OPEL CORSA E 2019 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση139● Κλείστε τα παράθυρα.
● Αφαιρέστε το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης. Στρίψτε
το τιμόνι μέχρι να αισθανθείτε
την κλειδαριά του τιμονιού να
ασφαλίζει.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώ‐ τιο ταχυτήτων, το κλειδί μπορεί
να αφαιρεθεί μόνο όταν ο
επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση P.
● Κλειδώστε το όχημα.
● Ενεργοποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.
● Οι ανεμιστήρες ψύξης του κινη‐ τήρα ενδέχεται να συνεχίσουν να
λειτουργούν μετά το σβήσιμο του κινητήρα 3 176.
Προσοχή
Μετά τη λειτουργία σε υψηλές
στροφές ή με μεγάλο φορτίο κινη‐
τήρα, αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για λίγο με μικρό
φορτίο ή στη νεκρά επί
30 δευτερόλεπτα περίπου πριν
τον σβήσετε, για να προστατεύ‐
σετε το στροβιλοσυμπιεστή.
Επισήμανση
Σε περίπτωση ατυχήματος με ενερ‐ γοποίηση αερόσακου, ο κινητήρας
σβήνει αυτόματα εάν το όχημα έρθει
σε στάση σε συγκεκριμένο χρονικό
διάστημα.
Εκπομπές καυσαερίων
κινητήρα9 Κίνδυνος
Τα καυσαέρια από τον κινητήρα
περιέχουν μονοξείδιο του
άνθρακα, το οποίο είναι δηλητη‐
ριώδες, άχρωμο και άοσμο και
μπορεί να επιφέρει το θάνατο σε
περίπτωση εισπνοής.
Εάν εισέλθουν καυσαέρια στο
εσωτερικό του οχήματος, ανοίξτε
τα παράθυρα. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατά‐
σταση της αιτίας της βλάβης.
Αποφύγετε την οδήγηση με την
πόρτα του χώρου αποσκευών
ανοικτή, διότι μπορεί να εισέλθουν καυσαέρια στο όχημα.

140Οδήγηση και χρήσηΦίλτρο καυσαερίων
Αυτόματη διαδικασία καθαρισμού Το σύστημα του φίλτρου καυσαερίων
φιλτράρει τα σωματίδια αιθάλης από
τα καυσαέρια. Το σύστημα
περιλαμβάνει μια λειτουργία αυτοκα‐
θαρισμού η οποία ενεργοποιείται
αυτόματα, χωρίς ειδοποίηση, ενώ οδηγείτε. Το φίλτρο καθαρίζεται ανά
διαστήματα μέσω της καύσης των
σωματιδίων αιθάλης σε υψηλή θερμο‐
κρασία. Η διαδικασία αυτή πραγματο‐ ποιείται αυτόματα υπό συγκεκριμένες
συνθήκες οδήγησης και μπορεί να
διαρκέσει έως 25 λεπτά. Συνήθως
χρειάζεται από 7 έως 12 λεπτά. Η λειτουργία Autostop δεν είναι διαθέ‐
σιμη και η κατανάλωση καυσίμου
ενδέχεται να είναι υψηλότερη τη δεδο‐ μένη χρονική περίοδο. Οι οσμές και η εμφάνιση καπνού στη διάρκεια αυτής
της διαδικασίας είναι κάτι φυσιολο‐
γικό.Το σύστημα χρειάζεται
χειροκίνητη διαδικασία
καθαρισμού
Σε ορισμένες περιπτώσεις, π.χ. κατά
την οδήγηση σε μικρές αποστάσεις,
το σύστημα δεν μπορεί να πραγματο‐
ποιήσει αυτόματα τη διαδικασία αυτο‐
καθαρισμού.
Αν το φίλτρο χρειάζεται καθαρισμό
και, λόγω των προηγούμενων συνθη‐ κών οδήγησης, ο αυτόματος καθαρι‐
σμός δεν ήταν εφικτός, ως ένδειξη θα
ανάψει η λυχνία % και στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού θα εμφανιστεί
ένα μήνυμα προειδοποίησης.
Αναβοσβήνει η λυχνία % και παράλ‐
ληλα εμφανίζεται ένα μήνυμα προει‐
δοποίησης, όταν το φίλτρο καυσαε‐
ρίων είναι γεμάτο. Αρχίστε τη διαδικα‐
σία καθαρισμού το συντομότερο
δυνατόν.
Αναβοσβήνει η λυχνία % και παράλ‐
ληλα εμφανίζεται ένα μήνυμα προει‐ δοποίησης, όταν το φίλτρο καυσαε‐ ρίων γεμίσει εντελώς. Αρχίστε τη
διαδικασία καθαρισμού αμέσως για
να αποφύγετε τυχόν ζημιά στον κινη‐
τήρα.Ενεργοποίηση της χειροκίνητης
διαδικασίας καθαρισμού
Για να ενεργοποιήσετε τη διαδικασία
καθαρισμού, συνεχίστε να οδηγείτε
διατηρώντας τις στροφές του κινη‐
τήρα πάνω από τις 2.000 σ.α.λ.
Επιλέξτε μικρότερη σχέση εάν είναι
απαραίτητο. Τότε αρχίζει η διαδικασία καθαρισμού του φίλτρου καυσαερίων.
Ο καθαρισμός πραγματοποιείται
γρηγορότερα όταν ο κινητήρας
λειτουργεί σε υψηλές στροφές και υπό
μεγάλο φορτίο.
Η ενδεικτική λυχνία % σβήνει μόλις
ολοκληρωθεί η διαδικασία αυτοκαθα‐ ρισμού. Συνεχίστε να οδηγείτε μέχρι η διαδικασία αυτοκαθαρισμού να
ολοκληρωθεί.Προσοχή
Αν είναι εφικτό, μη διακόπτετε τη
διαδικασία καθαρισμού. Οδηγήστε
μέχρι ο καθαρισμός να ολοκληρω‐ θεί για να αποφευχθεί η ανάγκη γιασέρβις ή η επισκευή από συνερ‐
γείο.

Οδήγηση και χρήση141Η διαδικασία καθαρισμού δεν
είναι εφικτή
Αν ο καθαρισμός δεν είναι εφικτός για
οποιονδήποτε λόγο, ανάβει η ενδει‐
κτική λυχνία Z. Η ισχύς του κινητήρα
ενδέχεται να μειωθεί. Απευθυνθείτε
αμέσως σε ένα συνεργείο.
Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα καυσαέρια.Προσοχή
Αν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιό‐
τητας διαφορετικής από αυτές που
αναγράφονται στις σελίδες 3 168,
3 235 , μπορεί να προκληθεί ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα ή στα
ηλεκτρονικά εξαρτήματα.
Τυχόν άκαυστο καύσιμο θα
προκαλέσει υπερθέρμανση και
ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐
πέα. Για το λόγο αυτό, δεν πρέπει
να γυρίζετε παρατεταμένα τη μίζα,
να αφήνετε το ρεζερβουάρ να
αδειάσει ή να θέτετε τον κινητήρα
σε λειτουργία με σπρώξιμο ή
ρυμούλκηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐ νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων
ασυνήθιστων προβλημάτων, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης
το συντομότερο δυνατόν. Σε περί‐
πτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, με χαμηλή
ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
επιτρέπει την αλλαγή σχέσεων αυτό‐
ματα (αυτόματη λειτουργία) ή χειροκί‐ νητα (χειροκίνητη λειτουργία).
Η χειροκίνητη αλλαγή σχέσεων είναι
εφικτή στη χειροκίνητη λειτουργία
πατώντας το < ή ] στον επιλογέα
ταχυτήτων 3 143.
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων

142Οδήγηση και χρήσηΤο πρόγραμμα ή η επιλεγμένη σχέση
εμφανίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Στην αυτόματη λειτουργία, το
πρόγραμμα οδήγησης επισημαίνεται από την ένδειξη D.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, εμφανίζε‐
ται η ένδειξη M και ο αριθμός της
επιλεγμένης σχέσης.
Η ένδειξη R επισημαίνει την όπισθεν.
Η ένδειξη N επισημαίνει τη νεκρά.
Η ένδειξη P επισημαίνει τη θέση στάθ‐
μευσης.
Επιλογέας ταχυτήτωνP:Θέση στάθμευσης, οι τροχοί είναι
μπλοκαρισμένοι, επιλέγετε μόνο
όταν το όχημα είναι σταματημένο με τραβηγμένο το χειρόφρενοR:Όπισθεν, πρέπει να την επιλέ‐
γετε μόνο όταν το όχημα είναι
σταματημένοN:νεκράD:Λειτουργία αυτόματης αλλαγής
σχέσεωνM:Λειτουργία χειροκίνητης αλλαγής
σχέσεων<:πατήστε το για επιλογή μεγαλύ‐
τερης σχέσης στη χειροκίνητη
λειτουργία]:πατήστε το για επιλογή μικρότε‐
ρης σχέσης στη χειροκίνητη
λειτουργία
Ο επιλογέας ταχυτήτων ασφαλίζει στη
θέση P και μπορεί να μετακινηθεί
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι ανοικτός και το πεντάλ του ποδό‐
φρενου πατημένο.
Όταν δεν είναι πατημένο το πεντάλ του ποδόφρενου ανάβει η ενδεικτική
λυχνία j.
Αν ο επιλογέας ταχυτήτων δεν βρίσκε‐ ται στη θέση P όταν κλείσετε τον
διακόπτη ανάφλεξης, η ενδεικτική
λυχνία j αναβοσβήνει.
Για να επιλέξετε P, R ή M, πατήστε το
κουμπί απασφάλισης.
Ο κινητήρας μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία μόνο όταν ο επιλογέας
ταχυτήτων είναι στη θέση P ή N. Όταν
επιλέξετε τη θέση N, πατήστε το
πεντάλ φρένου ή τραβήξτε το χειρό‐
φρενο πριν ξεκινήσετε.

Οδήγηση και χρήση143Μην επιταχύνετε επιλέγοντας ταυτό‐
χρονα μια σχέση στο κιβώτιο. Ποτέ μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού και το
πεντάλ φρένου ταυτόχρονα.
Όταν έχετε επιλέξει μια σχέση, το
όχημα θα αρχίσει να κινείται με πολύ
χαμηλή ταχύτητα χωρίς να πατάτε
γκάζι, όταν αφήσετε το πεντάλ
φρένου.
Πέδηση από τον κινητήρα Για να ενεργοποιήσετε την πέδηση
από τον κινητήρα όταν οδηγείτε σε
κατηφορική διαδρομή, επιλέξτε
έγκαιρα χαμηλότερη σχέση, βλ.
Χειροκίνητη λειτουργία.
Απελευθέρωση του οχήματος Η απελευθέρωση του οχήματος
επιτρέπεται μόνο εάν έχει κολλήσει σε άμμο, λάσπη ή χιόνι. Μετακινήστε
αρκετές φορές τον επιλογέα ταχυτή‐
των μεταξύ των θέσεων D και R. Μη
ζορίζετε τον κινητήρα και αποφύγετε
την απότομη επιτάχυνση.
Στάθμευση Τραβήξτε το χειρόφρενο και
επιλέξτε P.Το κλειδί ανάφλεξης μπορεί να αφαι‐
ρεθεί από το διακόπτη μόνο όταν ο
επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται στη
θέση P.
Χειροκίνητη λειτουργία
Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη θέση M.
Πατήστε < στον επιλογέα ταχυτήτων
για να επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση.
Πατήστε ] στον επιλογέα ταχυτήτων
για να επιλέξετε μικρότερη σχέση.
Εάν επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση όταν
το όχημα κινείται με χαμηλή ταχύτητα
ή μικρότερη σχέση όταν το όχημα
κινείται με πολύ μεγάλη ταχύτητα, η
αλλαγή σχέσης δεν πραγματοποιεί‐
ται. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλε‐
σμα να εμφανιστεί ένα μήνυμα στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, η αυτό‐
ματη επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
δεν είναι εφικτή όταν ο κινητήρας
λειτουργεί σε υψηλές στροφές.
Ένδειξη αλλαγής σχέσης
Το σύμβολο R με έναν αριθμό στο
πλάι, εμφανίζεται όταν συνιστάται να
επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση για
λόγους εξοικονόμησης καυσίμου.
Η ένδειξη σχέσης εμφανίζεται μόνο
στη χειροκίνητη λειτουργία.
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης
● Η λειτουργία αυτόματης επιλογής
της νεκράς θέτει τον κινητήρα
αυτόματα στο ρελαντί όταν το
όχημα σταματήσει με επιλεγμένη
σχέση εμπροσθοπορείας στο
κιβώτιο και το πεντάλ φρένου
πατημένο.

144Οδήγηση και χρήση● Ειδικά προγράμματα προσαρμό‐ζουν αυτόματα τα σημεία αλλα‐
γής σχέσεων όταν οδηγείτε
ανηφορικά ή κατηφορικά σε
έδαφος με κλίση.
● Κατά την εκκίνηση σε χιόνι ή πάγο ή σε άλλες ολισθηρές
επιφάνειες, το ηλεκτρονικό
σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυ‐
τήτων επιλέγει αυτόματα υψηλό‐
τερη σχέση.
Kickdown
Αν πατήσετε το πεντάλ γκαζιού πέρα
από την εγκοπή του kickdown, επιτυγ‐
χάνεται μέγιστη επιτάχυνση ανεξάρ‐ τητα από το επιλεγμένο πρόγραμμαοδήγησης. Το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει σε μικρότερη σχέση,
ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα.
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης, ανάβει η ενδει‐ κτική λυχνία g. Επιπλέον, στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐
ζεται ένα μήνυμα.
Μηνύματα οχήματος 3 99.Οι αλλαγές σχέσεων στο κιβώτιο
ταχυτήτων δεν γίνονται πλέον αυτό‐
ματα. Μπορείτε να συνεχίσετε να
οδηγείτε, αλλάζοντας σχέσεις χειροκί‐ νητα.
Μόνο η μεγαλύτερη σχέση είναι διαθέ‐ σιμη. Ανάλογα με τη βλάβη, ενδέχεται
να είναι διαθέσιμη και η δευτέρα στη
χειροκίνητη λειτουργία. Επιλέξτε
σχέση μόνο όταν το όχημα βρίσκεται
σε στάση.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας
Σε περίπτωση διακοπής της ηλεκτρι‐
κής τροφοδοσίας, ο επιλογέας ταχυ‐
τήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί από
τη θέση P σε άλλη θέση. Το κλειδί δεν
μπορεί να αφαιρεθεί από το διακόπτη
ανάφλεξης.
Εάν η μπαταρία του οχήματος έχει
αποφορτιστεί, θέστε το όχημα σε λειτουργία χρησιμοποιώντας καλώδια βοηθητικής εκκίνησης 3 218.Εάν η αιτία του προβλήματος δεν είναι
η μπαταρία του οχήματος, απασφαλί‐ στε τον επιλογέα ταχυτήτων.
1. Τραβήξτε το χειρόφρενο.
2. Αποσπάστε την επένδυση του επιλογέα ταχυτήτων από την
κεντρική κονσόλα. Εισάγετε ένα
από τα δάχτυλά σας στη δερμά‐
τινη υποδοχή μπροστά από τον
επιλογέα ταχυτήτων και πιέστε την επένδυση προς τα πάνω στην
μπροστινή στεφάνη από κάτω,
όπως φαίνεται στην εικόνα. Περι‐
στρέψτε την επένδυση προς τα
αριστερά.

Οδήγηση και χρήση145
3. Πιέστε προς τα κάτω τον μοχλόαπασφάλισης και μετακινήστε τον
επιλογέα ταχυτήτων από τη θέση
P ή N σε άλλη θέση. Αν επιλέξετε
ξανά αυτές τις θέσεις, ο επιλογέας
ταχυτήτων θα ασφαλίσει στη θέση του ξανά. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο για την αποκατάσταση
της αιτίας της διακοπής ηλεκτρι‐
κής τροφοδοσίας.
4. Τοποθετήστε το κάλυμμα του επιλογέα ταχυτήτων στην
κεντρική κονσόλα και προσαρμό‐
στε το ξανά στη θέση του.
Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν, πατήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη και στη
συνέχεια πατήστε το κουμπί απασφά‐ λισης στον επιλογέα ταχυτήτων και
επιλέξτε τη σχέση.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει",
μετακινήστε το μοχλό στη νεκρά,
αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και
πατήστε το ξανά. Στη συνέχεια,
επιλέξτε ξανά τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
Μην αφήνετε το πόδι σας επάνω στο
πεντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Ένδειξη αλλαγής σχέσης 3 88.
Σύστημα Stop-Start 3 136.

146Οδήγηση και χρήσηΦρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα
φρένων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το
πεντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη
δύναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του
σερβόφρενου απενεργοποιείται μόλις πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο
φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται
σημαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 87.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να
κατευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε
περίπτωση πολύ δυνατού φρεναρί‐
σματος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της
ρύθμισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.
Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐
ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.Ενδεικτική λυχνία u 3 88.
Φως φρένων προσαρμοζόμενης
έντασης
Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου μέχρι
το τέρμα, και τα τρία φώτα φρένων
αναβοσβήνουν όσο επενεργεί το
σύστημα ABS.
Σφάλμα9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση
δυνατού φρεναρίσματος, ενδέχε‐
ται να μην μπορέσετε να κατευθύ‐
νετε το όχημα και να εκτραπεί της
πορείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.

Οδήγηση και χρήση147Χειρόφρενο
Μηχανικό χειρόφρενο9 Προειδοποίηση
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το
χειρόφρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης, ιδίως όταν βρίσκε‐
στε σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες.
Για να λύσετε το χειρόφρενο,
τραβήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα πάνω, πιέστε το κουμπί απασφά‐
λισης και κατεβάστε το μοχλό μέχρι
κάτω.
Για να μειώσετε τις δυνάμεις που
ασκούνται στο χειρόφρενο, πατή‐
στε ταυτόχρονα το πεντάλ φρένου.
Ενδεικτική λυχνία R 3 87.
Υποβοήθηση πέδησης
Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένου
απότομα και δυνατά, επενεργεί
αμέσως η μέγιστη δύναμη πέδησης (πλήρης πέδηση).
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένου για
όσο διάστημα είναι απαραίτητη η
πλήρης πέδηση. Όταν αφήσετε το
πεντάλ φρένου, η μέγιστη δύναμη
πέδησης μειώνεται αυτόματα.
Σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να
αποτραπεί τυχόν ακούσια κίνηση
όταν το όχημα ξεκινά σε επικλινές
έδαφος.
Όταν αφήνετε το πεντάλ φρένων
αφότου σταματήσετε το όχημα σε
επικλινές έδαφος, τα φρένα συνεχί‐
ζουν να επενεργούν επί
2 δευτερόλεπτα ακόμη. Τα φρένα
αποσυμπλέκονται αυτόματα μόλις το
όχημα αρχίσει να επιταχύνει ή μόλις
παρέλθει το διάστημα συγκράτησης των 2 δευτερολέπτων.
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα δεν ενεργοποιείται κατά
τη λειτουργία Autostop.

148Οδήγηση και χρήσηΣυστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης
Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) αποτελεί μέρος του Ηλεκτρονι‐
κού προγράμματος ευστάθειας.
Το σύστημα TC βελτιώνει την ευστά‐ θεια του οχήματος όταν χρειαστεί,ανεξάρτητα από την ποιότητα του
οδοστρώματος ή την πρόσφυση των
ελαστικών, αποτρέποντας το σπινά‐
ρισμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στον τροχό που σπινάρει περισσό‐
τερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται
σημαντικά η ευστάθεια του οχήματος
σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Το σύστημα TC βρίσκεται σε λειτουρ‐
γική ετοιμότητα μετά από κάθε εκκί‐
νηση του κινητήρα μόλις σβήσει η
ενδεικτική λυχνία b.
Όταν το σύστημα TC βρίσκεται σε
λειτουργία, αναβοσβήνει η λυχνία b.
9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Σφάλμα
Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα αερό‐ σακων, η ενδεικτική λυχνία b παρα‐
μένει αναμμένη και στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζεται ένα
μήνυμα ή κωδικός προειδοποίησης.
Το σύστημα δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐
θειας (ESC) βελτιώνει την ευστάθεια
του οχήματος όταν χρειαστεί, ανεξάρ‐ τητα από την ποιότητα του οδοστρώ‐
ματος ή την πρόσφυση των ελαστι‐
κών.
Μόλις το όχημα αρχίσει να αποκλίνει
από την πορεία του (υποστροφή/
υπερστροφή), η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στους κατάλληλους τροχούς.
Το ESC λειτουργεί σε συνδυασμό με
το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC). Αποτρέπει το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών.