superficie de carga casi
horizontal.
El piso de carga doble puede soportar una carga máxima de 100 kg. En la
posición inferior, el piso de carga
doble puede soportar la carga
máxima permisible.

62PortaobjetosArgollas
Versión de 3 puertas / 5 puertas
Las argollas están diseñadas para
fijar las correas de amarre, o una red para el equipaje, y evitar que se
desplacen los objetos transportados.
Triángulo de advertencia
El triángulo de advertencia se guarda
en el compartimento de carga, debajo del portón trasero.
Botiquín
Guarde el botiquín en el comparti‐
mento que hay en la pared izquierda
del compartimento de carga.
Para abrir el compartimento, desen‐
clave la tapa y ábrala.

Portaobjetos63Sistema portaequipajes
de techo
Portaequipajes de techo Por motivos de seguridad y para
evitar daños en el techo, se reco‐
mienda usar el sistema de portaequi‐
pajes de techo homologado para su
vehículo. Para más información
póngase en contacto con su taller.
Siga las instrucciones de montaje y
desmonte el portaequipajes cuando
no se vaya a utilizar.Presione hacia abajo las cubiertas
para ocultar los soportes del porta‐ equipajes de techo y presione hacia
atrás.
Fije el portaequipajes en los puntos correspondientes, véanse las instruc‐
ciones adjuntas del sistema de porta‐
equipajes de techo.Información sobre la
carga
● Los objetos pesados en el compartimento de carga deben
colocarse apoyados contra los
respaldos de los asientos.
Asegúrese de que los respaldos
estén bien enclavados. Si se pueden apilar los objetos, los
más pesados deben colocarse
abajo.
● Evite el deslizamiento de objetos
sueltos asegurándolos con
correas fijadas a las argollas
3 62.

64Portaobjetos●Utilice el gancho en la pared late‐
ral derecha del compartimento
de carga para colgar bolsas.
Carga máxima: 5 kg.
● La carga no debe sobresalir por encima del borde superior de los
respaldos.
● No se deben colocar objetos encima de la cubierta del
compartimento de carga ni del
tablero de instrumentos.
● No cubra el sensor encima del tablero de instrumentos.
● La carga no debe obstaculizar el accionamiento de los pedales, elfreno de estacionamiento o la
palanca selectora del cambio, ni
impedir la libertad de movimien‐
tos del conductor. No se deben
dejar objetos sueltos en el habi‐
táculo.
● No conduzca con el comparti‐ mento de carga abierto.9Advertencia
Asegúrese siempre de que la
carga del vehículo esté bien
sujeta. En caso contrario, los obje‐ tos podrían salir lanzados por elinterior del vehículo y causar lesio‐ nes personales o daños en la
carga y el vehículo.
● La carga útil es la diferencia entre
el peso máximo autorizado del
vehículo (véase la placa de
características 3 221) y el peso
en vacío según norma CE.
Para calcular la carga útil, intro‐ duzca los datos de su vehículoen la tabla de pesos que figura al
principio de este manual.
El peso en vacío según norma CE incluye los pesos calculados
para el conductor (68 kg), el equi‐ paje (7 kg) y todos los líquidos
(depósito de combustible lleno al
90%).
El equipamiento opcional y los
accesorios aumentan el peso en
vacío.
● Conducir con carga en el techo aumenta la sensibilidad del
vehículo a los vientos laterales y
tiene un efecto negativo sobre la
maniobrabilidad debido a la
elevación del centro de grave‐
dad. Distribuya la carga unifor‐ memente y asegúrela con
correas de sujeción. Ajuste la presión de los neumáticos y la
velocidad del vehículo a las
condiciones de carga.
Compruebe y vuelva a apretar
las correas con frecuencia.
No conduzca a más de
120 km/h.
La carga máxima autorizada en
el techo es de 75 kg. La carga
sobre el techo es la suma de la
carga y del peso del portaequi‐
pajes.