OPEL CROSSLAND X 2017.75 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем149Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐
чить возможность зарядки
аккумуляторной батареи.
Положения замка зажигания
Поверните ключ:0:зажигание выключено: Некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока не будет извлечен ключ или открыта
дверь водителя, при условии
что зажигание было включено
ранее1:режим зажигания: Зажигание
включено, включен предвари‐
тельный подогрев дизельного
двигателя. Горят индикаторы,
и большинство электрических
функций работают2:пуск двигателя: Отпустите
ключ после того, как двигатель
запустится
Блокировка рулевого колеса
Извлеките ключ из замка зажига‐
ния и поверните рулевое колесо,
пока оно не заблокируется.
9 Опасность
Не извлекайте ключ из замка
зажигания во время движения,
так как это приведет к блоки‐
ровке рулевого колеса.
Кнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться внутри автомобиля.
Пуск двигателя
Выжмите педаль сцепления (если автомобиль оснащен механиче‐
ской коробкой передач) или педаль
тормоза (если автомобиль осна‐
щен автоматической коробкой
передач) и нажмите кнопку
Start/Stop . Отпустите кнопку, когда
запустится процедура пуска двига‐
теля. Пуск дизельного двигателя
выполняется после предваритель‐
ного прогрева.

150Вождение и управление автомобилемЗажигание включено, двигатель не
запущен
Нажмите кнопку Start/Stop, не
выжимая при этом педаль сцепле‐
ния или тормоза. Горят индика‐
торы, и большинство электриче‐
ских функций работают.Двигатель и зажигание выключены Кратковременно нажмите
Start/Stop в каждом режиме или
когда двигатель работает, но авто‐
мобиль неподвижен. Некоторые
функции остаются активными, пока
не будет открыта дверь водителя,
при условии что зажигание было
включено ранее.Аварийное выключение во время
движения
Нажмите кнопку Start/Stop и удер‐
живайте ее нажатой пять секунд
3 152. После остановки автомо‐
биля вал рулевого колеса будет
заблокирован.Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в
следующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
Чтобы снять блокировку рулевого колеса, откройте и закройте дверь
водителя, включите режим пита‐
ния аксессуаров или непосред‐
ственно запустите двигатель.9 Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не
допускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐
ровку рулевого колеса.
Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
Если отказал электронный ключ
или в нем разрядилась батарея,
при попытке запуска двигателя
автомобиля на информационном
центре водителя может отобрази‐ ться сообщение Дистанционный
ключ не обнаружен или Замените
батарейку в дистанционном ключе .

Вождение и управление автомобилем151Приложите радиобрелок к рулевой
колонке в указанном месте кноп‐ ками наружу, как показано на иллю‐
страции.
Выжмите педаль сцепления (если
автомобиль оснащен механиче‐
ской коробкой передач) или педаль тормоза (если автомобиль осна‐
щен автоматической или роботизи‐
рованной коробкой передач) и
нажмите кнопку Start/Stop, чтобы
запустить двигатель.
Данная возможность предназна‐
чена только для аварийных
случаев. Как можно скорее заме‐
ните батарею электронного ключа
3 24.
Об отпирании и запирании дверей
см. в разделе "Неисправность
пульта дистанционного управле‐
ния или системы управления элек‐
тронным ключом" 3 26.Режим энергосбережения
В этом режиме контролируется
продолжительность использова‐ ния различных функций с целью
сбережения заряда аккумулятор‐
ной батареи. Некоторые системы,
например, аудиосистему и телема‐
тическую систему, стеклоочисти‐
тели ветрового стекла, ближний свет фар, плафоны подсветки
салона и пр. можно продолжить
использовать и после остановки
двигателя в течение еще примерно
сорока минут.
Переход в режим
энергосбережения
При снижении заряда аккумулятор‐ ной батареи до определенного
уровня активные системы перево‐
дятся в режим ожидания. На
дисплей информационной
системы водителя выводится
сообщение о переходе в режим
энергосбережения .
Продолжительность телефонного
звонка в этом режиме с использо‐
ванием Bluetooth-подключения кинформационно-развлекательной
системе составит не более 10
минут.
Выход из режима
энергосбережения
Режим энергосбережения вклю‐
чается автоматически при следую‐
щем пуске двигателя. Чтобы сразу
же воспользоваться нужными
функциями, запустите двигатель:
● менее чем на десять минут, чтобы иметь возможность
использовать нужные системы
примерно пять минут
● более чем на десять минут, чтобы иметь возможность
использовать нужные системы
до тридцати минут.
Не выключайте двигатель в тече‐
ние указанного времени, чтобы
аккумуляторная батарея успела
достаточно зарядиться. Не
следует часто запускать двига‐
тель, чтобы подзарядить батарею.

152Вождение и управление автомобилемЗапуск двигателя
Автомобили с замком
зажигания
Для разблокировки рулевого
колеса поверните ключ в положе‐
ние 1.
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в
положение P или N.
Не следует нажимать на педаль акселератора.
На автомобилях с дизельными
двигателями: дождитесь, когда
погаснет контрольный индика‐
тор !.
Поверните ключ в положение 2 и
отпустите его после того, как двига‐ тель запустится.
Механическая коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 154.
Автоматическая коробка передач:
в режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо отпустить педаль тормоза 3 154.
Автомобили с кнопкой питанияМеханическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в
положение P или N.
Не следует нажимать на педаль акселератора.
Нажмите и отпустите кнопку
Start/Stop . При этом с небольшой
задержкой включится стартер,
который автоматически запустит
двигатель.
Перед повторным запуском или
для выключения двигателя, когда
автомобиль остановлен, кратко‐
временно нажмите Start/Stop еще
раз.
Механическая коробка передач: в режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 154.
Автоматическая коробка передач:
в режиме Autostop для пуска двига‐ теля необходимо отпустить педаль
тормоза 3 154.

Вождение и управление автомобилем153Аварийное выключение во
время движения
В аварийной ситуации, когда
двигатель необходимо выключить
во время движения, нажмите и
удерживайте пять секунд кнопку
Start/Stop .9Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут
работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система
подушек безопасности будут
выключены. Погаснут освети‐
тельные приборы и стоп-
сигналы. Поэтому выключать
двигатель и зажигание во время
движения разрешается только в чрезвычайных ситуациях.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без
использования дополнительных
предпусковых подогревателей
возможен только при температуре
до -25 °С, а бензиновых — при
температуре до -30 °С. Необхо‐
димо использовать моторное
масло правильной вязкости, соот‐
ветствующее топливо, все необхо‐
димые операции ТО должны быть
выполнены, а аккумуляторная
батарея должна быть заряжена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач
требуют предварительного
прогрева в течение примерно
пяти минут. Рычаг переключения
передач должен быть установлен
соответственно в положение P.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы
система смазки смогла обеспечить необходимую защиту двигателя.
Предотвращение резкого заброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐ ной передачей, но отпущенной
педалью акселератора, подача
топлива автоматически прекра‐
щается.

154Вождение и управление автомобилемВ некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.
Система остановки- запуска двигателя
Система старт-стоп помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий она отключает двигатель, как
только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например, на запрещающий сигнал
светофора или в пробке.
Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как
двигатель будет запущен, автомо‐
биль начнет движение и будут
соблюдены перечисленные ниже
условия.Выключение
Чтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите Ò. При
отключении системы загорается
светодиод подсветки клавиши.
Autostop
Автомобили с механической короб‐
кой передач
Систему Autostop можно включить
как на месте, так и во время движе‐ ния на скорости до 14 км/ч.Чтобы включить режим автомати‐
ческой остановки и пуска двига‐
теля Autostop, выполните следую‐
щие действия:
● Выжмите педаль сцепления.● Переведите рычаг переключе‐ ния передач в нейтральное
положение.
● Отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.Для автомобилей с автоматиче‐
ской коробкой передач
Если автомобиль остановлен и нажата педаль тормоза, функцияAutostop активируется автоматиче‐
ски.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐ ченным.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя отклю‐
чается на уклонах 15 % и более.

Вождение и управление автомобилем155Индикация
В режиме Autostop включается
контрольный индикатор D.
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет выполнение всех перечисленных
ниже условий.
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя не
отключена принудительно.
● Капот полностью закрыт.
● Дверь водителя закрыта или пристегнут ремень безопас‐
ности водителя.
● Аккумуляторная батарея авто‐ мобиля достаточно заряжена инаходится в исправном состоя‐нии.
● Двигатель прогрет.
● Температура охлаждающей жидкости двигателя не слиш‐
ком высока.
● Температура выхлопных газов двигателя не слишком высока,
например, после езды с боль‐
шой нагрузкой на двигатель.
● Температура окружающего воздуха выше -5 °C.
● Включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.● Не включен режим автомати‐ ческой регенерации сажевого
фильтра (на автомобилях с
дизельным двигателем).
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не
менее скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐
чится.
Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не пред‐
усматривают возможность включе‐ ния режима Autostop. Подробные
сведения приведены в разделе,
посвященном системе климат-
контроля 3 134.
Если функция автоматической
остановки и пуска двигателя
временно недоступна, индикатор D мигает зеленым цветом 3 102.
Обкатка нового автомобиля 3 148.

156Вождение и управление автомобилемЗащита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐ запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций, таких как дополнительный электри‐
ческий обогреватель и подогрев
заднего стекла, отключаются или
переводятся в режим энергосбере‐ жения. Скорость вращения венти‐
лятора системы климат-контроля
снижается для экономии заряда.Пуск двигателя водителем
Автомобили с механической
коробкой передачСтандартная система автоматиче‐
ской остановки и пуска двигателя
Стандартной системой автомати‐
ческой остановки и пуска двига‐
теля оснащаются автомобили со всеми типами двигателей.
Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления, не
выжимая педаль тормоза.
На автомобилях с задержкой пуска
перезапустить двигатель обычным
способом можно только при отпу‐ щенной педали тормоза.Система поздней автоматическойостановки и пуска двигателя
Все модификации двигателей
помимо возможности обычного
перезапуска имеют функцию его
задержки. Функция поздней авто‐
матической остановки и пуска
двигателя действует только на
уклонах до 5%.
● Выжмите педаль тормоза.
● Выжмите педаль сцепления.
● Включите первую передачу.
● Чтобы снова запустить двига‐ тель, выжмите педаль
тормоза.
Для автомобилей с
автоматической коробкой передач
Чтобы снова запустить двигатель,
отпустите педаль тормоза или
переместите рычаг селектора из
положения D в положение N или P.
Автоматический пуск двигателя
в режиме Autostop
Чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель, рычаг селектора должен находиться в
положении нейтральной передачи.
Если в режиме Autostop будет
выполнено одно из следующих
условий, система автоматической
остановки и пуска двигателя само‐
стоятельно запустит двигатель:
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐
чена принудительно.
● Открыта крышка капота.

Вождение и управление автомобилем157● Отстегнут ремень безопас‐ности водителя и открыта
дверь водителя.
● Температура двигателя слиш‐ ком низка.
● Уровень заряда аккумулятор‐ ной батареи автомобиля ниже
заданного порога.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы отсут‐ствует достаточное разреже‐
ние.
● Автомобиль движется со скоростью не меньше скорости
пешехода.
● Система климат-контроля требует включения двигателя.
● Вручную включен кондицио‐ нер.
Если крышка капота не закрыта
полностью, на экране информа‐
ционного центра водителя появля‐
ется предупреждающее сообще‐
ние.
Если к розетке подключено элек‐
трическое устройство, например,
портативный проигрыватель
компакт-дисков, в момент переза‐пуска двигателя может произойти
заметный кратковременный
провал напряжения.
Стоянка9 Предупреждение
● Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью.
Нагретая до высокой темпе‐
ратуры выхлопная система
может вызвать возгорание
поверхности.
● Всегда затягивайте стояноч‐ ный тормоз. При затягивании
стояночного тормоза не
нажимайте кнопку его
разблокировки. Особенно
тщательно затягивайте
тормоз на уклоне вверх или
вниз. Одновременно нажи‐
майте педаль тормоза, чтобы
облегчить выполнение этой
операции.
● Заглушить двигатель.
● Если автомобиль стоит на ровной поверхности или на
подъеме, включите первую
передачу или переведите
рычаг селектора в положе‐
ние P, прежде чем извлекать
ключ из замка зажигания или
выключать зажигание кноп‐
кой (в соответствующей
комплектации). Остановив‐
шись на подъеме, поверните
передние колеса в сторону от бордюрного камня.
Если автомобиль стоит на
спуске, включите передачу
заднего хода или переведите рычаг селектора в положе‐
ние P, прежде чем извлекать
ключ из замка зажигания или
выключать зажигание кноп‐
кой (в соответствующей
комплектации). Поверните
передние колеса к бордюр‐
ному камню.

158Вождение и управление автомобилем● Закройте окна.
● Извлеките ключ из замка зажигания или выключите
зажигание кнопкой (в соот‐
ветствующей комплектации). Покачайте рулевое колесо,
пока не почувствуете, что
сработал его блокиратор.
● Заприте автомобиль.
● Включите противоугонную сигнализацию.
● Вентиляторы охлаждения двигателя могут работать и
после выключения двигателя
3 207.
Внимание
После работы двигателя на
высоких оборотах или при боль‐ ших нагрузках перед глушением
двигателю следует дать пора‐
ботать при малой нагрузке или
на нейтральной передаче в
течение примерно 30 секунд,
чтобы защитить турбонаддув.
Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Примечание
При аварии со срабатыванием
надувной подушки безопасности
двигатель глушится автоматиче‐
ски, если автомобиль не
двигается в течение определен‐
ного промежутка времени.
Использования стояночного
тормоза при очень низких
температурах
9 Предупреждение
Делать это разрешается только
при крайне низкой температуре
и только если автомобиль
паркуется на поверхности, не
имеющей уклона.
В странах с очень холодным клима‐ том может потребоваться не вклю‐
чать стояночный тормоз, оставляя
автомобиль на парковке.
Такой способ не является штат‐
ным. Он необходим для того, чтобы
не допустить замерзания стояноч‐ ного тормоза.