гуми OPEL CROSSLAND X 2020 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

202Грижи за автомобила●Отворете капака на двигателя,
затворете всички врати и
заключете автомобила.
● Откачете отрицателната клема
на акумулатора. Отбележете,
че всички системи са
изключени, например система
за централно заключване.
Алармена система против кражба
3 33.
Въвеждане отново в
експлоатация
Когато автомобилът отново трябвада се пусне в експлоатация:
● Свържете отрицателната клема на акумулатора.
Инициализирайте
електрическите прозорци 3 39.
● Проверете налягането в гумите.
● Напълнете резервоара с измиваща течност.
● Проверете нивото на маслото в двигателя.● Проверете нивото наохлаждащата течност.
● Поставете табелките с регистрационния номер, ако са
били свалени.
Рециклиране на излезли от употреба автомобили
Информация относно центровете
за рециклиране и бракуване на
излезли от употреба автомобили
можете да намерите на нашата
интернет страница, където това се
изисква от закона. Поверявайте
тази дейност само на оторизирани
центрове за рециклиране.Проверки на
автомобила
Извършване на работа9 Предупреждение
Извършвайте проверките в
двигателното отделение само при изключено запалване.
Охлаждащият вентилатор може да се задейства дори и при
изключено запалване.

224Грижи за автомобилаИнструменти на
автомобила
Инструменти
Автомобили с резервно колело
Крикът, инструментите, ремък за
закрепване на повредено колело и ухото за теглене са поставени в
кутията за инструменти в дясната
стена на товарното отделение.
Резервно колело 3 235.
Автомобили без резервно
колело
Отвертката и ухото за теглене се
намират в кутия под капака на пода
в багажното отделение.
Комплект за ремонт на гуми 3 230.
Колела и гуми
Състояние на гумите,
състояние на джантите
Преминавайте бавно през ръбове
и по възможност под прав ъгъл.
Преминаването през остри ръбове
може да предизвика повреда на
гумите и джантите. При паркиране
не притискайте гумите към
бордюра.
Проверявайте редовно джантите
за наличие на повреди. В случай на повреда или необичайно
износване потърсете сервиз.
Зимни гуми
Зимните гуми подобряват
безопасността на движение при
температури под 7 °Ca и по тази
причина трябва да се поставят на
всички колела.
Закрепете в зрителното поле на
шофьора етикет с информация
относно максималната допустима

Грижи за автомобила225скорост за дадените гуми,
вземайки предвид специфичните разпоредби в дадената страна.
Всички размери гуми са разрешени
като зимни гуми 3 261.
Обозначения на гумите Напр. 195/65 R 15 91 T195:широчина на гумата в мм65:съотношение на сечението
(височината към
широчината на гумата) в %R:тип ремък: РадиалнаRF:тип: Гума с подсилени
бордове (RFT гума)15:диаметър на джантата в
инчове91:товарен коефициент, напр.
95 отговаря на 615 кгT:код на допустимата скорост
Код на допустимата скорост:
Q:до 160 км/чS:до 180 км/чT:до 190 км/чH:до 210 км/чV:до 240 км/чW:до 270 км/чИзберете гума, подходяща за
максималната скорост на този
автомобил. Вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация. Опционалното
оборудване би могло да намали
максималната скорост на
автомобила.
Гуми с означена посока на
въртене
Гумите с означена посока на
въртене трябва да се монтират така, че да се въртят в правилната
посока. Правилната посока на
въртене е обозначена със символ
(напр. със стрелка) върху
страничната стена на гумата.
Налягане на гумите
Проверявайте налягането на
гумите, когато са студени поне
веднъж на всеки 14 дена и преди
всяко дълго пътуване.
Не забравяйте и резервната гума.
Информационен стикер за
налягането на въздуха в гумите и
натоварването върху лявата рамка
на вратата указва оригиналните
гуми и съответните им налягания.
Налягането на гумите се отнася за
студени гуми. То важи както за
летни, така и за зимни гуми.
Винаги напомпвайте резервната гума до налягането за пълно
натоварване.
ЕСО налягането на въздуха в
гумите служи за постигане на най-
малкото възможно изразходвано
количество гориво.

226Грижи за автомобилаНеподходящото налягане на
гумите застрашава безопасността,
влошава управлението на
автомобила, комфорта при
пътуване и икономията на гориво,
както и увеличава износването на
гумите.
Таблицата за налягането на гумите показва необходимото налягане
само за определен размер на
гумата и показва всички възможни
комбинации от гуми 3 261.
За конкретните гуми, одобрени за този автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.
Водачът носи отговорност за
правилното регулиране на
налягането на гумите.9 Предупреждение
Ако налягането е много ниско,
това може да доведе до
значително загряване на гумата и вътрешни повреди, водещи до
разкъсване на протектора и
дори до спукване на гумата при
висока скорост.9 Предупреждение
За конкретни гуми,
препоръчителното налягане на
гумите, показано в таблицата с
налягане на въздуха в гумите, може да надвишава
максималното налягане на
въздуха в гумите, посочено
върху гумата. Никога не
надвишавайте максималното
налягане на въздуха в гумата,
посочено върху гумата.
Зависимост от температурата
Налягането на гумите зависи от
температурата на гумите. По
време на шофиране,
температурата и налягането се
увеличават. Стойностите за
налягане на гумите върху етикета с информация и таблицата за
налягане на гумите са валидни за
студени гуми, което означава
20 °C.
Налягането се повишава с почти
10 kPa за всяко увеличение на
температурата с 10 °C. Това
трябва да се взима под внимание,
когато се проверяват топли гуми.
Система за откриване на спаднала гума
Системата за откриване на спад в
налягането на гумите постоянно
проверява скоростта на въртене на
всичките четири колела и
предупреждава при ниско
налягане в гумите, когато
автомобилът се движи. Това се
постига чрез сравняване на
обиколката на въртене на гумите с
референтните стойности и други
сигнали.
Ако някоя гума загуби налягане,
контролният индикатор w светва и
в центъра за информация на
водача се показва
предупредително съобщение.

Грижи за автомобила227В този случай намалете скоростта,
избягвайте остри завои и рязко спиране. Спрете при първата
безопасна възможност и
проверете налягането на въздуха в
гумите.
Контролен индикатор (лампа) w
3 99.
След регулиране на налягането в
гумите, инициализирайте
системата, за да изгасне
контролният индикатор и
рестартирайте системата.Внимание
Системата за откриване на спад в налягането на гумите
предупреждава само за
състояние на ниско налягане в
гумите и не заменя редовната
поддръжка на гумите от водача.
В случай на системна
неизправност се извежда
съобщение в центъра за
информация на водача. Задайте
правилното налягане на въздуха в
гумите и инициализирайте отново
системата. Ако неизправността
продължи да се показва на
дисплея, обърнете се към сервиз.
Системата не работи, когато ABS
или ESC имат неизправност или се
използва временно резервно
колело.
В случай на системна
неизправност се извежда
съобщение в центъра за
информация на водача. Задайте
правилното налягане на въздуха в
гумите и инициализирайте отново
системата. Ако неизправността
продължи да се показва на
дисплея, обърнете се към сервиз.
Системата не работи, когато ABS
или ESC имат неизправност.
След поставяне на пълноразмерна
нормална гума, проверете
налягането на гумите при студени
гуми и инициализирайте отново
системата.Инициализиране на системата
След корекция на налягането в
гумите или смяна на колелата,
системата трябва да се
инициализира, за да се запаметят
новите референтни стойности за
обиколката:
1. Винаги се уверявайте, че всичките четири гуми иматправилно налягане на въздуха
в гумите 3 261.
2. Натегнете ръчната спирачка.

228Грижи за автомобила3.Натиснете w за нулиране на
системата за откриване на спад
в налягането на гумите.
4. Нулирането се потвърждава от изскачаща индикация.
След инициализиране системата
се калибрира автоматично към
новите налягания на гумите по
време на движение. След по-дълго
движение системата ще
възприеме и покаже новите
налягания.
Винаги проверявайте налягането
на гумите при студени гуми.
Системата трябва да се
инициализира повторно при:
● промяна на налягането на въздуха в гумите
● промяна в условията на натоварване
● размяна или смяна на колела
Системата няма да предупреди
моментално за спукване на гума
или бързо спадане на налягането.
Това се дължи на необходимото
време за изчисление.Дълбочина на шарката на
протектора
Проверявайте редовно
дълбочината на шарката на
протектора.
От съображения за безопасност
гумите трябва да се заменят,
когато дълбочината на шарките на
протектора спадне до 2-3 мм (за
зимни гуми - до 4 мм).
От съображения за безопасност,
препоръчваме дълбочината на
шарката на протектора на гумите
върху една ос да не се различава с повече от 2 мм.Законно допустимата минимална
дълбочина на шарките на
протектора (1,6 мм) е достигната,
когато износването стигне до един
от индикаторите за износване на
шарките на протектора (TWI).
Тяхното разположение е
обозначено с маркировка върху
борда на гумата.
Ако износването на предните гуми
е по-голямо от това на задните,
периодично сменяйте местата им.
Ако са монтирани гуми с означена
посока на въртене, уверете се, че
посоката на въртене на колелата
остава същата.
Гумите остаряват, дори и ако не се
използват. Препоръчваме ви
смяна на гумите веднъж на
6 години.
Промяна на размера на джантите и гумите
Ако използвате гуми с различен
размер от този на монтираните в
завода, може да се наложи да се
препрограмира системата за

Грижи за автомобила229откриване на спаднала гума и да се
извършат други модификации по
автомобила.
Система за откриване на спаднала гума 3 226.
Сменете етикета с наляганията на
гумите.9 Предупреждение
Използването на неподходящи
гуми и джанти може да доведе
до инциденти и да направи
невалидно разрешението за
ползването на автомобила.
Декоративни тасове
Трябва да се използват
декоративни тасове и гуми, които
са фабрично одобрени за дадения
автомобил и отговарят на всички
съответни изисквания за
комбинация между джанти и гуми.
Ако използвате декоративни
тасове и гуми, които не са
фабрично одобрени, гумите не
трябва да са с профилиран ръб.
Декоративните тасове не бива да
пречат на охлаждането на
спирачките.9 Предупреждение
Използването на неподходящи
гуми и декоративни тасове може да доведе до внезапна загуба
на налягане и в резултат на това
- до катастрофа.
Автомобили със стоманени
джанти: Когато се използват
секретни колесни гайки, не
поставяйте декоративни тасове.
Вериги за сняг
Веригите за сняг са позволени
само за предните колела.
Винаги използвайте вериги с фини
звена, които не прибавят повече от
10 мм към протектора и
вътрешната страна на гумата
(включително закопчалката на веригата).

230Грижи за автомобила9Предупреждение
Повредите могат да доведат до
спукване на гумата.
Веригите за сняг са позволени
само за гуми с размер
195/65 R15 91 и 195/60 R16 89
Временно резервно колело
Използването на вериги за сняг не
е разрешено за временните
резервни колела.
Комплект за ремонт на
гуми
Малки дефекти по протектора на
гумата могат да се ремонтират с
комплекта за ремонт на гуми.
Не изваждайте чуждите тела от
гумата.
Пробиви по-големи от 4 мм или
такива, близки до борда на гумата, не могат да се поправят чрез
комплекта за ремонт на гуми.
9 Предупреждение
Не шофирайте с повече от
80 км/ч.
Да не се използва за дълго
време.
Кормилното управление и
шофирането могат да се
влошат.
При спаднала гума:
Натегнете ръчната спирачка и
включете на първа предавка, задна
предавка или P.
Комплектът за ремонт на гумите се
намира в багажното отделение под подовото покритие.
1. Извадете бутилката с уплътнител и компресора.
2. Издърпайте етикета с ограничението на скоростта от
бутилката с уплътнител и го
поставете в зоната на
видимостта на водача.
3. Извадете електрическия кабел и въздуховода от отделението
за вещи или от долната част на компресора.

232Грижи за автомобилаНалягане на гумите 3 261.
При достигане на необходимото налягане в
гумата изключете компресора.
Ако предписаното налягане не
се достигне в рамките на
10 минути, откачете комплекта
за ремонт на гуми. Придвижете
се с автомобила така, че гумите да направят една пълна
обиколка. Свържете отново
комплекта за ремонт на гуми и
продължете процедурата по
напомпването около 10 минути.
Ако предписаното налягане все още не може да се достигне,
това означава, че дефектът на
гумата е голям. Потърсете
помощта на сервиз.
Изпуснете прекомерното
налягане от гумата с бутона на
маркуча за въздух.
Не оставяйте компресорът да
работи повече от 10 минути.
14. Откачете комплекта за ремонт на гуми. Махнете бутилката с
уплътнител от конзолата.
Завийте маркуча за
напомпване към свободния
щуцер на бутилката с
уплътнител. Това
предотвратява изпускането на
уплътнителен материал от
бутилката. Приберете
комплекта за ремонт на гуми в
багажното отделение.
15. Избършете с кърпа излишния уплътнителен материал.
16. Потеглете веднага за да може уплътнителният материал да серазпредели равномерно вгумата. След като изминете
около 5 км (но за не повече от
10 минути), спрете и проверете
налягането в гумата.
Направете това, като завиете
маркуча за въздух на
компресора директно върху
вентила на гумата. Напълнете
гумата както е описано по-горе.
Изпуснете прекомерното
налягане от гумата с бутона на
маркуча за въздух.

Грижи за автомобила233Ако налягането на гумата не е
намаляло под 1,5 bar, доведете
го до правилната стойност. В
противен случай автомобилът
не бива да се използва.
Потърсете помощта на сервиз.
Повторете процедурата за
проверка още веднъж след като шофирате още 10 км (но не
повече от 10 минути), за да
проверите, че няма повече
загуба на налягане
Ако налягането е паднало под
1,5 бара, автомобилът не бива
да се кара. Потърсете помощта
на сервиз.
17. Приберете комплекта за ремонт на гуми в багажното
отделение.
Съобщение
Тъй като ремонтираната гума губи значително от качествата си, тя
трябва да бъде сменена.
При необичаен шум или
загряване на компресора трябва
да го изключите за поне
30 минути.Предпазният вентил на
компресора се отваря при
налягане от 700 kPa (7 bar).
Проверете срока за годност на
комплекта. След тази дата
неговите уплътнителни качества не са повече гарантирани.
Обърнете внимание на срока
отбелязан върху бутилката.
Заменете използваната бутилка с
уплътнителен материал.
Изхвърляйте ползваните бутилки
според съответните законови
разпоредби.
Компресорът и бутилката могат
да се използват до температура
от около -30 °С.
Смяна на колело Извършете следните
подготвителни операции и
спазвайте следното:
● Паркирайте автомобила на равно място, на твърда и
нехлъзгава повърхност.
Предните колела трябва да са
в изправено положение.● Ако е необходимо, поставете трупче под колелото,
диагонално противоположно
на колелото, което трябва да
се смени.
● Натегнете ръчната спирачка и включете на първа предавка,
задна предавка или P.
● Ако терена, върху който е паркиран автомобилът, е мек,
под крика трябва да се
подложи здрава дъска (дебела
максимум 1 см).
● Извадете тежките предмети от автомобила, преди да го
повдигате на крик.
● При повдигането на автомобила на крик в него не
трябва да има хора или
животни.
● Никога не се пъхайте под автомобила, когато е на крик.
● Не стартирайте двигателя, когато автомобилът е вдигнат
на крик.
● Почистете болтовете на колелата преди да ги завиете.