OPEL CROSSLAND X 2019.75 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje149● če tipalo v vetrobranskem stekluzastira sneg, led, plundra, blato,prah ipd.
● vetrobransko steklo je poškodovano ali so nanj pritrjeni
tuji predmeti, npr. nalepke.
Aktivno zaviranje v sili
Aktivno zaviranje v sili lahko pomaga
omejiti škodo in telesne poškodbe
zaradi trčenj z vozili, pešci in ovirami
neposredno pred vami, ko se trku ni
več mogoče izogniti z ročnim
zaviranjem ali zavijanjem. Preden se
vklopi aktivno zaviranje v sili, sistem
voznika opozori z opozarjanjem na trk
spredaj ali opozarjanjem za zaščito
pešcev.
Opozorilo za trk spredaj 3 147
Zaščita za pešce na sprednjem delu
3 151
Funkcija uporablja različne vnose
(na primer, senzor kamere, tlak v
zavornem sistemu, hitrost vozila), da
izračuna možnost čelnega trčenja.9 Opozorilo
Sistem ni namenjen zato, da
voznika odreši odgovornosti za
vožnjo in spremljanje vožnje.
Delovanje funkcije je omejeno na
dodatno zaviranje pred trčenjem.
Sistem se morda ne bo odzval na
živali. Sistem po nenadni
spremembi voznega pasu
potrebuje nekaj časa, da zazna
naslednje vozilo pred vami.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
uporabiti zavore in volan, da se
izogne trku.
Funkcionalnost
Aktivno zaviranje v sili je opremljeno
s sprednjo kamero in se vklopi, ko
hitrost vožnje naprej preseže
85 km/h. Sistem zaznava mirujoča
vozila, samo dokler hitrost ne preseže
80 km/h.
Predpogoj za to je, da opozarjanje na
trk spredaj s pomočjo sistema
sprednje kamere ni izklopljeno v
osebnih nastavitvah vozila 3 97.
Sistem vključuje:
● samodejno zaviranje v sili
● zavorno pomoč s pogledom naprej
● opozorilo za trk spredaj
● zaščita za pešce na sprednjem delu
Samodejno zaviranje v sili Po aktivaciji sistema za pripravo
zavor in tik pred skorajšnjim trkom
funkcija samodejno rahlo zavira, da
zmanjša hitrost pri trku oziroma
prepreči trčenje. Če uporabite aktivno
zaviranje v sili, na instrumenti plošči
utripa m V določenih okoliščinah je
lahko samodejno zaviranje srednje ali zelo močno. Do tovrstnega
samodejnega zaviranja pride, samo
če sistem spredaj zazna vozilo ali
pešca.
Opozorilo za trk spredaj 3 147
Zaščita za pešce na sprednjem delu
3 151
Samodejno zaviranje v sili lahko
vozilo popolnoma zaustavi, da
prepreči morebitno trčenje.

150Vožnja in rokovanje9Opozorilo
Samodejno zaviranje v sili je
funkcija, ki vozilo pripravi na
trčenje, in namenjena
preprečevanju prometnih nesreč.
Ne zanašajte se na to, da bo
sistem zavrl vozilo. Samodejno
zaviranje v sili zavira samo v
razponu hitrosti, v katerem je
aktivno, odziva pa se samo na
zaznana vozila ali pešce.
Zavorno pomoč s pogledom
naprej
Poleg samodejnega zaviranja v sili je
na voljo tudi zavorna pomoč s
pogledom naprej, zaradi katere so
zavore bolj občutljive. Zato že rahel
pritisk na zavorno stopalko povzroči
takojšnje močno zaviranje. Ta
funkcija vozniku omogoči hitrejše in
močnejše zaviranje pred skorajšnjim
trkom.
9 Opozorilo
Sistem za aktivno zaviranje v sili
ob skorajšnjem trku ni zasnovan
tako, da bi lahko sam močno
zaviral ali preprečil trk. Zasnovan
je za zmanjšanje hitrosti vozila
pred trkom. Morda se ne bo odzval
na manjše živali. Sistem po
nenadni spremembi voznega
pasu potrebuje nekaj časa, da
zazna naslednje vozilo pred vami.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen
prevzeti nadzor nad vozilom ter
uporabiti zavore in volan, da se
izogne trku.
Sistem je zasnovan tako, da morajo
biti vsi potniki pripeti z varnostnimi
pasovi.
Opozorilo za trk spredaj 3 147.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
3 151.
Omejitve sistema
V določenih primerih bo sistem za
aktivno zaviranje v sili na kratko
samodejno zaviral v situacijah, ko se to ne zdi nepotrebno, na primer v
parkirnih hišah zaradi prometnih
znakov v zavojih ali vozil na drugem
voznem pasu. To je normalno
delovanje. Vozilo ne potrebuje
servisiranja. Odločno pritisnite
stopalko za plin, da prekličete
samodejno zaviranje, če okoliščine in razmere to dopuščajo.
V naslednjih primerih bo delovanje
aktivnega zaviranja v sili omejeno:
● vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti
● pri zaznavanju vseh vozil, zlasti vozil s prikolico, traktorjev,
blatnih vozil ipd.
● pri zaznavanju vozil, kadar vreme
omejuje vidljivost, na primer v
megli, dežju ali snegu
● nočna vožnja
● poškodovano ali prelepljeno vetrobransko steklo

Vožnja in rokovanje151Med vožnjo morate vedno biti pozorni
in pripravljeni ukrepati z zaviranjem
in / ali usmerjanjem vozila, da
preprečite prometno nesrečo.
Priporočamo, da sistem deaktivirate v
osebnih nastavitvah vozila, in sicer v
naslednjih primerih:
● pri vleki prikolice ali avtodoma
● pri prevažanju dolgih predmetov na strešnih nosilcih ali strešnem
prtljažniku
● pri vleki vozila z motorjem v teku
● pri nameščenem rezervnem kolesu, ki je manjše od drugih
koles
● pred uporabo samodejnega pranja vozila z motorjem v teku
● preden vozilo zapeljete na kotalno preskusno napravo v
servisni delavnici
● če je bilo vetrobransko steklo poškodovano blizu kamere
● če je bil poškodovan sprednji odbijač
● če zavorne luči ne delujejoAktivno zaviranje v sili lahko izklopite
v osebnih nastavitvah 3 97. Če je
deaktivirano, se na instrumentni
plošči zasveti m in na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže opozorilno sporočilo.
Napaka
Če je treba sistem servisirati, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
pojavi sporočilo.
Če sistem ne deluje tako, kot bi moral, se na voznikovem informacijskem
zaslonu prikažejo opozorila in
obvestila o vozilu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 96.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
Zaščita za pešce na sprednjem delu
lahko pomaga preprečiti ali zmanjšati resnost poškodb pri čelnih trčenjih s
pešci pri vožnji naprej.
Sistem s pomočjo sprednje kamere ki
je v vetrobranskem steklu zaznava
oddaljenost pešcev ki so v smeri
vožnje neposredno pred vami.Zaščita za pešce na sprednjem delu
lahko zazna in opozori pešce pri
vožnji naprej s hitrostjo med 5 km/h in 60 km/h.
Pri vožnji v temi je delovanje sistema
omejeno.9 Nevarnost
Funkcija zaviranje zaradi pešca
pred avtomobilom ne sproži
opozorila ali samodejnega
zaviranja, če ne zazna pešca.
Sistem morda ne bo zaznal pešca, vključno z otroki, če ta ni
neposredno pred vozilom, ni
dobro viden, ne stoji pokonci ali je
v skupini.
Zaščita za pešce na sprednjem delu
vključuje:
● zaznavanje pešcev pred avtomobilom,
● opozarjanje pešcev pred avtomobilom,
Zaščita za pešce na sprednjem delu
se aktivira skupaj z opozorilom za trk spredaj.

152Vožnja in rokovanjeOpozorilo za trk spredaj 3 147.
Zaznavanje pešcev pred
avtomobilom
Na pešca na razdalji do približno
40 m pred avtomobilom opozori
simbol na instrumentni plošči.
Opozarjanje pešcev pred
avtomobilom
Če se prehitro približujete
zaznanemu pešcu, se na voznikovem informacijskem zaslonu prikaže
opozorilo. Vklopi se tudi opozorilno piskanje.
Če sistem zazna pešca pred
avtomobilom, se lahko regulator
hitrosti ali prilagodljivi regulator
hitrosti izklopi.
Omejitve sistema
Zaščita za pešce na sprednjem delu v naslednjih primerih morda ne bo
zaznala pešca pred vami ali pa bo
delovala z omejeno zmogljivostjo
senzorja:● Če vozilo vozi naprej s hitrostjo zunaj razpona od 5 km/h do
60 km/h
● če je pešec od sprednjega dela vozila oddaljen več kot 40 m
● vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti
● nočna vožnja
● vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu
● če tipalo v vetrobranskem steklu zastira sneg, led, plundra, blato,prah ipd.
● vetrobransko steklo je poškodovano ali so nanj pritrjeni
tuji predmeti, npr. nalepke.
Parkirni pomočnik
Splošne informacije Sistem se samodejno izklopi, če
priklopite prikolico ali namestite
nosilec za kolesa.9 Opozorilo
Voznik nosi polno odgovornost za
parkirni manever.
Pri uporabi parkirnega pomočnika
se med vožnjo naprej in nazaj
vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Parkpilot olajša parkiranje z meritvijo
razdalje med vozilom ter oviro.
Voznika opozarjajo zvočni in vizualni
signali.
Zvočni signala prihajajo s strani, na
kateri je vozilo bližje oviri. Interval
(presledek) med piski se krajša s krajšanjem razdalje od ovire. Ko je
razdalja med vozilom in oviro le še
približno 30 cm, postane zvok
neprekinjen.

Vožnja in rokovanje153Zadnji parkirni pomočnik
Sistem uporablja ultrazvočne
senzorje, vgrajene v zadnjem
odbijaču.
Aktiviranje
Zadnji parkirni pomočnik se vklopi, ko
prestavite v vzvratno prestavo.
Sistem je pripravljen za uporabo,
kadar lučka LED v gumbu parkirnega
pomočnika ¼ sveti.
Prikaz
Sistem z zvočnimi signali opozori
voznika na potencialno nevarno oviro za vozilom na razdalji do 50 cm.
Prav tako je razdalja do ovir za
avtomobilom prikazana s
spreminjanjem črt razdalje na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 92 . Ko se povsem približate oviri, se
na zaslonu prikaže znak za nevarnost
9 .
Deaktiviranje
Sistem se samodejno izklopi, ko
prestavite iz vzvratne prestave. Če
želite ročno izklopiti sistem, pritisnite
¼ . Če je sistem izklopljen, lučka LED
v gumbu sveti. Če je bil sistem ročno
izklopljen, se ne bo samodejno znova vklopil, ko boste naslednjič vklopilikontakt.
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj
Uporablja dva različna zvočna
opozorilna signala za območje pred in
območje za vozilom, ki se oglašata z
različno frekvenco.

154Vožnja in rokovanje
Sistem uporablja ultrazvočne
senzorje, vgrajene v zadnjem in
sprednjem odbijaču.
Aktiviranje
Zadnji parkirni pomočnik se vklopi, ko
prestavite v vzvratno prestavo.
Poleg zadnjega parkirnega
pomočnika ima vozilo tudi sprednjega parkirnega pomočnika, ki se sproži,
če sistem pred seboj zazna oviro in je hitrost vozila pod 10 km/h.
Sistem je pripravljen za uporabo,
kadar lučka LED v gumbu parkirnega
pomočnika ¼ sveti.
Prikaz
Sistem s predvajanjem prek ustreznih zvočnikov opozori voznika z zvočnimi
opozorili, če so pred ali za vozilom
morebitne nevarne ovire.
Prav tako je razdalja do ovir za in pred avtomobilom prikazana s
spreminjanjem črt razdalje na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 92.
Deaktiviranje
Sistem se samodejno izklopi, ko
hitrost vozila preseže 10 km/h
oziroma, če se vozilo zaustavi za več
kot 3 sekunde v prestavi za vožnjo naprej ali če sistem ne zaznava
nobene ovire več.
Če ročno izklopite sistem, zasveti
lučka LED v gumbu.
Če je bil sistem ročno izklopljen, se ne
bo samodejno znova vklopil, ko boste naslednjič vklopili kontakt.

Vožnja in rokovanje155Omejitve sistema
V primeru napake ali začasnega
nedelovanja sistema, npr. zaradi
močnega zunanjega hrupa ali drugih
motečih dejavnikov, zasveti lučka
Servis na armaturni plošči. Na
voznikovem informacijskem zaslonu
se prikaže sporočilo.9 Opozorilo
Razne odsevne površine
predmetov ali oblačil ter zunanji
viri glasnega zvoka utegnejo
povzročiti, da sistem ne zazna
ovire.
Posebno pozorni morate biti na
zelo nizke ovire, ki utegnejo
poškodovati dele podvozja vozila.
Svarilo
Če so senzorji zamazani ali
prekriti, npr. s snegom ali ledom,
se lahko zmanjša učinkovitost
sistema.
Učinkovitost sistema parkirnega pomočnika se lahko zmanjša
zaradi težke obremenitve.
Če so v bližini višja vozila (npr.
terenska vozila, mini Van vozila,
dostavna vozila), veljajo posebni
pogoji. Zaznavanje ovir in pravilno prikazovanje razdalje v višjem
delu teh vozil ni zagotovljeno.
Ovire z majhno odsevno površino
(npr. ozki predmeti ali mehki
predmeti) sistem morda ne zmore
zaznati.
Sistemi parkirnega pomočnika ne
zaznavajo ovir izven območja
zaznavanja.
Opomba
Prepričajte se, da je sprednja registrska tablica trdno pritrjena
(brez ukrivljenosti in brez rež med
tablico in odbijačem na levi ali desni
strani) in da so senzorji na svojih
mestih.
Napredni parkirni pomočnik9 Opozorilo
Voznik nosi polno odgovornost za
izbiro parkirnega mesta, ki ga
predlaga sistem, in za parkirni
manever.
Pri uporabi naprednega
parkirnega pomočnika vedno
preglejte okolico v vseh smereh.
Napredni parkirni pomočnik izmeri
prosto parkirno mesto, ko pripeljete v njegovo bližino, izračuna pot vozila in
samodejno vodi vozilo med
postopkom parkiranja.
Napredni parkirni pomočnik nudi
pomoč pri naslednjih manevrih:
● bočno parkiranje
● parkiranje na pravokotno parkirno mesto
● speljevanje vzporedno parkiranega vozila
Voznik mora upravljati s plinom,
zavorami in menjalnikom, medtem ko upravljanje z volanom poteka

156Vožnja in rokovanjesamodejno. Voznik lahko kadar koliprevzame upravljanje tako, da prime
volan.
Morda boste morali večkrat zapeljati
naprej in nazaj.
Navodila se prikažejo na
informacijskem prikazovalniku 3 92.
Naprednega parkirnega pomočnika
je mogoče vključiti samo pri vožnji
naprej.
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj
vedno deluje v povezavi z naprednim
parkirnim pomočnikom.
Sistem vsebuje šest senzorjev,
vgrajenih v zadnji in sprednji odbijač.
Bočno parkiranje
Aktiviranje
7-palčni barvni informacijski
prikazovalnik: če želite poiskati
parkirno mesto, vklopite sistem tako,
da pritisnete možnost Parkirni
pomočnik na domači strani
informacijskega prikazovalnika. Nato
izberite Enter parallel parking space .
8-palčni barvni informacijski
prikazovalnik: če želite poiskati
parkirno mesto, vklopite sistem tako,
da pritisnete Í. Na zaslonu na dotik
izberite funkcije vožnje, nato pa
možnost Parkirni pomočnik . Izberite
Zapelji na vzporedno parkirno mesto .
Na instrumentni plošči zasveti simbol
$ , ki potrjuje delovanje funkcije.
Vozilo upočasnite pod 20 km/h.
Stran parkiranja izberite z ustreznim
smernikom.
Dovoljena vzporedna razdalja med
vozilom in vrsto parkiranih vozil je
med 0,5 m in 1,5 m.
Sistem ne zaznava parkirnih mest, ki
so očitno večja ali manjša od vozila.
Ko sistem zazna ustrezno mesto,
pošlje vizualno povratno informacijo
barvnemu informacijskemu zaslonu
in sproži prvi zvočni signal. Počasi
zapeljite naprej. Ko zaslišite drugi
zvočni signal, zaustavite vozilo,
prestavite v vzvratno prestavo,
spustite volan in začnite premikati
vozilo s hitrostjo pod 7 km/h.

Vožnja in rokovanje157
Vozili premikajte naprej in nazaj, pri
čemer upoštevajte opozorila
parkirnega pomočnika, dokler sistem
ne prikaže, da je manever končan. Ko je končan, lučka $ na instrumentni
plošči ugasne.
Parkiranje na pravokotno
parkirno mesto
Aktiviranje
7-palčni barvni informacijski
prikazovalnik: če želite poiskati
parkirno mesto, vklopite sistem tako,
da pritisnete možnost Parkirni
pomočnik na domači strani
informacijskega prikazovalnika. Nato
izberite Enter perpendicular parking
space .
8-palčni barvni informacijski
prikazovalnik: če želite poiskati
parkirno mesto, vklopite sistem tako,
da pritisnete Í. Na zaslonu na dotik
izberite funkcije vožnje, nato pa
možnost Parkirni pomočnik . Izberite
Zapelji na pravokotno parkirno mesto .
Na instrumentni plošči zasveti simbol
$ , ki potrjuje delovanje funkcije.
Vozilo upočasnite pod 20 km/h.
Stran parkiranja izberite z ustreznim
smernikom.
Dovoljena vzporedna razdalja med
vozilom in vrsto parkiranih vozil je
med 0,5 m in 1,5 m.
Če sistem zazna več zaporednih
parkirnih mest, vas bo usmeril na
zadnjega.
Ko sistem zazna ustrezno mesto,
pošlje vizualno povratno informacijo
barvnemu informacijskemu zaslonu
in sproži prvi zvočni signal. Zaustavite vozilo, prestavite v vzvratno prestavo,spustite volan in začnite premikati
vozilo s hitrostjo pod 7 km/h.

158Vožnja in rokovanje
Vozili premikajte naprej in nazaj po
navodilih ter upoštevajte opozorila
parkirnega pomočnika in spremljajte
zvočna opozorila, dokler sistem ne
prikaže, da je manever končan. Ko je končan, lučka $ na instrumentni
plošči ugasne.
Med parkirnim manevrom se sistem
samodejno izklopi, ko je zadnji del
vozila manj kot 50 cm oddaljen od
ovire.
Speljevanje vzporedno
parkiranega vozila
Aktiviranje
7-palčni barvni informacijski
prikazovalnik: pri speljevanju bočno
parkiranega vozila vklopite sistem
tako, da pritisnete možnost Parkirni
pomočnik na domači strani
informacijskega prikazovalnika. Nato
izberite Speljevanje vzporedno
parkiranega vozila .
8-palčni barvni informacijski
prikazovalnik: pri speljevanju
vzporedno parkiranega vozila
vklopite sistem tako, da pritisnete Í.
Na zaslonu na dotik izberite funkcije vožnje, nato pa možnost Parkirni
pomočnik . Izberite Speljevanje
vzporedno parkiranega vozila .
Z ustreznim smernikom izberite stran, na katero želite speljati.
Prestavite v vzvratno ali prvo
prestavo, spustite volan in začnite premikati vozilo s hitrostjo pod
5 km/h.
Vozili premikajte naprej in nazaj, pri
čemer upoštevajte opozorila
parkirnega pomočnika, dokler sistem
ne prikaže, da je manever končan.
Manever je končan, ko sprednji kolesi vozila zapustita parkirno mesto in
lučka $ na instrumentni plošči
ugasne.
Po izklopu funkcije preverite, ali imate
nadzor nad vozilom.
Indikacije na zaslonu Navodila na zaslonu prikazujejo: ● splošne napotke in opozorila
● zahteva po ustavitvi vozila ob zaznavanju parkirnega mesta