sensor OPEL CORSA F 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: CORSA F, Model: OPEL CORSA F 2020Pages: 231, PDF Size: 20.48 MB
Page 150 of 231

148Sürüş ve kullanımYan kör nokta alarmıYan kör nokta alarmı, belirli bir kör
nokta bölgesinde bir nesne tespit
edildiğinde istenmeyen şerit
ayrılmalar nedeniyle meydana
gelebilecek çarpışmaların
önlenmesine yardımcı olur.
İçteki ve dıştaki aynalarda
görünemeyen nesneler algılandığı
zaman sistem her dış aynada görsel
bir uyarı gösterir.
Yan kör nokta alarmı aracın her iki
tarafında, ön ve arka tamponlarda
bulunan gelişmiş park desteği
sensörlerinin bazılarını kullanır.9 Uyarı
Yan kör nokta yardımcısı sistemi
sadece şerit değiştirme sistemidir
ve sürücü görüşünün yerine
geçmez.
Yan kör nokta yardımcısının tespit
edemediği nesneler:
● Yan kör nokta alanı dışında bulunan ve hızla yaklaşmakta
olan araçlar.
● Yayalar veya hayvanlar.
● Hareket etmeyen nesneler, örn. sabit araçlar, sokak
lambaları, yol işaretleri vb.
Şerit değiştirirken özen
gösterilmemesi; araçta hasara,
yaralanmalara veya ölüme neden
olabilir. Her zaman dış ve dikiz
aynalarını kontrol edin, omzunuz
üzerinden göz atın ve şerit
değiştirmeden önce dönüş
sinyalini kullanın.
Etkinleştirilmesi
Sistem, Bilgi Ekranındaki araç
ayarları menüsünden
etkinleştirilebilir.
Bilgi ekranı 3 74.
Çalışma prensibi
Sistem ileri yönde sürüş esnasında
yan kör nokta bölgesinde bir araç algıladığında, ilgili yan aynada bir
LED yanar.
LED, aracınız geçildiğinde derhal
yanar.
LED, başka bir aracı yavaşça
geçerken kısa bir gecikme sonrası
yanar.
Page 151 of 231

Sürüş ve kullanım149Çalışma koşulları
Düzgün bir çalışma için aşağıdaki
koşulların yerine getirilmesi gerekir:
● tüm araçların aynı yönde ve bitişik şeritlerde hareket ediyorolması
● aracın konfigürasyonuna bağlı olarak, aracınızın hızının 12 veya
33 ila 140 km/saat arasında
olması
● bir aracın 10 km/saat'in altında bir hız farkıyla geçilmesi
● başka bir aracın 25 km/saat'in altında bir hız farkıyla geçmesi
● trafik akışının normal olması
● aracın düz veya hafif virajlı bir yolda sürülüyor olması
● aracın römork çekiyor olmaması
● sensörlerin çamur, buz veya karla örtülmemiş olması
● yan aynalardaki uyarı bölgeleri veya ön ve arka tamponlardaki
algılama bölgelerinin çıkartmalar
veya başka nesnelerle
kaplanmamış olmasıAşağıdaki durumlarda uyarı
verilmeyecektir:
● hareketsiz nesnelerin, örn. park halindeki araçlar, bariyerler,
sokak lambaları, yol işaretlerinin
varlığı
● karşı yönde hareket eden araçların olması
● aracın çok virajlı bir yolda veya keskin bir virajda sürülüyor
olması
● aynı zamanda hem arkadaki kör nokta açısında algılanan hem de
sürücünün ileri görüş alanında
yer alan örn. kamyon, otobüs gibi çok uzun bir aracın geçilmesi
veya onun geçmesi
● çok yoğun trafikte, önde veya arkada algılanan araçlar kamyon
veya sabit bir nesneyle karıştırılır
● fazla hızlı geçilmesi durumunda
Devre dışı bırakılması Sistem, Bilgi Ekranındaki araç
ayarları menüsünden
etkinleştirilebilir.
Bilgi ekranı 3 74.Kontak kapatılırken, sistemin durumu
hafızaya alınır.
Sistem, elektronik bağlantılı bir
römork çekilirken otomatik olarak
devreden çıkarılır.
Şiddetli yağış gibi olumsuz hava
şartları nedeniyle, yanlış tespitler
meydana gelebilir.
Arıza Bir arıza durumunda, gösterge
panelinde C sembolü yanar ve bir
ekran mesajı verilir. Sistemi kontrol
ettirmek üzere bir bayi veya yetkili
servisle temasa geçin.
Yan kör nokta algılama etkin
Düzenli yan kör nokta alarmına ek
olarak, aktif yan kör nokta algılaması, belirtilen kör nokta bölgesinde bir
nesne tespit edildiğinde direksiyon
simidini hafifçe döndürerek aracı şeridinde tutar. Sistem sadece yan
kör nokta alarmı ve şeritte kalma
asistanı birlikte çalıştığında etkin
kalır.
Şeritte kalma asistanı 3 154.
Page 152 of 231

150Sürüş ve kullanımYan kör nokta algılama, araç hızı 65
ve 140 km/saat arasındaki hızlarda
çalışır.
Çalışma prensibi Algılanan aracın olduğu yöne doğru
bir direksiyon yönelmesi tespit
edilirse, sürücü aksi yönde direksiyon dönüşüyle uyarılır. Sistem yeterince
yönlendirilmiyorsa, direksiyon
simidini aynı yönde çevirin.
Sistem, sinyal lambaları devrede olsa
bile müdahale eder.
Panoramik görüş sistemi Bu sistem, aracın çevresinin kuş
bakışına benzer şekilde yaklaşık
180°'lik bir açıyla Bilgi Ekranında görüntülenmesine olanak sağlar.
Sistem şunları kullanır: ● arka tamponda bulunan arka kamera
● arka tamponun içindeki ultrasonik sensörler
Bilgi ekranının ekranı iki kısma
ayrılmıştır. Sağ tarafta aracın üstten
görünüşü, sol taraftaysa arkadan
görünüşü yer alır. Park sensörleri,
aracın üstten görünüşüyle ilgili bilgiyi
tamamlar.
Etkinleştirilmesi Panoramik görüş sistemi şu
durumlarda devreye sokulur:
● geri vitesin seçilmesi
● 13 km/saat'e kadar hızda sürüş
Çalışma prensibi
Ekranın sol kısmından farklı
görünüşler seçilebilir. Bir manevra
sırasında, ekranın sol alt kısmındaki
dokunmatik alana bastırıp görünüş
seçme menüsünden bir görünüş
seçmek suretiyle görünüş tipini
istediğiniz zaman değiştirebilirsiniz:
● Standart görünüş
● Otomatik modu
● Yaklaştırma görüşü
● 180° görüş
Ekran derhal seçilen görüş tipiyle
güncellenir.
Auto modu varsayılan ayar olarak
etkindir. Bu modda sistem, park
sensörlerinden gelen bilgilere göre
görüntü vermek üzere en iyi görüşü,
standart veya yakın olmak üzere
seçer.
Sistemin durumu, kontak
kapatıldığında hafızada tutulmaz.
Page 153 of 231

Sürüş ve kullanım151Standart görünüş
Aracın arkasındaki alan ekranda
görüntülenir. Dikey çizgiler, aracın
aynalar katlanmamış haldeki
genişliğini temsil eder. Çizgilerin
yönleri direksiyon simidinin
konumuyla birlikte değişir.
Birinci yatay çizgi, aracın arka
tamponunun kenarının yaklaşık
30 cm arkasındaki bir mesafeyi temsil
eder. Üstteki yatay çizgiler yaklaşık
1 m ve 2 m'lik mesafeleri temsil eder.
Bu görüş auto modunda veya görüş
seçim menüsünde mevcuttur.
Otomatik modu
Bu mod varsayılan ayar olarak
etkindir. Arka veya ön tampondaki
sensörler kullanılarak, bir manevra
sırasında bir engele yaklaşıldığı
takdirde otomatik görüş arka veya ön görüşten yukarıdan görüşe değişir.
Yaklaştırma görüşü
Kamera, manevra sırasında aracın
arkasındaki veya önündeki yakın
çevrenin yukarıdan bir görünüşünü
oluşturmak üzere aracın çevresini
kaydeder.Böylece, araca yakındaki
nesnelerin etrafından manevra
yaptırılabilir. Bu görüş auto moduyla veya görüş seçim menüsünde
mevcuttur.
180° görüş
180° görüş, yaklaşan araçlar, yayalar ve bisikletlilerin görünmesine olanak
sağlayarak bir park alanından geri
geri çıkışı kolaylaştırır. Bu görüş, tam bir manevra gerçekleştirmede tavsiye
edilmez. Üç alandan meydana gelir:
sol 1, orta 2 ve sağ 3. Bu görüş
sadece görüş seçim menüsünden
kullanılabilir.
Page 181 of 231

Araç bakımı179No.Akım devresi1Radar / Dikiz aynası3Endüktif şarj4Korna5Cam yıkama sistemi6Cam yıkama sistemi7USB8Arka cam sileceği10Merkezi kilit sistemi11Merkezi kilit sistemiNo.Akım devresi12Arıza teşhis konnektör modülü13Klima Sistemi14Alarm/ Opel Connect17Göstergeler21Güç düğmesi/ Hırsızlığı önleyicikilit sistemi22Yağmur sensörü / Aydınlatma
sensörü / Kamera23Emniyet kemeri takma uyarısı247 "Dokunmatik ekran / Park
asistanı / Arka görüş kamerası25Hava yastığı27Hırsızlık alarm sistemi297 "Dokunmatik ekran / Bilgi-
eğlence31Çakmak/ 12 V aksesuar prizi32Isıtmalı direksiyonNo.Akım devresi33Klima sistemi / Otomatik
şanzıman34Park asistanı / Yan ayna ayarı
Gösterge panelinin sağ
tarafındaki sigorta kutusu
Soldan direksiyonlu araçlarda sigorta
kutusu torpido gözündeki bir kapağın
arkasındadır. Torpido gözünü açın ve
kapağı çıkarın. Braketi çıkarın.
Page 222 of 231

220Müşteri bilgilendirmeGüncellemelerSistem, belli güncellemelerin
yüklenmesi ve kurulması için uyarıda
bulunacaktır. Ayrıca, güncellemeleri
manüel olarak kontrol etme seçeneği
de mevcuttur.
Güncellemeleri manuel şekilde
kontrol etmek için, ana ekranda
Ayarlar öğesini, Yazılım Bilgileri
öğesini ve ardından Sistem
Güncelleme öğesini seçin. Ekran
komutlarını izleyin.
Not
Güncellemeleri yükleme ve
kurmayla ilgili adımlar araca göre
değişkenlik gösterebilir.
Not
Kurulum işlemi sırasında araç
çalışmayabilir.
Tescilli ticari markalarApple Inc.
Apple CarPlay™, Apple Inc. şirketine ait bir ticari markadır.
App Store ®
ve iTunes Store ®
, Apple
Inc. şirketine ait tescilli ticari
markalardır.iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
ve Siri ®
, Apple Inc.
şirketine ait tescilli ticari markalardır.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
, Bluetooth SIG, Inc.
şirketine ait tescilli bir ticari markadır.DivX, LLC
DivX ®
ve DivX Certified ®
, DivX, LLC
şirketine ait tescilli ticari markalardır.Google Inc.
Android™ ve Google Play™ Store, Google Inc. şirketine ait ticari
markalardır.Velcro Companies
Velcro ®
, Velcro Companies'in tescilli
ticari markasıdır.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
, VDA şirketine ait tescilli bir
ticari markadır.Araç verilerinin
kaydedilmesi ve gizlilik
Veri Toplama Merkezi
Aracınızda elektronik kontrol üniteleri
takılıdır. Kontrol üniteleri, örneğin
araç sensörleri tarafından alınan veya kendilerinin ürettiği veya kendi
aralarında değiş tokuş ettikleri verileri
işlerler. Bazı kontrol üniteleri
aracınızın güvenli şekilde işlemesi
için gereklidir, bazıları sürüş
esnasında size yardımcı olurlar
(sürücü yardım sistemleri),
diğerleriyse konfor veya bilgi ve
eğlence işlevleri sağlarlar.
Araçtaki veri işlemesiyle ilgili genel bilgiler aşağıda yer almaktadır.
Aracınızdaki hangi belli verilerin
hangi amaçla yüklendiği, depolandığı
ve üçüncü şahıslara geçirildiğine dair
ek bilgileri, ilgili sürücü el kitabı veya
genel satış şartlarında ilgili işlevsel
özeliklere ait referanslarla yakın
bağlantılı bir şekilde Veri Koruması
anahtar sözcüğü altında
bulabilirsiniz. Bunlar çevrimiçi de
mevcuttur.
Page 223 of 231

Müşteri bilgilendirme221Araçtaki verilerin işlenmesi
Kontrol üniteleri aracın çalışmasına
ilişkin verileri işlerler.
Bu veriler, örneğin şunları içerir: ● araç durum bilgileri (örn. hız, hareket gecikmesi, yanal ivme,
tekerlek dönüş hızı, "emniyet
kemerleri takılı" ekranı)
● ortam koşulları (örn. sıcaklık, yağmur sensörü, mesafe
sensörü)
Kural olarak, söz konusu veriler geçici olup bir kullanım döngüsünden daha
uzun süre depolanmaz ve sadece
aracın kendisi içinde işlem görür.
Çoğu zaman kontrol üniteleri veri
depolamasına sahiptir (araç anahtarı
dahil). Bu, aracın durumu, bileşen
stresi, bakım gereksinimleri ve teknik
olaylar ve hatalarla ilgili bilgilerin
geçici veya kalıcı olarak
belgelenmesine olanak sağlamada
kullanılır.Teknik donanım seviyelerine bağlı
olarak, veriler aşağıdaki gibi
depolanır:
● sistem bileşeni çalışma durumları (örn. dolum seviyesi,
lastik basıncı, akü durumu)
● önemli sistem bileşenlerindeki arıza ve kusurlar (örn. lambalar,
frenler)
● özel sürüş durumlarındaki sistem
reaksiyonları (örn. bir hava
yastığının tetiklenmesi, denge kontrol sistemlerinin
etkinleşmesi)
● araca hasar veren olaylarla ilgili bilgiler
● elektrikli araçlarda, yüksek gerilim aküsündeki şarj miktarı,
tahmini menzil
Özel durumlarda (örn. araç bir arıza
tespit etmişse), silinebilecek verileri
kaydetmek gerekli olabilir.
Servisleri (örn. onarım, bakım)
kullandığınızda, kaydedilmiş olan
çalışma verileri araç kimlik
numarasıyla birlikte okunabilir ve
gerektiğinde kullanılabilir. Servis ağı
(örn. tamirhaneler, üreticiler) veyaüçüncü şahıslar (örn. arıza servisleri)
için çalışan personel verileri araçtan
okuyabilir. Aynı durum, garanti
çalışmaları ve kalite güvence
tedbirleri için de geçerlidir.
Veriler genellikle araçta yasayla
belirlenmiş olan OBD (Araç Üstü
Arıza Teşhisi) bağlantı noktasından
okunur. Okunan çalışma verileri
aracın veya münferit bileşenlerin
teknik durumunu belgeler ve arıza
teşhisi, garanti yükümlülüklerine
uyum ve kalite iyileştirme konularında
yardımcı olur. Özellikle bileşen stresi, teknik olaylar, operatör hataları ve
diğer arızalarla ilgili bu veriler, uygun
olduğu yerde, araç kimlik
numarasıyla birlikte üreticiye iletilir.
Üretici, ürün sorumluluğuna da
tabidir. Üretici, potansiyel olarak
araçlardan gelen çalışma verilerini
ürün geri çağırmaları için de kullanır. Bu veriler müşteri garanti taleplerini
kontrol etmek için de kullanılabilir.
Araçtaki arıza bellekleri, servis veya
onarım işlemleri sırasında veya
talebiniz üzerine bir servis şirketi
tarafından sıfırlanabilir.
Page 230 of 231

228Tavsiye edilen sıvılar veyağlayıcılar ............................. 203
Tehlike, Uyarı, Dikkat ....................4
Tekerlek değiştirme ...................188
Tekerlek kapakları .....................184
Tescilli ticari markalar .................220
Tip etiketi ................................... 205
Torpido gözü ................................ 46
Trafik işareti desteği ...................154
U Ultrasonik park sensörleri ...........140
USB girişi ...................................... 58
Uyarı ışıkları ................................. 62
Uyarı sesleri ................................. 76
Uygunluk beyanı .........................214
Uzun huzmeli far .......................... 81
Uzun huzmeli far asistanı .......72, 81
Uzun hüzmeli far .......................... 72
Ü Üç noktalı emniyet kemeri ...........32
V Veri Toplama Merkezi................. 220
Viraj lambası ................................. 83
Vites değiştirme ............................ 69
Vites kolu .................................... 113
Vites seçimi ............................... 113Y
Yağ, motor .......................... 203, 207
Yağmur sensörü ........................... 72
Yakıt ........................................... 158
Yakıt doldurma .......................... 159
Yakıt göstergesi ........................... 63
Yakıt kesme ............................... 105
Yan aynalar .................................. 20
Yan hava yastığı sistemi .............. 38
Yan kör nokta alarmı ..................148
Yazılım doğrulaması ...................216
Yazılım güncellemesi.................. 219
Yıkama sistemi sıvısı .................168
Yokuşta kalkış desteği ...............120
Yol yardımı ................................... 78
Yurtdışı seyahatinde farlar ..........83