Lys OPEL CORSA F 2020 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: CORSA F, Model: OPEL CORSA F 2020Pages: 223, PDF Size: 20.46 MB
Page 172 of 223

170Pleje af bilenNummerpladelysFå lygterne repareret på et værksted
ved svigt.
Kabinelys
Få følgende pærer udskiftet på et værksted:
● kabinelys, læselamper
● lastrumsbelysning
● instrumentlysElektrisk system
Sikringer
Den nye sikring skal være i overens‐
stemmelse med de oplysninger, der
står på den defekte sikring.
De tre sikringsbokse findes i: ● motorrum
● instrumentpanel
Inden man udskifter en sikring, skal
der slukkes for den pågældende kontakt, og tændingen afbrydes.
En defekt sikring kendes på den over‐
brændte smeltetråd.Forsigtig
Sikringen må ikke udskiftes, før
årsagen til fejlen er afhjulpet.
Nogle funktioner er sikret med flere
sikringer.
Der kan være isat sikringer, selv om
der ingen funktion er forbundet med
dem.
Sikringstang
En sikringstang kan være placeret i
dækslet i venstre side af instrument‐
panelet. Tangen har to sider til
forskellige sikringstyper.
Tag fat i sikringen med sikringsud‐
trækkeren og træk sikringen ud.
Page 173 of 223

Pleje af bilen171Sikringsboks i motorrum
Sikringsboksen er forrest i venstre
side af motorrummet.
Frigør dækslet, og tag det af.
Nr.Strømkreds1Klimastyring2Bremsesystem3Sikringsboks (højre side af
instrumentpanelet)4Bremsesystem8Brændstofpumpe16Højre forlygte/el-opvarmet
forrude18Højre fjernlys19Venstre fjernlys20Brændstofpumpe22Automatisk gearkasse25Sikringsboks (anhænger)28Selektiv katalysatorreduktions-
system29Vinduesvisker31Klimastyring32RatNår defekte sikringer er blevet udskif‐ tet, lukkes sikringsboksens låg, og
det låses.
Hvis sikringsboksens låg ikke er
lukket korrekt, kan der opstå fejl.
Sikringsboks i
instrumentpanel
Sikringsboks i venstre side af
instrumentpanelet
I venstrestyrede biler er sikringsbok‐
sen placeret bag et dæksel i instru‐
mentpanelet. Løsn dækslet på siden
forneden, og tag det af.
Page 174 of 223

172Pleje af bilenNr.Strømkreds1Radar/indvendigt spejl3Induktiv opladning4Horn5Forrudevasker6Forrudevasker7USB8Bagrudevisker10Centrallås11CentrallåsNr.Strømkreds12Diagnosestik-modul13Klimastyring14Alarm/Opel Connect17Instrumenter21Strømknap/tyverisikring22Regnsensor/lyssensor/kamera23Sikkerhedsselehusker247 "berøringsskærm/parkerings‐
assistent/bakkamera25Airbag27Tyverialarm297" berøringsskærm/infotainment31Cigarettænder/12 V-el-udtag32Opvarmet rat33Klimastyring/automatisk gear‐
kasse34Parkeringsassistent/sidespej‐
lindstillingSikringsboks i højre side af
instrumentpanelet
I venstrestyrede biler sidder sikrings‐
boksen bag et dæksel i handskerum‐
met. Åbn handskerummet og tag
dækslet af. Afmonter beslaget.
Page 189 of 223

Pleje af bilen187Kørsel med påhæng
Bugsering af bilen
Fjern dækslet.
Trækøjet ligger sammen med værk‐
tøjssættet 3 173.
Skru trækøjet i så langt det kan
komme, indtil det standser i vandret
position.
Fastgør bugserstangen til trækøjet.
Trækøjet må kun benyttes til bugse‐
ring og ikke til bjergning af bilen.
Tilslut tændingen for at frigøre ratlå‐
sen og muliggøre aktivering af stop‐
lys, horn og visker.
Forsigtig
Deaktivér førerhjælpesystemerne
såsom aktiv nødbremsning 3 128,
da bilen ellers muligvis bremser automatisk under bugsering.
Skift gearvælgeren til frigear.
Frigør parkeringsbremsen.Forsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgå ryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
Når motoren ikke er i gang, skal der
betydeligt større kraft til at bremse og
styre.
Aktiver recirkulationssystemet, og rul
ruderne op, så udstødningsgasser fra den trækkende bil ikke kan trænge
ind.
Page 192 of 223

190Pleje af bilenVed rengøring af bagruden indefra,
skal du altid tørre parallelt med
varmelegemet for at forhindre skader.
Is fjernes manuelt med en isskraber
med skarpe kanter. Isskraberen pres‐
ses fast mod ruden, så der ikke
kommer snavs under skraberen, som kan ridse ruden.
Fedtede viskerblade kan rengøres
med ruderens på en blød klud. Fjern
også eventuelle rester af voks, insek‐
ter og lign. fra ruden.
Rester af is, forurening og kontinuer‐
lig visning på en tør rude beskadiger
viskerbladene og kan endog
ødelægge dem.
Hjul og dæk
Ingen rengøring med højtryksrenser. Rengør fælge med et pH-neutralt
rengøringsmiddel til fælge.
Lakerede fælge behandles med
samme midler som karrosseriet.Lakskader
Små lakskader udbedres med lakstift,
inden der dannes rust. Større lakska‐
der eller rust skal udbedres på et
værksted.
Undervogn Undervognen er delvist forsynet med
et beskyttende PVC-lag resp. de kriti‐
ske områder er behandlet med
beskyttelsesvoks.
Kontroller undervognen efter hver
undervognsvask og få den behandlet
med voks om nødvendigt.
Bitumen-kautsjuk-materialer kan
beskadige PVC-laget. De bør lade et
værksted udføre arbejder på under‐
vognen.
Vask undervognen før og efter
vinteren og kontroller det beskyttende vokslag.
Anhængertræk
Kuglestangen må ikke renses med
damp- eller højtryksrenser.Pleje af interiør
Kabine og polstring Kabinen og instrumentafdækningen
inklusive delene af træ rengøres med en tør klud eller kabinerens.
Rengør læderbetrækket med rent
vand og en blød klud. Brug læderple‐
jemiddel, hvis det er meget beskidt.
Instrumentgruppen og displays må
kun rengøres med en fugtig blød klud.
Brug en mild sæbeopløsning, hvis det
er nødvendigt.
Rengør polstringen med støvsuger
og børste. Pletter fjernes med tekstil‐
rens.
Stof er evt. ikke farveægte. Det kan
forårsage synlige misfarvninger, især
på lyse polstringer. Pletter og misfarv‐ ninger, som kan fjernes, skal rengø‐
res snarest muligt.
Rengør sikkerhedsseler med lunkent
vand eller kabinerens.
Page 197 of 223

Service og vedligeholdelse195Anbefalede væsker,
smøremidler og
reservedele
Brug kun produkter, der opfylder de
anbefalede specifikationer.9 Advarsel
Væsker og smøremidler er farlige
og kan være giftige. Behandles
med omhu. Se oplysningerne på
beholderne.
Motorolie
Motorolie identificeres ud fra kvalitet
og viskositet. Kvaliteten er vigtigere
end viskositeten ved valg af den motorolie, der skal bruges. Oliekvali‐
teten sikrer f.eks. motorrenhed, slita‐
gebeskyttelse og olieældningskon‐
trol, mens viskositetsklassen angiver
oliens tykkelse i et bestemt tempera‐
turområde.
Vælg den relevante motorolie på ud
fra dens kvalitet og dens laveste
udetemperatur 3 199.
Efterfyldning af motorolieForsigtig
Hvis der spildes olie, skal den
tørres op og bortskaffes korrekt.
Motorolie af forskellige fabrikater og
mærker kan blandes, forudsat at
specifikationerne for motorolien mht.
kvalitet og viskositet overholdes.
Brug af motorolier til alle benzinmoto‐
rer med kun ACEA-kvalitet er forbudt, idet det kan medføre beskadigelse af
motoren under visse driftsbetingel‐
ser.
Vælg den relevante motorolie på ud
fra dens kvalitet og dens laveste
udetemperatur 3 199.
Ekstra motorolieadditiver
Brug af ekstra additiver i motorolien
kan medføre skader og få garanti‐
dækningen til at bortfalde.
Motorolieviskositeter
SAE-viskositeten giver oplysninger
om oliens tykkelse.
Multigrade-olie angives med to tal,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tal, der
følges af et W, angiver viskositeten
ved lav temperatur, og det andet tal
viskositeten ved høj temperatur.
Vælg den rette viskositet på basis af
minimums-udetemperaturen 3 199.
Alle de anbefalede viskositeter er egnede til høje udetemperaturer.
Køle- og frostvæskeBrug kun Lobrid frostvæske, der er
godkendt til bilen. Søg hjælp på et
værksted.
Systemet er på fabrikken fyldt med
kølevæske, der yder fremragende
korrosionsbeskyttelse og frostbeskyt‐
telse ned til ca. -28 °C. I kolde regio‐
ner med meget lave temperaturer
yder den fabrikspåfyldte kølevæske
frostbeskyttelse ned til ca. -37 °C.
Denne koncentration bør opretholdes
hele året rundt. Brugen af ekstra køle‐ væskeadditiver, der har til formål at
yde ekstra korrosionsbeskyttelse
eller tætne mod mindre lækager, kan
give funktionsproblemer. Ansvar for
Page 200 of 223

198Tekniske dataOplysninger på typemærkat:1:producent2:typegodkendelsesnummer3:stelnummer (VIN)4:tilladt totalvægt i kg5:tilladt totalvægt for vogntoget
i kg6:maksimalt tilladt forakseltryk i kg7:maksimalt tilladt bagakseltryk
i kg8:bil- eller landespecifikke data
Belastningen på for- og bagaksel må ikke sammenlagt overskride dentilladte totalvægt.
Bilens egenvægt afhænger af dens
specifikationer, ekstraudstyr og tilbe‐
hør. Se EØF-overensstemmelseser‐
klæringen, der følger med bilen, eller
andre nationale registreringsdoku‐
menter.
De følgende tekniske data er udar‐
bejdet i overensstemmelse med EU-
standarder. Ret til ændringer forbe‐
holdes. Hvis bilens papirer ikke stem‐
mer overens med instruktionsbogen, gælder oplysningerne i bilens papirer.
Identifikation af motor
De tekniske datatabeller viser moto‐
rens id-kode.
Motordata 3 201.
For at finde den pågældende motor
henvises til motoreffekten i EØF-
overensstemmelseserklæringen, der
følger med bilen, eller andre nationale
registreringsdokumenter.
Page 213 of 223

Kundeinformation2111. Videredistribution af kildekodeskal bibeholde ovenstående
copyright-meddelelse, definition,
ansvarsfraskrivelse og nærvæ‐
rende liste over betingelser.
2. Videredistribution i binær form (kompilerede eksekverbare
programmer) skal gengive oven‐
stående copyright-meddelelse,
definition, ansvarsfraskrivelse og
nærværende liste over betingel‐
ser i den dokumentation og/eller
andet materiale, der leveres med
distributionen. Den eneste undta‐ gelse herfra er videredistribution
af en standard UnZipSFX binær fil
(herunder SFXWiz) som en del af en selvudpakkende fil. Dette tilla‐des uden at inkludere denne
licens, forudsat at det normale
SFX-banner ikke er fjernet fra
binærfilen eller er deaktiveret.
3. Ændrede versioner, herunder f.eks. porte til nye operativsyste‐
mer, eksisterende porte med nye
grafiske grænseflader, og dyna‐
miske, delte eller statiske biblio‐
teksversioner, skal være tydeligt
mærkede som sådan og må ikke
foregives at være den originalekilde. Sådanne ændrede versio‐
ner må heller ikke foregives at
være Info-ZIP udgaver, herunder
f.eks. mærkning af de ændrede
versioner med navnene "Info-ZIP"
(eller nogen variation heraf, f.eks.
anden brug af store bogstaver),
"Pocket UnZip", "WiZ" eller
"MacZip", medmindre Info-ZIP
giver udtrykkelig tilladelse hertil.
Sådanne ændrede versioner må
desuden ikke gøre misvisende
brug af e-mail-adresser for Zip-
Bugs eller Info-ZIP eller af nogen
Info-ZIP URL.
4. Info-ZIP forbeholder sig ret til brug
af navnene “Info-ZIP,” “Zip,”
“UnZip,” “UnZipSFX,” “WiZ,”
“Pocket UnZip,” “Pocket Zip” og
“MacZip” til sine egne originale og
binære udgivelser.
Softwareopdatering Infotainmentsystemet kan downloadeog installere udvalgte softwareopda‐
teringer via en trådløs forbindelse.Bemærkninger
Tilgængeligheden af disse trådløse
softwareopdateringer til bilen varie‐
rer alt efter model og land. Flere
oplysninger fremgår af vores hjem‐
meside.
Internetforbindelse
Trådløs downloading af softwareo‐
pdateringer til bilen kræver en inter‐
netforbindelse, som kan tilgås
gennem bilens indbyggede OnStar- forbindelse eller et andet adgangsko‐
debeskyttet Wi-fi-hotspot, som f.eks.
en mobiltelefon.
Tilslut Infotainment-systemet til et
hotspot ved at vælge Indstillinger på
startskærmen, Wi-Fi og derpå
Administrer Wi-Fi-netværk . Vælg det
ønskede Wi-fi-netværk, og følg
vejledningen på displayet.
Opdateringer Systemet foreslår visse opdateringer
til downloading og installering. Der er
også muligt manuelt at kontrollere for
opdateringer.
Page 214 of 223

212KundeinformationManuel søgning efter opdateringer
sker ved at vælge Indstillinger på
startskærmen, Softwareinformation
og derpå Systemopdatering . Følg
vejledningen på displayet.
Bemærkninger
Fremgangsmåden for downloading og installering af software kan vari‐
ere fra model til model.
Bemærkninger
Under installeringsprocessen kan
bilen muligvis ikke bruges.
Registrerede varemærkerApple Inc.
Apple CarPlay™ er et varemærke,
der tilhører Apple Inc.
App Store ®
og iTunes Store ®
er regi‐
strerede varemærker, der tilhører
Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
og Siri ®
er registrerede
varemærker, der tilhører Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
er et registreret vare‐
mærke, der tilhører Bluetooth SIG,
Inc.DivX, LLC
DivX ®
og DivX Certified ®
er registre‐
rede varemærker, der tilhører DivX,
LLC.Google Inc.
Android™ og Google Play™ Store er
varemærker, der tilhører Google Inc.Velcro Companies
Velcro ®
er et registreret varemærke
tilhørende Velcro Companies.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
er et registreret varemærke,
der tilhører VDA.Bildataregistrering og
databeskyttelse
Registrering afhændelsesdata
Der er monteret elektroniske styreen‐
heder i din bil. Styreenheder behand‐ ler data, som modtages af bilens
følere, for eksempel, eller som de selv
genererer eller udveksler mellem sig. Visse styreenheder er nødvendige
for, at din bil skal fungere sikkert,
andre hjælper dig, mens du kører
(førerhjælpesystemer), mens andre
leverer komfort- eller infotainment‐
funktioner.
Følgende indeholder generelle oplys‐
ninger om databehandling i bilen. Du
kan se yderligere oplysninger om, hvilke specifikke data der bliver
uploadet, gemt og videregivet til tred‐ jepart og til hvilket formål i din bil,
under nøgleordet Databeskyttelse
tæt knyttet til referencerne for de
berørte funktionsegenskaber i den
pågældende instruktionsbog eller i de
generelle salgsbetingelser. Disse
findes også online.
Page 215 of 223

Kundeinformation213Driftsdata i bilenStyreenheder behandler data for drift
af bilen.
Disse data omfatter for eksempel: ● oplysninger om bilstatus (f.eks. hastighed, bevægelsesforsin‐kelse, sideacceleration, hjulom‐
drejningshastighed, displayet
"sikkerhedsseler fastspændt")
● omgivelsesforhold (f.eks. tempe‐ ratur, regnsensor, afstands‐
sensor)
Som regel er sådanne data flygtige og gemmes ikke længere end en
arbejdscyklus og behandles kun i
selve bilen. Ofte omfatter styreenhe‐
der datalagring (herunder bilnøglen).
Dette bruges til at tillade, at oplys‐
ninger bliver dokumenteret midlerti‐
digt eller permanent angående bilens
tilstand, komponentbelastning, vedli‐
geholdelseskrav samt tekniske
hændelser og fejl.Afhængigt af de tekniske udstyrsni‐
veauer er de lagrede data som følger:
● status for systemkomponenter (f.eks. påfyldningsniveau,
dæktryk, batteristatus)
● fejl og defekter i vigtige system‐ komponenter ( f.eks. lygter, brem‐
ser)
● systemreaktioner i specielle kørselssituationer (f.eks. udløs‐ning af en airbag, aktivering af
stabilitetskontrolsystemerne)
● oplysninger om hændelser, der skader bilen
● for elbilers vedkommende oplad‐
ningsmængden i højspændings‐
batteriet, anslået rækkevidde
I specielle tilfælde (f.eks. hvis bilen har registreret en fejlfunktion), kandet være nødvendigt at gemme data,
der ellers ville være flygtige.
Når du bruger tjenester (f.eks. repa‐
rationer, vedligeholdelse), kan drifts‐
dataene blive gemt og aflæst
sammen med bilens identifikations‐
nummer (VIN) og anvendt ved behov.
Personale, der arbejder for service‐
netværket (f.eks. værksteder, produ‐center) eller tredjemand
(f.eks.redningstjenester) kan aflæse
dataene fra bilen. Dette gælder også
garantiarbejde og kvalitetssikringstil‐
tag.
Data aflæses generelt via OBD-
porten (On-Board-diagnosesyste‐
met), som loven foreskriver i bilen. De aflæste driftsdata dokumenterer den
tekniske tilstand på bilen eller indivi‐
duelle komponenter og hjælper med
fejldiagnose, overholdelse af garanti‐
forpligtelser og kvalitetsforbedring.
Disse data, især oplysninger om
komponentbelastning, tekniske
hændelser, operatørfejl samt andre
fejl, sendes til producenten, når det er
hensigtsmæssigt, sammen med
bilens identifikationsnummer (VIN).
Producenten er også underlagt
produktansvar. Producenten kan
også anvende driftsdata fra biler i forbindelse med produkttilbagekal‐
delser. Disse data kan også bruges til at kontrollere garantireklamationer fra
kunden.
Fejlhukommelser i bilen kan nulstilles af en servicevirksomhed, når der
udføres service eller reparationer
eller efter anmodning fra dig.