OPEL CROSSLAND X 2018 Uživatelská příručka (in Czech)

Řízení vozidla a jeho provoz169dotykové obrazovky. Potom vyberte
Zaparkovat na kolmé parkovací
místo .
8'' Barevný informační displej: Pro
vyhledání parkovacího místa
aktivujte systém stisknutím Í.
Vyberte Jízdní funkce a na dotykové obrazovce a potom možnost
Parkovací asistent . Vyberte možnost
Zajet na kolmé parkovací místo .
Funkce je potvrzena rozsvícením
kontrolky $ na sestavě sdružených
přístrojů.
Snižte rychlost vozidla pod 20 km/h.
Zapnutím ukazatelů směru na
příslušné straně zvolte stranu
parkování.
Povolená rovnoběžná vzdálenost mezi vozidlem a řadou
zaparkovaných vozidel je 0,5 až 1,5
metru.
Pokud je nalezeno více po sobě
jdoucích vhodných parkovacích míst,
bude vozidlo nasměrováno do
posledního z nich.
Po nalezení vhodného volného místa
se na barevném informačním displeji
zobrazí vizuální odezva a ozve se
akustický signál. Zastavte vozidlo,
zařaďte zpátečku, sejměte ruce
z volantu a rozjeďte se rychlostí
nepřekračující 7 km/h.Popojíždějte s vozidlem dopředu
a dozadu podle pokynů a sledujte
výstrahy parkovacího asistenta
a věnujte pozornost zvukovým
signálům, dokud nebude
signalizováno ukončení parkovacího
manévru. Po dokončení zhasne
kontrolka $ na sestavě sdružených
přístrojů.
Systém se během parkovacího
manévru automaticky deaktivuje,
pokud se zadní část vozidla ocitne ve
vzdálenosti kratší než 50 cm od
překážky.

170Řízení vozidla a jeho provozVyjetí z podélného parkovacího
místa
Aktivace
7'' Barevný informační displej: Při
vyjíždění z podélného parkovacího
místa aktivujte systém výběrem
položky Parkovací asistent na úvodní
stránce dotykové obrazovky. Potom
vyberte možnost Vyjet z podélného
parkovacího místa .
8'' Barevný informační displej: Při
vyjíždění z podélného parkovacího
místa aktivujte systém stisknutím Í.
Vyberte Jízdní funkce a na dotykové obrazovce a potom možnost
Parkovací asistent . Vyberte možnost
Vyjet z podélného parkovacího místa .
Zapnutím ukazatelů směru na příslušné straně vyberte stranu vyjetí.
Zařaďte zpátečku nebo převodový
stupeň pro jízdu dopředu, sejměte
ruce z volantu a rozjeďte se rychlostí
nepřekračující 5 km/h.
Popojíždějte s vozidlem dopředu
a dozadu podle pokynů, přitom
sledujte výstrahy parkovacího
asistenta, dokud nebude
signalizováno ukončení parkovacího
manévru. Manévr je dokončen, když
jsou přední kola mimo parkovací
místo a na sestavě sdružených
přístrojů zhasne kontrolka $.
Po deaktivaci převezměte řízení vozidla.
Zobrazení displejem
Pokyny na displeji udávají: ● Všeobecná upozornění a výstražné zprávy.
● Požadavek na zastavení vozidla při zjištění parkovacího místa.
● Směr jízdy během parkovacího manévru.
● Požadavek na zařazení zpětného chodu nebo prvníhopřevodového stupně.
● Požadavek na zastavení nebo pomalou jízdu.
● Úspěšné dokončení parkovacího
manévru, indikované
zobrazením symbolu
v automaticky otevíraném okně
a zvukovým signálem.
● Zrušení parkovacího manévru.
Deaktivace Aktuální manévr parkovacího
asistenta zrušíte tlačítkem pro návrat
na předchozí stránku barevného
informačního displeje. Pro deaktivaci
celého systému stiskněte tlačítko r
Vypnuto ve středové konzole.

Řízení vozidla a jeho provoz171Systém se deaktivuje automaticky
v následujících případech:
● při vypnutí zapalování
● při zhasnutí motoru
● pokud není zahájen žádný manévr během 5 minut od
zvolení typu manévru
● po delším zastavení vozidla během manévru
● pokud zasáhne systém elektronické stabilizace vozidla
(ESC)
● pokud rychlost vozidla překročí stanovený limit
● pokud řidič přeruší pohyb volantu
● po 4 cyklech manévrů
● při otevření dveří řidiče
● pokud některé z kol narazí na překážku
● po úspěšným dokončení parkovacího manévru
Deaktivace provedená řidičem nebo
systémem během manévrování bude signalizována na displeji. Kromě tohose ozve akustický signál.Systém se automaticky vypne po
připojení elektrické zásuvky přívěsu.
Ohledně dlouhodobého vypnutí
systému kontaktujte prodejce.
Porucha
V případě poruchy bude několik
sekund blikat kontrolka $
doprovázená akustickým signálem.
Pokud k dojde k poruše během
používání systému, zhasne kontrolka
$ .
V případě poruchy posilovače řízení
bude na přístrojové desce blikat
kontrolka c a zobrazí se příslušná
zpráva.9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Zvláštní pozornost je nutné
věnovat nízkým překážkám, které mohou poškodit dolní část
nárazníku.Výstraha
Účinnost systému může být
snížena, pokud je zakrytý např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu může být účinnost systému parkovacíhoasistenta snížena.
Zvláštní podmínky platí pokud se
v blízkosti nacházejí vyšší vozidla
(např. terénní vozidla, malá
dodávková nebo skříňová
vozidla). Detekci překážek
a správné vzdálenosti v horní části
těchto vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, např.
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.

172Řízení vozidla a jeho provozSystémy parkovacího asistenta
nedetekují předměty, které se
nacházení mimo rozsah detekce.
Poznámky
Je možné, že čidlo detekuje
neexistující překážku, což může být
způsobeno rušením, které vzniká
odrazem od vnějšího akustického
zdroje, nebo nesprávným
mechanickým seřízením
(sporadicky může dojít k falešným
upozorněním).
Ujistěte se, že přední registrační
značka je správně namontována
(bez ohybů a mezer vůči nárazníku
na levé nebo pravé straně) a čidla
jsou pevně upevněna na svých
místech.
Systém progresivního parkovacího
asistenta nemusí zareagovat na
změny v parkovacím místě, ke
kterým došlo po zahájení
parkovacího manévru. Systém
může jako parkovací místo
identifikovat vjezd, bránu, dvorek
nebo dokonce křižovatku. Po
zařazení zpátečky systém zahájí
parkovací manévr. Přesvědčte se
o dostupnosti doporučeného
parkovacího místa.
Systém nedetekuje nerovnosti
terénu, například stavební zóny.
Zodpovědnost přebírá řidič.
Upozornění na mrtvý úhel
Systém upozornění na mrtvý úhel
detekuje a hlásí předměty na obou
stranách vozidla uvnitř zadané oblasti "mrtvého úhlu". Systém zobrazuje
vizuální upozornění v jednotlivých
vnějších zrcátkách, pokud detekuje
objekty, které nemusí být vidět ve
vnitřním ani vnějších zrcátkách.
Systém upozornění na mrtvý úhel
využívá některá čidla progresivního
parkovacího asistenta umístěná ve
předním a zadním nárazníku na obou
stranách vozidla.9 Varování
Upozornění na mrtvý úhel
nenahrazuje pozornost řidiče.
Systém nedetekuje:
● vozidla mimo mrtvý úhel, která se mohou rychle přibližovat
● chodce, cyklisty nebo zvířata Před změnou jízdního pruhu se
vždy podívejte do všech zrcátek, podívejte se přes rameno
a použijte ukazatel směru.
Aktivace
7'' Barevný informační displej:
Vyberte položku Sledování mrtvého
úhlu na úvodní obrazovce dotykové
obrazovky. Systém se aktivuje
zobrazením W.
8'' Barevný informační displej:
Stiskněte tlačítko Í. Vyberte Jízdní
funkce na dotykové obrazovce
a potom Sledování mrtvého úhlu .
Systém se aktivuje zobrazením
zapnuto .
Funkce je potvrzena trvalým
rozsvícením zelené kontrolky B na
sestavě sdružených přístrojů.

Řízení vozidla a jeho provoz173Funkce
Pokud při jízdě dopředu systém
detekuje vozidlo v mrtvém úhlu,
rozsvítí se v příslušném vnějším
zrcátku kruhová LED dioda.
LED dioda se rozsvítí okamžitě,
pokud jste předjížděni jiným
vozidlem.
Při pomalém předjíždění jiného
vozidla se LED dioda rozsvítí se
zpožděním.
Provozní podmínky
Pro zajištění správné funkce musí být splněny následující podmínky:
● Všechna vozidla jedou stejným směrem a v sousedních jízdních
pruzích.
● Rychlost vašeho vozidla je v rozmezí 12 až 140 km/h.
● Rozdíl rychlostí při předjíždění jiného vozidla je nižší než
10 km/h.
● Rozdíl rychlostí při předjíždění jiným vozidlem je nižší než
25 km/h.
● Plynulost dopravy je normální.
● Jízda po rovné silnici nebo silnici
s mírnými zatáčkami.
● Vozidlo netáhne přívěs.
Upozornění nebude poskytnuto
v následujících situacích:
● Při míjení nepohyblivých objektů (například zaparkovaných
vozidel, bariér, pouličního
osvětlení, dopravních značek
apod...).
● Při míjení protijedoucích vozidel.● Při jízdě po silnicích s mnoha zatáčkami nebo při projížděníprudkých zatáček.
● Při předjíždění velmi dlouhého vozidla (nákladní vozidlo,
autobus apod.), které je
současně v mrtvém úhlu a ve
výhledu řidiče směrem dopředu
(nebo jste-li takovým vozidlem
předjížděni).
● Ve velmi hustém dopravním provozu, při kterém jsou vepředu
a vzadu detekovaná vozidla
milně považována za nákladní
vozidlo nebo nepohyblivý objekt.
● Při velmi rychlém předjíždění.
Deaktivace
Deaktivace systému se provádí
v nabídce personalizace vozidla
3 104. Kontrolka B na sestavě
sdružených přístrojů zhasne. Kromě
toho se ozve akustický signál
Při vypnutí zapalování se stav
systému uloží do paměti.
Systém se automaticky deaktivuje po
připojení elektrické zásuvky přívěsu.

174Řízení vozidla a jeho provozPorucha
V případě poruchy bude chvíli na
přístrojové desce blikat kontrolka B
spolu s rozsvícením kontrolky
F a zobrazením příslušné
zprávy. Kontaktujte prodejce nebo
autorizovaný servis a nechte systém
zkontrolovat.
Systém panoramatického výhledu
Tento systém umožňuje výhled do
okolí vozidla téměř v úhlu 180°
zobrazovaný na informačním displeji,
podobně jako pohled ptačím okem.
Systém používá: ● zadní kameru namontovanou na zadních výklopných dveřích
● ultrazvukové snímače parkovacího asistenta v zadním
nárazníku
Obrazovka informačního displeje je
rozdělena do dvou částí. V pravé
části se zobrazuje pohled na vozidlo
seshora a v levé části se zobrazuje
výhled za vozidlo. Snímačeparkovacího asistenta doplňují
informace z pohledu na vozidlo
shora.
Aktivace
Systém panoramatického výhledu se
aktivuje následujícími způsoby:
● zařazením zpátečky
● jízdou rychlostí do 10 km/h
Funkce
V levé části displeje lze zvolit různá
zobrazení. Stisknutím dotykového pole v levé spodní části displeje
můžete kdykoli během jízdního
manévru změnit typ zobrazení:
● Výhled dozadu
● Režim Auto
● Přiblížení zobrazení
● Zobrazení 180°
Displej se okamžitě zaktualizuje na
zvolený typ zobrazení.
Jako výchozí se aktivuje režim AUTO.
V tomto režimu systém zvolí
nejvhodnější zobrazení, standardní nebo přiblížené, v závislosti na
informacích ze snímačů parkovacího
asistenta.
Při vypnutí zapalování se stav
systému neuloží do paměti.
Výhled dozadu

Řízení vozidla a jeho provoz175Na obrazovce se zobrazuje prostor
za vozidlem. Svislé čáry představují šířku vozidla s vyklopenými zrcátky.Směr čar se mění v závislosti na
poloze volantu.
První vodorovná čára představuje vzdálenost přibližně 30 cm za
okrajem zadního nárazníku vozidla. Horní vodorovné čáry představují
vzdálenosti přibližně jednoho a dvou
metrů za okrajem zadního nárazníku
vozidla.
Toto zobrazení je k dispozici v režimu
AUTO nebo v nabídce voleb
zobrazení.
Režim Auto
Tento režim se aktivuje jako výchozí.
Pomocí snímačů v zadním nárazníku se při přiblížení k překážce během
jízdního manévru zobrazení mění
z pohledu za vozidlo na pohled shora.Přiblížení zobrazení
Během jízdního manévru
zaznamenává kamera okolí vozidla
za účelem rekonstrukce pohledu
seshora na zadní část vozidla a její
okolí, čímž umožňuje manévrování vozidla okolo blízkých překážek. Toto zobrazení je k dispozici v režimu
AUTO nebo v nabídce voleb
zobrazení.
Zobrazení 180°
Zobrazení 180° usnadňuje vycouvání
z parkovacího místa tím, že umožňuje
zobrazení přiblížení vozidel, chodců
a cyklistů. Toto zobrazení není
doporučeno k prováděná celého
jízdního manévru. Je tvořeno třemi
oblastmi: levá 1, prostřední 2 a pravá 3. Toto zobrazení je k dispozici pouze
v nabídce voleb zobrazení.

176Řízení vozidla a jeho provozDeaktivace
Systém panoramatického výhledu se
deaktivuje následujícími způsoby:
● rychlostí větší než 10 km/h
● sedm sekund po vyřazení zpátečky
● stisknutím ikony q v levém
horním rohu dotykové obrazovky
● otevřením zadních výklopných dveří
Všeobecné informace9 Varování
Systém panoramatického výhledu
nenahrazuje oči řidiče.
Nezobrazuje děti, chodce,
cyklisty, dopravu v příčném
směru, zvířata ani jiné objekty
nacházející se mimo zorné pole
kamer, například pod nárazníkem
nebo pod vozidlem.
S vozidlem nejezděte ani je
neparkujte pouze s použitím
systému panoramatického
výhledu.
Před rozjetím vždy zkontrolujte
okolí vozidla.
Zobrazovaný obraz může být dále nebo blíže než se jeví.
Zobrazovaný prostor je omezený
a předměty, které jsou blíže
u nárazníku nebo pod
nárazníkem, se nemusí na
obrazovce zobrazit.
Omezení systému
Výstraha
Pro zajištění optimální funkce systému je důležité udržovat
objektiv kamery nacházející se
v zadních výklopných dveřích
mezi světly osvětlení státní
poznávací značky vždy čistý.
Objektiv kamery opláchněte
vodou a otřete měkkým hadříkem.
Objektiv nečistěte parním nebo
vysokotlakým čisticím zařízením.
Systém panoramatického výhledu
nebude pravděpodobně pracovat
správně v následujících případech:
● Prostředí je tmavé.
● Do objektivu kamery svítí slunce nebo světlomety.
● Během jízdy v noci.
● Viditelnost omezuje počasí, například mlha, déšť nebo sníh.
● Objektiv kamery je blokován sněhem, břečkou, blátem nebo
špínou.
● Vozidlo táhne přívěs.
● Vozidlo mělo nehodu.
● Vyskytují se extrémní změny teploty.
Zadní kamera Zadní kamera pomáhá řidiči při
couvání tím, že zobrazí oblast za
vozidlem.
Záběr kamery se zobrazuje na
informačním displeji.

Řízení vozidla a jeho provoz1779Varování
Zadní kamera nenahrazuje oči
řidiče. Uvědomte si, že předměty, které leží mimo zorné pole kamery a čidel parkovacího asistenta,
například pod nárazníkem nebo
pod vozidlem, nejsou
zobrazovány.
S vozidlem necouvejte ani je
neparkujte pouze s použitím zadní
kamery.
Před rozjetím vždy zkontrolujte
okolí vozidla.
Zapnutí
Zadní kamera je aktivována
automaticky, když je zařazen zpětný
chod.
Funkčnost
Kamera je umístěna nad státní
poznávací značkou.
Kamera zobrazuje pouze omezenou
oblast. Vzdálenost obrazu, která se
zobrazuje na displeji, se liší od
skutečné vzdálenosti.
Vodicí čáry
Svislé čáry představují celkový směr
vozidla a vzdálenost mezi svislými
čárami odpovídá šířce vozidla bez
zrcátek. První vodorovná čára
představuje vzdálenost přibližně 30
cm za okrajem zadního nárazníku
vozidla. Horní vodorovné čáry
představují vzdálenosti přibližně 1 a
2 metrů za okrajem zadního
nárazníku vozidla. Příčné křivky
představují maximální poloměr
zatáčení.

178Řízení vozidla a jeho provozDeaktivace vodicích čar
Vodicí čáry lze deaktivovat
prostřednictvím informačního
displeje. Vyberte položku Nastavení,
I Vozidlo , I Detekce nárazu , I Vodicí
čáry zadní kamery , I § .
Informační displej 3 99.
Personalizace vozidla 3 104.
Vypnutí
Kamera se vypne při překročení
určité rychlosti při jízdě dopředu,
nebo přibližně 10 sekund po vyřazení zpátečky.
Omezení systému Zadní kamera nebude
pravděpodobně pracovat správně,
když:
● Prostředí je tmavé.
● Do objektivu kamery přímo svítí světlomety.
● Během jízdy v noci.
● Viditelnost omezuje počasí, například mlha, déšť nebo sníh.● Objektiv kamery je blokován sněhem, břečkou, blátem nebo
špínou. Objektiv kamery
vyčistěte opláchnutím vodou a otřete měkkým hadrem.
● Jsou otevřeny zadní výklopné dveře.
● Vozidlo táhne přívěs s připojenou
elektrickou zásuvkou přívěsu.
● Zadní část vozidla prošla nehodou.
● Vyskytují se extrémní změny teploty.
Varování o opuštění jízdního pruhu
Systém varování o opuštění jízdního
pruhu sleduje, pomocí přední
kamery, značení jízdního pruhu, mezi
kterými vozidlo jede. Systém detekuje změny jízdního pruhu a varuje řidiče
v případě nezamýšlené změny
vizuálním a zvukovým signálem.Kritéria pro zjištění nezamýšlené
změny jízdního pruhu jsou:
● Nezapnuté ukazatele směru.
● Nepoužívání brzdy.
● Neměnící se poloha plynu a žádné zrychlování.
Pokud je řidič aktivní, nebude vydáno
žádné varování.
Aktivace
Systém varování o opuštění jízdního
pruhu se zapíná stisknutím ½. Pokud
led dioda v tlačítku nesvítí, je systém
zapnutý.