OPEL CROSSLAND X 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás119Automatikus üzemmód AUTO
Alapbeállítások az automatikus
vezérléshez a maximális kényelem
érdekében:
● Nyomja meg az AUTO
lehetőséget a hűtés automatikus
bekapcsolásához.
● Nyissa ki az összes szellőzőnyílást, hogy lehetővé
tegye az optimális
levegőelosztást automatikus üzemmódban.
● A baloldali és jobboldali forgókapcsolók segítségévelállítsa be a kívánt hőmérsékletet
a vezető és az első utas
számára. Az ajánlott
hőmérséklet 22 °C. A
hőmérséklet megjelenik a
kijelzőkön a kezelőszervek
mellett és a klímabeállítások
menüben.
● Levegő-visszakeringetés módnak 4 kikapcsolva kell
lenni. Kikapcsolva a LED a
gombban nem világít.
Kézi beállítások A klímavezérlés rendszer beállításaimegváltoztathatók a következő
funkciók bekapcsolásával:
Ventilátor ZA Z forgókapcsoló forgatásával
állítsa be a kívánt sebességre a
szellőzést.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: nyomja meg az
AUTO gombot.
Levegőelosztás l, M , K
Nyomja meg a MENU gombot.

120Hőmérséklet-szabályozásÉrintse megl:a szélvédőre és az első
oldalablakokraM:fejmagasságba és a hátsó
ülésekhez állítható
szellőzőnyílásokkalK:az első és hátsó lábtérbe és a
szélvédőre
Az automatikus levegőelosztás
üzemmódhoz való visszatéréshez
nyomja meg az AUTO gombot.
A kívánt hőmérséklet beállítása £
A bal és jobb oldali kezelőszervek
segítségével állítsa be az előre
kiválasztott hőmérsékletet a kívánt
értékre külön a vezető és az első utas
számára. Az utasoldalon lévő
forgókapcsoló az utasoldalon
változtatja meg a hőmérsékletet. A
vezetőoldalon lévő forgókapcsoló a
vezető oldalán vagy mindkét oldalon
változtatja a hőmérsékletet a
klímabeállítások menüben a MONO
szinkronizálás bekapcsolásától
függően. Nyomja meg a MENU
gombot a menübe lépéshez.
Az ajánlott hőmérséklet 22 °C. A
hőmérséklet megjelenik a kijelzőkön
a kezelőszervek mellett és a
klímabeállítások menüben.
Ha a Lo (legalacsonyabb)
hőmérséklet van beállítva, akkor a
hőmérséklet-szabályozás maximális
hűtéssel dolgozik, ha a hűtés A/C be
van kapcsolva.
Ha Hi (legmagasabb) hőmérséklet
van beállítva, akkor a hőmérséklet-
szabályozó rendszer maximális
fűtéssel működik.Megjegyzés
Ha a A/C be van kapcsolva, az
utastér hőmérséklet csökkenése a
motor újraindulását eredményezheti egy Autostop állapotból vagy tilthatjaaz Autostopot.
Stop-start rendszer 3 130.
Kétzónás hőmérséklet-
szinkronizálás MONO vagy SYNC
Nyomja meg a MENU gombot a
menübe lépéshez. Érintse meg a
MONO vagy SYNC lehetőséget az
utasoldali hőmérséklet beállításnak a
vezető oldali hőmérséklethez
kötéséhez.
Amikor az utas oldali szabályozó
forgókapcsolóval szabályoznak,
akkor a szinkronizálás kikapcsol.

Hőmérséklet-szabályozás121Hűtés A/C
Nyomja meg a A/C gombot a hűtés
bekapcsolásához. A gombban
található LED világít, hogy jelezze az
aktivitást. A hűtés csak akkor
működik, ha a motor jár és a
klímavezérlő ventilátor be van
kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a A/C gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, amikor a külső hőmérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag-
takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert.
Belső levegőkeringtetés 4
A belső levegőkeringtetés üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
lehetőséget. A gombban található
LED világít, hogy jelezze az aktivitást.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
4 gombot.
9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma növekszik,
ezért az ablakok belülről
bepárásodhatnak. Az utastér
levegője elhasználódik, ennek
hatására az utasok
elálmosodhatnak.
Melegben és nagyon magas levegő
páratartalom esetén a szélvédő
kívülről bepárásodhat, ha hideg
levegő irányul rá. Ha a szélvédő
kívülről bepárásodik, kapcsolja be az
ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) l-t.

122Hőmérséklet-szabályozásAz ablakok párátlanítása és
jégmentesítése à
● Nyomja meg a à gombot. A
gombban található LED világít,
hogy jelezze az aktivitást.
● A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása
automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol.
● Kapcsolja be a hűtést az A/C
megnyomásával, ha szükséges.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést b.
● Kapcsolja be a fűtött
szélvédőt ,.
● Az előző üzemmódba történő visszatéréshez nyomja meg a à
gombot újra, az automatikus
üzemmódhoz történő
visszatéréshez nyomja meg az
AUTO gombot.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
à gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a à gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a à gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 130.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer kikapcsolása
A hűtés, ventilátor és automatikus mód kikapcsolható az Z
forgókapcsoló óramutató járásával
ellentétes forgatásával.
Bekapcsolás a ventilátor
bekapcsolásával vagy a AUTO
megnyomásával.Hátsó ablakfűtés b 3 39.
Fűtött külső visszapillantó tükrök b
3 35.
Szélvédőfűtés , 3 39.
Fűtött ülések ß 3 45.
Kiegészítő fűtés
Levegő-melegítő
A Quickheat egy elektromos
kiegészítő levegőfűtő berendezés,
amely automatikusan gyorsabban
felmelegíti az utastér levegőjét.

Hőmérséklet-szabályozás123Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások Bekapcsolt hűtés esetén legalább kétszellőzőnyílásnak nyitva kell lennie.9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Szellőzőnyílások a műszerfalon
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A nyílás zárásához fordítsa a
terelőlemezeket befelé.
Külső szellőzőnyílások a
műszerfalon
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A nyílás zárásához fordítsa a
terelőlemezeket kifelé.
Szellőző a műszerfal tetején
Zárja el a levegőáramlást a
görgetőkerék előrefelé gördítésével.
Rögzített szellőzőnyílások További szellőzőnyílások találhatók a
szélvédő alatt, az oldalablakoknál,
valamint a lábtérben.

124Hőmérséklet-szabályozásKarbantartásLevegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyeződéseket,
faleveleket vagy havat.
Utastér-levegőszűrő Rendszeresen cserélje a szűrőt a
maximális hatás érdekében.
Gyakoribb utastér légszűrő csere
lehet szükséges, ha erős forgalmú, rossz levegőminőségű, magas por-
koncentrációjú vagy környezeti
allergénekre érzékeny területeken
vezet.
Az utastér légszűrő cseréjére akkor is szükség lehet, ha lecsökken a
levegőáramlás, párásodnak az
ablakok vagy szagok jelentkeznek.
A márkakereskedője segíthet annak
megállapításában, hogy mi a
megfelelő időpont a szűrő cseréjére.
A légkondicionáló rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezéstelőször a gépkocsi első forgalomba
helyezése után 3 évvel, majd pedig
évente ellenőriztesse, beleértve:
● működési és nyomásteszt
● fűtés működőképessége
● szivárgások ellenőrzése
● meghajtó szíjak ellenőrzése
● a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
● teljesítmény ellenőrzése
● utastér-levegőszűrő ellenőrzés

Vezetés és üzemeltetés125Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................126
A gépkocsi irányítása ..............126
Kormányzás ............................ 126
Üzembevétel és indítás .............126
Új gépkocsi bejáratása ............126
Gyújtáskapcsoló állásai ...........127
Teljesítmény gomb ..................127
A motor indítása ......................129
Motorfék .................................. 130
Stop-start rendszer ..................130
Parkolás .................................. 133
Kipufogó ..................................... 134
Kipufogószűrő ......................... 134
Katalizátor ............................... 134
AdBlue ..................................... 135
Automata sebességváltó ...........138
Sebességváltó-kijelző ..............138
Sebességválasztás .................138
Kézi üzemmód ......................... 139
Elektronikus vezetési programok .............................. 139Meghibásodás......................... 140
Az elektromos ellátás megszakadása .......................140
Kézi sebességváltó ....................141
Fékrendszer ............................... 142
Blokkolásgátló fékrendszer .....142
Rögzítőfék ............................... 142
Fékasszisztens ........................143
Visszagurulás-gátló .................143
Menetdinamikai rendszerek .......143
Elektronikus menetstabilizáló rendszer és kipörgésgátló
rendszer ................................. 143
Vezetőt segítő rendszerek .........145
Sebességtartó ......................... 145
Sebességkorlátozó ..................147
Első ütközés riasztó ................150
Aktív vészfékezés ....................152
Első gyalogosvédelem ............154
Parkolássegítő rendszer ..........155
Fejlett parkolássegítő ..............158
Oldalsó vakfolt riasztó .............163
Panorámanézet rendszer ........165
Visszapillantó kamera .............167
Sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer ................................. 169
Vezető riasztó .......................... 170Üzemanyag................................ 172
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 172
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 172
Tankolás .................................. 173
Vonóhorog ................................. 175
Általános információk ..............175
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................175
Utánfutó vontatás ....................176

126Vezetés és üzemeltetésVezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Soha ne közlekedjen leállított
motorral
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Automatikus leállítás esetén minden rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 130.
Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.Kormányzás
Ha a kormányszervo nem működik,mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
Amikor először használja a gépkocsit,
akkor a kipufogórendszerre került
viasz és motorolaj füstölögve
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
A bejáratási időszakban az
üzemanyag és motorolaj fogyasztás
nagyobb lehet.
Ezenkívül a kipufogószűrő tisztítási
folyamata gyakrabban történhet.
Kipufogószűrő 3 134.

Vezetés és üzemeltetés127Gyújtáskapcsoló állásai0:gyújtás ki: bizonyos funkciók a
vezetőajtó kinyitásáig aktívak
maradnak, feltéve, hogy előzőleg be volt kapcsolva a gyújtás1:gyújtás be tápellátási mód: a
gyújtás bekapcsolva, világítanak
a visszajelző lámpák és a legtöbb
elektromos komponens
működőképes2:motor indítása: engedje vissza a
kulcsot miután a motor beindultA kormányzár bekapcsol
Vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, és forgassa a
kormánykereket, amíg be nem akad.9 Veszély
Soha ne vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból vezetés
közben, mert ez a kormányzár
bekapcsolását okozza.
Teljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a gépkocsin
belül kell lennie.
Gyújtás bekapcsolva üzemmód a
motor indítása nélkül
Nyomja meg a Start/Stop kapcsolót a
pedál működtetése nélkül. Az
ellenőrzőlámpák világítanak és a
legtöbb elektromos funkció működik.Motorindítás
Működtesse a tengelykapcsoló
pedált, a fékpedált és nyomja meg a
Start/Stop gombot. Engedje ki a
gombot miután az indítási eljárás
megkezdődik.Motor és gyújtás ki
Nyomja meg röviden az Start/Stop
gombot az egyes üzemmódokban vagy amikor a motor jár és az autó
álló helyzetben van. Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a gyújtás.
Vészleállítás vezetés közben
Ha a motort ki kell kapcsolni vezetés
közben egy vészhelyzet esetén,
nyomja a Start/Stop gombot
5 másodpercig.

128Vezetés és üzemeltetés9Veszély
A motor vezetés közbeni leállítása
a fék- és kormányrendszerek
rásegítésének megszűnésével
járhat. A segédrendszerek és a
légzsákrendszerek kikapcsolnak.
A világítás és a féklámpák
kikapcsolnak. Ezért vezetés
közben, amikor szükséges,
kizárólag vészhelyzetben szabad leállítani a motort és kikapcsolni a
gyújtást.
A kormányzár bekapcsol
A kormányzár automatikusan
bekapcsol, amikor:
● A jármű álló helyzetben van.● Ki van kapcsolva a gyújtás.
A kormányzár kioldásához, nyissa ki,
majd zárja be a vezetőajtót és
kapcsolja be a gyújtást vagy
közvetlenül indítsa be a motort.
9 Figyelmeztetés
Lemerült járműakkumulátor
esetén nem szabad a járművet vontatni, betolással vagy
behúzással indítani, mert a
kormányzárat nem lehet kioldani.
Használat meghibásodás esetén
Ha az elektronikus kulcs
meghibásodik vagy az elektronikus
kulcs eleme gyenge, akkor a vezetői
információs kijelzőn a Távirányító
nem észlelhető vagy Cseréljen
elemet a távirányítóban üzenet
jelenik meg, amikor megpróbálja
beindítani az autót.
Tartsa az elektronikus kulcsot a
gombokkal kifelé a kormányoszlop
burkolat jelölésénél, az ábra szerint.
Működtesse a tengelykapcsoló
pedált, a fékpedált és nyomja meg a
Start/Stop gombot. Engedje ki a
gombot miután az indítási eljárás
megkezdődik.
Ezt a lehetőséget kizárólag
szükséghelyzetben használja. Amint
lehetséges, cserélje ki az
elektronikus kulcs elemét 3 22.
Az ajtók nyitásához vagy zárásához,
lásd a rádiófrekvenciás távirányító
vagy az elektronikus kulcs
meghibásodását 3 23.