OPEL GRANDLAND X 2018.75 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.75, Model line: GRANDLAND X, Model: OPEL GRANDLAND X 2018.75Pages: 309, PDF Size: 7.81 MB
Page 171 of 309

Οδήγηση και χρήση169Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Χρήση όταν το όχημα είναι
σταματημένο
9 Προειδοποίηση
Τραβήξτε τον διακόπτη m τουλά‐
χιστον επί 1 δευτερόλεπτο, μέχρι η ενδεικτική λυχνία m να παραμείνει
σταθερά αναμμένη και να ενεργο‐
ποιηθεί το ηλεκτρικό χειρόφρενο
3 104. Το ηλεκτρικό χειρόφρενο
λειτουργεί αυτόματα με επαρκή
δύναμη.
Πριν βγείτε από το όχημα, ελέγξτε
την κατάσταση του ηλεκτρικού
χειρόφρενου.
Ενδεικτική λυχνία m 3 104.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να
ενεργοποιείται πάντοτε, ακόμη και με
κλειστό διακόπτη ανάφλεξης.
Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα
ηλεκτρικού χειρόφρενου πολύ συχνά
όταν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε
λειτουργία, διότι θα αποφορτιστεί η
μπαταρία.
Απασφάλιση
Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης.
Πατήστε το πεντάλ του ποδόφρενου
και στη συνέχεια πιέστε το διακόπτη
m .
Λειτουργία εκκίνησης
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των: Πατώντας το πεντάλ συμπλέκτη
και κατόπιν αφήνοντας ελαφρά το
πεντάλ συμπλέκτη πατώντας το
πεντάλ γκαζιού απασφαλίζεται αυτο‐
μάτως το ηλεκτρικό χειρόφρενο. Αυτό
είναι εφικτό μόνο αν η αυτόματη
λειτουργία του ηλεκτρικού χειρόφρε‐
νου είναι ενεργοποιημένη. Αυτό δεν
είναι εφικτό αν ταυτόχρονα τραβήξετε τον διακόπτη m.
Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυ‐
τήτων: Επιλέγοντας σχέση D και
κατόπιν πατώντας το πεντάλ γκαζιού απασφαλίζεται αυτομάτως το
ηλεκτρικό χειρόφρενο. Αυτό είναι
εφικτό μόνο αν η αυτόματη λειτουργία του ηλεκτρικού χειρόφρενου είναι
ενεργοποιημένη. Αυτό δεν είναι
εφικτό αν ταυτόχρονα τραβήξετε τον
διακόπτη m.
Φρενάρισμα όταν το όχημα κινείται
Όταν το όχημα κινείται και ο διακό‐
πτης m παραμένει τραβηγμένος, το
σύστημα ηλεκτρικού χειρόφρενου επιβραδύνει το όχημα. Μόλις αφήσετε
τον διακόπτη m, η πέδηση διακόπτε‐
ται.
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών και το Ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας σταθερο‐
ποιούν το όχημα, όταν ο διακόπτης
m είναι τραβηγμένος. Σε περίπτωση
σφάλματος στο ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο, εμφανίζεται ένα μήνυμα προει‐
δοποίησης στο κέντρο πληροφοριών
Page 172 of 309

170Οδήγηση και χρήσηοδηγού. Σε περίπτωση βλάβης στο
σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών και στο Ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας, στον πίνακα
οργάνων ανάβει μία ή και οι δύο ενδει‐
κτικές λυχνίες i και J. Σε αυτή την
περίπτωση, ευστάθεια παρέχεται μόνο αν τραβήξετε και πατήσετε
επανειλημμένα τον διακόπτη m μέχρι
το όχημα να έρθει σε στάση.
Αυτόματη λειτουργία
Στην αυτόματη λειτουργία συγκαταλέ‐
γεται η αυτόματη ενεργοποίηση/
απασφάλιση του ηλεκτρικού χειρό‐
φρενου.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί
επίσης να ενεργοποιηθεί ή να
απασφαλιστεί χειροκίνητα μέσω του
διακόπτη m.
Αυτόματη ενεργοποίηση: ● Το ηλεκτρικό χειρόφρενο ενεργο‐
ποιείται αυτόματα όταν το όχημα
είναι σε στάση και η ανάφλεξη
απενεργοποιημένη.
● Στον πίνακα οργάνων ανάβει η ένδειξη j και εμφανίζεται ένα
μήνυμα επιβεβαίωσης της ενερ‐
γοποίησης.Αυτόματη απασφάλιση:
● Το χειρόφρενο απενεργοποιείται αυτόματα όταν το όχημα ξεκινή‐
σει ξανά.
● Στον πίνακα οργάνων σβήνει η ένδειξη j και εμφανίζεται ένα
μήνυμα επιβεβαίωσης της
απασφάλισης.
Εάν το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώ‐ τιο ταχυτήτων και το φρένο δεν
απασφαλιστεί αυτόματα, βεβαιωθείτε
ότι οι εμπρός πόρτες έχουν κλείσει
σωστά.Απενεργοποίηση της αυτόματης
λειτουργίας 1. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία.
2. Εάν το χειρόφρενο έχει απασφα‐ λιστεί, ενεργοποιήστε το τραβώ‐
ντας τον διακόπτη m.
3. Σηκώστε το πόδι σας από το πεντάλ φρένου.
4. Πατήστε τον διακόπτη m επί
10 δευτερόλεπτα τουλάχιστον,
αλλά όχι περισσότερο από
15 δευτερόλεπτα.
5. Αποδεσμεύστε τον διακόπτη m.6. Πατήστε παρατεταμένα το πεντάλ
φρένου.
7. Τραβήξτε τον διακόπτη m επί
2 δευτερόλεπτα.
Η απενεργοποίηση της αυτόματης
λειτουργίας του ηλεκτρικού χειρόφρε‐
νου επιβεβαιώνεται με το άναμμα της
ένδειξης o στον πίνακα οργάνων
3 104. Το ηλεκτρικό χειρόφρενο
μπορεί να ενεργοποιηθεί ή να
απασφαλιστεί μόνο χειροκίνητα.
Για να ενεργοποιήσετε και πάλι την
αυτόματη λειτουργία, επαναλάβετε τα
προαναφερόμενα βήματα.
Ελεγχος λειτουργίας
Οταν το όχημα δεν κινείται, το
ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να ενερ‐ γοποιηθεί αυτόματα. Αυτό γίνεται για
να ελεγχθεί το σύστημα.
Σφάλμα
Τυχόν κατάσταση βλάβης του
ηλεκτρικού χειρόφρενου επισημαίνε‐
ται με την ενδεικτική λυχνία j και με
ένα μήνυμα οχήματος το οποίο εμφα‐
νίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Μηνύματα οχήματος 3 114.
Page 173 of 309

Οδήγηση και χρήση171Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο: τραβήξτε και κρατήστε το
διακόπτη m περισσότερο από
5 δευτερόλεπτα. Εάν ανάψει η ενδει‐
κτική λυχνία m, το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο έχει ασφαλίσει.
Απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο: πατήστε και κρατήστε πατη‐
μένο το διακόπτη m περισσότερο
από 2 δευτερόλεπτα. Εάν η ενδεικτική λυχνία m σβήσει, το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο έχει απενεργοποιηθεί.
Η ενδεικτική λυχνία m αναβοσβήνει:
το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν έχει ασφαλίσει ή δεν έχει απενεργοποιηθεί εντελώς. Εάν η ενδεικτική λυχνία
αναβοσβήνει συνεχώς, απενεργο‐
ποιήστε το ηλεκτρικό χειρόφρενο και
προσπαθήστε να το ενεργοποιήσετε
ξανά.
Υποβοήθηση πέδησης
Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένων
απότομα και δυνατά, επενεργεί
αμέσως η μέγιστη δύναμη πέδησης.Η λειτουργία της υποβοήθησης πέδη‐ σης μπορεί να γίνει αντιληπτή από τη
δόνηση στο πεντάλ φρένων και τη
μεγαλύτερη αντίσταση όταν πατάτε το πεντάλ φρένων.
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένων
για όσο διάστημα είναι απαραίτητη η
πλήρης πέδηση. Οταν αφήσετε το
πεντάλ φρένων, η μέγιστη δύναμη
πέδησης μειώνεται αυτόματα.
Σύστημα υποβοήθησηςεκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να
αποτραπεί τυχόν ακούσια κίνηση
όταν το όχημα ξεκινάει σε επικλινές
έδαφος.
Όταν αφήνετε το πεντάλ φρένων
αφότου σταματήσετε το όχημα σε
επικλινές έδαφος, τα φρένα συνεχί‐
ζουν να επενεργούν επί 2 δευτ.
ακόμη. Τα φρένα αποσυμπλέκονται
αυτόματα μόλις το όχημα αρχίσει να
επιταχύνει.Συστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Ηλεκτρονικό πρόγραμμαευστάθειας και Σύστημαελέγχου πρόσφυσης
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐
θειας (ESC) βελτιώνει την ευστάθεια
του οχήματος όταν χρειαστεί, ανεξάρ‐ τητα από την ποιότητα του οδοστρώ‐
ματος ή την πρόσφυση των ελαστι‐
κών.
Μόλις το όχημα αρχίσει να αποκλίνει
από την πορεία του (υποστροφή /
υπερστροφή), η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στους κατάλληλους τροχούς.
Το ESC λειτουργεί σε συνδυασμό με
το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC). Αποτρέπει το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών.
Το TC αποτελεί μέρος του ESC.
Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
βελτιώνει την ευστάθεια του οχήματος
όταν χρειαστεί, ανεξάρτητα από την
ποιότητα του οδοστρώματος ή την
Page 174 of 309

172Οδήγηση και χρήσηπρόσφυση των ελαστικών, αποτρέ‐ποντας το σπινάρισμα των κινητή‐
ριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και επενεργεί πέδηση στον τροχό που σπινάρει περισσότερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται σημαντικά
η ευστάθεια του οχήματος σε
ολισθηρό οδόστρωμα.
Τα συστήματα ESC και TC βρίσκονται
σε λειτουργική ετοιμότητα μετά από
κάθε εκκίνηση του κινητήρα, μόλις
σβήσει η ενδεικτική λυχνία b.
Όταν τα συστήματα ESC και TC
βρίσκονται σε λειτουργία, αναβοσβή‐
νει η λυχνία b.
9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 105.
Απενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τα
συστήματα ESC και TC, όποτε το
επιθυμείτε: πατήστε a.
Ανάβει η λυχνία LED στο κουμπί a.
Στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται ένα μήνυμα κατάστασης,
όταν το ESC και το TC απενεργοποιη‐
θούν.
Τα συστήματα ESC και TC επανενερ‐
γοποιούνται πατώντας το κουμπί a
ξανά, πατώντας το πεντάλ φρένων ή
αν η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί
τα 50 χλμ/ώρα.
Η λυχνία LED στο κουμπί a σβήνει,
όταν το ESC και το TC επανενεργο‐
ποιηθούν.
Το ESC και το TC επανενεργοποιού‐
νται επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε τον διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα, ηενδεικτική λυχνία b παραμένει αναμ‐
μένη και στο κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα. Το
σύστημα δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Page 175 of 309

Οδήγηση και χρήση173Σύστημα επιλεκτικού
ελέγχου κύλισηςΠροσοχή
Το όχημα έχει σχεδιαστεί έτσι,
ώστε να οδηγείται κατά κύριο λόγο σε δρόμο, ενώ μπορεί ανά διαστή‐ ματα να χρησιμοποιηθεί και εκτός
δρόμου.
Ωστόσο, μην οδηγείτε σε έδαφος με εμπόδια που μπορούν να
προκαλέσουν ζημιά στο όχημα,
όπως πέτρες μεταξύ άλλων, και σε έδαφος με απότομες κλίσεις και
κακή πρόσφυση.
Μη διασχίζετε νερό.
Προσοχή
Όταν οδηγείτε εκτός δρόμου, οι απότομες κινήσεις και οι ελιγμοί
μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα
να προκληθεί σύγκρουση ή να
χάσετε τον έλεγχο του οχήματος.
Το σύστημα επιλεκτικού ελέγχου κύλι‐ σης έχει σχεδιαστεί για τη βελτιστο‐ποίηση της πρόσφυσης σε συνθήκες
χαμηλής πρόσφυσης (χιόνι, λάσπη
και άμμος).
Προσαρμόζεται στο έδαφος επενερ‐
γώντας στους μπροστινούς τροχούς,
και με αυτόν τον τόπο εξοικονομείται
το βάρος που συνήθως ενέχει ένα πιο
συμβατικό σύστημα τετρακίνησης.
Το σύστημα επιλεκτικού ελέγχου κύλι‐ σης επιτρέπει την επιλογή μεταξύ
πέντε προγραμμάτων οδήγησης:
● πρόγραμμα απενεργοποιημένου ESC 9
● στάνταρ πρόγραμμα 2
● πρόγραμμα οδήγησης σε χιόνι
3
● πρόγραμμα οδήγησης σε λάσπη 4
● πρόγραμμα οδήγησης σε άμμο 1
Αυτά τα προγράμματα μπορούν να
ενεργοποιηθούν γυρίζοντας το
κουμπί.
Μια λυχνία LED ανάβει και στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα μήνυμα για να επιβεβαιώσετε το
επιλεγμένο πρόγραμμα.
πρόγραμμα απενεργοποιημένου
ESC 9
Το ESC και το Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης είναι απενεργοποιημένα
σε αυτό το πρόγραμμα.
Ανάβει μια λυχνία LED στο κουμπί a.
Το ESC και το Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης επανενεργοποιούνται
αυτόματα από τα 50 χλμ/ώρα ή κάθε
φορά που ανοίγει ο διακόπτης
ανάφλεξης.
Page 176 of 309

174Οδήγηση και χρήσηΣτάνταρ πρόγραμμα 2
Αυτό το πρόγραμμα είναι ρυθμισμένο
για περιορισμένο σπινάρισμα των
τροχών, με βάση τα διαφορετικά είδη
πρόσφυσης που συναντάτε στην καθημερινή οδήγηση.
Κάθε φορά που κλείνετε τον διακόπτη
ανάφλεξης, το σύστημα επαναρυθμί‐
ζεται αυτόματα σε αυτό το
πρόγραμμα.
Πρόγραμμα οδήγησης σε χιόνι 3
Αυτό το πρόγραμμα προσαρμόζεται
στις συνθήκες πρόσφυσης που
συναντά κάθε τροχός κατά την εκκί‐
νηση.
Καθώς το όχημα προχωρά, το
σύστημα βελτιστοποιεί το σπινάρισμα
των τροχών για να διασφαλιστεί η
καλύτερη δυνατή επιτάχυνση με βάση τη διαθέσιμη πρόσφυση. Συνιστάται
σε παχύ στρώμα χιονιού και έδαφος
με απότομες κλίσεις.
Αυτό το πρόγραμμα ενεργοποιείται σε
ταχύτητες έως και 50 χλμ/ώρα.Πρόγραμμα οδήγησης σε
λάσπη 4
Αυτό το πρόγραμμα επιτρέπει έντονο
σπινάρισμα για τον τροχό με τη λιγό‐
τερη πρόσφυση κατά την εκκίνηση, με
αποτέλεσμα να αφαιρείται η λάσπη
και να αποκαθίσταται η πρόσφυση.
Ταυτόχρονα, στον τροχό με τη μεγα‐
λύτερη πρόσφυση διοχετεύεται όσο
το δυνατόν περισσότερη ροπή.
Αυτό το πρόγραμμα ενεργοποιείται σε ταχύτητες έως και 80 χλμ/ώρα.
Πρόγραμμα οδήγησης σε
άμμο 1
Αυτό το πρόγραμμα επιτρέπει σε έναν μικρό βαθμό σπινάρισμα των δύο
κινητήριων τροχών ταυτόχρονα,
επιτρέποντας στο όχημα να προχω‐
ρήσει για να μην "κολλήσει".
Αυτό το πρόγραμμα ενεργοποιείται σε
ταχύτητες έως και 120 χλμ/ώρα.Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε τα άλλα
προγράμματα σε άμμο, διότι το όχημα μπορεί να "κολλήσει".
Λειτουργία Sport
Το πρόγραμμα Sport προσαρμόζει τις
ρυθμίσεις ορισμένων συστημάτων
του οχήματος σε πιο δυναμικό στιλ
οδήγησης.
Ενεργοποίηση Πατήστε το SPORT όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία.
Page 177 of 309

Οδήγηση και χρήση175Η λυχνία LED στο κουμπί ανάβει όταν
το πρόγραμμα Sport είναι ενεργό και
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται ένα μήνυμα κατάστασης.
Απενεργοποίηση
Πατήστε στιγμιαία το SPORT. Το
πρόγραμμα Sport θα απενεργοποιη‐
θεί την επόμενη φορά που θα ανοίξετε τον διακόπτη ανάφλεξης.Συστήματα
υποβοήθησης οδηγού9 Προειδοποίηση
Τα συστήματα υποβοήθησης
οδηγού έχουν σχεδιαστεί να
υποβοηθούν τον οδηγό και όχι να υποκαθιστούν την προσοχή του
οδηγού.
Ο οδηγός φέρει πλήρη ευθύνη
όταν οδηγεί το όχημα.
Όταν χρησιμοποιείτε συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, πρέπει
πάντοτε να προσέχετε τις τρέχου‐
σες κυκλοφοριακές συνθήκες.
Cruise control
Το Cruise control μπορεί να απομνη‐
μονεύσει και να διατηρήσει ταχύτητες
από 40 χλμ/ώρα και πάνω. Επιπλέον, στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
πρέπει να έχετε επιλέξει τουλάχιστον τρίτη και στο αυτόματο κιβώτιο ταχυ‐
τήτων τη θέση D ή δευτέρα ή μεγαλύ‐
τερη σχέση στη θέση M.
Οταν οδηγείτε σε ανηφορικές ή κατη‐
φορικές διαδρομές, ενδέχεται να
παρατηρηθούν αποκλίσεις από τις
αποθηκευμένες ταχύτητες.
Το σύστημα διατηρεί την ταχύτητα
που έχει προκαθορίσει ο οδηγός,
χωρίς να χρειάζεται να πατηθεί το
πεντάλ γκαζιού.
Μπορείτε να υπερβείτε την προκαθο‐
ρισμένη ταχύτητα προσωρινά, πατώ‐
ντας δυνατά το πεντάλ γκαζιού.
Η κατάσταση και η προκαθορισμένη
ταχύτητα εμφανίζονται στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Μη χρησιμοποιείτε το cruise control
εάν δεν είναι σκόπιμο να διατηρήσετε
την ταχύτητα του οχήματος σταθερή.
Ενδεικτική λυχνία m 3 108.
Page 178 of 309

176Οδήγηση και χρήσηΕνεργοποίηση του συστήματος
Πατήστε m, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται η λυχνία m και
ένα μήνυμα. Το σύστημα εξακολουθεί να μην είναι ενεργό.
Ενεργοποίηση της λειτουργίας
Ρύθμιση της ταχύτητας από τον
οδηγό
Επιταχύνετε μέχρι την επιθυμητή
ταχύτητα και μετακινήστε στιγμιαία
τον περιστροφικό διακόπτη μία φορά
στη θέση SET/-. Η τρέχουσα ταχύτητα
αποθηκεύεται και διατηρείται.
Μπορείτε να απελευθερώσετε το
πεντάλ γκαζιού.
Μπορείτε τότε να αλλάξετε την προκα‐ θορισμένη ταχύτητα, μετακινώντας
τον περιστροφικό διακόπτη στη θέση
RES/+ ή SET/- , για να αυξηθεί ή να
μειωθεί, αντίστοιχα, η ταχύτητα. Μετα‐
κινήστε τον περιστροφικό διακόπτη
επανειλημμένα, για να αλλάξει η ταχύ‐ τητα με μικρά βήματα, μετακινήστε και κρατήστε τον για να αλλάξει με μεγάλα
βήματα.
Page 179 of 309

Οδήγηση και χρήση177Εμφανίζεται ένδειξη της ταχύτητας
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Υιοθέτηση ταχύτητας από την
αναγνώριση ορίου ταχύτητας
Το σύστημα έξυπνης προσαρμογής
ταχύτητας ενημερώνει τον οδηγό, όταν το σύστημα αναγνώρισης ορίου
ταχύτητας ανιχνεύσει όριο ταχύτητας.
Το όριο ταχύτητας που ανιχνεύτηκε
μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως νέα τιμή
για το Cruise control.
Μέσω της κάμερας στο επάνω μέρος
του παρμπρίζ, αυτό το σύστημα
ανιχνεύει και διαβάζει τα σήματα
ορίου ταχύτητας και τέλους ορίου
ταχύτητας.
Αν το Cruise control είναι ενεργό, το
όριο ταχύτητας που αναγνωρίστηκε
θα εμφανιστεί στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού και θα ανάψει η ένδειξη
MEM .
Πατήστε MEM στο τιμόνι, για να ζητή‐
σετε να αποθηκευτεί η συνιστώμενη ταχύτητα.
Πατήστε MEM στο τιμόνι άλλη μια
φορά, για να επιβεβαιωθεί και να
αποθηκευτεί η νέα ρύθμιση ταχύτη‐
τας.Αυτή η ταχύτητα είναι η νέα τιμή για
το Cruise control.
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε ή να
ενεργοποιήσετε τη λειτουργία στο
μενού εξατομίκευσης 3 115.
Υπέρβαση της καθορισμένης
ταχύτητας
Μπορείτε να επιταχύνετε πατώντας το πεντάλ γκαζιού. Οταν αφήσετε το
πεντάλ γκαζιού, το όχημα επιστρέφει στην ταχύτητα που αποθηκεύτηκε
τελευταία.
Απενεργοποίηση της λειτουργίας
Πατήστε Ñ, το Cruise control βρίσκε‐
ται σε παύση και εμφανίζεται ένα
μήνυμα. Το όχημα οδηγείται χωρίς
Cruise control.
Το Cruise control είναι ανενεργό,
αλλά δεν απενεργοποιείται. Η τελευ‐
ταία αποθηκευμένη ταχύτητα παρα‐
μένει στη μνήμη για μετέπειτα
συνέχιση της ταχύτητας.Το Cruise control απενεργοποιείται
αυτόματα:
● Οταν πατηθεί το πεντάλ φρένου.
● Οταν πατηθεί το πεντάλ συμπλέ‐ κτη.
● Οταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από τα 40 χλμ/ώρα .
● Οταν λειτουργεί το σύστημα ελέγ‐
χου πρόσφυσης ή το ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας.
● Ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση N (αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων), στην πρώτη ή τη δευτέρα (μηχανικό κιβώτιο ταχυ‐
τήτων).
Επιστροφή στην αποθηκευμένη
ταχύτητα
Μετακινήστε τον περιστροφικό διακό‐ πτη στη θέση RES/+ σε ταχύτητα
μεγαλύτερη από 40 χλμ/ώρα. Το
όχημα θα ανακτήσει την αποθηκευ‐
μένη ταχύτητα.
Page 180 of 309

178Οδήγηση και χρήσηΑπενεργοποίηση του συστήματοςΠατήστε m, η λειτουργία του Cruise
control αποεπιλέγεται και η ένδειξη
του Cruise control στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού σβήνει.
Πατώντας το ß, για να ενεργοποιηθεί
ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης),
απενεργοποιείται το Cruise control.
Κλείνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης,
ακυρώνεται οποιαδήποτε προγραμ‐
ματισμένη τιμή ταχύτητας.
Σφάλμα Σε περίπτωση βλάβης στο Cruisecontrol, η ταχύτητα διαγράφεται και, ως αποτέλεσμα, εμφανίζονται παύλες
που αναβοσβήνουν.
Το σύστημα αναγνώρισης ορίου
ταχύτητας μπορεί να μη λειτουργεί
σωστά αν τα σήματα οδικής κυκλοφο‐
ρίας δεν πληρούν τη Συνθήκη της
Βιέννης περί οδικών σημάτων και
πινακίδων.Περιοριστής ταχύτητας
(κόφτης)
Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
αποτρέπει την υπέρβαση της προκα‐
θορισμένης ανώτατης ταχύτητας.
Η ανώτατη ταχύτητα που μπορεί να
οριστεί πρέπει να είναι μεγαλύτερη
από 30 χλμ/ώρα.
Ο οδηγός μπορεί να επιταχύνει το
όχημα μέχρι την προκαθορισμένη
ταχύτητα. Οταν οδηγείτε σε κατηφο‐
ρικούς δρόμους, ενδέχεται να παρα‐
τηρηθούν αποκλίσεις από την οριακή
ταχύτητα.
Μπορείτε να υπερβείτε την προκαθο‐
ρισμένη ταχύτητα προσωρινά, πατώ‐
ντας δυνατά το πεντάλ γκαζιού.
Η κατάσταση και το προεπιλεγμένο
όριο ταχύτητας εμφανίζονται στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.Ενεργοποίηση του συστήματος
Πατήστε ß, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εμφανίζεται η λυχνία ß
και ένα μήνυμα. Το σύστημα εξακο‐ λουθεί να μην είναι ενεργό.