Koltuk OPEL CROSSLAND X 2019 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri53RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a
COPILULUI.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je
chráněno před sedadlem AKTIVNÍM
AIRBAGEM. Mohlo by dojít k
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
DÍTĚTE.
SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.
LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ
neizmantojiet uz aizmuguri vērstu
bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek
aizsargāta ar tās priekšā uzstādītuAKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā gadījumā BĒRNS var gūt
SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu;
dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.
GA: Ná húsáid srian sábháilteachta
linbh cúil RIAMH ar shuíochán a
bhfuil mála aeir ag feidhmiú os a
chomhair. Tá baol BÁIS nó GORTÚ
DONA don PHÁISTE ag baint leis.
ECE R94.02 uyarınca gerekli
uyarının ötesinde, güvenlik
nedenlerinden ötürü öne bakan bir
çocuk emniyet sistemi sadece tablo
3 59'de yer alan talimatlar ve
kısıtlamalara tabi şekilde
kullanılmalıdır.
Hava yastığı etiketi ön yolcu
güneşliğinin her iki tarafında bulunur.Hava yastığının devre dışı
bırakılması 3 55.
Ön hava yastığı sistemi Ön hava yastığı sistemi direksiyona
ve ön yolcu tarafındaki gösterge
paneline takılmış olan ve şişirme
düzeneğine sahip birer hava
yastığından oluşur. Bunlar AIRBAG
yazısından tanınabilir.
Ön hava yastığı önden gelen belli
şiddetin üzerindeki darbelerde açılır.
Kontağın açılması gerekir.

54Koltuklar, Güvenlik SistemleriAçılan hava yastıkları darbeyi
sönümler, bu şekilde ön koltukta
oturan kişilerin baş ve kalça kısmının
yaralanma riskini büyük oranda
azaltır.9 Uyarı
Ön hava yastığı sistemi ile
mükemmel bir koruma; koltuklar,
koltuk sırtlıkları ve başlıklar doğru
bir şekilde ayarlandığı takdirde
sağlanır.
Koltuk pozisyonu 3 42.
Hava yastıklarının açılma alanına
hiçbir eşya yerleştirmeyin.
Emniyet kemerini vücudunuz
üzerinden doğru şekilde çekerek
ayarlayın ve kemer kilidinin içine
tam olarak sokun. Hava yastığı
sistemi ile koruma sadece bu
durumda sağlanabilir.
Yan hava yastığı sistemi
Yan hava yastığı sistemi sürücü ve ön yolcu koltuğunun sırtlığında bulunan
birer hava yastığından oluşur.
Üzerindeki AIRBAG yazısından
tanınabilir.
Yan hava yastığı yandan gelen belli
şiddetin üzerindeki darbelerde açılır.
Kontağın açılması gerekir.
Açılan hava yastıkları darbeyi
sönümler, bu şekilde aracın yan
taraflarının hasar gördüğü
çarpışmalarda vücudun üst ve kalça kısmının yaralanma riskini büyük
oranda azaltır.
9 Uyarı
Hava yastıklarının açılma alanına
hiçbir eşya yerleştirmeyin.
Not
Sadece izin verilen koltuk kılıflarını
kullanın. Hava yastıklarının üzerinin
örtülmemesine dikkat edin.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri55Perde hava yastığı sistemi
Perde hava yastığı aracın sağ ve sol
tavan çerçevesi bölümündeki birer
hava yastığından oluşur. Tavan
direklerindeki AIRBAG yazısından
tanınabilir.
Perde hava yastığı yandan gelen belli
şiddetin üzerindeki darbelerde açılır.
Kontağın açılması gerekir.
Açılan hava yastıkları darbeyi
sönümler, bu şekilde aracın yan
taraflarının hasar gördüğü
çarpışmalarda baş kısmının
yaralanma riskini büyük oranda
azaltır.
9 Uyarı
Hava yastıklarının açılma alanına
hiçbir eşya yerleştirmeyin.
Tavan çerçevesindeki askılar hafif eşyaların asılması içindir. Bu
askılara elbise askısı asmayınız. Bu bölümde sürekli eşya
durmasına müsaade etmeyiniz.
Hava yastığının devre dışı
bırakılması
Tablo 3 59'de yer alan talimatlar
uyarınca, yolcu koltuğu üzerindeki bir
çocuk emniyet sistemi için ön yolcu
hava yastığının devreden çıkarılması
gerekir. Yan hava yastığı ve perde
hava yastığı sistemi, ön kemer
gerdiriciler ve tüm sürücü hava yastığı
sistemleri aktif kalmaya devam eder.
Ön yolcu hava yastığı sistemi,
gösterge panelinin yolcu tarafındaki
anahtarlı düğme vasıtası ile çalışmaz duruma getirilebilir.
Kontak anahtarını kullanarak gerekli
konumu seçin:
* OFF:Ön yolcu hava yastığı devre
dışı konumdadır ve bir
çarpışma esnasında
açılmayacaktır. Orta
konsoldaki kontrol lambası
* OFF sürekli olarak yanarÓ ON:Ön yolcu hava yastığı etkin
konumdadır

56Koltuklar, Güvenlik Sistemleri9Tehlike
Yolcu hava yastığını, sadece tablo
3 59'de belirtilmiş talimatlar ve
kısıtlamalara tabi bir çocuk
emniyet sisteminin kullanımıyla
birlikte devreden çıkarın.
Aksi takdirde, ön yolcu hava
yastığı devre dışı konumdayken
ön koltukta oturan bir şahıs için
ölümcül yaralanma riski söz
konusudur.
Kontrol lambası ÓON kontak
açıldıktan sonra yaklaşık 60 saniye
yanarsa, ön yolcu hava yastığı
sistemi bir çarpışma esnasında açılır.
Kontak açıldıktan sonra kontrol
lambası *OFF yanarsa, ön yolcu
hava yastığı sistemi devreden
çıkarılmıştır. Hava yastığı devre dışı kaldığı sürece yanar.
Her iki kontrol lambası aynı anda
yanarsa, sistemde bir arıza var
demektir. Sistemin durumu tespit
edilemez, bu yüzden ön yolcu
koltuğuna kimse oturamaz. Derhal bir
servise başvurun.
Kontrol lambalarının hiçbiri
yanmıyorsa derhal bir servise
başvurun.
Değişiklikleri ancak araç hareketsiz ve kontak kapalı konumdayken
uygulayın.
Yapılan değişiklik bir sonraki
değişikliğe kadar ayarlı kalır.
Hava yastığı devre dışı bırakma
kontrol lambası 3 90.Çocuk emniyet sistemi9 Tehlike
Ön yolcu koltuğunda arkaya
bakan bir çocuk emniyet sistemi
kullanılıyorsa, ön yolcu
koltuğundaki hava yastığı sistemi
devreden çıkarılmalıdır. Bu
durum, tablo 3 59'de belirtildiği
üzere belli öne bakan çocuk
emniyet sistemleri için de
geçerlidir.
Hava yastığının devre dışı
bırakılması 3 55.
Hava yastığı etiketi 3 50.
Aracınıza uygun olarak tasarlanmış
bir çocuk emniyet sistemini
kullanmanızı tavsiye ederiz. Daha
fazla bilgi için, yetkili servis ile irtibata
geçin.
Çocuk emniyet sistemi kullanılırken
aşağıda belirtilen kullanma ve montaj talimatlarına ve çocuk emniyet
sistemi ile birlikte verilen kullanım
kılavuzuna uyun.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri57Yerel ve ulusal kurallara ve
düzenlemelere mutlaka uyun. Bazı
ülkelerde çocuk emniyet sistemlerinin
ön koltuklarda kullanılmasına
müsaade edilmez.
Çocuk emniyet sistemleri şunlarla
sabitlenebilir:
● Üç noktalı emniyet kemeri
● ISOFIX braketleri
● Top-tether bağlantı noktası
Üç noktalı emniyet kemeri Çocuk emniyet sistemleri üç noktalı
emniyet sistemi kullanılarak
sabitlenebilir. Çocuk emniyet
sistemini taktıktan sonra emniyet
kemerinin sıkılması gerekir 3 59.ISOFIX braketleri
Aracınız için onaylanmış ISOFIX
çocuk emniyet sistemlerini ISOFIX
braketlerine sabitleyin. Özel araç
ISOFIX çocuk emniyet sistemi
konumları ISOFIX tablosunda
gösterilmektedir 3 59.
ISOFIX braketleri koltuk sırtlığındaki
etiketlerle belirtilmiştir.
Bir i-size çocuk emniyet sistemi BM Yönetmeliği No. 129'a uygun
üniversal bir ISOFIX çocuk emniyet
sistemidir.
Tüm i-size çocuk emniyet sistemleri, i-size için uygun herhangi bir araçkoltuğunda kullanılabilir, i-size
tablosu 3 59.
ISOFIX braketlerine ek olarak bir Top-
tehter kayış veya destek ayağı
kullanılmalıdır.
i-size çocuk koltukları ve i-size onaylı
araç koltukları üzerinde i-size
sembolü bulunur, çizime bakınız.
Top-tether bağlantı noktaları
Top-tether bağlantı noktaları, çocuk koltuğu için : sembolüyle
işaretlenmiştir.

58Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
ISOFIX braketlerine ek olarak
Top-Tether kayışını Top-Tether
bağlantı noktalarına sabitleyin.
Üniversal kategorideki ISOFIX çocuk
emniyet sistemleri ilgili çizelgede IUF
ibaresiyle gösterilmektedir 3 59.
Doğru sistem seçimi Çocuk emniyet sistemini sabitlemek
için en uygun yer arka koltuklardır.
Çocuğunuz araç içerisinde mümkün
olduğunca yüzü aracın arka kısmına
bakacak şekilde taşınmalıdır. Bu
durum çocuğun yetişkinlere kıyasla
çok zayıf olan bel kemiğinin bir kaza
durumunda daha az yüklenmeye
maruz kalmasını sağlar.
Geçerli UN ECE kurallarına uygun
emniyet sistemleri uygundur. Çocuk
emniyet sistemlerinin zorunlu olarak
kullanılması ile ilgili olarak yerel
yasaları ve talimatları gözden geçirin.
Aşağıdaki ağırlık sınıfları için şu
çocuk emniyet sistemleri tavsiye edilmektedir:
● Grup 0, grup 0+ için Maxi Cosi Cabriofix
● Grup I için Duo Plus
● Grup II/III için Kidfix
● Grup III için Graco Junior
Monte edilecek çocuk koltuğu
sisteminin araç tipiyle uyumlu
olduğundan emin olun.
Çocuk emniyet sisteminin araç
içindeki sabitleme konumunun doğru
olduğundan emin olun, bkz.
aşağıdaki tablolar.
Çocukların araca, araç trafiğinin
olmadığı taraftan binip inmelerini
sağlayın.
Kullanılmadığı durumlarda çocuk
emniyet sistemini emniyet kemeriyle
sabitleştirin veya araçtan çıkartın.Not
Çocuk emniyet sistemlerinin üzerine bir şey yapıştırmayın ve başka birmalzeme ile kaplamayın.
Bir kazadan sonra, kazadan
etkilenen çocuk emniyet sisteminin değiştirilmesi gerekir.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri59Çocuk emniyet sistemi montaj noktaları
Üç noktalı emniyet kemerli bir çocuk emniyet sistemi için izin verilen seçenekler
Ağırlık sınıfı
Ön yolcu koltuğunda
Arka yan koltuklardaArka orta koltukta
hava yastığı etkinhava yastığı devre dışıGrup 0: 10 kg'a kadarXU/L 1,2U/L3XGrup 0+: 13 kg'a kadarXU/L 1,2U/L3XGrup I: 9 - 18 kg arasıXU/L1,2U/L3,4XGrup II: 15 - 25 kg arasıU/L1,2XU/L 3,4XGrup III: 22 - 36 kg arasıU/L1,2XU/L3,4XU:üç noktalı emniyet kemeri ile birlikte çok amaçlı kullanıma uygunL:"araca özel", "kısıtlı" ve "yarı universal" kategorilerine ait belirli çocuk emniyet sistemleri için uygundur. Çocuk emniyet
sistemi belli araç tipi için onaylanmış olmalıdır (çocuk emniyet sisteminin araç tipi listesine başvurun)X:bu ağırlık gurubunda çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez1:emniyet kemerinin üst bağlantı noktasından ileri doğru uzanmasını sağlamak üzere, koltuğu gerektiği kadar öne doğrugetirin ve koltuk sırtlığı eğimini gerektiği kadar dik bir konuma ayarlayın2:emniyet kemerinin toka tarafında gergin olmasını sağlamak üzere, koltu yükseklik ayarını gerektiği kadar yukarı getirin ve koltuk sırtlığı eğimini gerektiği kadar dik bir konuma ayarlayın3:çocuk emniyet sisteminin önündeki ön koltuğu ileri ve kızaklı arka koltuğu da gerektiği şekilde geriye kaydırın4:ilgili baş dayanağını gerektiği gibi ayarlayın veya gerekirse çıkarın

60Koltuklar, Güvenlik SistemleriISOFIX braketli ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleri
Ağırlık sınıfıEbat sınıfıSabitleme
Ön yolcu koltuğunda
Arka yan koltuklardaArka orta
koltukta
hava yastığı
etkinhava yastığı
devre dışıGrup 0: 10 kg'a kadarGISO/L2XXXXFISO/L1XXXXEISO/R1XXIL 1XGrup 0+: 13 kg'a kadarEISO/R1XXIL1XDISO/R2XXIL1XCISO/R3XXIL1XGrup I: 9 - 18 kg arasıDISO/R2XXIL1,2XCISO/R3XXIL 1,2XBISO/F2XXIL, IUF 1,2XB1ISO/F2XXXIL, IUF1,2XAISO/F3XXIL, IUF 1,2XGrup II: 15 - 25 kg arasıXXIL1,2XGrup III: 22 - 36 kg arasıXXIL1,2X

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri61IL:'araca özel', 'kısıtlı' veya 'yarı üniversal' kategorilerine ait belirli ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için uygundur.
ISOFIX emniyet sistemi belli araç tipi için onaylanmış olmalıdır (çocuk emniyet sisteminin araç tipi listesine
başvurun)IUF:bu ağırlık grubunda kullanıma izin verilen üniversal kategorideki öne doğru bakan ISOFIX çocuk emniyet sistemleri
için uygundurX:bu ağırlık grubunda ISOFIX çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez1:çocuk emniyet sisteminin önündeki ön koltuğu ileri ve kızaklı arka koltuğu da gerektiği şekilde geriye kaydırın2:ilgili baş dayanağını gerektiği gibi ayarlayın veya gerekirse çıkarın
ISOFIX ebat sınıfı ve koltuk
A - ISO/F3:9 -18 kg arasındaki ve maksimum boy uzunluğuna sahip çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemiB - ISO/F2:9 -18 kg arasında olan daha küçük çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemiB1 - ISO/F2X:9 -18 kg arasında olan daha küçük çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemiC - ISO/R3:18 kg'a kadar ve maksimum boy uzunluğuna sahip çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet
sistemiD - ISO/R2:18 kg ağırlığa kadar olan daha küçük çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemiE - ISO/R1:13 kg ağırlığa kadar olan genç çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemiF- ISO/L1:sol yana bakan konumlu çocuk emniyet sistemi (carry-cot)G - ISO/L2:sağ yana bakan konumlu çocuk emniyet sistemi (carry-cot)
ISOFIX braketli i-Size çocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleri
Ön yolcu koltuğunda
Arka yan koltuklardaArka orta koltukta
hava yastığı etkinhava yastığı devre dışıi-Size çocuk emniyet sistemleriXXi - UXi - U:i-Size 'üniversal' öne ve arkaya bakan çocuk emniyet sistemleri için uygundurX:oturma konumu i-Size 'üniversal' çocuk emniyet sistemleri için uygun değil

Eşya saklama ve bagaj bölümleri63
İlave bardak tutucuları arka kol
dayanağında yer almaktadır. Kol
dayanağını aşağıya yatırın.
Orta konsoldaki eşyakoyma yeri
Bu göz küçük eşyaların muhafaza edilmesi için kullanılır.Aracınızın modeline bağlı olmakla
birlikte, bagaj bölümü örtüsünün
altında bir eşya saklama bölümü
bulunmaktadır.
Bagaj bölümü
Arka koltuk sırtlığı iki parçadan
oluşur. Her iki parça da yatırılabilir.
Arka koltuk sırtlıklarını katlamadan
önce, gerekirse aşağıdaki işlemleri yapın:
● Bagaj bölümü örtüsünü çıkartınız
3 66.
● Kilit açma düğmesini basılı tutarak koltuk başlıklarını aşağı
doğru bastırın 3 41.
Bagaj bölümü uzatması (sabit
arka koltuklu versiyon)