OPEL CROSSLAND X 2018 Ohjekirja (in Finnish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2018Pages: 255, PDF Size: 7.67 MB
Page 171 of 255

Ajaminen ja käyttö169Infonäytön kuva jakautuu kahteen
osaan: oikealla on näkymä auton
yläpuolelta ja vasemmalla on näkymä
takaa. Pysäköintianturit täydentävät
auton ylänäkymän tietoja.
Päällekytkentä Panoraamanäkymän aktivoivat: ● peruutusvaihteen kytkeminen
● ajaminen enintään 10 km/h nopeudella
Toiminta
Eri näkymät voidaan valita näytön
vasemmasta osasta. Näkymää
voidaan vaihtaa milloin tahansa kään‐
nöksen aikana painamalla kosketus‐
kenttää näytön alaosassa vasem‐
malla:
● Takanäkymä
● Auto-tila
● Zoomausnäkymä
● 180° näkymä
Näyttö päivittyy välittömästi valitun
tyyppisellä näkymällä.
AUTO-tila on käytössä oletusarvona.
Tässä tilassa järjestelmä valitsee
parhaan näkymän, vakion tai
zoomauksen, näyttöön pysäköintian‐
tureilta saatujen tietojen perusteella.
Järjestelmän tila ei pysy muistissa,
kun sytytysvirta katkaistaan.Takanäkymä
Auton takana oleva alue näkyy
näytössä. Pystyviivat osoittavat auton leveyden peilien ollessa sisääntaitet‐
tuina. Viivojen suunta muuttuu
ohjauspyörän asennon mukaan.
Ensimmäinen vaakaviiva osoittaa
noin 30 cm etäisyyden auton taka‐
puskurin reunan takana. Ylemmät
vaakaviivat osoittavat noin yhden ja
kahden metrin etäisyyden auton taka‐ puskurin reunan takana.
Tämä näkymä on saatavana AUTO-
tilassa tai näkymän valintavalikossa.
Page 172 of 255

170Ajaminen ja käyttöAuto-tila
Tämä tila on käytössä oletusarvona. Käyttämällä takapuskurin antureita
automaattinäkymä muutetaan taka‐
näkymästä ylänäkymäksi, jos kään‐
nöstä tehtäessä lähestyy este.
Zoomausnäkymä
Kamera tallentaa auton ympäristön
käännöksen aikana rekonstruoidak‐ seen ylänäkymän auton takaosan
lähellä olevasta ympäristöstä, jolloin
auto voi ajaa lähellä olevien esteiden
ympäri. Tämä näkymä on saatavana
AUTO-tilassa tai näkymän valintava‐
likossa.
180° näkymä
180° näkymä helpottaa peruutusta
pois pysäköintiruudusta, koska kuljet‐
taja voi nähdä lähestyvät autot, jalan‐ kulkijat ja pyöräilijät. Tätä näkymää ei
suositella täyskäännöksen yhtey‐ dessä. Se koostuu kolmesta
alueesta: vasen 1, keskimmäinen 2 ja oikea 3. Tämä näkymä on saatavissa
vain näkymän valintavalikosta.
Poiskytkentä
Panoraamanäkymä kytkeytyy pois: ● ajettaessa yli 10 km/h nopeudella
● seitsemän sekuntia peruutus‐ vaihteen irti kytkemisen jälkeen
●painettaessa kuvaketta q koske‐
tusnäytön vasemmassa yläkul‐
massa
● avattaessa takaluukku
Yleisiä tietoja9 Varoitus
Panoraamanäkymäjärjestelmä ei
korvaa kuljettajan tarkkaavai‐
suutta. Se ei näytä lapsia, jalan‐ kulkijoita, pyöräilijöitä, risteävää
liikennettä, eläimiä tai mitään
muita kohteita kameroiden
havaintoalueen ulkopuolella,
esim. puskurin alapuolella tai
auton alla.
Älä aja tai pysäköi autoa pelkäs‐
tään panoraamanäkymän perus‐
teella.
Tarkista aina auton ympäristö
ennen ajamista.
Näytettävät kuvat voivat olla
havaittua kauempana tai lähem‐
pänä. Näytettävä alue on rajoitettu
Page 173 of 255

Ajaminen ja käyttö171ja lähellä puskurin jompaakumpaa
reunaa tai puskurin alla olevia
kohteita ei näytetä näytössä.
Järjestelmän rajoitukset
Huomio
Jotta järjestelmä toimii optimaali‐
sesti, on tärkeää pitää takaluu‐
kussa rekisterikilven valojen
välissä oleva linssi aina puhtaana. Huuhtele se vedellä ja pyyhi
kuivaksi pehmeällä liinalla.
Älä pese linssiä höyry- tai paine‐
pesurilla.
Panoraamanäkymä ei ehkä toimi
oikein, kun:
● Ympärillä on pimeää.
● Auringonvalo tai toisen auton ajovalot osuvat suoraan kameranlinsseihin.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi.
● Kameran linssit ovat lumen, jään,
loskan, mudan tai lian peitossa.
● Auto hinaa perävaunua.
● Autoon on kohdistunut törmäys. ● Tapahtuu äärimmäisiä lämpöti‐ lan vaihteluita.
Takakamera Takakamera auttaa kuljettajaa peruu‐
tettaessa näyttämällä kuvan auton
takana olevasta alueesta.
Kameran kuva näkyy infonäytössä.9 Varoitus
Takakamera ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Huomaa, että
kameran ja pysäköintitutkan
tunnistimien havaintoalueen ulko‐
puolella olevia esineitä, esim.
puskurin alapuolella tai auton alla, ei näytetä.
Älä peruuta tai pysäköi autoa
pelkästään takakameran näky‐
män perusteella.
Tarkista aina auton ympäristö
ennen ajamista.
Päällekytkentä
Takakamera aktivoituu automaatti‐
sesti, kun peruutusvaihde kytketään.
Toiminta
Kamera on asennettu rekisterikilven
yläpuolelle.
Kameran esittämä alue on suppea.
Kuvassa näkyvä etäisyys poikkeaa todellisesta etäisyydestä.
Page 174 of 255

172Ajaminen ja käyttöOhjeviivasto
Pystyviivat osoittavat auton suunnan
ja pystyviivojen välinen etäisyys
vastaa auton leveyttä ilman peilejä.
Ensimmäinen vaakaviiva osoittaa
noin 30 cm etäisyyden auton taka‐
puskurin reunan takana. Ylemmät vaakaviivat osoittavat noin 1 ja 2
metrin etäisyyden auton takapuskurin
reunan takana. Risteävät kaarteet
näyttävät suurimman kääntökulman.
Ohjeviivaston poisto käytöstä
Ohjeviivasto voidaan poistaa infonäy‐ töstä. Valitse Asetukset, I Auto , I
Törmäyksen tunnistus , I
Takakameran ohjeviivasto, I § .
Infonäyttö 3 98.
Auton räätälöinti 3 102.
Poiskytkentä Kamera kytkeytyy pois päältä määrä‐
tyn nopeuden ylittyessä eteenpäin
ajossa tai jos peruutusvaihde ei ole
kytkettynä noin 10 sekunnin aikana.
Järjestelmän rajoitukset
Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ● Ympärillä on pimeää.
● Toisen auton ajovalot osuvat suoraan kameran linsseihin.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi.
● Kameran linssit ovat lumen, jään,
loskan, mudan tai lian peitossa.
Puhdista linssi, huuhtele se
vedellä ja pyyhi kuivaksi
pehmeällä liinalla.
● Takaluukku avataan.
● Auto vetää sähköisesti kytkettyä perävaunua.● Auton takaosaan on kohdistunuttörmäys.
● Tapahtuu äärimmäisiä lämpöti‐ lan vaihteluita.
Kaistavahti
Kaistavahtijärjestelmä tarkkailee
etukameralla kaistamerkintöjä, joiden välissä autolla ajetaan. Järjestelmä
havaitsee kaistanvaihdot ja varoittaa
kuljettajaa tahattomasta kaistanvaih‐
dosta näkyvällä varoituksella ja ääni‐
merkillä.
Edellytykset tahattoman kaistanvaih‐
don havaitsemiselle ovat:
● Suuntavilkkuja ei käytetä.
● Jarrupoljinta ei paineta.
● Kaasupoljinta ei paineta eikä ajonopeutta kiihdytetä.
Jos kuljettaja tekee toimenpiteitä,
varoitusta ei anneta.
Page 175 of 255

Ajaminen ja käyttö173Päällekytkentä
Kaistavahti aktivoidaan painamalla ½.
Järjestelmä on kytketty päälle, kun
painikkeen LED ei pala.
Järjestelmää voidaan käyttää vain yli
60 km/h:n ajonopeuksilla kaistamer‐
kintöjen ollessa havaittavissa.
Kun järjestelmä havaitsee tahatto‐
man kaistanvaihdon, merkkivalo )
vilkkuu keltaisena. Samalla kuuluu
äänimerkki.
Poiskytkentä
Järjestelmä poistetaan käytöstä
painamalla painiketta ½, painikkeen
LED syttyy.
Alle 60 km/h:n nopeuksilla järjestel‐ mää ei voida käyttää.
VikaVian ilmetessä kojelaudassa näkyy
F ja näytössä näkyy viesti.
Käänny jälleenmyyjän tai pätevän
korjaamon puoleen järjestelmän
tarkastamiseksi.
Kaistavahtijärjestelmä ei ehkä toimi
oikein, kun:
● Tuulilasi ei ole puhdas.
● Ympäristön olosuhteet ovat epäedulliset, esim. rankkasade,
lumisade, suora auringonvalo tai
varjot.
Järjestelmä ei toimi, jos kaistamerkin‐
töjä ei ole havaittavissa.
Järjestelmän rajoitukset
Järjestelmä ei ehkä toimi oikein, kun: ● Ajonopeus on alle 60 km/h.
● Ajetaan mutkaisilla tai mäkisillä teillä.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi.
● Tuulilasin anturi on peittynyt lumeen, jäähän, mutaan, loskaantai likaan tai tuulilasi on vaurioitu‐
nut tai siinä on vieraita esineitä,
esim. tarroja.
● Aurinko paistaa suoraan kame‐ ran linssiin.
● Lähellä edessä olevat autot.
● Kaltevat tiet.
● Tien reunat.
● Tiet, joilla on huonot kaistamer‐ kinnät.
● Äkilliset valaistuksen muutokset.
Page 176 of 255

174Ajaminen ja käyttöKuljettajan vireystasonvalvonta
Kuljettajan vireystason valvontajär‐
jestelmä tarkkailee ajoaikaa ja kuljet‐
tajan tarkkaavaisuutta. Kuljettajan
tarkkaavaisuuden valvonta perustuu auton liikeradan muutoksiin kaista‐
merkintöihin verrattuna.
Järjestelmä sisältää ajoaikaa koske‐
van hälytyksen ja kuljettajan vireysti‐
lan tunnistustoiminnon.9 Varoitus
Järjestelmä ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. On suositelta‐
vaa pitää tauko heti, kun tunnet
olosi väsyneeksi, ja vähintään
kahden tunnin välein. Älä aja
ollessasi väsynyt.
Päälle- tai poiskytkentä
Järjestelmä voidaan ottaa käyttöön
tai poistaa käytöstä auton räätälöin‐
nissä 3 102
Järjestelmän tila pysyy muistissa, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Ajoajan valvonta
Kuljettajalle annetaan huomautuskuljettajan tietokeskukseen ponnah‐
tavalla muistutussymbolilla € ja
samanaikaisella äänimerkillä, jos
kuljettaja ei ole pitänyt taukoa kahden
tunnin ajon jälkeen yli 65 km/h nopeu‐ della. Varoitus toistetaan tunnin
välein kunnes auto pysäytetään, riip‐
pumatta auton nopeudesta.
Ajoajan valvonnan aikalaskuri nollau‐ tuu, kun sytytysvirta on ollut katkais‐
tuna muutaman minuutin.
Kuljettajan vireystilan
tunnistustoiminto
Järjestelmä valvoo kuljettajan tark‐
kaavaisuustasoa. Tuulilasin yläo‐ sassa sijaitseva kamera tunnistaa
vaihtelut auton liikeradassa kaista‐
merkintöihin verrattuna. Järjestelmä
soveltuu erityisesti nopeille teille (yli
65 km/h nopeuksille).
Jos auton liikerata osoittaa kuljettajan
vireystilan heikentyneen tai kuljetta‐
jan huomion siirtyneen pois liiken‐teestä, järjestelmä antaa ensimmäi‐
sen tason hälytyksen. Kuljettaja saa
ilmoituksen viestillä ja äänimerkillä.
Kolmen ensimmäisen tason hälytyk‐
sen jälkeen järjestelmä antaa uuden
hälytyksen ja viestin sekä kuuluvam‐
man äänimerkin.
Määrätyissä ajo-olosuhteissa (huono
tienpinta tai voimakas tuuli) järjes‐
telmä saattaa antaa varoituksia riip‐
pumatta kuljettajan tarkkaavaisuusta‐ sosta.
Kuljettajan vireystilan tunnistustoi‐
minto alustetaan uudelleen, kun syty‐ tysvirta on ollut katkaistuna muuta‐
man minuutin ajan tai nopeus on alle 65 km/h muutaman minuutin ajan.
Järjestelmän rajoitukset
Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei ehkä toimi oikein tai se ei toimi lain‐
kaan:
● Huono näkyvyys, jonka syynä on
tien heikko valaistus, lumisade,
voimakas sade, sakea sumu jne.
Page 177 of 255

Ajaminen ja käyttö175● Häikäistyminen, jonka syynäovat vastaantulevan auton ajova‐lot, matalalla oleva aurinko,
kosteasta tienpinnasta heijastu‐ vat valot, tunnelista poistuminen,
muuttuvat valot ja varjot jne.
● Tuulilasin alue kameran edessä on lian, lumen, tarrojen tms. peit‐tämä
● Kaistamerkintöjä ei havaita tai kaistamerkintöjä on useita tietöi‐
den takia
● Lähellä edessä olevat autot
● Ajetaan mutkaisilla tai kapeilla teilläPolttoaine
Bensiinimoottorien
polttoaine
Käytä vain eurooppalaisen standar‐din EN 228 tai E DIN 51626-1 vaati‐
mukset täyttävää tai vastaavaa lyijy‐
töntä polttoainetta.
Moottorissa voi käyttää enintään
10 % etanolia sisältävää polttoainetta
(esim. E10).
Käytä suositellun oktaaniluvun poltto‐ ainetta. Alempi oktaaniluku voi
aiheuttaa moottorin tehon alentami‐
sen ja se voi lisätä polttoaineenkulu‐
tusta jonkin verran.Huomio
Älä käytä polttoaineita tai polttoai‐
neen lisäaineita, jotka sisältävät
metalliyhdisteitä, esimerkiksi
mangaanipohjaisia lisäaineita. Se
saattaisi aiheuttaa moottorivauri‐
oita.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 228
tai E DIN 51626-1 -standardin
mukaista tai vastaavaa polttoai‐
netta, seurauksena voi olla kars‐
toittuminen tai moottorivaurio.
Huomio
Oktaaniluvultaan alinta mahdol‐
lista oktaanilukua alhaisemman
polttoaineen käyttäminen voi
aiheuttaa hallitsemattoman pala‐ misen ja moottorin vahingoittumi‐
sen.
Moottorikohtaiset oktaanilukuvaati‐
mukset ovat moottorin tietojen yleis‐
kuvauksessa 3 230. Maakohtainen
tarra polttoaineen täyttöaukon
läpässä voi ohittaa vaatimuksen.
Polttoaineen lisäaineet Euroopan
ulkopuolella
Polttoaineen tulee sisältää pesuai‐
neita, jotka auttavat estämään kars‐
tan ja saostumien muodostumisen
Page 178 of 255

176Ajaminen ja käyttömoottoriin ja polttoainejärjestelmään.
Puhtaat polttoaineen suuttimet ja
imuventtiilit sallivat päästöjenhallinta‐
järjestelmän oikean toiminnan. Jotkin polttoaineet eivät sisällä riittävästi
lisäaineita polttoaineen suuttimien ja
imuventtiilien pitämiseksi puhtaina.
Korvaa tämä pesuaineiden riittämät‐
tömyys lisäämällä Fuel Treatment
PLUS -lisäainetta polttoainesäiliöön
jokaisen moottoriöljyn vaihdon yhtey‐ dessä tai 10 000 km:n välein sen
mukaan, kumpi täyttyy ensin. Lisäai‐
netta on saatavana korjaamostasi.
Joissakin kaupungeissa on saata‐
vana eetterin ja etanolin kaltaisia hapettimia sisältäviä polttoaineitasekä reformuloitua polttoainetta.
Näiden polttoaineiden käyttäminen
on sallittua, jos ne täyttävät¨edellä
mainitut määritykset. E85-polttoai‐
netta (85 % etanolia) ja muita yli 15 %
etanolia sisältäviä polttoaineita saa
kuitenkin käyttää ainoastaan Flex‐
Fuel-autoissa.Huomio
Älä käytä metanolia sisältävää polttoainetta. Se voi syövyttää
polttoainejärjestelmän metalliosia
ja vahingoittaa muovi- ja kumiosia.
Tällaiset vahingot eivät kuulu
auton takuun piiriin.
Jotkin polttoaineet, pääasiassa
korkeaoktaaniset kisapolttoaineet,
saattavat sisältää metyylisyklopenta‐
dienyyli-mangaani-trikarbonyyli-
nimistä (MMT) oktaanilukua suuren‐
tavaa lisäainetta. Älä käytä polttoai‐
neita tai lisäaineita, joissa on MMT:tä, sillä ne saattavat lyhentää sytytys‐
tulppien käyttöikää ja heikentää pääs‐
töjenhallintajärjestelmän tehok‐
kuutta. Toimintahäiriöstä kertova
merkkivalo Z saattaa syttyä pala‐
maan 3 91. Jos tämä tapahtuu,
käänny korjaamon puoleen.
Dieselmoottorien polttoaine
Käytä vain normin EN 590 mukaisia
dieselpolttoaineita.
EU:n ulkopuolisissa maissa on
käytettävä eurodiesel-polttoainetta,
jonka rikkipitoisuus on alle 50 ppm.Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-normin mukaista tai vastaavaa
polttoainetta, seurauksena voi olla
moottorin tehon heikkeneminen,
lisääntynyt kuluminen tai mootto‐
rivaurio.
Älä käytä merimoottoreiden dieselöl‐ jyjä, lämmitysöljyjä, Aquazolea tai
vastaavia veden ja dieselöljyn emul‐
sioita. Bensiinimoottorien polttoai‐
neita ja dieselpolttoaineita ei saa
sekoittaa keskenään.
Käyttö alhaisessa lämpötilassa Alle 0 °C lämpötiloissa jotkut diesel‐
tuotteet, joissa on biodieselseosta,
voivat aiheuttaa tukoksia, jäätyä tai hyytyä, mikä voi vaikuttaa polttoai‐
neen syöttöjärjestelmään. Käynnistys ja moottori eivät ehkä toimi tällöin
hyvin. Käytä aina talvilaatuista diesel‐
polttoainetta ulkolämpötilan ollessa
alle 0 °C.
Page 179 of 255

Ajaminen ja käyttö177Arktista dieselpolttoainetta voidaan
käyttää erittäin kylmissä alle -20 °C
lämpötiloissa. Tämän polttoainelaa‐
dun käyttö lämpimissä tai kuumissa
ilmastoissa ei ole suositeltavaa, se
voisi tällöin aiheuttaa moottorin
pysähtymistä, huonoa käynnisty‐
mistä tai vaurioita polttoaineen suih‐
kutusjärjestelmälle.
Polttoaine
nestekaasukäytössä
Nestekaasusta käytetään lyhennettä
LPG (Liquefied Petroleum Gas) tai
ranskalaista nimikettä GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). Nestekaasu tunne‐
taan myös nimellä Autogas.
Nestekaasu koostuu lähinnä propaa‐ nista ja butaanista. Oktaaniluku on
välillä 105 ja 115, riippuen butaanio‐
suudesta. Nestekaasu säilytetään
nestemäisenä noin viidestä kymme‐
neen baarin paineessa.
Kiehumispiste riippuu paineesta ja
seossuhteesta. Ympäristön
paineessa se on välillä -42 °C
(puhdas propaani) ja -0,5 °C (puhdas
butaani).Huomio
Järjestelmä toimii noin -8 °C - 100 °C ulkolämpötiloissa.
Nestekaasujärjestelmän täysi
toiminta voidaan taata vain nestekaa‐
sulla, joka täyttää normin DIN EN 589
minimivaatimukset.
Tankkaaminen
9 Vaara
Ennen kuin tankkaat, katkaise
sytytysvirta ja sammuta mahdolli‐
set palotilalla varustetut ulkopuoli‐ set lämmittimet.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.
9 Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi
korjaamolla.
Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Polttoainesäiliön täyttöaukko sijait‐
see takana vasemmalla.
Page 180 of 255

178Ajaminen ja käyttö
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukun
saa auki vain auton lukituksen ollessa avattu. Vapauta polttoaineen täyttö‐
aukon luukku painamalla sitä.
Bensiini- ja dieselmoottorit,
tankkaaminen
Avaa kiertämällä korkkia hitaasti
vastapäivään.Täyttöaukon korkki voidaan kiinnittää
täyttöaukon luukussa olevaan kouk‐
kuun.
Laita pumpun suutin kokonaan täyt‐
töaukkoon ja kytke se päälle tank‐
kausta varten.
Automaattisen katkaisun jälkeen
säiliön voi täyttää käyttämällä pistoo‐
lia enintään kaksi kertaa.
Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.
Sulje kääntämällä polttoainesäiliön
täyttöaukon korkkia myötäpäivään.
Sulje luukku ja anna sen lukkiutua.
Polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki
Käytä vain alkuperäistä polttoainesäi‐ liön täyttöaukon korkkia.
Dieselmoottorilla varustetuissa
autoissa on erityismallinen täyttöau‐
kon korkki.