ad blue OPEL CROSSLAND X 2018 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2018Pages: 263, PDF Size: 7.7 MB
Page 75 of 263
Göstergeler ve kumanda birimleri73Göstergeler ve
kumanda birimleriKumanda birimleri ........................74
Direksiyon ayarı .........................74
Direksiyondaki kumanda tuşları ........................................ 74
Isıtmalı direksiyon ......................74
Korna ......................................... 75
Ön cam silecekleri ve yıkama sistemi ...................................... 75
Arka cam sileceği ve yıkama sistemi ...................................... 77
Dış hava sıcaklığı ......................78
Saat ........................................... 78
Aksesuar prizleri ........................78
Endüktif şarj ............................... 79
Çakmak ..................................... 80
Küllükler ..................................... 81
İkaz lambaları, ekran gösterge‐
leri ve kontrol lambaları ................82
Göstergeler ................................ 82
Kilometre saati ........................... 86
Kilometre sayacı ........................86
Seyir kilometre sayacı ...............86
Motor devir saati ........................87
Yakıt göstergesi .........................87Yakıt seçici................................ 87
Motor soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi ................................. 89
Motor yağ seviyesi kontrol ekranı ....................................... 89
Servis ekranı ............................. 89
Kontrol lambaları .......................90
Dönüş sinyalleri ......................... 91
Emniyet kemeri takma uyarısı ...91
Hava yastığı sistemi ve kemer gerdiriciler ................................. 91
Hava yastığının devre dışı bırakılması ................................ 92
Ateşleme sistemi .......................92
Arıza gösterge lambası .............92
"En kısa sürede bir servise başvurun" ikazı ......................... 93
Motoru durdurun ........................93
Sistem kontrolü .......................... 93
Fren ve debriyaj sistemi ............93
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ....93
Vites değiştirme .........................94
Şerit değiştirme uyarısı ..............94
Elektronik stabilite kontrolü ve çekiş kontrol sistemi .................94
Elektronik Stabilite Kontrolü ve Çekiş Kontrol sistemi kapalı .....94
Motor soğutma sıvısı sıcaklığı ...94
Ön ısıtma ................................... 94
Dizel partikül filtresi ...................95AdBlue....................................... 95
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi ...................................... 95
Motor yağ basıncı ......................95
Düşük yakıt seviyesi ..................96
Autostop .................................... 96
Dış aydınlatma .......................... 96
Uzun huzmeli far .......................96
Uzun huzmeli far asistanı ..........96
Kısa hüzmeli far .........................96
Sis farı ....................................... 96
Arka sis lambası ........................96
Yağmur sensörü ........................96
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ..................................... 97
Hız sınırlayıcı ............................. 97
Trafik işareti asistanı .................97
Kapı açık ................................... 97
Bilgi ekranı ................................... 97
Sürücü bilgi sistemi ...................97
Baş üstü ekran ........................ 101
Araç mesajları ............................ 103
Uyarı sesleri ............................ 103
Pil gücü .................................... 104
Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi .......................104
Telematik hizmeti .......................108
OnStar ..................................... 108
Page 87 of 263
Göstergeler ve kumanda birimleri85Genel bakışODönüş sinyali 3 91XEmniyet kemeri
takma uyarısı 3 91vHava yastığı sistemi
ve kemer gerdiricileri
3 91VHava yastığının
devre dışı bırakılması 3 92pŞarj sistemi 3 92ZArıza gösterge
lambası 3 92HEn kısa sürede bir
servise başvurun
ikazı 3 93ARACI
DURDURUNMotoru durdurun
3 93JSistem kontrolü
3 93RFren ve debriyaj
sistemi 3 93uAnti blokaj fren
sistemi (ABS) 3 93RVites değiştirme
3 94)Şerit değiştirme
uyarısı 3 94bElektronik Stabilite
Kontrolü ve Çekiş
Kontrol sistemi
3 94aElektronik Stabilite
Kontrolü ve Çekiş
Kontrol sistemi kapalı
3 94!Ön ısıtma 3 94%Dizel partikül filtresi
3 95YAdBlue 3 95wLastik basınç kaybı
kontrol sistemi
3 95IMotor yağ basıncı
3 95
Motor yağ seviyesi
kontrol ekranı 3 89YoDüşük yakıt seviyesi
3 96WoMotor soğutma sıvısı
sıcaklığı yüksek
3 94DAutostop 3 968Dış aydınlatma
3 969Kısa hüzmeli far
3 96CUzun hüzmeli far
3 96fUzun hüzmeli far
asistanı 3 96>Sis farı 3 96øArka sis lambası
3 96
Page 97 of 263
Göstergeler ve kumanda birimleri95Dizel partikül filtresi
% veya H sarı renkte yanar.
Dizel partikül filtresinin temizlenmesi gerekir.
Kontrol lambası sönene kadar
sürmeye devam edin.
Geçici olarak yanarsa Partikül filtresi dolmaya başlamıştır.
En kısa zamanda, aracı en az
60 km/saat hızla sürerek temizleme
işlemini başlatın.
Sürekli yanarsa
Katkı maddesi seviyesinin düşük
olduğunu gösterir. Bir servise
başvurun.
Dizel partikül filtresi 3 143.
AdBlue Kontrol lambası Y sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Sarı renkte yanarsa Kalan sürüş menzili 600 km ile 2400
km arasındadır.En kısa zamanda AdBlue®'yu uygun
nitelikte bir serviste tamamlatın.
Deposuna, 10 litreye kadar AdBlue® ekleyebilirsiniz.
Sarı renkte yanıp sönerse Kalan sürüş menzili 0 km ile 600 km
arasındadır.
Bir arızayı önlemek için, en kısa
zamanda AdBlue®'yu uygun nitelikte
bir serviste tamamlatın. Deposuna,
10 litreye kadar AdBlue®
ekleyebilirsiniz.
Lastik basınç kaybı kontrolsistemi
Kontrol lambası w sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Bir veya daha fazla tekerlekte lastik
basıncı kaybı. Aracı derhal durdurun
ve lastik basıncını kontrol edin.
Yanıp sönerse Sistemde hata var anlamına gelir. Birservise başvurun.Motor yağ basıncı
Kontrol lambası I kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsaDikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Debriyaj pedalına basın.
2. Vitesi boşa alın.
3. Diğer araçlara engel olmayacak şekilde, mümkün olduğunca
çabuk şekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
4. Kontağı kapatın.
Page 136 of 263
134Sürüş ve kullanımSürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........135
Aracın kontrolü ........................ 135
Direksiyon kullanımı ................135
Çalıştırma ve kullanım ...............135
İlk sürüş ................................... 135
Kontak anahtarı konumları ......135
Güç düğmesi ........................... 136
Güç tasarruf modu ...................137
Motorun çalıştırılması ..............138
Yakıt kesme ............................. 139
Stop-start sistemi .....................140
Park etme ................................ 142
Motor egzozu ............................. 143
Dizel partikül filtresi .................143
Katalitik konvertör ....................144
AdBlue ..................................... 144
Otomatik şanzıman ....................147
Şanzıman ekranı .....................147
Vites kolu ................................. 147
Manuel vites değiştirme modu . 148
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 149
Arıza ........................................ 149
Güç kaynağı kesintisi ..............149
Manuel şanzıman ......................150Frenler....................................... 151
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..151
El freni ..................................... 152
Fren asistanı ............................ 152
Yokuşta kalkış desteği .............153
Sürüş kontrol sistemleri .............153
Elektronik Denge Kontrolü ve Çekiş Kontrol sistemi ..............153
Sürücü destek sistemleri ............154
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 154
Hız sınırlayıcı ........................... 157
Önden çarpışma alarmı ...........159
Aktif Acil Frenleme ..................160
Ön yaya koruması ...................162
Park Asistanı ........................... 164
Gelişmiş park desteği ..............167
Yan kör nokta alarmı ...............171
Panoramik görüş sistemi .........173
Arka görüş kamerası ...............176
Şerit değiştirme uyarısı ............177
Sürücü uyarısı ......................... 179
Yakıt ........................................... 180
Benzinli motorlar için yakıt .......180
Dizel motorlar için yakıt ...........181
Sıvı gazla çalışan motorlar için yakıt ........................................ 182
Yakıt doldurma ........................ 182Römork çekme........................... 184
Genel Bilgiler ........................... 184
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 184
Römork/karavan çekme ..........184
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 185
Page 139 of 263
Sürüş ve kullanım137Direksiyon kilidini bırakmak, sürücü
kapısını açmak ve kapamak ve
aksesuar modu açma veya motoru
doğrudan başlatmak için.9 Uyarı
Araç aküsü boşalmış
konumdayken araç
çekilmemelidir, çekerek veya
iterek çalıştırılmamalıdır. Çünkü direksiyon kilidi açılamaz.
Arıza durumunda elektronik
anahtar sistemi olan araçlarda
çalıştırma
Elektronik anahtar çalışmıyor veya
elektronik anahtarın pili zayıf ise, araç
başlatmaya çalıştığınızda, Sürücü
bilgi sistemi (Driver Information
Center) Hiç Uzaktan Kumanda
Algılanmadı veya Uzaktan Kumanda
Pilini Değiştirin görüntüleyebilir.Elektronik anahtarı, çizimde
görüldüğü gibi düğmeleri dışarıda
kalacak şekilde direksiyon sütunu
üzerindeki işarete tutun.
Motoru çalıştırmak için, debriyaj
pedalına (manuel şanzıman) veya
fren pedalına (otomatik şanzıman
veya otomatik fonksiyonlu manüel
şanzıman) basın ve Start/Stop
düğmesine basın.
Bu imkan sadece acil durumlar için
düşünülmüştür. Elektronik anahtarın
pilini en kısa zamanda değiştirin
3 23.
Kapıları kilitlemek veya kilitlerini
açmak için, radyo frekanslı uzaktan
kumanda ünitesindeki veya elektronik anahtar sistemindeki arızaya bakın3 24.
Güç tasarruf modu Bu fonksiyon, araç aküsünün
boşalmasını önlemek için belli
sistemlerin kullanım süresini yönetir. Motor durduktan sonra, ses ve
telematik sistemi, ön cam silecekleri,
kısa hüzmeli farlar, aydınlatma
lambaları, vb. gibi bazı sistemler
maksimum yaklaşık 40 dakikalık bir
süre boyunca kullanılabilir.
Güç tasarruf moduna geçiş
Araç aküsünün belli bir boşalma
durumunu ulaşıldıktan sonra, etkin
fonksiyonlar bekleme moduna
geçirilir. Sürücü Bilgi Sisteminde, Güç
tasarruf modu şeklinde bir mesaj
çıkar.
O anda yapılmakta olan bir telefon
görüşmesi, Bilgi ve Eğlence
Sisteminin Bluetooth handsfree (eller
serbest) sistemiyle yaklaşık 10 dakika boyunca sürdürülecektir.
Page 146 of 263
144Sürüş ve kullanımKatalitik konvertör
Katalitik konvertör, egzoz gazında
bulunan sağlığa zararlı maddelerin
oranını düşürür.Dikkat
Sayfa 3
180, 3 239'de belirtilen
kaliteli yakıtların haricindeki
yakıtlar katalitik konvertöre veya
elektronik komponentlere hasar
verebilir.
Yanmamış yakıtın katalitik konvertöre girmesi, aşırı ısınmaya ve katalitik konvertörün hasar
görmesine neden olabilir. Bu
nedenle marş basma sırasında
marş motorunu gereksiz olarak
uzun süre çalıştırmaktan, yakıt
deposu boşalıncaya kadar
aracınızı sürmekten ve aracı iterek
veya çekerek motoru
çalıştırmaktan kaçının.
Erken ateşleme, soğuk çalıştırmadan
sonra düzensiz çalışma, önemli
motor gücü kaybı veya başka olağan
dışı bir çalışma olması halinde, en
kısa zamanda bir servisine
başvurmanızı tavsiye ederiz. Acil
durumda sürüş kısa süreliğine devam
ettirilebilir, bu durumda araç hızını ve motor devrini arttırmayın.
AdBlue Genel Bilgiler
Seçici katalitik redüksiyon
(BlueInjection), egzoz
emisyonundaki azot oksitleri önemli
ölçüde azaltmak için kullanılan bir
yöntemdir. Bu da, egzoz sistemine bir
Dizel Egzoz Sıvısı (DEF) enjekte edilerek elde edilir. Sıvı tarafından
salınan amonyak egzozdan gelen
azotlu gazlarla (NO x) reaksiyona girer
ve onu azot ve suya dönüştürür.
Bu sıvının adı AdBlue ®
'dur. % 32 üre
ve % 68 sudan oluşan toksik
olmayan, parlamaz, renksiz ve
kokusuz bir sıvıdır.9 Uyarı
AdBlue'nun gözlerinize veya
cildinize temas etmesinden
kaçının.
Gözünüz veya cildinize temas
etmesi halinde, suyla yıkayın.
Dikkat
AdBlue'nun boyaya temas
etmesinden kaçının.
Temas etmesi halinde, suyla
yıkayın.
AdBlue, yaklaşık -11 °C sıcaklıkta
donar. Araç bir AdBlue ön ısıtıcısıyla
donatıldığı için, düşük sıcaklıklarda
da emisyon azaltımı sağlanır. AdBlue
ön ısıtıcısı otomatik çalışır.
Seviye uyarıları
AdBlue tüketimi 1000 km'de yaklaşık
0,7 litredir. Tüketim sürücü
davranışına (örn. yüksek yük veya
çekme) bağlı olarak daha yüksek
olabilir.
Page 147 of 263
Sürüş ve kullanım145Hesaplanan AdBlue menziline bağlı
olarak, Sürücü bilgi sisteminde farklı
mesajlar görüntülenir. Mesajlar ve
kısıtlamalar yasal bir gerekliliktir.
İlk olası uyarı mesajı, AdBlue menzili
2.400 km'nin altına düştüğünde çıkar
ve her marşta ve menzildeki her 300
km'lik azalmada gösterilir:
AdBlue'yu tamamlayın: 2.400 km'de
marş mümkün değil
Ayrıca, kontrol lambası Y sürekli
olarak yanar ve her mesaj
göründüğünde bir uyarı zili çalar.
AdBlue menzili 600 km'nin altına indiğinde aşağıdaki uyarı mesajı çıkar
ve her marşta ve menzildeki her 20
km'lik azalmada gösterilir:
AdBlue'yu tamamlayın: 600 km'de
marş mümkün değil
Ayrıca, her mesaj çıkışında kontrol
lambası Y sürekli olarak yanıp söner
ve bir uyarı zili çalar.
Not
AdBlue tüketiminin yüksek olması
halinde, Sürücü Bilgi Sistemi daha
önceki uyarı aşamaları olmadan bu
uyarıyı görüntüleyebilir.Son uyarı seviyesine AdBlue tankı
boşaldığında girilir. Motorun yeniden
çalıştırılması mümkün değildir.
Aşağıdaki uyarı mesajı gösterilir ve
iptal edilemez:
AdBlue'yu tamamlayın: Marş
mümkün değil
Ayrıca, kontrol lambası Y sürekli
olarak yanıp söner ve AdBlue deposu
en az 5 litre doldurulana kadar motor
tekrar çalıştırılamaz.
Yüksek emisyon uyarılar Egzoz emisyonu belli bir değerin
üzerine çıkarsa, Sürücü bilgi
sisteminde menzil uyarılarına benzer
uyarılar görüntülenir.
Egzoz sisteminin kontrol ettirilmesi
yönünde talepler ve en sonunda da
motorun yeniden çalıştırılmasının
önlendiğine dair bir duyuru
görüntülenir. Bu kısıtlamalar yasal bir
zorunluluktur.
Yardım için bir servise danışın.AdBlue doldurmaDikkat
Sadece Avrupa standartları
DIN 70 070 ve ISO 22241-1 ile
uyumlu AdBlue ürünleri kullanın.
Katkı maddesi kullanmayın.
AdBlue'yu sulandırmayın.
Aksi takdirde, seçici katalitik
redüksiyon sistemi zarar görebilir.
Not
Bir dolum istasyonunda binek
araçlara uygun ağızlı bir dolum
pompasının bulunmadığı hallerde,
geri sıçrama ve taşmayı önlemek ve tanktan gelen buharların içeride
kalıp dışarıya çıkmamalarını
sağlamak için, sadece ikmal için
sızdırmaz dolum adaptörü olan
AdBlue şişeleri veya kutuları
kullanın. Şişe ve kutu ambalajlı
AdBlue birçok dolum istasyonunda
Page 148 of 263
146Sürüş ve kullanımmevcuttur ve örn. Opel bayileri ve
diğer perakende satış noktalarında
satın alınabilir.
AdBlue'nun dayanıklılığı sınırlı
olduğu için, doldurmadan önce son
kullanım tarihini kontrol edin.
Not
AdBlue deposu boş olduğu zaman,
yeni AdBlue seviyesinin
algılanabilmesi için en az
beş litreekleyin.
AdBlue ikmalinin başarılı bir şekilde
algılanmaması halinde:
1. Taşıtı 10 dakika boyunca daima 20 km/sa. hızın üzerinde tutarak
kesintisiz şekilde sürün.
2. AdBlue ikmali başarılı şekilde algılandığı zaman AdBlue ikmal
kaynaklı uyarılar veya
kısıtlamalar ortadan kalkar.
AdBlue ikmali hala algılanmazsa, bir atölyeden yardım isteyin.
-11 °C'ın altındaki sıcaklıklarda
AdBlue eklenmesi gerekiyorsa,
AdBlue'nun eklenmesi sistem
tarafından algılanmayabilir. Budurumda AdBlue sıvı hale gelinceye
kadar aracı daha yüksek ortam
sıcaklığındaki bir yere park edin.
Not
Koruyucu kapağı dolum boğazından
çevirerek çıkarırken, amonyak
buğusu çıkabilir. Buğu nahoş bir
kokuya sahip olduğundan
solumayın. Buğu solunduğunda
zararlı değildir.
AdBlue deposunun tamamen
doldurulması tavsiye edilir.
Araç düz bir zeminde park edilmiş
olmalıdır.
AdBlue'nun dolum ağzı, aracın sol
arka tarafında bulunan yakıt dolum
kapağının arkasında yer alır.
Yakıt deposu kapağının kilidi kapılar
ile birlikte açılır.
1. Anahtarı kontaktan çıkarın.
2. Aracın içine giren amonyak dumanı önlemek için tüm kapıları
kapatın.
3. Yakıt deposu kapağını (dış kapak) kapağa bastırarak serbest
konuma getirin 3 182.
4. Doldurma ağzındaki koruyucu
kapağı açın.
5. AdBlue kutusunu açın. 6. Hortumun bir ucunu kutuya takın ve diğer ucunu da dolumboğazına vidalayın.
7. Kutuyu boşalana veya kutudan sıvı akışı sona erene kadar
kaldırın. Bu, beş dakika kadar
zaman alabilir.
8. Hortumu boşaltmak için kutuyu yere koyun, 15 dakika bekleyin.
9. Hortumu dolum boğazından çıkarın.
10. Koruyucu kapağı takın ve geçene
kadar saat yönünde çevirin.
Page 149 of 263
Sürüş ve kullanım147Not
AdBlue kutusunu çevre
yönetmeliklerine uygun şekilde atın.
Hortum, AdBlue kurumadan temiz
suyla yıkandıktan sonra
kullanılabilir.Otomatik şanzıman
Otomatik şanzıman hem otomatik
vites değişimi (otomatik sürüş modu)
hem de manuel vites değişimi
(manuel sürüş modu) imkanı sağlar.
Manüel vites değiştirme, manuel vites değiştirme modunda vites koluna +
veya - 3 148 yönünde dokunarak
mümkündür.
Şanzıman ekranı
Seçilen mod veya vites Sürücü Bilgi
Sisteminde gösterilir.
Otomatik modda, sürüş programı D
ile gösterilir.
Manuel vites değiştirme modunda, M
ve seçili vitesin rakamı gösterilir.
R , geri vites anlamına gelir.
N boş konum anlamına gelir.
P park konumu anlamına gelir.
Vites kolu
Vites kolunu, yukarıdaki çizimde
görüldüğü gibi vites konum
ızgarasında hareket ettirin.
Page 246 of 263
244Teknik bilgilerKapasitelerMotor yağıMotorB12xE,
B12xE
LPGB12xHTB16DTB16DTHyağ filtresi değişimi dahil [l]3,253,53,753,75MIN ve MAX işaretlemesi arasında [l]1,01,01,01,5
Yakıt deposu
Benzinli/dizel, dolum miktarı [l]45Sıvı gaz LPG, doldurma miktarı [l]36
AdBlue deposu
AdBlue, tekrar dolum miktarı [l]14,8