OPEL CORSA F 2020 Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening109kørehastigheden, gennemføres gear‐
skiftet ikke. Dette kan medføre, at der vises en meddelelse i førerinforma‐
tionscentret.
I manuel funktion skiftes der ikke
automatisk til et højere gear ved høje
omdrejningstal.
Gearskifteindikation Symbolet Y eller Z med et tal ved
siden af vises, når det anbefales at
skifte gear for at spare brændstof.
Skifteindikation vises kun i manuel
funktion.
Elektroniske
kørselsprogrammer
Arbejdstemperaturprogrammet
sørger efter koldstart for, at kataly‐
satoren hurtigt når op på den nødven‐
dige temperatur ved at øge omdrej‐
ningstallet.
Specialprogrammer tilpasser auto‐
matisk gearskiftepunkterne, når der
køres op eller ned ad bakke.Når underlaget er glat, f.eks. på grund af sne eller is, sætter det elektroniske
gearkassestyresystem føreren i
stand til at vælge 1., 2. eller 3. gear
manuelt ved start.
Kickdown
Hvis gaspedalen trædes længere ned end til kickdown-stoppet, medfører
det maksimal acceleration uafhæn‐
gigt af det valgte kørselsprogram.
Gearkassen skifter til et lavere gear
afhængigt af motorens omdrejnings‐
tal.
Valg af driftsform Der kan vælges mellem fire forskel‐
lige driftsformer:
● Normalprogram
● Komfortprogram
● Sportsprogram
● Eco-program
Hvert kørselsprogram svarer til en
forskellig bilindstilling.
For at vælge den pågældende drifts‐
form anvendes den viste vippekon‐ takt.
Normalprogram
Indstillingerne i dette program er sat som standard. Hver gang tændingen
slås til, er dette program valgt.
Komfortprogram
Giver mulighed for bekvem kørsel og blødere affjedring.
Sportsprogram
Indstillingerne i dette program tillader
mere dynamisk kørsel. Bilens dyna‐
miske parametre kan vises i førerin‐
formationscentret.

110Kørsel og betjeningEco-program
Reducerer brændstofforbruget ved at
optimere varme- og klimaanlæggets
drift og, afhængigt af versionen, funk‐
tionen af gaspedalen, den automati‐
ske gearkasse og gearskifteindikato‐
ren.
Fejl
Hvis der opstår en fejl, tændes C,
og der vises en meddelelse i førerin‐ formationscentret.
Fejlmeddelelser 3 73.
Elektronisk gearkassestyring mulig‐ gør kun tredje gear. Gearet skifter
ikke længere automatisk.
Kør ikke hurtigere end 100 km/t.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Strømafbrydelse Ved en strømafbrydelse kan gearvæl‐
geren ikke flyttes fra position P.
Bugsering af bilen 3 187.
Hvis bilbatteriet er afladet, skal bilen startes med startkabler 3 185.Hvis bilbatteriet ikke er årsagen til
fejlen, skal man søge hjælp på et
værksted.Manuel gearkasse
Bakgearet i 5-trins gearkassen
vælges ved at træde koblingspedalen ned og flytte gearstangen til højre og
bagud.

Kørsel og betjening111
Bakgearet i 6-trins gearkassen
vælges ved at træde koblingspedalen ned, trække op i ringen under gear‐
stangen og flytte gearstangen helt til venstre og fremad.
Hvis det ikke lykkes at sætte bilen i
gear, sættes gearvælgeren i frigear,
koblingen slippes helt og trædes ned
igen. Gentag dernæst gearvalget.
Lad ikke koblingen glide unødigt.
Træd altid koblingspedalen helt i
bund. Lad i øvrigt ikke foden hvile på
pedalen.
Hvis der kan registreres glidning af
koblingen i en bestemt periode, redu‐
ceres motorens effekt. Der vises en
advarsel i førerinformationscentret.
Slip koblingen.Forsigtig
Det kan ikke anbefales at køre
med hånden hvilende på gearvæl‐
geren.
Gearskifteindikation 3 66.
Stop-start-system 3 100.
Bremser
Blokeringsfri bremser
ABS-systemet forhindrer, at hjulene
blokerer.
Regulering af bremsevirkningen ved
ABS træder i funktion, så snart et hjul har tendens til blokering. Bilen kan
hele tiden styres, selv under kata‐
strofeopbremsning.
Regulering af bremsevirkningen med
ABS kan mærkes som en pulseren i
bremsepedalen og ved regulerings‐
lyde.
Optimal bremsevirkning opnås kun,
hvis bremsepedalen under hele
opbremsningen trædes kraftigt ned,
også når pedalen pulserer. Trykket
på pedalen må aldrig lettes.
Ved bremsning i en nødsituation
tændes havariblinket automatisk, alt
efter hvor hård opbremsningen er.
Det slukkes automatisk, første gang
du accelererer.
Når man er begyndt at køre, gennem‐
fører systemet en selvtest, som kan
høres.

112Kørsel og betjening
Kontrollampe i 3 66.
Fejl
9 Advarsel
Hvis der er en fejl i ABS-systemet,
kan hjulene have tilbøjelighed til at
blokere ved en brat opbremsning.
Fordelene ved ABS-systemet
virker ikke mere. Bilen kan ikke
længere styres under kraftige
opbremsninger og kan skride ud.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Parkeringsbremse9 Advarsel
Inden bilen forlades, bør parke‐
ringsbremsens status kontrolle‐
res. Kontrollampen j lyser
konstant, når den elektriske parke‐ ringsbremse er aktiveret.
Manuel parkeringsbremse
9 Advarsel
Træk altid parkeringsbremsen så
kraftigt som muligt uden at trykke på knappen, når bilen parkeres på en skråning eller en stigning.
Parkeringsbremsen løsnes ved at
løfte håndtaget lidt op, trykke på knappen og sænke håndtaget
helt.
Ved at træde på fodbremsen
samtidigt reduceres den kraft, der
skal bruges til aktivering af parke‐
ringsbremsen.
Kontrollampe h 3 65.

Kørsel og betjening113Elektrisk parkeringsbremse
Aktivering når bilen holder stille
9Advarsel
Træk i kontakten m i mindst
1 sekund, indtil kontrollampen m
lyser konstant, og den elektriske
parkeringsbremse er aktiveret
3 66. Den elektriske parkerings‐
bremse fungerer automatisk med
tilstrækkelig kraft.
Inden bilen forlades, bør den elek‐ triske parkeringsbremses statuskontrolleres.
Kontrollampe m 3 66.
Den elektriske parkeringsbremse kan
altid aktiveres, også selv om tændin‐
gen er afbrudt.
Den elektriske parkeringsbremse bør
ikke aktiveres for ofte, uden at moto‐
ren er i gang, da det vil aflade bilbat‐
teriet.
Slækning
Tilslut tændingen. Hold bremsepeda‐ len trykket ned, og tryk derefter på
kontakten j.
Igangsætningsfunktion
Biler med manuel gearkasse: Når du
træder på koblingspedalen og
derefter slipper den lidt og træder lidt
på gaspedalen, frigøres den elektri‐
ske parkeringsbremse automatisk.
Dette er kun muligt, hvis den automa‐
tiske drift af den elektriske parkerings‐
bremse er aktiveret. Det er ikke
muligt, når der samtidig trækkes i
kontakten j.
Biler med automatisk gearkasse:
Indkobl R, D eller M, og træd derefter
på gaspedalen for automatisk at
frigøre den elektriske parkerings‐
bremse. Dette er kun muligt, hvis den
automatiske drift af den elektriske
parkeringsbremse er aktiveret. Det er
ikke muligt, når der samtidig trækkes
i kontakten j.
Bremsning under kørslen
Når bilen er i bevægelse, og der træk‐ kes konstant i kontakten j, vil den
elektriske parkeringsbremse bremse
bilen. Når knappen jslippes, ophø‐
rer bremsningen.
De blokeringsfri bremser og den
elektroniske stabilitetskontrol stabili‐
serer bilen, så længe der trækkes i
kontakten j. Hvis der optræder en
fejl i den elektriske parkerings‐
bremse, vises en advarselsmedde‐
lelse i førerinformationscentret. Hvis
de blokeringsfri bremser og den
elektroniske stabilitetskontrol svigter,
lyser én eller begge kontrollamper
i og J i instrumentgruppen. I dette
tilfælde kan man opnå stabilitet ved
gentagne gange at trække og skubbe kontakten j, indtil bilen står stille.

114Kørsel og betjeningAutomatisk drift
Automatisk drift omfatter automatisk
aktivering og automatisk udløsning af
den elektriske parkeringsbremse.
Den elektriske parkeringsbremse kan også aktiveres eller udløses manuelt
ved hjælp af kontakten j.
Automatisk aktivering: ● Den elektriske parkeringsbremse
aktiveres automatisk, når bilen
holder stille og tændingen slås
fra.
● j lyser i instrumentgruppen, og
en displaymeddelelse kommer
frem for at bekræfte aktiveringen.
Automatisk udløsning: ● Parkeringsbremsen frigøres automatisk, når bilen begynder atkøre.
● j slukker i instrumentgruppen,
og en displaymeddelelse
kommer frem for at bekræfte
udløsningen.
Hvis bilen har automatgear, og brem‐ sen ikke slippes automatisk. kontrol‐
ler, at fordørene er lukket korrekt.Deaktivering af automatisk betjening 1. Start motoren.
2. Hvis parkeringsbremsen er slup‐ pet, aktiver parkeringsbremsen
ved at trække i kontakten j.
3. Flyt foden væk fra bremsepeda‐ len.
4. Tryk på kontakten j i mindst
10 sekunder og højst
15 sekunder.
5. Udløs kontakten j.
6. Træd på bremsepedalen og hold den nede.
7. Træk i kontakten j i
2 sekunder.
Deaktiveringen af den automatiske
drift den elektriske parkeringsbremse
bekræftes af at o lyser i instrument‐
gruppen 3 66. Den elektriske parke‐
ringsbremse kan kun aktivers og
udløses manuelt.
For at reaktiver den automatiske drift,
gentag de ovenfor beskrevne trin.Funktionskontrol
Når bilen ikke kører, kan den elektri‐
ske parkeringsbremse aktiveres
automatisk. Dette gøres for at kontrol‐ lere systemet.
Fejl
En fejlfunktion i den elektriske parke‐
ringsbremse vises med kontrollam‐
pen k samt en fejlmeddelelse, der
vises i førerinformationscentret.
Fejlmeddelelser 3 73.
Kontrollampen j blinker: den elek‐
triske parkeringsbremse er ikke fuldt
aktiveret eller deaktiveret. Hvis
lampen blinker konstant: frigør den
elektriske parkeringsbremse, og
forsøg at aktivere den igen.
Bremseassistent
Hvis bremsepedalen trædes ned
hurtigt og med stor kraft, opnås der
automatisk maksimal bremsekraft.
Betjeningen af bremseassistenten
kan vise sig som en impuls i bremse‐ pedalen og større modstand, når
bremsepedalen trædes ned.

Kørsel og betjening115Bevar et konstant tryk på bremse‐
pedalen, så længe der kræves fuld
bremsning. Den maksimale bremse‐
kraft nedsættes automatisk, når
bremsepedalen slippes.
Igangsætnings-assistent
Systemet hjælper med til at forhindre
utilsigtet bevægelse ved igangsæt‐
ning op ad bakke.
Når bremsepedalen slippes efter
standsning på en bakke, er brem‐
serne fortsat aktiveret i yderligere
2 sekunder. Bremserne slipper auto‐
matisk, så snart bilen begynder at
accelerere.Kørselskontrolsystemer
Elektronisk stabilitetskontrol og Traction Control-system
Elektronisk stabilitetskontrol forbed‐
rer bilens stabilitet under kørslen,
uanset kørebanens beskaffenhed og
dækkenes vejgreb.
I samme øjeblik bilen begynder at
slingre (understyring / overstyring),
reduceres motorydelsen, og hjulene
bremses separat.
Elektronisk stabilitetskontrol fungerer
i kombination med Traction Control- systemet. Systemet forhindrer de
drevne hjul i at spinne.
Traction Control-systemet er en
komponent i den elektroniske stabili‐
tetskontrol.
Traction Control-systemet forbedrer
kørselsstabiliteten, når det er påkræ‐
vet, uanset kørebanens beskaffen‐
hed eller dækkenes vejgreb, ved at
forhindre de drevne hjul i at spinne.Så snart de drevne hjul begynder at
spinne, reduceres motorydelsen, og
de hjul, der spinner mest, bremses
separat. Det giver langt større kontrol over bilen på glatte veje.
Elektronisk stabilitetskontrol og Trac‐
tion Control-systemet kan betjenes
efter hver motorstart, så snart kontrol‐
lampen J slukker.
Når elektronisk stabilitetskontrol og
Traction Control-systemet er i funk‐
tion, blinker J.
9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 67.

116Kørsel og betjeningDeaktiveringElektronisk stabilitetskontrol og trac‐
tion control-systemet kan deaktiveres i informationsdisplayet.
Informationsdisplay 3 71.
K lyser, og der vises en meddelelse i
førerinformationscentret.
Elektronisk stabilitetskontrol og trac‐
tion control-systemet genaktiveres,
hver gang tændingen er blevet slået
til igen, eller hvis bilen kører med en
hastighed over 50 km/t. Det kan også
blive genaktiveret via informations‐
displayet.
K slukker, når elektronisk stabilitets‐
kontrol og Traction Control-systemet
aktiveres igen.
Fejl
Hvis der er en fejl i systemet, lyser
kontrollampen J konstant, der vises
en meddelelse i førerinformations‐
centret, og der lyder en advarsels‐
klokke. Systemet fungerer ikke.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.Førerhjælpesystemer9 Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren, ikke til at
erstatte førerens opmærksomhed.
Føreren har det fulde ansvar
under kørsel.
Når førerhjælpesystemet anven‐
des, skal der altid tages hensyn til
den aktuelle trafiksituation.
Cruise control
Cruise control kan gemme og opret‐
holde hastigheder på over 40 km/t.
Derudover skal man vælge mindst
tredje gear på visse manuelle gear‐
kasser. På en automatisk gearkasse
skal man vælge position D, eller
andet gear eller et højere i position
M vælges.
Afvigelser fra de lagrede hastigheder
kan forekomme ved kørsel op eller
ned ad bakke.
Systemet opretholder bilens hastig‐
hed ved den hastighed, som føreren har forudindstillet, uden nogen akti‐
vering af speederen.
Den forudindstillede hastighed kan
overskrides midlertidigt ved at træde
speederen hårdt ned.
Status og forudindstillet hastighed
vises i førerinformationscentret.
Cruise Control bør ikke benyttes, hvor
trafikforholdene ikke tillader konstant
hastighed.
Aktivering af systemet
Tryk på v.

Kørsel og betjening117Symbol v og en meddelelse vises i
førerinformationscentret. Systemet er
stadig ikke aktivt.Aktivering af funktionen
Førerindstilling af hastighed
Accelerer til ønsket hastighed og
bevæg kort fingerhjulet én gang til
SET/- . Den aktuelle hastighed
gemmes og opretholdes. Gaspeda‐
len kan slippes.
Den forudindstillede hastighed kan
derefter ændres ved at bevæge
fingerhjulet i retning af RES/+ for at
øge eller SET/- for at sænke hastig‐
heden. Bevæg fingerhjulet gentagne
gange for at ændre hastigheden i små trin, bevæg og hold det for at ændre
hastigheden i store trin.
Hastighedsværdien vises i førerinfor‐
mationscentret.
Overtagelse af hastighed fra hastig‐
hedsgrænseassistenten
Den intelligente hastighedstilpasning
informerer føreren, når hastigheds‐
grænseassistenten registrerer en
hastighedsgrænse. Den registrerede
hastighedsgrænse kan anvendes
som en ny værdi for cruise control.
Ved brug af kameraet øverst på
forruden registrerer og læser dette
system hastighedsgrænsen og skil‐
tene for slut på hastighedsgrænse.

118Kørsel og betjeningNår cruise control er aktiv, vises den
registrerede hastighedsbegrænsning
i førerinformationscentret, og MEM
lyser, hvis forskellen mellem indstillet
hastighed og hastighedsgrænsen er
mere end 9 km/t.
Tryk på MEM på rattet for at få den
foreslåede hastighed gemt.
Tryk på MEM på rattet én gang til for
at bekræfte og gemme den nye
hastighedsindstilling.
Denne hastighed er den nye værdi for
cruise control.
Funktionen kan deaktiveres og akti‐
veres under Individuelle indstillinger
3 74.
Overskridelse af den indstillede
hastighed
Hastigheden kan sættes op ved at
træde på speederen. Når speederen
slippes, føres bilen automatisk tilbage til den lagrede hastighed.
Deaktivering af funktionen
Tryk på i, cruise control er i pause‐
tilstand, og der vises en meddelelse.
Bilen køres uden cruise control.Cruise control er deaktiveret, men
ikke slået fra. Den sidst indstillede
hastighed er lagret i hukommelsen
med henblik på senere genoptagelse af hastigheden.
Cruise control deaktiveres automa‐
tisk i følgende tilfælde:
● Der trædes på bremsen.
● Bilens hastighed er under 40 km/t.
● Traction control-systemet eller den elektroniske stabilitetskon‐
trol er i funktion.
● Gearvælgeren står i N (automa‐
tisk gearkasse), eller det første
eller andet gear (på visse manu‐
elle gearkasser) er indkoblet.
● Lige efter eller et par sekunder efter at koblingspedalen er trådt
ned (afhængigt af den manuelle
gearkasse).
Genoptagelse af lagret hastighed
Flyt fingerhjulet i retning af RES/+ ved
en hastighed over 40 km/t. Den lagrede hastighed opnås.Deaktivering af systemet
Tryk på v, cruise control-funktionen
fravælges, og visningen af cruise
control slukkes i førerinformations‐ centret.
Hvis der trykkes på 5 for at aktivere
hastighedsbegrænseren, deaktive‐
res cruise control.
Hvis tændingen slås fra, annulleres
enhver programmeret hastigheds‐
værdi.
Fejl
Ved en fejl i cruise control slettes
hastigheden, hvilket medfører blin‐
kende tankestreger.
Hastighedsgrænseassistenten
fungerer muligvis ikke korrekt, hvis
vejskiltene ikke er i overensstem‐
melse med Wienerkonventionen om
færdselstavler og -signaler.
Hastighedsbegrænser
Hastighedsbegrænseren forhindrer
bilen i at overskride en forudindstillet
maksimal hastighed.