OPEL GRANDLAND X 2018.75 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.75, Model line: GRANDLAND X, Model: OPEL GRANDLAND X 2018.75Pages: 309, PDF Size: 7.81 MB
Page 161 of 309

Οδήγηση και χρήση159Εκπομπές καυσαερίων
κινητήρα9 Κίνδυνος
Τα καυσαέρια από τον κινητήρα
περιέχουν μονοξείδιο του
άνθρακα, το οποίο είναι δηλητη‐
ριώδες, άχρωμο και άοσμο και
μπορεί να επιφέρει το θάνατο σε
περίπτωση εισπνοής.
Εάν εισέλθουν καυσαέρια στο
εσωτερικό του οχήματος, ανοίξτε
τα παράθυρα. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατά‐
σταση της αιτίας της βλάβης.
Αποφύγετε την οδήγηση με την
πόρτα του χώρου αποσκευών
ανοικτή, διότι μπορεί να εισέλθουν καυσαέρια στο όχημα.
Φίλτρο καυσαερίων
Αυτόματη διαδικασία καθαρισμού
Το σύστημα του φίλτρου καυσαερίων
φιλτράρει τα σωματίδια αιθάλης από
τα καυσαέρια.
Η έναρξη κορεσμού του φίλτρου
καυσαερίων επισημαίνεται από τη
λυχνία % ή H που ανάβει προσω‐
ρινά, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Μόλις οι κυκλοφοριακές συνθήκες το επιτρέψουν, πραγματοποιήστε
"ανανέωση" του φίλτρου οδηγώντας
με ταχύτητα τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα
μέχρι η ενδεικτική λυχνία να σβήσει.
Επισήμανση
Σε ένα καινούργιο όχημα, η διαδικα‐
σία ανανέωσης του φίλτρου καυσαε‐ ρίων μπορεί τις πρώτες φορές να
συνοδεύεται από οσμή καμένου,
αυτό είναι φυσιολογικό. Μετά από
παρατεταμένη λειτουργία του
οχήματος σε πολύ χαμηλή ταχύτητα
ή στο ρελαντί, μπορεί να εκρεύσουν
υδρατμοί από την εξάτμιση κατά την
επιτάχυνση. Αυτό δεν επηρεάζει τη συμπεριφορά του οχήματος ή το
περιβάλλον.
Η διαδικασία καθαρισμού δεν
είναι εφικτή
Αν η λυχνία % ή H παραμείνει
αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα, σημαί‐νει ότι η στάθμη προσθέτου στο
φίλτρο καυσαερίων είναι πολύ
χαμηλή.
Πρέπει να συμπληρώσετε υγρό στο
δοχείο χωρίς καθυστέρηση. Απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα καυσαέρια.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμοποιότητας διαφορετικής από αυτές που αναγράφονται στις σελίδες
3 218, 3 280 μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐
λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
Page 162 of 309

160Οδήγηση και χρήσηαφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε
λειτουργία με σπρώξιμο ή
ρυμούλκηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐
νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων
ασυνήθιστων προβλημάτων, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης
το συντομότερο δυνατόν. Σε περί‐
πτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, με χαμηλή
ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
AdBlue Γενικές πληροφορίες
Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που
μειώνει σημαντικά τα οξείδια του
αζώτου στις εκπομπές καυσαερίων.
Αυτό επιτυγχάνεται με την έγχυση ουρίας (DEF) στο σύστημα εξάτμισης.
Η αμμωνία που εκλύεται από την
ουρία αντιδρά με τα νιτρώδη αέρια
(NO x) στα καυσαέρια και μετατρέπο‐
νται σε άζωτο και νερό.
Το όνομα αυτού του υγρού είναι
AdBlue ®
. Πρόκειται για ένα μη τοξικό,
άφλεκτο, άχρωμο και άοσμο υγρό
που αποτελείται από 32% ουρία και
68% νερό.9 Προειδοποίηση
Συνιστάται το AdBlue να μην έρθει
σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα
σας.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια
ή το δέρμα σας, ξεπλύνετε με νερό.
Προσοχή
Αποφύγετε την επαφή του AdBlue
με βαμμένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση επαφής, ξεπλύνετε
με νερό.
Το AdBlue ψύχεται σε θερμοκρασία
-11 °C περίπου. Χάρη στο γεγονός ότι το όχημα διαθέτει προθερμαντήρα
AdBlue, η μείωση των εκπομπών σε
χαμηλές θερμοκρασίες είναι εγγυη‐ μένη. Ο προθερμαντήρας AdBlue
λειτουργεί αυτόματα.
Η τυπική κατανάλωση του AdBlue είναι περίπου 0,85 λίτρα ανά
1000 χλμ, ωστόσο μπορεί να είναι και
υψηλότερη ανάλογα με την οδηγική
συμπεριφορά (π.χ. βαρύ φορτίο ή
ρυμούλκηση).
Προειδοποιήσεις στάθμης Ανάλογα με την υπολογισμένη αυτο‐
νομία του AdBlue, στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζονται διαφο‐
ρετικά μηνύματα. Τα μηνύματα και οι
περιορισμοί επιβάλλονται από τον
νόμο.
1. Η πρώτη πιθανή προειδοποίηση είναι Συμπληρώστε πρόσθετο
εκπομπών: αποτροπή εκκίνησης σε 2400 χλμ .
Οταν ανοίγετε τον διακόπτη ανάφλεξης, αυτή η προειδο‐
ποίηση εμφανίζεται μία φορά για
λίγο μαζί με την υπολογισμένη
αυτονομία. Επιπλέον, η ενδεικτική
λυχνία u ανάβει και ακούγεται μια
ηχητική ένδειξη. Η οδήγηση είναι
εφικτή χωρίς περιορισμούς.
Page 163 of 309

Οδήγηση και χρήση161Οταν οδηγείτε, το μήνυμα εμφανί‐
ζεται κάθε 300 χλμ, μέχρι να
συμπληρώσετε πρόσθετο στο
δοχείο.
2. Η επόμενη στάθμη προειδοποίη‐ σης ενεργοποιείται όταν η αυτο‐
νομία μειωθεί κάτω από τα
600 χλμ. Το μήνυμα για την
τρέχουσα αυτονομία εμφανίζεται
πάντοτε όταν ανοίγετε τον διακό‐
πτη ανάφλεξης. Επιπλέον, η
ενδεικτική λυχνία u αναβοσβήνει
και ακούγεται μια ηχητική ένδειξη.
Συμπληρώστε AdBlue πριν το
αυτοκίνητο εισέλθει στην επόμενη στάθμη προειδοποίησης.
Όταν οδηγείτε, το μήνυμα εμφανί‐
ζεται κάθε 30 δευτερόλεπτα, μέχρι
να συμπληρώσετε το πρόσθετο
στο δοχείο.
3. Η τελευταία στάθμη προειδοποίη‐ σης ενεργοποιείται όταν το
δοχείο AdBlue αδειάσει. Η
επανεκκίνηση του κινητήρα δεν
είναι εφικτή. Θα εμφανιστεί το
παρακάτω μήνυμα προειδοποίη‐
σης:
Συμπληρώστε πρόσθετο
εκπομπών: Αποτροπή εκκίνησηςΕπιπλέον, η ενδεικτική λυχνία u
αναβοσβήνει και ακούγεται μια
ηχητική ένδειξη.
Συμπληρώστε τουλάχιστον
5 λίτρα AdBlue στο δοχείο, διαφο‐
ρετικά η επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα δεν θα είναι εφικτή.
Προειδοποιήσεις υψηλών
εκπομπών
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα
ελέγχου εκπομπών, στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζονται
διαφορετικά μηνύματα. Τα μηνύματα
και οι περιορισμοί επιβάλλονται από
τον νόμο.
1. Αν ανιχνευτεί σφάλμα για πρώτη φορά, εμφανίζεται η προειδο‐
ποίηση Σφάλμα εκπομπών .
Επιπλέον, θα ανάψουν οι ενδει‐
κτικές λυχνίες u, R και Z και θα
ακουστεί μια ηχητική ένδειξη. Η
οδήγηση είναι εφικτή χωρίς περιο‐
ρισμούς.
Αν το σφάλμα είναι προσωρινό, η
προειδοποίηση σταματά να εμφα‐ νίζεται στην επόμενη διαδρομή
που θα διανύσει το αυτοκίνητο,αφότου πραγματοποιηθεί ο αυτο‐
διαγνωστικός έλεγχος του συστή‐
ματος ελέγχου εκπομπών.
2. Αν το σφάλμα επιβεβαιωθεί από το σύστημα ελέγχου εκπομπών,
θα εμφανιστεί το παρακάτω
μήνυμα:
Σφάλμα εκπομπών: αποτροπή
εκκίνησης σε 1100 χλμ .
Επιπλέον, θα ανάψουν οι ενδει‐
κτικές λυχνίες u, R και Z και θα
ακουστεί μια ηχητική ένδειξη.
Όταν οδηγείτε, το μήνυμα εμφανί‐
ζεται κάθε 30 δευτερόλεπτα όσο
το σφάλμα παραμένει.
3. Στο τελευταίο επίπεδο προειδο‐ ποίησης, εμφανίζεται το παρα‐
κάτω μήνυμα προειδοποίησης:
Σφάλμα εκπομπών: Αποτροπή
εκκίνησης
Επιπλέον, θα ανάψουν οι ενδει‐
κτικές λυχνίες u, R και Z και θα
ακουστεί μια ηχητική ένδειξη.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
για βοήθεια.
Page 164 of 309

162Οδήγηση και χρήσηΕπαναπλήρωση AdBlueΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο AdBlue πουπληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα
DIN 70 070 και ISO 22241-1.
Μη χρησιμοποιείτε πρόσθετα.
Μην αραιώνετε το AdBlue.
Διαφορετικά το σύστημα εκλεκτι‐ κής καταλυτικής αναγωγής μπορεί να υποστεί ζημιά.
Επισήμανση
Όταν σε πρατήριο καυσίμων δεν
υπάρχει αντλία πλήρωσης με
ρύγχος για επιβατικά οχήματα,
χρησιμοποιείτε μόνο φιάλες ή κάνι‐
στρα AdBlue με στεγανοποιημένο
αντάπτορα για την επαναπλήρωση,
για να αποφευχθεί το πιτσίλισμα και
η υπερχείλιση και για να διασφαλί‐
σετε ότι δεν θα αναδυθούν οι αναθυ‐
μιάσεις από το ρεζερβουάρ προς τα
έξω. Το AdBlue σε φιάλες ή κάνιστρα διατίθεται σε πολλά πρατήρια καυσί‐
μων και μπορείτε να το αγοράσετε
π.χ. σε εξουσιοδοτημένους αντιπρο‐ σώπους της Opel και άλλα σημεία
πώλησης.
Επειδή το AdBlue έχει περιορισμένη
ανθεκτικότητα, ελέγχετε την ημερο‐ μηνία λήξης πριν την επαναπλή‐
ρωση.
Επισήμανση
Συμπληρώστε τουλάχιστον 5 λίτρα
στο δοχείο, για να διασφαλίσετε ότι η νέα στάθμη του AdBlue θα ανιχνευτεί
από το σύστημα.
Σε περίπτωση που η επαναπλή‐
ρωση AdBlue δεν ανιχνευτεί:
1. Οδηγήστε συνεχόμενα το αυτο‐ κίνητο επί 10 λεπτά, φροντίζο‐
ντας η ταχύτητα του οχήματος να υπερβαίνει πάντοτε τα
20 χλμ/ώρα.
2. Αν η επαναπλήρωση του AdBlue
ανιχνευτεί με επιτυχία, οι προει‐
δοποιήσεις ή οι περιορισμοί
τροφοδοσίας AdBlue σταματούν
να εμφανίζονται.
Αν η επαναπλήρωση AdBlue εξακο‐
λουθεί να μην ανιχνεύεται, απευθυν‐ θείτε σε ένα συνεργείο.Εάν χρειαστεί να συμπληρώσετε
AdBlue όταν επικρατούν θερμοκρα‐ σίες κάτω από -11 °C, η αναπλή‐
ρωση του AdBlue ενδέχεται να μην
ανιχνευτεί από το σύστημα. Σε αυτή
την περίπτωση, σταθμεύστε το
όχημα σε ένα σημείο με υψηλότερη
θερμοκρασία περιβάλλοντος, μέχρι
το AdBlue να υγροποιηθεί.
Επισήμανση
Όταν ξεβιδώνετε την προστατευτική
τάπα από το στόμιο πλήρωσης,
ενδέχεται να διαφύγουν αναθυμιά‐
σεις αμμωνίας. Μην τις εισπνεύσετε
διότι έχουν πολύ έντονη οσμή. Οι
αναθυμιάσεις δεν είναι επιβλαβείς
εάν τις εισπνεύσετε.
Το δοχείο AdBlue πρέπει να είναι
εντελώς γεμάτο. Αυτό πρέπει να γίνει
αν το μήνυμα προειδοποίησης για την
αποτροπή επανεκκίνησης του κινη‐
τήρα εμφανίζεται ήδη.
Το όχημα πρέπει να είναι σταθμευ‐
μένο σε επίπεδη επιφάνεια.
Το στόμιο πλήρωσης για το AdBlue
βρίσκεται πίσω από το πορτάκι του
ρεζερβουάρ, στην πίσω δεξιά πλευρά
του οχήματος.
Page 165 of 309

Οδήγηση και χρήση163Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι
ξεκλείδωτο.
1. Αφαιρέστε το κλειδί από τον διακόπτη ανάφλεξης.
2. Κλείστε όλες τις πόρτες για να μην
εισχωρήσουν οι αναθυμιάσεις
αμμωνίας στο εσωτερικό του
οχήματος.
3. Ανοίξτε το πορτάκι του ρεζερ‐ βουάρ πιέζοντας το κάλυμμα
3 219.
4. Ξεβιδώστε την προστατευτική
τάπα από το στόμιο πλήρωσης.
5. Ανοίξτε το κάνιστρο του AdBlue.
6. Στερεώστε το ένα άκρο του εύκαμ‐
πτου σωλήνα πάνω στο κάνιστρο
και βιδώστε το άλλο άκρο στο
στόμιο πλήρωσης.
7. Σηκώστε το κάνιστρο μέχρι να αδειάσει ή μέχρι η ροή από το
κάνιστρο να σταματήσει. Αυτό
μπορεί να διαρκέσει έως και
5 λεπτά.
8. Τοποθετήστε το κάνιστρο στο έδαφος για να αδειάσει ο εύκαμ‐
πτος σωλήνας, περιμένετε
15 δευτερόλεπτα.
9. Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το στόμιο πλήρωσης.
10. Τοποθετήστε την προστατευτική τάπα και περιστρέψτε τη δεξιά
μέχρι να ασφαλίσει.
Επισήμανση
Πετάξτε το κάνιστρο AdBlue
σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές
απαιτήσεις. Ο εύκαμπτος σωλήνας
μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί,
αφότου τον ξεπλύνετε με καθαρό
νερό πριν το AdBlue ξεραθεί.Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
επιτρέπει την αλλαγή σχέσεων αυτό‐
ματα (αυτόματη λειτουργία) ή χειροκί‐ νητα (χειροκίνητη λειτουργία).
Η χειροκίνητη αλλαγή σχέσεων είναι
εφικτή στη χειροκίνητη λειτουργία,
μετακινώντας τον επιλογέα ταχυτή‐
των στη θέση + ή - 3 165.
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων
Page 166 of 309

164Οδήγηση και χρήσηΤο πρόγραμμα ή η επιλεγμένη σχέση
εμφανίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Στην αυτόματη λειτουργία, το
πρόγραμμα οδήγησης επισημαίνεται από την ένδειξη D.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, εμφανίζε‐
ται η ένδειξη M και ο αριθμός της
επιλεγμένης σχέσης.
Η ένδειξη R επισημαίνει την όπισθεν.
Η ένδειξη N επισημαίνει τη νεκρά.
Η ένδειξη P επισημαίνει τη θέση στάθ‐
μευσης.
Επιλογέας ταχυτήτωνΜετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
στην αυλάκωση αλλαγής θέσεων,
όπως φαίνεται στην εικόνα παρα‐
πάνω.P:θέση στάθμευσης, οι μπροστινοί
τροχοί είναι μπλοκαρισμένοι,
πρέπει να την επιλέγετε μόνο
όταν το όχημα είναι σταματημένο και το χειρόφρενο τραβηγμένοR:Όπισθεν, πρέπει να την επιλέ‐
γετε μόνο όταν το όχημα είναι
σταματημένοN:νεκράD:αυτόματη λειτουργίαM:χειροκίνητη λειτουργία<:επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
στη χειροκίνητη λειτουργία]:επιλογή μικρότερης σχέσης στη
χειροκίνητη λειτουργία
Ο επιλογέας ταχυτήτων ασφαλίζει στη
θέση P και μπορεί να μετακινηθεί
μόνο όταν ο διακόπτης ανάφλεξης
είναι ανοικτός και το πεντάλ του ποδό‐
φρενου πατημένο.
Ο κινητήρας μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία μόνο όταν ο επιλογέας
ταχυτήτων είναι στη θέση P ή N. Οταν
επιλέξετε τη θέση N, πατήστε το
πεντάλ φρένου ή τραβήξτε το χειρό‐ φρενο πριν ξεκινήσετε.
Μην επιταχύνετε επιλέγοντας ταυτό‐ χρονα μια σχέση στο κιβώτιο. Ποτέ
μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού και το
πεντάλ φρένου ταυτόχρονα.
Οταν έχετε επιλέξει μια σχέση, το
όχημα θα αρχίσει να κινείται με πολύ
χαμηλή ταχύτητα χωρίς να πατάτε
γκάζι, όταν αφήσετε το πεντάλ
φρένου.
Πέδηση από τον κινητήρα Για να ενεργοποιήσετε την πέδηση
από τον κινητήρα όταν οδηγείτε σε
κατηφορική διαδρομή, επιλέξτε
έγκαιρα χαμηλότερη σχέση, βλ.
Χειροκίνητη λειτουργία.
Απελευθέρωση του οχήματος
Η απελευθέρωση του οχήματος
επιτρέπεται μόνο εάν έχει κολλήσει σε άμμο, λάσπη ή χιόνι. Μετακινήστε
αρκετές φορές τον επιλογέα ταχυτή‐
των μεταξύ των θέσεων D και R. Μη
ζορίζετε τον κινητήρα και αποφύγετε
την απότομη επιτάχυνση.
Page 167 of 309

Οδήγηση και χρήση165ΣτάθμευσηΤραβήξτε το χειρόφρενο και
επιλέξτε P.
Χειροκίνητη λειτουργία
Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
από τη θέση D προς τα αριστερά στη
θέση M.
Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
προς τα εμπρός + για να επιλέξετε
μεγαλύτερη σχέση.
Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
προς τα πίσω - για να επιλέξετε μικρό‐
τερη σχέση.
Εάν επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση όταν το όχημα κινείται με χαμηλή ταχύτητα
ή μικρότερη σχέση όταν το όχημα
κινείται με πολύ μεγάλη ταχύτητα, η
αλλαγή σχέσης δεν πραγματοποιεί‐
ται. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλε‐
σμα να εμφανιστεί ένα μήνυμα στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, η αυτό‐
ματη επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
δεν είναι εφικτή όταν ο κινητήρας
λειτουργεί σε υψηλές στροφές.
Ενδειξη αλλαγής σχέσης
Η λυχνία R ή S, με έναν αριθμό στο
πλάι, εμφανίζεται όταν συνιστάται να
αλλάξετε σχέση για λόγους εξοικονό‐
μησης καυσίμου.
Η ένδειξη σχέσης εμφανίζεται μόνο
στη χειροκίνητη λειτουργία.
Ηλεκτρονικά προγράμματαοδήγησης
● Μετά από κρύα εκκίνηση, το πρόγραμμα της θερμοκρασίας
λειτουργίας αυξάνει τις στροφέςτου κινητήρα ώστε ο καταλυτικός
μετατροπέας να φτάσει στην
επιθυμητή θερμοκρασία.
● Ειδικά προγράμματα προσαρμό‐ ζουν αυτόματα τα σημεία αλλα‐
γής σχέσεων όταν οδηγείτε
ανηφορικά ή κατηφορικά σε
έδαφος με κλίση.
● Σε χιόνι ή πάγο ή άλλες ολισθη‐ ρές επιφάνειες, το ηλεκτρονικό
σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυ‐
τήτων επιτρέπει στον οδηγό να
επιλέγει χειροκίνητα την πρώτη,
τη δευτέρα ή την τρίτη για να ξεκι‐
νήσει.
Kickdown Αν πατήσετε το πεντάλ γκαζιού πέρα
από την εγκοπή του kickdown, επιτυγ‐
χάνεται μέγιστη επιτάχυνση ανεξάρ‐
τητα από το επιλεγμένο πρόγραμμα
οδήγησης. Το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει σε μικρότερη σχέση,
ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα.
Page 168 of 309

166Οδήγηση και χρήσηΣφάλμαΣε περίπτωση βλάβης στο σύστημα,
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Μηνύματα οχήματος 3 114.
Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων ενεργοποιεί μόνο την τρίτη ταχύτητα. Οι αλλαγές
σχέσεων στο κιβώτιο ταχυτήτων δεν
γίνονται πλέον αυτόματα.
Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύτερη
από 100 km/h.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Διακοπή της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας
Σε περίπτωση διακοπής της ηλεκτρι‐
κής τροφοδοσίας, ο επιλογέας ταχυ‐
τήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί από
τη θέση P σε άλλη θέση. Το κλειδί δεν
μπορεί να αφαιρεθεί από το διακόπτη
ανάφλεξης.Εάν η μπαταρία του οχήματος έχει
αποφορτιστεί, θέστε το όχημα σε λειτουργία χρησιμοποιώντας καλώδια
βοηθητικής εκκίνησης 3 261.
Εάν η αιτία του προβλήματος δεν είναι
η μπαταρία του οχήματος, απασφαλί‐ στε τον επιλογέα ταχυτήτων.
1. Τραβήξτε το χειρόφρενο.
2. Αφαιρέστε το κάλυμμα του επιλο‐ γέα ταχυτήτων από την κεντρική
κονσόλα. Πιέστε με το δάχτυλό
σας μέσα στην υποδοχή του
δέρματος κάτω από τον επιλογέα
ταχυτήτων και πιέστε το κάλυμμα
προς τα πάνω.3. Πιέστε προς τα κάτω το κουμπί και
μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐
των, από τη θέση P, σε άλλη θέση.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
για την αποκατάσταση της αιτίας
της διακοπής ηλεκτρικής τροφο‐
δοσίας.
4. Τοποθετήστε το κάλυμμα του επιλογέα ταχυτήτων στην
κεντρική κονσόλα και προσαρμό‐
στε το ξανά στη θέση του.
Page 169 of 309

Οδήγηση και χρήση167Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε όπισθεν στο κιβώτιο
6 ταχυτήτων, πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη, τραβήξτε τον δακτύλιο
κάτω από τον επιλογέα ταχυτήτων και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
τέρμα αριστερά και μπροστά.
Αν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει", μετα‐
κινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
νεκρά, αφήστε το πεντάλ του συμπλέ‐
κτη και πατήστε το ξανά. Στη συνέ‐
χεια, επιλέξτε ξανά τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το συμπλέκτη.
Οταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
Μην αφήνετε το πόδι σας επάνω στο
πεντάλ.
Οταν ανιχνευτεί πατινάρισμα του συμπλέκτη για ένα συγκεκριμένοχρονικό διάστημα, η ισχύς του κινη‐
τήρα μειώνεται. Στο κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού εμφανίζεται μια προει‐
δοποίηση. Αφήστε τον συμπλέκτη.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Ενδειξη αλλαγής σχέσης 3 105.
Σύστημα Stop-Start 3 155.
Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα
φρένων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το
πεντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη
δύναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι.
Οταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του
σερβόφρενου απενεργοποιείται μόλις πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο
φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται
σημαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία m 3 104.
Page 170 of 309

168Οδήγηση και χρήσηΣύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να κατευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε
περίπτωση πολύ δυνατού φρεναρί‐
σματος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της
ρύθμισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.Οταν φρενάρετε σε περίπτωση έκτα‐
κτης ανάγκης, τα αλάρμ ανάβουν
αυτόματα, ανάλογα πόσο γρήγορα
επιβραδύνετε. Σβήνουν αυτόματα την
πρώτη φορά που επιταχύνετε.
Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐ ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.
Ενδεικτική λυχνία u 3 104.
Σφάλμα
9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση
δυνατού φρεναρίσματος, ενδέχε‐
ται να μην μπορέσετε να κατευθύ‐
νετε το όχημα και να εκτραπεί της
πορείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Χειρόφρενο
9 Προειδοποίηση
Πριν βγείτε από το όχημα, ελέγξτε
την κατάσταση του χειρόφρενου.
Η ενδεικτική λυχνία m πρέπει να
είναι σταθερά αναμμένη.