давление OPEL CORSA F 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: CORSA F, Model: OPEL CORSA F 2020Pages: 267, PDF Size: 20.6 MB
Page 61 of 267

Места для хранения599Предупреждение
Всегда следует проверять, что
груз надежно уложен в автомо‐
биле. В противном случае
объекты могут быть выброшены внутрь салона автомобиля и
причинят травму или смерть
пассажирам, повредят груз или
автомобиль.
● Нагрузка определяется как
разность между допустимой
общей массой (см. идентифи‐
кационную табличку 3 238) и
массой снаряженного автомо‐
биля согласно стандарту EC.
Чтобы рассчитать полезную
нагрузку, проверьте данные
вашего автомобиля по таблице весов в начале этого руковод‐
ства.
Снаряженная масса по норма‐
тивам ЕС включает в себя
массу водителя (68 кг), багажа
(7 кг) и всех жидкостей (запол‐
нение топливного бака на
90 %).
Дополнительное оборудова‐
ние и принадлежности увели‐ чивают снаряженную массу
автомобиля.
● При движении с багажником на
крыше снижается боковая
ветровая устойчивость авто‐
мобиля, управляемость авто‐
мобиля ухудшается из-за
более высокого центра тяже‐
сти. Распределите груз равно‐
мерно и закрепите его
должным образом крепеж‐
ными стропами. Отрегули‐
руйте давление в шинах и
скорость автомобиля в соот‐
ветствии с загрузкой. Чаще
проверяйте и подтягивайте
стропы креплений.
Не следует превышать
скорость более 120 км/ч.
Допустимая масса груза, пере‐
возимого на крыше, состав‐
ляет 70 кг. Не превышайте
погрузочную высоту 40 см.
Нагрузка на крышу склады‐
вается из массы багажника на
крыше и массы груза.
Page 62 of 267

60Приборы и средства управленияПриборы и
средства
управленияОрганы управления ...................61
Регулировка положения рулевого колеса ......................61
Органы управления на рулевом колесе .......................61
Рулевое колесо с подогревом .............................. 62
Звуковой сигнал .......................62
Очиститель и омыватель ветрового стекла ....................63
Очиститель и омыватель заднего стекла ........................65
Наружная температура ...........65
Часы .......................................... 66
Штепсельные розетки .............66
Индукционная зарядка ............67
Прикуриватель .........................69
Пепельницы ............................. 69
Сигнализаторы, измеритель‐
ные приборы и индикаторы .......69
Комбинация приборов .............69
Спидометр ................................ 71Одометр................................... 71
Счетчик текущего пробега ......71
Тахометр .................................. 72
Указатель уровня топлива ......72
Индикатор температуры охлаждающей жидкости
двигателя ................................ 72
Монитор уровня моторного масла ....................................... 73
Дисплей технического обслуживания ......................... 73
Индикаторы .............................. 74
Указатели поворота .................75
Напоминание о ремне безопасности .......................... 75
Надувные подушки безопасности и натяжители
ремней безопасности .............75
Отключение надувной подушки безопасности ...........76
Система зарядки ......................76
Сигнализатор неисправности ........................76
Индикатор приближения очередного технического
обслуживания ......................... 77
Заглушите двигатель ............... 77
Проверка системы ...................77
Тормозная система и сцепление ............................... 77Стояночный тормоз .................78
Электрический стояночный тормоз ...................................... 78
Неисправность электрического стояночного
тормоза .................................... 78
Автоматический режим работы электрического
стояночного тормоза
отключен ................................. 78
Антиблокировочная тормозная система (ABS) ......78
Переключение передач ...........79
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .......................79
Электронная система динамической стабилизации
и контроля тягового усилия ...79
Температура охлаждающей жидкости двигателя ................80
Предварительный подогрев ...80
Сажевый фильтр системы выпуска .................................... 80
AdBlue ....................................... 80
Система обнаружения падения давления в шинах ....81
Давление моторного масла ....81
Низкий уровень топлива .........81
Page 72 of 267

70Приборы и средства управленияОбзор1Указатели поворота 3 75aИндикатор напоминания о
непристегнутых ремнях
безопасности 3 75dПодушки безопасности и
натяжители ремней
безопасности 3 75gОтключение подушки
безопасности 3 76SСистема зарядки 3 76WСигнализатор неисправ‐
ности 3 76CИндикатор срока очеред‐
ного технического обслужи‐
вания 3 77+Останов двигателя 3 77XПроверка системы 3 77hТормозная система и сцеп‐
ление 3 77j ,Электромеханический стоя‐
ночный тормоз 3 78oАвтоматический режим
электромеханического стоя‐
ночного тормоза выключен
3 78kНеисправность электроме‐
ханического стояночного
тормоза 3 78iАнтиблокировочная
тормозная система (ABS)
3 78YПереключение передач
3 79LСистема предупреждения о
выходе из занимаемой
полосы с активным подрули‐
ванием 3 79JЭлектронная система дина‐
мической стабилизации и
система контроля движения
3 79VВысокая температура
охлаждающей жидкости
двигателя 3 80zПредварительный подогрев
3 80tСажевый фильтр 3 80uЖидкость AdBlue 3 80qСистема обнаружения
потери давления в шинах
3 81TДавление моторного масла
3 81rНизкий уровень топлива
3 81nРежим Autostop 3 81FНаружное освещение
3 82DБлижний свет 3 82AДальний свет 3 82BАвтоматическое переклю‐
чение дальнего света фар
3 82GПередние противотуманные
фары 3 82HЗадний противотуманный
фонарь 3 82yДатчик дождя 3 82mСистема автоматического
экстренного торможения
3 82PОткрыта дверь 3 83
Page 79 of 267

Приборы и средства управления77Включение при работающем
двигателе
Неисправность системы снижения
токсичности отработавших газов.
Возможно превышены допустимые пределы параметров отработав‐
ших газов. Немедленно обратитесь
за помощью на станцию техобслу‐ живания.
Мигание при работающем
двигателе
Неисправность, которая может
привести к повреждению катализа‐
тора. Уменьшите давление на
педаль акселератора, пока мига‐
ние не прекратится. Немедленно
обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Индикатор приближенияочередного техническогообслуживания
C горит желтым светом.
Загорается на короткое время при
включении зажигания.Может загораться вместе с
другими индикаторами и сопрово‐
ждаться отображением соответ‐
ствующего сообщения на дисплее
информационного центра води‐
теля.
Немедленно обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.
Заглушите двигатель
Загорается красным светом +.
Загорается на короткое время при
включении зажигания.
Загорается вместе с другими инди‐ каторами и сопровождается
тревожным сигналом зуммера и
отображением соответствующего
сообщения на дисплее информа‐
ционного центра водителя.
Незамедлительно остановить
двигатель и обратиться за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.Проверка системы
X может гореть желтым или крас‐
ным цветом.
Горит желтым светом. Свидетельствует о наличии несу‐
щественной неисправности двига‐
теля.
Горит красным светом.
Свидетельствует о наличии серь‐
езной неисправности двигателя.
Заглушите двигатель как можно
скорее и обратитесь за помощью в сервисный центр.
Тормозная система и сцепление
Загорается красным светом h.
Уровень рабочей жидкости
привода тормозной системы и
сцепления ниже минимального
допустимого.
Page 83 of 267

Приборы и средства управления81Система обнаружения
падения давления в шинах
Горит или мигает желтым
светом q.
Непрерывное горение Потеря давления воздуха в одной
или нескольких шинах. Немед‐ ленно остановитесь и проверьте
давление в шинах.
МиганиеНеисправность в системе. Прокон‐сультируйтесь на станции техоб‐
служивания.
Система обнаружения прокола
шины 3 212.
Давление моторного масла
Загорается красным светом T.
Загорается при включении зажига‐
ния и выключается вскоре после
запуска двигателя.Включение при работающем
двигателеВнимание
Может быть нарушена смазка
двигателя. Это может привести
к повреждению двигателя и /
или блокировке ведущих колес.
1. Включите нейтральную пере‐ дачу.
2. Как можно быстрее выведите автомобиль из потока, не
мешая другим автомобилям.
3. Выключите зажигание.
9 Предупреждение
При выключенном двигателе
для торможения и поворота
рулевого колеса требуются
значительно большие усилия. В режиме Autostop тормозной
усилитель продолжает рабо‐
тать.
Не вынимайте ключ, пока авто‐
мобиль не остановится,
поскольку при этом рулевое
колесо может неожиданно
заблокироваться.
Не запускайте двигатель. Вызо‐ вите эвакуатор, чтобы отбуксиро‐
вать автомобиль в сервисный
центр.
Низкий уровень топлива2 горит желтым светом.
Слишком низкий уровень топлива в
баке.
Заправка 3 186.
Удаление воздуха из дизельной
топливной системы 3 199.
Autostop Загорается или мигает зеленым
светом n.
Горит зеленым светом
Двигатель находится в режиме
Autostop.
Page 115 of 267

Климат-контроль113Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывнойэффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), выполняя следую‐
щие проверки:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
Page 136 of 267

134Вождение и управление автомобилемТормозная системаАнтиблокировочнаятормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает
блокировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐
ными механизмами, как только
колесо проявит тенденцию к блоки‐ ровке. Управляемость автомобиля
сохраняется даже при резком
торможении.
Работа системы ABS сопровожда‐
ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию.
Не уменьшайте давление на
педаль.
При экстренном торможении в
зависимости от скорости замедле‐
ния может автоматически вклю‐
читься аварийная световая сигна‐лизация. Она выключается автома‐
тически при выжимании педали
акселератора.
После включения зажигания
система начнет самодиагностику,
которая может сопровождаться
характерными шумами.
Индикатор i 3 78.
Неисправности
9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при
более резком, чем обычно
торможении. Преимущества
ABS при этом становятся недо‐ ступны. При резком торможении автомобиль может потерять
управляемость и свернуть в
сторону.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Стояночный тормоз9 Предупреждение
Перед тем как покинуть автомо‐
биль, проверьте состояние
стояночного тормоза. Если
электромеханический стояноч‐
ный тормоз включен, индикатор
j горит постоянно.
Механический стояночный
тормоз
Page 153 of 267

Вождение и управление автомобилем151(на автомобилях с механиче‐
ской коробкой передач в зави‐
симости от версии).
Выключение системы
Нажмите клавишу w. Адаптивный
круиз-контроль отключится, а на
дисплее информационного центра
водителя перестанет отобра‐
жаться заданное для него значе‐
ние скорости.
При нажатии клавиши 5, вклю‐
чающей ограничитель скорости,
адаптивный круиз-контроль отклю‐
чается.
При выключении зажигания запро‐
граммированное значение скоро‐
сти будет удалено из памяти.
Внимание водителя ● На извилистых и горных доро‐ гах пользоваться адаптивным
круиз-контролем следует осто‐ рожно, так как движущееся
впереди транспортное сред‐
ство может выйти из зоны
видимости, а на его повторное
обнаружение потребуется
какое-то время.● Не следует использовать эту систему на скользкой дороге,так как работа системы может
привести к быстрым измене‐
ниям сцепления шин с дорогой (пробуксовке), и водитель
может потерять управление
автомобилем.
● Не используйте адаптивный круиз-контроль во время
дождя, снегопада или в усло‐ виях повышенной загрязнен‐
ности, так как радиолокацион‐
ный датчик может покрыться
водяной пленкой, пылью,
наледью или снегом. В этом
случае датчик частично или
полностью утратит работоспо‐
собность. В случае загрязне‐
ния датчика его необходимо
очистить.
● Если используется запасное колесо, включать систему
запрещается.Ограничения в работе системы9 Предупреждение
При автоматическом задейство‐
вании тормозной системы в ее
контурах нагнетается неполное
давление, поэтому развивае‐
мое тормозное усилие может
оказаться недостаточным,
чтобы избежать столкновения.
● При резкой смене полосы движения системе требуется
некоторое время, чтобы обна‐
ружить движущееся впереди
транспортное средство.
Поэтому, если перед вами
возникло другое транспортное средство, система может
увеличить скорость движения
вашего автомобиля вместо
того, чтобы начать торможе‐ ние.
● Адаптивный круиз-контроль игнорирует встречный поток
транспорта.
Page 157 of 267

Вождение и управление автомобилем155Активное экстренноеторможение
Система автоматического экстрен‐
ного торможения помогает снизить
степень повреждений и тяжесть
травмирования в результате столк‐
новения с другими автомобилями и
пешеходами прямо по курсу
вашего движения в ситуациях,
когда водитель не предпринимает
активных действий по торможению
или маневрированию. Прежде чем
система активного экстренного
торможения включится, сработает
система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении.
Предупреждение об опасности
фронтального столкновения
3 159
Фронтальная система защиты
пешеходов 3 161
Функцию автоматического экстрен‐
ного торможения можно отключить в меню сохранения индивидуаль‐
ных настроек 3 88 . При отключении
данной функции в комбинации
приборов загорается сигнализатор
m , а на дисплее информацион‐ного центра водителя отобража‐
ется предупреждающее сообще‐
ние. При следующем включении
зажигания система включается.
Система использует различные
входные сигналы (например,
сигнал камеры, сигнал радарного
датчика, давление воздуха в
шинах, скорость движения автомо‐ биля) для расчета вероятности
фронтального столкновения.9 Предупреждение
Данная система не снимает с
водителя ответственности за управление автомобилем и
постоянный контроль ситуации
на дороге. Оно является лишь
вспомогательной функцией,
позволяющей уменьшить
скорость автомобиля перед
столкновением.
Система не реагирует на живот‐ ных. При резкой смене полосы
движения системе требуется
некоторое время, чтобы обнару‐
жить движущееся впереди
транспортное средство.
Водитель должен быть готов в
любой момент начать торможе‐
ние или изменить направление
движения, чтобы избежать
столкновения.9 Предупреждение
Использование держателя
номерного может нарушить
работу радара и снизить его
эффективность. Система может не распознавать удаляющихся
пешеходов и автомобили.
Не устанавливайте держатель
номерного знака, чтобы не нару‐ шать работу системы.
Порядок работы
В зависимости от конфигурации
автомобиля и обнаруженного
объекта предусмотрено несколько
рабочих диапазонов скорости.
На автомобилях, оснащенных
только передней камерой, система
активного экстренного торможения
Page 158 of 267

156Вождение и управление автомобилемпри обнаружении автомобилейработает в диапазоне скоростей от
5 км/ч до 80 км/ч.
На автомобилях, оснащенных
радаром и передней камерой,
система активного экстренного
торможения при обнаружении
автомобилей работает в диапа‐
зоне скоростей от 5 км/ч до
140 км/ч.
Система автоматического экстрен‐
ного торможения работает только
если ремни безопасности перед‐
них пассажиров застегнуты.
В состав системы входят: ● система подготовки к торможе‐
нию
● система автоматического аварийного торможения
● интеллектуальный усилитель экстренного торможения
● предупреждение о фронталь‐ ном столкновении
● фронтальная система защиты пешеходовСистема подготовки к
торможению
В случае быстрого сближения с
движущимся впереди транспорт‐
ным средством или пешеходам,
когда вероятность столкновения
возрастает, система подготовки к торможению создает предвари‐
тельное давление в тормозных
контурах. Это помогает сократить
время реагирования при после‐
дующем торможении.
Система автоматического
аварийного торможения
После срабатывания системы
подготовки к торможению и непос‐
редственно перед столкновением
данная система автоматически
задействует тормозные меха‐
низмы с ограниченным усилием,
чтобы снизить скорость, с которой
произойдет удар, или полностью
избежать столкновения.
При срабатывании автоматиче‐
ского экстренного торможения в
комбинации приборов мигает инди‐
катор m.Автоматическое экстренное тормо‐
жение при движении передним
ходом происходит только при обна‐
ружении автомобиля или пеше‐
хода впереди по курсу движения.
Предупреждение об опасности
фронтального столкновения
3 159
Фронтальная система защиты
пешеходов 3 161
При скорости движения автомо‐ биля ниже 30 км/ч система автома‐
тического экстренного торможения может замедлить автомобиль до
полной остановки. На скорости
выше 30 км/ч система автоматиче‐
ского экстренного торможения
способна лишь замедлить движе‐
ние. Водитель должен выжать
педаль тормоза самостоятельно.
Экстренное автоматическое
торможение для предотвращения
угрозы аварии может полностью
остановить автомобиль.
● Автоматическая коробка пере‐ дач: После полной остановкиавтомобиля колеса остаются
заторможенными еще до двух
секунд. Удерживайте педаль