OPEL CROSSLAND X 2017.75 Instruktionsbok

Körning och hantering149
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
stötfångaren.
Aktivering
Den bakre parkeringshjälpen aktiv‐
eras när backväxeln läggs i och tänd‐
ningen är påslagen.
Systemet är redo för användas när
lampan i parkeringshjälpens knapp
r OFF inte lyser.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler för eventuella hinder bakom
bilen inom ett avstånd på upp till
50 cm när backen är ilagd.
Varningssignalerna hörs på den sida
av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Dessutom visas avståndet till hinder
bak genom att avståndslinjer ändras
på infodisplayen 3 93. När hindret är
mycket nära visas farosymbolen 9 på
skärmen.
Frånkoppling
Systemet stängs av när backväxeln
läggs ur. Tryck på r OFF för att
inaktivera systemet manuellt.
Lampan i knappen lyser när systemet är inaktiverat.
Främre och bakre parkeringshjälp
Den främre och bakre parkeringshjäl‐ pen mäter avståndet mellan bilen och
eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar föraren med akustiska signaler och
displayindikering.

150Körning och hanteringTvå olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
och främre stötfångaren.
Aktivering
Förutom den bakre parkeringshjälpen aktiveras den främre parkeringshjäl‐
pen när ett hinder detekteras framför
bilen och bilens hastighet fortfarande
är under 10 km/h.
Systemet är redo för användas när
lampan i parkeringshjälpens knapp
r inte lyser.
När systemet är inaktiverat är lampan
på knappen tänd.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler vid potentiellt farliga hinder
framför eller bakom bilen.
Varningssignalerna hörs på den sida av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.Dessutom visas avståndet till hinder
bakom och framför bilen genom att
avståndslinjerna ändras på infodisp‐
layen 3 93.
Frånkoppling
Systemet inaktiveras automatiskt när
bilens hastighet överstiger 10 km/h
eller om bilen står stilla i mer än tre
sekunder och en framåtväxel är ilagd
eller om inga ytterligare hinder
upptäcks.
Du kan även inaktivera det manuellt
genom att trycka på parkeringshjälpk‐
nappen r.

Körning och hantering151När systemet inaktiveras manuellt
slocknar LED i knappen och ett
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Efter en manuell frånkoppling aktiv‐ eras den främre/bakre parkerings‐
hjälpen igen om r trycks in eller om
backväxeln läggs i.
Systemets begränsningar
I händelse av ett fel eller om systemet inte fungerar för tillfället, t.ex. på
grund av hög yttre ljudnivå eller andra störande faktorer, tänds Service-
lampan i instrumentgruppen. Ett
statusmeddelande visas i förarin‐ formationscentralen.9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex.
terrängfordon, skåpbilar och
transportbilar). Identifiering av
föremål och korrekt avståndsindi‐
kering i övre delen av dessa
fordon kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Avancerad parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.
Den avancerade parkeringshjälpen mäter upp en lämplig parkeringsficka
när du kör förbi den, beräknar kursen och styr automatiskt in bilen i parker‐
ingsfickan.
Den avancerade parkeringshjälpen
hjälper föraren vid följande manövrer:
● Inkörning vid fickparkering.
● Inkörning vid lodrät parkering.
● Utkörning efter fickparkering.
Föraren måste reglera acceleration,
bromsning och växling, men ratten
styrs automatiskt. Föraren kan när
som helst ta kontroll över bilen genom att ta tag i ratten.

152Körning och hanteringDet kan vara nödvändigt att köra
framåt och bakåt mer än en gång.
Instruktioner ges på infodisplayen
3 93.
Avancerad parkeringshjälp kan
endast aktiveras när du kör framåt.
Avancerad parkeringshjälp kombine‐
ras alltid med främre-bakre parker‐
ingshjälp.
Systemet har sex ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i både den
bakre och främre stötfångaren.
Inkörning vid fickparkering
Aktivering
7'' Colour-Info-Display: För att söka
efter en parkeringsficka aktiverar du
systemet genom att välja
Parkeringshjälp på pekskärmens
startsida. Välj sedan Parkera på
parallell plats .
8'' Colour-Info-Display: för att söka
efter en parkeringsficka aktiverar du
systemet genom att trycka på Í. Välj
Körfunktioner på pekskärmen och sedan Parkeringshjälp . Välj Inkörning
vid fickparkering .
$ tänds i instrumentgruppen för att
bekräfta funktionen.
Sakta ner bilens hastighet till under
20 km/h.
Välj parkeringssida genom att aktiv‐
era blinkers på denna sida.
Det tillåtna parallella avståndet
mellan den egna bilen och raden av
parkerade bilar är 0,5–1,5 meter.
Systemet kommer inte att identifiera
fickor som är uppenbart mindre eller
större än bilen.
När en ledig plats hittats visas en markering på Colour-Info-Display och en första ljudsignal hörs. Kör sakta
framåt. När den andra ljudsignalen
hörs: stanna bilen, lägg i backen,
släpp ratten och börja köra utan att
överskrida 7 km/h.

Körning och hantering153
Kör framåt och bakåt enligt instruktio‐
nerna samtidigt som du observerar
varningarna från parkeringshjälpen tills systemet talar om att manövern är färdig. När manövern är färdig släcks
$ i instrumentgruppen.
Inkörning vid lodrät parkering
Aktivering
7'' Colour-Info-Display: För att söka
efter en parkeringsficka aktiverar du
systemet genom att välja
Parkeringshjälp på pekskärmens
startsida. Välj sedan Parkera på
vinkelrät plats .
8'' Colour-Info-Display: för att söka
efter en parkeringsficka aktiverar du
systemet genom att trycka på Í. Välj
Körfunktioner på pekskärmen och sedan Parkeringshjälp . Välj Lodrät
parkering .
$ tänds i instrumentgruppen för att
bekräfta funktionen.
Sakta ner bilens hastighet till under
20 km/h.
Välj parkeringssida genom att aktiv‐
era blinkers på denna sida.
Det tillåtna parallella avståndet
mellan den egna bilen och raden av
parkerade bilar är 0,5–1,5 meter.
När flera parkeringsplatser bredvid
varandra hittas kommer systemet att
rikta in sig på den plats som är längst bort.
När en ledig plats hittats visas en
markering på Colour-Info-Display och
en ljudsignal hörs. Stanna bilen, lägg
i backen, släpp ratten och börja köra
utan att överskrida 7 km/h.

154Körning och hanteringKör framåt och bakåt enligt instruktio‐
nerna genom att observera varning‐
arna från parkeringshjälpen och ljud‐
signalerna tills systemet talar om att manövern är färdig. När manövern är färdig släcks $ i instrumentgruppen.
Under parkeringsmanövern inaktive‐
ras systemet automatiskt om den
bakre delen av bilen befinner sig inom 50 cm från ett hinder.
Utkörning efter fickparkering
Aktivering
7'' Colour-Info-Display: När du ska
köra ut ur en parkeringsficka aktiverar du systemet genom att välja
Parkeringshjälp på pekskärmens
startsida. Välj sedan Utkörning efter
fickparkering .
8'' Colour-Info-Display: för att köra ut
ur en parkeringsficka aktiverar du
systemet genom att trycka på Í. Välj
Körfunktioner på pekskärmen och
sedan Parkeringshjälp . Välj
Utkörning efter fickparkering .
Välj åt vilket håll du vill köra ut genom
att aktivera blinkers på denna sida.Lägg i backen eller en framåtväxel,
släpp ratten och börja köra utan att
överskrida 5 km/h.
Kör framåt och bakåt enligt instruktio‐
nerna samtidigt som du observerar
varningarna från parkeringshjälpen tills systemet talar om att manövern är färdig. Manövern är klar när bilens
framhjul befinner sig utanför parker‐
ingsfickan och $ slocknar i instru‐
mentgruppen.
När parkeringshjälpen har inaktive‐
rats måste du försäkra dig om att du
har kontroll över bilen.
Displayvisning
Instruktionerna på displayen visar
följande:
● Allmänna tips och varningsmed‐ delanden.
● Behovet att stanna bilen när en parkeringsficka upptäcks.
● Färdriktningen under parkerings‐
manövern.
● Behov att växla till backen eller ettan.
● Behov att stanna eller att köra långsamt.
● Att parkeringsmanövern har lyck‐
ats genom att en popup-symbol
visas och en ljudsignal hörs.
● Om en parkeringsmanöver avbryts.
Frånkoppling Med hjälp av knappen kan du avbryta
den aktuella parkeringshjälpsmanö‐
vern och återgå till den föregående
skärmen på bilens Colour-Info-
Display. För att stänga av systemet
helt trycker du på r Av i mittkonso‐
len.

Körning och hantering155Systemet inaktiveras automatiskt:● om tändningen slås av
● vid motorstopp
● om ingen manöver påbörjas inom
5 minuter efter att manövertypen har valts
● när bilen står stilla en längre stund under en manöver
● om den elektroniska stabilitets‐ regleringen (ESC) aktiveras
● om bilens hastighet överskrider den angivna gränsen
● när föraren avbryter rattrörelsen
● efter 4 manövercykler
● om förardörren öppnas
● om ett av framhjulen stöter på ett
hinder
● när parkeringen avslutas med lyckat resultat
Inaktivering av föraren eller av
systemet under manövreringen indi‐
keras av på displayen. Dessutom
hörs en ljudsignal.
Systemet stängs av automatiskt vid körning med elektriskt ansluten släp‐ vagn.Kontakta din återförsäljare om du villstänga av systemet under en längre
tid.
Fel Om ett fel inträffar blinkar $ i några
sekunder och en ljudsignal hörs. Om felet inträffar medan systemet
används slocknar $.
Om ett fel uppstår på servostyrningen blinkar c på instrumentpanelen och
ett meddelande visas.9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex.
terrängfordon, skåpbilar och
transportbilar). Identifiering av
föremål och korrekt avståndsindi‐
kering i övre delen av dessa
fordon kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.

156Körning och hanteringObservera!
Det kan hända att sensorerna detek‐ terar föremål trots att det inte finns
något i vägen, beroende på ekostör‐
ningar från ljud i omgivningen eller
p.g.a. mekaniska riktningsfel (spora‐ diska felvarningar kan förekomma).
Se till att den främre registrerings‐
skylten är ordentligt monterad (inte
är böjd och inget glapp mot stötfång‐ aren på höger eller vänster sida) och
att sensorerna sitter ordentligt på
plats.
Avancerade parkeringshjälpsystem
kanske inte reagerar på ändringar
av det tillgängliga parkeringsutrym‐
met när en parkeringsmanöver
redan påbörjats. Systemet kan
uppfatta en infart, utfart, gårdsplan
eller till och med ett övergångsställe
som en parkeringsficka. När du har
lagt i backen startar systemet en
parkeringsmanöver. Kontrollera att
den föreslagna parkeringsfickan är
ledig.
Oregelbundenheter i marken, t.ex. i
vägarbetesområden, kan inte
upptäckas av systemet. Det är
föraren som är ansvarig.Varning döda vinkeln
Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt i båda ytterbackspeglarna vid detek‐
tering av föremål som kanske inte
syns i inner- och ytterbackspeglarna.
För funktionen Varning döda vinkeln
används vissa av sensorerna för den
avancerade parkeringshjälpen, som
sitter i den främre och bakre stötfång‐
aren.9 Varning
Varningssystemet för döda
vinkeln ersätter inte förarens
uppsikt.
Systemet detekterar inte:
● fordon utanför döda vinkeln som snabbt kan närma sig
● fotgängare, cyklister eller djur Innan du byter fil ska du alltid
kontrollera i alla backspeglar, titta
över axeln och använda blinkers.
Aktivering
7'' Colour-Info-Display: välj
Dödavinkeln-varnare på pekskär‐
mens startsida. Aktivera systemet
med W.
8'' Colour-Info-Display: Tryck på Í.
Välj körfunktioner på pekskärmen och
sedan Varningssystem för döda
vinkeln . Aktivera systemet med på.
B lyser grönt i instrumentgruppen för
att bekräfta funktionen.
Funktionalitet

Körning och hantering157När systemet upptäcker en bil i döda
vinkeln under framåtkörning tänds en
rund lampa i den aktuella ytterback‐
spegeln.
Lampan tänds omedelbart när bilen
körs om.
Lampan tänds efter en fördröjning när bilen långsamt passerar en annan bil.
Förutsättningar Följande villkor måste vara uppfyllda
för att systemet ska fungera korrekt:
● Alla bilar rör sig i samma riktning och i angränsande körfält.
● Den egna bilens hastighet är mellan 12 och 140 km/h.
● En bil passeras med en hastig‐ hetsskillnad på mindre än
10 km/h.
● En annan bil passerar med en hastighetsskillnad på mindre än
25 km/h.
● Trafikflödet är normalt.
● Bilen körs på en rak eller någor‐ lunda kurvig väg.
● Bilen drar inte en släpvagn.Ingen varning ges i följande situatio‐
ner:
● Om föremål som inte rör sig (parkerade bilar, hinder, gatube‐
lysning, vägmärken...) finns i
närheten.
● Bilar som rör sig i motsatt rikt‐ ning.
● Körning på en slingrig väg eller i en skarp kurva.
● Om bilen kör om (eller blir omkörd av) en mycket lång bil
(t.ex. en lastbil eller buss), som
upptäcks i döda vinkeln bakom
bilen och samtidigt finns i
förarens synfält framför bilen.
● Vid mycket tung trafik kan bilar som upptäcks framför och bakom
bilen förväxlas med en lastbil
eller ett stationärt föremål.
● När omkörningen sker för fort.
Frånkoppling
Du kan stänga av systemet under
Personliga inställningar 3 97. B
slocknar då i instrumentgruppen.
Dessutom hörs en ljudsignalInställningen sparas i minnet när
tändningen slås av.
Systemet inaktiveras automatiskt vid
bogsering av en elektriskt ansluten
släpvagn.
Fel Om ett fel uppstår blinkar B en stund
på instrumentpanelen, F tänds
och ett displaymeddelande visas. Kontakta en återförsäljare eller en
kvalificerad verkstad för att kontrol‐
lera systemet.
Panoramavysystem
Detta system gör att utsikten över
bilens omgivning nästan visas som
en 180° bild på infodisplayen, som ett fågelperspektiv.
Systemet använder: ● den bakre kameran, som är monterad i bakluckan
● ultraljudsparkeringssensorer i den bakre stötfångaren
Skärmen på infodisplayen är uppde‐
lad i två delar: till höger visas en vy
ovanifrån bilen, och till vänster visas

158Körning och hanteringvyn från den bakre kameran. Parker‐
ingssensorerna kompletterar infor‐
mationen om vyn ovanifrån.
Aktivering Panoramavysystemet aktiveras när: ● backväxeln läggs i
● bilen körs med en hastighet upp till 10 km/h
Funktionalitet
Olika vyer kan väljas i skärmens
vänstra del. Du kan när som helst
ändra vy under en manöver genom
att peka på fältet längst ner till vänster på skärmen:
● Bakifrånvy
● Autoläge
● Zoomvy
● 180° vy
Displayen uppdateras omedelbart med den vy som väljs.
AUTO-läget är aktiverat som stan‐
dard. I det här läget väljer systemet
den bästa vyn (standard eller zoom)
enligt informationen från parkerings‐
sensorerna.
Dessa inställningar sparas i minnet
när tändningen slås av.
BakifrånvyOmrådet bakom bilen visas på
skärmen. De vertikala linjerna visar
bilens bredd med utfällda speglar. Linjernas riktning ändras i förhållande
till rattens position.
Den första horisontella linjen repre‐
senterar ett avstånd på ca 30 cm från kanten på bilens bakre stötfångare.
De övre horisontella linjerna repre‐
senterar avstånd på cirka en och två
meter från kanten på bilens bakre
stötfångare.
Denna vy är tillgänglig i AUTO-läget
eller i menyn för val av vy.
Autoläge
Detta läge är aktiverat som standard.
Med hjälp av sensorer i den bakre
stötfångaren ändras den automatiska vyn från en vy bakifrån till en vy ovan‐
ifrån när bilen närmar sig ett hinder
under en manöver.