cruise control OPEL GRANDLAND X 2018 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Strumenti e comandi83Strumenti e
comandiComandi ...................................... 84
Regolazione del volante ............84
Comandi al volante ....................84
Volante riscaldato ......................85
Avvisatore acustico ...................85
Tergilavacristalli .........................85
Tergilavalunotto .........................87
Temperatura esterna .................88
Orologio ..................................... 88
Prese di corrente .......................89
Carica induttiva .......................... 91
Accendisigari ............................. 92
Posaceneri ................................ 92
Spie, strumenti e indicatori ..........92
Quadro strumenti .......................92
Tachimetro ................................ 95
Contachilometri ......................... 95
Contachilometri parziale ............95
Contagiri .................................... 96
Indicatore del livello carburante ................................ 96
Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento del
motore ...................................... 96Display di manutenzione ...........97
Spie ........................................... 98
Indicatore di direzione ...............98
Segnalazione di cintura di sicurezza non allacciata ...........99
Airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza ................... 99
Disattivazione degli airbag ........99
Sistema di ricarica ...................100
Spia MIL .................................. 100
Arresto del motore ...................100
Controllo del sistema ...............100
Impianto freni e frizione ...........101
Freno di stazionamento elettrico ................................... 101
Guasto al freno di stazionamento elettrico ..........101
Sistema di antibloccaggio (ABS) ...................................... 101
Cambio marcia ........................ 101
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di
marcia ..................................... 102
Ausilio al mantenimento di corsia ...................................... 102
Controllo elettronico della stabilità e Sistema di controllo
della trazione .......................... 102
Temperatura del liquido di raffreddamento del motore .....102Preriscaldamento ....................103
Filtro antiparticolato .................103
AdBlue ..................................... 103
Sistema di rilevamento perdita pressione pneumatici .............103
Pressione dell'olio motore .......103
Livello carburante minimo .......104
Autostop .................................. 104
Luci esterne ............................. 104
Abbaglianti ............................... 104
Assistenza all'uso degli abbaglianti .............................. 104
Fari LED .................................. 104
Fendinebbia ............................. 105
Retronebbia ............................. 105
Sensore pioggia ......................105
Controllo automatico della velocità di crociera .................. 105
Cruise control adattivo .............105
Rilevato veicolo davanti ...........105
Limitatore di velocità ................105
Portiera aperta ......................... 105
Visualizzatori informativi ............106
Driver Information Center ........106
Visualizzatore Info ...................107
Messaggi del veicolo .................109
Segnali acustici .......................110
Tensione della batteria ............110
Personalizzazione del veicolo ...111

Strumenti e comandi105FendinebbiaIl simbolo > si accende in verde.
I fendinebbia sono accesi 3 126.
Retronebbia
Il simbolo r si accende in giallo.
Il retronebbia è acceso 3 127.
Sensore pioggia
Il simbolo < si accende in verde.
Si accende quando la leva del tergi‐
cristallo è impostata su sensore piog‐ gia.
Allarme angolo morto laterale Il simbolo B si accende in verde.
Il sistema è attivo.
Controllo automatico dellavelocità di crociera
m si accende in bianco o verde.
Acceso in bianco
Sistema inserito.Acceso in verde
Il controllo automatico della velocità
di crociera è attivo. L'impostazione
della velocità viene indicata nel Driver
Information Center.
Controllo automatico della velocità di
crociera 3 169.
Cruise control adattivo
m si accende in bianco o verde.
C si accende nel Driver Information
Centre.
Il simbolo m si accende in bianco
Sistema inserito.
Il simbolo m si accende in verde
Il Cruise control adattivo è attivo.
Quando il Cruise control adattivo è
acceso o attivo, C con la velocità
impostata indicata nel Driver Informa‐ tion Centre.
Cruise control adattivo 3 174.
Rilevato veicolo davanti Il simbolo A si accende in verde.Acceso in verde
Rilevamento di un veicolo davanti che
marcia sulla stessa corsia.
Cruise control adattivo 3 174,
allarme collisione anteriore 3 182.
Limitatore di velocità
ß si illumina nel Driver Information
Centre quando il limitatore di velocità
è attivo. La velocità impostata è indi‐
cata lungo il simbolo ß.
Limitatore di velocità 3 172.
Portiera aperta
Il simbolo h si accende in rosso.
Portiera o portellone posteriore
aperta/o.

Guida e funzionamento143Guida e
funzionamentoConsigli per la guida ..................144
Controllo del veicolo ................144
Sterzare ................................... 144
Avviamento e funzionamento ....144
Rodaggio di un veicolo nuovo . 144
Posizioni della chiave nel blocchetto di accensione ........145
Tasto di azionamento ..............145
Modalità risparmio energetico . 147
Avviamento del motore ............147
Interruzione di carburante al motore durante la
decelerazione ......................... 149
Sistema stop-start ...................149
Parcheggio .............................. 151
Gas di scarico ............................ 153
Filtro antiparticolato .................153
Convertitore catalitico ..............153
AdBlue ..................................... 154
Cambio automatico ....................157
Display del cambio ..................157
Leva del cambio ......................158
Modalità manuale ....................159Programmi di marcia
elettronici ................................ 159
Guasto ..................................... 159
Interruzione alimentazione elettrica ................................... 160
Cambio manuale ........................160
Freni ........................................... 161
Sistema di antibloccaggio ........161
Freno di stazionamento ...........162
Assistenza alla frenata ............164
Assistenza per le partenze in salita ....................................... 164
Sistemi di controllo della guida ..165
Controllo elettronico della stabilità e Sistema di controllo
della trazione .......................... 165
Sistema di controllo selettivo della guida .............................. 166
Modalità sport .......................... 168
Sistemi di assistenza al condu‐ cente .......................................... 169
Controllo automatico della velocità di crociera .................. 169
Limitatore di velocità ................172
Cruise control adattivo .............174
Allarme collisione anteriore .....182
Frenata di emergenza attiva ....183
Protezione anteriore per i pedoni ..................................... 187Sistema di ausilio al parcheggio ............................. 188
Dispositivo di assistenza al parcheggio avanzato ..............191
Allarme angolo morto laterale . 197
Sistema di visione panoramica 199
Videocamera posteriore ..........202
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di
marcia ..................................... 203
Ausilio al mantenimento di corsia ...................................... 205
Allarme anti-sonnolenza ..........207
Carburante ................................. 209
Carburante per motori a benzina ................................... 209
Carburante per motori diesel ...210
Rifornimento ............................ 211
Consumo di carburante - Emissioni di CO 2
................... 212
Gancio traino ............................. 213
Informazioni generali ...............213
Consigli per la guida e per il traino ...................................... 213
Traino di un rimorchio ..............214
Dispositivi di traino ..................214
Controllo della stabilità per il traino ...................................... 217

174Guida e funzionamentoSuperamento del limite di velocitàIn caso di emergenza, si può supe‐
rare il limite di velocità con un "kick‐
down". La velocità preimpostata
lampeggerà.
Per riattivare il limitatore di velocità è
sufficiente rilasciare il pedale dell'ac‐ celeratore e raggiungere una velocità
al di sotto del limite di velocità impo‐
stato.
Disattivazione
Premere Ñ: il limitatore di velocità è
in pausa, Pause si accende. Nessun limite di velocità attivo.
Il limitatore di velocità è disattivato,
ma non è spento. L'ultima velocità memorizzata resta in memoria per un successivo riassunto delle velocità.
Ripristino del limite di velocità Premere Ñ. Il limite di velocità
memorizzato viene caricato.Spegnimento
Premere ß, la modalità limitatore di
velocità viene deselezionata e l'indi‐
cazione del limite di velocità scom‐
pare dal Driver Information Center.
Quando si preme m per attivare il
controllo automatico della velocità di
crociera, si disattiva il limitatore di
velocità.
La velocità preimpostata rimane in memoria quando l'accensione viene
disinserita.
Guasto In caso di guasto del limitatore di velo‐cità, la velocità preimpostata viene
cancellata e i trattini lampeggiano.
Il limitatore di velocità potrebbe non
funzionare correttamente se i segnali
stradali non sono conformi alle dispo‐
sizioni della Convenzione di Vienna
sulla segnaletica stradale (Wiener
Übereinkommen über Straßenver‐
kehrszeichen).Cruise control adattivo
Il cruise control adattivo è una
versione avanzata di quello conven‐
zionale, in quanto dispone della
funzione di mantenimento di una
certa distanza dal veicolo che
precede. Impiega sensori radar e
video per rilevare i veicoli che prece‐
dono. Se nessun veicolo viene rile‐
vato sullo stesso percorso, il cruise
control adattivo si comporterà come
cruise control convenzionale.
Il cruise control adattivo rallenta auto‐
maticamente il veicolo durante l'avvi‐
cinamento a un veicolo che marcia a una velocità inferiore. Quindi regola la velocità del veicolo in modo da rima‐nergli dietro alla distanza selezionata. La velocità del veicolo aumenta o
diminuisce rimanendo dietro al
veicolo che precede senza mai supe‐
rare la velocità impostata. Può appli‐ care una leggera frenata con relativa
accensione delle luci di arresto.
Se il veicolo che precede accelera o
cambia corsia, il cruise control adat‐
tivo fa accelerare il proprio veicolo in
modo progressivo per ripristinare la

Guida e funzionamento175velocità programmata. Se il condu‐
cente attiva un indicatore di direzione
per sorpassare un veicolo che
precede a velocità ridotta, il cruise
control adattivo permette di avvici‐ narsi al veicolo che precede per
consentire la manovra di sorpasso,
ma senza superare mai la velocità
programmata.9 Avvertenza
Durante la guida con il cruise
control adattivo è sempre richiesta la totale attenzione del condu‐
cente. Il veicolo rimane sotto il
totale controllo del conducente
perché il pedale del freno, il pedale dell'acceleratore e l'interruttore di
disattivazione hanno la priorità su
qualsiasi operazione del cruise
control adattivo.
Accensione
Premere C per attivarlo dal volante:
il simbolo C viene visualizzato nel
Driver Information Centre. Il sistema
non è ancora attivo.
Attivazione
Il cruise control adattivo si attiva
manualmente a velocità comprese tra 40 e 180 km/h. Per veicoli con cambio
automatico, la leva selettrice automa‐ tica deve essere in posizione D o M.
Impostazione della velocità da parte
del conducente
Accelerare fino alla velocità deside‐
rata e premere una volta brevemente l'interruttore a levetta verso RES/+ o
SET/- . La velocità corrente viene
memorizzata e mantenuta. Il pedale
dell'acceleratore può essere rila‐
sciato.

Guida e funzionamento177Una volta attivato il sistema, il cruisecontrol adattivo rallenta o frena se
rileva un veicolo che precede che
marcia a una velocità inferiore o si
trova a una distanza inferiore di quella
richiesta.
Se la velocità programmata viene
superata, la velocità impostata scom‐
pare dal display e il messaggio
"Controllo automatico della velocità di crociera" viene visualizzato finché
non viene rilasciato il pedale dell'ac‐
celeratore.9 Avvertenza
L'accelerazione da parte del
conducente disattiva la frenata
automatica dell'impianto. Questo
viene indicato come avviso a
comparsa nel Driver Information
Center.
Cruise control adattivo con
funzionalità full speed range sui
veicoli con cambio automatico
Il cruise control adattivo con funzio‐ nalità full speed range manterrà la
distanza dal veicolo rilevato e rallen‐
terà il proprio veicolo fino ad arre‐ starlo dietro all'altro veicolo.
In caso di una breve arresto del
veicolo antistante, il cruise control
adattivo si riattiverà automaticamente senza che sia necessaria alcuna
azione del conducente. Se necessa‐
rio, premere RES/+ o il pedale dell'ac‐
celeratore per riattivare il cruise
control adattivo.
Se il veicolo arrestato che procede si
ferma per un periodo più lungo e poi
si allontana, la spia veicolo antistante
A accesa in verde comincerà a
lampeggiare e si attiverà un avviso
acustico per ricordare al guidatore di controllare il traffico prima di proce‐
dere.
Quando il veicolo antistante si allon‐
tana, premere RES+ o il pedale
dell'acceleratore per riattivare il
cruise control adattivo. Se il veicolo èfermo da più di cinque minuti o la portiera del guidatore è aperta e la
cintura di sicurezza del guidatore è slacciata, il freno di stazionamento
elettrico viene attivato automatica‐
mente per mantenere fermo il veicolo. La spia m si accenderà. Per rilasciare
il freno di stazionamento elettrico
premere il pedale dell'acceleratore. Freno di stazionamento elettrico
3 162.9 Avvertenza
Quando il cruise control adattivo
con funzionalità full speed range
viene disattivato o annullato, il
veicolo non viene più arrestato e
può iniziare a muoversi. Occorre
essere sempre pronti ad azionare
manualmente il freno per arrestare il veicolo.
Non scendere dal veicolo mentre
viene rallentato e arrestato dal
cruise control adattivo con funzio‐
nalità full speed range. Portare
sempre la leva del cambio nella

178Guida e funzionamentoposizione di parcheggio P e disin‐
serire l'accensione prima di scen‐
dere dal veicolo.
Impostazione della distanza
anteriore
Se il cruise control adattivo rileva un
veicolo che avanza a una velocità
inferiore sullo stesso percorso, regola la velocità in modo da mantenere la
distanza anteriore selezionata dal
conducente.
La distanza anteriore può essere
impostata su bassa (1 trattino),
normale (2 trattini) o alta (3 trattini).
Se il motore è in funzione e il Cruise
control adattivo è selezionato (grigio),
è possibile modificare l'impostazione
di distanza anteriore:
Premere Ö, il Driver Information
Center visualizza l'impostazione
corrente.
Premere nuovamente Ö per modifi‐
care la distanza anteriore. L'imposta‐
zione è visualizzata anche nel Driver
Information Center.
La distanza anteriore selezionata
viene indicata per mezzo di barre a
riempimento sulla pagina del cruise
control adattivo.9 Avvertenza
Il conducente è totalmente
responsabile dell'osservanza
della distanza di sicurezza appro‐
priata a seconda delle condizioni
atmosferiche, di traffico, visibilità.
La distanza anteriore deve essere regolata oppure il sistema deve
essere spento quando richiesto
dalle condizioni presenti.
Disattivazione
Premere Ñ: il controllo automatico
della velocità di crociera è in pausa,
Pausa si accende. Si sta guidando il
veicolo senza il controllo automatico
della velocità di crociera.
Il controllo automatico della velocità
di crociera è disattivato, ma non è
spento. L'ultima velocità memoriz‐
zata resta in memoria per un succes‐
sivo riassunto delle velocità.

Guida e funzionamento179Il controllo automatico della velocità
di crociera viene disattivato automa‐
ticamente quando:
● Il pedale del freno è premuto.
● Il pedale della frizione viene azio‐
nato.
● La velocità del veicolo è inferiore
a 40 km/h.
● Il sistema di controllo della trazione o il controllo elettronico
della stabilità è funzionante.
● Per veicoli con cambio automa‐ tico, la leva selettrice è in posi‐
zione N.
Ripristino della velocità
memorizzata
Premere l'interruttore a levetta verso
RES/+ a una velocità superiore a 40
km/h. Si raggiunge la velocità prece‐ dentemente impostata.
Spegnimento Premere C, il cruise control adattivo
viene deselezionato e l'indicazione di
quest'ultimo scompare dal Driver
Information Center.Premendo ß per attivare il limitatore
di velocità si disattiva il controllo auto‐
matico della velocità di crociera.
Disinserendo l'accensione si cancel‐
lano tutte le velocità preimpostate.
Attenzione del conducente ● Utilizzare il cruise control adattivo
con attenzione su strade tortuose
o di montagna, in quanto può
perdere il contatto con il veicolo
che precede e richiedere tempo
per rilevarlo nuovamente.
● Non utilizzare il sistema su strade
sdrucciolevoli in quanto può
causare rapide variazioni nella
trazione dei pneumatici (slitta‐
menti) e una possibile perdita di controllo del veicolo.
● Non utilizzare il cruise control adattivo in caso di pioggia, neveo condizioni estreme di sporco, in quanto il sensore radar può
venire coperto da acqua, polvere,
ghiaccio o neve. La visibilità
sarebbe fortemente o totalmentecompromessa. In caso di blocco
del sensore, pulire la relativa
copertura.
● Non utilizzare il sistema mentre si
usa una ruota di scorta.
Limiti del sistema9 Avvertenza
La forza frenante del sistema
automatico non consente la
frenata brusca e il livello di frenata potrebbe non essere sufficiente aevitare una collisione.
● Dopo un improvviso cambio di corsia, il sistema richiede un
certo tempo per rilevare il veicolo
che precede. Quindi, in presenza di un nuovo veicolo, il sistema
potrebbe accelerare invece di frenare.
● Il cruise control adattivo ignora i veicoli sull'altra corsia di marcia.
● Il cruise control adattivo non considera i pedoni e gli animali
durante la frenata e la partenza.

180Guida e funzionamento● Il cruise control adattivo prendein considerazione i veicoli fermi
solo a bassa velocità.
● Non utilizzare il cruise control adattivo durante il traino di un
rimorchio.
● Non usare il cruise control adat‐ tivo sulle strade con pendenza
maggiore del 10%.
Il campo di rilevazione del radar è
piuttosto ristretto, quindi è possibile
che il sistema non rilevi:
● Veicoli dalla larghezza ridotta (motocicli, scooter...).
● Veicoli che non stanno proce‐ dendo nella parte centrale della
corsia.
● Veicoli che stanno entrando in curva.
● Veicoli che escono improvvisa‐ mente da una strada laterale.Strade tortuose
Il cruise control adattivo calcola un
percorso previsto sulla base della
forza centrifuga. Questo percorso
previsto considera la curva caratteri‐
stica ma non considera possibili
variazioni future della curva. Il
sistema può perdere il contatto con
l'attuale veicolo che precede o consi‐
derare un veicolo che non marcia
lungo l'effettiva corsia. Questo può
accadere all'entrata o all'uscita di una
curva o se l'angolazione della curva aumenta o diminuisce. Se il sistema
non rileva più un veicolo che precede, la spia A si spegne.
Se la forza centrifuga in una curva è
troppo alta, il sistema rallenta legger‐
mente il veicolo. Questo livello di
frenata non è concepito per evitare
sbandamenti in curva. Il conducente
deve rallentare prima di entrare in una
curva e, in generale, regolare la velo‐
cità in base al tipo di strada e ai limiti
di velocità vigenti.
Autostrade
Sulle autostrade, regolare la velocità
impostata in base alla situazione e
alle condizioni atmosferiche. Ricor‐
dare sempre che il cruise control
adattivo ha un raggio di visibilità limi‐
tato, un livello di frenata limitato e
richiede un certo tempo per verificare se un veicolo si trova sullo stesso
percorso di guida o no. Il cruise
control adattivo può non essere in
grado di frenare il veicolo in tempo per
evitare una collisione con un veicolo
che procede a una velocità molto infe‐
riore o dopo una cambio di corsia. Ciò vale in particolare mentre si guida a
velocità sostenuta o con visibilità
ridotta a causa delle condizioni atmo‐
sferiche.

Guida e funzionamento181In entrata e uscita da un'autostrada, il
cruise control adattivo può perdere il
contatto con il veicolo che precede e
accelerare fino alla velocità impo‐
stata. Per questo motivo, è necessa‐ rio ridurre la velocità impostata prima
di entrare o uscire dall'autostrada.
Variazioni di percorso
Se un altro veicolo entra nel percorso
di guida, il cruise control adattivo
considererà il veicolo solamente
quando sarà totalmente sullo stesso
percorso. È necessario essere pronti
ad agire e premere il pedale del freno se è necessario frenare più veloce‐
mente.
In montagna e in caso di traino9 Avvertenza
Non utilizzare il cruise control
adattivo su strade in forte
pendenza.
Le prestazioni del sistema in salita
dipendono dalla velocità e dal carico
del veicolo, dalle condizioni di traffico e dalla pendenza della strada. Lungostrade in montagna, il sistema
potrebbe non rilevare un veicolo sullo
stesso percorso. In caso di salite
ripide è necessario premere il pedale
dell'acceleratore per mantenere la
velocità del veicolo. Quando si
procede in discesa potreste dover
frenare per mantenere o ridurre la
velocità.
Ricordare che se si attivano i freni il
sistema viene disattivato.
Unità radar
L'unità radar è situata nella parte
centrale del paraurti anteriore.
9 Avvertenza
L'unità radar è stata allineata con
precisione durante la produzione.
Pertanto non utilizzare il sistema dopo un incidente frontale. Il
paraurti anteriore potrebbe
sembrare intatto, tuttavia il
sensore dietro di esso potrebbe
essere fuori posizione ed effet‐
tuare letture non corrette. Dopo un
incidente, consultare sempre