OPEL GRANDLAND X 2018.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Догляд за автомобілем269Вікна і щітки склоочисниківВикористовуйте м’яку тканину чи
шкіру верблюда разом із очисником
вікон та інсектицидом.
Внутрішній бік заднього вікна слід протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.
Для механічного усунення льоду
використовуйте скребок
загостреної форми. Щільно
притискайте скребок до скла, щоб
між ним і склом не залишився бруд.
Витирайте щітки очисників м’якою
тканиною, змоченою у засобі для
чищення вікон.
Очищуйте щітки склоочисника від
залишків бруду за допомогою
м'якої ганчірки та засобу для миття
вікон. Також обов'язково очищуйте
скло від залишків воску, мертвих
комах і т. ін.
Залишки льоду та інші забруднення
на склі, а також чищення сухого
скла може призвести до
пошкодження щіток чи навіть до їх
поломки.Скляна панель
Забороняється використовувати
розчинники чи абразивні речовини, пальне, агресивні речовини
(наприклад, засіб для видалення
фарби, розчини із вмістом ацетону
тощо), їдкі та високолужні засоби
або наждачний папір.
Колеса та шини
Забороняється очисники під
високим тиском.
Мийте ободи очисником для коліс з нейтральним рівнем pH.
Як правило, ободи коліс
пофарбовано, тому догляд за ними
потрібно здійснювати таким же
чином, як і за кузовом.
Пошкодження фарби
Усувайте невеликі пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. У разі значних
пошкоджень або утворення іржі
потрібно звертатися на станцію
технічного обслуговування.Днище
Деякі зони днища автомобіля
мають покриття ПВХ у той час, як
інші критичні місця мають надійне
захисне покриття з воску.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.
Використання бітуму / гумових
матеріалів може пошкодити
покриття ПВХ. За потреби в
ремонті днища зверніться на
станцію технічного
обслуговування.
Перед і після зими мийте днище та перевіряйте захисне воскове
покриття.
Система скрапленого газу9 Небезпека
Скраплений газ важчий за
повітря і може збиратися у
западинах.
Проводьте роботу, пов'язану з
днищем кузова в гаражних ямах з обережністю.

270Догляд за автомобілемДля фарбування та при
використанні сушильної камери
при температурі понад 60 °C
ємність для скрапленого газу слід
демонтувати.
Не проводьте жодних модифікацій
на системі для скрапленого газу.
Буксирувальне обладнання Забороняється мити причіпний
пристрій водою під високим тиском.
Догляд за салоном
Салон і внутрішня обшивка Для чищення салону автомобіляпанелі приладів та оббивки слід
використовувати лише суху
тканину або пилосос.
Протріть шкіряну оббивку м'якою
тканиною, змоченою у чистій воді.
При сильному забрудненні
скористайтеся засобами догляду
за шкірою.
Панель приладів та дисплеї потрібно очищати лише за
допомогою м’якої вологої тканини.В разі необхідності можна
використовувати слабкий мильний
розчин.
Чистьте обшивку пилососом і
щіткою. Видаляйте плями
пилососом для обшивки.
Колір тканини одежі може линяти.
Це може призвести до видимих
плям, особливо на світлій оббивці.
Плями та зміни кольору, які можна
усунути, необхідно очистити
якомога швидше.
Чистьте паски безпеки теплою водою чи засобом для чищення.Обережно
Закрийте застібки Velcro,оскільки відкриті застібки Velcro
можуть пошкодити обшивку
сидінь.
Таким самим чином можуть
пошкодити обшивку предмети із загостреними краями,
наприклад застібки "блискавки",
ремені чи залізні заклепки на
джинсах.
Пластикові та гумові частини
Пластикові та гумові частини
можна чистити тим самим засобом,
що використовується для чищення
кузова. За потреби використовуйте засіб для чищення салону. Не
використовуйте будь-який інший
засіб для чищення. Не
використовуйте розчинники, а
особливо бензин. Забороняється очисники під високим тиском.

Ремонт і технічне обслуговування271Ремонт і технічне
обслуговуванняЗагальна інформація ...............271
Інформація про обслуговування .....................271
Рекомендовані рідини, ма‐
стила та частини ......................273
Рекомендовані рідини та мастила ................................. 273Загальна інформація
Інформація про
обслуговування
Для забезпечення економної та
безпечної експлуатації автомобіля
та збереження його вартості
життєво важливо, щоб всі роботи з
технічного обслуговування
виконувалися з правильними
інтервалами, як вказано в
документації.
Детальний та оновлюваний графік
проведення обслуговування
вашого автомобіля можна
отримати на станції технічного
обслуговування.
Умови експлуатації вважаються
важкими, якщо автомобіль часто
використовується за перелічених
нижче обставин: Холодний запуск
двигуна, рух із частими зупинками
(наприклад, таксі та поліцейських
автомобілів), буксирування
причепа, рух по гірських дорогах,
рух по дорогах з нерівною
поверхнею або по ґрунтових
дорогах, значне забрудненняповітря, наявність у повітрі великої
кількості піску та пилу, рух на
великій висоті над рівнем моря та
за значних перепадів температури.
За суворих умов експлуатації деякі
роботи з технічного
обслуговування слід виконувати
частіше, ніж через інтервал
регулярного обслуговування,
зазначений на дисплеї
обслуговування. Щодо
індивідуального графіка ТО
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Дисплей обслуговування 3 99.
Інтервали проведення
технічного обслуговування –
група країн 1
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 25000 км
або через рік залежно від того, що
настане раніше (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Цей графік обслуговування дійсний
для таких країн:

272Ремонт і технічне обслуговуванняАвстрія, Андорра, Бельгія, Кіпр,
Данія, Фінляндія, Франція,
Німеччина, Греція, Ісландія,
Ірландія, Італія, Ліхтенштейн,
Люксембург, Мальта, Монако,
Нідерланди, Норвегія, Португалія,
Сан-Марино, Іспанія, Швеція,
Швейцарія та Великобританія.
Інтервали проведення
технічного обслуговування –
група країн 2
Обслуговування автомобіля з
двигуном DV6FC слід проводити
через кожні 25000 миль або через
рік залежно від того, що настане
раніше (якщо інше не зазначено на дисплеї обслуговування).
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 15000 км
або через рік залежно від того, що
настане раніше (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Цей графік обслуговування дійсний
для таких країн:
Албанія, Естонія, Латвія, Литва,
Македонія, Чорногорія, Польща,
Сербія, Словенія.Інтервали проведення
технічного обслуговування –
група країн 3
Обслуговування автомобіля з
двигуном DV6FC слід проводити
через кожні 25000 миль або через рік залежно від того, що настане
раніше (якщо інше не зазначено на дисплеї обслуговування).
Обслуговування автомобілів із двигуном EB2DTS слід проводити
через кожні 10000 км, або через рік
– залежно від того, що настане
раніше (якщо інше не зазначено на дисплеї обслуговування).
Обслуговування автомобілів із
будь-яким іншим двигуном слід
проводити через кожні 15000 км,
або через рік – залежно від того, що настане раніше (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Цей графік обслуговування дійсний
для таких країн:
Боснія і Герцеговина, Болгарія,
Хорватія, Чеська Республіка,
Угорщина, Румунія, Словаччина.Інтервали проведення
технічного обслуговування –
група країн 4
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 10000 км
або через рік залежно від того, що
настане раніше (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Ці інтервали технічного
обслуговування дійсні для країн, відсутніх у групах країн 1, 2 або 3.
Підтвердження
На підтвердження обслуговування робиться запис у сервісній книжці.
Дата та пробіг доповнюються
штампом і підписом станції
технічного обслуговування, яка
провела техобслуговування.
Переконайтеся, що сервісна
книжка заповнена правильно,
оскільки постійне підтвердження
обслуговування є важливим у
випадках, коли виникають будь-які
претензії по гарантії чи

Ремонт і технічне обслуговування273нематеріальні претензії, а також є
перевагою під час продажу
автомобіля.Рекомендовані рідини,
мастила та частини
Рекомендовані рідини та мастила
Використовуйте тільки продукцію,
що відповідає рекомендованим
характеристикам.9 Попередження
Робочі матеріали є
небезпечними та можуть бути
отруйними. Поводьтеся
обережно. Зверніть увагу на
надану інформацію на
контейнерах.
Моторне масло
Характерними ознаками кожної
марки моторного мастила є його якість і в’язкість. Під час вибору
моторного мастила якість є більш
важливою, ніж в'язкість. Висока
якість моторного мастила
забезпечує чистоту двигуна,
захищає деталі від зношування
та контролює старіння мастила, а
ступінь в’язкості дозволяє
визначити його густоту відповідно
до діапазону температур.
Dexos — найновіший стандарт
якості моторного мастила, який
забезпечує оптимальний захист
бензинових і дизельних двигунів.
Якщо застосувати його неможливо,
необхідно використовувати
моторні мастила інших рівнів
якості, зазначених у списку.
Рекомендації для бензинових
двигунів чинні також для двигунів, у яких як пальне використовуються
стиснутий природний газ (CNG),
зріджений нафтовий газ (LPG) або
етанол (E85).
Вибирайте відповідне моторне
мастило з огляду на його якість та при мінімальній температурі
навколишнього середовища
3 278.

274Ремонт і технічне обслуговуванняДоливання моторного мастилаОбережно
У разі розлиття мастила витріть
його і належним чином
утилізуйте.
Моторні мастила різних виробників
і торгових марок можна змішувати,
якщо вони відповідають вимогам
до якості та в’язкості моторного
мастила.
Для всіх бензинових двигунів
забороняється використовувати моторні мастила, які відповідають
лише стандарту якості АСЕА,
оскільки за певних умов
експлуатації це може призвести до
пошкодження двигуна.
Вибирайте відповідне моторне
мастило з огляду на його якість та
при мінімальній температурі
навколишнього середовища
3 278.
Додаткові присадки для моторного
мастила
Використання присадок для
моторного мастила може
призвести до пошкоджень, а також
до скасування гарантії.
Ступені в’язкості моторного
мастила
Ступінь в’язкості SAE дозволяє
визначити густоту моторного
мастила.
Всесезонне масло позначається
двома числами, наприклад
SAE 5W-30. Перше число з
літерою W після нього вказує на
в’язкість при низьких, а друге — на
в’язкість при високих
температурах.
Оберіть мастило з відповідним
ступенем в’язкості залежно від
мінімальної температури
навколишнього середовища
3 278.
Усі рекомендовані класи в'язкості підходять для високих температур
повітря.Охолоджувальна рідина та
антифриз
Використовуйте тільки
охолоджувальну рідину-антифриз
тривалого використання на основі
органічних кислот, схвалену для
цього автомобіля. Зверніться на
станцію технічного
обслуговування.
Система заповнена на заводі
охолоджувальною рідиною, що має
чудові антикорозійні властивості та забезпечує захист від замерзання
до температури приблизно -28 °C.
У регіонах з дуже холодним
кліматом заводська
охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання
приблизно до -37 °C. Цю
концентрацію необхідно
підтримувати протягом усього
року. Присадки для
охолоджувальної рідини,
призначені для забезпечення
додаткового захисту від корозії чи запобігання найменшому
протіканню, можуть викликати
несправності в роботі системи.

Ремонт і технічне обслуговування275Виробник не несе відповідальності
за наслідки використання присадок
для охолоджувальної рідини.
Рідина для омивання скла
Використовуйте лише рідину для
омивання скла, схвалену для
вашого автомобіля, щоб запобігти
пошкодженню щіток склоочисників,
лакофарбового покриття та
пластмасових і гумових деталей.
Зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Рідина для системи гальм і
зчеплення
Із часом гальмівна рідина поглинає
вологу, яка може знизити
ефективність гальмування.
Гальмівну рідину потрібно
замінювати через вказаний
інтервал.
AdBlue Для усунення окисів азоту в
вихлопних газах використовуйте
лише рідину AdBlue 3 161.

276Технічні характеристикиТехнічні
характеристикиІнформація про автомобіль .....276
Ідентифікаційний номер автомобіля ............................ 276
Маркувальна табличка ..........276
Позначення двигуна ..............277
Дані про автомобіль .................278
Рекомендовані рідини та мастила ................................. 278
Дані про двигун ......................281
Ходові характеристики ..........282
Маса автомобіля ....................283
Габаритні розміри автомобіля ............................ 284
Властивості ............................ 284
Тиск у шинах .......................... 286Інформація про
автомобіль
Ідентифікаційний номер автомобіля
Ідентифікаційний номер
автомобіля, як правило, вибитий на панелі приладів (його видно крізь
лобове скло) або на правій панелі
кузова всередині моторного
відділення.
Маркувальна табличка
Маркувальна табличка
розташована на передній лівій або
правій дверній рамі.

Технічні характеристики277Інформація на маркувальній
табличці:1:виробник2:номер схвалення типу3:ідентифікаційний номер
автомобіля4:допустима повна маса
автомобіля, кг5:допустима повна маса
автомобіля з причепом, кг6:максимальне допустиме
навантаження на передню вісь,
кг7:максимально допустиме
навантаження на задню вісь,
кг8:дані стосовно автомобіля чи
країни
Загальне навантаження на
передню і задню вісі не повинно
перевищувати допустиму загальну
вагу автомобіля. Наприклад, якщо
на передню вісь навантаження є
максимально допустимим, то
навантаження на задню вісь може
дорівнювати лише загальній масі
автомобіля мінус навантаження на
передню вісь.
Технічні характеристики
визначаються відповідно до
стандартів ЄС. Ми залишаємо за
собою право вносити зміни.
Специфікації в документації до
автомобіля завжди є
пріоритетнішими специфікацій,
наведених у цьому посібнику.
Позначення двигуна
В таблицях технічних
характеристик двигунів наведено
їхні ідентифікаційні коди.
Дані про двигун 3 281.
Для визначення типу певного
двигуна див. дані про його
потужність в Сертифікаті
відповідності вимогам стандартів
ЄС, який додається до автомобіля, а також в інших документах для
державної реєстрації.

278Технічні характеристикиДані про автомобільРекомендовані рідини та мастила
Інтервали проведення технічного обслуговування – групи країн 1-3 Необхідна якість моторного мастилаПовний перелік країн груп 1-3 3 271Якість моторного мастилаБензинові двигуни
(включно з CNG, LPG та E85)Дизельні двигуниdexos1 Gen2✔–dexos 2–✔
Лише для дизельних двигунів: За відсутності моторного мастила якості dexos, можна використовувати не більше ніж 1 л моторного мастила якості АСЕА С3, але лише один раз між замінами мастила.
Ступені в’язкості моторного мастила
Повний перелік країн груп 1-3 3 271Температура навколишнього середовищаБензинові й дизельні двигуниДизельні двигунидо -25 °CSAE 5W-30SAE 0W-30 або SAE 0W-40SAE 5W-30 або SAE 5W-40нижче -25 °CSAE 5W-30SAE 0W-30 або SAE 0W-40