stop start OPEL CROSSLAND X 2019.75 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.75, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2019.75Pages: 247, PDF Size: 7.76 MB
Page 111 of 247

Klimastyring109● Sæt blæserhastigheden Z på
højeste niveau.
● Tænd for el-bagruden b.
● Tænd for den el-opvarmede forrude ,.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på à, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på à
igen.
Hvis der trykkes på knappen à,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 123.Recirkulation 4
Tryk på 4
for at aktivere luftrecirku‐
lation, der vises med kontrollampen.
Vælg luftrecirkulation for at bidrage til afkøling af kabinen eller for at forhin‐
dre indtrængen af lugt og udstødning udefra.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen forrin‐
ges, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
Page 114 of 247

112KlimastyringIndstil luftstrømmen ved at dreje
drejeknappen Z til den ønskede
hastighed.
Tryk på knappen AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.
Luftfordeling l, M ,K
Tryk på MENU.
Berør
l:til forruden og de forreste side‐
ruderM:til hovedområdet og bagsæ‐
derne med justerbare ventilati‐
onsspjældK:til forreste og bageste fodrum og forrudenTryk på AUTO for at vende tilbage til
automatisk luftfordeling.
Temperaturforvalg £
Indstil de forvalgte temperaturer
separat for fører og forsædepassager
til den ønskede værdi med hhv.
venstre og højre knap. Med dreje‐
knappen i passagersiden ændres
temperaturen i passagersiden. Med
drejeknappen i førersiden ændres
temperaturen i førersiden eller i
begge sider, afhængig af aktivering af synkronisering MONO i klimaindstil‐
lingsmenuen. Tryk på MENU for at
åbne menuen.
Den anbefalede temperatur er 22 °C.
Temperaturen vises på displays ved siden af knapperne og i klimaindstil‐
lingsmenuen.
Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling A/C er
tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis A/C tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur
få motoren til at genstarte efter et
autostop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 123.
Tozone temperatursynkronisering
MONO eller SYNC
Tryk på MENU for at åbne menuen.
Tryk på MONO eller SYNC for at
kæde passagersidens temperaturin‐
dstilling sammen med førersidens.
Når drejeknappen i passagersiden
indstilles, deaktiveres synkroniserin‐
gen.
Page 116 of 247

114KlimastyringAfdugning og afisning af ruder à
● Tryk på à. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd kølingen ved at trykke på A/C , hvis det ønskes.
● Tænd for el-bagruden b.
● Tænd for den el-opvarmede
forrude ,.
● Tryk på à igen for at gå tilbage til
den forrige funktion, og tryk på
AUTO for at gå tilbage til auto‐
matisk funktion.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på à, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på à
igen.
Hvis der trykkes på knappen à,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 123.
Deaktivering af elektronisk
klimastyring
Køling, blæser og automatisk funktion kan slås fra ved at dreje knappen Z
mod uret.
Aktivering sker ved at tænde for
blæseren eller trykke på AUTO.
El-bagrude b 3 37.
El-opvarmede sidespejle b 3 34.
El-opvarmet forrude , 3 37.
Opvarmede sæder ß 3 43.Supplerende varmeapparat
Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer
kabinen hurtigere.
Page 120 of 247

118Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 119
Kontrol over bilen ....................119
Styring ..................................... 119
Start og betjening ......................119
Tilkørsel af ny bil .....................119
Tændingslåsens stillinger ........120
Strømknap ............................... 120
Start af motor ........................... 121
Påløbs-afbrydelse ...................122
Stop/start-system ....................123
Parkering ................................. 125
Udstødning ................................ 126
Udstødningsfilter .....................126
Katalysator .............................. 127
AdBlue ..................................... 127
Automatisk gearkasse ...............130
Geardisplay ............................. 130
Gearvalg .................................. 130
Manuel funktion .......................131
Elektroniske kørselsprogrammer ................131
Fejl ........................................... 132
Strømafbrydelse ......................132
Manuel gearkasse .....................133Bremser..................................... 134
Blokeringsfri bremser ..............134
Parkeringsbremse ...................134
Bremseassistent ......................135
Igangsætnings-assistent .........135
Kørselskontrolsystemer .............135
Elektronisk stabilitetskontrol og Traction Control-system .........135
Førerhjælpesystemer .................137
Cruise control .......................... 137
Hastighedsbegrænser .............139
Advarsel, kollision fremme ......141
Aktiv nødbremsning .................143
Fodgængerbeskyttelse foran ...146
Parkeringsassistent .................147
Avanceret parkeringsassistent 150
Blindvinkel-alarm .....................154
Panoramaudsynssystem .........155
Bakkamera .............................. 158
Vognbaneskiftadvarsel ............159
Føreralarm ............................... 161
Brændstof .................................. 162
Brændstof til benzinmotorer ....162
Dieselbrændstof ......................162
Brændstofpåfyldning ...............164
Anhængertræk ........................... 165
Generel information .................165
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 166Kørsel med påhæng ................166
Trækkrog ................................. 167
Page 121 of 247

Kørsel og betjening119Kørselstips
Kontrol over bilen Bilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre.
Alle systemer fungerer under et Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 123.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.Styring
Hvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.Start og betjening
Tilkørsel af ny bilForetag ingen unødvendige kraftige
opbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den
første køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐ per. Efter den første tur bør man ladebilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
Under tilkørselsperioden kan forbru‐
get af brændstof og motorolie være
højere.
Desuden kan rengøringsprocessen
for udstødningsfilteret finde sted
hyppigere.
Udstødningsfilter 3 126.
Page 122 of 247

120Kørsel og betjeningTændingslåsens stillinger0:tænding fra: visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:tænding til: tændingen er slået til, kontrollamper lyser, og de fleste
elektriske funktioner fungerer2:motorstart: slip nøglen, når moto‐
ren er startet
Ratlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.
9 Fare
Tag aldrig nøglen ud af tændings‐
låsen under kørsel, da det aktive‐
rer ratlåsen.
Strømknap
Den elektroniske nøgle skal være
inde i bilen.
Strømtilstanden tænding slået til
uden start af motoren
Tryk på Start/Stop uden at træde på
nogen af pedalerne. Kontrollamper
lyser, og de fleste elektriske funktio‐
ner fungerer.Motorstart
Træd på koblingen, bremsepedalen
og tryk på Start/Stop. Slip knappen,
efter at startproceduren er begyndt.Motor og tænding fra
Tryk kort på Start/Stop i hver funk‐
tionsmåde, eller når motoren er i gang
og bilen holder stille. Visse funktioner
er fortsat aktive, indtil førerdøren
åbnes, hvis tændingen var tilsluttet
tidligere.
Nødafbrydelse under kørsel
Hvis motoren skal slås fra under
kørsel i en nødsituation, skal der tryk‐
kes på Start/Stop i 5 sekunder.
9Fare
Hvis der slukkes for motoren
under kørsel, kan det medføre tab af servostøtte til bremse- og styre‐systemer. Hjælpesystemer og
airbags deaktiveres. Belysning og bremselygter slukkes. Derfor må
der kun slukkes for motor og
tænding under kørsel, hvis det er
påkrævet i en nødsituation.
Page 123 of 247

Kørsel og betjening121Ratlås
Ratlåsen aktiveres automatisk, når: ● Bilen holder stille.
● Tændingen er afbrudt.
Åbn og luk førerdøren og slå tændin‐
gen til eller start motoren direkte for at frigøre ratlåsen.9 Advarsel
Hvis bilbatteriet er afladet, må
bilen ikke bugseres, skubbes eller
trækkes i gang, da ratlåsen ikke
kan låses op.
Betjening i tilfælde af svigt
Hvis enten den elektroniske nøgle
svigter, eller batteriet i den elektro‐
niske nøgle er svagt, kan førerinfor‐
mationscenteret vise Ingen
fjernbetjening fundet eller Skift batteri
i fjernbetjening , når du forsøger at
starte bilen.
Hold den elektroniske nøgle med
knapperne udad ved markeringen på
ratstammeafdækningen som vist på
illustrationen.
Træd på koblingen, bremsepedalen
og tryk på Start/Stop. Slip knappen,
efter at startproceduren er begyndt.
Denne mulighed er kun til brug i nøds‐
tilfælde. Udskift batteriet i den elektro‐
niske nøgle så hurtigt som muligt
3 22.
Med hensyn til oplåsning/låsning af
dørene, se Fejl i fjernbetjeningen eller
det elektroniske nøglesystem 3 23.
Start af motor
Biler med tændingskontakt
● Drej nøglen til stilling 1.
● Drej rattet en anelse for at frigøre
ratlåsen.
● Manuel gearkasse: træd på koblings- og bremsepedalen.
● Automatisk gearkasse: træd på bremsepedalen, og flyt gearvæl‐
geren til P eller N.
● Træd ikke på speederen.
Page 124 of 247

122Kørsel og betjening● Dieselmotor: vent, til kontrollam‐pen ! slukker.
● Drej nøglen til position 2, og slip
den, når motoren er startet.
Manuel gearkasse: Under et Auto‐
stop kan motoren startes ved at træde
på koblingspedalen 3 123.
Automatisk gearkasse: Under et
Autostop kan motoren startes ved at slippe bremsepedalen 3 123.
Biler med strømknap● Manuel gearkasse: træd på koblings- og bremsepedalen.
● Automatisk gearkasse: træd på bremsepedalen, og flyt gearvæl‐
geren til P eller N.
● Træd ikke på speederen.
● Tryk på knappen Start/Stop. Slip
knappen, når startproceduren
begynder.
● Dieselmotoren starter, efter at kontrollampen for forvarm‐
ning ! slukkes.
● Tryk kort én gang til på Start/Stop før genstart eller for at
slukke for motoren, når bilen står stille.
Start af motor under et Autostop: ● Manuel gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at træde på koblingspedalen
3 123.
● Automatisk gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at slippe bremsepedalen
3 123.Starte bilen ved lave temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer.
Der kræves en motorolie med den
korrekte viskositet, det korrekte
brændstof, udført service og et
tilstrækkeligt opladet bilbatteri.
Ved temperaturer under -30 °C skal
den automatiske gearkasse have en opvarmningsfase på ca. 5 minutter.
Gearvælgeren skal være i position P.
Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐ moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på gaspe‐
dalen, afbrydes brændstoftilførslen.
Page 125 of 247

Kørsel og betjening123Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.
Stop/start-system Stop-start-systemet hjælper med atspare brændstof og reducere udstød‐
ningsemissioner. Når forholdene tilla‐ der det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds
eller i en trafikprop.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i dette afsnit er opfyldt.
Systemet er driftsklart, når lysdioden
i knappen Ò ikke lyser. For at aktivere
systemet, når systemet er deaktive‐
ret, tryk Ó.
Hvis stop-start-systemet midlertidigt
ikke er tilgængeligt, og der trykkes på knappen Ò, blinker lysdioden i knap‐
pen.Deaktivering
Deaktivér stop-start-systemet manu‐
elt ved at trykke på Ò. Deaktiveringen
angives ved, at lysdioden i knappen
tændes.
Autostop
Biler med manuel gearkasse
Et autostop kan aktiveres, når bilen
holder stille.
Et autostop aktiveres som følger: ● Træd på koblingspedalen.
● Sæt gearvælgeren i neutral.
● Slip koblingspedalen.Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.Biler med automatisk gearkasse
Hvis bilen står stille, og der trædes på
bremsepedalen, aktiveres Autostop
automatisk.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.
Stop-start-systemet fungerer ikke,
hvor hældningen er 12 % eller
derover.
Indikation
Et Autostop angives af kontrollampen D .
Under et Autostop opretholdes
opvarmnings- og bremsefunktionen.
Betingelser for et autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er
opfyldt.
Page 126 of 247

124Kørsel og betjening●Stop-start-systemet er ikke deak‐
tiveret manuelt.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhedssele er spændt.
● Bilens batteri er tilstrækkeligt opladet og i god stand.
● Motoren er varmet op.
● Kølevæsketemperaturen er ikke for høj.
● Motorens udstødningstempera‐ tur er ikke for høj, f.eks. efter
kørsel med høj motorbelastning.
● Omgivelsestemperaturen er ikke for lav eller for høj.
● Klimastyringen tillader et auto‐ stop.
● Bremsevakuummet er tilstræk‐ keligt.
● Udstødningsfiltrets selvrensende
funktion er ikke aktiv.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed siden sidste autostop.
Ellers hindres autostoppet.Bemærkninger
Autostop kan være forhindret i flere
timer efter en udskiftning eller
fornyet tilslutning af batteriet.
Visse indstillinger af klimaanlægget
kan muligvis hindre et autostop. Se
kapitlet Klimastyring for at få yderli‐
gere oplysninger 3 107.
Hvis autostop midlertidigt ikke er
tilgængeligt, blinker D grønt 3 84.
Umiddelbart efter kørsel med højere
hastighed kan autostop være spær‐
ret.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop/start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet for at sikre pålidelig
genstart af motoren.
Strømbesparende foranstaltninger
Under et Autostop bliver flere elektri‐
ske funktioner som f.eks. elektrisk
hjælpevarmer eller bagrudeopvarm‐
ning deaktiveret eller skiftet til en
strømbesparende tilstand. Klimasty‐
ringens blæserhastighed er nedsat
for at spare strøm.Sådan kan føreren genstarte
motoren
Biler med manuel gearkasse
Træd på koblingspedalen uden at
træde på bremsepedalen for at starte
motoren igen.
Biler med automatisk gearkasse
Motoren genstartes, hvis
● bremsepedalen er sluppet, mens
gearvælgeren står i position D
eller M
● eller bremsepedalen slippes, eller gearvælgeren er i positionen
N , når gearvælgeren flyttes til
position D eller M
● eller gearvælgeren flyttes til posi‐
tion R.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for
at automatisk genstart er mulig.