stop start OPEL CROSSLAND X 2019.75 Сопственички прирачник

18НакраткоКопче за вклучување
● Рачен менувач: нагазнете гипедалите на куплунгот и
сопирачките.
Автоматски менувач:
нагазнете ја педалата на
сопирачката и ставете ја
рачката на менувачот во P
или N.
● Не нагазнувајте го педалот за гас.
● Притиснете го копчето Start/Stop .
● Отпуштете го копчето откако ќе
почне стартувањето.
Систем за сопирање-поаѓање
Ако возилото оди со мала брзина
или е сопрено и одредени услови
се исполнети, Autostop е вклучен.
На Автостоп укажува контролната
сијаличка D.
Рачен менувач: за повторно
палење на моторот, притиснете ја
педалата за куплунгот уште еднаш.
Контролната сијаличка D се гаси.
Автоматски менувач: за повторно
палење на моторот, отпуштете ја
педалата за сопирачките.
Контролната сијаличка D се гаси.
Систем за сопирање-поаѓање
3 138.
Паркирање9 Предупредување
● Не го паркирајте возилото
врз лесно запалива
површина. Високата
температура на издувниот
систем може да ја запали
површината.
● Секогаш затегнувајте ја рачната сопирачка.
Активирајте ја сопирачката
без да притиснете на копчето
за ослободување.
Затегнувајте ја колку е можно
поцврсто на удолници или
угорници. Притиснете ја
педалата за кочење
истовремено за да се
намалат работните сили.
● Изгаснете го моторот.
● Ако возилото е на рамна површина или на нагорнина,
ставете во прва брзина или
ставете ја рачката на
менувачот во положба P. Ако
возилото е на угорница,

Возење и ракување135Положби на прекинувачотза палење0:исклучено палење: некои
функции остануваат активни
додека не се извади клучот или
не се отвори возачката врата,
под услов палењето да било
вклучено претходно1:вклучено палење во режим на
напојување: палењето е
вклучено, контролните
сијалички светат и повеќето
електрични функции работат2:стартување на моторот:
отпуштете го клучот откако
моторот ќе стартуваЗаклучување на воланот
Извадете го клучот од
прекинувачот за палење и вртете
го воланот додека да се заглави.9 Опасност
Не вадете го клучот од
прекинувачот за палење при
возење затоа што тоа ќе го
блокира воланот.
Копче за вклучување
Електронскиот клуч мора да биде
внатре во возилото.
Палење во режим на напојување
без стартување на моторот
Притиснете Start/Stop без да
притискате некоја од педалите.
Контролните сијалички светат и
може да се ракува со повеќето
електрични функции.Стартување на моторот
Притиснете ја педалата за
куплунгот, педалата за
сопирачките и притиснете
Start/Stop . Кога ќе почне
постапката за стартување,
отпуштете го копчето.Гасење на моторот и палењето
Притиснете го Start/Stop кратко во
секој режим или кога работи
моторот и возилото е во мирување. Некои функции остануваат активни
додека не се отвори возачката
врата, под услов палењето да било
вклучено претходно.
Итно исклучување при возење
Ако моторот треба да се исклучи
при возење во итни случаи,
притиснете Start/Stop 5 секунди.

136Возење и ракување9Опасност
Исклучување на моторот за
време на возењето може да
предизвика губење поддршка за системите за сопирање и за
управување. Системите за
помош и на воздушни
перничиња се исклучуваат.
Светлата за осветлување и на
сопирачките се гасат. Затоа
гасете го моторот и
исклучувајте го палењето при
возење само кога е потребно
при итен случај.
Заклучување на воланот
Заклучувањето на воланот се
активира автоматски кога:
● Возилото е во мирување.
● Палењето е исклучено.
За да се отклучи воланот, отворете
ја и затворете ја возачката врата и
вклучете го палењето во режим на
напојување или директно
стартувајте го моторот.
9 Предупредување
Ако акумулаторот е испразнет,
возилото не смее да се влече,
да се пали со влечење
однапред или со туркање
одзади бидејќи бравата на
воланот не може да се
ослободи.
Ракување во случај на дефект
Ако некој од електронските клучеви
потфрли или батеријата на
електронскиот клуч е слаба,
Информативниот центар за
возачот може да прикаже No
Remote Detected (Не е откриен
далечински управувач) или
Replace Battery in Remote Key
(Заменете ја батеријата во клучот
со далечинско) кога сакате да го
стартувате возилото.
Држете го електронскиот клуч со
копчиња надвор на ознаката на столбот од воланот како што е
покажано на сликата.
Притиснете ја педалата за
куплунгот, педалата за
сопирачките и притиснете
Start/Stop . Кога ќе почне
постапката за стартување,
отпуштете го копчето.
Оваа опција е наменета само за
хаварии. Заменете ја батеријата на електронскиот клуч што е можно
поскоро 3 22.

Возење и ракување137За отклучување или заклучување
на вратите, видете во дефект на
уредот на далечинскиот управувач
или на системот на електронскиот
клуч 3 24.
Палење на моторот
Возила со прекинувач за
палење
● Cвртете го клучот во положбата 1.
● Помрднете го воланот малку за
да се ослободи бравата на
воланот.
● Рачен менувач: нагазнете ги педалите на куплунгот и
сопирачките.
● Автоматски менувач: нагазнете ја педалата на
сопирачката и ставете ја
рачката на менувачот во P
или N.
● Не нагазнувајте го педалот за гас.
● Мотори на дизел: почекајте додека контролната
сијаличка ! се исклучи.
● Свртете го клучот во положба 2 и отпуштете го откако
моторот ќе стартува.
Рачен менувач: за време на
Autostop, моторот може да се
запали со притискање на педалата на куплунгот 3 138.
Автоматски менувач: за време на
Autostop, моторот може да се
запали со отпуштање на педалата
за сопирачките 3 138.Возила со копче за вклучување
● Рачен менувач: нагазнете ги
педалите на куплунгот и
сопирачките.
● Автоматски менувач: нагазнете ја педалата на
сопирачката и ставете ја
рачката на менувачот во P
или N.
● Не нагазнувајте го педалот за гас.
● Притиснете го копчето Start/Stop . Отпуштете го
копчето откако ќе почне
стартувањето.

138Возење и ракување● Дизел мотор: стартува откакоконтролната сијаличка ! за
предзагревање ќе се исклучи.
● Пред повторно палење или за да го исклучите моторот кога
возилото е во мирување,
притиснете го Start/Stop уште
еднаш кратко.
За да го стартувате моторот за
време на Autostop:
● Рачен менувач: за време на Autostop, моторот може да се
запали со притискање на
педалата на куплунгот 3 138.
● Автоматски менувач: за време на Autostop, моторот може да
се запали со отпуштање на
педалата за сопирачките
3 138.
Палење на моторот при ниски
температури
Палењето на моторот без
дополнителни грејачи е можно до
-25 °C за мотори на дизел и до
-30 °C за бензински мотори.Потребно е моторно масло со
правилна вискозност, правилно
гориво, редовно извршени сервиси
и доволно наполнет акумулатор.
При температури под -30 °C, на
автоматскиот менувач му треба
загревање од околу 5 минути.
Рачката на менувачот мора да
биде во положбата P.
Загревање на турбо мотор
По палењето, достапниот вртежен
момент на моторот може да биде
ограничен за краток временски
период, особено кога
температурата на моторот е ниска. Ограничувањето овозможува
системот за подмачкување
целосно да го заштити моторот.
Исклучување на пребрзувањето
Доводот за гориво се затвора
автоматски за време на
пребрзувањето, т.е. кога возилото
се вози во некоја брзина, но
педалата за гас е отпуштена.Во зависност од условите за
возење, исклучувањето на
пребрзувањето може да се
деактивира.
Систем за сопирање- поаѓање
Системот за сопирање-поаѓање
помага да се заштеди гориво и да
се намали испуштањето издувни
гасови. Кога дозволуваат условите,
го исклучува моторот штом
возилото е во мала брзина или
стои, на пр. на семафор или во
сообраќаен метеж.
Активирање Системот за сопирање-поаѓање е
достапен штом ќе се запали
моторот, возилото ќе појде и
условите како што се опишани
подолу во овој дел се исполнети.
Системот е подготвен за работа
кога LED-сијаличката во копчето Ò
не свети. За да го активирате
системот кога е деактивиран,
притиснете Ó.