service OPEL CROSSLAND X 2019.75 Instruktionsbog (in Danish)

Instrumenter og betjening91Head-up-displayets billede
dæmpet og anbragt lavt i dit syns‐ felt.
Indstil lysstyrken
Lysstyrken på head-up-displayets
billede indstilles automatisk i forhold
til belysningen udenfor. Lysstyrken
kan også indstilles manuelt efter
behov:
Tryk på e for at gøre displayet lysere.
Tryk på æ for at gøre displayet
mørkere.
Billedet kan midlertidigt blive lysere, afhængigt af vinklen og sollyset.
Deaktivering Tryk på æ og hold nede for at slukke
head-up-displayet.
Sprog Det foretrukne sprog kan indstilles i
menuen Individuelle indstillinger
3 92.
Enheder
Enheder kan ændres i menuen for
individuelle indstillinger 3 92.
Vedligeholdelse af head-up-
displayet
Rengør head-up-displayets projekti‐
onsplan med en blød klud, der er
fugtet med ruderens. Tør linsen
forsigtigt af, og tør efter.
Systembegrænsninger
Head-up-displayet fungerer muligvis
ikke korrekt, når:
● Linsen i instrumentpanelet er dækket af genstande eller er ikke
ren.
● Displayets lysstyrke er for svagt eller for skarpt.
● Billedet ikke er indstillet i rette højde.
● Føreren bruger polariserede solbriller.
Hvis Head-up-displayets billede ikke
er korrekt af andre grunde, skal du kontakte et værksted.Fejlmeddelelser
Meddelelserne vises i førerinforma‐
tionscentret, i nogle tilfælde sammen
med en advarselsklokke.
Tryk på SET/CLR for at bekræfte en
meddelelse.
Fejl- og servicemeddelelser Fejlmeddelelserne vises som tekst.
Følg anvisningerne i meddelelserne.

96Instrumenter og betjeningTelematiktjenester
Opel Connect
Opel Connect er en ny måde til altid
at have forbindelse og være sikker på vejen.
Tilgængelige funktioner med
Opel Connect er:
● nødopkaldsfunktion
● havariopkaldsfunktion
Når bilen er udstyret med
Opel Connect, er disse funktioner
automatisk aktiveret. Vilkår og betin‐
gelser gælder.
Opel Connect betjenes med knap‐ perne i den højtsiddende konsol.
Bemærkninger
Opel Connect kan ikke fås på alle
markeder. Kontakt dit værksted for
at få yderligere informationer.
Nødopkaldsfunktion
Biler med nødopkaldsfunktionen er
udstyret med en rød SOS-knap i den
højtsiddende konsol.Nødopkaldsfunktionen opretter
forbindelse til nærmeste offentlige
alarmcentral. Der sendes en minimal
mængde data herunder oplysninger
om bil og position til alarmcentralen.
Bemærkninger
Etablering af et nødopkald er måske
ikke muligt i områder, hvor netvær‐
kets dækning ikke er tilstrækkelig
eller på grund af hardwareskader under en ulykke.
Automatisk meddelelse om uheld
I tilfælde af et uheld med airbagud‐
løsning foretages et automatisk
nødopkald, og en automatisk medde‐ lelse om uheld sendes til nærmeste
offentlige alarmcentral.
Nødhjælp
I en nødsituation kan du også fore‐
tage et manuelt opkald ved at trykke
på den røde SOS-knap i mere end to
sekunder. Lysdioden blinker for at bekræfte, at der oprettes forbindelse
til nærmeste offentlige alarmcentral.
Lysdioden lyser konstant, så længe
opkaldet er aktivt.Hvis der trykkes på SOS-knappen
omgående én gang til, afsluttes
opkaldet. Lysdioden slukkes.
Status-lysdiode
Lyser grønt og rødt og slukkes efter
kort tid, når tændingen er slået til:
systemet fungerer korrekt.
Lyser rødt: fejl i systemet. Søg hjælp
på et værksted.
Blinker rødt: reservebatteriet skal udskiftes.
Havariopkaldsfunktion
Et tryk på . i mere end to sekunder
sætter dig i forbindelse med en udby‐ der af vejhjælpstjenester.
Oplysninger om dækning og omfang
af vejhjælpstjenesterne findes i
service- og garantihæftet.

106KlimastyringKlimastyringKlimastyringssystemer...............106
Varme- og ventilationssystem . 106
Airconditionsystem ..................107
Elektronisk klimastyring ...........110
Supplerende varmeapparat .....114
Ventilationsspjæld .....................115
Justerbare ventilationsspjæld ..115
Faste ventilationsspjæld ..........116
Vedligeholdelse ......................... 116
Luftindtag ................................. 116
Normal brug af aircondition .....116
Service .................................... 116Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ● temperatur £
● luftfordeling l, M og K
● blæserhastighed Z
● afdugning og afisning à
● el-opvarmet bagrude og opvar‐ mede sidespejle b
● el-opvarmet forrude ,
● el-opvarmede sæder ß
Temperatur £
Indstil temperaturen ved at dreje
£ til den ønskede temperatur.rødt område:varmereblåt område:koldere
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Luftfordeling l M K
Tryk på:
l:til forruden og de forreste side‐
ruderM:til hovedområdet og bagsæ‐
derne med justerbare ventilati‐
onsspjæld foranK:til forreste og bageste fodrum og forruden
Kombinationer er mulige.
Blæserhastighed Z
Indstil luftstrømmen ved at dreje Z til
den ønskede hastighed.

116KlimastyringVentilationsspjæld i
handskerummet
Ventilationsspjældet kan åbnes eller
lukkes ved at dreje det.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐ der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.
Vedligeholdelse
Luftindtag
De udvendige luftindtag foran
forruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Kabineluftfilter
Udskift filteret jævnligt for at opnå
maksimal virkning.
Det kan være nødvendigt at udskifte
kabinens luftfilter oftere, hvis du kører i områder med tung trafik, dårlig luft‐
kvalitet, områder med høje støvni‐
veauer eller områder, som er
følsomme over for miljømæssige
allergifremkaldende stoffer.
Udskiftning af kabinens luftfilter kan
også være nødvendigt, hvis der er
nedsat luftstrøm, ruderne dugger,
eller der forekommer lugte.
Din forhandler kan hjælpe med at
afgøre, hvornår det er rette tid at
udskifte filtret.
Normal brug af aircondition For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service For at opnå optimal kølevirkning
anbefales det at kontrollere aircondi‐
tionsystemet en gang om året, første
gang 3 år efter første indregistrering.
Kontrollen bør bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion

122Kørsel og betjening● Dieselmotor: vent, til kontrollam‐pen ! slukker.
● Drej nøglen til position 2, og slip
den, når motoren er startet.
Manuel gearkasse: Under et Auto‐
stop kan motoren startes ved at træde
på koblingspedalen 3 123.
Automatisk gearkasse: Under et
Autostop kan motoren startes ved at slippe bremsepedalen 3 123.
Biler med strømknap● Manuel gearkasse: træd på koblings- og bremsepedalen.
● Automatisk gearkasse: træd på bremsepedalen, og flyt gearvæl‐
geren til P eller N.
● Træd ikke på speederen.
● Tryk på knappen Start/Stop. Slip
knappen, når startproceduren
begynder.
● Dieselmotoren starter, efter at kontrollampen for forvarm‐
ning ! slukkes.
● Tryk kort én gang til på Start/Stop før genstart eller for at
slukke for motoren, når bilen står stille.
Start af motor under et Autostop: ● Manuel gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at træde på koblingspedalen
3 123.
● Automatisk gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at slippe bremsepedalen
3 123.Starte bilen ved lave temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer.
Der kræves en motorolie med den
korrekte viskositet, det korrekte
brændstof, udført service og et
tilstrækkeligt opladet bilbatteri.
Ved temperaturer under -30 °C skal
den automatiske gearkasse have en opvarmningsfase på ca. 5 minutter.
Gearvælgeren skal være i position P.
Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐ moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på gaspe‐
dalen, afbrydes brændstoftilførslen.

Kørsel og betjening145ind og aktivere bremsesystemet
og styretøjet for at undgå en kolli‐
sion.
Systemet er beregnet til at virke for
alle passagerer, der anvender sikker‐
hedssele.
Advarsel, kollision fremme 3 141.
Fodgængerbeskyttelse foran 3 146.
Systembegrænsninger
I nogle tilfælde kan systemet aktiv
nødbremsning aktivere en kort auto‐
matisk bremsning i situationer, hvor
det virker unødvendigt, f.eks. i et
parkeringshus, på grund af vejskilte i
et sving eller på grund af biler i en
anden vognbane. Dette er normal
drift, og bilen har ikke brug for service. Træd fast på speederen for at tilside‐
sætte den automatiske bremsning,
hvis situationen og omgivelserne tilla‐
der det.
I følgende tilfælde er ydelsen for det
aktive nødbremsesystem begrænset:
● kørsel på snoede eller bakkede veje
● registrering af alle køretøjer, især
køretøjer med anhænger, trakto‐
rer, mudrede køretøjer osv.
● registrering af et køretøj, når vejret begrænser sigtbarheden,
som f.eks. i tåge, regn eller sne
● kørsel i mørke
● forrude beskadiget eller forsynet med mærkater
Der kræves fuldstændig opmærk‐
somhed under kørsel, og du skal
være klar til at gribe ind og bremse
og / eller styre bilen for at undgå
sammenstød.
Vi anbefaler, at systemet deaktiveres
under individuelle indstillinger i
følgende tilfælde:
● ved kørsel med anhænger eller campingvogn
● ved kørsel med lange genstande
på tagbøjler eller tagbagagebæ‐rer● hvis bilen bugseres med motoren
i gang
● når der er monteret et reserve‐ hjul, der er mindre end de øvrige
hjul
● før der benyttes et bilvaskean‐ læg, mens motoren går
● før bilen anbringes på en rulle‐ bane på et værksted
● hvis forruden er blevet skadet tæt
på kameraet
● hvis forkofangeren er blevet skadet
● hvis bremselygterne ikke funge‐ rer
Automatisk nødbremsning kan
deaktiveres i menuen Individuelle
indstillinger 3 92. Hvis funktionen er
deaktiveret, lyser m i instrument‐
gruppen, og der vises en advarsels‐ meddelelse i førerinformationscen‐
tret.
Fejl
Hvis systemet kræver service, vises
en meddelelse i førerinformations‐
centeret.

Kørsel og betjening149Desuden vises afstanden til forhin‐
dringer bag og foran bilen ved hjælp
af afstandslinjer, der ændrer sig, på informationsdisplayet 3 88.
Deaktivering
Systemet deaktiveres automatisk,
når bilens hastighed overstiger
10 km/t, eller hvis bilen standser i
mere end 3 sekunder i et fremadgå‐
ende gear, eller hvis der ikke registre‐
res yderligere forhindringer.
Når systemet er deaktiveret manuelt,
lyser lysdioden i knappen.
Hvis systemet er blevet deaktiveret
manuelt, reaktiveres det ikke automa‐
tisk næste gang, tændingen slås til.
Systembegrænsninger
Hvis der foreligger en fejl, eller hvis
systemet er midlertidigt ude af drift,
f.eks. på grund af et højt støjniveau
uden for bilen eller andre forstyrrende
faktorer, lyser Service i instrument‐
gruppen. Der vises en meddelelse i førerinformationscentret.9 Advarsel
Under visse omstændigheder kan
systemet være ude af stand til at
registrere hindringer i tilfælde afreflekterende overflader på
genstande eller klæder samt
eksterne støjkilder.
Vær særligt opmærksom på lave
hindringer, der kan beskadige den nederste del af kofangeren.
Forsigtig
Systemets ydelse kan være
nedsat, hvis sensorerne er tildæk‐
ket, f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemets
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Der gælder særlige betingelser,
hvis der er højere køretøjer i
nærheden (f.eks. off-road køretø‐
jer, MPV'er, varevogne). Registre‐ ring af genstande og korrekt
afstandsindikering i den øverste del af disse køretøjer kan ikke
garanteres.
Genstande med et meget lille
reflekteringstværsnit, f.eks. meget
smalle genstande, eller genstande
i bløde materialer, registreres
muligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemerne
registrerer ikke objekter uden for
registreringsområdet.
Bemærkninger
Sørg for, at den forreste nummer‐
plade er ordentligt fastgjort (ikke
bøjet og ingen mellemrum til kofan‐
geren i venstre eller højre side) og
sensorerne sidder godt fast.

Kørsel og betjening163Dieselbrændstof, som opfylder stan‐
dard EN590 blandet med et
biobrændstof, der opfylder standard
EN14214 (eventuelt med et indhold
på op til 7 % fedtsyremethylester).
Dieselbrændstof, som opfylder stan‐
dard EN16734 blandet med et
biobrændstof, der opfylder standard
EN14214 (eventuelt med et indhold
på op til 10 % fedtsyremethylester).
Paraffinsk dieselbrændstof, som
opfylder standard EN15940 blandet
med et biobrændstof, der opfylder
standard EN14214 (eventuelt med et indhold på op til 7 % fedtsyremethy‐
lester).
Brug af B20- eller B30- brændstof,
der opfylder standard EN16709, er
mulig. Sådan brug, også selv om den
er periodisk, kræver streng overhol‐
delse af de specielle servicebestem‐
melser, der henvises til som "vanske‐
lige forhold".
Henvend dig til et værksted for at få
yderligere oplysninger.
Forsigtig
Brug af anden type (bio)brændstof (vegetabilske eller animalske
olier, i ren eller fortyndet form,
fyringsolie osv.) er strengt forbudt
(risiko for skader på motor- og
brændstofsystem).
Bemærkninger
De eneste dieseltilsætninger, der er
godkendt til brug, er dem, der opfyl‐
der standard B715000.
Drift ved lave temperaturer
Ved temperaturer under 0 °C kan
visse dieselprodukter med biodiesel‐
blandinger forårsage blokeringer,
fryse eller blive geleagtige, hvilket
kan påvirke brændstofforsyningssy‐
stemet. Start og motordrift fungerer
muligvis ikke korrekt. Der skal påfyl‐
des dieselbrændstof af vinterkvalitet,
hvis omgivelsestemperaturen er
under 0 °C.
Dieselbrændstof til arktiske forhold kan anvendes ved ekstremt lave
temperaturer under -20 °C. Brug af
denne brændstoftype i varme eller
meget varme klimaer kan ikke anbe‐
fales og kan forårsage motorstop,
dårlig start eller skader på brændstof‐
indsprøjtningssystemet.

210Service og vedligeholdelseService og
vedligeholdelseGenerel information ...................211
Serviceinformation ...................211
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................215

Service og vedligeholdelse211Generel information
Serviceinformation
Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
En detaljeret, opdateret serviceplan
for Deres bil kan fås på værkstedet.
Vanskelige driftsforhold foreligger,
hvis én eller flere af følgende faktorer ofte gør sig gældende: Kold start,
kørsel med stop og start, f.eks. for
taxi- og politibiler, kørsel med anhæn‐
ger, bjergkørsel, kørsel på dårlige og
sandede vejbelægninger, forhøjet
luftforurening, tilstedeværelse af
sand i luften og højt støvindhold,
kørsel ved stor højde og store tempe‐
raturudsving.
Under disse vanskelige driftsforhold
kan visse former for service være påkrævet oftere end det normale
serviceinterval, der er anført på
servicedisplayet. Kontakt et værksted
for individuelle serviceplaner.
Servicedisplay 3 78.