OPEL CROSSLAND X 2020 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Климатичен контрол139По-честа смяна на въздушния
филтър в купето може да е
необходима, ако шофирате в
райони с интензивно движение, лошо качество на въздуха, районис високи нива на прах или
чувствителни към алергените на
околната среда.
Смяна на въздушния филтър в
купето може да е необходима и ако
е налице намалена въздушна
струя, запотени прозорци или
миризми.
Вашият търговец може да помогне
да се определи кога е правилното
време за смяна на филтъра.
Редовно включване на климатичната система
За да се осигури ефикасната
работа на системата, охлаждането
трябва да се включва веднъж
месечно за няколко минути,
независимо от атмосферните
условия и сезона. Охлаждането не
работи при ниски външни
температури.Сервизно обслужване
За да осигурите оптималното
охлаждащо действие ви
препоръчваме да проверявате
веднъж годишно климатичната система, като се започне от
третата година след първата
регистрация на автомобила,
включвайки:
● тест за функционалност и налягане
● функционалност на отоплението
● проверка за теч
● проверка на задвижващите ремъци
● почистване на системата за отводняване на кондензатора
и изпарителя
● проверка на работата
● проверка на въздушен филтър в купето

140Шофиране и обслужванеШофиране и
обслужванеСъвети по управлението на
автомобила ............................... 141
Контрол над автомобила ......141
Завиване ................................ 141
Стартиране и обслужване .......141
Разработване на новия автомобил ............................. 141
Положения на контакта за запалване .............................. 142
Бутон за захранване ..............142
Стартиране на двигателя .....144
Прекъсване подаването на гориво в режим на моторна
спирачка ................................ 146
Система стоп/старт ...............146
Паркиране .............................. 149
Изгорели газове .......................150
Изпускателен филтър ...........150
Катализатор ........................... 151
AdBlue ..................................... 151
Автоматична скоростна кутия .154
Дисплей на скоростната кутия ...................................... 154Избор на предавка ................. 155
Ръчен режим .......................... 156
Електронни програми за управление ............................ 156
Неизправност ......................... 156
Прекъсване на електрозахранването ...........157
Механична скоростна кутия ....157
Спирачки ................................... 158
Антиблокираща спирачна система .................................. 159
Ръчна спирачка ......................159
Помощ при спиране ...............160
Помощ при потегляне по наклон .................................... 160
Системи за контрол при шо‐ фиране ...................................... 160
Електронна стабилизираща система и система за
тракшън контрол ...................160
Помощни системи за водача ..162
Круиз контрол (система за поддържане на дадена
скорост) ................................. 162
Ограничител на скоростта ....165
Предупреждение за преден сблъсък .................................. 167
Активно аварийно спиране ...169Предна защита на
пешеходци ............................. 172
Помощ при паркиране ...........173
Модернизирана помощна система за паркиране ..........177
Предупреждение за страничната сляпа зона .......182
Система за панорамен изглед .................................... 184
Камера за задно виждане .....187
Предупреждение за напускане на платно ............. 188
Предупреждение за водача ..189
Гориво ....................................... 191
Гориво за бензинови двигатели .............................. 191
Гориво за дизелови двигатели .............................. 191
Зареждане с гориво ...............193
Прицеп на ремарке ..................194
Обща информация ................194
Особености при шофирането, съвети относно тегленето .... 195
Теглене на ремарке ...............195
Теглич ..................................... 196

Шофиране и обслужване141Съвети по
управлението на
автомобила
Контрол над автомобила Никога не се движете по
инерция с изгасен двигател
В това положение не работят много
устройства (напр.
сервоусилвателят на спирачките,
усилвателят на кормилното
управление). Карането по този
начин е опасно за Вас и за
останалите.
По време на Autostop работят
всички системи.
Система "стоп/старт" 3 146.
Педали За да се осигури безпрепятствен
ход на педалите в тяхната зона не
трябва да има никакви стелки.
Използвайте само подови
постелки, които пасват точно и са
закрепени с фиксаторите от
страната на водача.Завиване
Ако сервоусилването на волана се
загуби поради спиране на
двигателя или системна
неизправност, автомобилът може
да се управлява, но с много по-
голямо усилие.Стартиране и
обслужване
Разработване на новияавтомобил
Не натискайте ненужно силно
спирачките през първите няколко
пътувания.
При първо използване на
автомобила парафинът и
двигателното масло върху
системата за отделяне на
изгорелите газове могат да
предизвикат отделяне на пушек.
Паркирайте автомобила на открито
за известно време след първото
използване, като избягвате
вдишването на изпаренията.
По време на периода на
разработване, разходът на гориво
и двигателно масло може да е по-
висок.
Освен това, процесът за
почистване на изпускателния
филтър може да се извършва по-
често.
Изпускателен филтър 3 150.

142Шофиране и обслужванеПоложения на контакта зазапалване0:изключено запалване: някои
функции остават активни до
изваждане на ключа или
отваряне на вратата на водача,
при условие, че запалването е
било включено1:запалване в режим на
захранване: запалването е
включено, контролните
индикатори светят и повечето
електрически функции са
задействани2:стартиране на двигателя:
отпуснете ключа след
стартиране на двигателя
Блокировка на волана
Извадете ключа от контакта за
запалване и завъртете волана,
докато блокира.
9 Опасност
Никога не изваждайте ключа от
ключа на запалването по време на шофиране, тъй като това щедоведе до заключване на
волана.
Бутон за захранване
Електронният ключ трябва да е в
автомобила.
Запалване в режим на мощност без
стартиране на двигателя
Натиснете Start/Stop без да
натискате педали. Контролните индикатори светват и повечето
електрически функции работят.Стартиране на двигателя
Задействайте педала на
съединителя, спирачния педал и
натиснете Start/Stop. Отпуснете
бутона след началото на
стартовата процедура.

Шофиране и обслужване143Изключен двигател и запалване
Натиснете Start/Stop за кратко във
всеки режим или когато двигателят
работи и автомобилът е
неподвижен. Някои функции
остават активни до отваряне на
вратата на водача, при условие, че запалването е било включено.
Аварийно изключване по време
на шофиране
Ако двигателят трябва да се
изключи по време на движение в
спешни случаи, натиснете
Start/Stop за 5 секунди.9Опасност
Изключването на двигателя по
време на шофиране може да
причини загуба на мощност в спирачната система и
системата за управление.
Системите за асистенция и
системите на въздушните
възглавници са изключени.
Осветлението и спирачните
светлини ще изгаснат. Поради
тази причина изключете
двигателя и запалването по
време на шофиране само при необходимост в случай на
авария.
Блокировка на волана
Блокировката на волана се
активира автоматично, когато:
● Автомобилът е неподвижен.
● Запалването е било изключено.
За освобождаване на
блокировката на волана, отворете
и затворете вратата на водача и
включете запалването в режим на
захранване или стартирайте
директно двигателя.
9 Предупреждение
Когато акумулаторът е изтощен,
автомобилът не бива да се
тегли и да се стартира чрез
теглене или бутане, тъй като
ключалката на кормилната
колона не може да се освободи.
Работа в случай на повреда
Ако електронният ключ е
неизправен или батерията му е
изтощена, Центърът за
информация на водача може да
изведе No Remote Detected (Не е
отркито дистанционно) или
Replace Battery in Remote Key
(Сменете батерията в
дистанциония ключ) на дисплея,
когато опитате да стартирате
автомобила.
Задръжте електронния ключ с
бутоните отвън при маркировката
на капака на кормилната колона,
както е показано на илюстрацията.

144Шофиране и обслужванеЗадействайте педала на
съединителя, спирачния педал и
натиснете Start/Stop. Отпуснете
бутона след началото на
стартовата процедура.
Тази възможност е предвидена
само за аварийни случаи. Сменете батерията на електронния ключ
при първа възможност 3 23.
За отключване или заключване на
вратите, вижте "Неизправност в
модула на дистанционното
управление или в системата на
електронния ключ" 3 25.Стартиране на двигателя
Автомобили с контакт за
запалване
● Завъртете ключа в положение 1.
● Завъртете леко волана за да освободите ключалката му.
● Ръчна скоростна кутия: задействайте съединителя и
спирачния педал.
● Автоматична скоростна кутия: задействайте спирачния педал
и преместете скоростния лост
в положение P или N.
● Не натискайте педала на газта.
● Дизелови двигатели:
изчакайте, докато контролният
индикатор ! изгасне.
● Завъртете ключа в позиция 2 и
отпуснете след стартиране на
двигателя.
Механична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
натискане на педала на
съединителя 3 146.
Автоматична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
отпускане на педала на спирачката 3 146.

Шофиране и обслужване145Автомобили с бутон за
запалване
● Ръчна скоростна кутия: задействайте съединителя и
спирачния педал.
● Автоматична скоростна кутия: задействайте спирачния педал
и преместете скоростния лост
в положение P или N.
● Не натискайте педала на газта.
● Натиснете бутона Start/Stop.
Отпуснете бутона, след като започне процедурата по
стартиране.
● Дизеловият двигател стартира след като контролният
индикатор ! за
предварително подгряване
изгасне.
● Преди рестартиране или изключване на двигателя,
когато автомобилът е
неподвижен, натиснете
веднъж за кратко Start/Stop.
За стартиране на двигателя по
време на Autostop:
● Механична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
натискане на педала на
съединителя 3 146.
● Автоматична скоростна кутия: по време на Autostop,
двигателят може да се
стартира чрез отпускане на
педала на спирачката 3 146.Стартиране на двигателя при
ниски температури
Стартирането на двигателя без
допълнителни нагреватели е
възможно до -25 °С за дизелови
двигатели и до -30 °C за бензинови двигатели.
Препоръчва се двигателно масло с
правилния вискозитет, правилното
гориво, извършени сервизни
убслужвания и достатъчно добре
зареден акумулатор.
При температури под -30 °C,
автоматичната скоростна кутия
изисква период на подгряване от
около 5 минути. Скоростният лост
трябва да бъде в положение P.
Турбо загряване на двигателя При стартиране, наличният
въртящ момент на двигателя може
да е ограничен за кратко време,
особено ако температурата на
двигателя е ниска. Ограничението
се налага, за да се позволи на
смазочната система да предпази
напълно двигателя.

146Шофиране и обслужванеПрекъсване подаването
на гориво в режим на моторна спирачка
Подаването на гориво
автоматично се прекъсва в режим
на моторна спирачка, напр. при
движение с включена предавка, но
пуснат педал за газта.
В зависимост от условията на
движение, прекъсването на
подаването на гориво в режим на
моторна спирачка може да се
деактивира.
Система стоп/старт Системата "стоп/старт" спомага за
пестене на гориво и намалява
емисиите на отработените газове.
Когато условията позволяват, тя
изключва двигателя, щом
автомобилът се движи с ниска
скорост или е неподвижен, напр. на
светофар или е в задръстване.Включване
Системата "стоп/старт" е налична
щом двигателят е стартиран,
автомобилът потегли и условията,
посочени по-долу в този раздел, са
налице.
Системата е готова за работа,
когато светодиодът в бутона Ò не
свети. За активиране на системата,
когато е неактивна, натиснете Ó.
Ако системата стоп/старт
временно не е достъпна и е
натиснат бутонът Ò, светодиодът в
бутона мига.
ИзключванеДеактивирайте система "стоп/
старт" ръчно чрез натискане на Ò.
Деактивирането се обозначава
чрез светване на светодиода в
бутона.
AutostopАвтомобили с механична
скоростна кутия
Autostop може да се активира при
неподвижно състояние.
Активирайте Autostop както
следва:
● Натиснете педала на съединителя.
● Поставете скоростния лост в неутрално положение.
● Отпуснете педала на съединителя.
Двигателят ще се изключи, докато
запалването ще остане включено.Автомобили с автоматична
скоростна кутия
Ако автомобилът е неподвижен с
натиснат спирачен педал,
автоматичното спиране се
активира автоматично.

Шофиране и обслужване147Двигателят ще се изключи, докато
запалването ще остане включено.
Системата "стоп/старт" ще бъде
деактивирана по наклони, по
стръмни от 12% или повече.
Индикация
Автоматичното спиране се
обозначава от контролния
индикатор D.
По време на Autostop,
ефективността на отоплението и
спирачките остава същата.
Условия за Autostop
Системата "стоп/старт" проверява
дали всяко от следните условия е
налице.
● Cистемата "стоп/старт" не е деактивирана ръчно.
● Вратата на водача е затворена
или дали е поставен
предпазния колан на водача.
● Акумулаторът на автомобила е
зареден достатъчно и е в
добро състояние.
● Двигателят е загрял.
● Температурата на охлаждащата течност на
двигателя не е твърде висока.
● Температурата на отработените газове на
двигателя не е много висока, напр., след движение с високо
натоварване на двигателя.
● Околната температура не е твърде ниска или твърде
висока.
● Климатичната система позволява Autostop.
● Вакуумът в спирачките е достатъчен.● Самопочистващата функция на изпускателния филтър не е
активна.
● Автомобилът е бил шофиран със скорост, равна най-малко
на пешеходна, от последния
Autostop насам.
В противен случай, Autostop ще
бъде забранена.
Съобщение
Autostop може да бъде забранен
за няколко часа след смяна или
разкачване на акумулатора.
Някои настройки на климатичната
система може да забраняват
Autostop. Вижте раздела за
климатика за повече подробности
3 128.
Ако Autostop временно не е
достъпен, D мига в зелено 3 100.
Веднага след шофиране с по-
висока скорост, Autostop може да
бъде забранен.

148Шофиране и обслужванеЗащита от изтощаване на
акумулатора на автомобила
За да се гарантира надеждно
рестартиране на двигателя, като
част от системата "стоп/старт" са
вградени някои функции за защита от изтощаване на акумулатора на
автомобила.
Мерки за пестене на енергия
По време на Autostop някои
електрически функции като
допълнителен електрически
нагревател или подгряване на
задното стъкло са деактивирани
или превключени на режим за
пестене на енергия. Скоростта на
вентилатора на климатичната
система се намалява за пестене на
енергия.
Рестартиране на двигателя от
водача
Автомобили с механична
скоростна кутия
Натиснете педала на съединителя
без да натискате спирачния педал,
за да рестартирате двигателя.Автомобили с автоматична
скоростна кутия
Двигателят се рестартира, ако
● спирачният педал се освобождава, докато
скоростният лост е в позиция
D или M
● или спирачният педал е отпуснат или скоростният лост
е в положение N, когато
преместите скоростния лост в
положение D или M.
● или скоростният лост се премества в позиция R.
Рестартиране на двигателя от
система "стоп/старт"
Скоростният лост трябва да бъде в
неутрално положение, за да
позволи автоматично
рестартиране.
Ако едно от следните условия
настъпи по време на Autostop,
двигателят ще се рестартира
автоматично от системата "стоп/
старт":● Системата "стоп/старт" е деактивирана ръчно.
● Предпазният колан на водача не е поставен или вратата на
водача е отворена.
● Температурата на двигателя е твърде ниска.
● Нивото на заряд на акумулатора на автомобила е
под определено ниво.
● Вакуумът в спирачките не е достатъчен.
● Климатичната система изисква
стартиране на двигателя.
Ако електрически аксесоар, напр.,
преносим компактдиск плеър, е
свързан към електрическия
контакт, може да се забележи
кратък спад в захранването по
време на рестартиране.