ECU OPEL CORSA F 2020 Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului161Sistemul de detectare a
semnelor de circulaţie
Sistemul de detectare a semnelor de
circulaţie este o extensie a sistemului de recunoaştere a limitei de viteză
disponibile pentru limitatorul de
viteză, controlul vitezei de croazieră şi controlul adaptiv al vitezei de
croazieră.
Sistemul recunoaşte semnele de
circulaţie de mai sus şi le afişează pe Centrul de informaţii pentru şofer.
9 Avertisment
Semnele de circulaţie prezente au
întotdeauna prioritate asupra
semnelor de circulaţie afişate în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Dacă autovehiculul intră pe un drum
la care intrarea este interzisă,
simbolul accesul interzis şi un mesaj
de avertizare sunt afişate în Centrul
de informaţii pentru şofer. Dacă
sistemul detectează un alt semn
rutiere, respectivul semn de circulaţie este afişată în Centrul de informaţii
pentru şofer.
Limitator de viteză 3 128
Controlul vitezei de croazieră 3 125
Sistemul adaptiv de control al vitezei de croazieră 3 130
Sistemul de asistenţă la menţinerea benzii
Sistemul de asistenţă la menţinerea
benzii ajută şoferul la evitarea
părăsirii neintenţionate a benzii de
rulare. Camera frontală urmăreşte
marcajele marginilor şoselei, precum
şi marcajele benzilor de rulare între
care rulează autovehiculul. Dacă
autovehiculul se apropie de margine
şoselei sau marcajul benzii, volanul
este răsucit uşor în poziţia pentru a
readuce autovehiculul pe bandă.
Şoferul va observa atunci o mişcarede virare a volanului. Rotiţi volanul în
aceeaşi direcţie, dacă direcţia dată de
sistem nu este suficientă. Rotiţi
volanul uşor în direcţia opusă, dacă intenţionaţi să treceţi pe o altă bandă
de rulare.
Când sistemul virează pentru a
corecta traiectoria vehiculului, L
clipeşte în galben în blocul
instrumentelor de bord.
Părăsirea neintenţionată a benzii de
rulare nu este presupusă de către
sistem la acţionarea semnalizării şi
timp de câteva secunde după
decuplarea semnalizării.
Notă
Sistemul poate fi oprit, dacă
detectează benzi de circulaţie prea
înguste, prea late sau prea curbate.
Trebuie îndeplinite următoarele
condiţii preliminare:
● viteza vehiculului trebuie să fie cuprinsă între 65 km/h şi
180 km/h
● şoferul trebuie să ţină volanul ● lămpile de semnalizare nu sunt activate

162Conducerea şi utilizarea autovehiculului● sistemul de control electronic alstabilităţii este activat şi nu este
în funcţiune
● vehiculul nu este conectat la o remorcă sau la un suport electric
pentru biciclete
● comportament normal de condus
(sistemul detectează un stil de
condus dinamic, adică presiune
asupra pedalei de frână sau de
acceleraţie)
● şosele cu marcaje de calitate bună a marcajelor
● nu se foloseşte roata de rezervă
● şoferul nu ia mâinile pe volan pentru o perioadă mai lungă de
timp
● vehiculul nu este condus la viraje
strânseActivarea
Dacă sistemul este activat, LED-ul din
butonul j nu este aprins. Pentru
activarea sistemului când sistemul
este dezactivat, apăsaţi j.
Sistemul funcţionează la viteze
cuprinse între 65 km/h şi 180 km/h şi
dacă marcajele pentru banda de
rulare sunt observabile. Şoferul
trebuie să ţină volanul. Sistemul de
control electronic al stabilităţii trebuie
activat.
Lampa de control L clipeşte în
galben în timpul corectării traiectoriei.
Dacă şoferul doreşte să menţină
traiectoria autovehiculului, acesta
poate întrerupe corecţia ţinând cu
fermitate volanul, de exemplu, în
timpul unei manevre de evitare.
Corecţia este întreruptă dacă este
acţionată semnalizarea. Dacă
autovehiculul este echipat cu sistem
de detectare a avertizare unghi mort
lateral activ, întreruperea corectării
benzii de rulare ar putea fi anulată.
Sistemul de avertizare privind unghiul mort din lateral 3 154.
Nu este declanşată nicio corecţie atunci când se folosesc lămpile de
semnalizare şi timp de câteva
secunde după stingerea lămpilor de
semnalizare.
Dacă sistemul detectează că şoferul
nu ţine volanul permanent, acesta
întrerupe corecţia. Un mesaj de
avertizare din Centrul de informaţii
pentru şofer, însoţit de un semnal de
avertizare sonor alertează şoferul
atunci când este necesară acţiunea
imediată din partea şoferului.

166Conducerea şi utilizarea autovehicululuiCombustibilul pentrumotoarele diesel
Motoarele diesel sunt compatibile cu
combustibilii bio care se conformează
cu standardele europene prezente şi
viitoare şi care poate fi cumpărat de
la staţiile de combustibil:
Motorina conformă cu standardul
EN590 amestecată cu un combustibil
bio care este conform cu standardul
EN14214 (care conţine posibil
maximum 7% acid gras metil ester).
Motorina conformă cu standardul
EN16734 amestecată cu un
combustibil bio care este conform cu
standardul EN14214 (care conţine
posibil maximum 10% acid gras metil
ester).
Motorina parafinică conformă cu
standardul EN15940 amestecată cu
un combustibil bio care este conform
cu standardul EN14214 (care conţine
posibil maximum 7% acid gras metil
ester).
Folosirea combustibilului B20 sau
B30 conform cu standardul
EN16709 este posibilă pentru motorul
dvs. diesel. Cu toate acestea,
utilizarea acestora, chiar şi
ocazională, necesită aplicarea strictă
a condiţiilor speciale de service
denumite „Condiţii grele”.
Pentru informaţii suplimentare,
adresaţi-vă unui distribuitor sau unui
atelier calificat.Atenţie
Utilizarea oricărui alt tip de
combustibil (bio) (uleiuri vegetale
sau animale, pure sau diluate,
combustibil de uz casnic etc.) este strict interzisă (risc de avariere a
motorului şi a sistemului de
alimentare cu combustibil).
Notă
Singurii aditivi pentru motorină
autorizaţi pentru utilizare sunt aceia
care se conformează standardului
B715000.
Funcţionarea la temperaturi
scăzute
La temperaturi mai mici de 0 °C, unele produse diesel cu amestecuri
biodiesel pot produce înfundarea,
îngheţarea sau gelificarea, ceea ce

Conducerea şi utilizarea autovehiculului167poate afecta sistemul de alimentare
cu combustibil. Este posibil ca
pornirea şi operarea motorului să nu
funcţioneze corect. Asiguraţi-vă că aţi
alimentat cu motorină de iarnă atunci
când temperaturile ambiante sunt mai
mici de 0 °C.
Motorina de calitate arctică poate fi
folosită la temperaturi de frig extrem,
mai mici de -20 °C. Folosirea acestei
calităţi a uleiului în climat cald sau
foarte cald nu este recomandată şi
poate produce blocarea motorului,
pornirea slabă sau avarierea
sistemului de injecţie a
combustibilului.
Alimentarea cu combustibil9 Pericol
Înainte de a alimenta cu
combustibil, decuplaţi contactul şi
sistemele de încălzire exterioare
care au camere de ardere.
Respectaţi instrucţiunile de
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare.
9 Pericol
Combustibilul este inflamabil şi
exploziv. Nu fumaţi. Nu sunt
admise flăcări deschise sau
scântei.
Dacă simţiţi miros de combustibil în autovehicul, solicitaţi imediat
eliminarea cauzei de către un
atelier service.
O etichetă cu simbolurile, aflată pe
clapeta rezervorului de combustibil,
indică tipurile de combustibil permise. În Europa, duzele pompelor de lastaţiile de carburanţi sunt marcate cu
aceste simboluri. Alimentaţi exclusiv
cu combustibil de tipul permis.
Atenţie
În cazul alimentării cu un combustibil incorect, nu cuplaţi
contactul.
Clapeta rezervorului de combustibil se află în partea dreapta spate a
autovehiculului.
Clapeta rezervorului de combustibil
poate fi deschisă numai când
autovehiculul este deblocat.
Deblocaţi clapeta rezervorului de
combustibil apăsând-o.
Alimentarea cu benzină şi
motorină
Pentru a deschide, răsuciţi încet
buşonul în sens antiorar.

168Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Buşonul rezervorului de combustibil
poate fi fixat la cârligul de pe clapeta
rezervorului de combustibil.
Aşezaţi duza în poziţie verticală la
ştuţul de umplere şi apăsaţi-o uşor
pentru a o introduce.
Pentru alimentarea cu combustibil,
activaţi duza pompei.
După întreruperea automată a
alimentării cu combustibil, rezervorul
poate fi completat prin acţionarea
duzei pompei de cel mult două ori.
Atenţie
Ştergeţi imediat orice combustibil
revărsat.
Pentru a închide, rotiţi buşonul
rezervorului de combustibil în sens orar până ce cuplează.
Închideţi clapeta şi lăsaţi-o să se
cupleze.
Buşonul de alimentare Utilizaţi exclusiv buşoane originale
pentru rezervorul de combustibil.
Autovehiculele echipate cu motor
diesel sunt prevăzute cu un buşon de rezervor special.
Cârligul de tractare
Informaţii generale
Utilizaţi numai echipamente de
tractare omologate pentru
autovehiculul dumneavoastră.
Vă recomandăm să încredinţaţi unui
atelier service montarea
echipamentului de tractare. Ar putea
fi necesare modificări ale sistemului
de răcire, scuturilor termice sau ale
altor echipamente.
Funcţia de detectare a defecţiunii becului pentru lampa de frână a
remorcii nu poate detecta defectarea parţială a becului, de ex. în cazul a
patru becuri cu puterea de 5 W
fiecare, se detectează defectarea
lămpii numai dacă rămâne o singură
lampă de 5 W sau niciuna.
Remorcile prevăzute cu lumini LED
nu sunt adecvate pentru fasciculul de cabluri al acestui cârlig de tractare.
Fixarea echipamentului de tractare
poate acoperi orificiul cârligului de
tractare. În acest caz, utilizaţi cuplajul
sferic pentru tractare. Păstraţi

Îngrijirea autovehiculului171Îngrijirea
autovehicululuiInformaţii generale .....................172
Accesoriile şi modificările autovehiculului ....................... 172
Compartimentele de depozitare din autovehicul .......................172
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei de utilizare ....173
Verificarea autovehiculului .........173
Efectuarea de lucrări de întreţinere ............................... 173
Capota ..................................... 173
Uleiul de motor ........................ 174
Lichidul de răcire a motorului ..175
Lichidul de spălare ..................176
Frânele .................................... 176
Lichidul de frână ......................177
Bateria autovehiculului ............177
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină ...........179
Înlocuirea ştergătorului de parbriz .................................... 180
Înlocuirea becurilor ....................181
Farurile cu halogen ..................181
Faruri LED ............................... 182Proiectoarele de ceaţă ............182
Lămpi de semnalizare faţă ......182
Lămpile de poziţie din spate ....183
Luminile pentru plăcuţa de înmatriculare ........................... 185
Luminile interioare ...................185
Sistemul electric .........................185
Siguranţele .............................. 185
Cutia cu siguranţe din compartimentul motor ............. 186
Cutia cu siguranţe din panoul de bord ........................................ 187
Trusa de scule ........................... 189
Uneltele ................................... 189
Jantele şi anvelopele .................189
Anvelopele de iarnă .................189
Etichetele anvelopelor .............190
Presiunea în anvelope .............190
Sistemul de detectare a pierderii de presiune din anvelope .......191
Adâncimea profilului căii de rulare ...................................... 192
Schimbarea dimensiunii jantelor şi anvelopelor ......................... 193
Capacele de roţi ......................193
Lanţurile antiderapante ............193
Setul pentru depanarea anvelopelor ............................. 194Înlocuirea roţii.......................... 197
Roata de rezervă .....................198
Pornirea asistată ........................202
Tractarea ................................... 204
Tractarea autovehiculului ........204
Tractarea altui autovehicul ......205
Îngrijirea aspectului ....................206
Întreţinerea exterioară .............206
Îngrijirea interiorului .................208
Covoraşe ................................. 209

172Îngrijirea autovehicululuiInformaţii generaleAccesoriile şi modificărileautovehiculului
Vă recomandăm să utilizaţi piese de
schimb şi accesorii originale şi
componente omologate special
pentru autovehiculul dumneavoastră.
Nu putem evalua sau garanta
fiabilitatea altor produse - chiar dacă
acestea sunt omologate conform
standardelor de ramură sau în alt
mod.
Orice modificare, transformare sau orice schimbare realizată asupra
specificaţiilor autovehiculului
standard (inclusiv, dar fără a se limita la modificări software, modificări aleunităţilor de comandă electronice) pot
anula garanţia oferită de Opel. În
plus, asemenea modificări pot avea
impact asupra sistemului de asistenţă pentru şofer, asupra consumului de
combustibil, a emisiilor de CO 2 şi a
altor emisii ale autovehiculului şi pot
face ca autovehiculul să nu mai fie
conform cu autorizaţia de funcţionare, afectând valabilitatea înregistrării
autovehiculului.Atenţie
La transportul autovehiculului pe
un tren sau pe un autovehicul
pentru recuperare, apărătoarele
de noroi s-ar putea deteriora.
Compartimentele de
depozitare din autovehicul
Parcarea pe perioade
îndelungate
Dacă autovehiculul urmează să fie
depozitat mai multe luni de zile:
● Spălaţi şi ceruiţi autovehiculul.
● Verificaţi stratul de ceară din compartimentul motor şi de lapartea inferioară a caroseriei.
● Curăţaţi şi protejaţi chederele din
cauciuc.
● Umpleţi complet rezervorul de combustibil.
● Schimbaţi uleiul de motor.
● Goliţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi protecţia la îngheţ şi lacoroziune a lichidului de răcire.
● Corectaţi presiunea în anvelope la valoarea specificată pentru
sarcină maximă.
● Parcaţi autoturismul în locuri uscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta 1-a de viteze sau
marşarierul sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia
P . Blocaţi roţile autovehiculului.
● Nu trageţi frâna de mână.
● Deschideţi capota, închideţi toate
portierele şi blocaţi autovehiculul.
● Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului.
Observaţi că toate sistemele sunt
nefuncţionale, de exemplu,
sistemul de alarmă antifurt.
Repunerea în exploatare
Când autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
● Conectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului.
Iniţializarea geamurilor acţionate
electric 3 23.
● Verificaţi presiunea în anvelope.

Îngrijirea autovehiculului173● Umpleţi rezervorul lichidului despălare.
● Verificaţi nivelul uleiului de motor.
● Verificaţi nivelul lichidului de răcire.
● Montaţi plăcuţa de înmatriculare dacă este necesar.
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei deutilizare
Informaţiile despre centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârşit-de-serviciu şi de reciclare a
autovehiculelor la sfârşit-de-serviciu
sunt disponibile pe site-ul nostru,
acolo unde acest lucru este cerut de
lege. Încredinţaţi această activitate
numai centrelor de reciclare
autorizate.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări de întreţinere9 Avertisment
Derulaţi verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcţiune şi când contactul este
decuplat.
9 Pericol
Sistemul de aprindere utilizează
tensiuni extrem de înalte. Nu
atingeţi.
Capota
Deschiderea Deschideţi portiera şoferului.
Trageţi maneta de deblocare şi
readuceţi-o în poziţia iniţială.

Îngrijirea autovehiculului177Lichidul de frână9Avertisment
Lichidul de frână este toxic şi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
se încadreze între marcajele MIN şi
MAX .
Dacă nivelul lichidului este mai mic
decât nivelul MIN, solicitaţi asistenţă
din partea unui atelier de service.
Lichidul de frână şi de ambreiaj
3 213.
Bateria autovehiculului Bateria autovehiculului este fără
întreţinere, cu condiţia ca modul de
utilizare să asigure încărcarea
suficientă a bateriei. Conducerea pe
distanţe scurte şi pornirile frecvente
pot duce la descărcarea bateriei.
Evitaţi utilizarea de consumatori
electrici inutili.
Bateriile nu vor fi eliminate împreună
cu gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de patru
săptămâni poate provoca
descărcarea bateriei. Deconectaţi
borna negativă a bateriei
autovehiculului.
Asiguraţi-vă că este decuplat
contactul înaintea conectării sau
deconectării bateriei autovehiculului.
Funcţia de protecţie împotriva
descărcării acumulatorului 3 91.
Înlocuirea bateriei autovehiculului Notă
Orice deviere de la instrucţiunile
furnizate în această secţiune pot
duce la o dezactivare sau deranjare
temporară a sistemului de oprire-
pornire.
Când este înlocuită bateria
autovehiculului, asiguraţi-vă că nu
există orificii de ventilaţie deschise în
apropierea bornei pozitive. Dacă este
un orificiu de ventilaţie deschis în această zonă, trebuie închis cu un
capac fals şi ventilaţia din apropierea bornei negative trebuie deschisă.
Asiguraţi-vă că bateria este înlocuită
întotdeauna cu acelaşi tip de baterie.
Bateria autovehiculului trebuie
înlocuită la un atelier.
Sistemul de oprire-pornire 3 107.

Îngrijirea autovehiculului179●Vezi Manualul de utilizare pentru
informaţii suplimentare.
● În apropierea bateriei autovehiculului poate exista gazexploziv.
Modul de economisire a energiei
Acest mod dezactivează
consumatorii electrici pentru a evita
descărcarea excesivă a bateriei
vehiculului. Aceşti consumatori, de
ex. sistemul Infotainment,
ştergătoarele de parbriz, farurile
pentru faza scurtă, luminile de
curtoazie etc. se pot folosi pentru un timp total maxim de aproximativ
40 de minute după decuplarea
contactului.
Trecerea la modul de economisire a
energiei
Când este activat modul de
economisire a energiei, apare un
mesaj pe Centrul de informaţii pentru
şofer.
Un apel telefonic activ cu opţiunea
hands-free va fi menţinut încă
aproximativ 10 minute.Dezactivarea modulul de
economisire a energiei
Modul de economisire a energiei este dezactivat automat la repornirea
motorului. Lăsaţi motorul să
funcţioneze pentru o încărcare
suficientă:
● mai puţin de 10 minute pentru a utiliza consumatorii timp de
aprox. 5 minute
● mai mult de 10 minute pentru a utiliza consumatorii timp de
aprox. maximum 30 de minute
Funcţionalităţile încălzirii Notă
Funcţionalităţile de încălzire
individuale, ca de exemplu scaunele
încălzite sau volanul încălzit, pot fi
indisponibile temporar în cazul
sarcinii electrice. Funcţiile vor fi
reluate după câteva minute.Dezaerarea sistemului de
alimentare cu motorină
Dacă rezervorul s-a golit, sistemul de
alimentare cu motorină trebuie aerisit.
Alimentaţi cel puţin cinci litri de
motorină. Cuplaţi contactul timp de
circa 60 de secunde şi opriţi din nou.
Porniţi apoi motorul. Dacă motorul nu porneşte direct, repetaţi procedura de câteva ori. Dacă motorul tot nu
porneşte, apelaţi la un atelier service
pentru asistenţă.