OPEL CROSSLAND X 2018 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje179Oprez
Korištenje goriva koje nijesukladno normi EN 590 ili sličnim
normama može dovesti do gubitka snage motora, povećanog
trošenja ili oštećenja motora.
Nemojte koristiti lako dizel gorivo, lož
ulje, Aquazole ili slične mješavine
dizel goriva i vode. Diesel goriva se
ne smiju razrjeđivati gorivima za
benzinske motore.
Rad na niskoj temperaturi
Na temperaturama ispod 0 °C, neki
dizelski proizvodi s mješavinama
biodizela mogu začepiti vod, smrznuti
se ili pretvoriti u gel, što može loše
utjecati na sustav za dovod goriva.
Pokretanje i pogon motora možda
neće raditi kako treba. Pri vanjskim
temperaturama ispod 0 °C, obvezno
punite dizelsko gorivo zimske klase.
Pri izuzetno niskim temperaturama,
ispod -20 °C, možete koristiti dizelsko gorivo arktičke kvalitete. Uporabu ove
kvalitete goriva u vrućim klimama ne
preporučujemo, jer može uzrokovati
gušenje motora, slabo pokretanje ili
oštećenje na sustavu za ubrizgavanje goriva.
Gorivo za rad na tekući plin
Tekući plin je poznat kao LPG
(Liquefied Petroleum Gas) ili prema
francuskom GPL (Gaz de Pétrole
Liquéfié). LPG se naziva i
autoplinom.
LPG se uglavnom sastoji od propana
i butana. Oktanska vrijednost je
između 105 i 115, ovisno o udjelu
butana. LPG se pohranjuje u tekućem stanju pri tlaku od približno pet do
deset bara.
Točka vrenja ovisi o tlaku i omjeru
smjese. Pri ambijentalnom tlaku on je
između -42 °C (čisti propan) i -0,5 °C
(čisti butan).Oprez
Sustav je djelatan dok je
temperatura okoline približno
-8 °C do 100 °C.
Potpuni rad sustava LPG može se
zajamčiti jedino s tekućim plinom koji
je sukladan minimalnim zahtjevima
norme DIN EN 589.
Punjenje goriva9 Opasnost
Prije punjenja goriva, isključite
kontakt i sve vanjske grijače s
komorama za izgaranje.
Prilikom punjenja poštujte upute
za korištenje i sigurnost na postaji za punjenje.

180Vožnja i rukovanje9Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Ne pušite. Bez otvorenog plamena ili iskri.
Ako u vozilu možete osjeti miris
goriva, odmah kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka.
Oprez
U slučaju da ulijete krivo gorivo, ne
palite automobil.
Zaklopka otvor za punjenje goriva
nalazi se na stražnjoj lijevoj strani vozila.
Poklopac spremnika se može otvoriti
samo ako je vozilo otključano.
Oslobodite poklopac otvora
spremnika goriva guranjem poklopca.
Punjenje benzina i dizel goriva
Za otvaranje, polako okrenite čep u
smjeru suprotnom od kazaljke na
satu.Čep otvora za punjenje goriva
možete zakačiti na kuku na zaklopki
otvora za punjenje goriva.
Prilikom ulijevanja goriva posve
umetnite mlaznicu u otvor i uključite
je.
Nakon automatskog prekida dovoda
goriva, spremnik se može napuniti djelovanjem na mlaznicu pumpe
maksimalno još dva puta.
Oprez
Gorivo koje se prelilo odmah
obrišite.

Vožnja i rukovanje181Za zatvaranje, okrenite poklopac za
punjenje goriva u smjeru kazaljki
sata.
Zatvorite vratašca i uglavite ih.
Čep spremnika goriva Koristite samo originalne čepove
otvora spremnika goriva.
Vozila s diesel motorima imaju
specijalan čep spremnika goriva.Kuka prikolice
Opće napomene
Tvornički ugrađena oprema za vuču
se preklapa ispod stražnjeg
odbojnika.
Naknadnu ugradnju opreme za vuču
prepustite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu. Koristite
samo opremu za vuču koja je
odobrena za vaše vozilo.
Kako bi se izbjeglo oštećenje vozila,
vratima prtljažnika s električnim
upravljanjem ne može se upravljati
daljinskim upravljačem kada je
prikolica električno spojena.
Funkcija otkrivanja neispravne
žaruljice stop svjetla prikolice ne
može otkriti djelomičnu neispravnost
svjetla. Na primjer, kod četiri žaruljice od pet vata, neispravna žarulja se
otkriva samo kada ostane još jedna
žarulja od pet vata ili nijedna.Ugradnja opreme za vuču može
pokriti otvor karike za vuču. Ako je to
slučaj, za vuču koristite motku kuke
za vuču.
Vozne karakteristike i savjeti za vožnju
Prije spajanja prikolice, podmažitekuku za vuču. Međutim, ne
podmazujte kuglu ako upotrebljavate stabilizator za prigušenje pokreta
zanošenja koji djeluje na kuglu kuke.
Tijekom vučenja prikolice, nemojte
prelaziti brzinu od 80 km/h.
Maksimalna brzina od 100 km/h je
podobna samo ako koristite
prigušivač oscilacija i dopuštena
ukupna masa prikolice ne prelazi
težinu vozila spremnog za vožnju.
Za prikolice s malom voznom
stabilnošću i karavan prikolice, jako
se preporuča uporaba prigušivača
vibracija.
U slučaju da je prikolica počela
vijugati, vozite još sporije, ne
pokušavajte korigirati upravljanje i u
nuždi jako zakočite.

182Vožnja i rukovanjeKada vozite na nizbrdici, vozite u
istom stupnju prijenosa kao pri vožnji
na uzbrdici i vozite približno istom
brzinom.
Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno opterećenje
3 241.
Vuča prikolice
Opterećenje prikolice
Dopuštena opterećenja prikolice
maksimalne su vrijednosti, koje ovise o motoru i vozilu i koje se ne smiju
prekoračiti. Stvarno opterećenje
prikolice razlika je između stvarne
ukupne mase prikolice i stvarnog
vertikalnog opterećenja priključka
kuke, kad je prikolica prikopčana.
Dopuštena opterećenja prikolice za
Vaše vozilo možete pronaći u
dokumentima vozila. Općenito, ona
vrijede za uspone do 12 %.
Dopuštena opterećenja prikolice
vrijede do navedenog uspona i na
razini mora. S obzirom da se snaga
motora smanjuje s povećanjem
nadmorske visine zbog rjeđeg zraka,smanjuje se i sposobnost
savladavanja uspona, ukupno
dopušteno opterećenje pri vuči mora
se smanjiti za 10 % za svakih
1000 m nadmorske visine više. Pri
vožnji na cestama s malim usponima
(manjim od 8 %, napr. autoput) nije
potrebno smanjiti bruto težinu.
Dozvoljena kombinirana masa se ne
smije prekoračiti. Ta masa je
navedena na identifikacijskoj pločici
3 230.
Vertikalno opterećenje priključka Vertikalno opterećenje priključka je
sila kojom prikolica djeluje na kuku.
Ono može varirati prema smještaju
tereta kojim opterećujete prikolicu.
Maksimalno dopušteno okomito
opterećenje kuke za vuču od 60 kg naznačeno je na identifikacijskoj
pločici opreme za vuču i u
dokumentima vozila. Uvijek
pokušajte postići maksimalno
opterećenje kuke, posebice kod
teških prikolica. Vertikalno
opterećenje priključka kuke nikada ne smije pasti ispod 25 kg.Opterećenje stražnje osovine
Kada je prikolica priključena i kad je
vučno vozilo potpuno opterećeno,
dopušteno opterećenje stražnje
osovine (pogledajte u dokumentima
vozila ili na identifikacijskoj pločici)
može biti premašeno za 60 kg, a ukupna masa vozila se ne smije
prekoračiti. Ako je dopušteno
opterećenje stražnje osovine
premašeno, ne smije biti prekoračena
brzina od 100 km/h.
Oprema za vučuOprez
Kada ne vučete prikolicu, kuku za
vuču skinite.
Smještaj kuke za vuču
Torba s kukom za vuču spremljena je na stražnjem podnom poklopcu u
prtljažniku.

Vožnja i rukovanje183
Traku provucite kroz stražnju desnu
ušicu za učvršćenje, omotajte je
dvaput i zategnite da biste učvrstili
vrećicu.
Postavljanje kuke za vuču
Zakrenite utičnicu za povezivanje
prema dolje. Skinite zaštitni poklopac
s otvora za kuku i spremite ga.
Provjera zategnutosti motke kuke ● Crvena oznaka na kotačiću mora
biti usmjerena prema zelenoj
oznaci na spojnoj šipki s kuglom.
● Zračnost između kotačića i motke
kuke mora biti približno
6 milimetara.
● Ključ mora biti u položaju c.
U suprotnom, motka kuke se mora
zategnuti prije umetanja:
● Otključajte motku kuke
zakretanjem ključa u položaj c.

184Vožnja i rukovanje● Povucite kotačić prema van izakrenite do kraja u smjeru
kazaljki na satu.
Umetanje motke kuke
Umetnite zategnutu motku kuke u
otvor i snažno gurnite gore dok se ne čuje nasjedanje ("klik").
Kotačić preskače u svoj osnovni
položaj naliježući na motku kuke bez zračnosti.
9 Upozorenje
Ne dodirujte kotačić tijekom
umetanja.
Zaključajte motku kuke zakretanjem
ključa u položaj e. Uklonite ključ i
zatvorite zaštitni poklopac.
Ušica za uže kočnice u slučaju
otrgnuća
Zakačite uže kočnice za slučaj
otrgnuća na ušicu.
Provjerite da li je motka kuke pravilno
postavljena
● Zelena oznaka na kotačiću mora biti usmjerena prema zelenoj
oznaci na spojnoj šipki s kuglom.
● Između zakretne ručke i motke kuke ne smije biti zračnosti.
● Motka kuke mora biti učvršćenau otvoru.
● Motka kuke mora biti zaključana i ključ izvađen.9Upozorenje
Vuča prikolice je dozvoljena samo
kad je kuka za vuču pravilno
postavljena. Ako se kuka za vuču
ne postavi pravilno, zatražite
pomoć radionice.
Demontaža kuke za vuču

Vožnja i rukovanje185Otvorite zaštitni poklopac i zakrenite
ključ u položaj c za otključavanje
motke kuke.
Povucite zakretnu ručku prema van i
zakrenite do kraja u smjeru kazaljki
na satu. Izvucite motku kuke prema
dolje.
Umetnite čep u otvor.
Zakrenite utičnicu za povezivanje
prema gore.
Spremite kuku za vuču u torbu i
osigurajte je tako da učvrstite traku
kroz stražnju desnu ušicu za
učvršćenje tereta. Omotajte je dvaput
i zategnite traku kako biste učvrstili
torbu.

186Njega vozilaNjega vozilaOpće napomene........................187
Oprema i modifikacije vozila ....187
Spremanje vozila .....................187
Prerada vozila na kraju radnog vijeka ...................................... 188
Provjere vozila ........................... 188
Vršenje rada ............................ 188
Poklopac motora .....................188
Motorno ulje ............................. 189
Rashladno sredstvo motora ....190
Tekućina za pranje ..................191
Kočnice .................................... 191
Tekućina kočnica .....................191
Akumulator .............................. 192
Odzračivanje sustava dizel goriva ...................................... 193
Zamjena metlice brisača .........193
Zamjena žarulje .........................194
Halogenska prednja svjetla .....194
LED prednja svjetla .................196
Svjetla za maglu ......................196
Stražnja svjetla ........................ 197
Bočni pokazivači smjera ..........200
Svjetlo registarske pločice .......201Unutarnja svjetla ......................201
Osvjetljenje ploče s instrumentima ......................... 201
Električni sustav .........................201
Osigurači ................................. 201
Kutija s osiguračima u motornom prostoru .................202
Kutija s osiguračima ploče s instrumentima ......................... 204
Alat vozila .................................. 206
Alat .......................................... 206
Kotači i gume ............................. 207
Zimske gume ........................... 207
Oznake guma .......................... 207
Pritisak guma ........................... 207
Sustav otkrivanja ispuhanih guma ...................................... 209
Dubina šare ............................. 210
Promjena veličine guma i kotača ..................................... 210
Poklopci kotača .......................211
Lanci za snijeg ......................... 211
Komplet za popravak gume .....211
Zamjena kotača .......................214
Rezervni kotač ......................... 217
Pokretanje kablovima ................219
Pokretanje spojnim kabelom ...219Vuča ........................................... 221
Vučenje vozila ......................... 221
Vučenje nekog drugog vozila ..222
Njega izgleda ............................. 223
Njega vanjštine ........................223
Njega unutrašnjosti ..................225

Njega vozila187Opće napomene
Oprema i modifikacije vozila Preporučamo vam korištenje
originalnih dijelova i dodatne opreme
i tvornički odobrenih dijelova
specifično za vaš tip vozila. Ne
možemo procijeniti ili jamčiti
pouzdanost drugih proizvoda - čak i
ako imaju regulatorna ili druga
odobrenja.
Svaka modifikacija, preinaka ili druge promjene standardnih tehničkih
karakteristika vozila (uključujući, bez
ograničenja, modifikacije softvera,
modifikacije elektroničkih
upravljačkih jedinica) mogu poništiti
jamstvo koje nudi Opel. Nadalje,
takve promjene mogu loše utjecati na
sustav za pomoć vozaču, mogu
povećati potrošnju goriva, ispuštanje
CO 2 i druge emisije vozila i mogu
prouzročiti da vozilo više ne bude
sukladno odobrenju za rad, što
negativno utječe na vrijednost
registracije vašeg vozila.Oprez
Prilikom transportiranja vozila vlakom ili na vozilu vučne službe,
mogu se oštetiti zavjesice za blato.
Spremanje vozila
Parkiranje na duže vrijemeAko će vozilo biti skladišteno nekoliko
mjeseci:
● Operite i konzervirajte vozilo voskom.
● Provjerite vosak u prostoru motoru i na podvozju.
● Očistite i zaštitite gumene brtve. ● Napunite spremnik goriva do vrha.
● Zamijenite motorno ulje.
● Ispustite tekućinu za pranje iz spremnika.
● Provjerite zaštitu od smrzavanja i
zaštitu od korozije rashladnog
sredstva.
● Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno
opterećenje.
● Parkirajte vozilo u suhom, dobro provjetravanom prostoru.
Odaberite prvi ili stupanj za
vožnju unatrag ili postavite
polugu mjenjača u P. Spriječite
gibanje vozila.
● Ne zatežite parkirnu kočnicu.
● Otvorite poklopac motora, zatvorite sva vrata i zaključajte
vozilo.
● Odspojite stezaljku negativnog terminala s akumulatora vozila.
Uvjerite se da nijedan sustav ne radi, npr. protuprovalni alarmnisustav.
Priprema za normalno korištenje Kada je vozilo potrebno pripremiti zaponovni rad:
● Spojite stezaljku negativnog terminala na akumulator vozila.
Aktivirajte elektroniku električnih
prozora.
● Provjerite tlak u gumama.

188Njega vozila● Napunite spremnik tekućine zapranje.
● Provjerite razinu motornog ulja.
● Provjerite razinu rashladnog sredstva.
● Ako je potrebno, postavite registarske pločice.
Prerada vozila na kraju radnog vijeka
Informacije o centrima za odlaganje
vozila na kraju vijeka trajanja i za
njegovo recikliranje dostupne su na
našoj web-stranici, ako je tako
zakonom propisano. Ove radove
prepustite samo ovlaštenim centrima
za recikliranje.Provjere vozila
Vršenje rada9 Upozorenje
Provjere u prostoru motora izvršite
samo kad je kontakt isključen.
Ventilator hlađenja se može
pokrenuti čak i ako je kontakt
isključen.
9 Opasnost
Sustav paljenja koristi izrazito
visoki napon. Ne dodirujte.
Poklopac motora
Otvaranje
Otvorite vozačeva vozača.
Povucite polugu oslobađanja i vratite
je u originalni položaj.