OPEL CROSSLAND X 2018.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje169
Krećite se prema naprijed i natrag,
dok promatrate upozorenja pomoći
pri parkiranju, sve dok se ne ukaže na kraj manevriranja. Manevar će biti
završen kada prednji kotači vozila
budu izvan parkirnog mjesta i kada se
ugasi 0007 u sklopu instrumenata.
Nakon isključenja, provjerite kontrolu
nad vozilom.
Označavanje na zaslonu
Upute na zaslonu prikazuju: ● Opće savjete i poruke upozorenja.
● Zahtjev da zaustavite vozilo, kada se detektira parkirno
mjesto.
● Smjer vožnje tijekom manevra parkiranja.
● Zahtjev za prebacivanjem u stupanj prijenosa za vožnju
natrag ili prvi stupanj prijenosa.
● Zahtjev za zaustavljanje ili polaganu vožnju.
● Uspješan završetak manevra parkiranja označava iskočni
simbol i zvučni signal.
● Otkazivanje manevra parkiranja.
Deaktiviranje Trenutačni manevar pomoći priparkiranju otkazujete putem tipke za
povratak na prethodni ekran na info
zaslonu u boji. Za potpuno
isključivanje sustava, pritisnite r
Iskuj u središnjoj konzoli.Sustav se isključuje automatski:
● ako isključite paljenje
● ako zaustavite rad motora
● ako ne pokrenete manevar u roku od 5 minuta od odabira vrste
manevra
● nakon dužeg zaustavljanja vozila
tijekom manevra
● ako se aktivira elektronička kontrola stabilnosti (ESC)
● ako brzina vozila prekorači navedenu granicu
● kada vozač prekine pomicanje kola upravljača
● nakon 4 manevarska ciklusa
● kod otvaranja vozačevih vrata
● ako jedan od prednjih kotača naiđe na prepreku
● manevar parkiranja je uspješno završen
Deaktiviranje od strane vozača ili
sustava tijekom manevriranja bit će pokazano na zaslonu. Osim toga,
čuje se zvučni signal.

170Vožnja i rukovanjeSustav se isključuje automatski
prilikom vuče električno spojene
prikolice.
Kontaktirajte vašeg ovlaštenog
prodavača ako želite isključiti sustav
kroz duže vrijeme.
GreškaU slučaju greške, 0007 bljeska nekoliko
sekundi, popraćeno zvučnim
signalom. Ako se greška dogodi
tijekom korištenja sustava, 0007 se gasi.
U slučaju greške u servo upravljaču,
0046 bljeska na ploči s instrumentima,
popraćeno porukom.9 Upozorenje
U određenim uvjetima, razne
reflektirajuće površine na
predmetima ili odjeći kao i vanjski
izvori buke mogu prouzročiti
grešku u otkrivanju prepreka.
Posebno pazite na niske prepreke
koje mogu oštetiti donji dio
odbojnika.
Oprez
Performanse sustava mogu se smanjiti kada su senzori pokriveni, npr. ledom ili snijegom.
Performanse sustava pomoći pri parkiranju mogu se smanjiti zbogvelikog opterećenja.
Primjenjuju se specijalni uvjeti ako su viša vozila u blizini (npr.
terenska vozila, mini kombiji,
kombiji). Ne može se jamčiti
identifikacija predmeta i ispravno
označavanje udaljenosti u
gornjem dijelu ovih vozila.
Predmete s vrlo malim poprečnim
presjekom refleksije, kao što su
npr. uski objekti ili mekani
materijali, sustav ne može
detektirati.
Sustavi pomoći pri parkiranju ne
prepoznaju predmete izvan
dometa detekcije.
Napomena
Može se dogoditi da senzor otkrije
nepostojeći predmet zbog vanjskih
smetnji buke ili mehaničkih
nepodudarnosti (mogu se javiti
sporadična lažna upozorenja).
Provjerite je li prednja registracijska
pločica ispravno montirana (da nije
savijena i nema zazora na braniku s
lijeve ili desne strane) te jesu li
senzori čvrsto na svom mjestu.
Sustav napredne pomoći pri
parkiranju ne može odgovoriti na
promjene u dostupnom parkirnom
prostoru nakon početka manevra
parkiranja. Sustav može prepoznati
ulaz, kolni ulaz, dvorište ili čak
raskrižje kao parkirno mjesto. Nakon odabira stupnja prijenosa za vožnju
unatrag, sustav će započeti
manevriranje pri parkiranju. Obratite
pozornost obzirom na dostupnost
predloženog parkirnog mjesta.
Sustav ne otkriva nepravilnosti na
površini, na primjer u građevinskim područjima. Vozač preuzima
odgovornost.

Vožnja i rukovanje171Upozorenje na slijepu točku
sa strane
Sustav upozorenja na slijepu točku sa
strane otkriva i dojavljuje predmete s
obje strane vozila u području "slijepe
točke". Sustav prikazuje vizualno
upozorenje u oba vanjska ogledala
prilikom otkrivanja objekata koji
možda nisu vidljivi u unutarnjem i
vanjskim ogledalima.
Upozorenje na slijepu točku sa strane
koristi neke od osjetnika napredne
pomoći pri parkiranju koji se nalaze
na prednjem i stražnjem odbojniku s
obje strane vozila.9 Upozorenje
Upozorenje na slijepe točke sa
strane nije zamjena za vozačev vid.
Sustav ne detektira:
● vozila izvan bočnog slijepog područja koja se mogu brzo
približavati
● pješake, bicikliste ili životinje
Prije promjene voznog traka,
uvijek provjerite sva ogledala,
pogledajte preko ramena i
uključite pokazivač smjera.
Aktiviranje
Info zaslon u boji od 7": odaberite
Nadzor mrtvih kutova na početnoj
stranici dodirnog zaslona. Sustav se
aktivira kada se prikaže W.
Info zaslon u boji od 8": pritisnite 008D.
Odaberite Funkcije vožnje na
dodirnom zaslonu i zatim Kontrolu
slijepe točke . Sustav se aktivira kada
se prikaže uključeno.
U sklopu instrumenata neprekidno svijetli zeleno 0025 za potvrdu funkcije.
Funkcionalnost
Kada sustav detektira vozilo u bočnoj
slijepoj zoni za vrijeme vožnje prema
naprijed, okrugla LED će svijetliti u
odgovarajućem vanjskom ogledalu.
Svjetleća dioda (LED) se pali odmah
prilikom pretjecanja.
Svjetleća dioda (LED) se pali s
odgodom prilikom sporog pretjecanja
drugog vozila.

172Vožnja i rukovanjeUvjeti za radZa pravilan rad, moraju se zadovoljiti
sljedeći uvjeti:
● Sva vozila se kreću u istom smjeru i u susjednim voznim
tracima.
● Brzina vašeg vozila je između 12
i 140 km/h.
● Pretjecanje vozila s razlikom brzina manjom od 10 km/h.
● Drugo vozilo pretječe s razlikom brzina manjom od 25 km/h.
● Protok prometa je normalan.
● Vožnja ravnom ili malo zakrivljenom cestom.
● Vozilo ne vuče prikolicu.
U sljedećim situacijama nećete dobiti upozorenje:
● U prisutnosti nepokretnih objekata (parkirana vozila,
rampe, ulična svjetla,
putokazi...).
● S vozilima koja se kreću u suprotnom smjeru.
● Vožnja po zavojitoj cesti ili oštrom
zavoju.● Prilikom pretjecanja (ili kada vas pretječe) jako dugačkog vozila
(kamion, autobus...) koje se
istovremeno detektira na
stražnjem dijelu u kutu slijepe
točke, a prisutno je i u
vozačevom vidnom polju prema
naprijed.
● U jako gustom prometu: vozila detektirana ispred i iza pogrešno
se smatraju kamionom ili
nepomičnim objektom.
● Prilikom prebrzog pretjecanja.
Deaktiviranje Sustav isključujete u personalizacijivozila 3 103. 0025 u sklopu
instrumenata se gasi. Osim toga, čuje
se zvučni signal
Kada isključite paljenje, stanje
sustava se memorira.
Sustav se automatski isključuje
prilikom vuče električno spojene
prikolice.Greška
U slučaju greške, 0025 na ploči s
instrumentima bljeska nekoliko
trenutaka, popraćeno s R i porukom
na zaslonu. Za provjeru sustava, kontaktirajte ovlaštenog prodavača ili
kvalificiranu radionicu.
Sustav za panoramskipogled
Ovaj sustav omogućuje da se pogled
na okolinu vozila prikaže na info
zaslonu kao slika od blizu 180°, poput
pogleda ptičjeg oka.
Sustav koristi: ● stražnja kamera, ugrađena u zaklopna vrata prtljažnika
● ultrazvučni parkirni senzori u stražnjem odbojniku
Zaslon u info zaslonu podijeljen je na dva dijela: na desnom je pogled iznad vozila, a na lijevom se prikazuje
pogled straga. Parkirni senzori
upotpunjuju informaciju o pogledu
iznad vozila.

Vožnja i rukovanje173AktiviranjeSustav za panoramski pogled se
uključuje:
● ukapčanjem stupnja prijenosa za
unatrag
● vožnjom do 10 km/h
Funkcionalnost
Na lijevom dijelu zaslona možete
odabrati različite poglede.
Promijenite vrstu pogleda u bilo koje
vrijeme tijekom manevra,
pritiskanjem dodirnog polja u lijevoj
donjoj zoni zaslona:
● Stražnji pogled
● Automatski način rada
● Zumirani pogled
● Pogled od 180°
Prikaz se automatski ažurira prema
vrsti odabranog pogleda.
Zadano se uključuje način rada
AUTO. U ovom načinu rada, sustav
bira najbolji pogled za prikaz,
standardni ili zumirani, prema
informacijama od parkirnih senzora.
Kada isključite paljenje, stanje
sustava se ne zadržava u memoriji.
Stražnji pogledNa zaslonu se prikazuje područje iza
vozila. Okomite crte predstavljaju
širinu vozila s rasklopljenim
ogledalima. Smjer crta se mijenja s
položajem kola upravljača.
Prva vodoravna crta predstavlja
odstojanje od oko 30 cm iza ruba
stražnjeg odbojnika vozila. Gornje
vodoravne crte predstavljaju
odstojanja od oko 1 i 2 m iza ruba stražnjeg odbojnika vašeg vozila.
Ovaj pogled je dostupan u načinu
rada AUTO ili u izborniku za izbor
pogleda.
Automatski način rada
Ovaj se način rada zadano uključuje.
Koristeći senzore u stražnjem
odbojniku, automatski pogled se
mijenja iz pogleda straga u pogled
odozgo, s približavanjem prepreke
tijekom manevra.

174Vožnja i rukovanjeZumirani pogled
Kamera bilježi okruženje vozila
tijekom manevra u cilju rekonstrukcije
pogleda odozgo stražnje strane
vozila u njegovom bliskom okruženju, omogućujući manevriranje vozila oko
prepreka u blizini. Ovaj pogled je
dostupan s načinom rada AUTO ili u
izborniku za izbor pogleda.
Pogled od 180°
Pogled od 180° olakšava vožnju
unatrag iz parkirnog mjesta,
omogućujući da vidite približavanje vozila, pješaka i biciklista. Ovaj
pogled ne preporučujemo za
obavljanje kompletnog manevra. On
se sastoji od tri područja; lijevog 1,
srednjeg 2 i desnog 3. Ovaj pogled je
dostupan samo u izborniku za izbor
pogleda.
Deaktiviranje
Sustav za panoramski pogled se
isključuje kada:
● kada vozite brže od 10 km/h
● sedam sekundi nakon iskapčanja
stupnja prijenosa za unatrag
● pritisnete ikonu 0054 u lijevom
gornjem kutu dodirnog zaslona
● otvorite vrata prtljažnika
Opće napomene9 Upozorenje
Sustav za panoramski pogled ne
zamjenjuje vozačev vid. On neće
prikazati djecu, pješake, bicikliste, poprečni promet, životinje, ni
druge predmete izvan područja
pogleda kamere, primjerice ispod
odbojnika ili ispod vozila.
Nemojte voziti ili parkirati vozilo
koristeći samo sustav za
panoramski pogled.
Prije vožnje, uvijek provjerite
okruženje vozila.

Vožnja i rukovanje175Prikazane slike mogu biti dalje ili
bliže nego što se to čini. Prikazano
područje je ograničeno i predmeti
koji su bliže drugom rubu
odbojnika ili ispod odbojnika nisu
prikazani na zaslonu.
Ograničenja sustava
Oprez
Za optimalan rad sustava, važno
je da uvijek držite čistom leću
kamere u vratima prtljažnika,
između svjetala registracijske
pločice. Isperite leću vodom i
obrišite mekom krpom.
Ne čistite leću mlazom pare ili
mlazom pod visokim tlakom.
Sustav za panoramski pogled možda
neće raditi ispravno kada:
● Je okolina u mraku.
● Sunčeve zrake ili snop prednjih svjetala svijetle ravno u objektiv
kamere.
● Tijekom noćne vožnje.
● Vremenski uvjeti ograničavaju vidljivost, na primjer magla, kiša
ili snijeg.
● Objektiv kamere je blokiran snijegom, ledom, bljuzgavicom,
muljem ili blatom.
● Ako vozilo vuče prikolicu.
● Vozilo je imalo nezgodu.
● Postoje velike temperaturne promjene.
Kamera okrenuta prema natrag
Kamera okrenuta prema natrag
pomaže vozaču pri vožnji unatrag
prikazujući područje iza vozila.
Područje koje kamera pokriva
prikazano je na info zaslonu.9 Upozorenje
Kamera okrenuta prema natrag ne
zamjenjuje vozačev vid. Imajte na
umu da predmeti koji nisu u
vidnom području kamere i
osjetnika pomoći pri parkiranju,
primjerice, ispod odbojnika ili
ispod vozila, nisu prikazani.
Nemojte voziti unatrag ili parkirati
vozilo koristeći samo kameru
okrenutu prema natrag.
Prije vožnje, uvijek provjerite
okruženje vozila.
Uključivanje
Kamera okrenuta prema natrag
automatski se uključuje kada je
odabran stupanj prijenosa unazad.
Funkcionalnost

176Vožnja i rukovanjeKamera je postavljena iznad
registracijske pločice.
Područje koje kamera prikazuje je
ograničeno. Udaljenost od predmeta
prikazanog na zaslonu različita je od
stvarne udaljenosti.
Crte za vođenje
Okomite crte predstavljaju općeniti
smjer vozila, a udaljenost između
okomitih crta odgovara širini vašeg
vozila bez ogledala. Prva vodoravna
crta predstavlja odstojanje od oko
30 cm iza ruba stražnjeg odbojnika
vozila. Gornje vodoravne crte
predstavljaju odstojanja od oko 1 i
2 m iza ruba stražnjeg odbojnika
vašeg vozila. Poprečne krivulje
predstavljaju maksimalni krug
okretanja.
Isključivanje crta za vođenje
Crte za vođenje na Info zaslonu
možete isključiti. Odaberite Postavke
I Vozilo I Detekcija sudara I Crte za
vođenje kamere okrenute prema
natrag I § .
Info zaslon 3 98.
Personalizacija vozila 3 103.
Isključivanje
Kamera se isključuje kada premašite
određenu brzinu kretanja prema
naprijed ili kada ste stupanj prijenosa
iskopčali na pribl. 10 sekundi.
Ograničenja sustava Kamera okrenuta prema natrag
možda neće raditi ispravno kada:
● Je okolina u mraku.
● Snop prednjih svjetala svijetli ravno u objektiv kamere.
● Tijekom noćne vožnje.● Vremenski uvjeti ograničavaju vidljivost, na primjer magla, kiša
ili snijeg.
● Objektiv kamere je blokiran snijegom, ledom, bljuzgavicom,
muljem ili blatom. Očistite leću,
isperite je vodom i obrišite
mekom krpom.
● Vrata prtljažnika će se otvoriti.
● Vozilo vuče električno spojenu prikolicu.
● Vozilo ima oštećen stražnji dio. ● Postoje velike temperaturne promjene.
Upozorenje za napuštanje trake
Sustav upozorenja napuštanja trake
nadgleda oznake trake u kojoj se
vozilo kreće putem prednje kamere.
Sustav detektira promjenu voznog
traka i upozorava vozača u slučaju
nenamjerne promjene voznog traka
putem vizualnih i zvučnih signala.

Vožnja i rukovanje177Kriteriji za detekciju nenamjerne
promjene trake su:
● Ne rade pokazivači smjera.
● Ne koristi se papučica kočnice.
● Nema aktivnog korištenja papučice gasa ili ubrzavanja.
Ako je vozač aktivan, neće biti
upozorenja.
Aktiviranje
Sustav upozorenja za napuštanje
voznog traka aktivira se pritiskom na 007D . Sustav je uključen kada svjetleća
dioda (LED) u tipki ne svijetli.
Sustav se može koristiti samo pri
brzinama vozila iznad 60 km/h i ako
su dostupne oznake trake.
Kada sustav prepozna nenamjernu
promjenu voznog traka, kontrolno
svjetlo 000C bljeska žuto. Istovremeno se
aktivira zvuk zvonca.
Deaktiviranje
Sustav deaktivirate pritiskom na 007D, pri
čemu svjetleća dioda (LED) u tipki svijetli.
Pri brzinama ispod 60 km/h sustav ne
radi.
GreškaU slučaju kvara, na ploči sinstrumentima se pojavljuje R,
popraćeno porukom na zaslonu. Za provjeru sustava, kontaktirajte
ovlaštenog prodavača ili kvalificiranu
radionicu.
Sustav upozorenja napuštanja trake
možda neće raditi ispravno kada:
● Vjetrobran nije čist.
● Postoje loši uvjeti u okolini kao što je jaka kiša, snijeg, direktno
sunčevo svjetlo ili sjene.
Sustav ne može raditi ako prometna
traka nije otkrivena.
Ograničenja sustava
Rad sustava možda neće biti pravilan
kada:
● Brzina vozila je ispod 60 km/h.
● Vožnja po zavojitim ili brdovitim cestama.
● Tijekom noćne vožnje.
● Vremenski uvjeti ograničavaju vidljivost, na primjer magla, kiša
ili snijeg.
● Senzor u vjetrobranu je pokriven snijegom, ledom, bljuzgavicom,
muljem, blatom, ako je oštećen
vjetrobran ili je prekriven stranim
predmetima, primjerice
naljepnicama.
● Sunce svijetli izravno u leću kamere.

178Vožnja i rukovanje● Bliska vozila ispred.
● Nagnute ceste.
● Rubovi ceste.
● Ceste sa slabim oznakama voznog traka.
● Iznenadne promjene osvjetljenja.
Upozorenje za vozača Sustav za upozorenje vozača nadzire
vrijeme vožnje i vozačevu budnost.
Kontrola vozačeve budnosti temelji
se na promjenama putanje vozila u
usporedbi s oznakama voznog traka.
Sustav uključuje upozorenje za
vrijeme vožnje, kombinirano s
detekcijom pospanosti vozača.9 Upozorenje
Sustav ne može zamijeniti potrebu
za vozačevom budnošću.
Preporučujemo da se odmorite
čim osjetite umor ili najmanje
svaka dva sata. Ako ste umorni,
nemojte se prihvaćati kola
upravljača.
Uključivanje ili isključivanje
Sustav možete uključiti ili isključiti u
izborniku za personalizaciju vozila
3 103
Kada isključite paljenje, stanje
sustava ostaje u memoriji.
Upozorenje za vrijeme provedeno vozeći
Vozač će biti obaviješten iskočnim
simbolom 00DC za podsjetnik u
informacijskom centru vozača,
istovremeno sa zvučnim
upozorenjem, ako se nije odmorio
nakon dva sata vožnje brzinom iznad
65 km/h . Upozorenje će se ponavljati
svakoga sata, sve dok se vozilo ne
zaustavi, bez obzira kako se razvija
brzina vozila.
Brojanje upozorenja na vrijeme
provedeno vozeći resetira se kada
paljenje isključite na nekoliko minuta.
Detekcija pospanosti vozača
Sustav nadzire razinu vozačeve
budnosti. Kamera na vrhu vjetrobrana
detektira promjene putanje uusporedbi s oznakama voznog traka.
Ovaj sustav je naročito pogodan za
brze ceste (brzina veća od 65 km/h).
Ako putanja vozila nagovještava
izvjesnu razinu pospanosti ili
nepažnje vozača, sustav aktivira prvu razinu upozorenja. Vozač se
obavještava porukom i daje se zvučni
signal.
Nakon tri upozorenja prve razine,
sustav aktivira novo upozorenje s
porukom, popraćeno jačim zvučnim
signalom.
U određenim uvjetima vožnje (loša
površina ceste ili jaki vjetrovi), sustav
može dati upozorenje neovisno o
razini vozačeve budnosti.
Detekcija pospanosti vozača
ponovno se pokreće kada paljenje
isključite na nekoliko minuta ili brzina
na nekoliko minuta ostane ispod 65
km/h.