OPEL CROSSLAND X 2019 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija179Darbība
Kad sistēma nosaka kādu
transportlīdzekli sānu aklajā zonā,
braucot uz priekšu, attiecīgajā ārējā
spogulī iedegas LED.
LED nekavējoties iedegas, kad
automašīnu apsteidz cits
transportlīdzeklis.
Lēnām pabraucot garām citam
transportlīdzeklim, LED iedegas ar
aizkavi.
Darbības nosacījumi
Lai sistēma darbotos pareizi, ir
jāpiepildās šādiem nosacījumiem:
● visi transportlīdzekļi pārvietojas vienā un tajā pašā virzienā paparalēlām trajektorijām
● jūsu automašīnas ātrums ir no 12
līdz 140 km/h
● ātruma atšķirība ar apsteigto transportlīdzekli ir mazāka par
10 km/h
● ātruma atšķirība ar apsteidzošo transportlīdzekli ir mazāka par
25 km/h
● satiksmes plūsma ir normāla
● braukšana pa taisnu vai viegli izliektu ceļu
● automašīna nevelk piekabi
Tālāk norādītajās situācijās
brīdinājums netiks aktivizēts:
● ir nekustīgi objekti, piemēram, stāvoši transportlīdzekļi,
barjeras, ielu apgaismojuma
stabi, ceļa zīmes
● transportlīdzekļi, kas brauc pretējā virzienā●braucot pa līkumotiem ceļiem vai
asos pagriezienos
● apsteidzot ļoti garu transportlīdzekli, piemēram,
kravas automobili, autobusu, vai
ja jūs apsteidz šāds
transportlīdzeklis, kas vienlaikus
ir noteikts aizmugurē aklās zonas leņķī un ir redzams vadītāja
redzes laukā, skatoties uz
priekšu
● ļoti intensīvā satiksmē: transportlīdzekļi, kas noteiktipriekšā un aizmugurē, tiek jaukti
ar kravas automobili vai stāvošu
objektu
● apsteidzot pārāk strauji
Deaktivizēšana Sistēmu var deaktivizēt automašīnas
personalizācijas izvēlnē 3 106. B
instrumentu panelī nodziest. Turklāt
atskan arī skaņas signāls
Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis
tiek saglabāts atmiņā.
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta,
velkot piekabi ar elektrisku
savienojumu.

180Braukšana un ekspluatācijaNelabvēlīgos laikapstākļos,
piemēram, intensīvā lietū, sistēma var
tikt aktivizēta nepamatoti.
Kļūmes
Kļūmes gadījumā instrumentu panelī
brīdi mirgo B kopā ar R un ziņojumu
displejā. Sazinieties ar izplatītāju vai
kvalificētu autoservisu un lūdziet
pārbaudīt sistēmu.
Panorāmas skata sistēma
Šī sistēma sniedz iespēju
informācijas displejā attēlot
automašīnas apkārtni kā gandrīz
180° attēlu, līdzīgi kā no putna
lidojuma.
Sistēma izmanto: ● aizmugurējo kameru, kas uzstādīta bagāžas nodalījuma
durvīs
● ultraskaņas sensorus aizmugurējā buferī
Ekrāns informācijas displejā ir
sadalīts divās daļās: pa labi ir skats no putna lidojuma virs automašīnas, unpa kreisi ir redzams skats no
aizmugurējās kameras.Novietošanas sensori papildina
informāciju par skatu no putna
lidojuma virs automašīnas.
Aktivizēšana
Panorāmas skata sistēma tiek
aktivizēta:
● ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu
● braucot ātrumā līdz 10 km/h
DarbībaDispleja kreisajā pusē var atlasīt
dažādus skatus. Manevra laikā var
mainīt skata veidu, nospiežot
skārienjutīgo lauku displeja apakšā kreisajā pusē:
● Atpakaļskats
● Automātiskais režīms
● Tuvinājuma skats
● 180° skats
Displejā tiek tūlīt rādīts atlasītais skata veids.
Pēc noklusējuma ir aktivizēts
automātiskais režīms. Šajā režīmā
sistēma atlasa labāko skatu —
standarta vai tuvinājuma —, ko attēlot
atbilstoši informācijai no
novietošanas sensoriem.
Kad aizdedze tiek izslēgta, sistēmas
stāvoklis netiek saglabāts atmiņā.

Braukšana un ekspluatācija181Atpakaļskats
Ekrānā tiek rādīta zona aiz
automašīnas. Vertikālās līnijas atbilst
automašīnas platumam ar atlocītiem
spoguļiem. Līniju virziens mainās
atbilstoši stūres pozīcijai.
Pirmā horizontālā līnija atbilst
aptuveni 30 cm attālumam aiz
automašīnas aizmugurējā bufera
malas. Augšējās horizontālās līnijas
atbilst aptuveni 1 un 2 m attālumam
aiz automašīnas aizmugurējā bufera
malas.
Šis skats ir pieejams automātiskajā
režīmā vai skata atlasīšanas izvēlnē.
Automātiskais režīms
Pēc noklusējuma ir aktivizēts šis
režīms. Izmantojot sensorus
aizmugurējā buferī, automātiskais
skats mainās no aizmugures skata uz
putna lidojuma skatu, kad manevra
laikā tuvojaties kādam šķērslim.
Tuvinājuma skats
Manevra laikā kamera ieraksta
automašīnas apkārtni, lai
rekonstruētu skatu no augšas
automašīnas aizmugurē un tās
tuvumā un atvieglotu manevrus pie šķēršļiem. Šis skats ir pieejams
automātiskajā režīmā vai skata
atlasīšanas izvēlnē.
180° skats
180° skats atvieglo izbraukšanu
atpakaļgaitā no stāvvietas, lai varētu
redzēt automašīnu, gājēju un
riteņbraucēju tuvošanos. Šo skatu
nav ieteicams lietot visa manevra
veikšanai. Tas sastāv no trim zonām: pa kreisi 1, vidus 2 un pa labi 3. Šis
skats ir pieejams tikai no skata
atlasīšanas izvēlnes.

182Braukšana un ekspluatācijaDeaktivizēšanaPanorāmas skata sistēma tiek
deaktivizēta:
● ja braukšanas ātrums pārsniedz 10 km/h
● 7 sekundes pēc atpakaļgaitas pārnesuma izslēgšanas
● nospiežot ikonu q skārienekrāna
augšējā kreisajā stūrī
● atverot bagāžas nodalījuma durvis
Vispārēja informācija9 Brīdinājums
Panorāmas skata sistēma
neaizstāj vadītāja redzi. Tajā nav
redzami bērni, gājēji, riteņbraucēji, šķērsvirziena satiksme, dzīvnieki
vai citi objekti, kas neatrodas
kameras skata zonā, piemēram,
zem bufera vai zem automašīnas.
Braucot ar automašīnu vai
novietojot to stāvēšanai, nelietojiet tikai panorāmas skata sistēmu.
Pirms braukšanas vienmēr
pārbaudiet automašīnas apkārtni.
Attēlos redzamie objekti var būt
tālāk nekā izskatās. Attēlotā zona
ir ierobežota, un objekti, kas
atrodas tuvu bufera malai vai zem
bufera, ekrānā netiek attēloti.
Sistēmas ierobežojumi
Uzmanību
Lai sistēma darbotos optimāli, ir
svarīgi gādāt, lai kameras
objektīvs bagāžas nodalījuma
durvīs starp numura zīmes
apgaismojuma lukturiem vienmēr
būtu tīrs. Noskalojiet objektīvu ar
ūdeni un noslaukiet ar mīkstu
drāniņu.
Netīriet objektīvu ar tvaika strūklas vai augstspiediena ūdens strūklas
mazgāšanas iekārtām.
Panorāmas skata sistēma var
nedarboties pareizi, kad:
● Apkārtējā vide ir tumša.
● Saule vai priekšējo lukturu stari iespīd tieši kameras objektīvos.
● Braucot naktī.
● Laikapstākļi pasliktina redzamību, piemēram, ir migla,
līst vai snieg.
● Uz kameras objektīviem ir sniegs, ledus, šļūdonis, dubļi,
netīrumi.
● Automašīna velk piekabi.
● Automašīna ir nokļuvusi satiksmes negadījumā.
● Ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.
Atpakaļskata kamera Atpakaļskata kamera palīdz
vadītājam braukt atpakaļgaitā,
parādot zonu aiz automašīnas.
Kameras attēls tiek rādīts
informācijas displejā.

Braukšana un ekspluatācija1839Brīdinājums
Atpakaļskata kamera neaizstāj
vadītāja redzi. Ņemiet vērā, ka nav redzami objekti, kas neietilpst
kameras skata laukā un
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensoru
uztveršanas diapazonā,
piemēram, zem bufera vai zem
automašīnas.
Braucot ar automašīnu
atpakaļgaitā vai novietojot to
stāvēšanai, nelietojiet tikai
atpakaļskata kameru.
Pirms braukšanas vienmēr
pārbaudiet automašīnas apkārtni.
Ieslēgšana
Atpakaļskata kamera tiek automātiski
aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu.
Darbība
Kamera ir uzstādīta virs numura
zīmes.
Kameras rādītā zona ir ierobežota.
Displeja attēlā redzamais attālums
atšķiras no faktiskā attāluma.
Vadlīnijas
Vertikālās līnijas apzīmē automašīnas vispārīgo virzienu, un attālums starp
vertikālajām līnijām atbilst
automašīnas platumam bez
spoguļiem. Pirmā horizontālā līnija
atbilst aptuveni 30 cm attālumam aiz
automašīnas aizmugurējā bufera
malas. Augšējās horizontālās līnijas
atbilst aptuveni 1 un 2 m attālumam
aiz automašīnas aizmugurējā bufera
malas. Krustojošās līknes apzīmē
maksimālo pagrieziena rādiusu.

184Braukšana un ekspluatācijaVadlīniju deaktivizēšana
Vadlīnijas var deaktivizēt informācijas
displejā. Atlasiet Iestatījumi I
Automašīna I Sadursmes noteikšana
I Atpakaļskata kameras vadlīnijas I
§ .
Informācijas displejs 3 101.
Automašīnas personalizācija 3 106.
Izslēgšana
Kamera tiek izslēgta, kad ir sasniegts noteikts ātrums, braucot uz priekšu,
vai ja atpakaļgaitas pārnesums ir bijis
izslēgts aptuveni 10 sekundes.
Sistēmas ierobežojumi Atpakaļskata kamera var nedarbotiespareizi, kad:
● Apkārtējā vide ir tumša.
● Priekšējo lukturu stari iespīd tieši
kameras objektīvos.
● Braucot naktī.
● Laikapstākļi pasliktina redzamību, piemēram, ir migla,
līst vai snieg.● Uz kameras objektīviem ir sniegs, ledus, šļūdonis, dubļi,
netīrumi. Šādā gadījumā notīriet
objektīvu, noskalojiet to ar ūdeni
un noslaukiet ar mīkstu drāniņu.
● Bagāžas nodalījuma durvis tiks atvērtas.
● Automašīna velk piekabi ar elektrisku savienojumu.
● Automašīna ir nokļuvusi negadījumā, kurā ir cietusi tās
aizmugure.
● Ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.
Brīdinājums par izbraukšanu no kustībasjoslas
Kustības joslas pamešanas
brīdinājuma sistēma ar priekšpusē
uzstādītas kameras palīdzību atpazīst
braukšanas joslu marķējuma līnijas,
starp kurām automašīna brauc.
Sistēma nosaka, kad automašīna
izbrauc no kustības joslas, un netīšaskustības joslas pamešanas gadījumā
brīdina vadītāju ar vizuālu un
akustisku signālu palīdzību.
Kritēriji, pēc kuriem sistēma nosaka,
ka izbraukšana no kustības joslas ir
netīša, ir šādi:
● Nav ieslēgti pagrieziena rādītāji.
● Nav nospiests bremžu pedālis.
● Nav konstatēta aktīva gāzes pedāļa kustība vai ātruma
palielināšana.
Ja vadītājs ir aktīvs, brīdinājums
neseko.
Aktivizēšana

Braukšana un ekspluatācija185Kustības joslas pamešanas
brīdinājuma sistēmu aktivizē,
nospiežot ½. Sistēma ir ieslēgta, kad
LED pogā nav iedegta.
Sistēma darbojas tika tad, ja
automašīnas ātrums ir lielāks par
60 km/h un ja braukšanas joslas ir
marķētas ar atdalošajām līnijām.
Ja sistēma konstatē netīšu
izbraukšanu no kustības joslas,
kontrolindikators ) mirgo dzeltenā
krāsā. Vienlaikus sāk skanēt
brīdinājuma signāls.
Deaktivizēšana
Sistēmu var deaktivizēt, nospiežot ½,
iedegas taustiņā iebūvētā LED.
Braucot lēnāk par 60 km/h, sistēmanedarbojas.
Kļūmes
Kļūmes gadījumā instrumentu panelī
ir redzams simbols R un displejā ir
redzams ziņojums. Sazinieties ar izplatītāju vai kvalificētu autoservisu
un lūdziet pārbaudīt sistēmu.
Turpmāk minētajos gadījumos ir
iespējami braukšanas joslas
pamešanas brīdinājuma sistēmas darbības traucējumi:
● Ja ir netīrs vējstikls.
● Sliktos laika apstākļos, piemēram, spēcīga lietus vai
sniegputeņa laikā, kā arī tiešas
saules gaismas vai ēnu ietekmē.
Sistēmu nevar vadīt, ja joslu
apzīmējumus nevar uztvert.
Sistēmas ierobežojumi Sistēma var nedarboties pareizi, ja: ● Automašīnas ātrums ir mazāks par 60 km/h.
● Braucot pa līkumotiem vai kalnainiem ceļiem.
● Braucot naktī.● Laikapstākļi pasliktina redzamību, piemēram, ir migla,
līst vai snieg.
● Vējstiklā uzstādītā sensora darbību bloķē sniegs, ledus,
dubļi, netīrumi, vējstikla bojājumi vai svešķermeņi, piemēram,uzlīmes.
● Saule spīd tieši kameras objektīvā.
● Priekšā tuvu braucošas automašīnas.
● Ceļi ar slīpiem pagriezieniem.
● Ceļu malas.
● Ceļi ar vājām joslu atdalošajām līnijām.
● Pēkšņas apgaismojuma izmaiņas.
Vadītāja brīdināšanas funkcija
Vadītāja brīdināšanas sistēma
uzrauga braukšanas laiku un vadītāja modrību. Vadītāja modrības
uzraudzīšana pamatojas uz
automašīnas trajektorijas atšķirībām,
salīdzinot ar joslu marķējumiem.

186Braukšana un ekspluatācijaŠajā sistēmā braukšanas laika
brīdinājums ir apvienots ar vadītāja
miegainības noteikšanas funkciju.9 Brīdinājums
Sistēma nevar aizstāt
nepieciešamību pēc vadītāja
modrības. Ieteicams ņemt
pārtraukumu, tiklīdz jūtaties
noguris vai vismaz reizi divās
stundās. Nesēdieties pie stūres, ja
esat noguris.
Aktivizēšana vai deaktivizēšana
Sistēmu var aktivizēt vai deaktivizēt
automašīnas personalizācijas izvēlnē
3 106.
Kad aizdedze tiek izslēgta, sistēmas
stāvoklis tiek saglabāts atmiņā.
Braukšanas laika brīdinājums Vadītājam tiek paziņots ar uznirstošu
brīdinājuma simbolu € vadītāja
informācijas centrā un skaņas
brīdinājumu, ja vadītājs 2 stundas bez
pārtraukuma ir braucis ar ātrumu, kas
pārsniedz 65 km/h. Šis brīdinājums
katru stundu tiek atkārtots, līdz
automašīna tiek apturēta, neatkarīgi
no automašīnas ātruma izmaiņām.
Braukšanas brīdinājuma laika
skaitīšana tiek atiestatīta, kad
aizdedze dažas minūtes ir bijusi
izslēgta.
Vadītāja miegainības noteikšana Sistēma uzrauga vadītāja modrības
līmeni. Kamera vējstikla augšdaļā nosaka trajektorijas izmaiņas
salīdzinājumā ar joslu marķējumiem.
Šī sistēma ir sevišķi piemērota ātriem
ceļiem (ātrums pārsniedz 65 km/h).
Ja automašīnas trajektorija norāda uz
zināmu vadītāja miegainību vai
neuzmanību, sistēma aktivizē pirmo
brīdinājuma līmeni. Vadītājam tiek
paziņots ar ziņojumu un skaņas
signālu.
Pēc trim pirmā līmeņa brīdinājumiem
sistēma aktivizē jaunu brīdinājumu ar ziņojumu un izteiktāku skaņas
signālu.Noteiktos braukšanas apstākļos
(neapmierinoša ceļa virsma vai
spēcīgs vējš) sistēma var aktivizēt brīdinājumus neatkarīgi no vadītāja
modrības līmeņa.
Vadītāja miegainības noteikšana tiek
atsākta, kad aizdedze dažas minūtes
ir bijusi izslēgta vai ātrums dažas
minūtes ir mazāks par 65 km/h.
Sistēmas ierobežojumi
Tālāk norādītajās situācijās sistēma
var nedarboties pareizi vai
nedarboties nemaz:
● Vāja redzamība, ko izraisa ceļa nepietiekams apgaismojums,
sniegputenis, intensīvs lietus,
bieza migla utt.
● Žilbinoša gaisma, ko rada pretimbraucošo transportlīdzekļu
priekšējie lukturi, saule tuvu
horizontam, atspīdumi uz mitra
ceļa, izbraukšana no tuneļa, ēnu
un gaismas pārmaiņas utt.
● Vējstikla zonu kameras priekšā sedz netīrumi, sniegs, uzlīmes
utt.

Braukšana un ekspluatācija187●Joslu marķējums nav noteikts vai
ir noteiktas vairākas joslu līnijas
ceļu remonta dēļ
● Priekšā tuvu braucošas automašīnas
● Līkumoti vai šauri ceļiDegviela
Degviela benzīna motoriemBenzīndzinēji ir saderīgi ar
biodegvielām, kas atbilst
pašreizējiem un turpmākajiem
Eiropas standartiem un ko var uzpildīt degvielas uzpildes stacijās:
Benzīns, kas atbilst standartam
EN228 un ir sajaukts ar biodegvielu, kas atbilst standartam EN15376.
Degviela dīzeļmotoriem
Dīzeļdzinēji ir saderīgi ar
biodegvielām, kas atbilst
pašreizējiem un turpmākajiem
Eiropas standartiem un ko var uzpildīt degvielas uzpildes stacijās:
Dīzeļdegviela, kas atbilst standartam
EN590 un ir sajaukta ar biodegvielu,
kas atbilst standartam EN14214
(iespējams, satur līdz 7% taukskābju
metilesteru).
Dīzeļdegviela, kas atbilst standartam
EN16734 un ir sajaukta ar
biodegvielu, kas atbilst standartam
EN14214 (iespējams, satur līdz 10%
taukskābju metilesteru).

188Braukšana un ekspluatācija
Parafīna dīzeļdegviela, kas atbilst
standartam EN15940 un ir sajaukta
ar biodegvielu, kas atbilst standartam EN14214 (iespējams, satur līdz 7%
taukskābju metilesteru).
Jūsu dīzeļdzinējā var lietot B20 vai
B30 degvielu, kas atbilst standartam
EN16709. Tomēr šādas lietošanas
gadījumā, pat ja tā ir neregulāra, ir
stingri jāievēro speciālie tehniskās apkopes nosacījumi, kas norādīti
sadaļā "Smagi apstākļi".
Lai saņemtu plašāku informāciju,
sazinieties ar izplatītāju vai kvalificētu
autoservisu.
Uzmanību
Jebkādu citu (bio) degvielas veidu (augu vai dzīvnieku eļļas, tīras vai
atšķaidītas, vietējā degviela utt.)
lietošana ir stingri aizliegta
(dzinēja un degvielas sistēmas
bojājumu risks).
Piezīme
Ir atļauts lietot tikai dīzeļdegvielas
piedevas, kas atbilst standartam
B715001.
Lietošana zemā temperatūrā
Temperatūrā, kas ir zemāka par
0 °C, daži dīzeļdegvielas produkti ar
biodīzeļa maisījumiem var aizsērēt,
sasalt vai pārvērsties želejā, kas var
ietekmēt degvielas padeves sistēmu.
Dzinēja iedarbināšana un darbība var būt apgrūtināta. Ja āra temperatūra ir
zemāka par 0 °C, noteikti iepildiet
ziemas kategorijas dīzeļdegvielu.
Ekstremāli zemā temperatūrā zem
-20 °C var lietot Arktikas kategorijas dīzeļdegvielu. Šīs kategorijas
degvielas lietošana siltos vai karstos
klimatiskajos apstākļos nav ieteicama
un var izraisīt dzinēja slāpšanu,
apgrūtinātu iedarbināšanu vai
degvielas iesmidzināšanas sistēmas bojājumus.
Degviela lietošanaisašķidrinātās gāzes režīmā
Sašķidrināto gāzi sauc arī par LPG
(angļu valodā: Liquefied Petroleum
Gas) vai GPL (franču valodā: Gaz de Pétrole Liquéfié). Vēl to sauc arī par
autogāzi.
LPG sastāv galvenokārt no propāna
un butāna. Atkarībā no butāna
proporcijas tās oktānskaitlis ir no 105
līdz 115. LPG uzglabā šķidrā
agregātstāvoklī aptuveni 5–10 bar
spiedienā.