ad blue OPEL GRANDLAND X 2018 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Strumenti e comandi83Strumenti e
comandiComandi ...................................... 84
Regolazione del volante ............84
Comandi al volante ....................84
Volante riscaldato ......................85
Avvisatore acustico ...................85
Tergilavacristalli .........................85
Tergilavalunotto .........................87
Temperatura esterna .................88
Orologio ..................................... 88
Prese di corrente .......................89
Carica induttiva .......................... 91
Accendisigari ............................. 92
Posaceneri ................................ 92
Spie, strumenti e indicatori ..........92
Quadro strumenti .......................92
Tachimetro ................................ 95
Contachilometri ......................... 95
Contachilometri parziale ............95
Contagiri .................................... 96
Indicatore del livello carburante ................................ 96
Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento del
motore ...................................... 96Display di manutenzione ...........97
Spie ........................................... 98
Indicatore di direzione ...............98
Segnalazione di cintura di sicurezza non allacciata ...........99
Airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza ................... 99
Disattivazione degli airbag ........99
Sistema di ricarica ...................100
Spia MIL .................................. 100
Arresto del motore ...................100
Controllo del sistema ...............100
Impianto freni e frizione ...........101
Freno di stazionamento elettrico ................................... 101
Guasto al freno di stazionamento elettrico ..........101
Sistema di antibloccaggio (ABS) ...................................... 101
Cambio marcia ........................ 101
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di
marcia ..................................... 102
Ausilio al mantenimento di corsia ...................................... 102
Controllo elettronico della stabilità e Sistema di controllo
della trazione .......................... 102
Temperatura del liquido di raffreddamento del motore .....102Preriscaldamento ....................103
Filtro antiparticolato .................103
AdBlue ..................................... 103
Sistema di rilevamento perdita pressione pneumatici .............103
Pressione dell'olio motore .......103
Livello carburante minimo .......104
Autostop .................................. 104
Luci esterne ............................. 104
Abbaglianti ............................... 104
Assistenza all'uso degli abbaglianti .............................. 104
Fari LED .................................. 104
Fendinebbia ............................. 105
Retronebbia ............................. 105
Sensore pioggia ......................105
Controllo automatico della velocità di crociera .................. 105
Cruise control adattivo .............105
Rilevato veicolo davanti ...........105
Limitatore di velocità ................105
Portiera aperta ......................... 105
Visualizzatori informativi ............106
Driver Information Center ........106
Visualizzatore Info ...................107
Messaggi del veicolo .................109
Segnali acustici .......................110
Tensione della batteria ............110
Personalizzazione del veicolo ...111

94Strumenti e comandiPanoramicaOIndicatori di dire‐
zione 3 98XSegnalazione
cintura di sicurezza
non allacciata
3 99vAirbag e pretensio‐
natori delle cinture di sicurezza 3 99VDisattivazione
dell'airbag 3 99pSistema di ricarica
3 100ZSpia MIL 3 100HCercare subito assi‐
stenza 3 97ARRESTARE
IL VEICOLOArresto del motore
3 100JControllo del
sistema 3 100RImpianto freni e
frizione 3 101oFreno di staziona‐
mento elettrico
3 101uSistema di antibloc‐
caggio (ABS) 3 101RCambio marcia
3 101)Avvisatore di cambio
accidentale della
corsia di marcia
3 102LAusilio al manteni‐
mento di corsia
3 102bControllo elettronico
della stabilità e
Sistema di controllo
della trazione
3 102!Preriscaldamento
3 103%Filtro antiparticolato
3 103YAdBlue 3 103wSistema di rileva‐
mento perdita pres‐
sione pneumatici
3 103IPressione dell'olio
motore 3 103Y oLivello basso del
carburante 3 104W oTemperatura alta del
liquido di raffredda‐
mento del motore
3 102DAutostop 3 1048Luci esterne 3 1049Anabbaglianti
3 119CAbbaglianti 3 104

Strumenti e comandi103Se il livello del liquido è sufficiente,
rivolgersi ad un'officina.
Preriscaldamento Il simbolo ! si accende in giallo.
Il preriscaldamento del motore diesel
è attivato. Si attiva solamente quando
la temperatura esterna è bassa.
Avviare il motore quando la spia si
spegne.
Filtro antiparticolato Il simbolo % o H si accende in
giallo.
Il filtro antiparticolato deve essere
pulito.
Continuare a guidare finché la spia
non si spegne.
Si illumina temporaneamente
Inizio saturazione del filtro antiparti‐
colato. Iniziare la procedura di pulizia
il più presto possibile guidando a una velocità di almeno 60 km/h.Si accende e resta accesa
Indica un basso livello di additivi.
Rivolgersi ad un'officina.
Filtro antiparticolato 3 153.
AdBlue Il simbolo Y lampeggia o si accende
in giallo.
Acceso in giallo
L'autonomia residua è tra 600 e 2400
km.
Effettuare il rifornimento di AdBlue® il
prima possibile presso un'officina
autorizzata. A questo serbatoio si
possono aggiungere fino a 10 litri di
AdBlue®.
Lampeggiante in giallo L'autonomia residua è tra 0 e 600 km.
Effettuare il rifornimento di AdBlue® il
prima possibile a un'officina autoriz‐
zata per evitare la rottura del veicolo. A questo serbatoio si possono
aggiungere fino a 10 litri di AdBlue®.Sistema di rilevamento
perdita pressione
pneumatici
Il simbolo w si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso Perdita di pressione pneumatici in
una o più ruote. Arrestare immediata‐ mente il veicolo e controllare la pres‐
sione dei pneumatici.
Lampeggiante Guasto del sistema. Rivolgersi adun'officina.
Sistema di rilevamento perdita pres‐
sione pneumatici 3 236.
Pressione dell'olio motore
Il simbolo I si accende in rosso.
Si accende all'inserimento dell'accen‐ sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.

Guida e funzionamento143Guida e
funzionamentoConsigli per la guida ..................144
Controllo del veicolo ................144
Sterzare ................................... 144
Avviamento e funzionamento ....144
Rodaggio di un veicolo nuovo . 144
Posizioni della chiave nel blocchetto di accensione ........145
Tasto di azionamento ..............145
Modalità risparmio energetico . 147
Avviamento del motore ............147
Interruzione di carburante al motore durante la
decelerazione ......................... 149
Sistema stop-start ...................149
Parcheggio .............................. 151
Gas di scarico ............................ 153
Filtro antiparticolato .................153
Convertitore catalitico ..............153
AdBlue ..................................... 154
Cambio automatico ....................157
Display del cambio ..................157
Leva del cambio ......................158
Modalità manuale ....................159Programmi di marcia
elettronici ................................ 159
Guasto ..................................... 159
Interruzione alimentazione elettrica ................................... 160
Cambio manuale ........................160
Freni ........................................... 161
Sistema di antibloccaggio ........161
Freno di stazionamento ...........162
Assistenza alla frenata ............164
Assistenza per le partenze in salita ....................................... 164
Sistemi di controllo della guida ..165
Controllo elettronico della stabilità e Sistema di controllo
della trazione .......................... 165
Sistema di controllo selettivo della guida .............................. 166
Modalità sport .......................... 168
Sistemi di assistenza al condu‐ cente .......................................... 169
Controllo automatico della velocità di crociera .................. 169
Limitatore di velocità ................172
Cruise control adattivo .............174
Allarme collisione anteriore .....182
Frenata di emergenza attiva ....183
Protezione anteriore per i pedoni ..................................... 187Sistema di ausilio al parcheggio ............................. 188
Dispositivo di assistenza al parcheggio avanzato ..............191
Allarme angolo morto laterale . 197
Sistema di visione panoramica 199
Videocamera posteriore ..........202
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di
marcia ..................................... 203
Ausilio al mantenimento di corsia ...................................... 205
Allarme anti-sonnolenza ..........207
Carburante ................................. 209
Carburante per motori a benzina ................................... 209
Carburante per motori diesel ...210
Rifornimento ............................ 211
Consumo di carburante - Emissioni di CO 2
................... 212
Gancio traino ............................. 213
Informazioni generali ...............213
Consigli per la guida e per il traino ...................................... 213
Traino di un rimorchio ..............214
Dispositivi di traino ..................214
Controllo della stabilità per il traino ...................................... 217

Guida e funzionamento147Per lo sblocco o il blocco delle
portiere vedere Guasto al gruppo del
telecomando o al sistema chiave elet‐
tronica 3 24.
Modalità risparmio
energetico
Questa funzione gestisce la durata di determinati sistemi per evitare che la
batteria del veicolo si scarichi. Una
volta spento il motore, è possibile
utilizzare determinati sistemi per una
durata complessiva massima di circa
quaranta minuti, come il sistema audio e il servizio telematico, i tergi‐
cristallo, i fari anabbaglianti, le luci di cortesia, ecc.
Selezionare la modalità risparmio energetico
Quando la batteria del veicolo
raggiunge un determinato livello di
carica, le funzioni attive vengono
messe in modalità standby. Il
messaggio Modalità risparmio
energetico viene visualizzato nel
Driver Information Center.Se in questo momento si effettua una
chiamata telefonica con il dispositivo
vivavoce Bluetooth del sistema Info‐
tainment, la durata massima sarà di
circa 10 minuti.
Disattivare la modalità risparmio
energetico
La modalità standby viene riattivata
automaticamente la prossima volta
che ci si mette alla guida del veicolo.
Per utilizzare una funzione senza
dover aspettare, avviare il motore:
● per meno di dieci minuti per utiliz‐
zare un dispositivo per circa
cinque minuti
● per più di dieci minuti per utiliz‐ zare un dispositivo per una
durata approssimativa di trenta
minuti.
Lasciare il motore acceso per la
durata specificata per assicurarsi che la batteria sia sufficientemente carica.
Evitare di spegnere e riavviare il
motore ripetutamente per ricaricare la batteria.Avviamento del motore
Veicoli con commutatore di
accensione
Ruotare la chiave in posizione 1 per
sbloccare il bloccasterzo.
Cambio manuale: azionare il pedale della frizione e del freno.
Cambio automatico: azionare il
pedale freno e portare la leva del
cambio in posizione P o N.
Non azionare il pedale dell'accelera‐
tore.
Motori diesel: attendere fino a quando
la spia ! si spegne.

154Guida e funzionamentopossibile proseguire il viaggio, ma
solo per breve tempo e con velocità e regime del motore ridotti.
AdBlue
Informazioni generali La riduzione catalitica selettiva
(BlueInjection) è un metodo per
ridurre sostanzialmente gli ossidi di
azoto nell'emissione di scarico. Si
ottiene iniettando liquido per impianto
di scarico diesel (DEF) nell'impianto
di scarico. L'ammoniaca rilasciata dal
fluido produce una reazione chimica
con l'azoto (NO x) dello scarico trasfor‐
mandolo in azoto e acqua.
La designazione di questo liquido è
AdBlue Ⓡ
. Si tratta di un liquido non
tossico, non infiammabile, incolore e
inodore costituito dal 32 % di urea e
dal 68 % di acqua.9 Avvertenza
Evitare il contatto di occhi e pelle
con AdBlue.
In caso di contatto di occhi o pelle,
risciacquare con acqua.
Attenzione
Evitare il contatto della vernice con AdBlue.
In caso di contatto, risciacquare
con acqua.
AdBlue si congela ad una tempera‐
tura di circa -11 °C. Poiché il veicolo
è equipaggiato con un preriscaldatore di AdBlue, viene garantita la riduzione delle emissioni a temperature basse.
Il preriscaldatore di AdBlue funziona
automaticamente.
Il consumo tipico di AdBlue è di circa 0,85 l per 1000 km, ma può essere più
elevato a seconda delle condizioni di
guida (ad es. con un livello di carico
elevato o in caso di traino di veicoli).
Serbatoio AdBlue
A un volume residuo di circa cinque
litri è presente un sensore di livello. I
messaggi di avvertimento verranno
visualizzati solo una volta passato
quel limite. Volume del serbatoio
3 266.
Avvisi di livello A seconda dell'autonomia calcolata di AdBlue, verranno visualizzati vari
messaggi nel Driver Information
Centre. I messaggi e i limiti imposti
sono richiesti dalla legge.
1. Il primo avviso possibile è Rabboccare l'additivo peremissioni: riavvio del motore
impedito in 2400 km .
Quando si inserisce l'accensione, questo avviso viene visualizzato
brevemente una volta sola insieme all'autonomia residua
calcolata. In aggiunta, la spia
UREA si accende e viene ripro‐
dotto un segnale acustico. La
guida è possibile senza alcuna
limitazione.

Guida e funzionamento155Mentre si è alla guida, il messag‐gio viene visualizzato ogni 300 km finché il serbatoio dell'additivo
non viene rabboccato.
2. Il livello di avviso successivo è raggiunto una volta che l'autono‐
mia è inferiore a 600 km. Il
messaggio contenente l'autono‐
mia attuale sarà visualizzato ogni
volta che il motore verrà acceso.
In aggiunta, la spia UREA
lampeggia e viene riprodotto un
segnale acustico. Fare riforni‐
mento di AdBlue prima di raggiun‐
gere il livello di avviso successivo.
Mentre si è alla guida, il messag‐ gio viene visualizzato ogni 30
secondi finché il serbatoio dell'ad‐
ditivo non viene rabboccato.
3. L'ultimo livello di avviso è raggiunto una volta che il serba‐
toio AdBlue è vuoto. Non sarà
possibile riavviare il motore. Verrà visualizzato il seguente messag‐
gio:
Rabboccare il serbatoio
dell'additivo: Riavvio del motore
impeditoIn aggiunta, la spia UREA
lampeggia e viene riprodotto un
segnale acustico.
Il serbatoio deve essere rabboc‐
cato con almeno 3,8 litri di
AdBlue, o non sarà possibile riav‐ viare il motore.
Avvisi emissioni alte
In caso di guasto al sistema di
controllo delle emissioni, vengono
visualizzati diversi messaggi nel
Driver Information Centre. I messaggi
e i limiti imposti sono richiesti dallalegge.
1. Se viene rilevato un guasto per la
prima volta, viene visualizzato il
messaggio Guasto emissioni .
In aggiunta, le spie spia UREA,
SERVICE e Z si accendono e
viene riprodotto un segnale
acustico. La guida è possibile
senza alcuna limitazione.
Se il guasto è temporaneo, l'av‐
viso scomparirà durante il viaggio
successivo in seguito all'autodia‐
gnosi del sistema di controllo
emissioni.2. Se il guasto viene confermato dal sistema di controllo emissioni,
viene visualizzato il seguente
messaggio:
Guasto emissioni: riavvio del
motore impedito in 1100 km .
In aggiunta, le spie spia UREA,
SERVICE e Z si accendono e
viene riprodotto un segnale acustico.
Mentre si è alla guida e il guasto
persiste, il messaggio viene
visualizzato ogni 30 secondi.
3. Se si raggiunge l'ultimo livello di avviso, viene visualizzato il
seguente messaggio:
Guasto emissioni: Riavvio del
motore impedito
In aggiunta, le spie spia UREA,
SERVICE e Z si accendono e
viene riprodotto un segnale
acustico.
Rivolgersi a un'autofficina per
assistenza.

156Guida e funzionamentoRifornimento di AdBlueAttenzione
Usare solo AdBlue conforme agli
standard europei DIN 70 070 e
USI 22241-1.
Non usare additivi.
Non diluire l'AdBlue.
Altrimenti il sistema di riduzione
catalitica selettiva potrebbe subire dei danni.
Avviso
Qualora alla stazione di servizio non
sia disponibile una pompa di riforni‐
mento con ugello per autovetture,
utilizzare esclusivamente bottiglie o
taniche di AdBlue dotate di un adat‐
tatore sigillato per il riempimento,
per prevenire fuoriuscite o trabocca‐ menti eccessivi e per assicurarsi che i vapori provenienti dal serbatoio
non fuoriescano. AdBlue in bottiglia
o tanica è disponibile presso molte
stazioni di rifornimento e può essere
acquistato, ad es., presso le conces‐
sionarie Opel e altri punti vendita.
Poiché AdBlue ha una durata limi‐
tata, controllare la data di scadenza
prima del rifornimento.
Avviso
Il rifornimento di AdBlue è rilevato
dal sistema solo quando il suddetto
sensore di livello nel serbatoio è
attivo.
In caso il rifornimento di AdBlue non sia rilevato con successo:
1. Guida il veicolo per 10 minuti accertandosi che la velocità sia
sempre superiore a 20 km/ora.
2. Se il rifornimento di AdBlue viene
rilevato con successo, scompa‐
riranno le limitazioni di guida relative al rifornimento di
AdBlue.
Se il rifornimento di AdBlue ancora
non viene rilevato, chiedere assi‐
stenza ad un'officina.
Se il rifornimento di AdBlue deve
essere effettuato ad una tempera‐
tura sotto i -11 °C, potrebbe non
essere rilevato dal sistema. In
questo caso, parcheggiare il veicoloin un'area con una temperatura
ambiente superiore fino a quando
AdBlue non si sia liquefatto.
Avviso
Quando si svita il tappo protettivo del bocchettone di rifornimento potreb‐
bero fuoriuscire vapori di ammo‐
niaca. Non inalare in quanto i vapori hanno un odore pungente. I vapori
non sono nocivi per inalazione.
Il serbatoi AdBlue dovrebbe essere
rabboccato completamente. Questo
deve essere effettuato prima che il
messaggio relativo all'impedimento di un riavvio del motore venga visualiz‐
zato.
Il veicolo deve essere parcheggiato
su una superficie pianeggiante.
Il collo del bocchettone di rifornimento
di AdBlue è dietro allo sportellino del
bocchettone, situato a sua volta sul
lato posteriore destro del veicolo.
Lo sportellino del carburante può
essere aperto solo se il veicolo è
sbloccato.
1. Estrazione della chiave dall'inter‐ ruttore di accensione.

Guida e funzionamento1572. Chiudere tutte le portiere perevitare che i vapori di ammoniacaentrino nell'abitacolo.
3. Aprire sportellino del carburante premendo sullo sportellino stesso
3 211.
4. Svitare il tappo protettivo dal
bocchettone di rifornimento.
5. Aprire il tanica di AdBlue.
6. Montare un'estremità del tubo flessibile sul tanica e avvitare l'al‐
tra estremità sul bocchettone di
rifornimento.
7. Sollevare la tanica fino a quando si sarà svuotata o fino a quando il
flusso dalla tanica sarà cessato.
Questo processo può durare fino
a cinque minuti.
8. Posare la tanica al suolo per permettere al tubo flessibile di
svuotarsi, aspettare 15 secondi.
9. Svitare il tubo flessibile dal bocchettone di rifornimento.
10. Montare il tappo protettivo e ruotare in senso orario fino a
quando si innesta.
Avviso
Smaltire la tanica di AdBlue in
conformità alle disposizioni di legge
sull'ambiente. Il tubo flessibile può
essere riutilizzato dopo il lavaggio
con acqua pulita, prima che l'AdBlue
si sia asciugato.Cambio automatico
Il cambio automatico permette di
impostare il cambio marce in automa‐ tico (modalità automatica) o in
manuale (modalità manuale).
Il cambio manuale è possibile in
modalità manuale toccando la leva
del cambio su + o - 3 159.
Display del cambio
Il Driver Information Center visualizza la modalità o la marcia selezionata.
In modalità automatica, il programma di marcia è indicato da D.

Manutenzione257Liquido di raffreddamento e
antigelo
Utilizzare solo liquido refrigerante
antigelo acido organico del tipo a
lunga durata (LLC) approvato per il
veicolo. Rivolgersi ad un'officina.
Il sistema viene riempito in fabbricacon un liquido di raffreddamento che
offre una protezione anti-corrosione
eccellente e una protezione dal gelo
fino a -28 °C. In zone fredde caratte‐ rizzate da temperature molto basse, il liquido di raffreddamento messo in
fabbrica protegge dal gelo fino a ca.
-37 °C. Questa concentrazione deve
essere mantenuta tutto l'anno. L'uso
di altri additivi del liquido di raffredda‐
mento che servono a fornire una
maggiore protezione anticorrosione o una tenuta contro le perdite minori
può causare problemi di funziona‐
mento. Si declina ogni responsabilità
per eventuali conseguenze dell'uso di
altri additivi del liquido di raffredda‐
mento.Liquido di lavaggio
Usare solo liquido di lavaggio appro‐
vato per il veicolo per non danneg‐
giare le spazzole del tergicristallo, la
vernice del veicolo o componenti in
plastica e gomma. Rivolgersi ad
un'officina.
Liquido dei freni e della frizione
Con il tempo, il liquido dei freni
assorbe umidità, e questo riduce l'ef‐
ficacia dei freni. Il liquido dei freni
dovrà pertanto essere sostituito all'in‐ tervallo specificato.
AdBlue Usare solo AdBlue per ridurre gli
ossidi di azoto nell'emissione dei gas
di scarico 3 154.