OPEL CROSSLAND X 2018.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем199Водитель может выбрать режим
отображения сигнала с камеры в
левой части дисплея. Изменить
режим отображения можно в
любой момент во время маневри‐
рования, нажав наэкранную кнопку
в левом нижнем углу дисплея:
● Задний вид
● Автоматический режим ● Увеличенный масштаб
● Панорама на 180°
Изображение на дисплее сразу
переключится в выбранный режим.
По умолчанию включен автомати‐
ческий режим. В этом режиме
система сама выбирает способ
отображения сигнала с камеры,
стандартный или увеличенный
масштаб, ориентируясь на сигналы датчиков парковки.
При выключении зажигания сведе‐
ния о том, какой режим был
выбран, не сохраняются.Задний вид
На дисплее отображается
пространство позади автомобиля.
Расстояние между боковыми
линиями направляющей разметки
соответствует ширине автомобиля
с разложенными зеркалами.
Направление линий изменяется в
зависимости от положения руле‐
вого колеса.
Первая горизонтальная линия
находится на расстоянии
примерно в 30 см от заднего
бампера. Верхние горизонтальные
линии соответствуют расстояниям
примерно 1 и 2 м от края заднего
бампера.
Данное представление доступно в
режиме AUTO и в меню выбора
вида.
Автоматический режим
Этот режим включен по умолча‐
нию. По сигналу датчиков парковки в заднем бампере о приближении к
препятствию задний вид смен‐
яется на вид сверху.
Увеличенный масштаб
Камера записывает окружающую
обстановку во время маневрирова‐
ния для воссоздания вида на
заднюю часть автомобиля сверху,
чтобы водителю было проще

200Вождение и управление автомобилемобъезжать расположенные побли‐зости препятствия. Данное пред‐
ставление доступно в режиме
AUTO и в меню выбора вида.
Панорама на 180°
Панорамное изображение (на
180°) облегчает выезд с парковоч‐
ного места задним ходом, позво‐
ляя видеть приближающиеся авто‐
мобили, пешеходов и велосипеди‐
стов. Не рекомендуется использо‐
вать данное представление на
протяжении всего маневра. Пано‐
рама разбита на три сектора:
левый (1), центральный (2) и
правый (3). Данное представление доступно только в меню выбора
вида.
Выключение
Система панорамного обзора
выключается при:
● движении со скоростью более 10 км/ч
● семь секунд после выключения
передачи заднего хода
● нажатии значка 0054 в левой
верхней части сенсорного
дисплея
● открывании задней двери багажного отделения
Общая информация9 Предупреждение
Система панорамного обзора
не заменяет зрение водителя. Система не отображает детей,
взрослых пешеходов, велосипе‐
дистов, движущиеся пересе‐
кающимся курсом транспорт‐
ные средства, животных и
другие объекты, которые нахо‐
дятся вне поля зрения камер,
например, ниже уровня
бампера или под днищем
кузова.
Запрещается двигаться или
парковать автомобиль, полага‐
ясь только на изображение,
передаваемое камерами
системы панорамного обзора.
Прежде чем начать движение,
следует внимательно осмо‐
треться вокруг.
Изображение, передаваемое
камерой, искажает представле‐
ние о реальном расстоянии до объектов. Угол обзора камер
ограничен. Объекты, располо‐ женные близко к краям бампера
или под ним, не отображаются
на дисплее.

Вождение и управление автомобилем201Ограничения в работе системыВнимание
Для нормальной работы
системы необходимо, чтобы
объектив камеры между фона‐ рями подсветки номерного
знака на задней двери багаж‐
ного отделения оставался
чистым. Промойте объектив
камеры водой и вытрите мягкой
тканью.
Запрещается очищать объектив камеры с помощью пароочисти‐теля или мойки высокого давле‐ ния.
Система панорамного обзора не
может правильно работать в
следующих условиях:
● Территория вокруг автомобиля
плохо освещена.
● В объектив камеры постоянно попадает солнечный свет или
свет фар другого автомобиля.
● При движении в темное время суток.
● В условиях ограниченнойвидимости из-за погодных
условий, например в тумане,
во время дождя или снегопада.
● Если объектив камеры закрыт наледью, снегом или грязью.
● Автомобиль буксирует прицеп.
● Автомобиль был поврежден в результате ДТП.
● Наблюдаются резкие пере‐ пады температуры.
Камера заднего вида
Камера заднего вида облегчает управление автомобилем при
движении задним ходом, отобра‐
жая на дисплее участок за автомо‐
билем.
Передаваемое камерой изображе‐
ние отображается на информа‐
ционном дисплее.9 Предупреждение
Камера заднего вида не заме‐
няет зрение водителя. Обра‐
тите внимание, что препят‐
ствия, находящиеся вне поля зрения камеры и датчиков
системы помощи при парковке,
например, под бампером или
днищем автомобиля, отобра‐
жаться не будут.
Во время движения задним
ходом или парковки не следует
полагаться только на изображе‐ ние, передаваемое камерой
заднего вида.
Прежде чем начать движение,
следует внимательно осмо‐
треться вокруг.
Включение
Камера заднего вида включается
автоматически при включении
передачи заднего хода.

202Вождение и управление автомобилемПорядок работы
Камера установлена над задним
номерным знаком.
Камера имеет ограниченный
обзор. Изображение на экране не позволяет получить представле‐
ния о реальной дистанции до
препятствия.
Линии указания траектории
Вертикальные линии направляю‐
щей разметки указывают направ‐
ление движения, а расстояние
между ними соответствует ширине автомобиля без зеркал. Первая
горизонтальная линия находится
на расстоянии примерно в 30 см от
заднего бампера. Верхние горизо‐ нтальные линии соответствуют
расстояниям примерно 1 и 2 м от края заднего бампера. Пересекаю‐ щиеся дуги указывают траекторию
поворота с минимальным радиу‐
сом.
Отключение линий указания
траектории
Направляющие линии можно
отключить на информационном
дисплее. Выберите раздел
« Настройка параметров », I
« Автомобиль », I
« Предупреждение об опасности
столкновения », I « Направляющие
линии камеры заднего вида », I § .
Информационный дисплей 3 109.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 115.
Выключение
Камера отключается при достиже‐
нии определенной скорости движе‐
ния передним ходом, а также если
передача заднего хода выклю‐
чается примерно на 10 секунд.

Вождение и управление автомобилем203Ограничения в работе системыКамера заднего вида не может
функционировать должным
образом в следующих условиях:
● Территория вокруг автомобиля
плохо освещена.
● В объектив камеры постоянно попадает свет фар другого
автомобиля.
● При движении в темное время суток.
● В условиях ограниченной видимости из-за погодных
условий, например в тумане,
во время дождя или снегопада.
● Если объектив камеры закрыт наледью, снегом или грязью.
Очистите объектив, промойте
его водой и вытрите мягкой
тканью.
● Открыта задняя дверь багаж‐ ного отделения.
● Буксируется прицеп, подклю‐ ченный к электрической
системе автомобиля.● Задняя часть автомобиля была повреждена в результате
ДТП.
● Наблюдаются резкие пере‐ пады температуры.
Система предупреждения о выходе за пределы полосы движения
Система предупреждения о
выезде из полосы движения с
помощью передней видеокамеры
следит за разделительными
линиями полос движения, между
которыми движется автомобиль.
Система реагирует на изменения разметки и предупреждает води‐
теля при неожиданном выходе за
пределы полосы при помощи
визуальных и звуковых предупре‐
дительных сигналов.
Вывод о том, что имеет место
непреднамеренный выход за
пределы полосы движения,
делается на основании следующих
критериев:● Указатели поворотов не рабо‐ тают.
● Педаль тормоза не нажата.
● Отсутствуют активные дейст‐ вия педалью акселератора или
ускорение.
Если водитель выполняет актив‐
ные действия, предупреждение не
подается.
Включение
Система предупреждения о
выходе за пределы полосы движе‐
ния включается нажатием 007D. Если
светодиодный индикатор в кнопке не горит, система включена.

204Вождение и управление автомобилемСистема работает только при
скорости автомобиля более
60 км/ч, и если на дороге имеется
разметка разделительных линий
между полосами движения.
Если будет выявлен непреднаме‐
ренный выход автомобиля за
пределы полосы движения, инди‐
катор 000C начнет мигать желтым
цветом. Одновременно подается
звуковой сигнал.
Выключение
Для отключения системы необхо‐
димо нажать клавишу 007D, при этом
светодиод в клавише загорится.
При скорости ниже 60 км/ч система
не работает.
Неисправности
В случае возникновения неисправ‐ности в комбинации приборов заго‐
рится R, а на дисплее появится
соответствующее сообщение.
Обратитесь в сервисный центр
дилера или на станцию техобслу‐
живания для проведения проверки
системы.
Система предупреждения о
выезде из полосы движения может работать неправильно в случаях,
когда:
● Лобовое стекло загрязнено.
● Присутствуют неблагоприят‐ ные условия окружающей
среды, например, сильный
дождь, снег, прямой солнеч‐
ный свет или тени.
Система не может работать, если
дорожная разметка не определ‐
яется.Ограничения в работе системы
Система может не функциониро‐
вать должным образом в следую‐
щих условиях:
● Скорость движения автомо‐ биля составляет менее
60 км/ч.
● Автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге.
● При движении в темное время суток.
● В условиях ограниченной видимости из-за погодных
условий, например в тумане,
во время дождя или снегопада.
● Участок ветрового стекла, за которым располагается
датчик, запачкан, обледенел,
закрыт снегом или посторон‐
ним предметом, например
наклейкой, или поврежден.
● Солнце светит прямо в объек‐ тив камеры.
● В непосредственной близости впереди движется другой авто‐мобиль.
● Дорога имеет боковой уклон.

Вождение и управление автомобилем205● На обочине имеется насыпь.
● Дорожная разметка плохо различима.
● Резкое изменение условий освещения.
Контроль усталости
водителя
Система контроля усталости води‐
теля отслеживает время нахожде‐
ния водителя за рулем и его сонли‐
вость. Оценка сонливости произво‐ дится на основе изменений траек‐
тории движения автомобиля отно‐
сительно дорожной разметки.
Система выдает предупреждения,
если водитель слишком долго
находится за рулем или начинает засыпать.9 Предупреждение
Наличие данной системы не
отменяет необходимости
внимательно следить за доро‐
гой. Как только вы почувствуете
усталость, но не реже чем
каждые два часа, необходимо
делать перерывы. Не следует
садиться за руль уставшим.
Включение и выключение
Включить или отключить системуможно в меню сохранения индиви‐
дуальных настроек 3 115
При выключении зажигания сведе‐
ния о том, какой режим был
выбран, сохраняются.
Таймер времени в пути После двух часов непрерывного
движения со скоростью выше
65 км/ч на дисплее информацион‐
ного центра водителя всплывает
значок 00DC, сопровождаемый звуко‐
вым сигналом, который напоми‐ нает водителю о необходимости
сделать перерыв. После этого,
независимо от того, с какой скоро‐
стью будет продолжено движение,
предупреждение будет повто‐
ряться каждый час, пока автомо‐
биль не остановится.
Таймер времени в пути будет сбро‐ шен после того, как зажигание
будет выключено на несколько
минут.
Индикатор усталости водителя
Система отслеживает степень
усталости водителя. За ветровым
стеклом в верхней его части уста‐
новлена камера, которая отслежи‐
вает изменения траектории движе‐ ния автомобиля относительно
дорожной разметки. Эта система
эффективнее всего работает на
скоростных автомагистралях (при скорости движения выше 65 км/ч).
Если траектория движения автомо‐
биля указывает на то, что водитель начинает засыпать или теряет
внимательность, система выдает
первое предупреждение. Водитель
предупреждается легкой вибра‐
цией и сигналом зуммера.
После трех предупреждений такого
типа система выдает следующее
предупреждение, выводя сообще‐
ние и подавая более громкий
сигнал зуммера.

206Вождение и управление автомобилемВ определенных условиях (на нека‐
чественном дорожном покрытии
или при сильном ветре) возможно
ложное срабатывание системы.
Счетчик индикатора системы конт‐
роля усталости водителя сбрасы‐
вается после выключения зажига‐
ния на несколько минут или после
того, как скорость движения авто‐
мобиля будет снижена до 65 км/ч
на несколько минут.
Ограничения в работе системы В следующих обстоятельствах
система может не работать или
работать со сбоями:
● Слабая видимость из-за недо‐ статочной освещенности
дороги, снегопада, сильного
дождя, густого тумана и т. д.
● Ослепление фарами встреч‐ ного транспортного средства,
лучами находящегося низко
над горизонтом солнца, отра‐
жениями на мокром дорожном
покрытии, при выезде из
туннеля, чередовании света и
тени и т. д.● Участок ветрового стекла, за которым располагается
камера, запачкан или закрыт
снегом, наклейкой и пр.
● Дорожная разметка отсут‐ ствует или дублируется (при
проведении дорожных работ)
● В непосредственной близости впереди движется другой авто‐мобиль
● Автомобиль движется по изви‐ листой или узкой дорогеТопливо
Сорта топлива для
бензиновых двигателей
Бензиновые двигатели совме‐
стимы с биотопливами, соответ‐
ствующими текущим и будущим
европейским стандартам. Такие
топлива можно приобрести на АЗС:
Бензин, соответствующий стан‐
дарту EN228, смешанный с биото‐
пливом, соответствующим стан‐
дарту EN15376.
Примечание
Допускается применение только
добавок к бензину, соответствую‐
щих стандарту B715001.

Вождение и управление автомобилем207Сорта топлива для
дизельных двигателей
Дизельные двигатели совместимы
с биотопливами, соответствую‐ щими текущим и будущим европей‐
ским стандартам. Такие топлива
можно приобрести на АЗС:
Дизельное топливо, соответствую‐
щее стандарту EN590, смешанное
с биотопливом, соответствующим
стандарту EN14214 (допускается
содержание до 7% метиловых
эфиров жирных кислот)
Дизельное топливо, соответствую‐
щее стандарту EN16734, смешан‐
ное с биотопливом, соответствую‐
щим стандарту EN14214 (допуска‐
ется содержание до 10% метило‐ вых эфиров жирных кислот)
Парафиновое дизельное топливо,
соответствующее стандарту
EN15940, смешанное с биотопли‐
вом, соответствующим стандарту
EN14214 (допускается содержание
до 7% метиловых эфиров жирных
кислот).
В дизельном двигателе вашего
автомобиля допускается использо‐ вать топливо B20 или B30, соответ‐
ствующее стандарту EN16709. В то
же время даже при ограниченном использовании такого топлива
требуется неукоснительное соблю‐
дение специальных условий обслу‐ живания, т.н. "условий для интен‐
сивной эксплуатации".
За более подробной информацией
обращайтесь к дилеру или в упол‐
номоченный сервис-центр.Внимание
Использование любых других типов (био)топлива (раститель‐
ных и животных масел, чистых
или разбавленных, бытового
топлива и т.д.) строго запре‐
щается (опасность поврежде‐
ния двигателя и топливной
системы).
Примечание
Допускается применение только
добавок к дизельному топливу,
соответствующих стандарту
B715001.

208Вождение и управление автомобилемТопливо для работы на
сжиженном газе
Сжиженный газ также известен как
СНГ (сжиженный нефтяной газ).
Основными компонентами СНГ
являются пропан и бутан. В зави‐
симости от содержания бутана
октановое число составляет от 105 до 115. СПГ хранится в сжиженном
виде под давлением примерно от
пяти до десяти бар.
Температура кипения зависит от
давления и состава. При атмо‐
сферном давлении она равна
-42 °C (чистый пропан) и -0,5 °C
(чистый бутан).
Внимание
Система работает в диапазоне
температур окружающей среды
примерно от -8 °C до 100 °C.
Полная работоспособность газото‐
пливной системы автомобиля
может быть гарантирована только
при использовании сжиженного
газа, отвечающего минимальным
требованиям стандарта
DIN EN 589.
Селектор выбора топлива 3 95.
Заправка
9 Опасность
Перед заправкой топлива
выключите зажигание и допол‐
нительный топливный отопи‐
тель (при наличии).
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники безопасности заправочной
станции.
9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не
допускайте открытого огня и
искрообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Наклейка с пиктограммами на
крышке люка топливного бака
содержит указания о допустимых