sensor OPEL CROSSLAND X 2019.75 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

106ApgaismojumsAizmugurējie lukturiAizmugurējie gabarītlukturi deg reizē
ar tuvās / tālās gaismas lukturiem un
sānu gabarītlukturiem.
Apgaismojuma automātiskā vadība
Kad ir aktivizēta apgaismojuma
automātiskās vadības funkcija un
darbojas dzinējs, sistēma atkarībā no
ārējā apgaismojuma apstākļiem un
informācijas, kas saņemta no tīrītāju
sistēmas, automātiski pārslēdzas
starp dienas gaitas lukturiem un
priekšējiem lukturiem.
Pārliecinieties, ka sensors nav
bloķēts 3 10, 3 36.
Dienas gaitas gaismas lukturi 3 108.
Priekšējo lukturu automātiskā ieslēgšana
Nepietiekama apgaismojuma
apstākļos tiek ieslēgti priekšējie
lukturi.
Turklāt priekšējie lukturi ieslēdzas arī
tad, ja uz vairākiem cikliem ir ieslēgti
vējstikla rādītāji.
LED priekšējie lukturi 3 109.
Tuneļu atpazīšana
Iebraucot tunelī, nekavējoties
ieslēdzas priekšējie lukturi.Tālā gaisma
Nospiediet, lai pārslēgtos no tuvās
gaismas lukturiem uz tālās gaismas
lukturiem.
Pavelciet, lai deaktivizētu tālās
gaismas lukturus.
Tālās gaismas palīgsistēma 3 106.
Tālās gaismas palīgfunkcija Kamera, kas atrodas vējstiklā, uztver
pretī braucošo vai aizmugurē
braucošo transportlīdzekļu lukturu
gaismu. Kad ir aktivizēta tālās
gaismas palīgfunkcija, tā paliek aktīva un ieslēdz un izslēdz tālās gaismas

120Klimata kontrole● aizsvīduma un apledojumalikvidēšana à
● aizmugurējā stikla apsilde un ārējo spoguļu apsilde b
● vējstikla apsilde ,
● sēdekļu apsilde ß
Aktivizētās funkcijas tiek norādītas ar
attiecīgajā vadības slēdzī iedegtu
LED.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad, kad darbojas motors.
Pārliecinieties, ka elektroniskās
klimata kontroles sistēmas
izmantotais saules sensors nav
aizsegts 3 10.Klimata iestatījumu izvēlne
Nospiediet MENU, lai atvērtu klimata
iestatījumu izvēlni.
Iestatījumi: ● gaisa plūsmas sadalījums l, M ,
K
● ventilatora ātrums; Z
● temperatūra vadītāja un pasažiera pusē
● divu zonu temperatūras sinhronizācija MONO
● dzesēšana A/C
● automātiskais režīms AUTO
Klimata iestatījumu izvēlni var attēlot,
arī
● nospiežot ! un pēc tam atlasot
Climate (Klimats) 7 krāsu
informācijas displejā vai
● 8'' krāsu informācijas displejā nospiežot Í un pēc tam izvēlnē
atlasot Klimats
Automātiskais režīms AUTO

Braukšana un ekspluatācija155Brīdinājumu jutības atlasīšanaAutomašīnas personalizācijas
izvēlnē brīdinājuma jutīgums ir
jāiestata uz tuvu, normālu vai tālu
līmeni 3 100.
Izvēlētais iestatījums paliek spēkā,
līdz tas tiek mainīts. Brīdinājuma laiks ir atkarīgs no automašīnas ātruma. Jo
lielāks ir automašīnas ātrums, jo
lielākā attālumā brīdinājums tiek
aktivizēts. Atlasot brīdinājuma laiku,
ņemiet vērā satiksmes un laika
apstākļus.
Deaktivizēšana Sistēmu var deaktivizēt tikai
deaktivizējot ārkārtas situāciju
aktīvās bremzēšanas funkciju
automašīnas personalizācijas izvēlnē
3 100.
Sistēmas ierobežojumi Turpgaitas sadursmes brīdinājumasistēma ir izstrādāta tā, lai brīdinātu
tikai par transportlīdzekļiem, bet tā var
reaģēt arī uz citiem objektiem.Tālāk norādītajos gadījumos
turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma var nenoteikt priekšā
braucošu automašīnu vai arī tās
sensoru darbība var būt ierobežota:
● braucot pa līkumotiem vai kalnainiem ceļiem
● braucot tumsā
● laikapstākļi pasliktina redzamību,
piemēram, ir migla, līst vai snieg
● sensoru vējstiklā bloķē sniegs, ledus, slapjdraņķis, dubļi,
netīrumi utt.
● vējstikls ir bojāts vai uz tā ir svešķermeņi, piemēram, uzlīmes
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās
Aktīvā bremzēšanas sistēma avārijas situācijās var palīdzēt samazinātkaitējumu un traumas, ko izraisa
sadursme ar tieši priekšā esošām automašīnām, gājējiem un šķēršļiem,
ja sadursmi vairs nevar novērst,
manuāli bremzējot vai stūrējot. Pirms tiek aktivizēta aktīvā bremzēšana
avārijas situācijās, vadītāju brīdinaturpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma vai priekšējā gājēju
aizsardzības brīdinājuma sistēma.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma 3 153
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma
3 158
Šī funkcija izmanto dažādus
ievadsignālus (piemēram, kameras
sensora, bremžu spiediena,
automašīnas ātruma signālus), lai aprēķinātu frontālas sadursmes
iespējamību.9 Brīdinājums
Sistēma nemazina vadītāja
atbildību par automašīnas vadību
un skatīšanos uz priekšu. Tā ir
lietojama tikai kā papildu funkcija,
lai samazinātu automašīnas
ātrumu pirms sadursmes.
Sistēma var nereaģēt uz
dzīvniekiem. Pēc pēkšņas joslu
maiņas sistēmai nepieciešams
zināms laiks, lai noteiktu nākamo priekšā braucošo automašīnu.

Braukšana un ekspluatācija159Sistēmas ierobežojumiTālāk norādītajos gadījumos
priekšējā gājēju aizsardzības sistēma var nenoteikt priekšā esošu gājēju vai
arī tās sensoru darbība var būt
ierobežota:
● automašīnas ātrums neatbilst diapazonam no 5 km/h līdz60 km/h, braucot uz priekšu
● attālums līdz gājējam pārsniedz 40 m
● braucot pa līkumotiem vai kalnainiem ceļiem
● braucot tumsā
● laikapstākļi pasliktina redzamību,
piemēram, ir migla, līst vai snieg
● sensoru vējstiklā bloķē sniegs, ledus, slapjdraņķis, dubļi,
netīrumi utt.
● vējstikls ir bojāts vai uz tā ir svešķermeņi, piemēram, uzlīmesAtvieglotas parkošanās
sistēma
Vispārēja informācija Sistēma tiek automātiski izslēgta, kad piekabes sakabes ierīcei tiek
pievienota piekabe vai velosipēdu
bagāžnieks.9 Brīdinājums
Par automašīnas novietošanas
manevru ir atbildīgs tikai vadītājs.
Braucot atpakaļgaitā vai uz
priekšu un izmantojot
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti pārbaudiet zonu ap
automašīnu.
Atvieglotas parkošanās sistēma
atvieglo automašīnas novietošanu
stāvēšanai, izmērot attālumu starp
automašīnu un šķēršļiem. Tā informē un brīdina vadītāju ar skaņas
signāliem un rādījumiem displejā.
Skaņas signāli atskan no puses, kurā
automašīna atrodas tuvāk šķērslim.
Attālumam starp automašīnu un
šķērsli samazinoties, intervāls starp
skaņas signāliem saīsinās. Kad šis
attālums ir mazāks par aptuveni
30 cm, signāls kļūst nepārtraukts.
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma
Sistēmai ir ultraskaņas sensori, kas
atrodas aizmugurējā buferī.
Aktivizēšana
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma tiek aktivizēta, kad tiek
ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
Sistēma ir gatava darbam, ja
novietošanas palīgsistēmas taustiņā
¼ LED nav iedegta.

160Braukšana un ekspluatācijaRādījumi
Sistēma ar skaņas signāliem brīdina
vadītāju par iespējami bīstamiem
šķēršļiem līdz 50 cm attālumā aiz
automašīnas.
Turklāt informācijas displejā 3 96 tiek
rādīts attālums līdz aizmugurē
esošajiem šķēršļiem, izmantojot
mainīgas attāluma līnijas. Kad
šķērslis ir ļoti tuvu, ekrānā tiek rādīts
9 , kas apzīmē bīstamību.
Deaktivizēšana
Sistēma tiek izslēgta, kad tiek izslēgts
atpakaļgaitas pārnesums. Lai
manuāli deaktivizētu sistēmu,
nospiediet ¼. LED taustiņā ir iedegta,
kad sistēma ir deaktivizēta. Ja
sistēma ir manuāli deaktivizēta, tā
netiek automātiski aktivizēta
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas
reizē.
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma
Tā izmanto divus dažādus
brīdinājuma skaņas signālus
priekšējai un aizmugurējai
uzraudzības zonai, un katrai zonai ir atšķirīga toņa frekvence.
Sistēmai ir ultraskaņas sensori, kas
atrodas aizmugurējā un priekšējā
buferī.
Aktivizēšana
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma tiek aktivizēta, kad tiek
ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.

162Braukšana un ekspluatācijaUzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām ( piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Pārliecinieties, ka priekšējā numura
zīme ir pareizi pieskrūvēta (tā nav
salocīta un nav spraugu starp to un
buferi kreisajā vai labajā pusē) un ka sensori ir stingri nostiprināti savās
vietās.
Uzlabota automašīnas novietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par sistēmas ieteiktās stāvvietas
izvēli un par automašīnas
novietošanas manevru ir atbildīgs
tikai vadītājs.
Lietojot uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti vispirms pārbaudiet zonu
ap automašīnu visos virzienos.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma braukšanas laikā meklē
piemērotu stāvvietu, aprēķina
trajektoriju un automātiski novieto
automašīnu stāvvietā.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma palīdz veikt šādus
manevrus:
● iebraukšana paralēlā stāvvietā
● iebraukšana perpendikulārā stāvvietā
● izbraukšana no paralēlas stāvvietas
Vadītājam ir jākontrolē paātrinājums,
bremzēšana un pārnesumu
pārslēgšana; stūrēšana notiek
automātiski. Vadītājs var jebkurā laikā
pārņemt automašīnas vadību,
satverot stūri.
Uz priekšu un atpakaļgaitā var būt
jābrauc vairāk nekā vienreiz.
Norādījumi tiek sniegti informācijas
displejā 3 96.
Uzlaboto automašīnas novietošanas
palīgsistēmu var aktivizēt, tikai
braucot uz priekšu.

Braukšana un ekspluatācija163
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma vienmēr tiek uzstādīta
kopā ar priekšējo un aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu.
Sistēmai ir seši ultraskaņas sensori
gan aizmugurējā, gan priekšējā
buferī.
Iebraukšana paralēlā stāvvietā
Aktivizēšana
7'' krāsu informācijas displejs: lai
meklētu stāvvietu, aktivizējiet
sistēmu, skārienekrāna sākumlapā
atlasot Park Assist (Novietošanas
palīgsistēma) . Pēc tam atlasiet Enter
parallel parking space (Iebraukšana paralēlā stāvvietā) .
8'' krāsu informācijas displejs: lai
meklētu stāvvietu, aktivizējiet
sistēmu, nospiežot Í.
Skārienekrānā atlasiet Braukšanas
funkcijas un pēc tam Novietošanas
palīgsistēma . Atlasiet Iebraukt
paralēlā stāvvietā .
Instrumentu panelī iedegas $, lai
apstiprinātu funkciju.
Samaziniet automašīnas ātrumu zem 20 km/h.
Izvēlieties stāvvietas pusi, ieslēdzot
attiecīgās puses pagrieziena rādītāju.
Attālums, kādā automašīna drīkst
atrasties no stāvošu automašīnu
rindas, braucot tai paralēli, ir no
0,5 m līdz 1,5 m.
Sistēma neidentificēs stāvvietas, kas
ir viennozīmīgi mazākas vai lielākas
par automašīnu.
Kad ir atrasta brīva stāvvieta, krāsu
informācijas displejā tiek parādīts
vizuāls apstiprinājums un atskan
pirmais skaņas signāls. Lēnām
brauciet uz priekšu. Kad atskan otrs
skaņas signāls, apturiet automašīnu,
ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu,
atlaidiet stūri un sāciet kustību,
nepārsniedzot 7 km/h.

166Braukšana un ekspluatācijaAttēlojums displejāDisplejā tiek rādīti šādi norādījumi: ● vispārīgas norādes un brīdinājuma ziņojumi
● pieprasījums apturēt automašīnu, kad atrasta brīva
stāvvieta
● braukšanas virziens automašīnas novietošanas
manevra laikā
● pieprasījums ieslēgt atpakaļgaitas pārnesumu vai
pirmo pārnesumu;
● pieprasījums apturēt automašīnu vai braukt lēni
● par veiksmīgu stāvvietā novietošanas manevra
pabeigšanu liecina uznirstošs simbols un skaņas signāls;
● informācija par novietošanas manevra atcelšanu
Deaktivizēšana
Pašreizējo novietošanas manevru
var atcelt ar pogu, lai krāsu
informācijas displejā atgrieztosiepriekšējā ekrānā. Lai pilnīgi
deaktivizētu sistēmu, viduskonsolē
nospiediet r Off (Izslēgts) .
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta: ● ja tiek izslēgta aizdedze
● ja noslāpst dzinējs
● ja 5 minūšu laikā pēc manevra veida atlasīšanas manevrs netiekuzsākts
● pēc automašīnas ilgstošas apturēšanas manevra laikā
● ja nostrādā elektroniskās stabilitātes kontroles sistēma
● ja automašīnas ātrums pārsniedz
noteikto ierobežojumu
● kad vadītājs pārtrauc stūres kustību
● pēc četriem manevra cikliem
● atverot vadītāja durvis
● ja kāds no priekšējiem riteņiem saskaras ar šķērsli
● kad automašīnas novietošanas manevrs ir sekmīgi pabeigts
Ja vadītājs automašīnas
novietošanas laikā sistēmu
deaktivizē vai tā tiek deaktivizētaautomātiski, displejā tiek parādīts
paziņojums. Turklāt atskan arī skaņas signāls.
Sistēma tiek automātiski izslēgta, kad
piekabes sakabes ierīcei tiek
pievienota piekabe vai velosipēdu
bagāžnieks.
Lai sistēmu izslēgtu uz ilgstošu laiku,
sazinieties ar izplatītāju.
Kļūmes
Ja rodas kļūme, $ dažas sekundes
mirgo un ir dzirdams skaņas signāls.
Ja kļūme rodas sistēmas lietošanas
laikā, $ nodziest.
Ja rodas stūres pastiprinātāja kļūme,
instrumentu panelī mirgo c un ir
redzams ziņojums.
Piezīme
Pastāv iespēja, ka sensors uztvers
neesošu objektu, ko izraisa atbalss
traucējumi un ārēji akustiski trokšņi
vai mehāniskas neprecizitātes (ir
iespējami periodiski viltus
brīdinājumi).
Uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma var
nenoreaģēt uz izmaiņām pieejamajā

Braukšana un ekspluatācija167stāvvietā pēc novietošanas
manevra uzsākšanas. Sistēma var
atpazīt iebrauktuvi, vārtus, pagalmu
vai pat krustojumu kā stāvvietu. Pēc
atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas sistēma uzsāks
novietošanas manevru. Izvērtējiet
ieteiktās stāvvietas pieejamību.
Sistēma neuztver zemas apmales
un brauktuves defektus, piemēram,
būvlaukumos. Atbildība jāuzņemas
vadītājam.
Sānu aklo zonu brīdinājums Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nosaka objektus, kas atrodas "aklajā
zonā" abās automašīnas pusēs.
Nosakot objektus, kas var nebūt
redzami salona un ārējos spoguļos,
sistēma parāda vizuālu brīdinājumu
katrā ārējā spogulī.
Sānu aklo zonu brīdinājums izmanto
dažus no novietošanas palīgsistēmas sensoriem.9 Brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma
sistēma neaizstāj vadītāja redzi.
Sistēma nenosaka:
● automašīnas, kuras atrodas ārpus aklajām zonām, bet,
iespējams, strauji tuvojas
● gājējus, velosipēdistus vai dzīvniekus
Pirms joslas maiņas noteikti
ieskatieties visos spoguļos,
paskatieties pār plecu un
ieslēdziet pagrieziena rādītāju.
Aktivizēšana
7'' krāsu informācijas displejs: atlasietBlind spot monitoring (Aklo zonu
uzraudzība) informācijas displejā un
aktivizējiet funkciju.
8'' krāsu informācijas displejs:
nospiediet Í. Informācijas displejā
atlasiet Braukšanas funkcijas un pēc
tam Aklo zonu uzraudzība .
Aktivizējiet funkciju.
Instrumentu panelī B ir pastāvīgi
iedegts zaļā krāsā, lai apstiprinātu
funkciju.
Darbība
Kad sistēma nosaka kādu
transportlīdzekli sānu aklajā zonā,
braucot uz priekšu, attiecīgajā ārējā
spogulī iedegas LED.
LED nekavējoties iedegas, kad
automašīnu apsteidz cits
transportlīdzeklis.
Lēnām pabraucot garām citam
transportlīdzeklim, LED iedegas ar
aizkavi.

168Braukšana un ekspluatācijaDarbības nosacījumiLai sistēma darbotos pareizi, ir
jāpiepildās šādiem nosacījumiem:
● visi transportlīdzekļi pārvietojas vienā un tajā pašā virzienā paparalēlām trajektorijām
● braukšanas ātrums ir no 12 līdz 140 km/h
● ātruma atšķirība ar apsteigto transportlīdzekli ir mazāka par
10 km/h
● ātruma atšķirība ar apsteidzošo transportlīdzekli ir mazāka par
25 km/h
● satiksmes plūsma ir normāla
● braukšana pa taisnu vai viegli izliektu ceļu
Tālāk norādītajās situācijās
brīdinājums netiks aktivizēts:
● ir nekustīgi objekti, piemēram, stāvoši transportlīdzekļi,
barjeras, ielu apgaismojuma
stabi, ceļa zīmes
● transportlīdzekļi, kas brauc pretējā virzienā●braucot pa līkumotiem ceļiem vai
asos pagriezienos
● apsteidzot ļoti garu transportlīdzekli, piemēram,
kravas automobili, autobusu, vai
ja jūs apsteidz šāds
transportlīdzeklis, kas vienlaikus
ir noteikts aizmugurē aklās zonas leņķī un ir redzams vadītāja
redzes laukā, skatoties uz
priekšu
● ļoti intensīvā satiksmē: transportlīdzekļi, kas noteikti
priekšā un aizmugurē, tiek jaukti
ar kravas automobili vai stāvošu
objektu
● apsteidzot pārāk strauji
Deaktivizēšana Sistēmu var deaktivizēt automašīnaspersonalizācijas izvēlnē 3 100. B
instrumentu panelī nodziest. Turklāt
atskan arī skaņas signāls.
Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis tiek saglabāts atmiņā.Sistēma tiek automātiski izslēgta, kad
piekabes sakabes ierīcei tiek
pievienota piekabe vai velosipēdu
bagāžnieks.
Nelabvēlīgos laikapstākļos,
piemēram, intensīvā lietū, sistēma var
tikt aktivizēta nepamatoti.
Kļūmes Kļūmes gadījumā instrumentu panelī
brīdi mirgo B kopā ar C un
ziņojumu displejā. Meklējiet palīdzību
autoservisā.
Panorāmas skata sistēma
Šī sistēma sniedz iespēju
informācijas displejā attēlot
automašīnas apkārtni kā gandrīz
180° attēlu, līdzīgi kā no putna
lidojuma.
Sistēma izmanto: ● aizmugurējo kameru, kas uzstādīta bagāžas nodalījumadurvīs;
● ultraskaņas sensorus aizmugurējā buferī