OPEL CORSA E 2019 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση169Οι απαιτήσεις για τον κάθε κινητήρα
σχετικά με τον αριθμό οκτανίων
αναγράφονται στην επισκόπηση στοι‐
χείων κινητήρα 3 235. Μια πινακίδα
για την εκάστοτε χώρα στο πορτάκι
του ρεζερβουάρ μπορεί να αντικαθι‐
στά τις απαιτήσεις.
Πρόσθετο καυσίμου
Το καύσιμο πρέπει να περιέχει απορ‐ ρυπαντικά πρόσθετα που βοηθούνστην πρόληψη σχηματισμού ιζημά‐
των στο σύστημα κινητήρα και καυσί‐ μου. Τα μπεκ και οι βαλβίδες εισαγω‐
γής πρέπει να είναι καθαρά ώστε το
σύστημα ελέγχου εκπομπών να
λειτουργεί κανονικά. Σε ορισμένες
χώρες, τα καύσιμα δεν περιέχουν
επαρκείς ποσότητες προσθέτων ώστε να διατηρούνται καθαρά τα μπεκ και
οι βαλβίδες εισαγωγής. Σε αυτές τις
χώρες, απαιτείται πρόσθετο καυσίμου
για ορισμένους κινητήρες, για να αντι‐
σταθμιστεί ο ανεπαρκής καθαρισμός.
Χρησιμοποιείτε μόνο πρόσθετο
καυσίμου εγκεκριμένο για το όχημα.
Πρέπει να συμπληρώνετε πρόσθετο
καυσίμου σε γεμάτο ρεζερβουάρ
τουλάχιστον κάθε 15.000 χλμ ή κάθεχρόνο, όποιο επέλθει πρώτα. Για
περισσότερες πληροφορίες απευθυν‐ θείτε στο συνεργείο της περιοχής σας.
Καύσιμα που απαγορεύονται
Σε ορισμένες πόλεις διατίθενται
καύσιμα που περιέχουν οξυγονούχες
ενώσεις, όπως αιθέρες και αιθανόλη,
καθώς και ανασχηματισμένο καύσιμο. Αν αυτά τα καύσιμα πληρούν τις
προδιαγραφές που περιγράφονται
παραπάνω, τότε μπορούν να χρησι‐
μοποιηθούν. Ωστόσο, το E85 (85%
αιθανόλη) και άλλα καύσιμα που
περιέχουν αιθανόλη σε ποσοστό
πάνω από 15% πρέπει να χρησιμο‐
ποιούνται μόνο σε οχήματα FlexFuel.Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμα που
περιέχουν μεθανόλη. Μπορεί να
διαβρώσουν τα μεταλλικά εξαρτή‐
ματα του συστήματος καυσίμου
και να προκαλέσουν φθορές στα
πλαστικά και ελαστικά εξαρτή‐
ματα. Αυτή η ζημιά δεν καλύπτεται από την εγγύηση του οχήματος.
Ορισμένα καύσιμα, κυρίως υψηλού
αριθμού οκτανίων, μπορεί να περιέ‐
χουν ένα πρόσθετο για την ενίσχυση
των οκτανίων που ονομάζεται μεθυ‐
λοκυκλοπενταδιένυλο-τρικαρβονυ‐
λικό μαγγάνιο (ΜΜΤ). Μη χρησιμο‐
ποιείτε καύσιμα ή πρόσθετα καυσίμου
με MMT διότι μπορεί να μειώσουν τη
διάρκεια ζωής των μπουζί και να
επηρεάσουν την απόδοση του συστή‐ ματος ελέγχου εκπομπών. Ενδέχεται
να ανάψει η ενδεικτική λυχνία βλάβης
Z 3 87 . Εάν συμβεί κάτι τέτοιο, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Καύσιμο για λειτουργία με υγραέριο
Το υγραέριο είναι γνωστό ως LPG
(Liquefied Petroleum Gas) ή με τη γαλλική του ονομασία ως GPL (Gaz
de Pétrole Liquéfié). Το υγραέριο
ονομάζεται επίσης Autogas.

170Οδήγηση και χρήσηΤο υγραέριο αποτελείται κυρίως από
προπάνιο και βουτάνιο. Ο αριθμός
οκτανίων κυμαίνεται μεταξύ 105 και
115, ανάλογα με την αναλογία σε
βουτάνιο. Το υγραέριο αποθηκεύεται
σε υγρή μορφή υπό πίεση 5-10 bar
περίπου.
Το σημείο βρασμού εξαρτάται από το
λόγο πίεσης και μίξης. Στην πίεση
περιβάλλοντος, κυμαίνεται μεταξύ
-42 °C (καθαρό προπάνιο) και
-0,5 °C (καθαρό βουτάνιο).Προσοχή
Το σύστημα λειτουργεί σε θερμο‐
κρασία περιβάλλοντος περίπου
-8 °C ως 100 °C.
Η πλήρης λειτουργία του συστήματος υγραερίου μπορεί να είναι εγγυημένη
μόνο με υγραέριο που πληροί τις
ελάχιστες απαιτήσεις του προτύπου
DIN EN 589.
Επιλογέας τύπου καυσίμου 3 79.
Ανεφοδιασμός καυσίμου9 Κίνδυνος
Προτού ανεφοδιαστείτε με
καύσιμο, σβήστε την ανάφλεξη και τυχόν εξωτερικούς θερμαντήρες
με θαλάμους καύσης.
Κατά τον ανεφοδιασμό, να τηρείτε
τις οδηγίες λειτουργίας και ασφά‐
λειας του πρατηρίου καυσίμων.
9 Κίνδυνος
Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και
εκρηκτικό. Απαγορεύεται το κάπνι‐ σμα. Απαγορεύονται οι γυμνές
φλόγες και οι σπινθήρες.
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα, απευθυνθείτε αμέσως
σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας.
Στο πορτάκι του ρεζερβουάρ υπάρχει μια ετικέτα με σύμβολα που δηλώ‐
νουν τους επιτρεπόμενους τύπους
καυσίμου. Στην Ευρώπη, τα ακροφύ‐
σια των αντλιών στα πρατήρια καυσί‐
μων φέρουν σήμανση με αυτά τα
σύμβολα. Για τον ανεφοδιασμό καυσί‐ μου, χρησιμοποιείτε μόνο επιτρεπό‐
μενο τύπο καυσίμου.
Προσοχή
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το
διακόπτη ανάφλεξης.

Οδήγηση και χρήση171Το πορτάκι του ρεζερβουάρ βρίσκεται
στην πίσω δεξιά πλευρά του οχήμα‐
τος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι ξεκλείδωτο. Ανοίξτε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ πιέζοντας το κάλυμμα.
Ανεφοδιασμός βενζίνης
Για να ανοίξετε την τάπα, περιστρέψτε την αργά προς τα αριστερά.
Μπορείτε να στερεώσετε την τάπα του
στομίου πλήρωσης καυσίμου στο
στήριγμα στο πορτάκι.
Τοποθετήστε το ρύγχος της αντλίας
ευθεία στο στόμιο πλήρωσης και
σπρώξτε το ελαφρά για να εισέλθει.
Για τον ανεφοδιασμό του οχήματος,
ανοίξτε το ακροφύσιο της αντλίας.
Μετά την αυτόματη διακοπή το ρεζερ‐
βουάρ μπορεί να γεμίσει με χειρισμό του ακροφυσίου της αντλίας το μέγι‐
στο δύο φορές ακόμη.
Προσοχή
Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο
που έχει υπερχειλίσει.
Για να κλείσετε την τάπα πλήρωσης
καυσίμου, γυρίστε την προς τα δεξιά
μέχρι να ακούσετε κλικ.
Κλείστε και ασφαλίστε το πορτάκι.
Ανεφοδιασμός υγραερίου
Ακολουθείτε τις οδηγίες χρήσης και
ασφάλειας του πρατηρίου καυσίμων
κατά τον ανεφοδιασμό καυσίμου.
Αντάπτορας πλήρωσης
Καθώς τα συστήματα πλήρωσης δεν
είναι τυποποιημένα, απαιτούνται
διαφορετικοί αντάπτορες οι οποίοι
διατίθενται από τους Εξουσιοδοτημέ‐
νους Διανομείς και Επισκευαστές της
Opel.

172Οδήγηση και χρήση
Αντάπτορας ACME: Βέλγιο, Γερμα‐
νία, Ιρλανδία, Λουξεμβούργο, Ελβετία
Αντάπτορας DISH: Αυστρία, Βοσνία-
Ερζεγοβίνη, Βουλγαρία, Κροατία,
Τσεχία, Δανία, Εσθονία, Γαλλία,
Ελλάδα, Ουγγαρία, Ιταλία, Λετονία,
Λιθουανία, Σκόπια, Πολωνία, Πορτο‐
γαλία, Ρουμανία, Σερβία, Σλοβακία,
Σλοβενία, Σουηδία, Ελβετία, Τουρκία,
Ουκρανία
Αντάπτορας μπαγιονέτ: Ολλανδία,
Νορβηγία, Ισπανία, Ηνωμένο Βασί‐
λειο
Αντάπτορας EURO: Ισπανία
Η βαλβίδα πλήρωσης για το υγραέριο
βρίσκεται πίσω από την τάπα πλήρω‐ σης καυσίμου.

Οδήγηση και χρήση173Ξεβιδώστε την προστατευτική τάπα
από το στόμιο πλήρωσης.
Βιδώστε τον απαιτούμενο αντάπτορα
δεξιόστροφα στο στόμιο πλήρωσης.
Αντάπτορας ACME: Βιδώστε το παξι‐
μάδι του ακροφυσίου πλήρωσης στον αντάπτορα. Στερεώστε τον μοχλό
ασφάλισης του ακροφυσίου της
αντλίας.
Αντάπτορας DISH: Τοποθετήστε το
ακροφύσιο πλήρωσης στον αντά‐ πτορα. Στερεώστε τον μοχλό ασφάλι‐σης του ακροφυσίου της αντλίας.
Αντάπτορας μπαγιονέτ: Τοποθετήστε
το ακροφύσιο της αντλίας στον αντά‐
πτορα και γυρίστε το κατά το ένα
τέταρτο της περιστροφής. Στερεώστε
τον μοχλό ασφάλισης του ακροφυ‐
σίου της αντλίας.
Αντάπτορας EURO: Πιέστε το ακρο‐
φύσιο της αντλίας στον αντάπτορα. Στερεώστε τον μοχλό ασφάλισης του
ακροφυσίου της αντλίας.
Πατήστε το κουμπί στο σημείο τροφο‐
δοσίας υγραερίου. Το σύστημα
πλήρωσης σταματά ή αρχίζει να
λειτουργεί αργά όταν το ντεπόζιτο
φτάσει στο 80% της χωρητικότητάς
του (μέγιστη στάθμη πλήρωσης).
Αφήστε το κουμπί στο σύστημα
πλήρωσης και η διαδικασία πλήρω‐
σης σταματά. Αφήστε το μοχλό ασφά‐
λισης και αφαιρέστε το ακροφύσιο
πλήρωσης. Μπορεί να διαφύγει μια
μικρή ποσότητα υγραερίου.
Αφαιρέστε τον προσαρμογέα και
αποθηκεύστε τον με ασφάλεια στο
όχημα.
Τοποθετήστε την προστατευτική
τάπα για να μην εισχωρήσουν ξένες
ύλες στο άνοιγμα πλήρωσης και το
σύστημα.9 Προειδοποίηση
Λόγω του σχεδιασμού του συστή‐
ματος, η διαφυγή υγραερίου μετά
την απασφάλιση του μοχλού
ασφάλισης είναι αναπόφευκτη.
Αποφύγετε την εισπνοή.
9 Προειδοποίηση
Το ντεπόζιτο υγραερίου πρέπει να
πληρωθεί μόνο έως το 80% της
χωρητικότητάς του για λόγους
ασφαλείας.
Η πολλαπλή βαλβίδα στο ντεπόζιτο
υγρού περιορίζει αυτόματα την ποσό‐ τητα πλήρωσης. Εάν προστεθεί μεγα‐
λύτερη ποσότητα, συνιστούμε το
όχημα να μην εκτεθεί στον ήλιο μέχρι
η πλεονάζουσα ποσότητα να κατανα‐ λωθεί.
Τάπα στομίου πλήρωσης
καυσίμου
Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσιες τάπες
πλήρωσης καυσίμου.

174Φροντίδα οχήματοςΦροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................175
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος ................................ 175
Αποθήκευση οχήματος ............175
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του ..............176
Έλεγχοι οχήματος ......................176
Εκτέλεση εργασιών ..................176
Καπό κινητήρα ......................... 177
Λάδι κινητήρα .......................... 177
Ψυκτικό κινητήρα .....................179
Υγρό συστήματος πλύσης .......180
Φρένα ...................................... 180
Υγρό φρένων ........................... 181
Μπαταρία οχήματος ................. 181
Αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα ...................183
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........184
Προβολείς αλογόνου ...............184
Προβολείς Xenon ....................186
Μπροστινοί προβολείς ομίχλης ................................... 187
Μπροστινά φλας ......................188
Πίσω φώτα ............................... 188
Πλαϊνά φλας ............................ 190Τρίτο φως φρένων ...................191
Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας ........................... 191
Πλαφονιέρες ............................ 192
Ηλεκτρικό σύστημα ....................192
Ασφάλειες ................................ 192
Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα ................................. 193
Ασφαλειοθήκη ταμπλό .............196
Εργαλεία οχήματος ....................197
Εργαλεία .................................. 197
Ζάντες και ελαστικά ....................198
Χειμερινά ελαστικά ...................199
Χαρακτηρισμός ελαστικών .......199
Πίεση ελαστικών ......................199
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................201
Βάθος πέλματος ......................205
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας ..................................... 206
Τάσια ....................................... 206
Αντιολισθητικές αλυσίδες .........207
Κιτ επισκευής ελαστικού ..........207
Αλλαγή τροχών ........................213
Εφεδρικός τροχός ....................214
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 218
Ρυμούλκηση ............................... 220
Ρυμούλκηση του οχήματος ......220
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος .. 221Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 222
Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος ................................ 222
Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος ................................ 225

Φροντίδα οχήματος175Γενικές πληροφορίες
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος
Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ, τα οποία
έχουν εγκριθεί από το εργοστάσιο και
διατίθενται συγκεκριμένα για τον τύπο
του οχήματός σας. Δεν μπορούμε να
αξιολογήσουμε ή να εγγυηθούμε την
αξιοπιστία άλλων προϊόντων - ακόμη
κι αν φέρουν έγκριση από ρυθμιστικό ή άλλο φορέα.
Οποιαδήποτε τροποποίηση, μετα‐
τροπή ή άλλες αλλαγές στις βασικές
προδιαγραφές του οχήματος (συμπ., μεταξύ άλλων, τροποποιήσεων στο
λογισμικό και τροποποιήσεων στις
ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου)
μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση της Opel. Επιπλέον, αυτές οι αλλαγές
μπορεί να επηρεάσουν τα συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, την κατανά‐
λωση καυσίμου, τις εκπομπές CO 2 και
άλλες εκπομπές του οχήματος.
Μπορεί επίσης να ακυρώσουν την
άδεια κυκλοφορίας του οχήματος.Προσοχή
Κατά τη μεταφορά του οχήματος
σε τρένο ή σε όχημα περισυλλο‐
γής, οι λασπωτήρες μπορεί να
υποστούν ζημιά.
Αποθήκευση οχήματος
Αποθήκευση για μεγάλο χρονικό
διάστημα
Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το
όχημα για αρκετούς μήνες:
● Πλύνετε και κερώστε το όχημα.● Ελέγξτε την προστατευτική επίστρωση κεριού στο χώρο του
κινητήρα και την κάτω πλευρά
του αμαξώματος.
● Καθαρίστε και συντηρήστε τα στεγανοποιητικά λάστιχα.
● Γεμίστε το ρεζερβουάρ.
● Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
● Αδειάστε το δοχείο υγρού πλύσης.
● Ελέγξτε την αντιψυκτική και αντι‐ διαβρωτική προστασία.
● Ρυθμίστε την πίεση των ελαστι‐ κών στην τιμή που καθορίζεται
για πλήρες φορτίο.
● Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Επιλέξτε
πρώτη ή νεκρά ή μετακινήστε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P.
Φροντίστε ώστε το όχημα να μην
κυλίσει.
● Μην τραβήξετε το χειρόφρενο.
● Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, κλείστε όλες τις πόρτες και κλει‐
δώστε το όχημα.
● Αποσυνδέστε την κλέμα από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας τουοχήματος. Φροντίστε να απενερ‐
γοποιήσετε όλα τα συστήματα,
π.χ. το αντικλεπτικό σύστημα
συναγερμού.

176Φροντίδα οχήματοςΓια να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα:
● Συνδέστε την κλέμα στον αρνη‐ τικό πόλο της μπαταρίας του
οχήματος. Ενεργοποιήστε το
ηλεκτρονικό σύστημα των
ηλεκτρικών παραθύρων.
● Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
● Γεμίστε το δοχείο υγρού πλύσης.
● Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινη‐ τήρα.
● Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού. ● Τοποθετήστε την πινακίδα αριθ‐ μού κυκλοφορίας εάν είναι
απαραίτητο.
Απόσυρση οχήματος στο
τέλος του κύκλου ζωής του
Πληροφορίες σχετικά με τα κέντρα
απόσυρσης οχημάτων στο τέλος του
κύκλου ζωής τους και την ανακύ‐ κλωση των οχημάτων παρατίθενταιστο δικτυακό μας τόπο. Αναθέστε
αυτή τη διαδικασία μόνο σε εξουσιο‐
δοτημένο κέντρο ανακύκλωσης.
Τα οχήματα με υγραεριοκίνηση
πρέπει να ανακυκλώνονται από ένα
κέντρο σέρβις εξουσιοδοτημένο για
υγραεριοκίνητα οχήματα.Έλεγχοι οχήματος
Εκτέλεση εργασιών9 Προειδοποίηση
Οι έλεγχοι στο χώρο του κινητήρα
πρέπει να πραγματοποιούνται
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι κλειστός.
Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να τεθεί σε λειτουργία ακόμη κι όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐
στός.

Φροντίδα οχήματος1779Κίνδυνος
Το σύστημα ανάφλεξης και οι
προβολείς Xenon χρησιμοποιούν
πολύ υψηλή τάση. Μην τα αγγί‐
ζετε.
Καπό κινητήρα
Άνοιγμα
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης και
επαναφέρετέ τη στην αρχική της
θέση.
Πιέστε το μάνδαλο ασφαλείας προς τα
πάνω και ανοίξτε το καπό κινητήρα.
Στερεώστε το υποστήριγμα του καπό
του κινητήρα.
Εάν το καπό του κινητήρα ανοίξει στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα αυτόματα για λόγους ασφα‐
λείας.
Κλείσιμο Πριν κλείσετε το καπό του κινητήρα,
πιέστε το υποστήριγμα μέσα στην
υποδοχή του.
Κατεβάστε το καπό του κινητήρα και
αφήστε το να πέσει στο μάνδαλο από μικρό ύψος (20-25 cm). Βεβαιωθείτε
ότι έχει ασφαλίσει.Προσοχή
Μην πιέζετε το καπό κινητήρα μέσα στο μάνδαλο, για να αποφύ‐
γετε τα βαθουλώματα.
Λάδι κινητήρα
Ελέγχετε χειροκίνητα τη στάθμη
λαδιού κινητήρα τακτικά για να
αποφύγετε τυχόν ζημιά στον κινη‐
τήρα. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται λάδι σωστών προδιαγραφών.

178Φροντίδα οχήματοςΣυνιστώμενα υγρά και λιπαντικά
3 227.
Η μέγιστη κατανάλωση λαδιού κινη‐
τήρα είναι 0,6 l ανά 1000 χλμ.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το
όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ο κινη‐
τήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμο‐
κρασία λειτουργίας και να έχει παρα‐
μείνει σβηστός επί 5 λεπτά τουλάχι‐
στον.
Τραβήξτε έξω τον δείκτη στάθμης
λαδιού, σκουπίστε και καθαρίστε τον,
εισαγάγετέ τον ξανά στη θέση του
μέχρι μέσα και τραβήξτε τον πάλι έξω
για να δείτε τη στάθμη λαδιού του
κινητήρα.
Ανάλογα με την έκδοση του κινητήρα
χρησιμοποιούνται διαφορετικοί
δείκτες στάθμης λαδιού.
Όταν η στάθμη λαδιού του κινητήρα
μειωθεί μέχρι την ένδειξη MIN,
συμπληρώστε λάδι κινητήρα.
Συνιστάται να χρησιμοποιείτε την ίδια
ποιότητα λαδιού κινητήρα που χρησι‐
μοποιήσατε και κατά την τελευταία
αλλαγή.
Η στάθμη λαδιού του κινητήρα δεν
πρέπει να υπερβαίνει την ένδειξη
MAX στο δείκτη στάθμης λαδιού.