πίεση ελαστικών OPEL CROSSLAND X 2019 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: CROSSLAND X, Model: OPEL CROSSLAND X 2019Pages: 297, PDF Size: 8.16 MB
Page 19 of 297

Εν συντομία17Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτωνP:θέση στάθμευσηςR:όπισθενN:νεκράD:αυτόματη λειτουργίαM:χειροκίνητη λειτουργία<:επιλογή μεγαλύτερης σχέσης]:επιλογή μικρότερης σχέσης
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 3 160.
Εκκίνηση
Πριν ξεκινήσετε, ελέγξτε τα εξής ● πίεση ελαστικών 3 233 και κατά‐
σταση ελαστικών 3 273
● στάθμη λαδιού κινητήρα και στάθμη υγρών 3 212
● βεβαιωθείτε ότι όλα τα παρά‐ θυρα, οι καθρέπτες, τα εξωτερικά
φώτα και οι πινακίδες αριθμού
κυκλοφορίας είναι καθαρά, δεν
έχουν καλυφθεί με χιόνι και πάγο
και ότι λειτουργούν σωστά
● οι καθρέπτες 3 35, τα καθί‐
σματα 3 44 και οι ζώνες ασφα‐
λείας 3 50 έχουν ρυθμιστεί
σωστά
● βεβαιωθείτε ότι τα φρένα λειτουρ‐
γούν σε χαμηλή ταχύτητα, ιδίως εάν είναι βρεγμέναΕκκίνηση του κινητήρα
Διακόπτης ανάφλεξης
● Γυρίστε το κλειδί στη θέση 1.
● Στρίψτε ελαφρά το τιμόνι για να ξεκλειδώσει.
● Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη καιτο πεντάλ φρένων.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
πατήστε το πεντάλ φρένων και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐
των στη θέση P ή N.
● Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Page 78 of 297

76Αποθήκευσηστο αυτοκίνητο και να
προκαλέσουν τραυματισμούς ή
ζημιά στο φορτίο ή το αυτοκίνητο.
● Το ωφέλιμο φορτίο είναι η διαφορά ανάμεσα στο επιτρεπό‐
μενο μικτό βάρος του οχήματος
(βλ. πινακίδα αριθμού πλαισίου
3 262) και στο απόβαρο EK.
Για να υπολογίσετε το ωφέλιμο
φορτίο, εισάγετε τα στοιχεία του
αυτοκινήτου σας στον πίνακα για τα βάρη στην αρχή αυτού του
εγχειριδίου.
Το απόβαρο ΕΚ περιλαμβάνει το
βάρος του οδηγού (68 kg), των
αποσκευών (7 kg) και όλων των
υγρών (πλήρωση ρεζερβουάρ
κατά 90%).
Ο προαιρετικός εξοπλισμός και
τα αξεσουάρ αυξάνουν το
απόβαρο.
● Η οδήγηση με φορτίο στην οροφή
καθιστά το όχημα πιο ευάλωτο
στους πλάγιους ανέμους και
επηρεάζει σε πολύ μεγάλο βαθμό την οδική του συμπεριφορά λόγω
του υψηλότερου κέντρου
βάρους. Το φορτίο πρέπει να
είναι κατανεμημένο ομοιόμορφα
και στερεωμένο σωστά με ιμάντες συγκράτησης. Ρυθμίστε την
πίεση των ελαστικών και
προσαρμόστε την ταχύτητά σας
σύμφωνα με το φορτίο. Πρέπει να
ελέγχετε και να σφίγγετε τους ιμάντες συχνά.
Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγα‐
λύτερη από 120 km/h.
Το επιτρεπόμενο φορτίο οροφής
είναι 60 kg. Το φορτίο οροφής
είναι το άθροισμα του βάρους της σχάρας οροφής και του φορτίου.
Page 103 of 297

Όργανα και χειριστήρια101Προσοχή
Η θερμοκρασία του ψυκτικού είναιπολύ υψηλή.
Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού
αμέσως 3 214.
Εάν η ποσότητα ψυκτικού είναι επαρ‐
κής, απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Προθέρμανση
Η λυχνία ! ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Η προθέρμανση του πετρελαιοκινη‐
τήρα είναι ενεργοποιημένη. Ενεργο‐
ποιείται μόνο όταν η εξωτερική θερμο‐ κρασία είναι χαμηλή. Θέστε τον κινη‐
τήρα σε λειτουργία όταν η ενδεικτική
λυχνία σβήσει.
Εκκίνηση του κινητήρα 3 150.
Φίλτρο καυσαερίων Η λυχνία % ή H ανάβει με κίτρινο
χρώμα.
Το φίλτρο καυσαερίων χρειάζεται
καθαρισμό.
Συνεχίστε να οδηγείτε μέχρι η ενδει‐
κτική λυχνία να σβήσει.
Ανάβει προσωρινά Έναρξη κορεσμού του φίλτρου
καυσαερίων. Αρχίστε τη διαδικασία
καθαρισμού το συντομότερο δυνατόν, οδηγώντας το αυτοκίνητο με ταχύτητα
τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα.
Παραμένει σταθερά αναμμένη Ένδειξη χαμηλής στάθμης προσθέ‐
των. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Φίλτρο καυσαερίων 3 156.
AdBlue
Η λυχνία Y αναβοσβήνει ή ανάβει με
κίτρινο χρώμα.
Ανάβει με κίτρινο χρώμαΗ υπολειπόμενη αυτονομία κυμαίνε‐
ται από 600 έως 2400 χλμ.
Αναβοσβήνει με κίτρινο χρώμα Η υπολειπόμενη αυτονομία κυμαίνε‐
ται από 0 έως 600 χλμ.Χαμηλή στάθμη AdBlue. Αναπληρώ‐ στε το AdBlue το συντομότερο δυνατό
προκειμένου να αποφευχθεί εκκίνηση
του κινητήρα. Μπορείτε να συμπλη‐
ρώσετε έως 10 λίτρα AdBlue.
AdBlue 3 157.
Σύστημα ανίχνευσης απώλειας πίεσης ελαστικού
Η λυχνία w ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
Ανάβει Απώλεια πίεσης ελαστικών σε έναν ή
περισσότερους τροχούς. Σταματήστε
αμέσως και ελέγξτε την πίεση των
ελαστικών.
Αναβοσβήνει
Υπάρχει βλάβη στο σύστημα. Απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Σύστημα ανίχνευσης απώλειας
πίεσης ελαστικού 3 234.
Πίεση λαδιού κινητήρα Η λυχνία I ανάβει με κόκκινο
χρώμα.
Page 122 of 297

120Όργανα και χειριστήριαΑναφορά διαγνωστικού ελέγχου
Το όχημα μεταδίδει αυτόματα διαγνω‐ στικά δεδομένα στην OnStar, η οποία
αποστέλλει μια μηνιαία αναφορά με
email σε εσάς και το συνεργείο της
προτίμησής σας.
Επισήμανση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη
λειτουργία ειδοποίησης συνεργείου
στον λογαριασμό σας.
Η αναφορά περιλαμβάνει την κατά‐
σταση βασικών λειτουργικών συστη‐
μάτων του οχήματος, όπως ο κινητή‐
ρας, το κιβώτιο ταχυτήτων, οι αερό‐
σακοι, το ABS και άλλα σημαντικά
συστήματα. Παρέχει επίσης πληρο‐ φορίες για εξαρτήματα που πιθανόν
χρειάζονται συντήρηση και για την
πίεση των ελαστικών (μόνο με το
σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών).
Για να δείτε τις πληροφορίες με περισ‐ σότερες λεπτομέρειες, επιλέξτε τον
σύνδεσμο στο email και συνδεθείτε
στον λογαριασμό σας.Ρυθμίσεις OnStar
Κωδικός PIN OnStar
Για να έχετε πλήρη πρόσβαση σε όλες
τις υπηρεσίες OnStar, απαιτείται ένας
τετραψήφιος κωδικός PIN. Ο PIN πρέπει να εξατομικευτεί την πρώτη
φορά, που θα συνομιλήσετε με
σύμβουλο.
Για να αλλάξετε τον PIN, πατήστε το
Z , για να καλέσετε έναν σύμβουλο.
Δεδομένα λογαριασμού
Κάθε συνδρομητής στην OnStar
διαθέτει έναν λογαριασμό όπου
αποθηκεύονται όλα τα δεδομένα. Για
να ζητήσετε αλλαγή των πληροφο‐
ριών λογαριασμού, πατήστε το Z, για
να συνομιλήσετε με έναν σύμβουλο ή συνδεθείτε στον λογαριασμό σας.
Αν χρησιμοποιείτε την υπηρεσία
OnStar σε κάποιο άλλο όχημα, πατή‐
στε το Z και ζητήστε ο λογαριασμός
να μεταφερθεί στο νέο όχημα.
Επισήμανση
Σε κάθε περίπτωση, αν αποσύρετε,
πουλήσετε ή μεταβιβάσετε το όχημα,
ενημερώσετε αμέσως στην OnStarσχετικά με τις αλλαγές και τερματίστε την υπηρεσία OnStar στο συγκεκρι‐
μένο όχημα.
Τοποθεσία οχήματος
Η τοποθεσία του οχήματος μεταδίδε‐
ται στο OnStar όταν η υπηρεσία ζητη‐
θεί ή ενεργοποιηθεί. Ένα μήνυμα στην οθόνη πληροφοριών σας ενημερώνει
σχετικά με αυτή τη μετάδοση.
Για να ενεργοποιήσετε ή να απενερ‐ γοποιήσετε τη μετάδοση της τοποθε‐
σίας του οχήματος, πατήστε και
κρατήστε πατημένο το j μέχρι να
ακουστεί ένα ηχητικό μήνυμα.
Η απενεργοποίηση επισημαίνεται
από τη λυχνία κατάστασης που
αναβοσβήνει με κόκκινο και πράσινο
χρώμα για ένα μικρό χρονικό
διάστημα και κάθε φορά που το όχημα τίθεται σε λειτουργία.
Επισήμανση
Αν η μετάδοση της τοποθεσίας του
οχήματος απενεργοποιηθεί, ορισμέ‐
νες υπηρεσίες δεν θα είναι πλέον
διαθέσιμες.
Page 207 of 297

Οδήγηση και χρήση205έκαστος, η λειτουργία ανιχνεύει ότι
υπάρχει καμένος λαμπτήρας μόνο
όταν έχει απομείνει μόνο ένας
λαμπτήρας 5 W ή κανένας λαμπτή‐
ρας.
Τα τρέιλερ με φώτα LED δεν είναι
κατάλληλα για την πλεξούδα καλω‐
δίωσης αυτού του κοτσαδόρου.
Με την τοποθέτηση εξοπλισμού
ρυμούλκησης, το άνοιγμα του κρίκου
ρυμούλκησης μπορεί να καλυφθεί.
Εάν συμβεί κάτι τέτοιο, χρησιμοποιή‐
στε τον κοτσαδόρο για ρυμούλκηση.
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης
Πριν συνδέσετε το τρέιλερ, γρασάρετε τον κοτσαδόρο. Ωστόσο, δεν πρέπει
να γρασάρετε τον κοτσαδόρο εάν έχει
τοποθετηθεί σταθεροποιητική μπάρα
που επενεργεί στον κοτσαδόρο για τη μείωση της δίπλωσης.
Όταν ρυμουλκείτε τρέιλερ, μην
οδηγείτε με ταχύτητα πάνω από
80 χλμ/ώρα. Η ανώτατη ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα ενδείκνυται μόνο αν
χρησιμοποιείται αποσβεστήρας ταλα‐ντώσεων και το επιτρεπόμενο μικτό
βάρος του τρέιλερ δεν υπερβαίνει το
απόβαρο του οχήματος.
Για τα τρέιλερ με χαμηλή οδηγική
σταθερότητα και τα τροχόσπιτα, η
χρήση αποσβεστήρα ταλαντώσεων
συνιστάται ανεπιφύλακτα.
Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει,
ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε να διορθώσετε την πορεία σας και
φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί.
Κατά την οδήγηση σε κατηφορική
διαδρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση
και την ίδια ταχύτητα που θα χρησι‐
μοποιούσατε και στην ανηφόρα.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες
φορτίο 3 273.
Ρυμούλκηση τρέιλερ
Φορτία τρέιλερ
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ είναι μέγιστες τιμές, εξαρτώμενες
από το όχημα και τον κινητήρα και δεν
πρέπει να τις υπερβαίνετε. Το πραγ‐
ματικό φορτίο του τρέιλερ είναι η
διαφορά ανάμεσα στο πραγματικόμικτό βάρος του τρέιλερ και το πραγ‐
ματικό φορτίο στο σημείο σύνδεσης
του κοτσαδόρου όταν το τρέιλερ είναι συνδεδεμένο στο όχημα.
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ αναγράφονται στα έγγραφα του
οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις
έως και 12%.
Το επιτρεπόμενο φορτίο στο τρέιλερ
ισχύει μέχρι την προκαθορισμένη
κλίση και στο επίπεδο της θάλασσας. Καθώς η ισχύς του κινητήρα μειώνεται
όσο αυξάνεται το υψόμετρο επειδή ο
αέρας γίνεται πιο αραιός, με αποτέλε‐ σμα να μειώνεται η ικανότητα ανάβα‐
σης του οχήματος, το επιτρεπόμενο
μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ
μειώνεται επίσης κατά 10% για κάθε
1000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζε‐
ται να μειώσετε το μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ όταν οδηγείτε σεδρόμους με μικρή κλίση (κάτω από
8%, π.χ. αυτοκινητόδρομοι).
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐
πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται
στην πινακίδα αριθμού πλαισίου
3 262.
Page 211 of 297

Φροντίδα οχήματος209Φροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................210
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος ................................ 210
Αποθήκευση οχήματος ............210
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του ..............211
Έλεγχοι οχήματος ......................211
Εκτέλεση εργασιών ..................211
Καπό κινητήρα ......................... 212
Λάδι κινητήρα .......................... 212
Ψυκτικό κινητήρα .....................214
Υγρό συστήματος πλύσης .......214
Φρένα ...................................... 215
Υγρό φρένων ........................... 215
Μπαταρία οχήματος ................. 215
Εξαέρωση του συστήματος τροφοδοσίας πετρελαίου ........217
Αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα ...................217
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........218
Προβολείς αλογόνου ...............219
Προβολείς LED ........................221
Μπροστινοί προβολείς ομίχλης ................................... 221
Πίσω φώτα ............................... 222Πλαϊνά φλας ............................ 226
Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας ........................... 226
Πλαφονιέρες ............................ 226
Ηλεκτρικό σύστημα ....................227
Ασφάλειες ................................ 227
Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα ................................. 228
Ασφαλειοθήκη ταμπλό .............229
Εργαλεία οχήματος ....................231
Εργαλεία .................................. 231
Ζάντες και ελαστικά ....................232
Χειμερινά ελαστικά ...................232
Χαρακτηρισμός ελαστικών .......232
Πίεση ελαστικών ......................233
Σύστημα ανίχνευσης απώλειας πίεσης ελαστικού ....................234
Βάθος πέλματος ......................235
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας ..................................... 236
Τάσια ....................................... 236
Αντιολισθητικές αλυσίδες .........237
Κιτ επισκευής ελαστικού ..........237
Αλλαγή τροχών ........................240
Εφεδρικός τροχός ....................242
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 247
Ρυμούλκηση ............................... 249
Ρυμούλκηση του οχήματος ......249
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος .. 250Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 251
Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος ................................ 251
Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος ................................ 254
Page 213 of 297

Φροντίδα οχήματος211Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το
όχημα
Για να χρησιμοποιήσετε ξανά το όχημα:
● Συνδέστε την κλέμα στον αρνη‐ τικό πόλο της μπαταρίας του
οχήματος. Ενεργοποιήστε το
ηλεκτρονικό σύστημα των ηλεκ‐
τρικών παραθύρων.
● Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
● Γεμίστε το δοχείο υγρού πλύσης. ● Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινη‐ τήρα.
● Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού.
● Τοποθετήστε την πινακίδα αριθ‐ μού κυκλοφορίας εάν είναι
απαραίτητο.Απόσυρση οχήματος στο
τέλος του κύκλου ζωής του
Πληροφορίες σχετικά με τα κέντρα
απόσυρσης οχημάτων στο τέλος του
κύκλου ζωής τους και την ανακύ‐
κλωση των οχημάτων παρατίθενται
στο δικτυακό μας τόπο, όπου προβλέ‐
πεται από το νόμο. Αναθέστε αυτή τη
διαδικασία μόνο σε εξουσιοδοτημένο
κέντρο ανακύκλωσης.Έλεγχοι οχήματος
Εκτέλεση εργασιών9 Προειδοποίηση
Οι έλεγχοι στο χώρο του κινητήρα
πρέπει να πραγματοποιούνται
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι κλειστός.
Ο ανεμιστήρας ψύξης ενδέχεται να τεθεί σε λειτουργία ακόμη κι όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι κλει‐
στός.
Page 235 of 297

Φροντίδα οχήματος233Επιλέξτε ελαστικό κατάλληλο για τη
μέγιστη ταχύτητα του οχήματός σας.
Η μέγιστη ταχύτητα μπορεί να επιτευ‐
χθεί στο απόβαρο με τον οδηγό
(75 κιλά) συν 125 κιλά ωφέλιμου
φορτίου. Ο προαιρετικός εξοπλισμός
μπορεί να μειώσει τη μέγιστη ταχύ‐
τητα του οχήματος.
Επιδόσεις 3 268.
Ελαστικά μονής κατεύθυνσης Τα ελαστικά μονής κατεύθυνσης
πρέπει να τοποθετηθούν με τέτοιον
τρόπο, ώστε να περιστρέφονται προς
τη σωστή κατεύθυνση. Η σωστή φορά περιστροφής επισημαίνεται με ένα
σύμβολο (π.χ. ένα βέλος) στο πλευ‐
ρικό τοίχωμα του ελαστικού.
Πίεση ελαστικών
Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών
όταν είναι κρύα, τουλάχιστον
14 ημέρες και πριν από μεγάλα ταξί‐
δια. Μην ξεχνάτε τον εφεδρικό τροχό.
Αυτό ισχύει επίσης για τα οχήματα με
σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών.
Πίεση ελαστικών 3 273.
Στην ετικέτα πιέσεων ελαστικών στο
πλαίσιο της αριστερής πόρτας
αναγράφονται τα εργοστασιακά
ελαστικά και οι αντίστοιχες πιέσεις
ελαστικών.
Η πίεση ελαστικών ισχύει για κρύα
ελαστικά. Ισχύουν επίσης για θερινά
και χειμερινά ελαστικά.
Φουσκώνετε πάντοτε τον εφεδρικό
τροχό στη συνιστώμενη πίεση για
πλήρες φορτίο.
Η πίεση ελαστικών ECO χρησιμο‐
ποιείται για να επιτευχθεί η ελάχιστη
δυνατή κατανάλωση καυσίμου.
Εάν η πίεση των ελαστικών είναι
λανθασμένη, ενδέχεται να διακυβευτεί
η ασφάλεια, ο χειρισμός του οχήμα‐
τος, η άνεση και η οικονομία καυσίμου
και να αυξηθεί η φθορά των ελαστι‐
κών.
Οι πιέσεις ελαστικών διαφέρουν
ανάλογα με τον εξοπλισμό. Για τη σωστή πίεση ελαστικών, ακολουθή‐
στε την παρακάτω διαδικασία:
1. Δείτε σε ποιον άξονα βρίσκονται οι
κινητήριοι τροχοί και τον τύπο τουαμαξώματος.
2. Εντοπίστε τον κωδικό αναγνώρι‐ σης του κινητήρα. Στοιχεία κινη‐
τήρα 3 267.
3. Εντοπίστε το σχετικό ελαστικό.
Στους πίνακες πιέσεων ελαστικών
αναγράφονται όλοι οι πιθανοί
συνδυασμοί ελαστικών 3 273.
Για τα ελαστικά που είναι εγκεκριμένα
για το όχημά σας, ανατρέξτε στο
Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ
που παρέχεται με το όχημά σας ή
στην άδεια κυκλοφορίας του οχήμα‐
τος.
Page 236 of 297

234Φροντίδα οχήματοςΟ οδηγός είναι υπεύθυνος για τη
σωστή ρύθμιση της πίεσης ελαστι‐
κών.9 Προειδοποίηση
Εάν η πίεση είναι πολύ χαμηλή,
μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική υπερθέρμανση των ελαστικών και
εσωτερική ζημιά, με κίνδυνο να
σχιστεί το πέλμα ή ακόμη και να
κλατάρει το ελαστικό σε υψηλές
ταχύτητες.
9 Προειδοποίηση
Για συγκεκριμένα ελαστικά η συνι‐
στώμενη πίεση ελαστικών, όπως
υποδεικνύεται στο πίνακα
πιέσεων ελαστικών, μπορεί να
υπερβαίνει τη μέγιστη πίεση
ελαστικού, που υποδεικνύεται
πάνω στο ελαστικό. Ποτέ μην
υπερβαίνετε τη μέγιστη πίεση
ελαστικών, που υποδεικνύεται
πάνω στο ελαστικό.
Εξάρτηση από τη θερμοκρασία
Η πίεση των ελαστικών εξαρτάται από
τη θερμοκρασία του ελαστικού. Κατά
την οδήγηση, η θερμοκρασία και η
πίεση του ελαστικού αυξάνονται. Οι
τιμές πίεσης ελαστικών, που αναγρά‐
φονται στην ετικέτα πληροφοριών
ελαστικών και τον πίνακα πιέσεων
ελαστικών, ισχύουν για κρύα
ελαστικά, δηλ. στους 20 °C.
Η πίεση αυξάνεται κατά 10 kPa περί‐
που, κάθε φορά που η θερμοκρασία
αυξάνεται 10 °C. Αυτό πρέπει να το
λάβετε υπόψη σας όταν τα ελαστικά
που ελέγχετε είναι ζεστά.
Σύστημα ανίχνευσηςαπώλειας πίεσης ελαστικού
Το σύστημα ανίχνευσης απώλειας
πίεσης ελαστικού ελέγχει συνεχώς
την ταχύτητα περιστροφής και των
τεσσάρων τροχών και σας προειδο‐
ποιεί, αν υπάρχει χαμηλή πίεση στα
ελαστικά όταν το όχημα κινείται. Αυτό επιτυγχάνεται, συγκρίνοντας την
περίμετρο κύλισης των ελαστικών με
τις τιμές αναφοράς και περαιτέρω
σήματα.Αν η πίεση ενός ελαστικού μειωθεί,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία w και στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐
ζεται ένα μήνυμα προειδοποίησης.
Σε αυτή την περίπτωση, μειώστε
ταχύτητα, αποφύγετε τις κλειστές
στροφές και το απότομο φρενάρισμα.
Σταματήστε, όταν κάτι τέτοιο είναι
ασφαλές, και ελέγξτε την πίεση των
ελαστικών.
Ενδεικτική λυχνία w 3 101.
Όταν ρυθμίσετε την πίεση των ελαστι‐ κών, πραγματοποιήστε αρχικο‐
ποίηση του συστήματος για να σβήσει
η ενδεικτική λυχνία και επανεκκινήστε το σύστημα.Προσοχή
Το σύστημα ανίχνευσης απώλειας πίεσης ελαστικού προειδοποιεί
μόνο για χαμηλή πίεση ελαστικού,
δεν υποκαθιστά την κανονική
συντήρηση των ελαστικών από
τον οδηγό.
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα,
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται ένα μήνυμα. Φουσκώστε
Page 237 of 297

Φροντίδα οχήματος235τα ελαστικά στη σωστή πίεση και
επαναλάβετε την αρχικοποίηση του
συστήματος. Αν η βλάβη εξακολου‐
θήσει να εμφανίζεται, απευθυνθείτε
σε ένα συνεργείο. Το σύστημα δεν
λειτουργεί, όταν στο σύστημα ABS ή
ESC υπάρχει βλάβη ή αν έχει χρησι‐
μοποιηθεί ο προσωρινός εφεδρικός τροχός. Μόλις το κανονικό ελαστικό
επανατοποθετηθεί, ελέγξτε την πίεση
των ελαστικών όταν είναι κρύα και
επαναλάβετε την αρχικοποίηση του
συστήματος.
Καθορισμός αρχικών
παραμέτρων συστήματοςΜετά τη διόρθωση της πίεσης ελαστι‐ κών ή την αλλαγή τροχού, απαιτείται
αρχικοποίηση του συστήματος, για να
γίνει εκμάθηση των νέων τιμών
αναφοράς περιμέτρου κύλισης:
1. Πρέπει να βεβαιώνεστε πάντοτε ότι η πίεση και στα τέσσερα
ελαστικά είναι σωστή 3 273.
2. Τραβήξτε το μηχανικό χειρό‐ φρενο.
3. Πατήστε w, για να μηδενιστεί το
σύστημα ανίχνευσης απώλειας
πίεσης ελαστικού.
4. Ο μηδενισμός επιβεβαιώνεται με μια αναδυόμενη ένδειξη.
Μετά την αρχικοποίηση, το σύστημα
βαθμονομείται αυτόματα στις νέες
πιέσεις ελαστικών ενώ οδηγείτε. Αφού οδηγήσετε για λίγη ώρα, το σύστημα
θα υιοθετήσει και θα παρακολουθεί τις
νέες πιέσεις ελαστικών.
Ελέγχετε πάντοτε την πίεση των
ελαστικών όταν είναι κρύα.Η αρχικοποίηση του συστήματος
πρέπει να επαναληφθεί όταν:
● Η πίεση των ελαστικών έχει αλλά‐
ξει
● Το φορτίο έχει αλλάξει
● Έχουν αλλάξει οι τροχοί ή οι θέσεις τους
Η προειδοποίηση του συστήματος για κλατάρισμα ελαστικού ή απότομο
ξεφούσκωμα δεν είναι στιγμιαία. Αυτό οφείλεται στον απαιτούμενο χρόνο
υπολογισμού.
Βάθος πέλματος
Ελέγχετε το βάθος πέλματος σε τακτά
χρονικά διαστήματα.
Για λόγους ασφαλείας, τα ελαστικά
πρέπει να αντικαθίστανται εάν το
βάθος πέλματος μειωθεί κάτω από τα
2-3 mm (4 mm για τα χειμερινά
ελαστικά).
Για λόγους ασφαλείας, συνιστάται το
βάθος πέλματος μεταξύ των δύο
ελαστικών σε έναν άξονα να μην
διαφέρει περισσότερο από 2 mm.