ad blue OPEL CROSSLAND X 2017.75 Betriebsanleitung (in German)

Instrumente, Bedienelemente75Instrumente,
BedienelementeBedienelemente ........................... 76
Lenkradeinstellung ....................76
Fernbedienung am Lenkrad ......76
Lenkradheizung .........................76
Hupe .......................................... 77
Scheibenwischer und Waschanlage ............................ 77
Heckscheibenwischer und Waschanlage ............................ 79
Außentemperatur ......................80
Uhr ............................................. 80
Zubehörsteckdosen ...................80
Induktives Laden .......................81
Ascher ....................................... 82
Warnleuchten, Anzeige-Instru‐
mente, Kontrollleuchten ...............83
Instrument ................................. 83
Tachometer ............................... 87
Kilometerzähler ......................... 87
Tageskilometerzähler ................87
Drehzahlmesser ........................87
Kraftstoffanzeige .......................88
Kühlmitteltemperaturanzeige .....88
Serviceanzeige .......................... 88Kontrollleuchten.........................89
Blinker ....................................... 90
Sicherheitsgurt anlegen .............90
Airbag-System, Gurtstraffer .......90
Airbagabschaltung .....................91
Generator .................................. 91
Abgas ........................................ 91
Fehlfunktion, Service .................91
Motor ausschalten .....................91
Systemprüfung .......................... 92
Bremssystem, Kupplungssystem .....................92
Antiblockiersystem ....................92
Gangwechsel ............................. 92
Spurverlassenswarnung ............92
Elektronische Stabilitätsregelung und
Traktionskontrolle .....................93
Elektronische Stabilitätsregelung und
Traktionskontrolle aus ..............93
Kühlmitteltemperatur .................93
Vorglühen .................................. 93
Diesel-Partikelfilter ....................93
AdBlue ....................................... 93
Reifendruckverlust- Überwachungssystem ..............94
Motoröldruck .............................. 94
Kraftstoffmangel ........................94
Autostopp .................................. 95Außenbeleuchtung....................95
Fernlicht ..................................... 95
Fernlichtassistent ......................95
Abblendlicht ............................... 95
Nebelleuchte ............................. 95
Nebelschlussleuchte .................95
Regensensor ............................. 95
Geschwindigkeitsregler .............95
Geschwindigkeitsbegrenzer ......95
Verkehrszeichen-Assistent ........95
Tür offen .................................... 95
Info-Displays ................................ 96
Driver Information Center ..........96
Info-Display ............................... 98
Head-up-Display ......................100
Fahrzeugmeldungen ..................102
Warn- und Signaltöne ..............102
Batteriespannung ....................103
Personalisierung ........................103
Fahrzeugpersonalisierung .......103
Telematik-Service ......................107
OnStar ..................................... 107

86Instrumente, BedienelementeÜbersichtOBlinker 3 90XSicherheitsgurt
anlegen 3 90vAirbag-System, Gurt‐
straffer 3 90VAirbagabschaltung
3 91pGenerator 3 91ZAbgas 3 91HFehlfunktion, Service
3 91ANHALTENMotor ausschalten
3 91JSystemprüfung 3 92RBremssystem, Kupp‐
lungssystem 3 92uAntiblockiersystem
3 92RGangwechsel 3 92)Spurverlassenswar‐
nung 3 92bElektronische
Stabilitätsregelung und
Traktionskontrolle
3 93aElektronische
Stabilitätsregelung und
Traktionskontrolle aus
3 93!Vorglühen 3 93%Diesel-Partikelfilter
3 93YAdBlue 3 93wReifendruckverlust-
Überwachungssystem
3 94IMotoröldruck 3 94Y oKraftstoffmangel
3 94W oKühlmitteltemperatur
hoch 3 93DAutostopp 3 958Außenbeleuchtung
3 959Abblendlicht 3 95CFernlicht 3 95fFernlichtassistent
3 95>Nebelleuchten 3 95øNebelschlussleuchte
3 95 3 169mGeschwindigkeits‐
regler 3 95ßGeschwindigkeitsbe‐
grenzer 3 95LVerkehrszeichen-
Assistent 3 95hTür offen 3 95

Instrumente, Bedienelemente93ElektronischeStabilitätsregelung und Traktionskontrolle
b leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchten Es liegt eine Störung im System vor.
Weiterfahrt ist möglich. Die Fahrsta‐
bilität kann sich jedoch je nach Fahr‐
bahnbeschaffenheit verschlechtern.
Störungsursache umgehend von
einer Werkstatt beheben lassen.
Blinken Das System greift aktiv ein. Die
Motorleistung kann reduziert und das
Fahrzeug automatisch etwas abge‐
bremst werden.
Elektronische Stabilitätsregelung und Traktionskontrolle 3 154.
Elektronische
Stabilitätsregelung und Traktionskontrolle aus
n leuchtet gelb.
Die Systeme sind deaktiviert.Kühlmitteltemperatur
o leuchtet rot.
Leuchten bei laufendem Motor Anhalten, Motor abstellen.Achtung
Kühlmitteltemperatur zu hoch.
Kühlmittelstand sofort überprüfen
3 190.
Bei ausreichendem Kühlmittelstand Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen.
Vorglühen
! leuchtet gelb.
Vorglühen des Dieselmotors ist akti‐
viert. Schaltet sich nur bei tiefen
Außentemperaturen ein. Den Motor
starten, wenn die Kontrollleuchte
erloschen ist.
Diesel-Partikelfilter
% oder H leuchtet gelb.
Der Diesel-Partikelfilter muss gerei‐
nigt werden.
Weiterfahren, bis die Kontrollleuchte
erlischt.
Leuchtet vorübergehend Beginnende Sättigung des Partikelfil‐ ters. Den Reinigungsprozess so bald
wie möglich starten. Dazu das Fahr‐
zeug mit einer Geschwindigkeit von
mindestens 60 km/h fahren.
Leuchtet dauerhaft
Zeigt einen niedrigen Additivfüllstand
an. Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen.
Diesel-Partikelfilter 3 143.
AdBlue
Y blinkt oder leuchtet gelb.
Leuchtet gelb Die verbleibende Reichweite liegt
zwischen 600 und 2.400 km.

94Instrumente, BedienelementeMöglichst schnell eine qualifizierte
Werkstatt aufsuchen und AdBlue®
nachfüllen lassen. Der AdBlue®-
Tank hat ein Fassungsvermögen von zehn Litern.
Blinkt gelb
Die verbleibende Reichweite liegt
zwischen 0 und 600 km.
Zur Vermeidung einer Panne
möglichst schnell eine qualifizierte
Werkstatt aufsuchen und AdBlue®
nachfüllen lassen. Der AdBlue®-
Tank hat ein Fassungsvermögen von zehn Litern.
Reifendruckverlust- Überwachungssystem
w leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchten Reifendruckverlust in einem odermehreren Reifen. Sofort anhalten und Reifendruck überprüfen.
Blinken
Störung im System. Hilfe einer Werk‐ statt in Anspruch nehmen.Motoröldruck
I leuchtet rot.
Leuchtet nach Einschalten der
Zündung auf und erlischt kurz nach
Starten des Motors.
Leuchten bei laufendem MotorAchtung
Motorschmierung kann unterbro‐
chen sein. Dies kann zu Motor‐
schaden bzw. zum Blockieren der
Antriebsräder führen.
1. Kupplung treten.
2. Leerlauf einlegen.
3. Den fließenden Verkehr möglichst
rasch verlassen, ohne andere
Fahrzeuge zu behindern.
4. Zündung ausschalten.
9 Warnung
Bei ausgeschaltetem Motor sind
für das Bremsen und Lenken
bedeutend höhere Kräfte erforder‐ lich.
Bei einem Autostopp ist der
Bremskraftverstärker weiterhin
funktionsfähig.
Schlüssel erst abziehen, wenn
das Fahrzeug steht. Andernfalls
könnte die Lenkradsperre plötzlich
einrasten.
Ölstand prüfen, bevor Sie sich an
eine Werkstatt wenden 3 189.
Kraftstoffmangel
o leuchtet gelb.
Der Füllstand im Kraftstofftank ist zu
niedrig.
Tanken 3 179.
Entlüftung des Diesel-Kraftstoffsys‐
tems 3 193.

134Fahren und BedienungFahren und
BedienungFahrhinweise ............................. 135
Kontrolle über das Fahrzeug ...135
Lenken ..................................... 135
Starten ....................................... 135
Einfahren ................................. 135
Zündschlossstellungen ............135
An-/Aus-Schalter .....................136
Energiesparmodus ..................137
Motor anlassen ........................138
Schubabschaltung ...................139
Stopp-Start-System .................139
Fahrzeug abstellen ..................142
Motorabgase .............................. 143
Diesel-Partikelfilter ..................143
Katalysator .............................. 144
AdBlue ..................................... 144
Automatikgetriebe ......................148
Getriebe-Display ......................148
Wählhebel ............................... 148
Manuell-Modus ........................149
Elektronisch gesteuerte Fahrprogramme ...................... 149Störung .................................... 150
Stromunterbrechung ................150
Schaltgetriebe ............................ 151
Bremsen .................................... 152
Antiblockiersystem ..................152
Parkbremse ............................. 153
Bremsassistent ........................153
Berganfahrassistent ................153
Fahrsysteme .............................. 154
Elektronische Stabilitätsregelung und
Traktionskontrolle ...................154
Fahrerassistenzsysteme ............155
Geschwindigkeitsregler ...........155
Geschwindigkeitsbegrenzer ....158
Einparkhilfe .............................. 160
Erweiterte Einparkhilfe ............163
Toter-Winkel-Warnung ............169
Rundumsichtsystem ................171
Rückfahrkamera ......................174
Spurverlassenswarnung ..........175
Fahreralarmierung ...................177
Kraftstoffe .................................. 177
Kraftstoffe für Otto-Motoren .....177
Kraftstoffe für Dieselmotoren ...179
Tanken .................................... 179
Kraftstoffverbrauch, CO 2-
Emission ................................ 180Anhängerzugvorrichtung ...........181
Allgemeine Informationen ........181
Fahrverhalten, Fahrhinweise ...181
Anhängerbetrieb ......................182
Zugvorrichtung ........................ 182

138Fahren und Bedienunggeschaltet. Im Driver Information
Center erscheint die Meldung
Energiesparmodus .
Wenn zu diesem Zeitpunkt ein Tele‐
fonat stattfindet, kann es mit der Blue‐ tooth-Freisprecheinrichtung des Info‐
tainment Systems noch ca. 10 Minu‐
ten lang fortgesetzt werden.
Deaktivierung des
Energiesparmodus
Bei der nächsten Fahrt wird der
Standby-Modus automatisch wieder
aktiviert. Um die Funktionen sofort wieder verwenden zu können, denMotor starten:
● Wenn der Motor weniger als zehn Minuten lang läuft, können
die Systeme ca. fünf Minuten
lang genutzt werden.
● Wenn der Motor mehr als zehn Minuten lang läuft, können die
Systeme für ca. dreißig Minuten genutzt werden.
Den Motor für die angegebene Dauer laufen lassen, um eine ausreichendeBatterieladung zu gewährleisten. DenMotor nicht wiederholt neu starten,
wenn dadurch nur die Batterie gela‐
den werden soll.
Motor anlassen
Fahrzeuge mit Zündschloss
Den Schlüssel in die Stellung 1
drehen, um das Lenkradschloss zu
lösen.
Schaltgetriebe: Kupplung und Brems‐
pedal betätigen.
Automatikgetriebe: Bremspedal betä‐ tigen und den Wählhebel auf P oder
N stellen.
Gaspedal nicht betätigen.
Dieselmotoren: Warten, bis die
Kontrollleuchte ! erlischt.
Den Schlüssel kurz in Stellung 2
drehen und loslassen, nachdem der
Motor gestartet wurde.
Schaltgetriebe: Bei einem Autostopp
lässt sich der Motor durch Betätigen
des Kupplungspedals starten 3 139.
Automatikgetriebe: Bei einem Auto‐ stopp lässt sich der Motor durch
Lösen des Bremspedals starten
3 139.
Fahrzeuge mit An-/Aus-Schalter
Schaltgetriebe: Kupplung und Brems‐
pedal betätigen.

144Fahren und Bedienungund durch eine entsprechende
Meldung im Driver Information Center angezeigt.
Sobald die Verkehrsbedingungen es
zulassen, bis zum Erlöschen der
Kontrollleuchte mit mindestens 60
km/h fahren, um den Filter zu rege‐
nerieren.
Hinweis
Bei einem Neufahrzeug kann bei der ersten Regenerierung des Partikel‐
filters ein Brandgeruch auftreten. Dies ist normal. Nach längerem
Betrieb des Fahrzeugs mit sehr
niedriger Geschwindigkeit oder im
Leerlauf kann beim Beschleunigen
in seltenen Fällen Wasserdampf aus dem Auspuff austreten. Dies beein‐
trächtigt nicht das Fahrzeugverhal‐
ten oder dessen Auswirkung auf die
Umwelt.
Reinigung ist nicht möglich
Wenn % oder H weiterhin leuch‐
tet, eine akustische Warnung ertönt
und eine Meldung angezeigt wird, ist
der Additivstand des Partikelfilters zu niedrig.In diesem Fall muss der Behälterumgehend aufgefüllt werden. Hilfe
einer Werkstatt in Anspruch nehmen.
Katalysator Der Katalysator verringert die Menge
an Schadstoffen in den Abgasen.Achtung
Andere als die auf den Seiten
3 177, 3 237 aufgeführten Kraft‐
stoffsorten können den Katalysa‐
tor oder Teile der Elektronik
beschädigen.
Unverbrannter Kraftstoff überhitzt
und beschädigt den Katalysator.
Übermäßigen Gebrauch des
Anlassers, Leerfahren des Kraft‐
stofftanks und Anlassen des
Motors durch Anschleppen oder Schieben deshalb vermeiden.
Bei Fehlzündungen, unrundem
Motorlauf, Abfall der Motorleistung
oder anderen ungewöhnlichen Prob‐
lemen Störungsursache möglichst
bald in einer Werkstatt beheben
lassen. In Notfällen kann die Fahrt
kurzzeitig bei niedriger Geschwindig‐ keit und Drehzahl fortgesetzt werden.
AdBlue Allgemeine Informationen
Die selektive katalytische Reduktion
(BlueInjection) ist ein Verfahren, mit
dem der Stickoxidanteil im Abgas
erheblich verringert wird. Dazu wird
eine Dieselabgasflüssigkeit in die
Abgasanlage eingespritzt. Das von
der Flüssigkeit freigegebene Ammo‐
niak reagiert mit den Stickoxiden
(NO x) aus dem Abgas, wobei beide in
Stickstoff und Wasser umgewandelt
werden.
Der hierfür verwendete Stoff trägt die
Bezeichnung AdBlue ®
. Dabei handelt
es sich um eine ungiftige, nicht brenn‐ bare, farb- und geruchlose Flüssig‐
keit, die aus 32 % Harnstoff und
68 % Wasser besteht.

Fahren und Bedienung1459Warnung
Augen- und Hautkontakt mit
AdBlue vermeiden.
Bei einem Augen- und Hautkon‐ takt betroffene Körperteile mit
Wasser abspülen.
Achtung
Lackierungen vor AdBlue schüt‐
zen.
Bei Kontakt mit Wasser abspülen.
AdBlue gefriert bei einer Temperatur
von ca. -11 °C. Da das Fahrzeug mit
einer AdBlue-Heizung ausgestattet
ist, wird eine Schadstoffreduzierung
auch bei tiefen Temperaturen
gewährleistet. Die AdBlue-Heizung
funktioniert automatisch.
FüllstandswarnungenDer AdBlue-Verbrauch beträgt ca. 0,7
Liter pro 1.000 km. Je nach Fahrver‐
halten und Fahrbedingungen (z. B.
hohe Last oder Abschleppen) kann
der Verbrauch höher sein.
Je nach berechneter Reichweite des
AdBlue werden im Driver Information Center unterschiedliche Meldungen
angezeigt. Die Meldungen und
Beschränkungen sind gesetzlich
vorgeschrieben.
Die erste Warnmeldung wird ange‐
zeigt, wenn der AdBlue-Füllstand eine verbleibende Reichweite vonweniger als 2.400 km zulässt.
Danach erscheint die Warnmeldung
bei jedem Start und nach jeder weite‐
ren Reduzierung der Reichweite um
300 km erneut:
AdBlue nachfüllen: Start nach 2.400
km nicht mehr möglich
Zusätzlich leuchtet die Kontroll‐
leuchte Y dauerhaft auf, und jede
Warnmeldung erfolgt in Verbindung
mit einem Warnton.
Bei einer AdBlue-Reichweite unter
600 km wird die folgende Warnmel‐
dung angezeigt sowie bei jedem Star‐ ten des Motors und jeder weiteren
Reduzierung der Reichweite um 20
km wiederholt:
AdBlue nachfüllen: Start nach 600 km
nicht mehr möglichZusätzlich blinkt die Kontrollleuchte
Y dauerhaft, und jede Warnmeldung
erfolgt in Verbindung mit einem Warn‐ ton.
Hinweis
Bei hohem AdBlue-Verbrauch kann
diese Warnung ohne die vorherigen
Warnstufen im Driver Information
Center angezeigt werden.
Die letzte Warnstufe wird ausgelöst,
wenn der AdBlue-Tank leer ist. Der
Motor kann in diesem Fall nicht mehr gestartet werden. Die folgende Warn‐
meldung wird angezeigt und kann
nicht gelöscht werden:
AdBlue nachfüllen: Start nicht
möglich
Zusätzlich blinkt die Kontrollleuchte
Y dauerhaft, und der Motor kann erst
wieder gestartet werden, nachdem
der AdBlue-Tank mit mindestens 5
Litern aufgefüllt wurde.

146Fahren und BedienungWarnmeldungen über zu hohe
Emissionswerte
Wenn die Abgasemissionswerte
einen bestimmten Wert überschrei‐
ten, werden ähnliche Warnmeldun‐
gen wie die Warnmeldungen zur
Reichweite im Driver Information
Center angezeigt.
Es werden Aufforderung zum Prüfen
der Abgasanlage und schließlich die
Ankündigung angezeigt, dass ein
Motorstart verhindert wird. Diese
Einschränkungen sind gesetzlich
vorgeschrieben.
Die Hilfe einer Werkstatt in Anspruch nehmen.
AdBlue nachfüllenAchtung
Nur AdBlue verwenden, das die
europäischen Normen
DIN 70 070 und ISO 22241-1
erfüllt.
Keine Zusätze verwenden.
AdBlue nicht verdünnen.
Andernfalls kann das selektive
katalytische Reduktionssystem
beschädigt werden.
Hinweis
Wenn an einer Tankstelle keine
Zapfsäule mit Zapfpistole für Pkws
verfügbar ist, AdBlue nur mit
Flaschen oder Kanistern nachfüllen,
die über einen abgedichteten Nach‐
fülladapter verfügen. Dies verhindert
ein Zurückspritzen oder Überfüllen
und gewährleistet, dass die
Ausdunstungen aus dem Tank
aufgefangen werden und nicht
austreten. AdBlue ist in Flaschen
oder Kanistern an vielen Tankstel‐
len, bei Opel-Händlern und anderen Verkaufsstellen erhältlich.
Da die Haltbarkeit von AdBlue
begrenzt ist, das Verfalldatum vor
dem Nachfüllen überprüfen.
Hinweis
Bei leerem AdBlue-Tank mindes‐
tens fünf Liter nachfüllen, damit der
neue AdBlue-Füllstand erkannt wird.
Wenn ein Nachfüllen von AdBlue
nicht erfolgreich erkannt wurde:
1. Das Fahrzeug ohne Unterbre‐ chung zehn Minuten lang mit
einer Geschwindigkeit über
20 km/h fahren.
2. Sobald das Auffüllen des AdBlue-Tanks erkannt wird,
werden die durch die AdBlue-
Versorgung bedingten Warnun‐
gen und Einschränkungen
aufgehoben.
Wenn ein Nachfüllen von AdBlue
immer noch nicht erkannt wird,
wenden Sie sich an eine Werkstatt.
Wenn AdBlue bei Temperaturen
unter -11 °C nachgefüllt werden
muss, wird das Nachfüllen von
AdBlue möglicherweise nicht vom
System erkannt. In diesem Fall das
Fahrzeug an einem Ort mit höherer
Umgebungstemperatur abstellen,
bis sich das AdBlue verflüssigt hat.
Hinweis
Beim Abschrauben der Schutz‐
kappe vom Einfüllstutzen können
Ammoniakdämpfe entweichen.
Nicht einatmen, da die Dämpfe
einen stechenden Geruch haben.
Das Einatmen der Dämpfe ist nicht
gesundheitsschädlich.

Fahren und Bedienung147Es wird empfohlen, den AdBlue-Tank
vollständig zu füllen.
Das Fahrzeug muss auf einer
ebenen, geraden Fläche abgestellt
werden.
Der Einfüllstutzen für den AdBlue-
Tank befindet sich hinter der Tank‐
klappe hinten links am Fahrzeug.
Die Tankklappe lässt sich nur bei
entriegeltem Fahrzeug öffnen.
1. Schlüssel aus dem Zündschloss ziehen.
2. Alle Türen schließen, um ein Eindringen von Ammoniakdämp‐
fen in den Innenraum zu verhin‐
dern.
3. Tankklappe durch Drücken der Klappe lösen 3 179.
4. Die Schutzkappe vom Einfüllstut‐
zen abschrauben.
5. Den AdBlue-Behälter öffnen.
6. Ein Ende des Schlauchs am Behälter anbringen und das
andere Ende auf den Einfüllstut‐
zen aufschrauben.
7. Den Kanister anheben, bis er leer
ist bzw. keine Flüssigkeit mehr
aus dem Kanister fließt. Dies kann bis zu fünf Minuten dauern.
8. Den Kanister auf den Boden stel‐ len, um den Schlauch zu leeren.15 Sekunden warten.
9. Den Schlauch vom Einfüllstutzen abschrauben.
10. Die Schutzkappe anbringen und rechtsherum drehen, bis sie
einrastet.
Hinweis
AdBlue-Behälter gemäß geltenden Umweltvorschriften entsorgen. Der
Schlauch kann nach Ausspülen mit
klarem Wasser wiederverwendet
werden, bevor AdBlue darin
austrocknet.