ESP OPEL CROSSLAND X 2017.75 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

152Braukšana un ekspluatācijaKad kādu noteiktu laiku tiek
konstatēta sajūga slīdēšana, dzinēja
jauda tiek samazināta. Vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
brīdinājums. Atlaidiet sajūgu.Uzmanību
Nav ieteicams braukšanas laikā
turēt roku uz selektora sviras.
Pārnesumu pārslēgšanas rādījums
3 92.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 140.
Bremzes
Bremžu sistēma sastāv no diviem
savstarpēji neatkarīgiem bremžu
kontūriem.
Ja viens bremžu kontūrs atsakās
darboties, automašīnu joprojām ir
iespējams nobremzēt ar otra kontūra
palīdzību. Tomēr šādos gadījumos
efektīvu bremzēšanu var panākt, tikai
spēcīgi nospiežot bremžu pedāli. Tas
prasa ievērojami lielāku piepūli nekā
parasti. Palielinās bremzēšanas ceļš.
Pirms turpināt braukšanu, sazinieties
ar autoservisu.
Kad automašīnai nedarbojas motors,
pēc vienas vai divām bremžu pedāļa
nospiešanas reizēm pārstāj darboties bremžu pastiprinātājs. Bremzēšanas
efektivitāte nemazinās, taču
bremzēšana prasa ievērojami lielāku
piepūli. Īpaši svarīgi to ir paturēt prātā, kad automašīna tiek vilkta.
Kontrolindikators R 3 91.Bremžu pretbloķēšanas
sistēma
Bremžu pretbloķēšanas sistēma
(ABS) novērš riteņu nobloķēšanos.
Tiklīdz kādam no riteņiem parādās
tendence nobloķēties, ABS sistēma
sāk regulēt bremzēšanas spiedienu.
Automašīna saglabā vadāmību pat
straujas bremzēšanas laikā.
ABS regulējošā darbība ir pamanāma pēc bremžu pedāļa pulsēšanas un
regulēšanas procesa radītā trokšņa.
Optimālai bremzēšanai turiet bremžu
pedāli nospiestu līdz galam visa
bremzēšanas procesa laikā,
neraugoties uz pedāļa pulsēšanu.
Nesamaziniet spiedienu uz pedāli.
Pēc braukšanas uzsākšanas sistēma
veic paškontroles testu, kas var būt
dzirdams.
Kontrolindikators u 3 92.

Braukšana un ekspluatācija153Adaptīvā bremzēšanas
signālgaisma
Bremzējot ar pilnībā nospiestu
bremžu pedāli, ABS regulējošās
darbības laikā visi trīs bremzēšanas
signāllukturi mirgo.
Kļūmes9 Brīdinājums
Ja ABS sistēmā ir kļūme,
automašīnas riteņi spēcīgākas
bremzēšanas gadījumā var
nobloķēties. ABS priekšrocības
vairs nav pieejamas. Straujas
bremzēšanas laikā, automašīna
var kļūt nevadāma un saslīdēt.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Stāvbremze9 Brīdinājums
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet stāvbremzes statusu.
Kontrolindikatoram R ir jābūt
pastāvīgi iedegtam.
Manuālā stāvbremzes svira
9 Brīdinājums
Vienmēr pievelciet stāvbremzes
sviru stingri, nenospiežot
atbloķēšanas pogu, un,
apstājoties ceļa kritumā vai
kāpumā, pievelciet to, cik stingri
vien iespējams.
Lai atlaistu stāvbremzi, nedaudz
pavelciet sviru uz augšu,
nospiediet atbloķēšanas pogu un
nolaidiet sviru līdz galam uz leju.
Lai atslogotu stāvbremzi,
vienlaikus nospiediet arī bremžu
pedāli.
Kontrolindikators R 3 91.
Bremzēšanas palīgsistēma Ja bremžu pedālis tiek nospiests
strauji un spēcīgi, bremzēšana
automātiski notiek ar maksimālu
bremzēšanas spēku.
Par bremzēšanas palīgsistēmas
darbību liecina bremžu pedāļa
pulsācija un lielāka pretestība,
spiežot bremžu pedāli.
Turiet bremžu pedāli stingri
nospiestu, kamēr vien pastāv
vajadzība pēc pilnīgas bremzēšanas.
Pēc bremžu pedāļa atlaišanas
maksimālais bremzēšanas spēks tiek automātiski samazināts.

156Braukšana un ekspluatācijaVadītāja palīgsistēmas9Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Vadītājs vienmēr pilnībā kontrolē automašīnu un uzņemas visu
atbildību par automašīnas
vadīšanu.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
vienmēr pievērsiet uzmanību
pašreizējai satiksmes situācijai un ievērojiet spēkā esošos ceļu
satiksmes noteikumus.
Kruīza kontrole
Kruīza kontrole var saglabāt un
uzturēt ātrumu virs 40 km/h. Turklāt
manuālajai pārnesumkārbai ir
jāieslēdz vismaz trešais pārnesums,
automātiskajai pārnesumkārbai ir
jāizvēlas pozīcija D vai otrais vai
augstāks pārnesums pozīcijā M.
Braucot ceļa kāpumā vai kritumā, ir
iespējamas novirzes no saglabātā
ātruma.
Sistēma uztur vadītāja iestatīto
ātrumu, un nav vajadzības spiest
akseleratora pedāli.
Iepriekš iestatīto ātrumu var īslaicīgi
pārsniegt, nospiežot akseleratora
pedāli.
Statuss un iepriekš iestatītais ātrums tiek rādīts vadītāja informācijas
centrā.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
IeslēgšanaNospiediet m uz stūres: vadītāja
informācijas centrā tiek rādīts simbols m un Pause. Sistēma joprojām nav
aktīva.
Aktivizēšana
Ātruma iestatīšana
Paātriniet gaitu līdz vajadzīgajam
ātrumam un vienreiz īsi nospiediet
pārslēgšanas slēdzi pozīcijā RES/+
vai SET/- . Pašreizējais ātrums tiek
saglabāts un uzturēts. Gāzes pedāli
var atlaist.
Pēc tam iepriekš iestatīto ātrumu var
mainīt, nospiežot divdaļīgo slēdzi
pozīcijā RES/+, lai palielinātu ātrumu,

158Braukšana un ekspluatācijaBraukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Nospiediet pārslēgšanas slēdzi
pozīcijā RES/+ vai Ñ, kad ātrums
pārsniedz 40 km/h. Tiek sasniegts
saglabātais ātrums.
Izslēgšana Nospiediet m: kruīza kontroles režīma
atlase tiek atcelta, un kruīza kontroles
rādījums vadītāja informācijas centrā
nodziest.
Nospiežot ß, lai aktivizētu ātruma
ierobežotāju, kruīza kontrole tiek
deaktivizēta.
Izslēdzot aizdedzi, ieprogrammētā
ātruma vērtība tiek atcelta.
Kļūmes
Ja rodas kruīza kontroles kļūme, ātrums tiek notīrīts, un ir redzamas
mirgojošas svītriņas.
Ātruma ierobežotājs Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu.Maksimālo ātrumu var iestatīt uz vērtību, kas pārsniedz 30 km/h.
Vadītājs var paātrināt automašīnas
gaitu līdz iepriekš iestatītam ātrumam.
Braucot no kalna, ir iespējamas
novirzes no ātruma ierobežojuma.
Iepriekš iestatīto ātrumu var īslaicīgi
pārsniegt, stingri nospiežot
akseleratora pedāli.
Statuss un iepriekš iestatītais ātruma
ierobežojums tiek rādīts vadītāja
informācijas centrā.
IeslēgšanaNospiediet ß, vadītāja informācijas
centrā tiek rādīts simbols ß un
Pause. Sistēma joprojām nav aktīva.
Aktivizēšana
Ātruma iestatīšana
Īsi nospiediet divdaļīgo slēdzi pozīcijā
RES/+ vai SET/- .
Pēc tam iepriekš iestatīto ātrumu var
mainīt, nospiežot divdaļīgo slēdzi
pozīcijā RES/+, lai palielinātu
vajadzīgo maksimālo ātrumu, vai
SET/- , lai to samazinātu. Nospiežot
īsi, iepriekš iestatītais ātrums tiek
mainīts ar maziem soļiem; nospiežot

Braukšana un ekspluatācija161Rādījumi
Sistēma ar skaņas signāliem brīdina
vadītāju par iespējami bīstamiem
šķēršļiem līdz 50 cm attālumā aiz
automašīnas, kamēr ir ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums.
Atkarībā no tā, kurā pusē automašīna
ir tuvāk šķērslim, automašīnā ir
dzirdami skaņas signāli. Attālumam
starp automašīnu un šķērsli
samazinoties, intervāls starp skaņas
signāliem saīsinās. Kad šis attālums
ir mazāks par aptuveni 30 cm, signāls
kļūst nepārtraukts.
Turklāt informācijas displejā 3 98 tiek
rādīts attālums līdz aizmugurē
esošajiem šķēršļiem, izmantojot
mainīgas attāluma līnijas. Kad
šķērslis ir ļoti tuvu, ekrānā tiek rādīts
9 , kas apzīmē bīstamību.
Deaktivizēšana
Sistēma tiek izslēgta, kad tiek izslēgts
atpakaļgaitas pārnesums. Lai
manuāli deaktivizētu sistēmu,
nospiediet r IZSLĒGT . LED
taustiņā ir iedegta, kad sistēma ir
deaktivizēta.
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma mēra
attālumu starp automašīnu un tās
priekšā un aizmugurē esošajiem
objektiem. Tā informē un brīdina
vadītāju ar skaņas signāliem un
rādījumiem displejā.
Tā izmanto divus dažādus
brīdinājuma skaņas signālus
priekšējai un aizmugurējai
uzraudzības zonai, un katrai zonai ir atšķirīga toņa frekvence.
Sistēmai ir ultraskaņas sensori, kas
atrodas aizmugurējā un priekšējā
buferī.
Aktivizēšana
Papildus aizmugurējai novietošanas
palīgsistēmai nostrādā arī priekšējā novietošanas palīgsistēma, kad

168Braukšana un ekspluatācijasistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.Uzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām (piemēram, bezceļa automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Pastāv iespēja, ka sensors uztvers
neesošu objektu, ko izraisa atbalss
traucējumi un ārēji akustiski trokšņi
vai mehāniskas neprecizitātes (ir
iespējami periodiski viltus
brīdinājumi).
Pārliecinieties, ka priekšējā numura
zīme ir pareizi pieskrūvēta (tā nav
salocīta un nav spraugu starp to un
buferi kreisajā vai labajā pusē) un ka sensori ir stingri nostiprināti savās
vietās.
Uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma var
nenoreaģēt uz izmaiņām pieejamajā
stāvvietā pēc novietošanas
manevra uzsākšanas. Sistēma var
atpazīt iebrauktuvi, vārtus, pagalmu
vai pat krustojumu kā stāvvietu. Pēc
atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas sistēma uzsāks
novietošanas manevru. Izvērtējiet
ieteiktās stāvvietas pieejamību.
Sistēma neuztver brauktuves
defektus, piemēram, būvlaukumos.
Atbildība jāuzņemas vadītājam.
Sānu aklo zonu brīdinājums Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nosaka objektus, kas atrodas "aklajā
zonā" abās automašīnas pusēs.
Nosakot objektus, kas var nebūt redzami salona un ārējos spoguļos,
sistēma parāda vizuālu brīdinājumu
katrā ārējā spogulī.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
izmanto dažus uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensorus, kas atrodas
priekšējā un aizmugurējā buferī abās
automašīnas pusēs.9 Brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma
sistēma neaizstāj vadītāja redzi.
Sistēma nenosaka:

Braukšana un ekspluatācija169● automašīnas, kuras atrodasārpus aklajām zonām, bet,
iespējams, strauji tuvojas
● gājējus, velosipēdistus vai dzīvniekus
Pirms joslas maiņas noteikti
ieskatieties visos spoguļos,
paskatieties pār plecu un
ieslēdziet pagrieziena signālu.
Aktivizēšana
7'' krāsu informācijas displejs:
skārienekrāna sākumlapā atlasiet
Blind spot monitoring (Aklo zonu
uzraudzība) . Sistēmu aktivizē, skatot
W .
8'' krāsu informācijas displejs:
nospiediet Í. Skārienekrānā atlasiet
Braukšanas funkcijas un pēc tam Aklo zonu uzraudzība . Sistēmu
aktivizē, atlasot ieslēgts.
Instrumentu panelī B ir pastāvīgi
iedegts zaļā krāsā, lai apstiprinātu
funkciju.
Darbība
Kad sistēma nosaka kādu
transportlīdzekli sānu aklajā zonā,
braucot uz priekšu, attiecīgajā ārējā
spogulī iedegas apaļa LED.
LED nekavējoties iedegas, kad
automašīnu apsteidz cits
transportlīdzeklis.
Lēnām pabraucot garām citam
transportlīdzeklim, LED iedegas ar
aizkavi.
Darbības nosacījumi
Lai sistēma darbotos pareizi, ir
jāpiepildās šādiem nosacījumiem:
● Visi transportlīdzekļi pārvietojas vienā un tajā pašā virzienā pa
paralēlām trajektorijām.
● Jūsu automašīnas ātrums ir no 12 līdz 140 km/h.
● Ātruma atšķirība ar apsteigto transportlīdzekli ir mazāka par 10km/h.
● Ātruma atšķirība ar apsteidzošo transportlīdzekli ir mazāka par 25
km/h.
● Satiksmes plūsma ir normāla.
● Braukšana pa taisnu vai viegli izliektu ceļu.
● Automašīna nevelk piekabi.
Tālāk norādītajās situācijās
brīdinājums netiks aktivizēts:
● Ir nekustīgi objekti (stāvoši transportlīdzekļi, barjeras, ielu
apgaismojuma stabi, ceļa
zīmes...).
● Transportlīdzekļi, kas brauc pretējā virzienā.

170Braukšana un ekspluatācija●Braucot pa līkumotiem ceļiem vai
asos pagriezienos.
● Apsteidzot ļoti garu transportlīdzekli (kravas
automobili, autobusu) vai ja jūs
apsteidz šāds transportlīdzeklis,
kas vienlaikus ir noteikts
aizmugurē aklās zonas leņķī un ir
redzams vadītāja redzes laukā,
skatoties uz priekšu.
● Ļoti intensīvā satiksmē: transportlīdzekļi, kas noteikti
priekšā un aizmugurē, tiek jaukti
ar kravas automobili vai stāvošu
objektu.
● Apsteidzot pārāk strauji.
Deaktivizēšana Sistēmu var deaktivizēt automašīnaspersonalizācijas izvēlnē 3 103. B
instrumentu panelī nodziest. Turklāt
atskan arī skaņas signāls
Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis
tiek saglabāts atmiņā.
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta, velkot piekabi ar elektrisku
savienojumu.Kļūmes
Kļūmes gadījumā instrumentu panelī
brīdi mirgo B kopā ar F un
ziņojumu displejā. Sazinieties ar izplatītāju vai kvalificētu autoservisu
un lūdziet pārbaudīt sistēmu.
Panorāmas skata sistēma Šī sistēma sniedz iespēju
informācijas displejā attēlot
automašīnas apkārtni kā gandrīz
180° attēlu, līdzīgi kā no putna
lidojuma.
Sistēma izmanto: ● aizmugurējo kameru, kas uzstādīta bagāžas nodalījuma
durvīs
● ultraskaņas sensorus aizmugurējā buferī
Ekrāns informācijas displejā ir
sadalīts divās daļās: pa labi ir skats no putna lidojuma virs automašīnas, un
pa kreisi ir redzams skats no
aizmugurējās kameras.
Novietošanas sensori papildina
informāciju par skatu no putna
lidojuma virs automašīnas.Aktivizēšana
Panorāmas skata sistēma tiek
aktivizēta:
● ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu
● braucot ātrumā līdz 10 km/h
Darbība
Displeja kreisajā pusē var atlasīt
dažādus skatus. Manevra laikā var
mainīt skata veidu, nospiežot
skārienjutīgo lauku displeja apakšā kreisajā pusē:
● Atpakaļskats
● Automātiskais režīms

Braukšana un ekspluatācija173Panorāmas skata sistēma var
nedarboties pareizi, kad:
● Apkārtējā vide ir tumša.
● Saule vai priekšējo lukturu stari iespīd tieši kameras objektīvos.
● Braucot naktī.
● Laikapstākļi pasliktina redzamību, piemēram, ir migla,
līst vai snieg.
● Uz kameras objektīviem ir sniegs, ledus, šļūdonis, dubļi,
netīrumi.
● Automašīna velk piekabi.
● Automašīna ir nokļuvusi satiksmes negadījumā.
● Ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.
Atpakaļskata kamera Atpakaļskata kamera palīdz
vadītājam braukt atpakaļgaitā,
parādot zonu aiz automašīnas.
Kameras attēls tiek rādīts
informācijas displejā.9 Brīdinājums
Atpakaļskata kamera neaizstāj
vadītāja redzi. Ņemiet vērā, ka nav redzami objekti, kas neietilpst
kameras skata laukā un
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensoru
uztveršanas diapazonā,
piemēram, zem bufera vai zem
automašīnas.
Braucot ar automašīnu
atpakaļgaitā vai novietojot to
stāvēšanai, nelietojiet tikai
atpakaļskata kameru.
Pirms braukšanas vienmēr
pārbaudiet automašīnas apkārtni.
Ieslēgšana
Atpakaļskata kamera tiek automātiski
aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu.
Darbība
Kamera ir uzstādīta virs numura
zīmes.
Kameras rādītā zona ir ierobežota.
Displeja attēlā redzamais attālums
atšķiras no faktiskā attāluma.

174Braukšana un ekspluatācijaVadlīnijas
Vertikālās līnijas apzīmē automašīnasvispārīgo virzienu, un attālums starp
vertikālajām līnijām atbilst
automašīnas platumam bez
spoguļiem. Pirmā horizontālā līnija
atbilst aptuveni 30 cm attālumam aiz
automašīnas aizmugurējā bufera
malas. Augšējās horizontālās līnijas
atbilst aptuveni 1 un 2 metru
attālumam aiz automašīnas
aizmugurējā bufera malas.
Krustojošās līknes apzīmē maksimālo
pagrieziena rādiusu.
Vadlīniju deaktivizēšana
Vadlīnijas var deaktivizēt informācijas displejā. Atlasiet Iestatījumi, I
Automašīna , I Sadursmes
noteikšana , I Atpakaļskata kameras
vadlīnijas , I § .
Informācijas displejs 3 98.
Automašīnas personalizācija 3 103.
Izslēgšana Kamera tiek izslēgta, kad ir sasniegts
noteikts ātrums, braucot uz priekšu,
vai ja atpakaļgaitas pārnesums ir bijis izslēgts aptuveni 10 sekundes.
Sistēmas ierobežojumi
Atpakaļskata kamera var nedarboties pareizi, kad:
● Apkārtējā vide ir tumša.
● Priekšējo lukturu stari iespīd tieši
kameras objektīvos.
● Braucot naktī.
● Laikapstākļi pasliktina redzamību, piemēram, ir migla,
līst vai snieg.● Uz kameras objektīviem ir sniegs, ledus, šļūdonis, dubļi,
netīrumi. Šādā gadījumā notīriet
objektīvu, noskalojiet to ar ūdeni
un noslaukiet ar mīkstu drāniņu.
● Bagāžas nodalījuma durvis tiks atvērtas.
● Automašīna velk piekabi ar elektrisku savienojumu.
● Automašīna ir nokļuvusi negadījumā, kurā ir cietusi tās
aizmugure.
● Ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.
Brīdinājums par
izbraukšanu no kustības joslas
Kustības joslas pamešanas
brīdinājuma sistēma ar priekšpusē
uzstādītas kameras palīdzību atpazīst
braukšanas joslu marķējuma līnijas,
starp kurām automašīna brauc.
Sistēma nosaka, kad automašīna
izbrauc no kustības joslas, un netīšas