service interval OPEL GRANDLAND X 2018.75 Manual de utilizare (in Romanian)

58Scaunele, sistemele de siguranţăUtilizarea centurilor de siguranţă
de către femeile însărcinate9 Avertisment
Centura transversală trebuie
poziţionată cât mai jos posibil
peste pelvis, pentru a se preveni
exercitarea de presiune asupra
abdomenului.
Sistemul airbag
Sistemul airbag constă dintr-o serie
de sisteme individuale, în funcţie de
nivelul de echipare.
La declanşare, airbagurile se umflă
într-un interval de ordinul
milisecundelor. Acestea se dezumflă de asemenea rapid, astfel încât
adesea nici nu sunt sesizate în timpul coliziunii.9 Avertisment
Sistemul airbag se activează în
mod exploziv, reparaţiile trebuie
realizate numai de către personal
calificat.
9 Avertisment
Adăugarea accesoriilor care
schimbă şasiul autovehiculului,
sistemul barei de protecţie,
înălţimea, tabla în partea din faţă
sau laterală poate împiedica
funcţionarea corectă a sistemului
airbag. Funcţionarea sistemului
airbag poate fi de asemenea
afectată de schimbarea oricăror părţi ale următoarelor: scaune
faţă, centuri de siguranţă, modul
de sesizare şi diagnostic airbag,
volan, tablou de bord, etanşări
interioare ale portierelor, inclusiv
difuzoare, oricare dintre modulele
airbag, capitonaj plafon sau stâlp,
senzori faţă, senzori de impact
lateral sau cablaj airbag.
Notă
Unităţile electronice de comandă ale sistemelor airbag şi dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă se află în consola centrală. Nu amplasaţi obiecte magnetice în
zona respectivă.
Nu fixaţi niciun obiect pe capacele
airbagurilor şi nu le acoperiţi cu alte
materiale. Apelaţi la un atelier pentru
a înlocui capacele avariate.
Fiecare airbag se declanşează o singură dată. Apelaţi la un atelier
service pentru înlocuirea
airbagurilor declanşate. În plus,
poate fi necesară înlocuirea
volanului, a panoului de bord, a unor

Instrumentele şi comenzile9550:nu s-a atins încă temperatura
de funcţionare a motorului90:temperatură de funcţionare
normală130:temperatură prea mare
Lampa de control o se aprinde dacă
temperatura lichidului de răcire este
prea ridicată. Opriţi imediat motorul.
Atenţie
Dacă temperatura agentului de
răcire este prea mare, opriţi
autovehiculul şi decuplaţi motorul. Pericol pentru motor. Verificaţi
nivelul agentului de răcire.
Monitorizarea nivelului
uleiului de motor
Starea nivelului de ulei de motor este
afişată în Centrul de informaţii pentru şofer timp de câteva secunde după
informaţiile de service după activarea
contactului.
O stare corectă a nivelului de ulei este indicată prin intermediul unui mesaj.
Dacă nivelul uleiului este scăzut, I
clipeşte şi se indică un mesaj, însoţit de indicatorul H. Confirmaţi nivelul
de ulei folosind joja de ulei şi
completaţi cu ulei de motor dacă este cazul.
Uleiul de motor 3 218.
O eroare de măsurare este indicată printr-un mesaj. Verificaţi manual
nivelul de ulei cu ajutorul jojei.
Afişajul de service
Sistemul de service informează când
să schimbaţi uleiul de motor şi filtrul
sau când este necesară efectuarea
service-ului asupra autovehiculului.
Datorită condiţiilor de rulare, numărul de kilometri parcurşi între schimburile
de ulei de motor şi de filtru poate varia considerabil.
Informaţiile de service 3 256.
Un service scadent este afişat pe
centrul de informaţii pentru şofer timp
de 7 secunde după activarea
contactului.
Dacă nu este necesar niciun service
în următorii 3.000 km sau mai mult pe
afişaj nu apar informaţii service.Dacă service-ul scadent este necesar în următorii 3.000 km, distanţa
rămasă sau durata sunt indicate timp de câteva secunde. Simultan,
simbolul < se aprinde permanent ca
memento.
Dacă service-ul este scadent în mai
puţin de 1.000 km, < clipeşte şi apoi
se aprinde permanent. Distanţa
rămasă sau timpul sunt indicate timp
de câteva secunde.
Service-ul care nu a fost realizat la
scadenţă este indicat printr-un mesaj
din centrul de informaţii pentru şofer,
care indică distanţa care a depăşit
scadenţa. < clipeşte şi apoi se aprinde
permanent până la executarea
service-ului.
Resetarea intervalului de service
După fiecare service, indicatorul de
service trebuie resetat pentru
asigurarea funcţionalităţii corecte. Se recomandă solicitarea asistenţei din
partea unui atelier.

Instrumentele şi comenzile97Lampa de avertizarecentură de siguranţă
Lampa de avertizare centură de
siguranţă toate scaunele
X se aprinde sau clipeşte în roşu în
blocul instrumentelor de bord,
împreună cu lama indicatoare din
consola de plafon pentru fiecare
centură de siguranţă.
● Cu contactul cuplat, X din blocul
instrumentelor de bord şi
simbolul pentru scaunul
respectiv din consola de plafon
se aprind, dacă centura de
siguranţă a unui scaun ocupat nu a fost cuplată.
● După pornirea de pe loc, X din
blocul instrumentelor de bord şi
simbolul pentru scaunul
respectiv din consola de plafon
clipeşte un anumit interval de
timp, simultan cu emiterea unui
semnal sonor. După un anumit
timp de condus, X se aprinde
constant până când centura de
siguranţă a scaunului respectiv a
fost cuplată sau un pasager şi-a
decuplat centura de siguranţă.
Centurile de siguranţă 3 55.
Sistemele airbag şi
dispozitivele de
pretensionare a centurilor de siguranţă
v se aprinde în roşu.
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde circa 4 secunde. Dacă lampa nu se aprinde, nu se
stinge după 4 secunde sau se aprinde
în timpul mersului, înseamnă căexistă o defecţiune în sistemul airbag. Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă. Este posibil ca airbagurile
şi dispozitivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă să nu se
declanşeze în caz de accident.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă sau a airbagurilor este
indicată de iluminarea continuă a v.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Dispozitivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă 3 55.
Sistemul airbag 3 58.

114Instrumentele şi comenzileÎn submeniurile corespunzătoare se
pot modifica următoarele setări:
● Asistenţă la parcare : Activează
sistemul avansat de asistenţă la parcare, se poate selecta o
manevră de parcare.
● Senzori de unghi mort : Activează
sau dezactivează alerta pentru
unghiul mort.
● Sistem de vizualizare
panoramică : Activarea /
dezactivarea funcţiei.Serviciul telematic
OnStar
OnStar este un sistem personal de
asistenţă la conectivitate şi servicii cu hotspot Wi-Fi integrat. Serviciul
OnStar este disponibil 24 de ore pe zi, şapte zile pe săptămână.
Notă
OnStar nu este disponibil pentru
toate pieţele. Pentru informaţii
suplimentare, contactaţi atelierul
service local.
Notă
Pentru a fi disponibil şi funcţional,
OnStar are nevoie de un abonament
OnStar valabil, elemente electrice
funcţionale ale autovehiculului,
aprindere cuplată, servicii de date
mobile şi legătură GPS la satelit.
Pentru activarea serviciilor OnStar şi
crearea unui cont, apăsaţi Z şi
discutaţi cu un consultant.În funcţie de echiparea
autovehiculului, sunt disponibile
următoarele servicii:
● Serviciile de urgenţă şi asistenţa în cazul defectării autovehiculului
● Hotspot Wi-Fi
● Aplicaţia pentru smartphone ● Telecomandă, de ex. locaţia autovehiculului, activarea
claxonului şi a luminilor,
comanda sistemului de închidere centralizată
● Asistenţă autovehicul furat
● Diagnostice autovehicul
Notă
Modulul OnStar al autovehiculului se
dezactivează dacă nu are loc un
ciclu de aprindere într-un interval de
10 zile. Funcţiile care necesită o
conexiune de date vor fi disponibile
din nou după cuplarea contactului.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului147Pornirea autovehiculului la
temperaturi joase
Pornirea motorului fără încălzitoare
suplimentare este posibilă până la
-25 °C pentru motoare diesel şi
-30 °C pentru motoare pe benzină.
Sunt necesare: un ulei de motor de o
vâscozitate corectă, combustibilul
corect, efectuarea lucrărilor de
service şi o baterie a autovehiculului
suficient de încărcată. La temperaturi mai scăzute de -30 °C, transmisia
automată are nevoie de o fază de
încălzire de aprox. 5 minute. Maneta
selectorului trebuie să fie în poziţia P.
Funcţionalităţile încălzirii Notă
Funcţionalităţile de încălzire
individuale, ca de exemplu scaunele
încălzite sau volanul încălzit, pot fi
indisponibile temporar în cazul
sarcinii electrice. Funcţiile vor fi
reluate după câteva minute.Încălzirea motorului turbo
La pornire, cuplul motor disponibil
poate fi limitat pentru un interval scurt
de timp, în special atunci când
temperatura motorului este scăzută.
Limitarea permite sistemului de
lubrifiere să ofere protecţie completă motorului.
Deplasarea inerţială
Alimentarea cu combustibil este
decuplată automat în cursul
deplasării inerţiale, de ex. atunci când
autovehiculul este condus cu o
treaptă de viteze cuplată, dar fără
acţionarea pedalei de acceleraţie.
În funcţie de condiţiile de condus, se
poate dezactiva deplasarea inerţială.Sistemul de oprire-pornire
Sistemul de oprire-pornire ajută la
economisirea combustibilului şi la
reducerea emisiilor de gaze de
eşapament. Atunci când condiţiile
permit acest lucru, sistemul opreşte
motorul imediat ce autovehiculul
ajunge la o viteză scăzută sau este
staţionar, de ex. la semafor sau într-
un ambuteiaj.
Activarea Sistemul de oprire-pornire este
disponibil imediat ce motorul este
pornit, autovehiculul demarează, iar
condiţiile enumerate în acest capitol
sunt îndeplinite.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului159Transmisia manuală
Pentru cuplarea marşarierului la
transmisia cu 6 trepte, apăsaţi pedala de ambreiaj, trageţi inelul de sub
maneta selectorului de viteze şi
deplasaţi maneta selectorului de
viteze către stânga şi faţă.
Dacă treapta respectivă nu este
cuplată, aduceţi maneta selectorului
de viteze la punctul neutru, eliberaţi şi
apăsaţi din nou pedala de ambreiaj.
Apoi repetaţi selectarea vitezelor.
Nu permiteţi patinarea inutilă a
ambreiajului.
Când o acţionaţi, apăsaţi complet
pedala de ambreiaj. Nu utilizaţi
pedala pe post de sprijin pentru picior.
Când se detectează patinarea
ambreiajului pentru un anumit interval de timp, puterea motorului va fi
redusă. Pe centrul de informaţii
pentru şofer este afişat un
avertisment. Eliberaţi ambreiajul.Atenţie
Nu este recomandabil să
conduceţi având mâna sprijinită
pe maneta schimbătorului de
viteze.
Indicaţia de schimbare a treptei de
viteză 3 100.
Sistemul de oprire-pornire 3 147.
Frânele
Sistemul de frânare cuprinde două
circuite independente de frânare.
Dacă unul dintre circuite se
defectează, autoturismul poate fi
frânat prin intermediul celuilalt circuit. Însă efectul de frânare se realizează
numai la apăsarea fermă a pedalei de
frână. Pentru acest lucru este
necesară o forţă considerabil mai
mare. Distanţa de frânare este mai
mare. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă, înainte de a
vă continua călătoria.
Când motorul nu funcţionează,
funcţia de asistare a frânării este inactivată după una sau două
acţionări ale pedalei. Efectul de
frânare nu este redus, însă frânarea
necesită o forţă considerabil mai
mare. Este foarte important să aveţi
în vedere acest amănunt atunci când autovehiculul este tractat.
Lampa de control m 3 99.

Îngrijirea autovehiculului241
7. Înşurubaţi furtunul de umplere peventilul anvelopei.
8. Comutatorul compresorului trebuie adus în poziţia J.
9. Conectaţi fişa de alimentare la priza pentru accesorii sau la prizabrichetei.
Setul pentru depanarea
anvelopelor poate fi conectat
exclusiv în priza de curent faţă de 12 V, pentru a funcţiona corect.
Pentru a preveni descărcarea
bateriei, vă recomandăm să lăsaţi
motorul în funcţiune.10. Aduceţi comutatorul basculant al compresorului în poziţia I.
Anvelopa este umplută cu soluţie
de etanşare.
11. Manometrul compresorului indică pentru scurt timp maxim
600 kPa (6 bari) pe parcursul
golirii recipientului cu soluţie de
etanşare (circa 30 de secunde).
Apoi presiunea indicată începe să
scadă.
12. Toată soluţia de etanşare este pompată în anvelopă. Apoi
anvelopa este umflată.
13. Valoarea specificată a presiunii în
anvelope trebuie să fie atinsă în
10 minute.
Presiunea în anvelope 3 271.
După ce aţi obţinut presiunea corectă, opriţi compresorul.
Dacă valoarea specificată a
presiunii în anvelope nu este
atinsă într-un interval de
10 minute , demontaţi setul pentru
depanarea anvelopelor. Deplasaţi autovehiculul astfel încât roţile să
parcurgă o rotaţie completă. Instalaţi din nou setul pentrudepanarea anvelopelor şi
continuaţi procedura de umflare
timp de alte 10 minute. Dacă
valoarea specificată a presiunii în
anvelope nu este atinsă,
anvelopa este prea deteriorată.
Apelaţi la un atelier service pentru asistenţă.

256Reparaţia şi întreţinereaReparaţia şi
întreţinereaInformaţii generale .....................256
Informaţii service .....................256
Lichide, lubrifianţi şi piese de
schimb recomandate .................258
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 258Informaţii generale
Informaţii service
Pentru a garanta o utilizare
economică şi sigură a autovehiculului
şi pentru a-i menţine valoarea, este
extrem de important ca lucrările de
întreţinere să fie efectuate la
intervalele de timp specificate.
Programul de service pentru
autovehiculul dumneavoastră,
detaliat şi actualizat, este disponibil la
atelierul service.
Există condiţii de funcţionare grele
dacă una sau mai multe dintre
situaţiile următoare apar frecvent:
Pornire la rece, funcţionare oprire şi
pornire, de ex. pentru taxiuri şi
autovehicule de poliţie, funcţionare cu remorcă, condus montan, condus pesuprafeţe carosabile de calitate slabă
şi cu nisip, poluare crescută a aerului,
prezenţa prafului aeropurtat şi a
conţinutului ridicat de praf, condusul
la altitudini mari şi variaţiile mari ale
temperaturii.În aceste condiţii grele de
funcţionare, anumite lucrări de
service pot fi necesare mai frecvent
decât la intervalele de service
obişnuite, ceea ce se va indica pe
afişajul de service. Adresaţi-vă unui
atelier pentru programul de service
personalizat.
Afişajul de service 3 95.
Intervale de service - grup ţări 1 Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră prevăzut cu motor
diesel este necesară la fiecare
30.000 de km sau după 1 an, funcţie
de care survine mai întâi, dacă
afişajul de service nu indică altceva.
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră prevăzut cu motor DV6FC şi orice alt motor este
necesară la fiecare 25.000 de km sau după 1 an, funcţie de care survine mai întâi, dacă afişajul de service nu
indică altceva.
Aceste intervale de service sunt
valabile în următoarele ţări:
Andorra, Austria, Belgia, Cipru,
Danemarca, Elveţia, Finlanda,
Franţa, Germania, Grecia, Islanda,

Reparaţia şi întreţinerea257Irlanda, Italia, Liechtenstein,
Luxemburg, Malta, Marea Britanie,
Monaco, Norvegia, Olanda,
Portugalia, San Marino, Spania,
Suedia.
Intervale de service - grup ţări 2
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră prevăzut cu motor
diesel este necesară la fiecare
30.000 de km sau după 1 an, funcţie
de care survine mai întâi, dacă
afişajul de service nu indică altceva.
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră prevăzut cu motor
DV6FC este necesară la fiecare
25.000 km sau după 1 an, funcţie de
care survine mai întâi, dacă afişajul
de service nu indică altceva.
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră prevăzut cu motor
EP6FDTM este necesară la fiecare
20.000 de km sau după un an, la orice alt motor pe benzină la fiecare
15.000 de km sau după un an, funcţie de care survine mai întâi, dacă
afişajul de service nu indică altceva.
Aceste intervale de service sunt
valabile în următoarele ţări:Albania, Estonia, Letonia, Lituania,
Macedonia, Muntenegru, Polonia,
Serbia, Slovenia.
Intervale de service - grup ţări 3
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră prevăzut cu motor diesel este necesară la fiecare
30.000 de km sau după 1 an, funcţie
de care survine mai întâi, dacă
afişajul de service nu indică altceva. Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră prevăzut cu motor
DV6FC este necesară la fiecare
25.000 km sau după 1 an, funcţie de
care survine mai întâi, dacă afişajul
de service nu indică altceva.
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră prevăzut cu motor
EB2ADTS este necesară la fiecare 15.000 km sau după 1 an, funcţie de
care survine mai întâi, dacă afişajul
de service nu indică altceva.
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră prevăzut cu motor
EB2DTS este necesară la fiecare
10.000 km sau după 1 an, dacă
afişajul de service nu indică altceva.Aceste intervale de service sunt
valabile în următoarele ţări:
Bosnia-Herţegovina, Bulgaria,
Croaţia, Republica Cehă, România,
Slovacia, Ungaria.
Intervale de service - grup ţări 4
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră prevăzut cu motor
DW10FC sau EP6FDTM este
necesară la fiecare 20.000 de km sau după un an, la orice alt motor la
fiecare 15.000 de km sau după un an,
funcţie de care survine mai întâi, dacă
afişajul de service nu indică altceva.
Aceste intervale de service sunt
valabile în următoarele ţări:
Israel, Africa de Sud, Turcia.
Intervale de service - grup ţări 5
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 10.000 km sau după 1 an,
funcţie de care survine mai întâi, dacă afişajul de service nu indică altceva.
Acest interval de service sunt valabile
pentru ţările care nu sunt enumerate
în grupurile de ţări 1, 2, 3, 4 sau 5.

Reparaţia şi întreţinerea259Uleiurile de motor provenite de la
diferiţi producători sau livrate sub
diferite mărci pot fi amestecate atât
timp cât sunt conforme cu cerinţele
referitoare la calitatea şi vâscozitatea
uleiului de motor.
Folosirea uleiurilor de motor pentru
toate motoarele pe benzină doar de
calitatea ACEA este interzisă,
deoarece poate avaria motorul în
anumite condiţii de funcţionare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 262.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.Uleiurile multigrad sunt indicate prin două cifre, de exemplu, SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică
vâscozitatea la temperaturi scăzute, iar cea de-a doua indică vâscozitatea la temperaturi ridicate.
Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 262.
Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul
Utilizaţi numai antigel pentru lichid de răcire cu acid organic cu o durată
lungă de utilizare, aprobat pentru
acest autovehicul. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Sistemul este prevăzut din fabrică cu
un lichid de răcire creat pentru
protecţie excelentă la coroziune şi
protecţie la îngheţ până la aprox.
-28 °C. În regiunile cu temperaturi
foarte scăzute, lichidul de răcire
prevăzut din fabrică asigură protecţie
la îngheţ până la aprox. -37 °C.
Această concentraţie trebuie
menţinută pe întreg parcursul anului.Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau etanşării împotriva scurgerilor minore
pot cauza probleme de funcţionare.
Nu ne asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.
Lichidul de spălare Folosiţi numai lichid de spălare
aprobat pentru autovehicul pentru a
împiedica avarierea lamelelor
ştergătoarelor, a vopselei, a pieselor
din plastic şi cauciuc. Apelaţi la un
atelier service autorizat.
Lichidul de frână şi de ambreiaj
În timp, lichidul de frână absoarbe umiditate, ceea ce va reduce eficienţa frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.
AdBlue Folosiţi exclusiv AdBlue pentru a
reduce oxizii de azot din emisiile de
evacuare 3 152.