OPEL CORSA E 2019 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: CORSA E, Model: OPEL CORSA E 2019Pages: 261, PDF Size: 6.81 MB
Page 131 of 261

Клімат-контроль129Система кондиціонування повітря
охолоджує та висушує повітря,
коли температура ззовні трохи
вища від точки замерзання. Тому
може утворюватися конденсат і
капати з-під днища автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему
охолодження.
Якщо систему охолодження
вимкнути під час активної функції
Автостоп, система клімат-
контролю не потребуватиме
перезапуску двигуна. Виняток:
якщо увімкнути систему обігріву
вікон, коли навколишня
температура вище 0 °C, буде
подано запит на перезапуск.
Система зупинки-запуску 3 136.
Стан охолодження відображається на інформаційному дисплеї.
Увімкнути чи вимкнути
охолодження після запуску двигуна можна на інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 101.Режим рециркуляції повітря 4
Натисніть 4, щоб увімкнути
режим рециркуляції повітря. Після
ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.
Натисніть 4 ще раз, щоб
вимкнути режим рециркуляції
повітря.
9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під дією
спрямованого на нього холодного
повітря. Якщо лобове скло потіє
зовні, увімкніть очисник лобового
скла та вимкніть s.
Основні параметри
Деякі параметри можна змінити на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 101.
Page 132 of 261

130Клімат-контрольПовітропроводи
Регульовані повітропроводи
Коли охолодження активовано,
щонайменше один повітропровід
має бути відкритим.
Відрегулюйте потік повітря, що
надходить через повітропровід, повернувши колесо регулятора у
потрібне положення.
Вентиляційний отвір закривається,
коли коліщатко регулятора
повертається близько до лівого чи
правого положення.
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під вітровим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах для ніг.
Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Щоб забезпечити вільний прохід
повітряного потоку,
повітрозабірник перед вітровим
склом у моторному відділенні не повинен бути забруднений.
Видаліть листя, бруд або сніг.
Page 133 of 261

Клімат-контроль131Звичайний режим роботикондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року.
Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.
Обслуговування Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля.
Виконуються такі перевірки та
роботи:
● перевірка функцій та тиску● перевірка функцій системи обігріву
● перевірка на наявність протікань
● перевірка приводних ременів● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності
Примітка
Холодоагент R-134a містить
фторовані парникові гази.
Page 134 of 261

132Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 133
Керування автомобілем ........133
Запуск та експлуатація ............133
Обкатка нового автомобіля ... 133
Положення перемикача системи запалення ...............134
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 134
Запуск двигуна .......................134
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 136
Система зупинки-запуску ......136
Паркування ............................. 138
Вихлоп двигуна ........................140
Сажовий фільтр .....................140
Каталізатор ............................. 141
Автоматична трансмісія ..........142
Дисплей трансмісії .................142
Важіль селектора ...................142
Ручний режим ........................ 143Електронні системи водіння .. 144
Помилка .................................. 144
Переривання подачі живлення ............................... 144
Механічна трансмісія ...............145
Гальма ...................................... 146
Антиблокувальна система гальм ...................................... 146
Стоянкове гальмо ..................147
Підсилювач гальм ..................147
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 148
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 148
Протибуксувальна гальмівна система .................................. 148
Електронна система курсової стійкості ................................. 149
Міський режим .......................149
Допоміжні системи водія .........151
Круїз-контроль ........................ 151
Обмежувач швидкості ...........153
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................154
Індикація дистанції попереду 157
Система допомоги під час паркування ............................ 157
Камера заднього виду ...........162Допомога у розпізнаванні
дорожніх знаків .....................164
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......167
Пальне ...................................... 169
Пальне для бензинових двигунів ................................. 169
Паливо для роботи на скрапленому газі ...................170
Поповнення рівня пального ..171
Page 135 of 261

Керування автомобілем та експлуатація133Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Уникайте руху автомобіля за
інерцією з вимкненим двигуном
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система стоп-старт 3 136.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.В інформаційному центрі водія
відобразиться повідомлення.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний хід педалей, у зоні їх переміщень не
повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.
Керування автомобілем на
спусках
Під час руху на спуску вмикайте
передачу, щоб забезпечити
достатнє гальмівне зусилля.Запуск та
експлуатація
Обкатка нового автомобіля
Під час перших кількох поїздок
уникайте різкого гальмування.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та
масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час обкатування автомобіля
може спостерігатися підвищене
споживання пального й моторного
мастила.
Окрім цього, процедура очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Сажовий фільтр 3 140.
В разі потреби заряджання
автомобільного акумулятора
функція "Автостоп" може
вимикатися.
Page 136 of 261

134Керування автомобілем та експлуатаціяПоложення перемикача
системи запалення
Положення після повороту ключа:0:запалювання вимкнено: Якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуто, деякі функції будуть
діяти до виймання ключа із
замка запалювання або до
відчинення дверцят водія1:режим електроживлення
аксесуарів: Блокування керма
зняте, діють деякі електричні
функції, запалювання вимкнуте2:режим увімкненого
запалювання: запалювання
ввімкнено. Світяться
контрольні індикатори, і можна користуватися більшістю
електричних функцій3:запуск двигуна: Коли
розпочнеться процедура
запуску, відпустіть ключ
Блокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання
та поверніть кермо до фіксації.
Утримання з вимкненимдвигуном
Вказані електронні системи можуть
діяти, поки дверцята водія
відчинені, але не більше
10 хвилин після вимкнення
запалювання:
● вікна з електропідйомниками
● розетки
Запуск двигуна
Поверніть ключ у положення 1, щоб
вимкнути блокування керма.
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і переведіть важіль
селектора в положення P або N.
Не натискайте педаль
акселератора.
Поверніть ключ у положення 3 й
відпустіть його: після короткої затримки розпочнеться
автоматичне увімкнення стартера,
яке триватиме, доки не запрацює
Page 137 of 261

Керування автомобілем та експлуатація135двигун. Див. розділ "Система
автоматичного керування
стартером".
Перед повторним запуском або
вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення.
Запуск двигуна при низькій
температурі
Бензинові двигуни
Запуск двигуна без додаткового
підігрівання можливий при
температурі до -30 °С.
Для цього необхідне моторне
мастило відповідної в'язкості,
відповідний тип пального, вчасно
проведене технічне
обслуговування й автомобільний
акумулятор із достатнім зарядом.
При температурі нижче -30 °С
автоматична трансмісія потребує
розігріву протягом приблизно
5 хвилин. Важіль селектора має
бути в положенні P.Обережно
В умовах дуже низької
температури двигун не повинен
працювати на холостому ходу більше п'яти хвилин, інакше він
може вийти з ладу.
Система автоматичного
керування стартером
Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водій може не
утримувати ключ у положенні 3.
Після повороту ключа система
продовжить запуск автоматично,
доки двигун не почне працювати. У
зв’язку з виконанням перевірки
двигун починає працювати з
короткою затримкою.
Двигун може не запускатися з
наведених нижче причин:
● педаль зчеплення не натиснуто (механічна
трансмісія)
● не натиснуто педаль гальм або
важіль селектора перебуває не в положенні P або N
(автоматична трансмісія)
● сталася затримка.
Турбопідігрів двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення може забезпечити повний захист
двигуна.
Page 138 of 261

136Керування автомобілем та експлуатаціяПрипинення подачіпального під часперевищення швидкості
Подача пального автоматично
припиняється у разі перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль
рухається з увімкненою
передачею, але відпущеним
акселератором.
Залежно від умов руху припинення
подавання пального в режимі
примусового холостого ходу можна вимкнути.
Система зупинки-запуску
Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун, коли автомобіль рухається
на низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
заторах).В автомобілях з механічною
трансмісією двигун запускається
автоматично після натиснення
педалі зчеплення.
Активація
Система стоп-старт може вступати
в дію як тільки був запущений
двигун, автомобіль розпочав рух і
виникли перелічені нижче умови.
Дезактивація
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, натиснувши eco.
Вимкнення підтверджується
згасанням світлодіодного
індикатора кнопки.
АвтостопАвтомобілі з механічною
трансмісією
Якщо автомобіль рухається на малій швидкості або перебуває у нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:
● Натисніть педаль зчеплення.
● Перемкніть важіль у нейтральне положення.
● Відпустіть педаль зчеплення.
Двигун вимикається, при цьому
запалювання буде увімкнене.
Індикація
Для індикації стану режиму
"Автостоп" служить контрольний
індикатор D.
Page 139 of 261

Керування автомобілем та експлуатація137При активній функції Автостоп
обігрів та гальма будуть працювати
у звичайному режимі.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система стоп-старт перевіряє
наявність таких умов:
● Систему стоп-старт не вимкнено вручну.
● Капот повністю зачинено.
● Дверцята водія зачинено, а пасок безпеки водія застібнуто.
● Автомобільний акумулятор справний і має достатній
заряд.
● Двигун розігріто.
● Температура охолоджувальної рідини двигуна не занадтовисока.
● Температура вихлопів двигуна не така висока, як після їзди з
високим навантаженням на
двигун.
● Температура навколишнього повітря вища за -5 °C.● Система клімат-контролюдопускає роботу функції
Автостоп.
● Вакуум гальмівної системи достатній.
● Функцію самоочищення сажового фільтра не
ввімкнено.
● Автомобіль їхав принаймні зі швидкістю ходи з моменту
останньої автоматичної
зупинки.
Інакше функція Автостоп
залишається в режимі очікування.
Певні налаштування системи
клімат-контролю можуть
перешкоджати запуску функції
Автостоп. Додаткову інформацію
див. у розділі "Клімат-контроль"
3 121.
Одразу після їзди по шосе функцію Автостоп може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 133.Система захисту автомобільного
акумулятора від розряджання
З метою надійного забезпечення
повторного запуску двигуна, в
системі зупинки-запуску
реалізовано декілька механізмів
захисту автомобільного
акумулятора від розряджання.
Заходи економії електроенергії
Під час роботи функції Автостоп
вимикаються або ж переводяться в
режим економії декілька
електричних функцій, наприклад,
додатковий електричний обігрівач
чи обігрів заднього скла. Швидкість обертання вентилятора
кліматичної системи знижується
для економії електроенергії.
Повторний запуск двигуна
водіємАвтомобілі з механічною
трансмісією
Натисніть на педаль зчеплення для повторного запуску двигуна.
Після перезапуску двигуна
контрольний індикатор D в центрі
інформації для водія згасне.
Page 140 of 261

138Керування автомобілем та експлуатаціяЯкщо важіль селектора перемкнутиз нейтрального положення до
натискання педалі зчеплення,
засвічується контрольний
індикатор - або в центрі
інформації для водія з'являється
відповідний символ.
Контрольний індикатор - 3 86.
Повторний запуск двигуна
системою стоп-старт
Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.
Коли активна функція Автостоп,
двигун автоматично запускається
системою стоп-старт за однієї з
наведених нижче умов:
● Систему стоп-старт вимкнено вручну.
● Відкрито капот.
● Відстібнуто пасок безпеки водія та відчинено дверцята
водія.
● Температура двигуна занадто низька.● Заряд автомобільногоакумулятора нижчий за
визначений рівень.
● Недостатній вакуум у гальмівній системі.
● Автомобіль рухається принаймні зі швидкістю ходи.
● Система клімат-контролю вимагає запуску двигуна.
● Кондиціонер увімкнено вручну.
Якщо капот закритий не повністю в
інформаційному центрі водія
виводиться інформаційне
повідомлення.
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт- дисків, під час повторного запуску
двигуна може відбутися коротка
перерва у живленні.Паркування9 Попередження
● Забороняється ставити
автомобіль на стоянку на
легкозаймистій поверхні.
Через високу температуру
системи виведення
вихлопних газів така
поверхня може зайнятися.
● Завжди застосовуйте стоянкове гальмо. Активуйте
ручне стоянкове гальмо, не натискаючи на кнопку
відпускання. Застосовуйте
максимально щільно на
спуску чи підйомі. Щоб
зменшити гальмівне зусилля,
одночасно натисніть педаль
гальм.
● Вимкніть двигун. ● Якщо автомобіль стоїть на рівній поверхні чи підйомі,
перш ніж вийняти ключ із
замка запалювання, ввімкніть першу передачу або
встановіть важіль селектора