Ulei OPEL CORSA E 2019 Manual de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: CORSA E, Model: OPEL CORSA E 2019Pages: 247, PDF Size: 6.79 MB
Page 98 of 247

96Instrumentele şi comenzileNr.Mesaj autovehicul82Schimbaţi uleiului de motor84Putere a motorului redusă89Scadenţă verificare service
autovehicul90Service la sistemul de asistenţă
la frânare94Cuplaţi la parcare înainte de a
ieşi95Efectuaţi revizia sistemului
airbag128Capotă deschisă134Defecţiune a sistemului de asis‐
tenţă la parcare, bară de amor‐
tizare curată136Service asupra sistemului de
asistenţă la parcare145Verificaţi nivelul lichidului de
spălare151Apăsaţi ambreiajul pentru a
porni174Baterie autovehicul descărcată258Sistem de asistenţă la parcare
dezactivatMesajele autovehiculului din
afişajul superior
Aceste mesaje ale autovehiculului
sunt afişate ca text. Respectaţi
instrucţiunile date în mesaje.
Mesajele autovehiculului de pe
afişajul color pentru informaţii
Pe afişajul pentru informaţii apar
suplimentar câteva mesaje
importante. Unele mesaje apar doar
câteva secunde, ca mesaje popup.
Semnalele de avertizare Dacă apar simultan câteva
avertismente, se va auzi un singur
semnal de avertizare.
Când este pornit motorul sau în
timpul mersului
Semnalul sonor de avertizare referitor
la centurile de siguranţă decuplate are prioritate faţă de orice alt semnal
sonor de avertizare.● Dacă centura de siguranţă nu
este fixată.
● Dacă o portieră (sau hayonul) nu
este complet închisă la
demarare.
● Dacă s-a depăşit o anumită viteză cu frâna de mână pusă.
● Dacă s-a depăşit o viteză programată.
● Dacă apare un mesaj de avertizare în afişajul Centrului deinformaţii pentru şofer sau pe
afişajul cu informaţii.
● Dacă funcţia de parcare asistată detectează un obiect.
● Dacă are loc schimbarea neintenţionată a benzii de
deplasare.
● Dacă filtrul de evacuare a atins nivelul maxim de încărcare.
Când autovehiculul este parcat
şi / sau portiera şoferului este
deschisă
● Când luminile exterioare sunt aprinse.
Page 104 of 247

102Instrumentele şi comenzileasistenţă în cazuri precum defectarea
autovehiculului, o pană sau dacă
rămâneţi fără combustibil, apăsaţi Z
pentru a vă conecta cu un consultant.
Servicii de urgenţă
În cazul unei situaţii de urgenţă,
apăsaţi [ şi discutaţi cu un
consultant. Consultantul contactează apoi furnizorii de servicii de urgenţă
sau de asistenţă şi îi direcţionează
către autovehiculul dvs.
În cazul unui accident cu activarea
airbagurilor sau a dispozitivelor de
tensionare a centurilor de siguranţă,
se activează un apel automat pentru
situaţii de urgenţă. Consultantul este
conectat imediat la autovehiculul dvs.
pentru a constata de ce ajutor este
nevoie.
Hotspot Wi-Fi
Hotspotul Wi-Fi al autovehiculului vă
asigură conexiune la Internet, la o viteză maximă de 4G/LTE.
Notă
Funcţionalitatea hotspot-ului Wi-Fi
nu este disponibilă pentru toate
pieţele.Notă
Unele dispozitive mobile se
conectează automat la hotspoturile Wi-Fi şi folosesc capacitatea de date
mobile din fundal, chiar dacă
acestea nu sunt în uz. Aceasta
include actualizări şi descărcări
automate, dar şi programe sau
aplicaţii de sincronizare a traficului.
Volumul de date achiziţionat prin
OnStar ar putea fi consumat rapid.
Opriţi sincronizările automate din
setările dispozitivului.
Pot fi conectate până la şapte
dispozitive.
Pentru conectarea unui dispozitiv
mobil cu hotspotul Wi-Fi:
1. Apăsaţi j şi apoi selectaţi setările
Wi-Fi de pe afişajul pentru
informaţii. Setările afişate includ
denumirea hotspot-ului Wi-Fi
(SSID), parola şi tipul conexiunii.
2. Începeţi o căutare a reţelei Wi-Fi pe telefonul mobil.3. Selectaţi hotspot-ulautovehiculului dvs. (SSID) atuncicând este afişat.
4. Când vi se solicită, introduceţi parola pe telefonul mobil.
Notă
Pentru a schimba SSID sau parola,
apăsaţi Z şi discutaţi cu un
consultant sau conectaţi-vă la contul dvs.
Pentru dezactivarea funcţionalităţii
hotspot Wi-Fi, apăsaţi Z pentru a
apela un consultant.
Aplicaţie smartphone
Cu aplicaţia myOpel pentru
smartphone, unele funcţii ale
autovehiculului pot fi operate la
distanţă.
Sunt disponibile următoarele funcţii: ● Încuierea sau descuierea autovehiculului.
● Acţionarea claxonului sau aprinderea intermitentă a
farurilor.
● Verificarea nivelului combustibilului, a duratei de viaţăa uleiului de motor şi a presiunii
Page 130 of 247

128Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSfaturi pentru
conducere
Păstrarea controluluiasupra autovehiculului
Nu abordaţi niciodată o pantă cu
motorul oprit
Multe sisteme sunt nefuncţionale în
această situaţie (de exemplu
servofrâna, servodirecţia).
Conducerea în această manieră
reprezintă un pericol pentru
dumneavoastră şi pentru ceilalţi.
Toate sistemele funcţionează în
timpul unei opriri automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 130.
Supraalimentarea la ralanti
Dacă este necesară încărcarea
bateriei autovehiculului datorită stării acesteia, trebuie crescută ieşirea de
curent electric a generatorului. Acest
lucru este obţinut printr-o
supraalimentare la ralanti, care poate
fi sonoră.Un mesaj va apărea în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Pedalele Pentru a asigura cursa nestingherită
a pedalei, nu amplasaţi covoraşe în
zona pedalelor.
Folosiţi numai covoraşe care se
potrivesc corect şi fin fixate prin
elemente de prindere pe partea
şoferului.
Coborârea pantelor La coborârea pantelor, cuplaţi o
treaptă de viteză care să asigure o
presiune de frânare suficientă.Pornirea şi utilizarea
autovehiculului
Rodajul autovehiculului nou
Nu frânaţi excesiv dacă nu este
necesar în cursul primelor deplasări.
La prima deplasare cu autovehiculul,
este posibilă apariţia fumului provenit
de la ceara şi uleiul care se evaporă
din sistemul de evacuare. Parcaţi
autovehiculul în aer liber pentru o
perioadă scurtă după efectuarea
primei deplasări şi evitaţi inhalarea
fumului degajat.
În timpul rodajului, consumul de
combustibil şi de ulei de motor poate să fie mai ridicat.
În plus, procesul de curăţare a filtrului de evacuare poate avea loc mai des.
Filtru de evacuare 3 134.
Funcţia de oprire automată poate fi
inhibată pentru a permite încărcarea
bateriei autovehiculului.
Page 132 of 247

130Conducerea şi utilizarea autovehicululuiÎnainte de a reporni sau pentru a oprimotorul, readuceţi cheia de contact în
poziţia 0.
În timpul unei opriri automate, motorul poate fi pornit prin apăsarea pedalei
de ambreiaj.
Pornirea autovehiculului la
temperaturi joase
Motoare pe benzină
Pornirea motorului fără încălzitoare
suplimentare este disponibilă până la
-30 °С.
Sunt necesare: un ulei de motor de o
vâscozitate corectă, combustibilul
corect, efectuarea lucrărilor de
service şi o baterie a autovehiculului
suficient de încărcată.
La temperaturi mai scăzute de
-30 °C, transmisia automată are
nevoie de o fază de încălzire de
aprox. 5 minute. Maneta selectorului
de viteze trebuie să fie în poziţia P.
Controlul automat al demarorului Această funcţie reglează procesul de
pornire a motorului. Şoferul nu trebuie
să ţină cheia în poziţia 3. Odatăaplicată, sistemul va continua
automat demarajul până când
motorul este pus în funcţiune. Din
cauza procesului de verificare,
motorul porneşte cu o mică întârziere.
Posibile motive pentru tentativa de
pornire eşuată:
● nu s-a acţionat pedala de ambreiaj (transmisie manuală)
● nu s-a acţionat pedala de frână sau maneta selectorului de vitezenu este în poziţia P sau N
(transmisie automată)
● a expirat termenul presetat pentru pornire
Încălzirea motorului turbo La pornire, cuplul motor disponibilpoate fi limitat pentru un interval scurt
de timp, în special atunci când
temperatura motorului este scăzută.
Limitarea permite sistemului de
lubrifiere să ofere protecţie completă
motorului.Deplasarea inerţială
Alimentarea cu combustibil este
decuplată automat în cursul
deplasării inerţiale, de ex. atunci când
autovehiculul este condus cu o
treaptă de viteze cuplată, dar fără
acţionarea acceleraţiei.
În funcţie de condiţiile de condus, se
poate dezactiva deplasarea inerţială.
Sistemul de oprire-pornire
Sistemul de oprire-pornire ajută la
economisirea combustibilului şi la
reducerea emisiilor de gaze de
eşapament. Atunci când condiţiile
permit acest lucru, sistemul opreşte
motorul imediat ce autovehiculul
ajunge la o viteză scăzută sau este
staţionar, de ex. la semafor sau într-
un ambuteiaj.
La autovehiculele cu transmisie
manuală, motorul porneşte automat
la apăsarea pedalei de ambreiaj.
Page 169 of 247

Îngrijirea autovehiculului167Îngrijirea
autovehicululuiInformaţii generale .....................168
Accesoriile şi modificările autovehiculului ....................... 168
Compartimentele de depozitare din autovehicul .......................168
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei de utilizare ....169
Verificarea autovehiculului .........169
Efectuarea de lucrări de întreţinere ............................... 169
Capota ..................................... 169
Uleiul de motor ........................ 170
Lichidul de răcire a motorului ..171
Lichidul de spălare ..................172
Frânele .................................... 173
Lichidul de frână ......................173
Bateria autovehiculului ............173
Înlocuirea ştergătorului de parbriz .................................... 175
Înlocuirea becurilor ....................175
Farurile cu halogen ..................175
Farurile cu xenon .....................178
Proiectoarele de ceaţă ............179
Lămpi de semnalizare faţă ......179Lămpile de poziţie din spate ....180
Lămpi de semnalizare laterale 182
Lampa de frână montată în centru sus ............................... 182
Luminile pentru plăcuţa de înmatriculare ........................... 182
Luminile interioare ...................183
Sistemul electric .........................183
Siguranţele .............................. 183
Cutia cu siguranţe din compartimentul motor ............. 184
Cutia cu siguranţe din panoul de
bord ........................................ 187
Trusa de scule ........................... 188
Uneltele ................................... 188
Jantele şi anvelopele .................189
Anvelopele de iarnă .................190
Etichetele anvelopelor .............190
Presiunea în anvelope .............190
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ..............192
Adâncimea profilului căii de rulare ...................................... 196
Schimbarea dimensiunii jantelor şi anvelopelor ......................... 197
Capacele de roţi ......................197
Lanţurile antiderapante ............197
Setul pentru depanarea anvelopelor ............................. 198Înlocuirea roţii.......................... 204
Roata de rezervă .....................205
Pornirea asistată ........................208
Tractarea ................................... 209
Tractarea autovehiculului ........209
Tractarea altui autovehicul ......210
Îngrijirea aspectului ....................211
Întreţinerea exterioară .............211
Îngrijirea interiorului .................214
Page 170 of 247

168Îngrijirea autovehicululuiInformaţii generaleAccesoriile şi modificărileautovehiculului
Vă recomandăm să utilizaţi piese de
schimb şi accesorii originale şi
componente omologate special
pentru autovehiculul dumneavoastră.
Nu putem evalua sau garanta
fiabilitatea altor produse - chiar dacă
acestea sunt omologate conform
standardelor de ramură sau în alt
mod.
Orice modificare, transformare sau orice schimbare realizată asupra
specificaţiilor autovehiculului
standard (inclusiv, dar fără a se limita la modificări software, modificări aleunităţilor de comandă electronice) pot
anula garanţia oferită de Opel. În
plus, aceste schimbări pot afecta
sistemele de asistenţă pentru şofer,
consumul de combustibil, emisiile de
CO 2 şi alte emisii ale vehiculului.
Acestea pot, de asemenea, anula
valabilitatea autorizaţiei de
funcţionare a vehiculului.Atenţie
La transportul autovehiculului pe
un tren sau pe un autovehicul
pentru recuperare, apărătoarele
de noroi se pot deteriora.
Compartimentele de
depozitare din autovehicul
Parcarea pe perioade
îndelungate
Dacă autovehiculul urmează să fie
depozitat mai multe luni de zile:
● Spălaţi şi ceruiţi autovehiculul.
● Verificaţi stratul de ceară din compartimentul motor şi de lapartea inferioară a caroseriei.
● Curăţaţi şi protejaţi chederele din
cauciuc.
● Umpleţi complet rezervorul de combustibil.
● Schimbaţi uleiul de motor.
● Goliţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi protecţia la îngheţ şi lacoroziune a lichidului de răcire.
● Corectaţi presiunea în anvelope la valoarea specificată pentru
sarcină maximă.
● Parcaţi autoturismul în locuri uscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta 1-a de viteze sau
marşarierul sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P . Blocaţi roţile autovehiculului.
● Nu trageţi frâna de mână.
● Deschideţi capota, închideţi toate
portierele şi blocaţi autovehiculul.
● Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Reţineţi
că toate sistemele sunt
nefuncţionale, de ex., sistemul de
alarmă antifurt.
Repunerea în exploatare Când autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
● Conectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Activaţi
unitatea electronică de control a
geamurilor acţionate electric.
● Verificaţi presiunea în anvelope.
Page 171 of 247

Îngrijirea autovehiculului169● Umpleţi rezervorul lichidului despălare.
● Verificaţi nivelul uleiului de motor.
● Verificaţi nivelul lichidului de răcire.
● Montaţi plăcuţa de înmatriculare dacă este necesar.
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei deutilizare
Pe website-ul nostru sunt disponibileinformaţii cu privire la centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârşitul duratei de utilizare şi
reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei de utilizare. Încredinţaţi
această activitate numai centrelor de
reciclare autorizate.
Autovehiculele pe gaz trebuie să fie
reciclate la un centru service autorizat pentru autovehicule pe gaz.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări deîntreţinere9 Avertisment
Derulaţi verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcţiune şi când contactul este
decuplat.
9 Pericol
Sistemul de aprindere şi farurile cu
Xenon utilizează tensiuni extrem
de înalte. Nu atingeţi.
Capota
Deschiderea
Trageţi maneta de deblocare şi
readuceţi-o în poziţia iniţială.
Page 172 of 247

170Îngrijirea autovehiculului
Apăsaţi maneta de siguranţă în sus şi
deschideţi capota.
Sprijiniţi capota în tija de susţinere.
Dacă capota este deschisă în timpul
unei opriri automate, motorul va fi
repornit automat din motive de
siguranţă.
Închiderea
Înainte de închiderea capotei, fixaţi
tija de susţinere în suportul aferent.
Coborâţi capota şi lăsaţi-o să cadă în închizătoare de la înălţime mică
(20-25 cm). Verificaţi dacă s-a blocat
capota.Atenţie
Nu apăsaţi capota în închizătoare
pentru a evita apariţia
adânciturilor.
Uleiul de motor
Verificaţi nivelul uleiului de motor
manual, regulat, pentru a preveni
deteriorarea motorului. Asiguraţi-vă
că se utilizează ulei de motor conform specificaţiilor.
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi
3 216.
Consumul maxim de ulei al motorului
este de 0,6 l la 1000 km.
Faceţi verificarea cu autovehiculul
oprit pe o suprafaţă plană. Motorul
trebuie să se afle la temperatură de regim şi oprit de cel puţin 5 minute.
Scoateţi joja, ştergeţi-o pentru a o
curăţa, reintroduceţi-o complet,
scoateţi-o şi citiţi nivelul uleiului de
motor.
În funcţie de varianta de motorizare,
sunt utilizate diferite tipuri de joje de
ulei.
Dacă nivelul uleiului de motor a
scăzut până la marcajul de MIN,
completaţi cu ulei de motor.
Page 173 of 247

Îngrijirea autovehiculului171
Se recomandă utilizarea unui ulei de
motor de aceeaşi calitate ca cel folosit la ultima schimbare.
Nivelul uleiului de motor nu trebuie sădepăşească marcajul de MAX de pe
joja de ulei.Atenţie
Uleiul de motor în exces trebuie golit sau extras. Dacă nivelul
uleiului depăşeşte nivelul maxim,
nu porniţi autovehiculul şi
contactaţi un atelier.
Capacităţile 3 226.
Fixaţi capacul în poziţie şi strângeţi-l.
Lichidul de răcire a motorului
Lichidul de răcire asigură protecţie la îngheţ până la aproximativ -28 °C. În
ţările nordice cu temperaturi foarte
scăzute, lichidul de răcire prevăzut
din fabrică asigură protecţia la îngheţ
până la aproximativ -37 °C.Atenţie
Utilizaţi exclusiv antigelul omologat.
Lichidul de răcire şi antigelul 3 216.
Verificaţi nivel
Atenţie
Nivelul prea scăzut al lichidului de răcire poate cauza avarierea
motorului.
În funcţie de varianta de motorizare,
sunt utilizate diferite tipuri de vase de
expansiune.
Page 217 of 247

Reparaţia şi întreţinerea215Reparaţia şi
întreţinereaInformaţii generale .....................215
Informaţii service .....................215
Lichide, lubrifianţi şi piese de
schimb recomandate .................216
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 216Informaţii generale
Informaţii service
Pentru a garanta o utilizare
economică şi sigură a autovehiculului
şi pentru a menţine valoarea
acestuia, este extrem de important ca lucrările de întreţinere să fie efectuate
la intervalele de timp specificate.
Programul de service pentru
autovehiculul dumneavoastră,
detaliat şi actualizat, este disponibil la atelierul service.
Afişajul de service 3 76.
Intervale de service pentru
Europa
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 30.000 km parcurşi sau după
un an, oricare din situaţii apare prima.
Schimbarea suplimentară a uleiului
de motor şi a filtrului este indicată de
sistemul de monitorizare a duratei de
viaţă a uleiului de motor, atunci când este necesară mai devreme decât
perioada de întreţinere.Un interval de service mai scurt poate
fi utilizat pentru comportamente de
condus mai dure, de ex. pentru taxiuri şi autovehicule pentru poliţie.
Intervalele de service la nivel
european sunt valabile în
următoarele ţări:
Andorra, Austria, Belgia, Bosnia-
Herţegovina, Bulgaria, Croaţia, Cipru,
Danemarca, Elveţia, Estonia,
Finlanda, Franţa, Germania, Grecia,
Groenlanda, Islanda, Irlanda, Italia,
Letonia, Liechtenstein, Lituania,
Luxemburg, Macedonia, Malta,
Monaco, Muntenegru, Norvegia,
Olanda, Polonia, Portugalia, Regatul
Unit al Marii Britanii, Republica Cehă, România, San Marino, Serbia,
Slovacia, Slovenia, Spania, Suedia, Ungaria.
Afişajul de service 3 76.
Intervale de service la nivel
internaţional
Întreţinerea autovehicululuidumneavoastră este necesară la
fiecare 15.000 km parcurşi sau după
un an, oricare din situaţii apare prima.
Schimbarea suplimentară a uleiului