OPEL CORSA F 2020 Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului209Covoraşe9Avertisment
Dacă un covoraş are dimensiunea
eronată sau nu este montat
corect, acesta se poate interpune
pedalei de acceleraţie şi/sau
pedalei de frână, ceea ce poate
produce accelerarea
neintenţionată şi/sau creşterea
distanţei de oprire, ceea ce poate produce accidente şi răniri.
Folosiţi ghidul următor pentru
utilizarea covoraşelor adecvate.
● Covoraşele originale au fost proiectate pentru vehiculul
dumneavoastră. Dacă trebuie
înlocuite covoraşele, se
recomandă achiziţionarea
covoraşelor certificate. Verificaţi
întotdeauna ca aceste covoraşe
să nu împiedice acţionarea
pedalelor.
● Folosiţi covoraşul cu partea corectă în sus. Nu îl răsuciţi
invers.
● Nu aşezaţi obiecte peste covoraşul din partea şoferului.
● Folosiţi doar un singur covoraş în
partea şoferului.
● Nu stivuiţi covoraşe.
Introducerea şi scoaterea
covoraşelor
Covoraşul din partea şoferului estemenţinut pe poziţie de două opritoare.
Pentru montarea covoraşului: 1. Deplasaţi scaunul spre înapoi cât mai mult posibil.2. Aliniaţi fantele din covoraş cuopritoarele, aşa cum este
prezentat.
3. Apăsaţi covoraşul pe podea.Demontarea 1. Deplasaţi scaunul spre înapoi cât mai mult posibil.
2. Scoateţi covoraşul.

210Reparaţia şi întreţinereaReparaţia şi
întreţinereaInformaţii generale .....................210
Informaţii service .....................210
Lichide, lubrifianţi şi piese de
schimb recomandate .................213
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 213Informaţii generale
Informaţii service
Pentru a garanta o utilizare
economică şi sigură a autovehiculului
şi pentru a menţine valoarea
acestuia, este extrem de important ca lucrările de întreţinere să fie efectuate
la intervalele de timp specificate.
Programul de service pentru
autovehiculul dumneavoastră,
detaliat şi actualizat, este disponibil la atelierul service.
Există condiţii de funcţionare grele
dacă una sau mai multe dintre
situaţiile următoare apar frecvent:
Pornire la rece, funcţionare oprire şi
pornire, de ex. pentru taxiuri şi
autovehicule de poliţie, funcţionare cu
remorcă, condus montan, condus pe suprafeţe carosabile de calitate slabă
şi cu nisip, poluare crescută a aerului,
prezenţa prafului aeropurtat şi a
conţinutului ridicat de praf, condusul
la altitudini mari şi variaţiile mari ale
temperaturii.În aceste condiţii grele de
funcţionare, anumite lucrări de
service pot fi necesare mai frecvent
decât la intervalele de service
obişnuite, ceea ce se va indica pe
afişajul de service. Adresaţi-vă unui
atelier pentru programul de service
personalizat.
Afişajul de service 3 66.

Reparaţia şi întreţinerea211Intervale de service
Codul motorEB2FA
EB2ADTD
EB2ADTS
DV5RD
Grup de ţări 120.000 km / 1 an20.000 km / 1 an30.000 km / 1 an 1)Grup de ţări 220.000 km / 1 an15.000 km / 1 an30.000 km / 1 an 1)Grup de ţări 320.000 km / 1 an15.000 km / 1 an15.000 km / 1 anGrup de ţări 415.000 km / 1 an15.000 km / 1 an15.000 km / 1 anGrup de ţări 510.000 km / 1 an10.000 km / 1 an10.000 km / 1 an1)
Cu condiţia să nu fie în altfel indicat în afişajul de service.Grup de ţări 1:
Andorra, Austria, Belgia, Cipru, Danemarca, Elveţia, Finlanda, Franţa, Germania, Grecia, Islanda, Republica Irlanda, Italia, Liechtenstein, Luxemburg, Malta, Marea Britanie, Monaco, Norvegia, Olanda, Portugalia, San Marino, Spania, Suedia.Grup de ţări 2:
Bosnia-Herţegovina, Bulgaria, Croaţia, Republica Cehă, Estonia, Macedonia de Nord, Ungaria, Letonia, Lituania, Polonia,
România, Slovacia, Slovenia.Grup de ţări 3:
Albania, Muntenegru, Serbia.Grup de ţări 4:
Israel, Africa de Sud, Turcia, Lesotho, Swaziland.Grup de ţări 5:
Toate celelalte ţări care nu sunt listate în grupurile de ţări anterioare.

212Reparaţia şi întreţinereaConfirmări
Confirmarea intervenţiilor service este înregistrată în Caietul de service şi garanţie. Data şi kilometrajul sunt completate cu ştampila şi semnătura reprezentantului atelierului service.
Asiguraţi-vă că se completează corect Caietul de service şi garanţie, dovada permanentă a intervenţiilor service fiind
esenţială pentru satisfacerea oricăror solicitări acoperite de garanţie sau alte programe speciale, fiind de asemenea utilă
atunci când autovehiculul este vândut.

Reparaţia şi întreţinerea213Lichide, lubrifianţi şi
piese de schimb
recomandate
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi
Folosiţi exclusiv produse care se
încadrează în specificaţiile
recomandate.9 Avertisment
Materialele utilizate sunt
periculoase şi pot fi toxice.
Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
instrucţiunile prezente pe
recipienţii în care acestea sunt
livrate.
Uleiul de motor
Uleiul de motor este identificat prin
clasa de calitate şi prin vâscozitate.
Calitatea este mai importantă decât vâscozitatea atunci când se alegeuleiul ce urmează a fi utilizat.
Calitatea uleiului asigură,
de exemplu, curăţenia motorului,
protecţia împotriva coroziunii şi
controlul îmbătrânirii uleiului, în timp
ce clasa de vâscozitate oferă
informaţii despre variaţia fluidităţii
uleiului în funcţie de temperatură.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 217.
Completarea uleiului de motorAtenţie
În cazul deversării uleiului,
ştergeţi-l şi eliminaţi-l corect.
Uleiurile de motor provenite de la
diferiţi producători sau livrate sub diferite mărci pot fi amestecate atât
timp cât sunt conforme cu cerinţele
referitoare la calitatea şi vâscozitatea uleiului de motor.
Folosirea uleiurilor de motor pentru
toate motoarele pe benzină doar de
calitatea ACEA este interzisă,
deoarece poate avaria motorul în
anumite condiţii de funcţionare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 217.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de
motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin două cifre, de exemplu, SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică
vâscozitatea la temperaturi scăzute,
iar cea de-a doua indică vâscozitatea
la temperaturi ridicate.
Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 217.
Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.

214Reparaţia şi întreţinereaLichidul de răcire şi antigelul
Utilizaţi numai antigelul Lobrid
aprobat pentru acest autovehicul. Apelaţi la un atelier service autorizat.
Sistemul este prevăzut din fabrică cu
un lichid de răcire creat pentru
protecţie excelentă la coroziune şi
protecţie la îngheţ până la aprox.
-28 °C. În regiunile cu temperaturi foarte scăzute, lichidul de răcire
prevăzut din fabrică asigură protecţie
la îngheţ până la aprox. -37 °C.
Această concentraţie trebuie
menţinută pe întreg parcursul anului.
Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau etanşării împotriva scurgerilor minore
pot cauza probleme de funcţionare.
Nu ne asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.Lichidul de spălare
Folosiţi numai lichid de spălare
aprobat pentru autovehicul pentru a
împiedica avarierea lamelelor
ştergătoarelor, a vopselei, a pieselor
din plastic şi cauciuc. Apelaţi la un
atelier service autorizat.
Lichidul de frână şi de ambreiaj
În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa
frânării. Lichidul de frână va fi deaceea înlocuit la intervalele
specificate.
AdBlue Folosiţi exclusiv AdBlue pentru areduce oxizii de azot din emisiile de
evacuare 3 112.

Date tehnice215Date tehniceIdentificarea autovehiculului......215
Seria de identificare a autovehiculului (VIN) ..............215
Plăcuţa de identificare .............215
Identificarea motorului .............216
Date referitoare la autovehicul ...217
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 217
Date despre motor ...................219
Performanţele .......................... 220
Dimensiunile autovehiculului ...221
Capacităţi ................................ 221
Presiunea în anvelope .............222Identificarea
autovehiculului
Seria de identificare aautovehiculului (VIN)
Seria de identificare a autovehiculului
(VIN) poate fi ştanţată pe panoul de
bord, vizibilă prin parbriz sau în
compartimentul motorului, pe panoul
din dreapta al caroseriei.
Plăcuţa de identificare
Plăcuţa de identificare este fixată pe
rama portierei din stânga sau dreapta
faţă.

216Date tehniceInformaţiile de pe plăcuţa de
identificare:1:producătorul2:numărul omologării de tip3:seria de identificare a
autovehiculului4:masa totală maximă autorizată a autovehiculului în kg5:masa totală maximă autorizată a
ansamblului cu remorcă în kg6:sarcina maximă autorizată pe
axa faţă în kg7:sarcina maximă autorizată pe
axa spate în kg8:datele specifice autovehiculului
sau datele specifice ţării
Sarcinile combinate de pe puntea faţă şi spate nu trebuie să depăşească
greutatea brută maximă permisă a
autoturismului.
Masa proprie a autovehiculului
depinde de specificaţia acestuia, de
ex. de echipamentele şi accesoriile
opţionale. Consultaţi Certificatul de
conformitate CEE, furnizat împreună cu alte documente naţionale de
înmatriculare ale autovehiculului.
Datele tehnice sunt stabilite în
concordanţă cu normele Comunităţii
Europene. Ne rezervăm dreptul de a
opera modificări. Specificaţiile din documentele autovehiculului au
întotdeauna prioritate asupra celor din acest manual.
Identificarea motorului
Tabelele cu date tehnice prezintă codul de identificare al motorului.
Datele despre motor 3 219.
Pentru a identifica motorul respectiv,
consultaţi puterea motorului în
Certificatul de conformitate CEE,
furnizat împreună cu alte documente
naţionale de înmatriculare ale
autovehiculului.

Date tehnice217Date referitoare la autovehicul
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi Cerinţele referitoare la calitatea uleiului de motor
Grupele de ţări 3 210
Ţări incluse în grupele de ţări 1 până la 3EB2FA
EB2ADT
EB2ADTD
EB2ADTS
EP6FADTXD
DV5RC
DV5RD
DV5RE
EP6FDTM
EB2DT
EC5F
DW10FC
DV6D
DV6FD
DV6FE
Ulei de motor original OpelB71 2010 / B71 2312B71 2312
Motor EC5F: B71 2290, B71 2296 sau B71 300 se pot folosi de asemenea.
Ţările incluse în grupul de ţări 4
toate motoareleUlei de motor original OpelB71 2302 / B71 2297
Motor EC5F: B71 2296 sau B71 300 se pot folosi de asemenea.

218Date tehniceŢările incluse în grupul de ţări 5toate motoareleUlei de motor original OpelB71 2297
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Grupele de ţări 3 210
B71 2010B71 2312B71 2302B71 2297Clasa de vâscozitate a uleiului de motorSAE 0W-20SAE 0W-30SAE 0W-30SAE 5W-30