OPEL GRANDLAND X 2018 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila219Zadnja svetlaZadnja svetla, dnevna svetla i srednje
visokopostavljeno stop svetlo su
dizajnirana kao niz LED lampica. U
slučaju kvara, LED lampice zameniti
u servisu.
Sklop svetla u karoseriji
1. Otvoriti vrata prtljažnika, a zatim skinuti pristupni poklopac na
odgovarajućoj strani.
2. Olabaviti navrtke za fiksiranje sijalice pomoću ključa ili
naglavnog ključa.
Da bi se izbegao gubitak navrtke,
ako padne u poklopac krila, prvo
postaviti krpu ispod nje.
3. Ručno odvrnuti i ukloniti navrtku za fiksiranje lampe.
4. Otkačiti klip za pričvršćivanje postepeno gurajući sijalicu van.5. Sa spoljne strane pažljivo izvućisklop svetla iz udubljena i ukloniti.
Voditi računa da vod kabla ostane u svom položaju.
6. Okrenuti sijalično gnezdo suprotno kretanju kazaljke na
časovniku i izvaditi iz sklopa
svetla.

220Nega vozila
7. Odvojiti sijalicu iz sijaličnoggnezda sijalice i zameniti je:
Svetlo kočnice( 1)
Svetlo pokazivača pravca ( 2)
8. Umetnuti sijalično gnezdo u sklop
svetla. Montirati sklop svetla u
udubljenje i pritegnuti navrtku za
fiksiranje sijalice iznutra. Postaviti poklopac.
Sklop svetla u vratima prtljažnika
1. Otvoriti vrata prtljažnika i ukloniti poklopac.

Nega vozila2212. Olabaviti navrtke za fiksiranjesijalice pomoću ključa ili
naglavnog ključa.
3. Ručno odvrnuti i ukloniti navrtku za fiksiranje lampe.
4. Otkačiti klip za pričvršćivanje postepeno gurajući sklop svetla
van.
5. Spolja pažljivo izvući sklop svetla iz udubljenja i ukloniti. Voditi
računa da vod kabla ostane u
svom položaju.
6. Okrenuti sijalično gnezdo suprotno kretanju kazaljke na
časovniku i izvaditi iz sklopa
svetla.
7. Odvojiti sijalicu iz sijaličnog gnezda sijalice i zameniti je:
Svetlo za vožnju unazad ( 1)
Zadnje svetlo za maglu ( 2)
8. Umetnuti sijalično gnezdo u sklop
svetla. Montirati sklop svetla u
udubljenje i pritegnuti navrtku za
fiksiranje sijalice iznutra. Postaviti poklopac.
Srednje visokopostavljeno stop
svetlo
Srednje visokopostavljeno stop
svetlo je dizajnirano kao LED svetlo i
ne može da se promeni.
U slučaju kvara, popravku svetala
poveriti servisu.
Provera sijalicaUključiti kontakt, uključiti i proveriti
sva svetla.

222Nega vozilaBočni pokazivači pravcaZameniti sijalicu uklanjajući kućište
lampe:
1. Gurnite lampu na levo i uklonite je
sa desnog kraja.
2. Okrenuti sijalično gnezdo suprotno kretanju kazaljki na satu
i izvaditi ga iz kućišta.
3. Odvojiti sijalicu iz sijaličnog gnezda sijalice i zameniti je.
4. Umetnuti sijalično gnezdo i okrenuti suprotno kretanju
kazaljki na satu.
5. Umetnite levi kraj lampe, gurnite ga na levo i umetnite desni kraj.
Svetlo registarske tablice
Svetla registarske tablice
konstruisana su kao niz LED lampica
i ne mogu se menjati.
U slučaju kvara, popravku svetala
poveriti servisu.
Osvetljavanje kabineSvetla kabine, svetla za čitanje
Zamenu sijalica obaviti u servisu.
Svetlo prtljažnog prostora Zamenu sijalica obaviti u servisu.
Osvetljenje instrument table Zamenu sijalica obaviti u servisu.

Nega vozila223Alati vozila
Alati
Vozila sa rezervnim točkom Otvoriti pokrivač poda prtljažnog
prostora 3 75.
Ukloniti poklopac kutije za alat.
Dizalica, priključak za vuču, klinovi i
alat nalaze se u kutiji za alat.
Vozila bez rezervnog točka
Priključak za vuču i klinovi se nalaze
u kutiji ispod pokrivača poda u
prtljažnom prostoru.
Komplet za popravku pneumatika
3 228.
Vozila sa sistemom audio zvučnika
Priključak za vuču i klinovi se nalaze
u kutiji ispod pokrivača poda u
prtljažnom prostoru.
Komplet za popravku pneumatika
3 228.

224Nega vozilaTočkovi i pneumaticiStanje pneumatika, stanje
točkova
Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne priklještiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke da nisu
oštećeni. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Zimski pneumatici
Zimski pneumatici nude veću
bezbednost vožnje ispod 7 °C, i zato
bi ih trebalo staviti na sve točkove.
Shodno zakonskim regulativama
određene države, staviti nalepnicu sa dozvoljenom brzinom u vidokrug
vozača.
Sve veličine pneumatika su odobrene
kao zimski pneumatici 3 256.Označavanje pneumatika
Npr. 225/55 R 18 98 V225:širina pneumatika, mm55:odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R:tip pneumatika: RadijalniRF:tip: RunFlat18:prečnik naplatka u colovima98:oznaka nosivosti npr. 98
odgovara do 750 kgV:slovna oznaka koda brzine
Slovna oznaka koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Izabrati odgovarajuće pneumatike za
maksimalnu brzinu vozila.
Maksimalna brzina se postiže pri
osnovnoj težini vozila sa vozačem
(75 kg) plus 125 kg opterećenja.
Dodatna oprema može da smanji
maksimalnu brzinu vozila.
Performanse 3 253.
Pneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatici sa označenim smerom
okretanja treba da se montiraju tako
da se kotrljaju u ispravnom smeru.
Ispravan smer kotrljanja je naznačen
simbolom (npr. strelicom) na bočnom
zidu pneumatika.
Pritisak u pneumaticima Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti na rezervni točak. To
takođe važi i za vozila sa sistemom
nadzora pritiska pneumatika.

Nega vozila225Pritisak pneumatika 3 256.
Nalepnica sa informacijama o pritisku
u pneumaticima na levom okviru vrata sadrži podatke o pritiscima u
originalnim i odgovarajućim
pneumaticima.
Podaci pritisaka pneumatika su dati
za hladne pneumatike. To važi za
letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
ECO pritisak pneumatika pruža
mogućnost postizanja najmanje
moguće potrošnje goriva.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Odredite identifikacioni kod motora. Podaci motora 3 252.
2. Odredite odgovarajuće gume.Tabele pritisaka u pneumaticima prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 256.
Za pneumatike odobrene za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.9 Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim brzinama.
9 Upozorenje
Za određene pneumatike
preporučeni pritisak iz tabele
pritiska u pneumaticima može da premaši maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na samom
pneumatiku. Nikada ne
prekoračivati maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na
pneumatiku.
Temperaturna zavisnost
Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu. Vrednosti
pritiska u pneumaticima date na
nalepnici sa informacijama o
pneumaticima i tabela sa pritiscima u
pneumaticima važe za hladne
pneumatike, što znači na temperaturi od 20 °C.
Pritisak se povećava za skoro
10 kPa za porast temperature od
10 °C. Ovo mora biti uzeto u obzir
tokom provere toplih pneumatika.
Vrednost pritiska pneumatika
prikazana na informacionom centu
vozača pokazuje stvarni pritisak
pneumatika. Ohlađeni pneumatici će
pokazati smanjenu vrednost, koja ne
označava ispuštanje vazduha.

226Nega vozilaSistem detekcijeizduvanosti pneumatika
Sistem detekcije izduvanosti
pneumatika neprekidno proverava
brzinu rotacije sva četiri točak i
upozorava o stanju niskog pritiska u
pneumaticima tokom vožnje vozila.
Ovo se postiže poređenjem obima
okretanja pneumatika sa referentnim
vrednostima.
Ako pneumatik gubi pritiska,
kontrolna lampica w svetli i prikazuje
se poruka upozorenja na
informacionom centru za vozača.
U slučaju smanjene brzine,
izbegavati naglo skretanje i jako
kočenje. Zaustaviti se kada se ukaže
sledeća bezbedna prilika i proveriti
pritisak u pneumaticima.
Kontrolna lampica w 3 101.
Nakon podešavanja pritiska u
pneumaticima, ponovo pokrenuti
sistem za gašenje kontrolne lampice
i ponovno pokretanje sistema.Pažnja
Sistem detekcije izduvanosti
pneumatika samo upozorava o niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika od strane vozača.
U slučaju kvara sistema, poruka se
prikazuje na informacionom centru za
vozača. Podesiti odgovarajući
pritisak u pneumaticima i ponovo
pokrenuti sistem. Ukoliko kvar nastavi da se prikazuje, kontaktirati servis.
Sistem ne radi kada na sistemu ABS
ili ESC postoji kvar ili se koristi
privremeni rezervni točaka. Kada se
ponovo postavi pneumatik za vožnju,
proveriti pritisak u hladnim
pneumaticima i ponovo pokrenuti
sistem.
Inicijalizacija sistema
Nakon ispravke pritiska u
pneumaticima ili zamene točka,
sistem mora da se ponovo pokrene
da bi naučio nove referentne
vrednosti obima:
1. Uvek proveriti da li sva četiri pneumatika imaju odgovarajući
pritisak 3 256.
2. Potegnuti ručnu parkirnu kočnicu.
3. Pritisnuti w za resetovanje
sistema detekcije izduvanosti
pneumatika.
4. Resetovanje se potvrđuje iskačućim obaveštenjem.

Nega vozila227Nakon ponovnog pokretanja, sistem
automatski kalibriše nove pritiske u
pneumaticima tokom vožnje. Nakon
duže vožnje, sistem će usvojiti i pratiti
nove pritiske.
Uvek proveravati pritisak u hladnim
pneumaticima.
Sistem mora da se ponovo pokrene u sledećim situacijama:
● Pritisak u pneumaticima je promenjen
● Opterećenje je promenjeno
● Točkovi su zamenjeni ili promenjeni
Sistem neće trenutno upozoriti na
ispumpani pneumatik ili brzo
izduvavanje. Do ovoga dolazi zbog
potrebnog vremena izračunavanja.
Dubina profila
Redovno kontrolisati dubinu profila
pneumatika.
U interesu bezbednosti, pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji na 2-3 mm (zimski pneumatici 4 mm ).Iz bezbednosnih razloga,
preporučuje se da razlika u dubini
profila pneumatika na jednoj osovini
ne bude veća od 2 mm.
Zakonom dozvoljena minimalna
dubina profilla ( 1,6 mm) je dostignuta
onda kada se pneumatici toliko
pohabaju da se vide indikatori (TWI)
habanja profila. Njihov položaj
pokazuju oznake sa bočne strane
pneumatika.
Ako je istrošenost pneumatika na
prednjoj osovini veća nego na
zadnjoj, prednje točkove periodično
zameniti sa zadnjim. Voditi računa da
smer okretanja točkova ostane isti.
Pneumatici stare, i onda ako se ne
koriste. Preporučujemo zamenu
pneumatika svakih 6 godina.
Menjanje veličinepneumatika i točkova
Ukoliko se montiraju pneumatici koji
odstupaju od fabrički postavljenih
dimenzija, verovatno će biti potrebno
reprogramiranje brzinomera i uraditi
druga preinačenja na vozilu.
Nakon konvertovanja u različitu
veličinu pneumatika, zameniti
nalepnicu sa pritiscima u
pneumaticima i ponovo pokrenuti sistem detekcije izduvanosti
pneumatika. 3 2269 Upozorenje
Upotreba neodgovarajućih
pneumatika ili točkova može da dovede do nesreće i poništiće
dozvolu za rad vozila.

228Nega vozilaPoklopci točkova (ratkapne)Moraju se koristiti ukrasni poklopci
(ratkapne) točkova i pneumatici koji
su odobreni od strane proizvođača za odgovarajuće vozilo i koji
zadovoljavaju uslove svih
pripadajućih kombinacija točkova i
pneumatika.
Ako se koriste ukrasni poklopci i
pneumatici koji nisu fabrički odobreni,
pneumatici ne smeju imati zaštitni
obruč.
Ukrasni poklopci točkova ne smeju
ometati hlađenje kočnica.9 Upozorenje
Korišćenje neodgovarajućih
pneumatika ili ukrasnih
poklopaca, mogu dovesti do
iznenadnog gubljenja pritiska i
zbog toga do udesa.
Vozila sa točkovima od čelika: Kada
se koriste sigurnosne navrtke za
točkove, ne pričvršćujte poklopce
točkova (ratkapne).
Lanci za sneg
Lanci za sneg su jedino dozvoljeni na prednjim točkovima.
Uvek koristiti samo lance sa sitnim karikama, koji sa gazeće površine
pneumatika kao i sa unutrašnje
strane (uključujući i zatvarač lanca),
ne vire više od 9 mm.
9 Upozorenje
Oštećeni pneumatik može da
eksplodira.
Lanci za sneg su dozvoljeni na
pneumaticima dimenzija 215/70R16,
215/65 R17, 225/55 R 18 i
205/55 R19.
Privremeni rezervni točak Nije dozvoljeno korišćenje lanaca za
sneg na privremenom rezervnom
točku.
Komplet za popravku pneumatika
Manja oštećenja gazeće površine
pneumatika, mogu se popraviti
pomoću kompleta za popravku
pneumatika.
Strano telo ne odstranjivati iz
pneumatika.
Oštećenja veća od 4 mm, kao i
oštećenja bočne strane pneumatika,
ne mogu se popravljati kompletom za
popravku pneumatika.