OPEL CROSSLAND X 2020 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Climatizzatore119zona rossa:più caldozona blu:più freddo
Il riscaldamento entra in piena effi‐
cienza solo quando il motore
raggiunge la temperatura di esercizio.
Distribuzione dell'aria l M K
Premere:
l:parabrezza e finestrini anterioriM:zona testa e sedili posteriori con le bocchette di ventilazione
anteriori orientabiliK:zona piedi anteriore, posteriore
e parabrezza
Sono possibili diverse combinazioni.
Velocità della ventola Z
Regolare il flusso dell'aria ruotando
Z sulla velocità desiderata.
Climatizzatore A/C
Premere A/C per inserire il raffredda‐
mento. L'attivazione è indicata dal
LED sul pulsante. Il raffreddamento
funziona solamente con il motore
acceso e la ventola del climatizzatore
inserita.
Premere il pulsante A/C per disinse‐
rire il raffreddamento.
Il climatizzatore raffredda e deumidi‐
fica (asciuga) non appena la tempe‐
ratura esterna è poco al di sopra del
punto di congelamento. Ciò può
provocare la formazione di condensa,
con conseguente caduta di gocce da
sotto il veicolo.
Se non servono né il raffreddamento, né la deumidificazione, spegnere il
sistema di raffreddamento per rispar‐ miare carburante.
L'attivazione del raffreddamento
potrebbe impedire gli Autostop.
Sistema Start-stop 3 134.
Sbrinamento e disappannamento dei cristalli à
● Premere à: la distribuzione
dell'aria viene indirizzata verso il
parabrezza.
● Impostare il comando della temperatura £ sul livello più
caldo.

120Climatizzatore● Se necessario, accendere l'ariacondizionata A/C.
● Regolare la velocità della ventola
Z al livello massimo.
● Inserire il lunotto termico b.
● Inserire il parabrezza riscal‐ dato ,.
● Aprire opportunamente le bocchette laterali dell'aria e
orientarle verso i finestrini delle
portiere.
Avviso
Se à viene premuto mentre il motore
è acceso, verrà impedito un Auto‐
stop fino a quando il pulsante à non
viene premuto di nuovo.
Se viene premuto il pulsante à
mentre il motore è acceso in Auto‐
stop, il motore si riavvierà automati‐
camente.
Sistema Start-stop 3 134.Sistema di ricircolo dell'aria 4
Premere 4
per attivare la modalità
di ricircolo dell'aria, indicata da LED.
Selezionare il ricircolo dell'aria per
facilitare il raffreddamento dell'abita‐ colo o bloccare gli odori o lo scarico
esterno.
Premere 4 ancora per disattivare il
ricircolo dell'aria.
9 Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare
l'aria, l'umidità nell'abitacolo
aumenta, facendo appannare i
finestrini internamente. Inoltre la
qualità dell'aria nell'abitacolo si
deteriora, e potrebbe provocare
sonnolenza agli occupanti.
In condizioni ambientali calde e
umide, il parabrezza potrebbe appan‐
narsi esternamente quando dell'aria
fredda venga indirizzata verso di
esso. Se il parabrezza si appanna
esternamente, azionare il tergicri‐
stallo e disattivare l.
Raffreddamento massimo

Climatizzatore121Aprire brevemente i finestrini, in modo
da disperdere rapidamente l'aria
calda.
● Accendere l'aria condizionata A/C .
● Premere 4 per attivare il
sistema di ricircolo dell'aria.
● Premere M per la distribuzione
dell'aria.
● Impostare il comando della temperatura £ sul livello più
freddo.
● Regolare la velocità della ventola
Z al livello massimo.
● Aprire tutte le bocchette dell'aria.
Lunotto termico b 3 38.
Specchietti retrovisori esterni termici
b 3 35.
Parabrezza riscaldato , 3 39.
Sedili riscaldati ß 3 45.Sistema di climatizzazione
elettronico
Il climatizzatore a due zone consente di impostare temperature differenti
per il lato guida e il lato passeggero
anteriore.
In modalità automatica la tempera‐
tura, la velocità della ventola e la
distribuzione dell'aria sono regolate
automaticamente.
Comandi per:
● temperatura sul lato guida £
● MENU fa accedere al menu di
impostazione del clima nel visua‐
lizzatore Info
● velocità della ventola Z
● modalità automatica AUTO
● temperatura sul lato passeggero anteriore £
● raffreddamento A/C
● ricircolo dell'aria manuale 4
● sbrinamento e disappannamento
à
● lunotto termico e specchietti retrovisori esterni termici b
● parabrezza riscaldato ,
● sedili riscaldati ß
Le funzioni attivate sono indicate dal
LED nel comando corrispondente.
Il sistema di climatizzazione elettro‐
nico è pienamente operativo solo
quando il motore è in funzione.
Accertarsi che il sensore solare utiliz‐ zato dal sistema di climatizzazioneelettronico non sia ostruito 3 10.

122ClimatizzatoreMenù di impostazioni del clima
Premere MENU per accedere al
menù di impostazioni del clima.
Impostazioni per: ● distribuzione dell'aria l, M , K
● velocità della ventola Z
● temperatura lato guida e lato passeggero
● sincronizzazione della tempera‐ tura bizona MONO
● raffreddamento A/C
● modalità automatica AUTO
Il menù di impostazioni del clima si
può attivare anche
● premendo ! e quindi selezio‐
nando Climatizzaz. sul Visualiz‐
zatore a colori Info da 7" oppure
● premendo Í e quindi selezio‐
nando Clima dal menù del Visua‐
lizzatore Info a colori da 8".
Modalità automatica AUTOImpostazioni di base del controllo
automatico per il massimo del
comfort:
● Premere AUTO per avviare auto‐
maticamente il raffreddamento.
● Aprire tutte le bocchette dell'aria per ottimizzare la distribuzionedell'aria in modalità automatica.
● Impostare la temperatura prese‐ lezionata per il lato guida e il latopasseggero anteriore mediante
la manopola sinistra e destra. La
temperatura consigliata è 22 °C.
La temperatura viene indicata nei display accanto ai comandi e nel
menu di impostazioni del clima.
● La modalità di ricircolo dell'aria 4 dovrà essere disattivata.
Quando è disattivata, il LED del
pulsante è spento.
Impostazioni manuali
Le impostazioni del sistema di
controllo del climatizzatore possono
essere modificate attivando le
funzioni seguenti:

Climatizzatore123Velocità della ventola Z
Regolare il flusso dell'aria ruotando la
manopola Z sulla velocità desiderata.
Per tornare alla modalità automatica,
premere AUTO.
Distribuzione dell'aria l, M , K
Premere MENU.
Toccare
l:parabrezza e finestrini anterioriM:zona testa e sedili posteriori con le bocchette di ventilazione
orientabiliK:zona piedi anteriore, posteriore
e parabrezza
Per tornare alla ripartizione automa‐ tica dell'aria, premere AUTO.
Preselezione della temperatura £
Impostare le temperature preselezio‐
nate separatamente per il lato guida
e il lato passeggero anteriore sul
valore desiderato, mediante i
comandi sinistro e destro. La mano‐
pola sul lato passeggero varia la
temperatura per quel lato. La mano‐
pola sul lato del conducente cambia
la temperatura per quel lato o per
entrambi i lati a seconda dell'attiva‐
zione della sincronizzazione MONO
nel menu di impostazioni del clima.
Premere MENU per accedere al
menu.

124ClimatizzatoreLa temperatura consigliata è 22 °C.
La temperatura viene indicata nei
display accanto ai comandi e nel
menu di impostazioni del clima.
Se è impostata la temperatura
minima Lo, il sistema di controllo del
climatizzatore funziona al raffredda‐
mento massimo, se A/C è azionato.
Se viene impostata la temperatura massima Hi, il sistema di controllo del
climatizzatore attiva il riscaldamento
massimo.
Avviso
Se A/C non è azionato, la riduzione
della temperatura impostata della
cabina può causare il riavviamento
del motore da un arresto automatico (Autostop) o impedire un arresto
automatico.
Sistema Start-stop 3 134.
Sincronizzazione della temperatura
bizona MONO o SYNC
Premere MENU per accedere al
menu. Toccare MONO o SYNC per
collegare l'impostazione della tempe‐ ratura lato passeggero a quella del
lato guida.Se si regola la manopola girevole sul
lato passeggero, la sincronizzazione
verrà disattivata.
Raffreddamento A/C
Premere A/C per inserire il raffredda‐
mento. Il LED del pulsante si illumina
per indicare l'attivazione. Il raffredda‐
mento funziona solamente con il
motore acceso e la ventola del clima‐ tizzatore inserita.
Premere il pulsante A/C per disinse‐
rire il raffreddamento.
Il climatizzatore raffredda e deumidi‐
fica (asciuga) quando la temperatura
esterna è superiore a un dato livello.
Ciò può provocare la formazione di
condensa, con conseguente caduta
di gocce da sotto il veicolo.
Se non servono né il raffreddamento, né la deumidificazione, spegnere il
sistema di raffreddamento per rispar‐
miare carburante.
Ricircolo dell'aria manuale 4
Premere 4 per attivare il ricircolo
dell'aria. Il LED del pulsante si illu‐
mina per indicare l'attivazione.
Premere di nuovo 4 per disattivare
la modalità di ricircolo.

Climatizzatore1259Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare
l'aria, l'umidità nell'abitacolo
aumenta, facendo appannare i
finestrini internamente. Inoltre la
qualità dell'aria nell'abitacolo si
deteriora, e potrebbe provocare
sonnolenza agli occupanti.
In condizioni ambientali calde e
umide, il parabrezza potrebbe appan‐
narsi esternamente quando dell'aria
fredda venga indirizzata verso di
esso. Se il parabrezza si appanna
esternamente, azionare il tergicri‐
stallo e disattivare l.
Sbrinamento e disappannamento dei
cristalli à
●Premere à. Il LED del pulsante si
illumina per indicare l'attivazione.
● La temperatura e la ripartizione dell'aria vengono impostate auto‐
maticamente e la ventola
funziona ad alta velocità.
● Se necessario, azionare il raffreddamento premendo A/C.
● Inserire il lunotto termico b.
● Inserire il parabrezza riscal‐
dato ,.
● Per tornare alla modalità prece‐ dente premere di nuovo à. Per
tornare alla modalità automatica
premere AUTO.
Avviso
Se à viene premuto mentre il motore
è acceso, verrà impedito un Auto‐
stop fino a quando il pulsante à non
viene premuto di nuovo.
Se viene premuto il pulsante à
mentre il motore è acceso in Auto‐
stop, il motore si riavvierà automati‐
camente.
Sistema Start-stop 3 134.
Disattivazione del sistema di controllo elettronico del climatizzatore
Il raffreddamento, la ventola e la
modalità automatica si possono
spegnere ruotando completamente la
manopola Z in senso antiorario.
Si attiva accendendo la ventola o
premendo AUTO.
Lunotto termico b 3 38.

126ClimatizzatoreSpecchietti retrovisori esterni termici
b 3 35.
Parabrezza riscaldato , 3 39.
Sedili riscaldati ß 3 45.
Riscaldatore ausiliario
Riscaldatore dell'aria
Quickheat è un sistema di riscalda‐
mento elettrico ausiliario per l'aria che è in grado di riscaldare più rapida‐
mente l'abitacolo.Bocchette di
ventilazione
Bocchette di ventilazione orientabili
Con la funzione di raffreddamento attiva, almeno due bocchette di venti‐ lazione devono essere aperte.9 Avvertenza
Non applicare oggetti alle alette
delle bocchette dell'aria. C'è il
rischio di danni e lesioni in caso di incidente.
Bocchette dell'aria nel quadro
strumenti
Regolare la direzione del flusso d'aria
modificando l'inclinazione orizzontale e verticale delle alette della
bocchetta.
Per chiudere la bocchetta, ruotare le
aletta verso l'interno.

Climatizzatore127Bocchette di ventilazione laterali
nel quadro strumenti
Regolare la direzione del flusso d'aria
modificando l'inclinazione orizzontale e verticale delle alette della
bocchetta.
Per chiudere la bocchetta, ruotare le
aletta verso esterno.
Bocchetta di ventilazione situata
sopra il quadro strumenti
Interrompere il flusso dell'aria
ruotando l'interruttore rotante in
avanti.
Bocchette di ventilazione
fisse
Altre bocchette di ventilazione si
trovano sotto il parabrezza e i fine‐
strini e nei vani piedi.
Manutenzione
Presa dell'aria
La presa dell'aria davanti al para‐
brezza nel vano motore non deve
essere ostruita in alcun modo per
consentire l'ingresso dell'aria.
Togliere eventuali depositi di foglie,
sporco o neve.
Filtro aria dell'abitacolo
Per avere la massima efficienza,
cambiare il filtro periodicamente.
Potrebbe essere necessario sosti‐
tuire il filtro dell'aria dell'abitacolo più
spesso se si guida in zone con traffico

128Climatizzatoreintenso, cattiva qualità dell'aria, alti
livelli di polveri o soggette ad elevate
quantità di allergeni ambientali.
Potrebbe essere necessario sosti‐
tuire il filtro dell'aria anche in casi di
flusso dell'aria ridotto, appannamento dei finestrini o presenza di cattiviodori.
Rivolgersi al proprio concessionario
per assistenza nello stabilire il
momento giusto per sostituire il filtro.
Funzionamento regolare del
climatizzatore
Per garantire sempre la massima effi‐
cienza del sistema, il raffreddamento
deve essere attivato per alcuni minuti almeno una volta al mese, indipen‐
dentemente dalle condizioni climati‐
che e dalla stagione. Il funzionamento
con raffreddamento non è possibile
quando la temperatura esterna è
troppo bassa.
Manutenzione
Per un raffreddamento ottimale, si
consiglia di far controllare annual‐
mente il sistema di climatizzazione, apartire da 3 anni dopo la prima imma‐
tricolazione del veicolo. Di seguito
indichiamo alcuni controlli da effet‐
tuare:
● prova di funzionalità e di pres‐ sione
● funzionalità del riscaldamento ● controllo di tenuta
● controllo delle cinghie di trasmis‐
sione
● pulizia del condensatore e scarico dell'evaporatore
● controllo delle prestazioni
● controllo filtro aria abitacolo