OPEL CORSA F 2020 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: CORSA F, Model: OPEL CORSA F 2020Pages: 223, PDF Size: 20.46 MB
Page 131 of 223

Kørsel og betjening129På biler udstyret med frontkamera
alene fungerer aktiv nødbremsning
fremme fra 5 km/t til 80 km/t, når der er registreret et køretøj.
På biler udstyret med radarsensor og
frontkamera fungerer aktiv
nødbremsning fra 5 km/t til 140 km/t,
når der er registreret et køretøj.
Aktiv nødbremsning fungerer kun, når forsædepassagerernes sikkerheds‐
seler er fastspændt.
Systemet omfatter: ● bremsesystem
● automatisk nødbremsning
● smart bremseassistent
● advarsel, kollision fremme
● fodgængerbeskyttelse foran
Bremsesystem Når bilen nærmer sig et forankørendekøretøj eller en fodgænger så hurtigt,
at en kollision er sandsynlig, aktiverer
bremseforberedelsessystemet brem‐
sesystemet let. Dette nedsætter reak‐
tionstiden, når der kræves brems‐
ning.Automatisk nødbremsning
Efter aktivering af bremseforberedel‐
sessystemet og lige før den forestå‐
ende kollision bruger denne funktion
automatisk begrænset bremsning for
at reducere hastigheden ved kollisio‐
nen eller for at undgå en ulykke.
Hvis aktiv nødbremsning aktiveres,
blinker m i instrumentgruppen.
Automatisk nødbremsning kan kun
finde sted, hvis der registreres et
køretøj eller en fodgænger foran.
Advarsel, kollision fremme 3 131
Fodgængerbeskyttelse foran 3 133
Ved en hastighed på under 30 km/t
kan automatisk nødbremsning
bremse bilen langsomt, til den holder
helt stille. Hvis hastigheden er over
30 km/t, reducerer automatisk
nødbremsning hastigheden. Men
føreren skal aktivere bremsen.
Automatisk nødbremsning kan
opbremse bilen fuldstændigt for at
forsøge at undgå et eventuelt
sammenstød.● Automatisk gearkasse: Hvis bilen
standser helt, opretholdes auto‐
matisk bremsning i op til to
sekunder. Hold bremsepedalen
nedtrådt for at forhindre, at bilen
starter igen.
● Manuel gearkasse: Hvis bilen standser helt, kan motoren gå istå.
Funktionen kan eventuelt føles ved
en let vibration i bremsepedalen.9 Advarsel
Automatisk nødbremsning er en
nødfunktion til forberedelse af en
kollision og er ikke beregnet til at
undgå kollisioner. Du kan ikke
regne med, at systemet bremser
bilen. Automatisk nødbremsning
bremser ikke uden for systemets
driftshastighedsinterval og reage‐
rer kun på detekterede køretøjer
og fodgængere.
Page 132 of 223

130Kørsel og betjeningSmart bremseassistentSmart bremseassistent forstærker
bremsningen, når der trædes hurtigt
på bremsepedalen. Bremsningen er
baseret på, hvor hurtigt bilen nærmer sig et køretøj forude samt afstanden
til dette.
Mindre pulseringer i bremsepedalen
eller pedalbevægelse er normalt i
denne forbindelse, og bremsepeda‐
len skal fortsat anvendes efter behov.
Den intelligente bremseassistent
frakobles først automatisk, når
bremsepedalen slippes.9 Advarsel
Smart bremseassistent kan øge
bilens bremsning i situationer,
hvor det ikke er nødvendigt. Du
kan dermed blokere trafikken.
Hvis dette sker, skal du tage foden fra bremsepedalen og derefter
aktivere bremserne efter behov.
Advarsel, kollision fremme 3 131.
Fodgængerbeskyttelse foran 3 133.
Systembegrænsninger
I nogle tilfælde kan systemet aktiv
nødbremsning aktivere en kort auto‐
matisk bremsning i situationer, hvor
det virker unødvendigt, f.eks. i et
parkeringshus, på grund af forskellige
slags genstande, f. eks. vejskilte eller biler i en anden vognbane. Dette er
normal drift, og bilen har ikke brug for
service. Træd fast på speederen for
at tilsidesætte den automatiske
bremsning, hvis situationen og omgi‐
velserne tillader det.
I følgende tilfælde kan ydelsen for det aktive nødbremsesystem være
begrænset:
● kørsel på snoede eller bakkede veje
● registrering af køretøjer med anhænger, traktorer, mudrede
køretøjer osv.
● registrering af et køretøj, når vejret begrænser sigtbarheden,
som f.eks. i tåge, regn eller sne
● kørsel om natten● føleren i forruden eller radaren‐ heden bag forkofangeren er
blokeret af sne, is, slud, mudder,
snavs mv.
● forruden er beskadiget eller påvirket af fremmedlegemer,
f.eks. mærkater
kofangeren er beskadiget eller
påvirket af fremmedlegemer,
f.eks. nummerpladestøtten
Der kræves fuldstændig opmærk‐
somhed under kørsel, og du skal
være klar til at gribe ind og bremse
og / eller styre bilen for at undgå
sammenstød.
Vi anbefaler, at systemet deaktiveres
under individuelle indstillinger i
følgende tilfælde:
● ved kørsel med anhænger eller campingvogn
● ved kørsel med lange genstande
på tagbøjler eller tagbagagebæ‐ rer
● hvis bilen bugseres med motoren
i gang
● når der er monteret snekæder på
køretøjet
Page 133 of 223

Kørsel og betjening131● når der er monteret et reserve‐hjul, der er mindre end de øvrige
hjul
● før der benyttes et bilvaskean‐ læg, mens motoren går
● før bilen anbringes på en rulle‐ bane på et værksted
● hvis forruden er blevet skadet tæt
på kameraet
● hvis forkofangeren er blevet skadet
● hvis bremselysene ikke fungerer
Fejl
Hvis systemet kræver service, vises
en meddelelse i førerinformations‐
centeret.
Hvis systemet ikke fungerer ordenligt,
vises der fejlmeddelelser i førerinfor‐
mationscentret.
Fejlmeddelelser 3 73.
Advarsel, kollision fremme
Advarsel, kollision fremme kan
hjælpe med at undgå eller mindske
skader forårsaget af frontalkollisio‐
ner.
Advarsel, kollision fremme bruger
frontkameraet i forruden og afhæn‐
gigt af bilens konfiguration en radar‐
enhed, der befinder sig bagved forko‐
fangeren til at registrere et køretøj lige
foran, på banen.
Hvis man nærmer sig en forankø‐
rende bil for hurtigt, lyder der en
advarselsklokke, og der vises en
meddelelse i førerinformationscen‐ tret.
9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig
tilstrækkelig tid til at undgå en kolli‐ sion.
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
9 Advarsel
Anvendelse af en nummerplade‐
støtte kan have en indvirkning på
korrekt funktion af radarenheden
og begrænse sensorens ydelse.
Page 134 of 223

132Kørsel og betjeningForankørende køretøjer, fodgæn‐gere eller andre genstande, der
befinder sig foran bilen, registre‐
res muligvis ikke af systemet.
Brug ikke nogen nummerplade‐
støtte på den forreste kofanger for
at sikre, at systemet fungerer
korrekt.
Aktivering
Afhængigt af bilens konfiguration og
de registrerede genstande er der flere
driftshastighedsintervaller.
På biler udstyret med frontkamera
alene fungerer advarsel, kollision
fremme fra 5 km/t til 80 km/t, når der er registreret et køretøj.
På biler udstyret med radarsensor og frontkamera fungerer advarsel, kolli‐
sion fremme fra 5 km/t til 140 km/t, når
der er registreret et køretøj.
Advarsel af føreren
Føreren advares med følgende
advarsler:
● Symbolet , og en advarsels‐
meddelelse vises i førerinforma‐
tionscentret, når afstanden til
forankørende køretøj bliver for
lille.
● Symbolet , og en advarsels‐
meddelelse vises i førerinforma‐
tionscentret, og der lyder en
advarselsklokke, når en kollision er forestående, og der kræves
omgående handling fra førerens
side.9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig
tilstrækkelig tid til at undgå en kolli‐ sion.
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.9 Advarsel
Anvendelse af en nummerplade‐
støtte kan have en indvirkning på
korrekt funktion af radarenheden
og begrænse sensorens ydelse.
Forankørende biler eller fodgæn‐gere, der går foran, registreres
muligvis ikke af systemet.
Brug ikke nogen nummerplade‐
støtte for at sikre, at systemet
fungerer korrekt.
Vælge følsomhed for advarsel
Der kan vælges mellem tre følsom‐
hedsniveauer for advarsler i indstillin‐ gerne for den aktive nødbremsning i
bilens individuelle indstillinger 3 74.
Den valgte indstilling gemmes, når
tændingen har været slået fra. Alar‐
mens timing varierer afhængigt af
Page 135 of 223

Kørsel og betjening133den valgte indstilling og bilens hastig‐
hed. Tag højde for trafik- og vejrfor‐
hold ved valg af advarslens timing.
Deaktivering
Systemet kan kun deaktiveres ved at
deaktivere den aktive nødbremsning
i bilens individuelle indstillinger 3 74.
Næste gang tændingen slås til, akti‐ veres systemet.
Systembegrænsninger Advarsel, kollision fremme er bereg‐
net til at advare om køretøjer, men
kan også reagere på andre
genstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kolli‐ sion fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:
● kørsel på snoede eller bakkede veje
● kørsel om natten
● sigtbarheden begrænses af vejr‐ forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne● føleren i forruden eller radaren‐ heden bag forkofangeren er
blokeret af sne, is, slud, mudder,
snavs mv.
● forruden er beskadiget eller påvirket af fremmedlegemer,
f.eks. mærkater
Fodgængerbeskyttelse foran
Fodgængerbeskyttelse foran kan
være med til at undgå eller begrænse
skader forårsaget af frontalkollisioner
med fodgængere ved kørsel fremad.Systemet bruger frontkameraet i
forruden og afhængigt af bilens konfi‐
guration en radarenhed i forkofange‐
ren til at registrere en fodgænger lige
foran i banen.9 Advarsel
Anvendelse af en nummerplade‐
støtte kan have en indvirkning på
korrekt funktion af radarenheden
og begrænse sensorens ydelse.
Forankørende biler eller fodgæn‐gere, der går foran, registreres
muligvis ikke af systemet.
Brug ikke nogen nummerplade‐
støtte for at sikre, at systemet
fungerer korrekt.
Fodgængerbeskyttelse foran kan
registrere og advare om fodgængere,
når bilen er i et fremadgående gear og
kører med en hastighed mellem
5 km/t og 60 km/t. Derudover kan
fodgængerbeskyttelse foran
forstærke bremsningen eller automa‐
tisk bremse bilen.
Ved kørsel om natten er systemets
ydeevne begrænset.
Page 136 of 223

134Kørsel og betjening9Fare
Bremsesystemet for fodgænger
foran giver ikke nogen advarsel og
bremser ikke bilen automatisk,
medmindre systemet detekterer
en fodgænger.
Systemet detekterer muligvis ikke
fodgængere, herunder børn,
medmindre de er lige foran bilen,
er fuldt synlig eller står oprejst.
Systemet detekterer muligvis ikke
fodgængere, der er en del af en
gruppe.
Systemet kan kun deaktiveres ved at
deaktivere den aktive nødbremsning
i bilens individuelle indstillinger 3 74.
Næste gang tændingen slås til, akti‐ veres systemet.
Advarsel om fodgænger foran
bilen
Når bilen nærmer sig en registreret
fodgænger for hurtigt, vises en advar‐
selsmeddelelse i førerinformations‐
centeret. En advarselsklokke høres.
Cruise control eller adaptiv cruise
control kan blive frakoblet, når
advarslen om en fodgænger foran
bilen aktiveres.
Systembegrænsninger
I følgende tilfælde registrerer
Fodgængerbeskyttelse foran ikke
altid en fodgænger foran bilen, eller
sensorens ydelse er begrænset:
● bilens hastighed er uden for inter‐
vallet mellem 5 km/t og 80 km/t i
et fremadgående gear
● kørsel på snoede eller bakkede veje
● kørsel i mørke
● sigtbarheden begrænses af vejr‐ forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne
● føleren i forruden eller radaren‐ heden bag forkofangeren er
blokeret af sne, is, slud, mudder,
snavs mv.● forruden er beskadiget eller påvirket af fremmedlegemer,
f.eks. mærkater
● den forreste kofanger er beska‐ diget eller påvirket af fremmedle‐
gemer, f.eks. nummerpladestøt‐
ten
Parkeringsassistent
Generelt Når der kobles en anhænger eller
cykelholder til anhængertrækket,
deaktiveres parkeringsassistenten.9 Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for
parkeringen.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og kører
fremad og benytter parkeringsas‐
sistentsystemet.
Page 137 of 223

Kørsel og betjening135Bageste parkeringsassistentSystemet advarer føreren med
akustiske signaler og en visning på
displayet om potentielt farlige forhin‐
dringer bag bilen, når bakgearet er
indkoblet.
Systemet benytter sig af fire ultralyd‐
parkeringsfølere i bagkofangeren.
Aktivering
Systemet er driftsklart, når lysdioden
i parkeringsassistentknappen e ikke
tænder. Systemets tilstand gemmes,
når tændingen slås fra.
Når den er aktiveret, er den bageste
parkeringsassistent driftsklar, når
bakgearet aktiveres og tændingen
slås til.
Indikation
Afhængigt af hvilken side der er
tættest på en forhindring, vil du høre
advarselssignaler i bilen i den pågæl‐ dende side. Intervallet mellem tone‐
rne bliver kortere, jo mindre afstan‐
den til denne forhindring bliver. Når
afstanden er under ca. 30 cm, lyder
tonen konstant.
Desuden vises afstanden til forhin‐
dringer bag bilen ved hjælp af
afstandslinjer, der ændrer sig, på
informationsdisplayet 3 71. Når
forhindringen er meget tæt på, vises + for fare.
Page 138 of 223

136Kørsel og betjeningDeaktivering
Systemet slås fra, når der skiftes fra
bakgear. Tryk på e for at deaktivere
systemet manuelt. Knappens
lysdiode lyser, når systemet er deak‐
tiveret. Hvis systemet er blevet deak‐ tiveret manuelt, reaktiveres det ikke
automatisk næste gang, tændingen
slås til.
Forreste/bageste
parkeringsassistent
Forreste/bageste parkeringsassi‐stent måler afstanden mellem bilen
og forhindringerne foran og bagved
bilen. Den informerer og advarer føre‐ ren ved hjælp af akustiske signaler og
indikationer på displayet.
Det anvender to forskellige signaler
for de forreste og de bageste over‐
vågningsområder, hver med en
forskellig tonefrekvens.
Systemet benytter sig af ultralyd‐
parkeringsfølere i for- og bagkofan‐
geren.
Aktivering
Ud over bageste parkeringsassistent
udløses forreste parkeringsassistent,
når der registreres en forhindring
foran, og bilens hastighed er under
10 km/t.
Systemet er driftsklart, når lysdioden
i parkeringsassistentknappen e ikke
tænder. Systemets tilstand gemmes,
når tændingen slås fra.
Når den er aktiveret, er den bageste
parkeringsassistent driftsklar, når
bakgearet aktiveres og tændingen
slås til.
Indikation
Systemet advarer ved hjælp af lydsig‐ naler føreren om potentielt farlige
forhindringer foran bilen og bag bilen.
Page 139 of 223

Kørsel og betjening137Afhængigt af hvilken side der er
tættest på en forhindring, vil du høre
advarselssignaler i bilen i den pågæl‐
dende side. Intervallet mellem tone‐
rne bliver kortere, jo mindre afstan‐
den til denne forhindring bliver. Når
afstanden er under ca. 30 cm, lyder
tonen konstant.
Desuden vises afstanden til forhin‐
dringer bag og foran bilen ved hjælp
af afstandslinjer, der ændrer sig, på informationsdisplayet 3 71.
Hvis bilen standser i mere end
3 sekunder i et fremadgående gear,
hvis gearkassen er i P position, eller
hvis ingen yderligere forhindringer er
registreret, gives ingen akustiske
advarselssignaler.
Deaktivering
Systemet deaktiveres automatisk,
når bilens hastighed overskrider
10 km/t, ved at aktivere den elektriske parkeringsbremse eller ved at trykke
på knappen til parkeringsassistenten
e .
Når systemet er deaktiveret manuelt,
lyser lysdioden i knappen.
Hvis systemet er blevet deaktiveret
manuelt, reaktiveres det ikke automa‐
tisk næste gang, tændingen slås til.
Systembegrænsninger
Hvis der foreligger en fejl, eller hvis
systemet er midlertidigt ude af drift,
f.eks. på grund af et højt støjniveau
uden for bilen eller andre forstyrrende
faktorer, lyser C i instrumentgrup‐
pen. Der vises en meddelelse i fører‐ informationscentret, og der lyder en
advarselsklokke.9 Advarsel
Under visse omstændigheder kan
systemet være ude af stand til at registrere hindringer i tilfælde afreflekterende overflader på
genstande eller klæder samt
eksterne støjkilder.
Vær særligt opmærksom på lave
hindringer, der kan beskadige den nederste del af kofangeren.
Forsigtig
Systemets ydelse kan være
nedsat, hvis sensorerne er tildæk‐
ket, f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemets
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Der gælder særlige betingelser,
hvis der er højere køretøjer i
nærheden (f.eks. off-road køretø‐
jer, MPV'er, varevogne). Registre‐ ring af genstande og korrekt
Page 140 of 223

138Kørsel og betjeningafstandsindikering i den øverstedel af disse køretøjer kan ikke
garanteres.
Genstande med et meget lille
reflekteringstværsnit, f.eks. meget
smalle genstande, eller genstande
i bløde materialer, registreres
muligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemerne
registrerer ikke objekter uden for
registreringsområdet.
Avanceret
parkeringsassistent
9 Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for at
acceptere den parkeringsbås,
som systemet foreslår, og parke‐
ringsmanøvren.
Kontrollér altid området omkring
bilen i alle retninger under brug af
den avancerede parkeringsassi‐
stent.
Den avancerede parkeringsassistent
måler en passende parkeringsbås,
når bilen kører forbi, beregner banen
og styrer automatisk bilen under
parkering.
Avanceret parkeringsassistent yder
hjælp ved følgende manøvrer:
● parkering i en parallel parkerings‐
bås
● parkering i en vinkelret parke‐ ringsbås
● udkørsel fra en parallel parke‐ ringsbås
Føreren skal styre acceleration,
bremsning og gearskift, mens styrin‐
gen udføres automatisk. Føreren kan når som helst overtage styringen ved
at tage fat i rattet.
Det kan være nødvendigt at køre
fremad og bagud mere end én gang.
Der gives instruktioner i informations‐ displayet 3 71.
Den avancerede parkeringsassistent kan kun aktiveres ved fremadkørsel.
Avanceret parkeringsassistent
kombineres altid med forreste/bage‐
ste parkeringsassistent.
Systemet har seks ultralydsparkerin‐
gsfølere i både bagkofangeren og
forkofangeren.
Parkering i en parallel
parkeringsbås
Aktivering
Sænk bilens hastighed til under
30 km/t.
Søg efter en parkeringsbås ved at
aktivere systemet i informationsdis‐
playet 3 71.
Vælg menuen parallel parkeringsbås.
Vælg parkeringsside ved at aktivere
blinklyset i den pågældende side.
Den tilladte parallelle afstand mellem
bilen og en række parkerede biler er
mellem 0,5 m og 1,5 m.