oleo OPEL CORSA F 2020 Manual de Instruções (in Portugues)

Instrumentos, elementos de manuseamento57Instrumentos,
elementos de
manuseamentoComandos ................................... 58
Ajuste do volante .......................58
Telecomandos no volante .........58
Volante aquecido .......................59
Buzina ....................................... 59
Limpa-para-brisas e lava-para- -brisas ....................................... 59
Limpa-vidros e lava-vidros do óculo traseiro ............................ 61
Temperatura exterior .................62
Relógio ...................................... 62
Tomadas ................................... 62
Carregamento indutivo ..............63
Isqueiro ...................................... 65
Cinzeiros ................................... 65
Luzes de aviso, indicadores de
nível e indicadores .......................65
Conjunto de instrumentos .........65
Velocímetro ............................... 67
Conta-quilómetros .....................67
Conta-quilómetros parcial .........67
Conta-rotações .......................... 68Indicador do nível de
combustível .............................. 68
Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do
motor ........................................ 68
Indicador do nível do óleo de motor ........................................ 69
Visor de serviço .........................69
Luzes de aviso .......................... 70
Luzes indicadoras de mudança de direção ................................. 71
Aviso do cinto de segurança .....71
Airbags e pré-tensores dos cintos ........................................ 71
Desativação do Airbag ..............72
Alternador .................................. 72
Luz de aviso de avaria ..............72
Indicação do próximo serviço ....72
Parar o motor ............................ 73
Verificação do sistema ..............73
Sistema de travagem e embraiagem ............................. 73
Travão de mão .......................... 73
Travão de mão elétrico ..............73
Avaria no travão de mão elétrico ...................................... 73
Funcionamento automático do travão de mão elétrico ..............74
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) ...................74Mudança de velocidades ...........74
Assistência de permanência na faixa .......................................... 74
Controlo eletrónico de estabilidade e sistema de
controlo da tração ....................74
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor ............75
Pré-incandescência ...................75
Filtro de escape .........................75
AdBlue ....................................... 75
Sistema de detecção de esvaziamento ........................... 76
Pressão do óleo de motor .........76
Nível de combustível baixo .......76
Autostop .................................... 76
Luz exterior ................................ 76
Luzes de médios .......................77
Luzes de máximos ....................77
Assistência dos máximos ..........77
Faróis de LED ........................... 77
Faróis de nevoeiro .....................77
Luzes de nevoeiro traseiras ......77
Sensor de chuva .......................77
Travagem de Emergência Ativa ......................................... 77
Porta aberta ............................... 77

66Instrumentos, elementos de manuseamentoAspectos gerais1Luzes de mudança de direção3 71aAviso do cinto de segurança
3 71dAirbag e pré-tensores dos
cintos 3 71gDesactivação de airbag
3 72SSistema de carga 3 72WLuz indicadora de avaria
3 72CIndicação do próximo serviço
3 72+Parar o motor 3 73XVerificação do sistema
3 73hSistema de travagem e
embraiagem 3 73j ,Travão de mão elétrico
3 73oFuncionamento automático
do travão de mão elétrico
desligado 3 74kAvaria no travão de mão
elétrico 3 73iSistema de travões antiblo‐
queio (ABS) 3 74YMudança de velocidades
3 74LAssistência de permanência
na faixa 3 74JControlo eletrónico de estabi‐
lidade e Sistema de Controlo
da Tração 3 74VTemperatura elevada do
líquido de arrefecimento do
motor 3 75zPré-incandescência 3 75tFiltro de escape 3 75uAdBlue 3 75qSistema de controlo da perda
de pressão dos pneus 3 76TPressão do óleo do motor
3 76rNível de combustível baixo
3 76nAutostop 3 76FLuz exterior 3 76DLuzes de médios 3 77ALuzes de máximos 3 77BAssistência dos máximos
3 77GFaróis de nevoeiro 3 77HLuz de nevoeiro traseira
3 77ySensor de chuva 3 77mTravagem de Emergência
Ativa 3 77PPorta aberta 3 77

68Instrumentos, elementos de manuseamentoConta-rotações
Apresenta a velocidade do motor.
Conduzir de forma a que as rotações do motor sejam sempre as mais
baixas possível.
Um marcador vermelho indica o início
da zona de aviso de rotações
excessivas. Para os motores a
gasóleo, a zona de aviso começas
nas 5 000 rotações por minuto. Para
os motores a gasolina, a zona de
aviso começa nas 6 500 rotações por minuto.
Atenção
Se o ponteiro estiver na zonavermelha de perigo é porque se
excedeu as rotações máximas
permitidas do motor. Motor em
risco.
Indicador do nível de
combustível
A luz de aviso 2 acende-se se o
nível de combustível for baixo.
Nunca deixar o depósito de
combustível ficar totalmente vazio.
A quantidade total poderá ser inferior
à capacidade especificada do
depósito de combustível, devido ao
combustível restante no depósito.
Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do motor
Mostra a temperatura do líquido de
arrefecimento.

Instrumentos, elementos de manuseamento6950:temperatura de
funcionamento do motor ainda
não foi atingida90:temperatura normal de
funcionamento130:temperatura demasiado
elevada
A luz de aviso 2 acende-se se a
temperatura do líquido de
arrefecimento for demasiado
elevada. Desligar o motor
imediatamente.
Atenção
Se a temperatura do líquido de
arrefecimento estiver demasiado
alta, parar o veículo, desligar o
motor. Perigo para o motor.
Verificar o nível do líquido de
arrefecimento.
Indicador do nível do óleo
de motor
O estado do nível do óleo de motor é
apresentado no Centro de
Informação do Condutor durante
alguns segundos após a informação
sobre a assistência depois de ligar a
ignição.
Uma mensagem indica o estado
adequado do nível de óleo de motor.
Se o nível de óleo for baixo, T
começa a piscar e é apresentada
uma mensagem, acompanhada pela
luz de aviso C. Confirmar o nível
de óleo do motor utilizando a vareta e atestar o óleo de motor,
respetivamente.
Óleo de motor 3 180.
Uma mensagem indica uma falha de
medição. Verificar o nível de óleo do
motor manualmente utilizando a
vareta do óleo.
Visor de serviço
O sistema de serviço informa quando deve ser mudado o óleo do motor e
filtro ou quando é necessária uma
revisão do veículo. Com base nas
condições de condução, o intervalo a
que o óleo do motor e filtro devem ser
mudados pode variar
consideravelmente.
Informação de Serviço 3 217.Uma revisão programada necessária
é indicada no Centro de Informação
do Condutor durante vários segundos
depois de ligar a ignição.
Se não for necessária uma revisão nos próximos 3000 km ou mais, não
é apresentada nenhuma informação
sobre a assistência no visor.
Se for necessária uma revisão nos
próximos 3000 km, é indicado
durante alguns segundos a distância
restante até à próxima revisão, a
distância percorrida desde a última
revisão programada ou o tempo
restante até à próxima revisão
programada. O símbolo C acende-
-se simultaneamente de forma
temporária como lembrete.
Se for necessária uma revisão a
menos de 1000 km, é indicado
durante alguns segundos a distância
restante até à próxima revisão, a
distância percorrida desde a última
revisão programada ou o tempo
restante até à próxima revisão
programada. C acende-se
simultaneamente de forma contínua
como lembrete.

Instrumentos, elementos de manuseamento73Poderá acender-se juntamente com
outras luzes de aviso e ser
acompanhada da mensagem
correspondente no Centro de
Informação do Condutor.
Recorrer imediatamente a uma
oficina.
Parar o motor
+ acende-se a vermelho.
Acende momentaneamente quando
a ignição é ligada.
Acende-se juntamente com outras luzes de aviso, sendo acompanhada
de um sinal sonoro de aviso e de uma
mensagem correspondente no
Centro de Informação do Condutor.
Parar o motor imediatamente e
procurar a assistência de uma
oficina.
Verificação do sistema
X acende-se a amarelo ou
vermelho.Acende-se a amarelo
Foi detetada uma avaria ligeira no
motor.
Acende-se a vermelho Foi detetada uma avaria grave no
motor.
Parar o motor o mais rápido possível
e procurar assistência numa oficina.
Sistema de travagem e embraiagem
h acende-se a vermelho.
O nível do líquido dos travões e da
embraiagem é demasiado baixo.9 Aviso
Parar. Não prosseguir viagem.
Consultar uma oficina.
Óleo dos travões 3 183.
Travão de mão
j acende-se a vermelho.
Acende-se quando o travão de mão é
engatado e a ignição ligada 3 125.
Travão de mão elétrico
j acende-se ou pisca a vermelho.
Acende
O travão de mão eléctrico é
accionado 3 125.
Pisca
O travão de mão elétrico não é
engatado automaticamente. O
engate ou o desengate são
defeituosos.9 Aviso
Reparar a avaria imediatamente
numa oficina.
Avaria no travão de mão
elétrico
k acende-se a amarelo.

76Instrumentos, elementos de manuseamentoAdBlue 3 116.
Sistema de detecção de esvaziamento
q acende-se ou pisca a amarelo.
Acende Perda de pressão dos pneus numa
ou mais rodas. Parar imediatamente
e verificar as pressão dos pneus.
Pisca
Avaria no sistema. Consultar uma
oficina.
Sistema de controlo da perda de
pressão dos pneus 3 198.
Pressão do óleo de motor
T acende-se a vermelho.
Acende-se quando se liga a ignição e apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.Acende-se quando o motor está a
trabalharAtenção
A lubrificação do motor pode ser
interrompida. Isso pode resultar em danos no motor e / ou em
bloqueio das rodas motrizes.
1. Seleccionar a ponto-morto.
2. Saia da circulação normal o mais rapidamente possível sem
impedir a circulação de outros
veículos.
3. Desligar a ignição.
9 Aviso
Quando o motor está desligado, é
necessária mais força para travare mexer a direcção. Durante um
Autostop a unidade de servofreio
continuará a estar operacional.
Não retirar a chave até o veículo
estar parado, caso contrário a
tranca da direcção pode engatar
inesperadamente.
Manter o motor desligado e deixar o
veículo ser rebocado para uma
oficina.
Nível de combustível baixo
2 acende-se a amarelo.
O nível do combustível no depósito é demasiado baixo.
Reabastecer 3 173.
Sangrar o sistema de combustível
diesel 3 185.
Autostop n acende-se ou pisca a verde.
Acende-se a verde O motor está em Autostop.
Pisca a verde O Autostop está temporariamente
indisponível ou o modo Autostop foi
executado automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 112.
Luz exterior
F acende-se a verde.

Condução e funcionamento107Sugestões para
condução
Controlo sobre o veículo
Nunca aproveitar o movimento do veículo com o motor desligado
Muitos sistemas não funcionam nesta
situação (por exemplo, unidade de
servofreio, direcção assistida).
Conduzir desta forma é perigoso para
si e para os outros.
Todos os sistemas funcionam
durante um Autostop.
Sistema Start/Stop 3 112.
Pedais
Para assegurar que o curso do pedal está desimpedido, não deverão
existir tapetes na área dos pedais.
Utilizar apenas tapetes com as
medidas adequadas e que sejam fixados pelos retentores do lado do
condutor.Direção
Se a direcção assistida for
desactivada devido à paragem do
motor ou a uma avaria do sistema, é possível conduzir o veículo, emboraisso possa exigir um maior esforço.Arranque e
manuseamento
Rodagem do veículo
Não travar com força desnecessária
nas primeiras viagens.
No primeiro percurso, poderá haver
fumo devido à evaporação de ceras e óleo do sistema de escape.
Estacionar o veículo ao ar livre
durante algum tempo depois do
primeiro percurso e evitar inalar os
fumos.
Durante o período de rodagem, o
consumo de combustível e de óleo do motor pode ser mais elevado.
Além disso, o processo de limpeza do filtro de escape pode ocorrer com
mais frequência.
Filtro de escape 3 115.
Posições do interruptor da
ignição
Rodar a chave:

108Condução e funcionamento0:ignição desligada: algumas
funções permanecem ativas até
a chave ser removida ou a porta
do condutor aberta, desde que a
ignição estivesse ligada
anteriormente1:ignição no modo de ligação: a
ignição está ligada, o motor a
gasóleo está em pré-
-aquecimento, as luzes de aviso
acendem-se e a maioria das
funções elétricas estão
operacionais2:arranque do motor: soltar a chave
após o arranque do motorBloqueio do volante
Remover a chave do interruptor da
ignição e rodar o volante até engatar.9 Perigo
Nunca retirar a chave do
interruptor da ignição durante a
condução, porque isso levará ao
bloqueio do volante.
Botão de acionamento
A chave eletrónica ou dispositivo de
acesso inteligente deve estar no
interior do veículo.
Ligar o motor
Pisar o pedal da embraiagem (caixa
de velocidades manual) e o pedal do travão e premir Start/Stop.Modo de ligação da ignição sem ligar
o motor
Premir Start/Stop sem acionar o
pedal da embraiagem ou do travão. As luzes de aviso acendem-se e a
maior parte das funções eléctricas
está operacional.Motor e ignição desligada
Premir Start/Stop brevemente em
cada modo ou quando o motor está a
trabalhar e o veículo parado.
Algumas funções permanecem
activas até a porta do condutor ser
aberta, desde que a ignição estivesse ligada anteriormente.Paragem de emergência do motordurante a condução
Premir Start/Stop durante
5 segundos 3 110. O volante
bloqueia logo depois de o veículo
parar.

Condução e funcionamento111Para ligar o motor durante um
Autostop:
● Caixa de velocidades manual: durante um Autostop, o motor
pode ser ligado carregando no
pedal da embraiagem 3 112.
● Caixa de velocidades automática: durante um
Autostop, o motor pode ser
ligado soltando o pedal do travão 3 112.
Paragem de emergência do
motor durante a condução
Se for necessário desligar o motor
durante a condução numa situação
de emergência, premir Start/Stop
durante 5 segundos.9 Perigo
Desligar o motor durante a
condução poderá causar a perda
de suporte de alimentação para os sistemas de travagem e direção.
Os sistemas de assistência e de
airbags são desactivados. A
iluminação e as luzes dos travões
apagam-se. Como tal, desligar o motor e a ignição durante a
condução apenas em caso de
emergência.
Arranque do veículo a baixas
temperaturas
É possível ligar o motor semaquecedores adicionais até -25 °C no
caso dos motores diesel e -30 ºC no
caso dos motores a gasolina. É
necessário um óleo de motor com a
viscosidade correcta, o combustível
correcto, o fornecimento de
assistência e uma bateria do veículo
com carga suficiente. Em
temperaturas abaixo de -30 °C a
caixa de velocidades automática
exige um aquecimento de cerca de
5 minutos. A alavanca selectora tem
de estar na posição P.
Aquecimento do motor turbo
No arranque, o binário disponível do
motor poderá ser limitado por um
curto período de tempo,
especialmente quando a temperatura do motor é fria. Esta limitação serve
para permitir que o sistema de
lubrificação proteja totalmente o
motor.
Desligar por sobrecarga de rotação do motor
A alimentação de combustível é
automaticamente interrompida
durante uma desaceleração, ou seja,
quando o veículo é conduzido com
uma mudança engatada mas sem
carregar no pedal do acelerador.
Consoante as condições de
condução, a desligação por
sobrecarga de rotação do motor poderá estar desativada.

172Condução e funcionamentocom um índice de octanas específico,
para garantir o funcionamento correto
do motor.
Motores a diesel Os motores a gasóleo são
compatíveis com biocombustíveis
que estejam em conformidade com
as normas europeias atuais e futuras e possam ser obtidos nas estações
de serviço:
Gasóleo que cumpre a norma
EN590 misturado com
biocombustível que cumpre a norma EN14214 (possivelmente contendo
até 7% de éster metílico de ácidos
gordos).
Gasóleo que cumpra a norma
EN16734 misturado com
biocombustível que cumpre a norma
EN14214 (possivelmente contendo
até 10% de éster metílico de ácidos
gordos).
Gasóleo parafinado que cumpra a
norma EN15940 misturado com
biocombustível que cumpre a norma EN14214 (possivelmente contendo
até 7% de éster metílico de ácidos
gordos).
Nos respetivos motores a gasóleo é
possível utilizar combustível B20 ou
B30 que cumpra a norma EN16709.
No entanto, esta utilização, mesmo
ocasional, requer a aplicação
rigorosa das condições de
manutenção especiais referidas
como "Condições árduas".
Para mais informações, contactar um
concessionário ou uma oficina
qualificada.
Atenção
A utilização de qualquer outro tipo
de (bio)combustível (óleos
vegetais ou animais, puros ou
diluídos, combustível doméstico,
etc.) é estritamente proibida (risco de danos para o motor e sistema
de combustível).