OPEL CROSSLAND X 2019.75 Instrukcja obsługi (in Polish)

Fotele, elementy bezpieczeństwa59Korzystając z fotelików dziecięcych,należy przestrzegać poniższych
instrukcji użytkowania i instalacji, jak
również instrukcji producenta fotelika
dziecięcego.
Konieczne jest także bezwarunkowe
przestrzeganie obowiązujących w
danym kraju przepisów. W niektórych
krajach fotelik dziecięcy można
zamocować wyłącznie w ściśle
określonych miejscach.
Foteliki dziecięce można zamocować
za pomocą następujących
elementów:
● Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa
● Zaczepy ISOFIX
● Punkt mocowania pasa Top- tether
Trzypunktowe pasy
bezpieczeństwa
Foteliki dziecięce można zamocować
za pomocą trzypunktowych pasów
bezpieczeństwa. Po zamocowaniu
fotelika należy napiąć pas
bezpieczeństwa 3 61.Zaczepy ISOFIX
Fotelik dziecięcy ISOFIX
dopuszczony do użycia w tym modelu samochodu należy zamocować do
odpowiednich zaczepów ISOFIX w
samochodzie. Miejsca mocowania
fotelików dziecięcych ISOFIX
przeznaczonych do określonego
pojazdu są oznaczone w tabeli
ISOFIX 3 61.
Zaczepy systemu ISOFIX są
oznaczone etykietami znajdującymi
się na oparciach.
Fotelik dziecięcy i-Size jest
uniwersalnym fotelikiem ISOFIX
zgodnym z Regulaminem ONZ
nr 129.
Na każdym fotelu pojazdu nadającym
się do mocowania fotelików i-Size
można używać dowolnego fotelika dziecięcego i-Size, tabela i-Size
3 61.
Poza zaczepami ISOFIX fotelik
należy dodatkowo zamocować za
pomocą pasa mocującego Top-tether
lub podpórki.
Foteliki dziecięce i-Size oraz
siedzenia pojazdu, na których można
montować foteliki i-Size, są
oznaczone symbolem i-Size, patrz
ilustracja.

60Fotele, elementy bezpieczeństwaPunkty mocowania pasa Top-
tether
Punkty mocowania pasa Top-tether
są oznaczone symbolem :.
Poza zaczepami systemu ISOFIX
zaczepić pas Top-tether o punkty
mocowania pasa Top-tether.
Miejsca mocowania uniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX są
oznaczone w tabeli symbolem IUF
3 61.
Dobór właściwego fotelika
Tylne siedzenia są najlepszym
miejscem do zamocowania fotelika
dziecięcego.
Dziecko w samochodzie powinno być jak najdłużej przewożone tyłem do
kierunku jazdy. W razie wypadku
powoduje to mniejsze ryzyko obrażeń
kręgosłupa dziecka, który jest
znacznie mniej wytrzymały niż u
osoby dorosłej.
Odpowiednie są foteliki dziecięce,
które spełniają wymagania
obowiązujących przepisów UN ECE.
Sprawdzić lokalnie obowiązujące przepisy w zakresie obowiązku
korzystania z fotelików dziecięcych.
Poniższe foteliki dziecięce są
zalecane dla następujących kategorii
wagowych:
● Maxi Cosi Cabriofix dla grupy 0 i grupy 0+
● Duo Plus dla grupy I
● Kidfix XP dla grupy II/III
● Graco Junior dla grupy IIISprawdzić czy mocowany fotelik
dziecięcy jest zgodny z typem
samochodu.
Sprawdzić czy miejsce zamocowania fotelika dziecięcego w samochodzie
jest właściwe, zob. poniższe tabele.
Dziecko powinno wsiadać i wysiadać
z samochodu wyłącznie po stronie
chodnika lub pobocza.
Jeśli fotelik nie jest używany, należy
umocować go pasem
bezpieczeństwa lub wyjąć z
samochodu.
Uwaga
Nie wolno mocować żadnych
przedmiotów do fotelików ani nie
pokrywać fotelików żadnymi
dodatkowymi materiałami.
Fotelik dziecięcy poddany
obciążeniom podczas wypadku
drogowego musi zostać wymieniony
na nowy.

Fotele, elementy bezpieczeństwa61Miejsca mocowania fotelików dziecięcych
Dopuszczalne opcje mocowania fotelika dziecięcego za pomocą trzypunktowego pasa bezpieczeństwa
Kategoria wagowa
Przedni fotel pasażera
Jeden ze skrajnych foteli
tylnychŚrodkowy fotel
tylny
poduszki powietrzne
włączonepoduszki powietrzne
wyłączoneGrupa 0: do 10 kgXU/L 1,2U/L3XGrupa 0+: do 13 kgXU/L1,2U/L3XGrupa I: od 9 do 18 kgXU/L1,2U/L3,4XGrupa II: od 15 do 25 kgU/L1,2XU/L 3,4XGrupa III: od 22 do 36 kgU/L1,2XU/L3,4XU:bez ograniczeń w połączeniu z trzypunktowym pasem bezpieczeństwaL:dopuszczalne w przypadku określonych fotelików dziecięcych z kategorii „dla określonego pojazdu” (specific-vehicle),
„ograniczone stosowanie” (restricted) lub „półuniwersalne” (semi-universal). Fotelik dziecięcy musi być dopuszczony
do stosowania w określonym typie pojazdu (patrz lista typów pojazdów dla fotelika dziecięcego)X:brak dopuszczalnych fotelików dziecięcych dla tej kategorii wagowej1:przesunąć fotel do przodu tak bardzo, jak to konieczne i ustawić nachylenie jego oparcia na tyle blisko położenia
pionowego, by pas bezpieczeństwa przebiegał od górnego punktu zamocowania ku przodowi pojazdu2:podwyższyć fotel tak bardzo, jak to konieczne,
wyregulować nachylenie oparcia fotela do pozycji pionowej, tak aby zapewnić odpowiednie napięcie pasa po stronie
zamka3:przesunąć fotel przedni znajdujący się przed fotelikiem dziecięcym do przodu i przesuwny fotel tylny do tyłu tak daleko, jak to konieczne4:wyregulować w niezbędnym stopniu odpowiedni zagłówek lub w razie potrzeby wymontować

62Fotele, elementy bezpieczeństwaDozwolone warianty mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX w zaczepach ISOFIX
Kategoria wagowaRozmiarMocowanie
Przedni fotel pasażera
Jeden ze
skrajnych foteli
tylnychŚrodkowy fotel
tylny
poduszki
powietrzne
włączonepoduszki
powietrzne
wyłączoneGrupa 0: do 10 kgGISO/L2XXXXFISO/L1XXXXEISO/R1XXIL 1XGrupa 0+: do 13 kgEISO/R1XXIL 1XDISO/R2XXIL1XCISO/R3XXIL1XGrupa I: od 9 do 18 kgDISO/R2XXIL 1,2XCISO/R3XXIL1,2XBISO/F2XXIL, IUF 1,2XB1ISO/F2XXXIL, IUF 1,2XAISO/F3XXIL, IUF1,2XGrupa II: od 15 do 25 kgXXIL1,2XGrupa III: od 22 do 36 kgXXIL1,2XIL:dopuszczalne w przypadku określonych fotelików dziecięcych ISOFIX z kategorii „dla określonego pojazdu”
(specific-vehicle), „ograniczone stosowanie” (restricted) lub „półuniwersalne” (semi-universal). Fotelik ISOFIX musi być dopuszczony do stosowania w określonym typie pojazdu (patrz lista typów pojazdów dla fotelika dziecięcego)IUF:dopuszczalne w przypadku uniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX mocowanych przodem do kierunku jazdy, zatwierdzonych do stosowania w danej kategorii wagowej

Fotele, elementy bezpieczeństwa63X:brak dopuszczalnych fotelików dziecięcych ISOFIX dla tej kategorii wagowej1:przesunąć fotel przedni znajdujący się przed fotelikiem dziecięcym do przodu i przesuwny fotel tylny do tyłu tak
daleko, jak to konieczne2:wyregulować w niezbędnym stopniu odpowiedni zagłówek lub w razie potrzeby wymontować
Rozmiar i typ fotelika ISOFIX
A - ISO/F3:fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla dużych dzieci o wadze z zakresu
od 9 do 18 kgB - ISO/F2:fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze z zakresu
od 9 do 18 kgB1 - ISO/F2X:fotelik skierowany przodem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze z zakresu od 9 do 18 kgC - ISO/R3:fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla dużych dzieci o wadze do 18 kgD - ISO/R2:fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla mniejszych dzieci o wadze do 18 kgE - ISO/R1:fotelik skierowany tyłem do kierunku jazdy, przeznaczony dla młodszych dzieci o wadze do 13 kgF- ISO/L1:lewy fotelik boczny (przenośne łóżeczko)G - ISO/L2:prawy fotelik boczny (przenośne łóżeczko)
Dozwolone warianty mocowania fotelików dziecięcych i-Size w zaczepach ISOFIX
Przedni fotel pasażera
Jeden ze skrajnych foteli
tylnychŚrodkowy fotel tylny
poduszki powietrzne
włączonepoduszki powietrzne
wyłączoneFoteliki
dziecięce i-
SizeXXi - UXi - U:dopuszczalne w przypadku uniwersalnych fotelików dziecięcych i-Size mocowanych przodem i tyłem do kierunku
jazdyX:miejsce nieodpowiednie do mocowania uniwersalnych fotelików dziecięcych i-Size

64SchowkiSchowkiSchowki....................................... 64
Schowek w desce rozdzielczej ..64
Uchwyty na napoje ....................65
Schowek w konsoli środkowej ...65
Przestrzeń bagażowa ..................65
Osłona przestrzeni bagażowej ..67
Tylna osłona podłogowa ............68
Zaczepy stabilizacyjne ..............69
Trójkąt ostrzegawczy .................69
Apteczka pierwszej pomocy ......69
Bagażnik dachowy .......................70
Informacje dotyczące przewo‐ żenia bagażu ............................... 71Schowki9Ostrzeżenie
Nie przechowywać ciężkich lub
ostrych przedmiotów w
schowkach. W przeciwnym razie,
jeśli w wyniku gwałtownego
hamowania, nagłej zmiany
kierunku jazdy lub wypadku
dojdzie do otwarcia pokrywy
schowka, przedmioty wyrzucone
do wnętrza kabiny mogą
spowodować obrażenia ciała u
osób podróżujących pojazdem.
Schowek w desce
rozdzielczej
Podczas jazdy schowek musi być
zamknięty.
Chłodzony schowek w desce
rozdzielczej
Siła nawiewu i temperatura zależą od
ustawień układów ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji. Kratkę
nawiewu powietrza w schowku
można zamknąć 3 128.

Schowki65Uchwyty na napoje
Uchwyty na napoje znajdują się w
konsoli środkowej.
Schowek w konsoli
środkowej
Pojemnik może być używany do
przechowywania małych
przedmiotów.
W zależności od wersji, schowek
może znajdować się pod pokrywą.
Przestrzeń bagażowa
Tylne oparcie jest podzielone na dwie części. Obie części można złożyć.9 Ostrzeżenie
Przed rozpoczęciem jazdy należy
się upewnić, że rozłożone oparcia zostały prawidłowo zablokowane.
Niezastosowanie się do tego
zalecenia może doprowadzić do
obrażeń ciała i uszkodzenia
ładunku lub pojazdu podczas
gwałtownego hamowania lub
wypadku.
Przed złożeniem oparć tylnych foteli
wykonaj następujące czynności, jeśli
jest to konieczne:
● Zdjąć osłonę przestrzeni bagażowej 3 67.
● Nacisnąć i przytrzymać zaczep i nacisnąć zagłówki w dół 3 42.

66Schowki
● Wsunąć pasy bezpieczeństwa wprowadnice.
Powiększanie przestrzeni
bagażowej (wersja z dźwignią)
● Pociągnąć dźwignię z jednej lub z obu stron i złożyć oparcie(-a) na
siedzisko.
● W celu rozłożenia podnieść oparcia i przesunąć je do pozycji
wyprostowanej, aż nastąpi
zatrzaśnięcie blokady położenia.
Oparcia są prawidłowo
zablokowane, gdy czerwone oznaczenie przy dźwigni jest
niewidoczne.
Powiększanie przestrzeni
bagażowej (wersja z pętlą)
● Przesunąć obydwa fotele tylne maksymalnie do tyłu 3 47.
● Schować tylny podłokietnik przed
złożeniem odpowiedniej części
oparcia. W przeciwnym razie nie
będzie można złożyć tej części
oparcia.
● Pociągnąć pętlę i złożyć oparcie na poduszkę siedziska.
● W celu rozłożenia podnieść oparcia i przesunąć je do pozycjiwyprostowanej, aż nastąpi
zatrzaśnięcie blokady położenia.

Schowki67Rozkładanie tylnego
podłokietnika
Pociągnąć pętlę, aby rozłożyć tylny
podłokietnik.
Podłokietnik można również rozłożyć
od strony przestrzeni bagażowej,
pociągając za pętlę i popychając
środkowe oparcie.
Środkowe oparcie jest prawidłowo
zablokowane, gdy czerwone
oznaczenie na pętli jest niewidoczne.
Osłona przestrzeni bagażowej
Na osłonie nie należy umieszczać
żadnych przedmiotów.
Zdejmowanie pokrywy
Odczepić zawiesia od klapy tylnej.
Unieść pokrywę, ustawić pod
niewielkim kątem i obrócić.
Zdjąć osłonę.
Przechowywanie

68SchowkiOsłonę przestrzeni bagażowej
można przechowywać za oparciami
tylnych foteli.
Odczepić zawiesia i unieść osłonę do
tyłu aż do odblokowania. Następnie
wsunąć ją w dół w prowadnice
znajdujące się za oparciami.
Zakładanie osłony Zamocować osłonę w bocznych
prowadnicach i ustawić poziomo.
Podczepić zawiesia do klapy tylnej.
Tylna osłona podłogowaPodnieść osłonę, chwytając za
wycięcie, aby uzyskać dostęp do
wyposażenia awaryjnego.
Zestaw do naprawy opon 3 217.
Koło zapasowe 3 222.
Podłoga dzieląca bagażnik Podłogę dzielącą bagażnik można
włożyć w przestrzeń bagażową w
dwóch położeniach:
● w położeniu dolnym nad tylną
osłoną podłogową
● w położeniu górnym przez zablokowanie w uchwycie
umiejscowionym w tylnym
panelu
Aby wyjąć podłogę, nacisnąć uchwyt
w celu jej odblokowania i unieść ją,
używając przy tym uchwytu.
Gdy podłoga jest zamocowana w
górnym położeniu, przestrzeń między
podłogą a osłoną wnęki koła
zapasowego można wykorzystać
jako schowek.
W tym położeniu, gdy oparcia tylnych
siedzeń są złożone w przód,
utworzona zostaje przestrzeń
bagażowa o niemal płaskiej
podłodze.
W położeniu górnym podłoga
dzieląca bagażnik może wytrzymać
obciążenie maksymalnie 100 kg. W
położeniu dolnym podłoga dzieląca