OPEL CROSSLAND X 2020 Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito2093. Liitä musta kaapeli avustavanauton akun negatiiviseen napaan.
4. Kytke mustan kaapelin toinen pää
oman autosi maadoituspistee‐
seen, joka sijaitsee moottoriti‐
lassa.
Aseta kaapelit siten, että ne eivät voi
koskettaa moottorin liikkuviin osiin.
Moottorin käynnistäminen: 1. Käynnistä avustavan auton moot‐
tori.
2. Käynnistä 5 minuutin kuluttua toinen moottori. Älä käynnistä
kauemmin kuin 15 sekuntia
kerrallaan ja pidä käynnistysten välillä vähintään 1 minuutin tauko.
3. Anna molempien moottoreiden käydä joutokäyntiä noin
3 minuuttia kaapelit kytkettyinä.
4. Kytke käynnistettävässä autossa jokin sähkölaite ( esim. ajovalot tai
takalasin lämmitin) päälle.
5. Irrota kaapelit täsmälleen päin‐ vastaisessa järjestyksessä kuin
ne edellä kiinnitettiin.Vetäminen
Auton hinaaminen
Laita kangas tasapäisen ruuvitaltan
pään ympärille maalivaurioiden estä‐
miseksi. Työnnä ruuvitaltta kuvun
alaosassa olevaan koloon. Vapauta
kupu liikuttamalla varoen ruuvitalttaa
alaspäin.
Hinaussilmukka on auton työkaluissa 3 195.
Kierrä hinaussilmukka rajoittimeen
asti kiinni vaakasuoraan asentoon.
Kiinnitä hinausköysi, tai mieluummin
hinauspuomi, hinaussilmukkaan.
Hinaussilmukkaa saa käyttää vain
hinaamiseen, ei muuhun vetämiseen.
Kytke sytytysvirta, jotta ohjauslukko
vapautuu ja voit tarvittaessa käyttää
jarruvaloja, äänitorvea ja tuulilasin‐
pyyhkimiä.

210Auton hoitoHuomio
Poista kuljettajan apujärjestelmät
kuten aktiivinen hätäjarrutus
käytöstä 3 147, muuten auto voi
jarruttaa automaattisesti hinauk‐
sen aikana.
Siirrä valintavipu vapaa-asentoon.
Vapauta seisontajarru.
Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat
vahingoittaa autoa.
Jarruttaminen ja ohjaaminen vaativat
huomattavasti enemmän voimaa, kun moottori ei ole käynnissä.
Kytke ilman sisäkierto ja sulje ikkunat, etteivät hinaavan auton pakokaasut
pääse tunkeutumaan autoon sisään.
Automaattivaihteistolla varustetut autot: Autoa saa hinata eteenpäin
enintään 80 km/h nopeudella enin‐
tään 100 km. Kaikissa muissa
tapauksissa ja vaihteiston ollessa
vaurioitunut etuakseli on nostettava
irti maasta.
Käänny korjaamon puoleen.
Kierrä hinaussilmukka irti hinauksen
jälkeen.
Työnnä suojus ulomman laipan
kanssa syvennykseen ja kiinnitä
suojus työntämällä.
Toisen ajoneuvon hinaaminen
Laita kangas tasapäisen ruuvitaltan
pään ympärille maalivaurioiden estä‐
miseksi. Työnnä ruuvitaltta kuvun
alaosassa olevaan koloon. Vapauta
kupu liikuttamalla varoen ruuvitalttaa
alaspäin.
Hinaussilmukka on auton työkaluissa 3 195.
Kierrä hinaussilmukka rajoittimeen
asti kiinni vaakasuoraan asentoon.
Silmukkaa auton alla takana ei saa
missään tapauksessa käyttää
hinaukseen.
Kiinnitä hinausköysi, tai mieluummin
hinauspuomi, hinaussilmukkaan.
Hinaussilmukkaa saa käyttää vain
hinaamiseen, ei muuhun vetämiseen.

Auton hoito211Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat
vahingoittaa autoa.
Kierrä hinaussilmukka irti hinauksen
jälkeen.
Työnnä suojus ylemmän laipan
kanssa syvennykseen ja kiinnitä
suojus työntämällä.
Ulkopintojen hoito
Ulkopinnan hoito Lukot
Lukot on tehtaalla voideltu korkealaa‐
tuisella lukkosylinterirasvalla. Käytä
jäänpoistoainetta vain, jos se on ehdottoman välttämätöntä, koska sepoistaa rasvaa ja haittaa lukkojen
toimintaa. Jäänpoistoaineiden käytön jälkeen lukot on voideltava korjaa‐
molla uudelleen.
Pesu Maalipinta altistuu ympäristön aiheut‐
tamille rasitteille. Pese ja vahaa auto
säännöllisesti. Valitse automaattipe‐ sussa ohjelma, joka sisältää vahauk‐
sen.
Puhdista lintujen ulosteet, kuolleet
hyönteiset, pihka, siitepöly jne.
nopeasti pois, sillä ne sisältävät
maalipintaa syövyttäviä aineita.
Noudata automaattipesussa pesuko‐
neen valmistajan ohjeita. Kytke tuuli‐ lasinpyyhkimet ja takalasin pyyhinpois päältä. Irrota antenni ja ulkoiset
lisävarusteet, kuten kattotelineet
yms.
Pestessäsi auton käsin huuhtele
myös pyöränkoteloiden sisäpuolet
huolellisesti.
Vahaa auton maalatut osat säännöl‐
lisesti.
Avaa ovet ja konepelti ja pese myös
niiden sisäreunat ja taitteet sekä
niiden peittämät korin osat.
Puhdista kirkkaat metallilistat alumii‐
nille hyväksytyllä puhdistusliuoksella
vaurioiden välttämiseksi.Huomio
Käytä aina puhdistusainetta, jonka pH-arvo on neljän ja yhdeksän
välillä.
Älä käytä puhdistusaineita
kuumille pinnoille.
Älä pese moottoritilaa höyry- tai
painepesurilla.

212Auton hoitoHuuhtele ja kuivaa auto säämiskällähuolellisesti. Huuhdo säämiskä
usein. Käytä eri säämiskää ikkuna- ja maalipinnoille: vahajäänteet laseissa
heikentävät näkyvyyttä.
Rasvauta kaikkien ovien saranat
korjaamolla.
Älä hankaa pikitahroja kovilla
esineillä. Käytä maalipintoihin pien‐
poistosumutetta.
Ulkopuoliset valot Ajo- ja muiden valojen suojukset ovat
muovia. Älä käytä hankaavia äläkä
syövyttäviä aineita. Älä hankaa
pintoja kuivana äläkä jääraapalla.
Kiillotus ja vahaus
Vahaa auto säännöllisesti (viimeis‐
tään silloin, kun vesi ei enää helmeile auton pinnalla). Muutoin maalipinta
kuivuu.
Kiillotus on tarpeen vain, jos maali‐
pinta on himmeä ja kiilloton tai siihen
on tarttunut likahiukkasia.
Silikonipitoinen kiilloke muodostaa
suojakalvon, jonka jälkeen autoa ei
tarvitse vahata.Älä käsittele korin muoviosia vahoilla
äläkä kiillotusaineilla.
Ikkunat ja tuulilasinpyyhkimet
Kytke pyyhkimet pois päältä ennen
niiden alueen käsittelyä.
Käytä pehmeää, nukkaamatonta
liinaa tai säämiskää ja ikkunanpe‐
suainetta sekä hyönteistenpoistoai‐
netta.
Kun puhdistat takalasia sisäpuolelta,
pyyhi aina lämmitinelementtien suun‐ taisesti vaurioiden välttämiseksi.
Poista jää teräväreunaisella jääkaa‐
pimella. Paina kaavin tiukasti lasia
vasten, jotta likaa ei pääse kaapimen
alle eikä lasi naarmuunnu.
Puhdista likaantuneet pyyhkimien
sulat pesunesteeseen kastetulla
pehmeällä liinalla. Varmista myös,
että poistat vahan ja hyönteisten
jäämien kaltaiset epäpuhtaudet ikku‐
nasta.
Jää, saasteet ja kuivien ikkunoiden
jatkuva pyyhkimen vahingoittavat
pyyhkimen sulkia tai jopa rikkoa ne täysin.Panoraamakatto
Käytä panoraamakaton puhdistami‐
seen pehmeää nukkaamatonta liinaa
tai säämiskää sekä ikkunanpesuai‐
netta.
Renkaat ja vanteet
Älä käytä minkäänlaiseen puhdistuk‐
seen painepesuria.
Käytä vanteiden puhdistukseen pH-
neutraalia puhdistusainetta.
Vanteet ovat maalattuja, ja niihin
voidaan käyttää samoja puhdistus- ja
kiillotusaineita kuin koriin.
Maalivauriot Korjaa pienet maalivauriot maaliky‐
nällä, ennen kuin ruostetta muodos‐
tuu. Korjauta suuremmat maalivauriot
ja ruostevauriot korjaamolla.
Alusta
Alusta on osittain suojattu PVC-alus‐ tansuojausaineella, ja muut kriittiset
alueet on kestosuojattu vahakerrok‐
sella.

Auton hoito213Alusta on tarkastettava alustanpesun
jälkeen ja vahaus uusittava tarvit‐
taessa.
Bitumikautsumateriaalit voivat vahin‐
goittaa PVC-suojakerrosta. Alustan
suojaustyöt on teetettävä korjaa‐
molla.
Auton alusta on hyvä pestä ennen ja
jälkeen talven. Tarkastuta suojavaha‐
kerros.
Vetolaite
Älä pese kuulatankoa höyry- tai
painepesurilla.
Sisätilojen hoito
Sisätilat ja verhoukset Matkustamon, kojetaulu ja verhoilut
mukaan luettuina, puhdistukseen saa
käyttää vain kuivaa kangasta tai sisä‐ puhdistusainetta.
Puhdista nahkaverhous puhtaalla
vedellä ja pehmeällä liinalla. Jos siinä
on hyvin likainen, käytä nahanhoito‐
ainetta.Puhdista mittaristo ja näytöt hieman
kostealla, pehmeällä kankaalla.
Käytä tarvittaessa mietoa saippua‐
liuosta.
Puhdista kangasverhoilu pölynimu‐
rilla ja harjalla. Poista tahrat verhoilun tahranpoistoaineella.
Kangasverhoilu ei ehkä ole värinpi‐
tävä. Tämä saattaa aiheuttaa näkyviä
värimuutoksia, erityisesti vaaleaan
verhoiluun. Poistettavissa olevat
tahrat ja värjäytymät tulee puhdistaa
ensi tilassa.
Puhdista turvavyöt haalealla vedellä
tai sisäpuhdistusaineella.Huomio
Sulje vaatteiden tarranauhakiinni‐
tykset, koska ne saattavat vauri‐
oittaa istuinverhoilua.
Sama koskee vaatteita, joissa on
teräväreunaisia osia, kuten veto‐
ketjuja, vöitä tai farkkujen koriste‐
niittejä.
Muovi- ja kumiosat
Muovi- ja kumiosien puhdistukseen
voidaan käyttää samoja aineita kuin
korin puhdistukseen. Käytä tarvit‐
taessa sisäpuhdistusainetta. Älä
käytä muita aineita. Erityisesti liuotti‐
mia ja polttoaineita ei saa käyttää. Älä käytä minkäänlaiseen puhdistukseen
painepesuria.
Lattiamatot9 Varoitus
Jos lattiamatto on väärän kokoi‐
nen tai sitä ei ole asennettu oikein, se saattaa häiritä kaasu- ja/tai
jarrupolkimen liikettä, mistä voi
olla seurauksena tahaton kiihdy‐
tys ja/tai pidentynyt jarrutusmatka
ja tämän seurauksena törmäys tai
loukkaantuminen.
Käytä lattiamattoja seuraavien ohjei‐
den mukaisesti.
● Valmistajan alkuperäiset lattia‐ matot on suunniteltu autoasi
varten. Vaihdata vaurioituneet

214Auton hoitolattiamatot vain sertifioituihin
lattiamattoihin. Tarkista aina, että
lattiamatot eivät ole polkimien
tiellä eivätkä takerru niihin.
● Käytä lattiamattoa oikea puoli ylöspäin. Älä käännä sitä ympäri.
● Älä laita kuljettajanpuoleisen lattiamaton päälle mitään.
● Käytä kuljettajan puolella vain yhtä lattiamattoa.
Lattiamattojen asentaminen ja
irrottaminen
Sekä kuljettajan että matkustajan
puolen lattiamatto pidetään paikal‐ laan kahdella pitimellä.
Lattiamaton asentaminen: 1. Siirrä istuin mahdollisimman taakse.
2. Kohdista maton kolot pidikkeisiinkuvan mukaisesti.
3. Paina matto lattiaan.
Lattiamaton irrotus: 1. Siirrä istuin mahdollisimman taakse.
2. Vedä lattiamattoa ylöspäin sen irrottamiseksi.

Huolto ja ylläpito215Huolto ja ylläpitoYleistä tietoa.............................. 215
Huoltotiedot ............................. 215
Neste-, voiteluaine- ja varaosa‐
suositukset ................................. 219
Neste- ja voiteluainesuosituk‐ set ........................................... 219Yleistä tietoa
Huoltotiedot
Auton käyttö- ja liikenneturvallisuu‐
den, taloudellisuuden sekä arvon
säilymisen vuoksi on tärkeää, että
kaikki huoltotyöt tehdään suositelluin
välein.
Yksityiskohtainen, ajan tasalla oleva huolto-ohjelma autoasi varten on
saatavana korjaamosta.
Olosuhteet ovat vaativat, jos jokin
seuraavista tilanteista esiintyy usein:
Kylmäkäynnistys, toistuva pysähty‐
minen ja liikkeellelähtö, esim. taksit ja
poliisiautot, perävaunun vetäminen,
ajaminen vuoristossa, ajaminen
huonokuntoisilla teillä tai hiekkateillä,
runsaat ilmansaasteet, ilman mukana
kulkeutuva hiekka ja suuri pölymäärä, ajaminen korkealla ja suuret lämpöti‐
lavaihtelut.Näissä vaativissa olosuhteissa jotkin
huoltotoimet on ehkä tehtävä huolto‐
näytössä osoitettavia normaaleja
huoltovälejä useammin. Ota yhteyttä
korjaamoon huolto-ohjelmien räätä‐
löimiseksi.
Huoltonäyttö 3 82.
Huoltotöiden kirjaaminen
Huollot kirjataan huolto- ja takuuvih‐
koon. Päivämäärän ja kilometrimää‐
rän lisäksi merkitään huoltavan
korjaamon leima ja allekirjoitus.
Tarkista, että huolto- ja takuuvihko
täytetään oikein, koska se on todiste
tehdyistä huolloista ja oleellisen
tärkeä esitettäessä takuuvaatimuksia tai goodwill-pyyntöjä. Siitä on hyötyä
myös autoa myytäessä.

216Huolto ja ylläpitoHuoltovälitMoottorin tyyppimer‐
kintäEB2ADT
EB2ADTS
EB2FAEP6FADTXDEB2DTS
EP6FDTMD
EP6FDTMMaaryhmä 120 000 km / 1 vuosi20 000 km / 1
vuosi30,000 km / 1 vuosiMaaryhmä 215 000 km / 1 vuosi20 000 km / 1
vuosi20 000 km / 1 vuosiMaaryhmä 315 000 km / 1 vuosi20 000 km / 1
vuosi20 000 km / 1 vuosi10 000 km / 1
vuosi 1)Maaryhmä 415 000 km / 1
vuosi20 000 km / 1 vuosi20 000 km / 1 vuosiMaaryhmä 510 000 km / 1
vuosi10 000 km / 1 vuosi1) Ellei huoltonäytössä ilmaista muuta.
Moottorin tyyppimerkintä
DV5RC
DV5RD
DV5RCD
DV5RCE
DW10FCDV6D
Maaryhmä 130 000 km / 1 vuosi 1)30 000 km / 1 vuosi 1)Maaryhmä 230 000 km / 1 vuosi 1)30 000 km / 1 vuosi 1)Maaryhmä 315 000 km / 1 vuosi20 000 km / 1 vuosi

Huolto ja ylläpito217
Moottorin tyyppimerkintä
DV5RC
DV5RD
DV5RCD
DV5RCE
DW10FCDV6D
Maaryhmä 415 000 km / 1 vuosi20 000 km / 1 vuosi15 000 km / 1 vuosiMaaryhmä 510 000 km / 1 vuosi10 000 km / 1 vuosi10 000 km / 1 vuosi1) Ellei huoltonäytössä ilmaista muuta.Maaryhmä 1:
Andorra, Itävalta, Belgia, Kypros, Tanska, Suomi, Ranska, Saksa, Kreikka, Islanti, Irlannin tasavalta, Italia, Liechtenstein,
Luxemburg, Malta, Monaco, Alankomaat, Norja, Portugali, San Marino, Espanja, Ruotsi, Sveitsi, Yhdistynyt kuningas‐
kunta.Maaryhmä 2:
Bosnia-Hertsegovina, Bulgaria, Kroatia, Tshekin tasavalta, Viro, Pohjois-Makedonia, Unkari, Latvia, Liettua, Puola, Roma‐ nia, Slovakia, Slovenia.Maaryhmä 3:
Albania, Montenegro, Serbia.Maaryhmä 4:
Israel, Etelä-Afrikka, Turkki, Lesoto, Swazimaa.Maaryhmä 5:
Kaikki muut maat, joita ei ole lueteltu aiemmissa maaryhmissä.

218Huolto ja ylläpitoHuoltotöiden kirjaaminen
Huollot kirjataan huolto- ja takuuvihkoon. Päivämäärän ja kilometrimäärän lisäksi merkitään huoltavan korjaamon leima
ja allekirjoitus.
Tarkista, että huolto- ja takuuvihko täytetään oikein, koska se on todiste tehdyistä huolloista ja oleellisen tärkeä esitet‐ täessä takuuvaatimuksia tai goodwill-pyyntöjä. Siitä on hyötyä myös autoa myytäessä.