OPEL GRANDLAND X 2019.75 Instruktionsbok

Tekniska data249Bil med upp till 3 personerFull lastMotorDäckframbakframbak[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])D16XHT5)AllaTillfälligt reservhjul 135/80 R18420/4,2 (60)420/4,2 (60)420/4,2 (60)420/4,2 (60)5)Ej tillgängligt vid tryckläggningen.

250KundinformationKundinformationKundinformation........................250
Deklaration om överensstämmelse .................250
REACH .................................... 253
Reparation av kollisionsskada . 253
Information om programvara ...254
Uppdatering av programvara ...257
Registrerade varumärken ........257
Bildatainspelning och sekretess 258 Händelsedatainspelare ............258
Radio Frequency Identification (RFID) ..................................... 261Kundinformation
Deklaration om överensstämmelse
Radiosändningssystem Denna bil har system som överför
och/eller tar emot radiovågor som
faller under direktiv 2014/53/EU. Till‐ verkarna av de system som nämns
nedan försäkrar att systemen över‐
ensstämmer med direktiv
2014/53/EU. Den fullständiga texten
för EU:s försäkran om överensstäm‐
melse finns på följande adress:
www.opel.com/conformity.
Importör är
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Navi 5.0 IntelliLink
Continental
LCIE Bureau Veritas-Site de Fonte‐ nay aux Roses, 33 avenue du général
Leclerc, 92260 Fontenay aux Roses, FranceDriftfrekvens:
(MHz)Maximal uteffekt:
(dBm)2400,0–2483,52,22400,0–2483,515
Infotainment system R 4.0 IntelliLink
LG Electronics
European Shared Service center B.V. Krijgsman 1, 1186 DM Amstelveen,
The Netherlands
Driftfrekvens: 2400,0–2483,5 MHz
Maximal uteffekt: 4 dBm
Infotainmentsystem R 4.0
Clarion
244 rue du Pré à Varois, 54670 Custi‐
nes, France
Driftfrekvens: 2400–2480 MHz
Maximal uteffekt: 4 dBm
OnStar-modul
LG Electronics
European Shared Service center B.V. Krijgsman 1, 1186 DM Amstelveen,
The Netherlands

Kundinformation251Driftfrekvens:
(MHz)Maximal uteffekt:
(dBm)2402–248042412–246218880–915331710–1785241850–1910241920–1980242500–257023
Antennmodul
Laird
Daimlerring 31, 31135 Hildesheim, Germany
Driftfrekvens: ej tillämpligt
Maximal uteffekt: ej tillämpligt
ASK Automotive Pvt. Ltd.
Unit 2 Plot No. 30-31, Fathepur-
Nawada, Manesar, Gurugram,
Haryana 122050, India
Driftfrekvens: ej tillämpligt
Maximal uteffekt: ej tillämpligt
Fjärrkontrollsändare
Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG
Steeger Str. 17, 42551 Velbert,
Germany
Driftsfrekvens: 433,92 MHz
Maximal uteffekt: 10 dBm
Fjärrkontrollmottagare
Delphi European, Middle Eastern &
African Regional Offices Customer
Technology
Center Avenue de Luxembourg,
L-4940 Bascharage, G.D. of Luxem‐
bourg
Driftfrekvens: 119–128,6
Maximal uteffekt:
16 dBµA/m vid 10 m
Elektronisk nyckelsändare
Valeo
43 Rue Bayen, 75017 Paris, France
Driftsfrekvens: 433,92 MHz
Maximal uteffekt: 10 dBm
Startspärr
KOSTAL of America, Inc.350 Stephenson Hwy, Troy MI 48083,
USA
Driftfrekvens: 125 kHz
Maximal uteffekt: 5 dBμA/m vid 10m
Radarenhet
ZF TRW Autocruise SAS
Secteur de la Pointe du Diable,
Avenue du technopôle, 29280 Plou‐
zane, France
Driftfrekvens: 24,15–24,25 GHz
Maximal uteffekt: 20 dBm

252KundinformationDomkraft

Kundinformation253Översättning av den ursprungliga
försäkran om överensstämmelse
Försäkran om överensstämmelse i
enlighet med direktiv 2006/42/EG
Vi försäkrar att produkten:
Produktbeteckning: Domkraft
Typ/GM-artikelnummer: 3637376
Typ/PSA-artikelnummer:
9649243380
överensstämmer med bestämmel‐
serna i direktiv 2006/42/EG.
Tillämpade tekniska standarder:GMN9737:lyftningGM 14337:standardutrustning
domkraft – testGMW15005:standardutrustning
domkraft och
reservhjul, fordon‐
stestISO TS 16949:kvalitetshanterings‐
systemUndertecknaren är behörig att
sammanställa den tekniska doku‐
mentationen.
Rüsselsheim, 13 december 2016
undertecknas av
André-Alexander Konter
Engineering Group Manager Tyre
and Wheel Systems
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
ICASA typgodkännandenummer
Förteckning över alla typgodkännan‐
denummer från Independent
Communications Authority of South Africa (ICASA):
TA-2016/121, TA-2016/3261,
TA-2017/2387, TA-2017/2745,
TA-2013/430, TA-2017/1106,
TA-2016/929, TA-2017/3180REACH
Registration, Evaluation, Authorisa‐
tion and Restriction of Chemicals (REACH) (registrering, utvärdering,
godkännande och begränsning av
kemikalier) är en EU-förordning som
antagits för att skydda människors
hälsa och miljön från risker som kemi‐ kalier kan innebära. Besök
www.opel.com för ytterligare informa‐
tion om Artikel 33-kommunikationen.
Reparation av
kollisionsskada
Lacktjocklek Beroende på produktionstekniken
kan lackens tjocklek variera mellan
50 och 400 µm.
Därför är olika lacktjocklek inte någon indikation på en reparation av en kolli‐
sionsskada.

254KundinformationInformation omprogramvara
Vissa OnStar-komponenter inklude‐
rar libcurl, programvara för uppack‐
ning och annan programvara från
tredje part. Nedan finns information
och licenser angående libcurl och
programvara för uppackning. För
annan programvara från tredje part,
se http://www.lg.com/global/support/
opensource/index.
Den översatta texten finns under den ursprungliga texten.
libcurl Copyright and permission notice
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .
All rights reserved.
Permission to use, copy, modify, and
distribute this software for any
purpose with or without fee is hereby
granted, provided that the above
copyright notice and this permission
notice appear in all copies.The software is provided "as is",
without warranty of any kind, express
or implied, including but not limited to
the warranties of merchantability,
fitness for a particular purpose and
noninfringement of third party rights.
In no event shall the authors or copy‐ right holders be liable for any claim,
damages or other liability, whether in
an action of contract, tort or other‐
wise, arising from, out of or in connec‐
tion with the software or the use or
other dealings in the software.
Except as contained in this notice, the
name of a copyright holder shall not
be used in advertising or otherwise to
promote the sale, use or other
dealings in this Software without prior
written authorization of the copyright
holder.
unzip
This is version 2005-Feb-10 of the
Info-ZIP copyright and license. The definitive version of this document
should be available at ftp://ftp.info-
zip.org/pub/infozip/license.html inde‐ finitely.Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP. All
rights reserved.
For the purposes of this copyright and
license, “Info-ZIP” is defined as the
following set of individuals:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
This software is provided “as is,”
without warranty of any kind, express
or implied. In no event shall Info-ZIP
or its contributors be held liable for
any direct, indirect, incidental, special
or consequential damages arising out of the use of or inability to use this
software.

Kundinformation255Permission is granted to anyone to
use this software for any purpose,
including commercial applications,
and to alter it and redistribute it freely,
subject to the following restrictions:
1. Redistributions of source code must retain the above copyright
notice, definition, disclaimer, and
this list of conditions.
2. Redistributions in binary form (compiled executables) must
reproduce the above copyright
notice, definition, disclaimer, and
this list of conditions in documen‐
tation and/or other materials
provided with the distribution. The sole exception to this condition is
redistribution of a standard
UnZipSFX binary (including
SFXWiz) as part of a self-extra‐
cting archive; that is permitted
without inclusion of this license,
as long as the normal SFX banner
has not been removed from the
binary or disabled.
3. Altered versions--including, but not limited to, ports to new opera‐ting systems, existing ports with
new graphical interfaces, anddynamic, shared, or static library
versions--must be plainly marked
as such and must not be misre‐
presented as being the original
source. Such altered versions
also must not be misrepresented
as being Info-ZIP releases--
including, but not limited to, labe‐
ling of the altered versions with
the names “Info-ZIP” (or any vari‐
ation thereof, including, but not
limited to, different capitaliza‐
tions), “Pocket UnZip,” “WiZ” or
“MacZip” without the explicit
permission of Info-ZIP. Such alte‐
red versions are further prohibited from misrepresentative use of the
Zip-Bugs or Info-ZIP e-mail
addresses or of the Info-ZIP
URL(s).
4. Info-ZIP retains the right to use the names “Info-ZIP,” “Zip,”
“UnZip,” “UnZipSFX,” “WiZ,” “Pocket UnZip,” “Pocket Zip,” and “MacZip” for its own source and
binary releases.libcurl
Information om upphovsrätt och till‐
stånd
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .
Med ensamrätt.
Härmed ges tillstånd att användam,
kopiera, modifiera och distribuera den här programvaran i valfritt syfte med
eller utan avgift under förutsättning att
ovanstående upphovsrättsmedde‐
lande finns med i alla kopior.
Programvaran tillhandahålls i "befint‐
ligt skick", utan några som helst
garantier, uttryckliga eller underförs‐
tådda, inklusive men inte begränsat
till garantier för säljbarhet, lämplighet
för ett visst ändamål och icke-intrång
i tredje parts rättigheter. Under inga
omständigheter ska författarna eller
upphovsrättsinnehavarna vara
ansvariga för eventuella anspråk,
skador eller andra ansvar, vare sig i
en åtgärd under kontrakt, kränkning
eller på annat sätt, som uppstår på
grund av eller i anslutning till

256Kundinformationprogramvaran, användningen av
programvaran eller annat handha‐
vande av programvaran.
Med undantag för de fall som anges i det här meddelandet ska upphovs‐
rättsägarens namn inte användas i
marknadsföringssyfte eller för att på
något annat vis stöda försäljning,
användning eller hantering av
Programvaran utan föregående skrift‐
lig tillåtelse från upphovsrättsägaren.
unzip
Det här är version 2005-Feb-10 av Info-ZIP upphovsrätt och licens. Den
gällande versionen av det här doku‐
mentet ska finnas på ftp://ftp.info-
zip.org/pub/infozip/license.html.
Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP.
Med ensamrätt.
För det här upphovsrättsmeddelan‐
det och licensen definieras "Info-ZIP" som följande individer:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, PaulKienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio
Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
Programvaran tillhandahålls "i befint‐
ligt skick" utan någon typ av garantier,
uttryckliga eller underförstådda.
Under inga omständigheter ska Info-
ZIP eller dess bidragsgivare hållas
ansvariga för några direkta, indirekta, tillfälliga eller särskilda skador eller
följdskador som uppstår genom
användningen eller oförmågan att
använda den här programvaran.
Alla har tillstånd att använda den här
programvaran i valfritt syfte, inklusive
i kommersiell användning och att
ändra den och distribuera den utan
kostnad med följande begränsningar:1. Distribuering av källkod måste åtföljas av ovanstående upphovs‐rättsmeddelande, definition,
friskrivningsmeddelande och den
här listan med villkor.
2. Distribuering i binär form (sammanslagna körbara filer)
måste åtföljas av ovanstående
upphovsrättsmeddelande, defini‐
tion, friskrivningsmeddelande och
den här listan med villkor i doku‐ mentation och/eller annat material som tillhandahålls vid distributio‐
nen. Det enda undantaget till det
här villkoret är distribuering av en
standard UnZipSFX-binärfil
(inklusive SFXWiz) som en del av ett självuppackande arkiv. Detta
tillåts utan att den här licensen så
länge den vanliga SFX-rubriken
inte har tagits bort från binärfilen
eller inaktiverats.
3. Ändraxde versioner, inklusive, men inte begränsat till portar till
nya operativsystem, befintliga
portar med nya grafiska gränssnitt
och dynamiska, delade eller
statiska biblioteksversioner måste märkas tydligt som sådana och får
inte delaktigt anges som

Kundinformation257ursprungskällan. Sådana
ändrade versioner får inte heller
felaktigt anges som Info-ZIP-
lanseringar -- inklusive, men inte
begränsat till märkning av de
ändrade versionerna med
namnen "Info-ZIP" (eller någon
variation av detta,inklusive, men
inte begränsat till, olika använd‐
ning av versaler), "Pocket UnZip," "WiZ" eller "MacZip" utan uttryck‐
lig tillåtelse från Info-ZIP. Sådana ändrade versioner får inte heller
felaktigt använda Zip-Bugs eller
Info-ZIP e-postadresser eller Info- ZIP URL(er).
4. Info-ZIP förbehåller sig rätten att använda namnen "Info-ZIP,"
"Zip," "UnZip," "UnZipSFX,"
"WiZ," "Pocket UnZip," "Pocket Zip" och "MacZip" för sina egna
käll- och binärversioner.
Uppdatering av programvara
Infotainmentsystemet kan hämta och
installera vissa programvaruuppda‐
teringar via en trådlös anslutning.Observera!
Tillgängligheten för dessa trådlösa
mjukvaruuppdateringar varierar
beroende på bil och land. Mer infor‐
mation finns på vår hemsida.
Internet-anslutning
Trådlös nedladdning av programva‐
ruuppdateringar kräver internetans‐
lutning, t.ex. via bilens inbyggda
OnStar-anslutning eller annan löse‐
nordsskyddad wifi-hotspot såsom en
mobiltelefon.
För att ansluta infotainmentsystemet
till en hotspot väljer du Inställningar
på startskärmen WiFi och sedan
Hantera Wi-Fi-nätverk . Välj önskat
wifi-nätverk och följ anvisningarna på skärmen.
Uppdateringar
Systemet kommer att uppmana dig
att hämta och installera vissa uppda‐
teringar. Du kan också söka efter
uppdateringar manuellt.För att söka efter uppdateringar
manuellt väljer du Inställningar på
startskärmen Mjukvaruinformation
och sedan Systemuppdatering . Följ
anvisningarna på skärmen.
Observera!
Tillvägagångssättet för att hämta
och installera uppdateringar kan variera beroende på bil.
Observera!
Under installationsprocessen kan
det hända att bilen inte går att köra.
Registrerade varumärkenApple Inc.
Apple CarPlay™ är ett varumärke
som tillhör Apple Inc.
App Store ®
och iTunes Store ®
är regi‐
strerade varumärken som tillhör
Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
och Siri ®
är registrerade
varumärken som tillhör Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
är ett registrerat varu‐
märke som tillhör Bluetooth SIG, Inc.

258KundinformationDivX, LLC
DivX ®
och DivX Certified ®
är registre‐
rade varumärken som tillhör DivX, LLC.Google Inc.
Android™ och Google Play™ Store
är varumärken som tillhör Google Inc.Velcro Companies
Velcro ®
är ett registrerat varumärke
som tillhör Velcro Companies.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
är ett registrerat varumärke
som tillhör VDA!Bildatainspelning och
sekretess
Händelsedatainspelare
Elektroniska styrenheter är installe‐
rade i din bil. Styrenheterna bearbetar
data som tas emot av bilens givare
eller data som de genererar själva
eller utbyter sinsemellan. Vissa styr‐
enheter är nödvändiga för att din bil
ska fungera säkert, en del hjälper dig
när du kör (förarassistanssystem),
medan andra tillhandahåller komfort-
eller infotainmentfunktioner.
Följande innehåller allmän informa‐
tion om databehandling i bilen. Du
hittar ytterligare information om vilka
specifika data som laddas upp, lagras
och vidarebefordras till tredje part och
för vilket ändamål detta görs i din bil under nyckelordet dataskydd i nära
anslutning till referenserna för de
aktuella funktionella egenskaperna i
den relevanta bruksanvisningen eller
under de allmänna försäljningsvillko‐
ren. Dessa finns också tillgängliga på
Internet.Driftdata i bilen
Styrenheterna bearbetar data för drift
av bilen.
Dessa data inkluderar till exempel: ● information om fordonsstatus (t.ex. hastighet, rörelsefördröj‐
ning, sidoacceleration, rotations‐
hastighet, "säkerhetsbälten på")
● omgivningsförhållanden (t.ex. temperatur, regnsensor,
avståndsgivare)
Dessa data lagras som regel tillfälligt, dvs. inte längre än en driftscykel och
bearbetas endast i själva bilen. Styr‐
enheter lagrar ofta data (t.ex. bilnyck‐
eln). Denna lagring används för att
göra det möjligt att tillfälligt eller
permanent dokumentera information
om bilens tillstånd, komponentspän‐
ning, underhållskrav samt tekniska
händelser och fel.