sensor OPEL GRANDLAND X 2018.75 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Instrumenti un vadības ierīces93PārskatsOPagrieziena rādītāju
lukturi 3 97XDrošības jostu atgādi‐
nājuma signalizators
3 97vDrošības gaisa spil‐
vens un drošības jostu
nospriegotāji 3 98VDrošības gaisa spil‐
venu deaktivizēšana
3 98pUzlādes sistēma
3 98ZKļūmju indikatora
lampiņa 3 99HSteidzami veiciet
tehnisko apkopi 3 99APTURIET
AUTOMA‐
ŠĪNUIzslēgt motoru 3 99JSistēmas pārbaude
3 99RBremžu un sajūga
sistēma 3 99m ,
oElektriski vadāmā stāv‐ bremze 3 100EElektriski vadāmās
stāvbremzes kļūme
3 100uBremžu pretbloķē‐
šanas sistēma (ABS)
3 100RPārnesumu pārslēg‐
šana 3 100)Brīdinājums par
izbraukšanu no
kustības joslas 3 100LJoslas ievērošanas
palīgsistēma 3 101bElektroniskā stabili‐
tātes kontroles sistēma
un vilces kontroles
sistēma 3 101WoAugsta motora dzesē‐
šanas šķidruma
temperatūra 3 101!Pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana 3 101%Izplūdes filtrs 3 102YAdBlue 3 102wGaisa spiediena
zuduma konstatē‐
šanas sistēma 3 102IMotoreļļas spiediens
3 102YoZems degvielas
līmenis 3 103DFunkcija Autostop
3 1038Ārējais apgaismojums
3 1039Tuvā gaisma 3 103CTālā gaisma 3 103fTālās gaismas palīg‐
funkcija 3 103>Priekšējie miglas
lukturi 3 103øAizmugurējais miglas
lukturis 3 103 nājums 3 104

104Instrumenti un vadības ierīcesLietus sensors
< deg zaļā krāsā.
Iedegas, kad ar tīrītāju sviru ir izvēlēta lietus sensora pozīcija.
Vējstikla tīrītāji un apskalotājs 3 83.
Kruīza kontrole
m deg baltā vai zaļā krāsā.
Deg baltā krāsā Sistēma ir ieslēgta.
Deg zaļā krāsā
Kruīza kontrole ir aktivizēta. Iestatītais
ātrums tiek norādīts vadītāja
informācijas centrā.
Kruīza kontrole 3 167.
Adaptīvā kruīza kontrole
m deg baltā vai zaļā krāsā.
Vadītāja informācijas centrā
izgaismojas C.
m deg baltā krāsā
Sistēma ir ieslēgta.m deg zaļā krāsā
Adaptīvā kruīza kontrole ir aktivizēta.
Kad ir ieslēgta vai aktīva adaptīvā
kruīza kontrole, vadītāja informācijas
centrā tiek rādīts C ar iestatīto
ātrumu.
Adaptīvā kruīza kontrole 3 171.
Noteikta priekšā braucoša automašīna
A deg zaļā krāsā.
Deg zaļā krāsā
Priekšā ir noteikta tajā pašā joslā
braucoša automašīna.
Adaptīvā kruīza kontrole 3 171.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma 3 178.
Sānu aklo zonu brīdinājums
B deg zaļā krāsā.
Sistēma ir aktīva 3 194.Aktīvā bremzēšana ārkārtas
situācijās
m deg vai mirgo dzeltenā krāsā.
Deg
Sistēma ir deaktivizēta, vai ir
konstatēta kļūme.
Turklāt vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts brīdinājuma paziņojums.
Noskaidrojiet deaktivizēšanas
iemeslu 3 180 un sistēmas kļūmes
gadījumā lūdziet palīdzību
autoservisā.
Mirgo Sistēma aktīvi iejaucas.
Atkarībā no situācijas automašīna var
bremzēt mēreni vai strauji.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma 3 178.
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma
3 184.

114Instrumenti un vadības ierīcesatpakaļgaita, lai uzlabotu ietves
malas redzamību.
Brīdinājums par vadītāja
uzmanību : Aktivizē vai deaktivizē
vadītāja miegainības sistēmu.
Aizmugurējā stikla tīrītājs
atpakaļgaitā : Aktivizē vai
deaktivizē aizmugurējā stikla
tīrītāja automātisku ieslēgšanu,
kad tiek ieslēgts atpakaļgaitas
pārnesums.
● Braukšanas apgaismojums
Virziendarbības priekšējie lukturi :
Aktivizē vai deaktivizē šo
funkciju.
● Komforta apgaismojums
Mājupceļa apgaismojums :
Aktivizē vai deaktivizē funkciju un pielāgo tās ilgumu.
Iekāpšanas apgaismojums :
Aktivizē vai deaktivizē funkciju un
pielāgo tās ilgumu.
Noskaņas apgaismojums :
Pielāgo apkārtējā apgaismojuma spilgtumu.Braukšanas funkcijas
Nospiediet Í.
Atlasiet Braukšanas funkcijas .
Atbilstīgajās apakšizvēlnēs ir
iespējams mainīt šādus iestatījumus:
● Novietošanas palīgsistēma :
Aktivizē uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu, var atlasīt novietošanas manevru.
● Aklo zonu sensori : Aktivizē vai
deaktivizē sānu aklo zonu
brīdinājumu.
● Panorāmas skata sistēma :
Funkcijas aktivizēšana /
deaktivizēšana.
Telemātikas
pakalpojums
OnStar
OnStar ir personīgs savienojamības
un apkalpošanas palīgs ar iebūvētu
Wi-Fi tīklāju. OnStar pakalpojums ir
pieejams visu diennakti bez
brīvdienām.
Piezīme
Sistēma OnStar nav pieejama visos
tirgos. Lai saņemtu plašāku
informāciju, sazinieties ar
autoservisa speciālistiem.
Piezīme
Lai OnStar būtu pieejams un
darbotos, ir nepieciešams OnStar
abonements, funkcionējoša
automašīnas elektrosistēma,
ieslēgta aizdedze, mobilo sakaru
tīkla pakalpojumi un GPS satelīta
saite.
Lai aktivizētu OnStar pakalpojumus
un iestatītu kontu, nospiediet Z un
runājiet ar konsultantu.

122ApgaismojumsLauku apgaismojums
Tiek automātiski aktivizēts ātrumā no
55 km/h līdz 115 km/h, braucot
laukos. Tiek uzlabots pašreizējās
joslas un ceļmalas apgaismojums.
Pretī un aizmugurē braucošo
automašīnu vadītāji netiek apžilbināti.
Šosejas apgaismojums
Tiek automātiski aktivizēts ātrumā,
kas pārsniedz 115 km/h.
Apgaismojums tiek pielāgots lielākam
ātrumam, ar kādu brauc pa šosejām.
Ja nav pretimbraucošu
transportlīdzekļu, tiek uzlabota
redzamība uz automašīnas sāniem.
Redzamības diapazons tiek
palielināts no 70 m līdz 140 m,
sniedzot iespēju atpazīt attālus
objektus visā ceļa platumā.
Pilsētas apgaismojums
Tiek automātiski aktivizēts ātrumā
līdz aptuveni 55 km/h un situācijās ar
ārēju apkārtējo apgaismojumu. Šis
apgaismojums ir plats un simetrisks.
Ja ātrums ir mazāks par 30 km/h,
priekšējie lukturi tik automātiski
pagriezti uz āru, lai varētu agrāk
atpazīt gājējus un objektus katrā ceļa
pusē. Ir izstrādāts īpašs gaismas
staru modelis, kas nežilbina citus
satiksmes dalībniekus.
Pagriezienu apgaismojums
Aktivizēts ātrumā līdz 40 km/h
nogriešanās laikā. Šis lukturis sastāv
no atsevišķām LED, kas iedegas
braukšanas virzienā. Šīs LED
iedegas atkarībā no stūres leņķa vai
pagrieziena rādītāju lukturu
aktivizēšanas.
Nelabvēlīgu laikapstākļu lukturis
Vada tīrītājs vai lietus sensors.
Plašais gaismas sadalījums —
nedaudz pagriezts uz āru —
nodrošina labāku orientāciju uz ceļa
malu. Tiek palielināta gaismas
intensitāte tālumā, lai atpazītu

Braukšana un ekspluatācija171Ja ir aktīvs ātruma ierobežotājs,
atpazītais ātruma ierobežojums tiek
rādīts vadītāja informācijas centrā un
iedegas MEM.
Nospiediet MEM uz stūres, lai
pieprasītu ieteicamā ātruma
ierobežojuma saglabāšanu.
Vēlreiz nospiediet MEM uz stūres, lai
apstiprinātu un saglabātu jauno
ātruma iestatījumu.
Šis ātrums ir ātruma ierobežotāja
jaunā vērtība.
Šo funkciju var aktivizēt vai
deaktivizēt personalizācijas izvēlnē
3 110.
Ātruma ierobežojuma
pārsniegšana
Ārkārtas situācijās ātruma
ierobežojumu var pārsniegt, stingri
nospiežot gāzes pedāli gandrīz līdz
galam. Šajā gadījumā iestatītā ātruma
vērtība mirgo.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma
ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.Funkcionalitātes deaktivizēšana
Nospiediet Ñ, ātruma ierobežotājs
tiek pārslēgts pauzes režīmā un tiek
rādīts ziņojums. Ar automašīnu tiek
braukts bez ātruma ierobežotāja.
Ātruma ierobežotājs tiek deaktivizēts, bet ne izslēgts. Pēdējais saglabātais
ātrums tiek saglabāts atmiņā vēlākai
ātruma atjaunošanai.
Ātruma ierobežojuma
atjaunošana
Nospiediet Ñ, tiek aktivizēts
saglabātais ātruma ierobežojums.
Sistēmas izslēgšana Nospiediet ß, ātruma ierobežotāja
režīma atlase tiek atcelta, un ātruma
ierobežojuma rādījums vadītāja
informācijas centrā nodziest.
Nospiežot m, lai aktivizētu kruīza
kontroli, ātruma ierobežotājs tiek
deaktivizēts.
Kad aizdedze tiek izslēgta, iepriekš
iestatītais ātrums tiek saglabāts
atmiņā.Kļūmes
Ja rodas ātruma ierobežotāja kļūme,
ātrums tiek notīrīts, un ir redzamas
mirgojošas svītriņas.
Ātruma ierobežojuma zīmju
atpazīšana var nedarboties pareizi, ja ceļa zīmes neatbilst Vīnes
Konvencijai par ceļa zīmēm un
signāliem.
Adaptīvā kruīza kontrole
Adaptīvā kruīza kontrole ir uzlabota
parastā kruīza kontrole, kurai
pievienota papildu funkcija, kas
nodrošina noteikta sekošanas
attāluma ievērošanu līdz priekšā
braucošajai automašīnai. Tā izmanto
radara un kameras sensorus, lai
noteiktu priekšā braucošās
automašīnas. Ja braukšanas
trajektorijā neviena automašīna nav
noteikta, adaptīvā kruīza kontrole
darbojas kā parastā kruīza kontrole.
Adaptīvā kruīza kontrole automātiski
samazina automašīnas ātrumu, kad
automašīna pietuvojas lēnāk
braucošai citai automašīnai. Pēc tam
tā noregulē automašīnas ātrumu, lai

176Braukšana un ekspluatācijaSistēmas izslēgšanaNospiediet C, adaptīvās kruīza
kontroles režīma atlase tiek atspējota,
un adaptīvās kruīza kontroles
rādījums vadītāja informācijas centrā
nodziest.
Nospiežot ß, lai aktivizētu ātruma
ierobežotāju, adaptīvā kruīza kontrole tiek deaktivizēta.
Izslēdzot aizdedzi, iestatītais ātrums tiek izdzēsts.
Vadītāja uzmanība ● Braucot pa līkumotiem vai kalnu ceļiem, adaptīvā kruīza kontrole
jāizmanto piesardzīgi, jo tā var
pazaudēt priekšā braucošo
automašīnu un var būt
nepieciešams laiks tās atrašanai.
● Neizmantojiet sistēmu, braucot pa slidenu ceļa segumu, jo tā varizraisīt straujas saķeres izmaiņas(riteņu izslīdēšanu), kuru
rezultātā jūs zaudētu kontroli pār
automašīnu.
● Neizmantojiet adaptīvo kruīza kontroli, braucot lietū, sniegā vai
dubļos, jo ūdens, putekļu, ledusvai sniega kārta var aizsegt
radara sensoru. Šādi tiek
samazināta vai pilnīgi bloķēta
redzamība. Ja sensors ir bloķēts,
notīriet sensora vāciņu.
● Neizmantojiet sistēmu, kad tiek lietots rezerves ritenis.
Sistēmas ierobežojumi9 Brīdinājums
Sistēmas automātiskais
bremzēšanas spēks neatļauj asu
bremzēšanu, un bremzēšanas
līmenis var nebūt pietiekams, lai
izvairītos no sadursmes.
● Pēc pēkšņas joslu maiņas sistēmai nepieciešams zināmslaiks, lai noteiktu nākamo priekšā
braucošo automašīnu. Tādēļ, ja
tiek uztverta jauna automašīna,
sistēma var palielināt
braukšanas ātrumu, nevis
bremzēt.
● Adaptīvā kruīza kontrole ignorē pretimbraucošo satiksmi.
● Bremzējot un uzsākot gaitu,adaptīvā kruīza kontrole neņem
vērā gājējus un dzīvniekus.
● Apturētus transportlīdzekļus adaptīvā kruīza kontrole ņem
vērā tikai nelielā ātrumā.
● Neizmantojiet adaptīvo kruīza kontroli, velkot piekabi.
● Nelietojiet adaptīvo kruīza kontroli, braucot pa ceļiem, kuru
slīpums pārsniedz 10%.
Tā kā radara noteikšanas lauks ir
samērā šaurs, iespējams, sistēma
nenoteiks:
● šaurus transportlīdzekļus, piemēram, motociklus,
motorollerus
● transportlīdzekļus, kas nebrauc joslas vidū
● transportlīdzekļus, kas nogriežas
● transportlīdzekļus, kas pēkšņi izbrauc no blakusceļa

178Braukšana un ekspluatācijaApsvērumi par pakalniem9Brīdinājums
Nelietojiet adaptīvo kruīza kontroli
uz stāviem kalnu ceļiem.
Sistēmas veiktspēja kalnainā apvidū
ir atkarīga no automašīnas ātruma,
automašīnas slodzes, satiksmes apstākļiem un ceļa slīpuma. Braucot
kalnainā apvidū, tā var nenoteikt jūsu
ceļā esošu automašīnu. Braucot stāvā kalnā, jums var būt jāizmanto
gāzes pedālis, lai saglabātu
automašīnas ātrumu. Braucot lejup
no kalna, var būt jābremzē, lai
saglabātu vai samazinātu
braukšanas ātrumu.
Ņemiet vērā, ka pēc bremžu pedāļa
nospiešanas sistēma tiek
deaktivizēta.
Radara iekārta
Radara bloks atrodas priekšējā
bufera vidū.
9 Brīdinājums
Ražošanas laikā radara iekārta ir
precīzi noregulēta. Tādēļ pēc
frontālas sadursmes vairs
neizmantojiet šo sistēmu. Pat ja
priekšējais buferis ir šķietami
neskarts, tomēr aiz tā esošais
sensors var būt bojāts un reaģēt
nepareizi. Pēc negadījuma
sazinieties ar autoservisu, lai
pārbaudītu un noregulētu radara
bloka pozīciju.
Kļūmes
Ja rodas adaptīvās kruīza kontroleskļūme, par to tiek brīdināts ar iedegtu
brīdinājuma lampiņu, ziņojumu
instrumentu panelī un skaņas signālu.
Adaptīvā kruīza kontrole var
nedarboties pareizi, ja ceļa zīmes
neatbilst Vīnes Konvencijai par ceļa
zīmēm un signāliem.
Lūdziet sistēmu pārbaudīt
izplatītājam vai kvalificētā
autoservisā.
Drošības apsvērumu dēļ nelietojiet
sistēmu, ja bremžu lukturi ir bojāti.
Nelietojiet sistēmu, ja priekšējais
buferis ir bojāts.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma
Turpgaitas sadursmes brīdinājumasistēma var palīdzēt novērst vai
samazināt kaitējumu, ko izraisa
frontāla sadursme.

180Braukšana un ekspluatācijavienmēr ir pilnīgi atbildīgs par
droša sekošanas attāluma
ievērošanu atbilstoši spēkā
esošajiem satiksmes
noteikumiem, laika un ceļa
apstākļiem.
Brīdinājumu jutības atlasīšana
7'' krāsu informācijas displejs:
Noregulējiet brīdinājuma jutību
automašīnas personalizācijas izvēlnē
3 110.
8'' krāsu informācijas displejs:
Noregulējiet brīdinājuma jutību
automašīnas personalizācijas izvēlnē
3 110 aktīvās drošības bremzēšanas
iestatījumos.
Izvēlētais iestatījums paliek spēkā,
līdz tas tiek mainīts. Brīdinājuma laiks ir atkarīgs no automašīnas ātruma. Jo lielāks ir automašīnas ātrums, jo
lielākā attālumā brīdinājums tiek
aktivizēts. Atlasot brīdinājuma laiku,
ņemiet vērā satiksmes un laika
apstākļus.
Deaktivizēšana
Sistēmu var deaktivizēt tikai
deaktivizējot ārkārtas situāciju
aktīvās bremzēšanas funkciju
automašīnas personalizācijas izvēlnē
3 110.
Sistēmas ierobežojumi Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma ir izstrādāta tā, lai brīdinātu
tikai par transportlīdzekļiem, bet tā var
reaģēt arī uz citiem objektiem.
Tālāk norādītajos gadījumos
turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma var nenoteikt priekšā
braucošu automašīnu vai arī tās
sensoru darbība var būt ierobežota:
● braucot pa līkumotiem vai kalnainiem ceļiem
● braucot naktī
● laikapstākļi pasliktina redzamību,
piemēram, ir migla, līst vai snieg● sensoru vējstiklā vai radara bloku
aiz priekšējā bufera sedz sniegs, ledus, šļūdonis, dubļi, netīrumi
utt.
● vējstikls ir bojāts vai uz tā ir svešķermeņi, piemēram, uzlīmes
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās
Aktīvā bremzēšanas sistēma avārijassituācijās var palīdzēt samazināt
kaitējumu un traumas, ko izraisa sadursme ar tieši priekšā esošām
automašīnām, gājējiem un šķēršļiem,
ja sadursmi vairs nevar novērst,
manuāli bremzējot vai stūrējot. Pirms
tiek aktivizēta aktīvā bremzēšana
avārijas situācijās, vadītāju brīdina
turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma 3 178 vai priekšējā gājēju
aizsardzības brīdinājuma sistēma
3 184.
Šī funkcija izmanto dažādus
ievadsignālus (piemēram, kameras
sensora, radara sensora, bremžu
spiediena, automašīnas ātruma
signālus), lai aprēķinātu frontālas
sadursmes iespējamību.

Braukšana un ekspluatācija1819Brīdinājums
Sistēma nemazina vadītāja
atbildību par automašīnas vadību
un skatīšanos uz priekšu. Tā ir
lietojama tikai kā papildu funkcija,
lai samazinātu automašīnas
ātrumu pirms sadursmes.
Sistēma var nereaģēt uz
dzīvniekiem. Pēc pēkšņas joslu
maiņas sistēmai nepieciešams
zināms laiks, lai noteiktu nākamo
priekšā braucošo automašīnu.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes un stūri, lai izvairītos no sadursmēm.
Darbības nosacījumi
Ja sistēma ir aprīkota tikai ar
priekšējo kameru, aktīvā bremzēšana
avārijas situācijās darbojas
braukšanai uz priekšu paredzētā
pārnesumā no soļošanas ātruma līdz
85 km/h. Ja sistēma ir aprīkota gan ar radara sensoru, gan ar priekšējo
kameru, aktīvā bremzēšana avārijas
situācijās darbojas braukšanai uz
priekšu paredzētā pārnesumā no
soļošanas ātruma līdz 140 km/h.
Aktivizēšana
Priekšnosacījums: automašīnas
personalizācijas izvēlnē nav
deaktivizēta turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma ar priekšējās
kameras sistēmu un priekšējo
pasažieru drošības jostas ir
piesprādzētas 3 110.
Darbība
Šajā sistēmā ir šādi komponenti: ● bremžu sagatavošanas sistēma
● ārkārtas automātiskā bremzēšana● turpgaitas bremzēšanas palīgfunkcija
● inteliģentā bremzēšanas palīgsistēma (tikai ar radara
sensoru)
● turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma
● priekšējā gājēju aizsardzības sistēma
Bremžu sagatavošanas sistēma
Pietuvojoties priekšā esošai
automašīnai vai gājējam tik ātri, ka
sadursmes varbūtība ir ļoti augsta,
bremžu sagatavošanas sistēma
nedaudz palielina spiedienu bremžu
sistēmā. Šādi tiek samazināts
reakcijas laiks, kad ir nepieciešama
bremzēšana.
Ārkārtas automātiskā
bremzēšana
Pēc bremžu sagatavošanas sistēmas aktivizēšanas un tieši pirms
gaidāmās sadursmes šī funkcija
automātiski pievada ierobežotu
bremzēšanas spēku, lai samazinātu
automašīnas ātrumu sadursmes brīdī

Braukšana un ekspluatācija183Inteliģentā bremzēšanas
palīgsistēma
Ja automašīna ir aprīkota ar radara
sensoru, var būt pieejama inteliģentā
bremzēšanas palīgsistēma.
Inteliģentā bremzēšanas
palīgsistēma pastiprina bremzēšanas
spēku, kad tiek ātri nospiests bremžu
pedālis. Bremzēšana pamatojas uz
tuvošanās ātrumu un attālumu līdz
priekšā braucošajam
transportlīdzeklim.
Viegla bremžu pedāļa pulsēšana vai
pedāļa kustība šajā laikā ir parasta
parādība, un ir jāturpina spiest
bremžu pedāli atbilstoši vajadzībai.
Inteliģentā bremzēšanas
palīgsistēma tiks automātiski
deaktivizēta, tikai kad tiks atlaists
bremžu pedālis.9 Brīdinājums
Inteliģentā bremzēšanas
palīgsistēma var pastiprināt
automašīnas bremzēšanu, kad tas var nebūt nepieciešams. Jūs
varētu bloķēt satiksmes plūsmu.
Ja tā notiek, noņemiet kāju no
bremžu pedāļa un pēc tam
nospiediet bremzes pēc
vajadzības.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma 3 178.
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma 3 184.
Deaktivizēšana Aktīvo bremzēšanu avārijas situācijās
var deaktivizēt personalizācijas
izvēlnē 3 110. Ja sistēma ir
deaktivizēta, instrumentu blokā
iedegas m un vadītāja informācijas
centrā tiek rādīts brīdinājuma
ziņojums.
Iesakām deaktivizēt sistēmu
automašīnas personalizācijas izvēlnē šādos gadījumos:
● velkot piekabi vai dzīvojamo piekabi
● pārvadājot garus priekšmetus uz jumta bagāžnieka
● kad automašīna tiek vilkta un darbojas dzinējs
● kad ir uzstādīts rezerves ritenis, kas ir mazāks par pārējiem
riteņiem
● pirms automātiskas automazgātavas lietošanas,
kamēr darbojas dzinējs
● pirms automašīnas novietošanas
uz stenda autoservisā
● ja vējstikls ir bojāts tuvu kamerai ● ja ir bojāts priekšējais buferis
● ja nedarbojas bremžu lukturi
Sistēmas ierobežojumi Dažkārt aktīvā bremzēšanas sistēmavar automātiski bremzēt situācijās,
kad tas šķiet nevajadzīgi, piemēram,
stāvvietās, satiksmes zīmju dēļ
līkumā vai citā joslā braucošu
transportlīdzekļu dēļ. Šāda darbība ir normāla, un automašīnai nav
nepieciešama tehniskā apkope.
Stingri nospiediet akseleratora
pedāli, lai ignorētu automātiskās
bremzēšanas sistēmu, ja situācija un
apkārtne to atļauj.