sensor OPEL GRANDLAND X 2018 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

94Instrumenti un vadības ierīcesPārskatsOPagrieziena rādītāji
3 98XDrošības jostu atgādi‐
nājuma signalizators
3 98vDrošības gaisa spil‐
vens un drošības jostu
nospriegotāji 3 99VDrošības gaisa spil‐
venu deaktivizēšana
3 99pUzlādes sistēma
3 100ZKļūmju indikatora
lampiņa 3 100HSteidzami veiciet
tehnisko apkopi 3 97APTURIET
AUTOMA‐
ŠĪNUIzslēgt motoru 3 100JSistēmas pārbaude
3 100RBremžu un sajūga
sistēma 3 100oElektriski vadāmā stāv‐
bremze 3 101uBremžu pretbloķē‐
šanas sistēma (ABS)
3 101RPārnesumu pārslēg‐
šana 3 101)Brīdinājums par
izbraukšanu no
kustības joslas 3 101LJoslas ievērošanas
palīgsistēma 3 102bElektroniskā stabili‐
tātes kontroles sistēma
un vilces kontroles
sistēma 3 102!Pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana 3 102%Dīzeļa daļiņu filtrs
3 103YAdBlue 3 103wGaisa spiediena
zuduma konstatēšanas sistēma 3 103IMotoreļļas spiediens
3 103YoZems degvielas līmenis
3 104WoAugsta motora dzesē‐
šanas šķidruma tempe‐ ratūra 3 102DFunkcija Autostop
3 1048Ārējais apgaismojums
3 1049Tuvā gaisma 3 120CTālā gaisma 3 104fTālās gaismas palīg‐
funkcija 3 104>Miglas lukturi 3 104øAizmugurējais miglas
lukturis 3 104 jums 3 197mKruīza kontrole 3 105ßĀtruma ierobežotājs
3 105

104Instrumenti un vadības ierīces9Brīdinājums
Kad motors nedarbojas,
bremzēšana un stūrēšana prasa
ievērojami lielāku piepūli.
Funkcijas Autostop darbības laikā
bremžu pastiprinātājs joprojām
darbojas.
Neizņemiet atslēgu, kamēr
automobilis nav pilnīgi apstājies, jo pretējā gadījumā var negaidīti
nostrādāt stūres bloķētājs.
Pirms meklējat palīdzību autoservisā,
pārbaudiet eļļas līmeni 3 220.
Zems degvielas līmenis o deg dzeltenā krāsā.
Degvielas tvertnē pārāk zems
degvielas līmenis.
Degvielas uzpildīšana 3 210.
Dīzeļdegvielas sistēmas atgaisošana
3 224.
Funkcija Autostop D deg vai mirgo zaļā krāsā.
Deg zaļā krāsā
Darbojas dzinēja funkcija Autostop.
Mirgo zaļā krāsā
Funkcija Autostop īslaicīgi nav
pieejama, vai Autostop režīms tiek aktivizēts automātiski.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 149.
Ārējais apgaismojums
8 deg zaļā krāsā.
Ieslēgti ārējā apgaismojuma lukturi 3 120.
Tālā gaisma C deg zilā krāsā.
Deg, ja ir ieslēgta tālā gaisma,
gaismas signāla mirgošanas laikā
3 121 vai ja tālā gaisma ir ieslēgta
tālās gaismas palīgsistēmas režīmā
3 121.
Tālās gaismas palīgsistēma
f deg zaļā krāsā.Tiek aktivizēta tālās gaismas
palīgfunkcija 3 123.
LED priekšējie lukturi Vadītāja informācijas centrā iedegas
H un tiek parādīts brīdinājuma
ziņojums.
Meklējiet palīdzību autoservisā.
Miglas lukturi > deg zaļā krāsā.
Ieslēgti priekšējie miglas lukturi
3 127.
Aizmugurējais miglas
lukturis
r deg dzeltenā krāsā.
Ieslēgts aizmugurējais miglas lukturis 3 128.
Lietus sensors
< deg zaļā krāsā.
Iedegas, kad ar tīrītāju sviru ir izvēlēta lietus sensora pozīcija.

Instrumenti un vadības ierīces115●Aklo zonu sensori : Aktivizē vai
deaktivizē sānu aklo zonu
brīdinājumu.
● Panorāmas skata sistēma :
Funkcijas aktivizēšana/
deaktivizēšana.Telemātikas
pakalpojums
OnStar
OnStar ir personīgs savienojamības
un apkalpošanas palīgs ar iebūvētu
Wi-Fi tīklāju. OnStar pakalpojums ir
pieejams visu diennakti bez
brīvdienām.
Piezīme
Sistēma OnStar nav pieejama visos
tirgos. Lai saņemtu plašāku
informāciju, sazinieties ar
autoservisa speciālistiem.
Piezīme
Lai OnStar būtu pieejams un
darbotos, ir nepieciešams OnStar
abonements, funkcionējoša
automašīnas elektrosistēma,
ieslēgta aizdedze, mobilo sakaru
tīkla pakalpojumi un GPS satelīta
saite.
Lai aktivizētu OnStar pakalpojumus un iestatītu kontu, nospiediet Z un
runājiet ar konsultantu.Atkarībā no automašīnas aprīkojuma
ir pieejami šādi pakalpojumi:
● Pakalpojumi ārkārtas situācijās un atbalsts automašīnas defekta
gadījumā
● Wi-Fi tīklājs
● Viedtālruņa lietojumprogramma
● Tālvadība, piemēram, automašīnas atrašanās vietas
noteikšana, skaņas signāla un
gaismu aktivizēšana, centrālās
atslēgas sistēmas vadība
● Palīdzība automašīnas zādzības gadījumā
● Automašīnas diagnostika
Piezīme
Automašīnas OnStar modulis tiek
deaktivizēts pēc desmit dienām bez
aizdedzes cikla. Funkcijas, kurām
nepieciešams datu savienojums,
atkal būs pieejamas pēc aizdedzes
ieslēgšanas.

120ApgaismojumsApgaismojumsĀrējais apgaismojumsApgaismojuma slēdzis
Pagrieziet apgaismojuma slēdzi:
AUTO:apgaismojuma automātiskā
vadība automātiski pārslēdz dienas gaitas gaismas
lukturus un priekšējos
lukturus8:gabarītlukturi9:priekšējie lukturi
Ieslēdzot aizdedzi, apgaismojuma
automātiskā vadība ir aktivizēta.
Kontrolindikators 8 3 104.
Aizmugurējie lukturi
Aizmugurējie gabarītlukturi deg reizē
ar tuvās/tālās gaismas lukturiem un
sānu gabarītlukturiem.
Apgaismojuma automātiskā vadība
Kad ir aktivizēta apgaismojuma
automātiskās vadības funkcija un
darbojas dzinējs, sistēma atkarībā no
ārējā apgaismojuma apstākļiem un
informācijas, kas saņemta no lietus
sensora sistēmas, automātiski
pārslēdzas starp dienas gaitas
lukturiem un priekšējiem lukturiem.

Apgaismojums121Dienas gaitas gaismas lukturi 3 123.
Priekšējo lukturu automātiskā
ieslēgšana
Nepietiekama apgaismojumaapstākļos tiek ieslēgti priekšējie
lukturi.
Turklāt priekšējie lukturi ieslēdzas arī tad, ja uz vairākiem cikliem ir ieslēgti
vējstikla rādītāji.
Tuneļu atpazīšana
Iebraucot tunelī, nekavējoties
ieslēdzas priekšējie lukturi.
Tālā gaismaNospiediet sviru, lai pārslēgtos no
tuvās gaismas lukturiem uz tālās
gaismas lukturiem.
Pavelciet sviru, lai deaktivizētu tālās
gaismas lukturus.
Tālās gaismas palīgsistēma 3 123.
Tālās gaismas palīgfunkcija Apraksts versijai ar halogēnu
priekšējiem lukturiem. Tālās gaismas
palīgfunkcija ar LED priekšējiem
lukturiem 3 123.
Šī funkcija ļauj izmantot tālās gaismas kā galveno braukšanas
apgaismojumu naktīs un situācijās,
kad ātrums pārsniedz 25 km/h.
Tā automātiski pārslēdz lukturus uz
tuvo gaismu, ja:
● Kamera vai sensors, kas atrodas
vējstiklā, uztver pretī braucošo
vai aizmugurē braucošo
transportlīdzekļu lukturu gaismu.
● Automašīnas ātrums samazinās zem 15 km/h.
● Ir migla vai snieg.
● Jūs braucat pa pilsētu.Ja nekādi ierobežojumi netiek
konstatēti, sistēma pārslēdzas
atpakaļ uz tālo gaismu.
Aktivizēšana
Tālās gaismas palīgsistēmu var
aktivizēt, tikai kad gaismas slēdzis
atrodas pozīcijā AUTO.

124ApgaismojumsTiek automātiski aktivizēts ātrumā no
55 km/h līdz 115 km/h, braucot
laukos. Tiek uzlabots pašreizējās
joslas un ceļmalas apgaismojums.
Pretī un aizmugurē braucošo
automašīnu vadītāji netiek apžilbināti.
Šosejas apgaismojums
Tiek automātiski aktivizēts ātrumā,
kas pārsniedz 115 km/h.
Apgaismojums tiek pielāgots lielākam ātrumam, ar kādu brauc pa šosejām.
Ja nav pretimbraucošu
transportlīdzekļu, tiek uzlabota
redzamība uz automašīnas sāniem.
Redzamības diapazons tiek
palielināts no 70 m līdz 140 m,
sniedzot iespēju atpazīt attālus
objektus visā ceļa platumā.
Pilsētas apgaismojums
Tiek automātiski aktivizēts ātrumā
līdz aptuveni 55 km/h un situācijās ar
ārēju apkārtējo apgaismojumu. Šis
apgaismojums ir plats un simetrisks.
Ja ātrums ir mazāks par 30 km/h,
priekšējie lukturi tik automātiski
pagriezti uz āru, lai varētu agrāk
atpazīt gājējus un objektus katrā ceļa
pusē. Ir izstrādāts īpašs gaismas
staru modelis, kas nežilbina citus
satiksmes dalībniekus.
Pagriezienu apgaismojums
Nogriežoties atkarībā no stūres leņķa
un pagrieziena rādītāju luktura tiek
aktivizētas atsevišķas LED, kas
izgaismo braukšanas virzienu. Šis
apgaismojums tiek aktivizēts, ja
automašīnas ātrums nepārsniedz
40 km/h.
Nelabvēlīgu laikapstākļu lukturis
To vada ar tīrītāju sviru vai lietus
sensoru un aktivizē lietū un
sniegputenī. Plašais gaismas
sadalījums — nedaudz pagriezts uz
āru — nodrošina labāku orientāciju uz ceļa malu. Tiek palielināta gaismas
intensitāte tālumā, lai atpazītu
objektus un marķējumus ceļa labajā
pusē un šķēršļus joslā neatkarīgi no
laikapstākļiem. Samazinot atspīdumu
no slapjiem ceļiem, tiek mazāk
žilbināti pretimbraucošo

Braukšana un ekspluatācija175ievērošanu līdz priekšā braucošajai
automašīnai. Tā izmanto radara un
kameras sensorus, lai noteiktu
priekšā braucošās automašīnas. Ja
braukšanas trajektorijā neviena
automašīna nav noteikta, adaptīvā
kruīza kontrole darbojas kā parastā
kruīza kontrole.
Adaptīvā kruīza kontrole automātiski
samazina automašīnas ātrumu, kad
automašīna pietuvojas lēnāk
braucošai citai automašīnai. Pēc tam
tā noregulē automašīnas ātrumu, lai
sekotu priekšā braucošajai
automašīnai atlasītajā sekošanas
attālumā. Automašīnas ātrums tiek
palielināts vai samazināts, lai sekotu
priekšā braucošajai automašīnai, bet tas nepārsniedz iestatīto ātrumu. Tā
var veikt ierobežotas intensitātes
bremzēšanu, aktivizējot bremžu
signāllukturus.
Ja priekšā braucošā automašīna
paātrina gaitu vai maina joslu,
adaptīvā kruīza kontrole pakāpeniski
paātrina automašīnas gaitu, lai
atgrieztos ieprogrammētajā ātrumā.
Ja vadītājs pārslēdz pagrieziena
rādītāju, lai apdzītu lēnāk braucošu
transportlīdzekli, adaptīvā kruīzakontrole atļauj jūsu automašīnai
īslaicīgi pietuvoties priekšā
braucošajam transportlīdzeklim, lai
palīdzētu izpildīt apdzīšanas
manevru, tomēr nepārsniedzot
ieprogrammēto ātrumu.9 Brīdinājums
Braukšanas laikā lietojot adaptīvo
kruīza kontroli, vadītājam noteikti
jāpievērš pilnīga uzmanība
automašīnas vadīšanai. Vadītājs
joprojām pilnībā kontrolē
automašīnu, jo bremžu pedālim,
gāzes pedālim un atcelšanas
slēdzim ir augstāka prioritāte par
adaptīvās kruīza kontroles
veiktajām darbībām.
Ieslēgšana
Nospiediet slēdzi C uz stūres:
vadītāja informācijas centrā tiek rādīts simbols C. Sistēma joprojām nav
aktīva.

Braukšana un ekspluatācija179● Darbojas vilces kontrolessistēma vai elektroniskā
stabilitātes kontroles sistēma.
● Automašīnās ar automātisko pārnesumkārbu selektora svira
atrodas pozīcijā N.
Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Nospiediet pārslēgšanas slēdzi
pozīcijā RES/+, kad ātrums pārsniedz
40 km/h. Tiek sasniegts saglabātais
ātrums.
IzslēgšanaNospiediet C: adaptīvās kruīza
kontroles režīma atlase tiek atcelta,
un kruīza kontroles rādījums vadītāja
informācijas centrā nodziest.
Nospiežot ß, lai aktivizētu ātruma
ierobežotāju, kruīza kontrole tiek
deaktivizēta.
Izslēdzot aizdedzi, ieprogrammētā
ātruma vērtība tiek atcelta.Vadītāja uzmanība
● Braucot pa līkumotiem vai kalnu ceļiem, adaptīvā kruīza kontrole
jāizmanto piesardzīgi, jo tā var
pazaudēt priekšā braucošo
automašīnu un var būt
nepieciešams laiks tās atrašanai.
● Neizmantojiet sistēmu, braucot pa slidenu ceļa segumu, jo tā var
izraisīt straujas saķeres izmaiņas (riteņu izslīdēšanu), kuru
rezultātā jūs zaudētu kontroli pār
automašīnu.
● Neizmantojiet adaptīvo kruīza kontroli, braucot lietū, sniegā vai
dubļos, jo ūdens, putekļu, ledus
vai sniega kārta var aizsegt
radara sensoru. Šādi tiek
samazināta vai pilnīgi bloķēta
redzamība. Ja sensors ir bloķēts,
notīriet sensora vāciņu.
● Neizmantojiet sistēmu, kad tiek lietots rezerves ritenis.Sistēmas ierobežojumi9Brīdinājums
Sistēmas automātiskais
bremzēšanas spēks neatļauj asu
bremzēšanu, un bremzēšanas
līmenis var nebūt pietiekams, lai
izvairītos no sadursmes.
● Pēc pēkšņas joslu maiņas sistēmai nepieciešams zināmslaiks, lai noteiktu nākamo priekšā
braucošo automašīnu. Tādēļ, ja
tiek uztverta jauna automašīna,
sistēma var palielināt
braukšanas ātrumu, nevis
bremzēt.
● Adaptīvā kruīza kontrole ignorē pretimbraucošo satiksmi.
● Bremzējot un uzsākot gaitu, adaptīvā kruīza kontrole neņem
vērā gājējus un dzīvniekus.
● Apturētus transportlīdzekļus adaptīvā kruīza kontrole ņem
vērā tikai nelielā ātrumā.

Braukšana un ekspluatācija181Tādēļ pirms uzbraukšanas vai
nobraukšanas no autostrādes
samaziniet iestatīto ātrumu.
Automašīnas trajektorijas izmaiņas
Ja jūsu braukšanas trajektorijā
iebrauc kāda cita automašīna,
adaptīvā kruīza kontrole to ņems vērā tikai tad, kad automašīna būs pilnībā
iebraukusi jūsu braukšanas
trajektorijā. Esiet gatavs rīkoties un
nospiest bremžu pedāli, ja
nepieciešama straujāka
bremzēšana.
Apsvērumi par braukšanu kalnā un ar
piekabi
9 Brīdinājums
Nelietojiet adaptīvo kruīza kontroli
uz stāviem kalnu ceļiem.
Sistēmas veiktspēja kalnainā apvidū
ir atkarīga no automašīnas ātruma,
automašīnas slodzes, satiksmes apstākļiem un ceļa slīpuma. Braucot
kalnainā apvidū, tā var nenoteikt jūsu
ceļā esošu automašīnu. Braucot stāvā kalnā, jums var būt jāizmanto
gāzes pedālis, lai saglabātu
automašīnas ātrumu. Braucot lejup
no kalna, var būt jābremzē, lai
saglabātu vai samazinātu
braukšanas ātrumu.
Ņemiet vērā, ka pēc bremžu pedāļa
nospiešanas sistēma tiek
deaktivizēta.
Radara iekārta
Radara bloks atrodas priekšējā
bufera vidū.
9 Brīdinājums
Ražošanas laikā radara iekārta ir
precīzi noregulēta. Tādēļ pēc
frontālas sadursmes vairs
neizmantojiet šo sistēmu. Pat ja
priekšējais buferis ir šķietami
neskarts, tomēr aiz tā esošais
sensors var neatrasties pareizajā
pozīcijā un reaģēt nepareizi. Pēc

182Braukšana un ekspluatācijanegadījuma noteikti lūdziet servisā
pārbaudīt un koriģēt adaptīvās
kruīza kontroles sensora pozīciju.
Kļūmes
Ja rodas kruīza kontroles kļūme, par
to tiek brīdināts ar iedegtu
brīdinājuma lampiņu, ziņojumu
instrumentu panelī un skaņas signālu.
Adaptīvā kruīza kontrole var
nedarboties pareizi, ja ceļa zīmes
neatbilst Vīnes Konvencijai par ceļa
zīmēm un signāliem (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).
Lūdziet sistēmu pārbaudīt
izplatītājam vai kvalificētā
autoservisā.
Drošības apsvērumu dēļ nelietojiet
sistēmu, ja bremžu lukturi ir bojāti.
Nelietojiet sistēmu, ja priekšējais
buferis ir bojāts.
Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma var palīdzēt novērst vai
samazināt kaitējumu, ko izraisa
frontāla sadursme.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma izmanto vējstiklā uzstādīto priekšējo kameru un aiz priekšējābufera uzstādīto radara bloku, lai
noteiktu automašīnu, kas atrodas tieši
priekšā jūsu ceļā.
Pārāk strauji pietuvojoties tieši
priekšā braucošajai automašīnai,
atskan brīdinājuma signāls un
vadītāja informācijas centrā ir
redzams brīdinājums.
Aktivizēšana
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma nosaka automašīnas un
automātiski darbojas visos ātrumos
no 5 km/h līdz 140 km/h.Vadītāja brīdināšana
Sistēma aktivizē dažādu līmeņu
brīdinājumus atkarībā no noteiktā
sadursmes riska. Brīdinājumi tiek
rādīti kontrolmērinstrumentu panelī.
1. līmenis: tiek rādīts vizuāls
brīdinājums.
2. līmenis: tiek rādīts vizuāls
brīdinājums un aktivizēts skaņas brīdinājums.Uzmanību
Šī kontrolindikatora
apgaismojuma krāsas neatbilst
vietējiem satiksmes noteikumiem
par sekošanas attālumu. Vadītājs
vienmēr ir pilnīgi atbildīgs par
droša sekošanas attāluma
ievērošanu atbilstoši spēkā
esošajiem satiksmes
noteikumiem, laika un ceļa
apstākļiem.
Kad laiks līdz potenciālai sadursmei
ar priekšā braucošo automašīnu kļūst
pārāk mazs un tūlīt ir gaidāma
sadursme, vadītāja informācijas
centrā tiek rādīts brīdinājums.