Вождение OPEL CORSA F 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем123● система остановки-запускадвигателя деактивирована
вручную
● будет отстегнут ремень безопасности водителя и
открыта дверь водителя
● слишком низкая температура двигателя
● заряд аккумуляторной батареи
опустится ниже определенного уровня
● недостаточный вакуум в тормозной системе
● автомобиль движется со скоростью не меньше скоростипешехода
● система климат-контроля запрашивает включение
двигателя
● вручную включено кондицио‐ нирование воздуха
Если к розетке подключено элек‐
трическое устройство, например,
портативный проигрыватель
компакт-дисков, в момент переза‐
пуска двигателя может произойти
заметный кратковременный
провал напряжения.Стоянка9 Предупреждение
● Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью.
Нагретая до высокой темпе‐
ратуры выхлопная система
может вызвать возгорание
поверхности.
● Всегда затягивайте стояноч‐ ный тормоз.
● Если автомобиль стоит на ровной поверхности или
капотом к вершине склона,
включите первую передачу
или переведите рычаг селек‐
тора в положение P. Остано‐
вившись на подъеме, повер‐
ните передние колеса в
сторону от бордюрного
камня.
Если автомобиль стоит капо‐
том к подножию склона,
включите заднюю передачу
или переведите рычаг селек‐ тора в положение P. Повер‐
ните передние колеса к
бордюрному камню.
● Закройте окна.
● Заглушить двигатель.
● Извлеките ключ из замка зажигания или выключите
зажигание кнопкой (в соот‐
ветствующей комплектации).
Покачайте рулевое колесо,
пока не почувствуете, что
сработал его блокиратор.
● Заприте автомобиль.
● Включите противоугонную сигнализацию.
● Вентиляторы охлаждения двигателя могут работать и
после выключения двигателя
3 192.
Внимание
После работы двигателя на
высоких оборотах или при боль‐ ших нагрузках перед глушением
двигателю следует дать пора‐
ботать при малой нагрузке или

124Вождение и управление автомобилемна нейтральной передаче в
течение примерно 30 секунд,
чтобы защитить турбонаддув.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Примечание
При аварии со срабатыванием
надувной подушки безопасности
двигатель глушится автоматиче‐
ски, если автомобиль не
двигается в течение определен‐
ного промежутка времени.
В странах с очень холодным клима‐ том может потребоваться не вклю‐
чать стояночный тормоз, оставляя
автомобиль на парковке. Следите,
чтобы автомобиль был припарко‐
ван на горизонтальном участке.
Отработавшие газы9 Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному
исходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля
откройте окна. Устраните
причину неисправности на стан‐
ции техобслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐
дуется, поскольку при этом в
салон автомобиля могут
попасть отработавшие газы.
Сажевый фильтр
Автоматическая очистка
Сажевый фильтр улавливает
частицы сажи, содержащиеся в
отработавших газах двигателя.
Если сажевый фильтр начинает
заметно засоряться, временно
загорается индикатор t или C,
а на дисплее информационного
центра водителя появляется соот‐
ветствующее сообщение.
Как только позволит ситуация на
дороге, выполните регенерацию
фильтра. Для этого необходимо
двигаться со скоростью не менее
60 км/ч, пока индикатор не погас‐
нет.
Примечание
Первая процедура регенерации сажевого фильтра на новом авто‐
мобиле может сопровождаться запахом гари. Это допустимо.
После продолжительного движе‐ ния с низкой скоростью или
работы двигателя на холостом
ходу при разгоне из выпускной
трубы могут выходить пары воды.
Это никак не влияет на работу
автомобиля или на экологию.

Вождение и управление автомобилем125Очистка невозможнаЕсли индикатор t или C не
гаснет и при этом раздается звуко‐
вой сигнал и отображается преду‐
предительное сообщение, это
указывает на низкий уровень
реагента в бачке сажевого
фильтра.
Следует немедленно заправить
бачок. Обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Каталитический
нейтрализатор
Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 184,
3 242, может стать причиной
повреждения катализатора или
других компонентов Вашего
автомобиля.
Несгоревший бензин может
перегреть и повредить катали‐
тический нейтрализатор.
Поэтому избегайте чрезмерно
длительных запусков двига‐
теля, не допускайте попадания
в топливный бак влаги и не
заводите двигатель с толчка
или буксировкой.
При пропусках зажигания, неста‐
бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или
других проблемах, как можно
скорее обратитесь для устранения
дефекта на станцию техобслужи‐
вания. В случае крайней необходи‐
мости, на короткое время можно
продолжить движение, при этом
частота вращения двигателя и
скорость автомобиля не должны
быть высокими.
AdBlue
Общая информация Технология выборочной каталити‐
ческий нейтрализации
(BlueInjection) позволяет суще‐
ственно снизить содержание окси‐
дов азота в выхлопных газах. Для
этого в выпускной тракт впрыски‐
вается раствор мочевины (DEF).
Аммиак, выделяющийся из жидко‐
сти, реагирует с оксидами азота
(NO x) выхлопных азов с образова‐
нием азота и воды.
Применяется жидкость марки
AdBlue ®
. Это нетоксичная, негорю‐
чая, не имеющая запаха жидкость,
состоящая из 32 % мочевины и
68 % воды.9 Предупреждение
Избегайте попадания AdBlue в
глаза и на кожу.
При попадании в глаза или на
кожу промойте водой.
Внимание
Избегайте попадания AdBlue на
лакокрасочные покрытия.
При попадании промойте водой.

126Вождение и управление автомобилемAdBlue замерзает при температуре
примерно -11 °C. Автомобиль осна‐ щен устройством предваритель‐
ного нагрева AdBlue, обеспечиваю‐
щим нейтрализацию выбросов при
низких температурах. Устройство
предварительного нагрева AdBlue
работает автоматически.
Примечание
При замерзании и оттаивании
жидкость AdBlue полностью
сохраняет свои свойства.
Расход AdBlue обычно составляет
примерно 0,85 л на 1000 км, но
может повышаться в зависимости
от манеры вождения и ситуации
(например, при большой загрузке
или при буксировке прицепа).
Предупреждение о снижении
уровня
В зависимости от расчетного
запаса хода для AdBlue в инфор‐ мационном центре водителя
отображаются различные преду‐
преждения. Эти сообщения и огра‐
ничения установлены законода‐
тельно.1. Первый уровень предупрежде‐ ния достигается, когда расчет‐
ный запас хода на остатке
AdBlue находится в пределах от
2400 км до 800 км.
Это сообщение будет выво‐
диться на короткое время
вместе с расчетным запасом
хода при каждом включении
зажигания. В дополнение к
этому загорится индикатор u и
раздастся сигнал зуммера.
Ограничения на движение не
накладываются.
2. Следующий уровень преду‐ преждения достигается, когда
расчетный запас хода на
остатке AdBlue становится меньше 800 км. Сообщение с
указанием текущего запаса
хода отображается каждый раз
при включении зажигания. В
дополнение к этому мигает
индикатор u и раздается
сигнал зуммера. Долейте
AdBlue раньше, чем будет
достигнут следующий уровень
предупреждения.3. Следующий уровень преду‐ преждения достигается, когда
запас хода снижается ниже
100 км. Сообщение с указанием текущего запаса хода отобра‐
жается каждый раз при включе‐
нии зажигания. В дополнение к
этому мигает индикатор u и
раздается сигнал зуммера. При
первой же возможности
долейте раствор мочевины
AdBlue, пока бак полностью не
опустеет. В противном случае
запустить заглушенный двига‐
тель будет невозможно.
4. Последний уровень предупреж‐
дения достигается, когда бак
AdBlue оказывается пустым.
Повторный запуск двигателя
становится невозможен.
В информационном центре
водителя появляется сообще‐
ние. В дополнение к этому
мигает индикатор u и
раздается сигнал зуммера.
Долейте в бак не менее 5 л
раствора AdBlue. В противном случае запустить двигатель
будет невозможно.

Вождение и управление автомобилем127Предупреждения о высоком
уровне выбросов
В случае возникновения сбоя в
работе системы снижения токсич‐
ности отработавших газов на
дисплей информационного центра
водителя выводятся следующие
сообщения.
Эти сообщения и ограничения
установлены законодательно.
Одновременно с появлением
предупреждающих сообщений загораются индикаторы u, C и
W . Также раздается звуковой
сигнал.
Следуйте инструкциям в преду‐
преждающих сообщениях. Если
пуск двигателя заблокирован,
обратитесь за помощью в сервис‐
ный центр.Доливка жидкости AdBlueВнимание
Используйте только жидкость
AdBlue, соответствующую евро‐
пейским стандартам DIN 70 070
и ISO 22241-1.
Не используйте присадки.
Не разбавляйте раствор AdBlue.
Иначе возможно повреждение системы выборочной каталити‐
ческой нейтрализации.
Примечание
Если нет возможности воспользо‐ ваться насосом с насадкой для
пассажирских автомобилей на
АЗС, используйте для дозаправки
только бутыли и канистры с
AdBlue с герметичным переходни‐ ком, чтобы исключить расплески‐
вание и перелив, а также чтобы не
допустить попадания наружу
паров из бака. AdBlue в бутылях и
канистрах продается на многих
АЗС, а также у дилеров Opel и в
других розничных магазинах.
Поскольку жидкость AdBlue имеет
ограниченный срок годности,
перед дозаправкой проверьте
срок хранения.
Примечание
Залейте в бак не менее 5 л
раствора AdBlue, чтобы датчик
уровня мог зарегистрировать
факт заправки.
Если система не распознает доза‐ правку жидкостью AdBlue:
1. Выполните выезд на автомо‐ биле, двигаясь без остановок
не менее 10 минут, при этом
скорость не должна опус‐
каться ниже 20 км/ч.
2. Если система определила, что
вы долили AdBlue, предупреж‐
дения о низком уровне AdBlue
и сопутствующие информа‐
ционные сообщения переста‐
нут отображаться.
Если дозаправка AdBlue не
распознается, обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐ вания.

128Вождение и управление автомобилемПри дозаправке AdBlue при
температуре ниже -11 °C факт
дозаправки может не быть заме‐
чен системой. В этом случае
припаркуйте автомобиль в более теплом месте, чтобы раствор
AdBlue растаял.
Примечание
При отворачивании защитной
крышки с заливной горловины
возможно выделение аммиачных
паров. Пары имеют резкий запах;
избегайте их вдыхания. Вдыхание паров неопасно.
Бак AdBlue необходимо залить
полностью. Это становится необ‐
ходимо, если предупреждающее
сообщение о блокировании
запуска двигателя, уже отобража‐
ется.
Автомобиль должен быть припар‐
кован на горизонтальном участке.
Крышка заливной горловины бака
AdBlue расположена под крышкой
горловины топливного бака.
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля
разблокированы.1. Выключите зажигание.
2. Закройте все двери, чтобы не допустить попадания паров
аммиака в салон автомобиля.
3. Откройте крышку топливоза‐ правочной горловины, нажав нанее 3 186.
4. Скрутите предохранительную
пробку с заправочной горло‐
вины.
5. Откройте канистру с AdBlue.
6. Присоедините один конец шланга к канистре и навинтите
другой конец на заливную
горловину.
7. Поднимайте канистру, пока она не опустеет или пока жидкость
не перестанет вытекать.
8. Опустите канистру на землю и подождите 15 секунд, чтобы
шланг опустел.
9. Отвинтите шланг от заливной горловины.
10. Установите защитную крышку и
поверните по часовой стрелке
до фиксации.
Примечание
Утилизируйте тару от AdBlue в соответствии с действующими
нормативами по охране окружаю‐
щей среды. Шланг можно исполь‐
зовать повторно, если промыть
его чистой водой до того, как
высохнет AdBlue.

Вождение и управление автомобилем129Автоматическая
коробка передач
Автоматическая коробка передач
допускает автоматическое пере‐
ключение передач (автоматиче‐
ский режим) или ручное переклю‐
чение передач (ручной режим).
Чтобы самостоятельно переклю‐ чить передачу в ручном режиме,
нажмите M на кольце селектора и
переключите передачу подруле‐
выми лепестками + и -.
Ручной режим 3 130.Дисплей коробки передач
На дисплей информационного
центра водителя выводится режим ее работы и выбранная передача.
В автоматическом режиме
программа вождения указывается
символом D.
В ручном режиме отображается
символ M и номер выбранной пере‐
дачи.
R указывает заднюю передачу.
N указывает нейтральное положе‐
ние.
P указывает положение парковки.
Переключение передач
Переместите селектор передач
или нажмите соответствующие
кнопки, как показано выше на
иллюстрации.
P:положение для парковки,
передние колеса заблокиро‐
ваны, допускается устанавли‐
вать только на стоящем авто‐
мобиле с включенным стоя‐
ночным тормозомR:передачу заднего хода можно
включить, только если автомо‐ биль неподвиженN:нейтральное положениеD:автоматический режим

130Вождение и управление автомобилемM:ручной режим<:переключение вручную на
повышенную передачу]:переключение вручную на
пониженную передачу
В положении P рычаг селектора
блокируется. Прежде чем разбло‐
кировать переключение передач,
необходимо включить зажигание.
Затем выжмите педаль тормоза и
нажмите кнопку UNLOCK. После
этого переведите селектор в
нужное положение.
Двигатель можно запустить только если селектор установлен в поло‐
жение P или N. Если рычаг включен
в положение N, перед запуском
двигателя нажать педаль тормоза или затянуть стояночный тормоз.
Прежде чем включать заднюю
передачу, полностью остановите
машину. Затем выжмите педаль
тормоза и нажмите кнопку R. После
этого переведите селектор в поло‐
жение UNLOCK .
Не нажимайте педаль акселера‐
тора в момент переключения Вами селектора передач. Никогда не
нажимайте педали акселератора и
тормоза одновременно.
При включенной передаче, после
отпускания педали тормоза авто‐
мобиль начинает медленно
двигаться.
Торможение двигателем Для использования торможения
двигателем, например на спуске,
своевременно переключите на более низкую передачу.
Ручной режим 3 130.
Раскачивание автомобиля Раскачивать автомобиль можнотолько в том случае, если он забук‐
совал в песке, грязи или снегу.
Попеременно переводите селек‐
тор передач в положения D и R. Не
разгоняйте двигатель и избегайте
внезапных ускорений.Стоянка
Включите стояночный тормоз и
нажмите P.
Ручной режим Ручной режим управления короб‐
кой передач M можно включить из
положения D в любой ситуации и
на любой скорости.
Нажмите на кнопку M.
Используйте подрулевые лепестки для ручного переключения пере‐
дач.

Вождение и управление автомобилем131Потяните на себя правый лепесток
«+» , чтобы включить следующую
более высокую передачу.
Потяните на себя левый лепесток
«–» , чтобы включить следующую
более низкую передачу.
Если потянуть лепесток несколько раз, можно переключиться черезпередачу.
Включенная передача показы‐
вается на комбинации приборов.
При выборе повышенной передачи
на слишком низкой скорости
движения автомобиля или пони‐
женной передачи при слишком
высокой скорости движения пере‐
ключение не происходит. Это
может сопровождаться появле‐
нием сообщения на экране инфор‐
мационного центра водителя.
В ручном режиме при повышенных оборотах коленчатого вала двига‐
теля не происходит переключения
на более высокую передачу.Индикация переключения
передач
Значок Y или Z с цифрой высве‐
чивается, когда рекомендуется
сменить передачу для экономии
топлива.
Индикация передач работает
только в ручном режиме.
Программы вождения
После холодного пуска программа
управления рабочей температурой повышает обороты двигателя и
быстро выводит каталитический
нейтрализатор на требуемую
температуру.
Специальные программы автома‐
тически адаптируют моменты
переключения передач при движе‐
нии автомобиля на подъем и под
уклон.
Во время снегопада или гололеда,
а также на любых скользких покры‐
тиях электронная система управ‐
ления коробкой передач позволяет водителю вручную выбрать для
начала движения первую, вторую
или третью передачу.Принудительное переключение
на понижающую передачу
Нажатие на педаль акселератора
дальше фиксатора кикдауна вклю‐
чает максимальное ускорение
независимо от выбранного режима
движения. Коробка передач пере‐
ключится на понижающую пере‐
дачу в зависимости от оборотов
двигателя.
Режимы движения
Предусмотрены четыре режима движения:
● Режим Normal
● Комфортный режим
● Спортивный режим
● Экономичный режим
Каждому режиму движения соот‐
ветствует свой набор настроек
автомобиля.

132Вождение и управление автомобилем
Режимы движения выбираются
переключателем, как показано на
иллюстрации.
Режим Normal
Этот режим движения исполь‐
зуется по умолчанию. При каждом
включении зажигания выбирается
этот режим.
Комфортный режим
Более комфортное управление и
мягкая подвеска.
Спортивный режим
Настройки этого режима предназ‐
начены для более динамичного
вождения. Динамические пара‐
метры автомобиля могут отобра‐
жаться в информационном центре
водителя.
Экономичный режим
Снижает расход топлива за счет
оптимизации отопления и конди‐
ционирования, а также, в некото‐
рых версиях, работы акселера‐
тора, АКПП и переключателя пере‐
дач.
Неисправности
При возникновении неисправности
загорается C и на дисплей
информационного центра води‐ теля выводится сообщение.
Информационные сообщения 3 87.
Электронный блок управления КПП позволяет включать только
третью передачу. Коробка передач
прекращает переключать пере‐
дачи автоматически.
Не следует превышать скорость
более 100 км/ч.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.Сбой электропитания
В случае временного прерывания
подачи электроэнергии рычаг
переключения передач невоз‐
можно вывести из положения P.
Буксировка автомобиля 3 226.
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разряжена, запустите
двигатель с помощью внешнего
источника питания 3 224.
Если причина неисправности не в
аккумуляторной батарее, обрати‐
тесь за помощью на станцию
техобслуживания.