sensor OPEL CORSA F 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım1339Uyarı
Ayarlanabilir hız sabitleyiciyi
yokuşlu yollarda kullanmayın.
Yokuşlarda sistemin performansı
aracın hızına, aracın yüküne, trafik
koşullarına ve yolun eğimine bağlıdır.
Yokuşlarda sürerken yolunuzdaki bir
aracı algılamayabilir. Dik yokuşlarda
aracın hızını kaybetmemek için gaz
pedalını kullanmanız gerekebilir.
Yokuş aşağı inerken, hızınızı
korumak veya düşürmek için fren
yapmanız gerekebilir.
Frene basıldığında sistemin devre
dışı kalacağına dikkat ediniz.
Radar ünitesi
Radar ünitesi ön tamponun ortasında
bulunur.
9 Uyarı
İmalat esnasında radar birimi
dikkatle hizalanmıştır. Bu yüzden,
önden bir darbe olması halinde sistemi kullanmayın. Ön tampon
sağlam gibi görünebilir, ancak
arkasında bulunan sensör
etkilenmiş olabilir ve yanlış tepki
verebilir. Bir kazadan sonra bir
servis ile görüşerek radar
ünitesinin konumunu teyit edin ve
ayarlayın.9 Uyarı
Bir plaka desteğinin kullanılması,
radar ünitesinin düzgün çalışması
üzerinde etkili olabilir ve sensörün performansını etkileyebilir. İleri
devam eden araçlar, yayalar veya
aracın önünde bulunan diğer
nesneler sistem tarafından
algılanamayabilir.
Sistemin düzgün çalışmasını
sağlamak için ön tamponda bir
plaka desteği kullanmayın.
Arıza
Ayarlanabilir hız sabitleyicide bir arıza
meydana gelmesi halinde, gösterge
panelinde bir uyarı lambası ve mesaj
gösteriminin yanı sıra sesli bir sinyalle
uyarılırsınız.
Trafik işaretleri Viyana Yol İşaret ve
İşaretçileri Konvansiyonu'na uygun
değilse, ayarlanabilir hız sabitleyici
düzgün çalışmayabilir.

134Sürüş ve kullanımSistemi bir yetkili servis veya kalifiye
bir atölyede kontrol ettirin.
Bir güvenlik tedbiri olarak, fren
lambaları arızalıysa sistemi
kullanmayın. Ön tampon hasarlıysa
sistemi kullanmayın.
Aktif Acil Frenleme Aktif acil durum frenlemesi; sürücü
manuel olarak ya da direksiyonla aktif olarak harekete geçmiyorsa,
doğrudan önde bulunan araçlarla
veya yayalarla çarpışma durumunda
olası hasar veya yaralanmaların
azalmasını sağlayabilir. Aktif acil
frenleme öncesi, sürücü önden
çarpışma alarmı ile uyarılır.
Önden çarpışma alarmı 3 137
Ön yaya koruması 3 139
Aktif acil frenleme araç ayarlarını
kişiselleştirme devre dışı bırakılabilir
3 77. Devreden çıkarıldığı takdirde,
göstergelerde m ışığı yanar ve
Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarı mesajı görüntülenir. Kontak bir
sonraki açıldığında, sistem devreye girer.Bu sistem önden çarpışma olasılığını
hesaplamak için çeşitli veri giriş
değerlerini (örn. kamera sensörü,
radar sensörü, fren basıncı, araç hızı)
kullanır.9 Uyarı
Bu sistem sürücünün aracı sürme
ve öne bakma sorumluluğunun yerine kullanılması için
tasarlanmamıştır. Fonksiyonu,
sadece bir çarpışma öncesinde
araç hızını düşürme amaçlı
tamamlayıcı kullanımla sınırlıdır.
Sistem hayvanlara tepki
vermeyebilir. Ani bir şerit
değiştirme sonrası, sistemin bir
sonraki öndeki aracı tespit etmesi
biraz zaman alır.
Sürücü, harekete geçip fren
yaparak ve direksiyonu kırarak
çarpışmaları önlemeye her zaman hazır olmalıdır.
9 Uyarı
Bir plaka desteğinin kullanılması,
radar ünitesinin düzgün çalışması
üzerinde etkili olabilir ve sensörün performansını etkileyebilir.
Araçlar, ileri sürüş veya yürüyen
yayalar sistem tarafından
algılanmayabilir.
Sistemin düzgün çalışmasını
sağlamak için bir plaka desteği
kullanmayın.
Çalışma prensibi
Araç konfigürasyonuna ve algılanan
nesnelere bağlı olarak ve birden fazla çalışır hız aralığı vardır.
Sadece ön kamera ile donatılmış
araçlarda önde bir araç
algılandığında, aktif acil frenleme,
5 km/saat ila 80 km/saat arasındaki
hızlarda çalışır.
Radar sensörü ve ön kamera ile
donatılmış araçlarda önde bir araç algılandığında, aktif acil frenleme,
5 km/saat ila 140 km/saat arasındaki
hızlarda çalışır.

136Sürüş ve kullanım9Uyarı
Akıllı fren asistanı gerekli olmayan
durumlarda da araç frenlemesiniartırabilir. Trafik akışını
tıkayabilirsiniz. Bunun olması
halinde, ayağınızı fren pedalından çekin ve frenleri gerektiği gibi
uygulayın.
Önden çarpışma alarmı 3 137.
Ön yaya koruması 3 139.
Sistemdeki kısıtlamalar Bazı durumlarda, aktif acil frenleme
sistemi bazı gereksiz durumlarda,
örneğin otoparklarda, çeşitli nesneler
yani trafik işaretleri veya başka bir
şeritte bulunan araçlar nedeniyle otomatik fren yapabilir. Bu normal bir
durumdur, aracın servise
götürülmesine gerek yoktur. Durum
ve çevresel koşullar izin verdiği
takdirde, otomatik frenlemeyi iptal
etmek için gaz pedalına sertçe basın.
Aşağıdaki durumlarda, aktif acil
frenleme performansı sınırlanabilir:
● virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş
● römorklu araçlar, traktörler, çamurlu araçlar, vb. olmak üzere
araçların algılanması
● sis, yağmur veya kar gibi görüşün
sınırlı olduğu hava şartlarında bir aracın algılanması
● gece vakti sürüş
● ön camdaki sensör veya ön tamponun arkasındaki radar
ünitesinin kar, buz, sulu kar,
çamur, kir, vb. ile önünün
kapanması.
● ön camın hasarlı veya örn. çıkartmalar gibi yabancı
cisimlerden etkilenmiş olması
tampon destek plakası hasarlı
veya örn. plaka desteği gibi
yabancı cisimlerden etkilenmiş
Sürüş esnasında her zaman tam
konsantrasyon gerekir ve
çarpışmalardan kaçınmak için
eyleme geçmeye ve frene basmaya
ve / veya aracın yönünü değiştirmeye
hazır olmalısınız.Aşağıdaki durumlarda, sistemin araç
ayarlarının kişiselleştirilmesinden
devre dışı bırakılmasını tavsiye
ederiz:
● römork veya karavan çekilirken
● tavan demirleri veya tavan bagajında uzun nesneler
taşınırken
● araç, motoru çalışır haldeyken çekilirken
● kar zincirleri takılı araçlarda ● diğer tekerleklerden daha küçük ebatta bir stepne takılıyken
● motor çalışır haldeyken otomatik oto yıkama kullanmadan önce
● aracı bir atölyede test tamburuna
çıkarmadan önce
● ön cam, kameraya yakın bir noktada hasar görmüşse
● ön tampon hasar görmüşse
● fren lambaları çalışmıyorsa
Arıza
Sistemin servise ihtiyacı olması
durumunda, Sürücü Bilgi Sisteminde
bir mesaj görüntülenir.

Sürüş ve kullanım137Sistem düzgün çalışmıyorsa, Sürücü
Bilgi Sistemi ekranında araç mesajları
görüntülenir.
Araç mesajları 3 76.
Önden çarpışma alarmı
Önden çarpışma alarmı, önden
çarpışmalarda ortaya çıkabilecek
zararları önleyebilir veya azaltabilir.
Önden çarpışma alarmı; yolun tam
üzerindeki bir aracı algılamak için ön
camdaki ön kamerayla birlikte araç
konfigürasyonuna bağlı olarak aracın
ön tamponunun arkasında yer alan
bir radar ünitesini kullanır.
Öndeki araca çok hızlı
yaklaşıldığında, bir uyarı sesi çalar ve Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
9 Uyarı
Bir plaka desteğinin kullanılması,
radar ünitesinin düzgün çalışması
üzerinde etkili olabilir ve sensörün performansını etkileyebilir. İleri
devam eden araçlar, yayalar veya
aracın önünde bulunan diğer
nesneler sistem tarafından
algılanamayabilir.
Sistemin düzgün çalışmasını
sağlamak için ön tamponda bir
plaka desteği kullanmayın.
Etkinleştirilmesi
Araç konfigürasyonuna ve algılanan
nesnelere bağlı olarak ve birden fazla
çalışır hız aralığı vardır.
Sadece ön kamera ile donatılmış
araçlarda önde bir araç
algılandığında, önden çarpışma
alarmı, 5 km/saat ila 80 km/saat
arasındaki hızlarda çalışır.
Radar sensörü ve ön kamera ile
donatılmış araçlarda önde bir araç
algılandığında, önden çarpışma
alarmı, 5 km/saat ila 140 km/saat
arasındaki hızlarda çalışır.
Sürücü uyarısı
Sürücü aşağıdaki alarmlarla uyarılır:

138Sürüş ve kullanım● Öndeki araçla olan mesafe fazlaazaldığında, , ve bir uyarı
sembolü yanar ve Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir.
● Bir çarpışma yakınken ve sürücünün acil şekilde eyleme
geçmesi gerektiğinde, , ve bir
uyarı sembolü yanar ve Sürücü
Bilgi Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir ve bir uyarı sesi
çalınır.9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
9 Uyarı
Bir plaka desteğinin kullanılması,
radar ünitesinin düzgün çalışması
üzerinde etkili olabilir ve sensörün performansını etkileyebilir.
Araçlar, ileri sürüş veya yürüyen
yayalar sistem tarafından
algılanmayabilir.
Sistemin düzgün çalışmasını
sağlamak için bir plaka desteği
kullanmayın.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Araç ayarları kişiselleştirmesi içindeki
aktif acil frenlemenin ayarlarında üç
uyarı hassasiyeti seçilebilir 3 77.
Seçilen ayar, kontak kapatıldığında hafızaya alınır. Alarm zamanlaması
seçilen alarm ayarına ve araç hızına
bağlı olarak değişecektir. Alarm
zamanlamasını seçerken trafik ve
hava koşullarını göz önünde
bulundurun.
Devre dışı bırakılması
Sistem ancak aktif acil frenlemenin
araç ayarlarını kişiselleştirme
fonksiyonunda devreden
çıkarılmasıyla devreden çıkarılabilir
3 77. Kontak bir sonraki açıldığında,
sistem devreye girer.
Sistemdeki kısıtlamalar Önden çarpışma alarmı araçlar için
uyarmak için tasarlanmıştır, fakat
başka nesnelere de tepki verebilir.
Aşağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş
● gece vakti sürüş
● sisli, yağmurlu ve karlı havalarda,
görüş mesafesinin kısıtlı olması

Sürüş ve kullanım139● ön camdaki sensör veya öntamponun arkasındaki radar
ünitesinin kar, buz, sulu kar,
çamur, kir, vb. ile önünün
kapanması.
● ön camın hasarlı veya örn. çıkartmalar gibi yabancı
cisimlerden etkilenmiş olması
Ön yaya koruması Ön yaya koruması, ileri yönde sürüş
esnasında yayalarla gerçekleşen
önden çarpışmaların önlenmesi veya
meydana gelen zararın azaltılmasına
yardımcı olabilir.Sistem; araç konfigürasyonuna bağlı
olarak, yolun tam üzerindeki bir
yayayı algılamak için ön camdaki ön
kamerayla birlikte aracın ön
tamponunun içindeki bir radar
ünitesini kullanır.9 Uyarı
Bir plaka desteğinin kullanılması,
radar ünitesinin düzgün çalışması
üzerinde etkili olabilir ve sensörün
performansını etkileyebilir.
Araçlar, ileri sürüş veya yürüyen
yayalar sistem tarafından
algılanmayabilir.
Sistemin düzgün çalışmasını
sağlamak için bir plaka desteği
kullanmayın.
Ön yaya koruması, ileri viteste
5 km/saat ile 60 km/saat arasındaki
hızlarda yayaları algılayıp onlar
hakkında uyarıda bulunabilir. Ayrıca,
Ön yaya koruması frenlemeye takviye
sağlayabilir veya aracı otomatik
olarak frenleyebilir.
Gece sürüşü esnasında sistem
performansı sınırlıdır.
9 Tehlike
Ön yaya freni, bir yaya
algılamadığı sürece uyarı vermez
veya aracı otomatik olarak
frenlemez.
Sistem, yaya tam önünde, tam
görünür halde, dik duruyor
olmadığında veya bir grubun
parçası olduğunda, çocuklar da
dahil olmak üzere yayaları
algılamayabilir.
Sistem ancak aktif acil frenlemenin
araç ayarlarını kişiselleştirme
fonksiyonunda devreden
çıkarılmasıyla devreden çıkarılabilir
3 77. Kontak bir sonraki açıldığında,
sistem devreye girer.
Ön yaya uyarısı Algılanan bir yayaya fazla hızlı
yaklaşıldığında, Sürücü bilgi
sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir. Bir uyarı sesi verilir.

140Sürüş ve kullanımÖn yaya uyarısı meydana geldiğinde,hız sabitleme sistemi (Cruise control)
veya ayarlanabilir hız sabitleyici
devreden çıkarılabilir.
Sistemdeki kısıtlamalar
Aşağıdaki durumlarda önden yaya
koruması öndeki bir yayayı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● araç hızının ileri viteste 5 km/saat ila 80 km/saat
aralığının dışında olması
● virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş
● karanlıkta sürüş
● sisli, yağmurlu ve karlı havalarda,
görüş mesafesinin kısıtlı olması
● ön camdaki sensör veya ön tamponun arkasındaki radar
ünitesinin kar, buz, sulu kar,
çamur, kir, vb. ile önünün
kapanması.● ön camın hasarlı veya örn. çıkartmalar gibi yabancı
cisimlerden etkilenmiş olması
● ön tampon destek plakası hasarlı
veya örn. plaka desteği gibi
yabancı cisimlerden etkilenmiş
Park Asistanı Genel Bilgiler Römork kancasına bir römork veya
bisiklet taşıyıcı bağlıyken park
asistanı devreden çıkarılır.9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doğru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Arka park sensörleri
Sistem, araç geri vitese geçirildiğinde aracın arkasındaki potansiyel olarak
tehlikeli engellere karşı sesli
sinyallerle ve ekran göstergesi
sürücüyü uyarır.
Sistem, arka tampon içinde bulunan
dört ultrasonik sensörle çalışır.

142Sürüş ve kullanımÖn-arka park asistanıÖn-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sürücüyü
işitsel sinyaller ve ekran gösterimleri
vererek uyarır ve bilgilendirir.
Ön ve arka denetleme alanları için ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır.
Sistem, arka ve ön tampon içinde
bulunan dört ultrasonik sensörle
çalışır.
Etkinleştirilmesi
Arka park asistanına ek olarak, önde
bir engel algılandığında ve aracın hızı hala 10 km/saat'in altındayken ön
park asistanı da devreye sokulur.
Park yardımı düğmesi e içindeki
LED yanık olmadığı zaman sistem
çalışmaya hazırdır. Sistemin durumu, kontak kapatıldığında hafızada kalır.
Etkinleştirildiğinde, geri vitese
takıldığında ve kontak açıldığında
arka park yardımı çalışmaya hazırdır.
Gösterge
Sistem sürücüyü aracın önünde ve
aracın arkasında bulunan potansiyel
tehlikeli engellere karşı uyarır.
Aracın hangi tarafının engele daha
yakın olmasına bağlı olarak, araç içinde akustik sinyaller ilgili tarafta
duyulur. Aracın bu engele olan
mesafesi azaldıkça akustik sinyal
sesi aralıkları da azalır. Aradaki
mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az
kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
Ayrıca, arkada ve öndeki engellere
olan mesafe de Bilgi Ekranındaki
mesafe çizgileri değiştirilerek
görüntülenir 3 74.
Araç ileri bir viteste 3 saniyeden uzun
süre durursa, otomatik şanzıman P
konumundaysa veya başka engel
tespit edilmiyorsa, sesli uyarı sinyali
verilmez.

144Sürüş ve kullanımGelişmiş park desteği aşağıdaki
manevralar için destek sağlar:
● paralel bir park yerine giriş
● dik bir park yerine giriş
● paralel bir park yerinden çıkış
Direksiyon otomatik olarak kontrol
edilirken sürücü hızlanma, fren
yapma ve vites değiştirme işlemlerini yerine getirilmelidir. Sürücü, istediği
zaman direksiyon simidini tutarak
kontrolü ele alabilir.
Birden fazla kez ileri veya geri gitmek gerekebilir.
Talimatlar Bilgi Ekranında verilir
3 74.
Gelişmiş park desteği sadece ileriye
doğru sürüş esnasında
etkinleştirilebilir.
Gelişmiş park desteği daima ön-arka
park asistanı ile birlikte kullanılır.
Sistem, arka ve ön tamponun her ikisi
üzerinde altı adet ultrasonik sensöre
sahiptir.
Paralel bir park yerine giriş
Etkinleştirilmesi
Aracın hızını 30 km/saat'in altına düşürün.
Bir park yeri aramak için, Bilgi
Ekranında sistemi etkinleştirin 3 74.
Paralel park yeri menüsünü seçin.
İlgili taraftaki dönüş lambasını
çalıştırarak park etme tarafını seçin.
Araç ile park halindeki otomobiller
sırası arasında izin verilen paralel
mesafe 0,5 m ile 1,5 m arasındadır.
Sistem, araçtan açık şekilde daha
küçük veya daha büyük olan park
yerlerini tanımlamaz.
Boş bir park yeri algılandığında, Bilgi
Ekranında görsel bir geri bildirim ve
bir ilk sesli sinyal verilir. Yavaşça ileri
doğru sürün. İkinci sesli sinyal
verildiğinde, aracı durdurun, geri
vitesi seçin, direksiyonu bırakın ve
yavaşça hareket etmeye başlayın.
Bilgi Ekranında görsel bir geri bildirim verilir.

Sürüş ve kullanım147Gelişmiş park yardımının manevra
esnasında sürücü veya sistem
tarafından devre dışı bırakılması
durumu ekranda görüntülenecektir.
Ayrıca, bir uyarı sesi duyulur.
Sistem, elektrik bağlantılı bir römork,
bisiklet taşıyıcı, vb. çekilirken
otomatik olarak kapatılır.
Sistemi uzun süre kapatmak için
bayinizle temasa geçin.
Arıza Bir arıza durumunda, Renkli Bilgi
Ekranında bir mesaj görüntülenir ve
sesli bir sinyal verilir.
Servo direksiyonda bir arıza olması durumunda, C kontrol lambası
yanar ve Sürücü bilgi sisteminde bir
mesaj görüntülenir.9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.Dikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örn. kar
ve benzeri sebeplerle) düşer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düşürebilir.
Yüksek araçlar için (örneğin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Harici bir akustik gürültünün yankısı
veya mekanik yanlış ayarlar mevcut
olmayan bir nesnenin algılanmasına sebep olabilir (arada sırada yanlış
uyarılar verilebilir).
Ön plakanın doğru monte
edildiğinden (bükülme ve tamponda sağa veya sola doğru boşluk yok) ve sensörlerin yerlerinde sağlam
olduklarından emin olun.
Gelişmiş park desteği sistemi park
manevrası sonrasında mevcut park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir. Sistem bir girişi,
bir geçidi, bir avluyu ve hatta bir
kavşağı da park yeri olarak
algılayabilir. Geri vitese taktıktan
sonra, sistem bir park manevrasına
başlar. Önerilen park yerlerinin
müsait olduklarına dikkat edin.
Pürüzlü yüzeyler, örn. yol
inşaatında, sistem tarafından
algılanmaz. Sorumluluk sürücüye
aittir.